豪華車品牌整體放緩 開拓全新細(xì)分市場

Word-3-豪華車品牌整體放緩開拓全新細(xì)分市場據(jù)行業(yè)調(diào)研了解：12月13日，沃爾沃首款國產(chǎn)車型S60L正式上市。沃爾沃汽車集團(tuán)市場營銷、銷售及客戶服務(wù)高級副總裁AlainVisser告訴記者，S60L是一款具有里程碑意義的產(chǎn)品，顯示了沃爾沃把中國作為第二本土市場的決心。

在S60L的產(chǎn)品定位中，沃爾沃把客戶群鎖定在“后座”上，瞄準(zhǔn)了家用市場，并將此作為其再次細(xì)化豪華車市場定位的標(biāo)簽。但有沃爾沃經(jīng)銷商表示，這與沃爾沃此前的產(chǎn)品定位變化較大，市場反饋目前還不得而知。

開拓全新細(xì)分市場

據(jù)了解，在同級別產(chǎn)品中，沃爾沃S60L的主要競品為寶馬3系和奧迪A4L，3系強(qiáng)調(diào)運動性能，而A4L開始走向年輕化。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在產(chǎn)品定位上，沃爾沃S60L有明確的差異化，沒有選擇與強(qiáng)勢品牌正面碰撞，有望開拓全新的細(xì)分市場。

“在一個行業(yè)發(fā)展到一定深度的時候，追求精益是不可避免的?！蔽譅栁制囍袊N售公司總裁兼首席執(zhí)行官付強(qiáng)在S60L上市典禮上表示。

價格方面，寶馬3系2.0L主銷車型為32萬~35.88萬元，奧迪A4L35TFSI(2.0L)主銷車型為30.98萬~36.98萬元。上述車型在優(yōu)惠之后，與當(dāng)下沃爾沃S60L26.99萬元~38.49萬元的定價基本相同。

沃爾沃汽車中國銷售公司銷售與市場執(zhí)行副總裁柳燕表示，S60L的性價比很高，但問題在中國市場沒有先導(dǎo)優(yōu)勢，需要通過品牌力和產(chǎn)品力予以彌補(bǔ)。

S60L上市后，沃爾沃將停止對S60的進(jìn)口，而S60R-Design個性運動版將繼續(xù)銷售，覆蓋38萬元之上的市場空間。柳燕表示，S60L為主流車型，進(jìn)口S60R-Design定位于高端運動版，這種產(chǎn)品組合可滿足不同客戶的消費需求。

“我們的預(yù)期是，S60L明年銷量相比今年在售的S60翻番?！备稄?qiáng)向記者表示。

2021年S60全年銷量有望超過1.4萬輛，按此預(yù)期，2021年S60L的銷售目標(biāo)為近3萬輛。

閱讀行業(yè)調(diào)研發(fā)布的《2021-2021年中國豪華車產(chǎn)業(yè)市場深度調(diào)研與投資潛力專家研究分析報告》

豪華車品牌整體放緩

當(dāng)下，以ABB(奧迪、寶馬、奔馳)為代表的豪華車企業(yè)增速放緩成為市場主旋律。在中國市場銷量表現(xiàn)最成功的奧迪，預(yù)計2021年銷量增幅回歸至20%區(qū)間;而一直保持高速增長的捷豹路虎，預(yù)期2021年的銷量增長也將回歸至30%左右。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年1~11月，寶馬3系累計銷量5.25萬輛，奧迪A4L為10.96萬輛。分析認(rèn)為，豪華車市場下沉導(dǎo)致入門級豪華車市場加速增長，而這一細(xì)分市場的產(chǎn)品重構(gòu)將成為未來豪華車市場的明顯特征。

前11月，沃爾沃在華銷售5.4萬輛，占同期全球銷量的14%。按照沃爾沃2021年愿景，屆時在80萬輛的全球銷量目標(biāo)中，中國市場占比將