美贊臣移庫(kù)計(jì)劃

美贊臣移庫(kù)計(jì)劃(7.21-8.1)

美贊臣移庫(kù)計(jì)劃(7.21-8.1)移庫(kù)人員組織結(jié)構(gòu)圖移庫(kù)計(jì)劃時(shí)間表移庫(kù)前新倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)置方案各倉(cāng)現(xiàn)場(chǎng)人員安排運(yùn)輸車輛安排情況以及運(yùn)輸時(shí)刻進(jìn)度表貨物交接流程入庫(kù)操作流程異常情況處理盤(pán)點(diǎn)工作單據(jù)后勤保障移庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳阿?？傊笓]舒迅宏移庫(kù)人員組織結(jié)構(gòu)圖楊海旋18名姜柳10名高手叉車司機(jī)原料倉(cāng)收發(fā)人員調(diào)度小組負(fù)責(zé)人陳繞炳別動(dòng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)詹立志系統(tǒng)韋世山劉村倉(cāng)雙沙倉(cāng)許世賢丁福生后勤組長(zhǎng)單萍裝卸工20名移庫(kù)計(jì)劃時(shí)間表中外運(yùn)項(xiàng)目移庫(kù)時(shí)間表時(shí)間(天)

7月份8月份序工作項(xiàng)目123456789101112131415161718192021222324252627282930311234567891配送中心二區(qū)B倉(cāng)安裝

2配送中心二區(qū)C倉(cāng)安裝

3美贊臣驗(yàn)倉(cāng)

4普洛斯倉(cāng)庫(kù)搬遷（原料倉(cāng)）

5懷遠(yuǎn)雙沙倉(cāng)搬遷

6劉村倉(cāng)庫(kù)成品搬遷（3.4倉(cāng)）

7普洛斯倉(cāng)庫(kù)拆架（原料倉(cāng)）

8配送中心A倉(cāng)安裝

9基快富貨物搬遷

10基快富貨物拆架

11寶灣倉(cāng)搬遷

備注：1、上表為此項(xiàng)目初步排期表,可按照需求實(shí)際調(diào)整時(shí)間2、更詳細(xì)排期表可在合同簽訂后制作.3、時(shí)間有所調(diào)整按雙方確認(rèn)后調(diào)整時(shí)間為準(zhǔn).新倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)置方案

別動(dòng)隊(duì)員雙沙倉(cāng)別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員許世賢&丁福生交接注意事項(xiàng)：雙沙倉(cāng)有兩名協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人員許世賢和丁福生，其余人員共分四小組對(duì)應(yīng)四輛車進(jìn)行操作，每組兩人，一人負(fù)責(zé)與懷遠(yuǎn)發(fā)貨人員進(jìn)行數(shù)量交接，另一人負(fù)責(zé)查看貨物外觀情況是否完好并及時(shí)向小組協(xié)調(diào)人員反饋貨物異常情況，如果超出協(xié)調(diào)人員的處理權(quán)限，要及時(shí)向小組負(fù)責(zé)人陳繞炳上報(bào)并尋求幫助處理。zunamemp小組一別動(dòng)隊(duì)員小組一別動(dòng)隊(duì)員

小組二別動(dòng)隊(duì)員

小組二別動(dòng)隊(duì)員

小組三別動(dòng)隊(duì)員小組三別動(dòng)隊(duì)員

小組四別動(dòng)隊(duì)員

小組四別動(dòng)隊(duì)員小組一小組二小組三小組四1581880211013533550513

徐鵬普洛斯倉(cāng)楊鵬博陳小平陳麗秋姜柳發(fā)貨注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員為姜柳，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、及時(shí)處理和上報(bào)無(wú)法解決的異常問(wèn)題，上報(bào)對(duì)象為陳繞炳。操作分三組，每組由一名叉車司機(jī)和一名出貨人員組成，另備有兩名叉車司機(jī)進(jìn)行工作輪替，防止出現(xiàn)疲勞操作。groupnamemobile小組一楊鵬博小組一徐鵬小組二楊斌小組二梅強(qiáng)小組三陳小平小組三陳麗秋備用叉車組高小中備用叉車組方建強(qiáng)楊斌小組一小組二小組三高小中方建華備用叉車司機(jī)龍湖春劉村倉(cāng)陳小平何源生別動(dòng)隊(duì)員丁福生發(fā)貨注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員為丁福生，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、及時(shí)處理和上報(bào)無(wú)法解決的異常問(wèn)題，上報(bào)對(duì)象為陳繞炳。操作分四組，每組由一名叉車司機(jī)和一名出貨人員組成，另備有兩名叉車司機(jī)進(jìn)行工作輪替，防止出現(xiàn)疲勞操作。groupnamemobile小組一楊鵬博小組一徐鵬小組二楊斌小組二梅強(qiáng)小組三陳小平小組三陳麗秋備用叉車組高小中備用叉車組方建勇高小中小組一小組二小組三方建華別動(dòng)隊(duì)員第四組別動(dòng)隊(duì)員開(kāi)源倉(cāng)胡瓊敢何鑫生別動(dòng)隊(duì)員康寶玉發(fā)貨注意事項(xiàng)：現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)人員為康寶玉，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、及時(shí)處理和上報(bào)無(wú)法解決的異常問(wèn)題，上報(bào)對(duì)象為詹立志。操作分四組，每組由一名叉車司機(jī)和一名收貨人員組成，另備有兩名叉車司機(jī)進(jìn)行工作輪替，防止出現(xiàn)疲勞操作。groupnamemobile小組一胡瓊敢小組一小組二唐兵小組二小組三何鑫生小組三小組四小組兵小組一小組二小組三別動(dòng)隊(duì)員別動(dòng)隊(duì)員第四組別動(dòng)隊(duì)員

車輛小組車輛安排人員：楊海旋&陳明車輛安排總數(shù)最高達(dá)到26臺(tái)車，因7月21日_26日雙沙庫(kù)和普洛斯原料倉(cāng)的集體移倉(cāng)，需求車輛將達(dá)到26臺(tái)車，其中優(yōu)先考慮5臺(tái)9米6的自有車輛。其中雙沙16臺(tái)，普洛斯原料倉(cāng)10臺(tái)。調(diào)度組需實(shí)時(shí)了解移庫(kù)車輛的運(yùn)行情況，保證車輛能按預(yù)計(jì)計(jì)劃進(jìn)行，否則與移庫(kù)負(fù)責(zé)人商討彌補(bǔ)方案。注：車輛型號(hào)安排受新庫(kù)水泥路承受能力限制，屆時(shí)將按水泥路養(yǎng)護(hù)承重能力進(jìn)行調(diào)節(jié)。楊海旋&陳明運(yùn)輸小組一運(yùn)輸小組二運(yùn)輸小組三

雙沙移庫(kù)時(shí)刻表注：1、每天計(jì)劃車次按計(jì)劃表測(cè)算。

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需實(shí)時(shí)關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作情況是否按計(jì)劃進(jìn)行，如果比計(jì)劃延遲，需盡快做出調(diào)整，包括增加車輛和現(xiàn)場(chǎng)操作的協(xié)調(diào)劉村移庫(kù)時(shí)刻表普洛斯移庫(kù)時(shí)刻表移倉(cāng)前準(zhǔn)備與貨物交接流程移倉(cāng)前準(zhǔn)備提前一周將新生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到開(kāi)源倉(cāng)庫(kù)，防止各倉(cāng)出現(xiàn)進(jìn)出倉(cāng)操作沖突。雙沙托盤(pán)進(jìn)叉口規(guī)格與我們相異，提前轉(zhuǎn)移我們托盤(pán)到雙沙通過(guò)兩板堆疊使用，方便移庫(kù)整板運(yùn)輸回來(lái)后可以直接上架。正常貨物交接流程：出庫(kù)訂單將按照同物料同批次制做在同一份單內(nèi)，按訂單與雙沙交接人員進(jìn)行數(shù)量交接，另外一名發(fā)貨人員注意觀察整托貨物數(shù)量的完整性，并由雙方在移庫(kù)單據(jù)上面進(jìn)行移庫(kù)數(shù)量信息確認(rèn)，雙方簽字留底，并隨車跟回一份單據(jù)。異常貨物處理：對(duì)于雙沙轉(zhuǎn)移貨物，在與雙沙操作人員交接過(guò)程中如果出現(xiàn)整板少貨現(xiàn)象，應(yīng)立即按實(shí)收數(shù)量簽收。對(duì)于破損貨物，與雙沙交接人員確認(rèn)破損信息，并在交接單上備注破損信息，雙方應(yīng)簽字確認(rèn)

出入庫(kù)操作流程出庫(kù)將按物料和批號(hào)來(lái)出，四個(gè)叉車司機(jī)各備不同批號(hào)的貨，避免下貨集中影響下貨效率和因同批次貨物擺放集中產(chǎn)生操作危險(xiǎn)。貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之后，押車人員先將到貨交接清單一份交由系統(tǒng)操作人員，一份與庫(kù)內(nèi)收貨人員進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)收。系統(tǒng)操作人員根據(jù)交接清單信息在系統(tǒng)中錄入到貨信息并生成入庫(kù)建議，交由庫(kù)管員進(jìn)行入庫(kù)掃描和入庫(kù)操作。庫(kù)管員根據(jù)入庫(kù)單據(jù)核對(duì)實(shí)收數(shù)量與系統(tǒng)入庫(kù)單上數(shù)量是否一致，如有差異及時(shí)將信息反饋回系統(tǒng)操作員，入庫(kù)結(jié)束后把入庫(kù)單據(jù)交回給系統(tǒng)操作員。如有異常做好記錄,并將異常貨物單獨(dú)存放。系統(tǒng)操作員核對(duì)入庫(kù)條碼數(shù)量和實(shí)物入庫(kù)情況，如無(wú)異常，則進(jìn)行入庫(kù)信息確認(rèn)，如有異常則及時(shí)與操作人員核查實(shí)物情況。

盤(pán)點(diǎn)工作安排每天移庫(kù)結(jié)束后與雙沙核對(duì)移庫(kù)數(shù)量，做到日清日結(jié)

8月1日移庫(kù)結(jié)束后

盤(pán)點(diǎn)方式：分小組采用按庫(kù)區(qū)和貨主進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。

共分五組：成品一組包材一組原料一組易耗品一組POP一組如果有差異查找原因，并及時(shí)匯報(bào)目標(biāo)：盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存無(wú)差異單據(jù)移庫(kù)記錄單車牌號(hào)：編號(hào):開(kāi)始交接時(shí)間：裝車結(jié)束時(shí)間：對(duì)應(yīng)出庫(kù)單號(hào)：序號(hào)型號(hào)批次數(shù)量合計(jì)數(shù)備注

發(fā)貨人：接收人：日期：

后勤保障后勤小組分兩組：一組成員：?jiǎn)纹?、?fù)責(zé)劉村后勤工作二組成員：陳慧豐、陳三峰(司機(jī))，負(fù)責(zé)雙沙后勤工作三組成員：林宇虹、吳國(guó)軍(司機(jī))，負(fù)責(zé)普洛斯后勤工作伙食采購(gòu)車輛安排：三輛自有車輛提供工作餐時(shí)間：