江財標(biāo)準(zhǔn)化管理期末大作業(yè)報告_第1頁
江財標(biāo)準(zhǔn)化管理期末大作業(yè)報告_第2頁
江財標(biāo)準(zhǔn)化管理期末大作業(yè)報告_第3頁
江財標(biāo)準(zhǔn)化管理期末大作業(yè)報告_第4頁
江財標(biāo)準(zhǔn)化管理期末大作業(yè)報告_第5頁
已閱讀5頁,還剩30頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

江西金領(lǐng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計組長:涂麗旋組員:陳云竹、李欣霖、龔俊文、徐浩、謝姊君、尚子龍、盧卓寧01前期準(zhǔn)備02背景分析03實地調(diào)研04標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計目錄contentPart01前期準(zhǔn)備闡述該對象的選擇原因介紹該對象的簡介確定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計對象根據(jù)老師的要求和體系設(shè)計所設(shè)計的內(nèi)容板塊通過小組討論的形式制定出報告撰寫大綱。討論報告初步大綱根據(jù)各個板塊的難易程度,分別設(shè)置不同時間來完成,到達(dá)高效、及時、適宜的完成效果。制定完成進(jìn)度表

前期準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計對象——金領(lǐng)駕校選擇原因在經(jīng)濟(jì)發(fā)展,車逐漸成為家庭的代步工具大背景下,考駕照越來越受到人們青睞,駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)備受關(guān)注與重視,對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有更高的要求;目前市場上涌現(xiàn)出各類駕校,它們良莠不齊,為招學(xué)員,搶學(xué)員,各出奇招,過程中存在很多問題影響與制約其發(fā)展;經(jīng)過幾年的市場滾打,金領(lǐng)成為了初具規(guī)模的培訓(xùn)學(xué)校是形成了一定有效的制度和標(biāo)準(zhǔn)的,但仍存在許多問題,制度建設(shè)需要不斷改進(jìn)與完善;金領(lǐng)駕校的昌北校區(qū)離學(xué)校近,招收的人員主要以學(xué)生為主,大學(xué)生是個較為弱勢的群體,對象的研究有助于周邊學(xué)校大學(xué)生對駕校的選擇上提供幫助;調(diào)查對象距離近,有助于調(diào)查人員的展開實地調(diào)研。標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計對象——金領(lǐng)駕校簡介江西金領(lǐng)駕校擁有全電子化理術(shù)科考場,屬市車管所直屬考場,學(xué)員在金領(lǐng)駕??上硎芗瘓竺⑴嘤?xùn)、考試、拿證為一體的一站式服務(wù)。目前已開設(shè)昌南、昌北兩大校區(qū),昌南校區(qū)占地面積約97.5畝,擁有教學(xué)車輛50臺,教職員工60余名。是全市唯一大型室內(nèi)練車場,可為你遮風(fēng)避雨,享受四季如春的練車環(huán)境。昌北校區(qū)占地面積約80畝,擁有教學(xué)車輛50臺,教職員工60余名。金領(lǐng)駕校各大校區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便利,配備了多輛學(xué)員接送專車,本著一切為了學(xué)員,一切為學(xué)員服務(wù)的宗旨,讓學(xué)員可就近享受標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的練車服務(wù),被廣大學(xué)員稱為:家門口的駕校。精心培訓(xùn)和打造的王牌教練廉潔教學(xué)、文明教學(xué)從我做起:“吃拿卡要莫入此門,粗暴教學(xué)另尋他路”,“不喝學(xué)員一瓶水,不抽學(xué)員一根煙”,“不黑臉,不死相”真誠服務(wù)于學(xué)員。報告完成計劃時間進(jìn)度表5月4日5月8日-5月15日5月26日-5月30日5月5日-5月6日5月25日小組確定案例研究對象-金領(lǐng)駕校以及學(xué)習(xí)計劃討論并制定大作業(yè)提綱,協(xié)商安排調(diào)研時間和人員整理調(diào)研資料小組查找相關(guān)資料網(wǎng)絡(luò)、準(zhǔn)備采訪資料小組成員前去調(diào)研開始著手撰寫內(nèi)容,組長分配任務(wù)5月16日5月17日5月18日初稿完成修改定稿

第一部分標(biāo)準(zhǔn)化研究對象一、標(biāo)準(zhǔn)化研究對象簡介二、標(biāo)準(zhǔn)化研究對象選擇的原因

第二部分標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計思路及依據(jù)一、標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計依據(jù)(一)理論依據(jù)1、文獻(xiàn)資料2、駕考培訓(xùn)市場面臨的挑戰(zhàn)3、駕考培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展出路4、駕考培訓(xùn)行業(yè)實行標(biāo)準(zhǔn)化的重大意義(二)現(xiàn)實依據(jù)1、目前的駕校機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀2、調(diào)查中金領(lǐng)駕校存在的問題3、金領(lǐng)駕校實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義4、金領(lǐng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)容的劃分二、金領(lǐng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化管理的設(shè)計思路

第三部分標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計內(nèi)容一、標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計結(jié)構(gòu)圖二、標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計的基本內(nèi)容

第四部分標(biāo)準(zhǔn)化明細(xì)表一、編碼規(guī)則二、編碼規(guī)則明細(xì)表第五部分附件一、訪談報告討論形成撰寫大綱Part02背景分析背景分析理論依據(jù)12現(xiàn)實依據(jù)駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)角度駕考行業(yè)角度理論依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動汽車行業(yè)快速發(fā)展——駕駛員培訓(xùn)走向市場化道路——逐步進(jìn)入了規(guī)范化、法制化、科學(xué)化的管理軌道部分駕校缺乏健全的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及相關(guān)管理制度;駕校行業(yè)監(jiān)管存在的問題;市場明顯缺乏規(guī)范化,培訓(xùn)市場準(zhǔn)入門檻較低;教練能力和綜合素質(zhì)問題,私自收取多余費用,教學(xué)方法不嚴(yán)謹(jǐn)面臨的挑戰(zhàn)行業(yè)發(fā)展理論依據(jù)(1)構(gòu)建駕校監(jiān)督與管理體制(2)完善駕校有效運行機(jī)制(3)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,資源整合(4)提高駕校準(zhǔn)入門檻(5)強(qiáng)化明示收費制度實行標(biāo)準(zhǔn)化成為企業(yè)解除難題的重要途徑之一,也是必經(jīng)之路。提高了企業(yè)的管理效率,為企業(yè)實現(xiàn)管理自動化打下了良好的基礎(chǔ)。合理配置企業(yè)有限的資源,提高企業(yè)資源利用效率。更好地保護(hù)學(xué)員的個人利益,擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)。行業(yè)實行標(biāo)準(zhǔn)化意義發(fā)展出路現(xiàn)實依據(jù)—國標(biāo)要求駕培行業(yè)的兩項國家標(biāo)準(zhǔn)—《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》。駕校場地最少要達(dá)1萬平方米

對教練車總數(shù)有硬指標(biāo)

對駕校培訓(xùn)場地面積做了硬性要求。明確提出,教練場地總面積不包括辦公場所及其他服務(wù)設(shè)施的占地面積,訓(xùn)練場與公安考試場要徹底分離。

駕校自備“仿真”道路訓(xùn)練場

申辦駕校必須安裝機(jī)動車駕駛模擬器,不同級別駕校模擬器的安裝數(shù)量也不同。要求駕校須增設(shè)安全管理人員,明確理論教練員配備數(shù)量要求教練場內(nèi)應(yīng)配備照明設(shè)施,為學(xué)員開展夜間駕駛訓(xùn)練提供必要條件。

問題1駕校管理混亂,教練態(tài)度差,吃拿卡要現(xiàn)象嚴(yán)重問題2教學(xué)設(shè)施落后,場地小,大部分駕校還是老一代普桑問題3考試耗時太長,出現(xiàn)約考難,頻繁延考等現(xiàn)象問題4為了招生,胡亂承諾,教練車與學(xué)員數(shù)量嚴(yán)重不匹配問5收費標(biāo)準(zhǔn)不明確,亂收費現(xiàn)象嚴(yán)重駕校存在的問題參考文獻(xiàn)[1]姚麗超.論駕校市場競爭力的自我提高[J].科技資訊,2009,(8).[2]譚李華,鐘建國,肖兵.淺談駕校發(fā)展途徑[J].中小企業(yè)管理與科技,2010,(4).[3]夏青,畢思東.強(qiáng)化內(nèi)部管理提升駕培質(zhì)量——關(guān)于駕校管理的實踐與思考[J].交通職業(yè)教育,2006,(4).[4]邵秀梅.論駕校的細(xì)節(jié)管理與有效執(zhí)行[J].科教文匯,2009,(1).[6]郭麗麗,林飛.企業(yè)實施標(biāo)準(zhǔn)化意義[J].企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,2008,09:8.[7]周奕婷.“學(xué)徒式”向“標(biāo)準(zhǔn)化”教學(xué)創(chuàng)新——東方時尚駕校教學(xué)管理模式探析[J].汽車與安全,2014,12:132-133.[8]黃梓梁.駕校管理存在的問題與對策探討[J].黑龍江交通科技,2012,12:125-126.[9]邢宏波.制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范培訓(xùn)黑龍江探索出新型駕校管理模式[J].黑龍江交通科技,2006,03:100+102.

Part03實地調(diào)研實地調(diào)研調(diào)研準(zhǔn)備A調(diào)研進(jìn)行中B調(diào)研反饋C采訪問題人員架構(gòu)駕校的人員組織架構(gòu)是怎樣的?各崗位之間的職責(zé)如何?培訓(xùn)流程有哪些培訓(xùn)內(nèi)容?培訓(xùn)流程又是怎樣的情況?培訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題有誰負(fù)責(zé)?設(shè)施管理教學(xué)設(shè)施有哪些?是否定期維修、保養(yǎng)與更新?薪酬標(biāo)準(zhǔn)教練員的薪酬有哪些組成?有哪些行為會對薪酬產(chǎn)生影響?有沒有嚴(yán)格可行的薪酬管理制度?服務(wù)質(zhì)量有哪些服務(wù)?服務(wù)質(zhì)量如何?學(xué)員反饋情況怎樣?收費標(biāo)準(zhǔn)具體的收費項目有哪些?收費情況會如實告知學(xué)員嗎?是否有明確的收費標(biāo)準(zhǔn)?調(diào)研準(zhǔn)備——調(diào)研訪談內(nèi)容組成調(diào)研小組選派調(diào)研小組成員以謝姊君為小組組長,徐浩、龔俊文、尚子龍、盧卓寧為組員參與實地調(diào)研調(diào)研時間在計劃時間之內(nèi),由調(diào)研小組長協(xié)調(diào)各位組員時間。實際調(diào)研時間為5月16日上午調(diào)研形式采訪、拍照、記錄采訪內(nèi)容小組共同討論的并統(tǒng)計出來的問題采訪對象由調(diào)研小組長根據(jù)采訪問題而定我們正在采訪啦!調(diào)研進(jìn)行中駕校實拍公示圖金領(lǐng)大致管理結(jié)構(gòu)撰寫訪談報告《江西金領(lǐng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計》訪談報告一、訪談目的(概述需要訪談的要求)二、訪談提綱(一)訪談對象(二)訪談成員(三)訪談主要內(nèi)容:1、了解金領(lǐng)駕校的基本情況,全面把握公司組織結(jié)構(gòu)與規(guī)模、教練的職責(zé)、工資和激勵、教練與學(xué)員配比,學(xué)車流程等,系統(tǒng)把握其現(xiàn)實情況;

2、根據(jù)大作業(yè)計劃安排,通過提問的形式了解金領(lǐng)駕校在標(biāo)準(zhǔn)化管理具體做法,總結(jié)其在標(biāo)準(zhǔn)化管理做的不足之處。三、訪談過程(一問一答的形式體現(xiàn))四、訪談分析(總結(jié)此次訪談,談?wù)勗L談對我們標(biāo)準(zhǔn)化管理體系設(shè)計的作用)金領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀有明確的人員組織架構(gòu)和制度,但不完善A對教練員管理嚴(yán)格,有一定標(biāo)準(zhǔn),但仍存在個別吃拿卡要現(xiàn)象B存在信息傳達(dá)與反饋機(jī)制,但服務(wù)不夠規(guī)范C列示出收費標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任劃分明細(xì),但執(zhí)行具有很大的隨意性D調(diào)查反饋調(diào)查中金領(lǐng)駕校存在的主要問題01薪酬制度不完善,工作強(qiáng)度較大。例如任務(wù)不達(dá)標(biāo)時,扣薪力度較大,與超指標(biāo)完成任務(wù)獲得獎金的比例不匹配。03人員流失率高,教練員頻繁流動,人才保留機(jī)制缺失。05教練服務(wù)和教學(xué)態(tài)度差,仍存在少數(shù)教練有“吃拿卡要”的行為。02人員安排不合理,崗位職責(zé)不明,往往一人身兼多職,容易導(dǎo)致互相推卸責(zé)任的現(xiàn)象,加大管理難度。04配套設(shè)施不完善,影響教學(xué)質(zhì)量的提高。金領(lǐng)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理的意義A有利于挖掘金領(lǐng)駕校發(fā)展?jié)摿?,提高駕校整體素質(zhì)。B推動建立完善的薪酬體制,實施良好的工作計劃,提高工作指標(biāo)完成率。C促進(jìn)合理組織架構(gòu)的建立,實現(xiàn)職責(zé)明確,降低管理難度,提高管理效率。D降低金領(lǐng)駕校的人員流失率,維持人才保有量,提高教練員整體素質(zhì),形成穩(wěn)定的、高質(zhì)量的培訓(xùn)隊伍。E有利于完善硬件設(shè)施,優(yōu)化培訓(xùn)環(huán)境和教學(xué)質(zhì)量。Part04標(biāo)準(zhǔn)化管理體系設(shè)計設(shè)計流程小組討論產(chǎn)生設(shè)計思路,根據(jù)思路構(gòu)造出金領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)的子體系分類75%100%25%畫出子體系結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)子體系進(jìn)一步細(xì)分,制定具體的標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計出的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命名規(guī)則,制定標(biāo)準(zhǔn)編碼表人的標(biāo)準(zhǔn)—工作標(biāo)準(zhǔn)主要從各層次人員的工作職責(zé)入手。因為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化活動是組織的標(biāo)準(zhǔn)化活動,必須明確組織及個人的職責(zé),而這就需要工作標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)。不論是企業(yè)高層管理人員還是基層業(yè)務(wù)人員,職責(zé)分清,工作標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提高標(biāo)準(zhǔn)化意識和理念,這也是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實行基礎(chǔ)。事的標(biāo)準(zhǔn)—運營標(biāo)準(zhǔn)我們將它歸納為企業(yè)的日常管理經(jīng)營活動的標(biāo)準(zhǔn),也即運營標(biāo)準(zhǔn)。在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中,管理是不可或缺的一部分,針對金領(lǐng)駕校,為了能使其管理更好地服務(wù)公司戰(zhàn)略,實現(xiàn)擴(kuò)大市場占有率,獲得更大發(fā)展空間的需要,制定具有特定管理功能的標(biāo)準(zhǔn),就顯得異常重要。金領(lǐng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)容的劃分金領(lǐng)駕校是一所駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu),屬于服務(wù)性質(zhì),即不專門從事具體的產(chǎn)品生產(chǎn),也不需要技術(shù)支持,因此,其內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)主要還是從人的管理和事的管理兩個角度出發(fā),任何企業(yè)能否做到長遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)營成功取決于能否達(dá)到人與事的管理的統(tǒng)一,達(dá)到最佳秩序。所以,針對金領(lǐng)駕校按照工作和管理兩個方面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化體系。標(biāo)準(zhǔn)化體系設(shè)計結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計的基本內(nèi)容1、工作標(biāo)準(zhǔn)1.1教練隊長工作標(biāo)準(zhǔn)1.1.1教練員管理標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)對教練員的管理,實施教學(xué)計劃與教學(xué)大綱,監(jiān)督與考核教練員教學(xué)成果,組織教練員學(xué)習(xí)與交流總結(jié)。1.1.2教練隊長教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)與歸納教學(xué)成果并向上級匯報;規(guī)范性傳授學(xué)員的駕駛操作理論與技巧,規(guī)范駕駛操作動作。1.2教練員工作標(biāo)準(zhǔn)1.2.1理論教練員工作標(biāo)準(zhǔn)熟悉教學(xué)大綱,加強(qiáng)對學(xué)員的目的性教育,調(diào)動積極性,有計劃地組織學(xué)員理論知識的考察。1.2.2實際操作教練員工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全操作規(guī)范和教練員規(guī)章制度,加強(qiáng)思想道德觀念,杜絕不良風(fēng)氣。注重理論聯(lián)系實際,注意學(xué)員心理素質(zhì)。示例標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計的基本內(nèi)容2、運營標(biāo)準(zhǔn)2.1人員管理標(biāo)準(zhǔn)2.1.1組織結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)2.1.1.1人員結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于人員層級的標(biāo)準(zhǔn),確定駕校人員從屬關(guān)系,形成一個系統(tǒng)的、相互協(xié)調(diào)的人員結(jié)構(gòu)。2.1.1.2職能分配標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于員工職能劃分的標(biāo)準(zhǔn),做到各司其職。培訓(xùn)主任根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把控培訓(xùn)的整體進(jìn)程,教練員負(fù)責(zé)培訓(xùn)的具體進(jìn)程。2.1.2人員招聘標(biāo)準(zhǔn)2.1.2.1招聘計劃標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)駕校實際發(fā)展需要,確定招聘人數(shù)、時間、地點、形式等要素,形成完整的系統(tǒng)性的書面計劃。2.1.2.2招聘要求標(biāo)準(zhǔn)確定應(yīng)聘人員的學(xué)歷、工作經(jīng)驗、職業(yè)技能等方面的標(biāo)準(zhǔn)。2.1.2.3招聘待遇標(biāo)準(zhǔn)包括應(yīng)聘后的試用期時長、薪酬標(biāo)準(zhǔn)等。標(biāo)準(zhǔn)化明細(xì)表序號企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱1工作標(biāo)準(zhǔn)

Q/JLDGZ0101-2016教練員管理標(biāo)準(zhǔn)2Q/JLDGZ0102-2016教練隊長教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)3Q/JLDGZ0201-2016理論教練員工作標(biāo)準(zhǔn)4Q/JLDGZ0202-2016實際教練員工作標(biāo)準(zhǔn)5Q/JLDGZ0301-2016業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)6Q/JLDGZ0302-2016業(yè)務(wù)員素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)7Q/JLDGZ0401-2016招生辦服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)8Q/JLDGZ0402-2016招生辦職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)示例小組具體分工小組序號學(xué)號姓名備注具體分工第2組010130555涂麗旋組長整理大綱,分配任務(wù),負(fù)責(zé)各個部分的撰寫、修改與整合,撰寫標(biāo)準(zhǔn)化明細(xì)表與結(jié)構(gòu)圖,制作展示課件,統(tǒng)籌整個小組020130530陳云竹成員參與大作業(yè)的討論,收集案例背景知識,負(fù)責(zé)理論依據(jù)的撰寫與參與標(biāo)準(zhǔn)第二部分的編寫,參與最后材料的修改030130532龔俊文參與實地調(diào)研,參與標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計的第一

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論