• 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5068-2019
  • 1999-11-23 頒布
  • 2000-08-01 實(shí)施
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GB/T 5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼_第1頁
GB/T 5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼_第2頁
GB/T 5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼_第3頁
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文檔簡介

5.88.8H43中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5068一1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼Axlessteelforrailwaylocomotiveandwagons自2017年3月23日起,本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)改為GB/T5068-一19991999-11-23發(fā)布2000-08-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB5068-1999前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)IOCT4728-1996《1520mm軌距鐵路機(jī)車及車輛用車軸還:技術(shù)條件》,對(duì)GB5068—1985《鐵路機(jī)車、車輛用車軸鋼還》進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)此次修訂,在以下方面進(jìn)行了修改:-本標(biāo)準(zhǔn)的名稱更改為《鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼》。增加了方鋼230mm×230mm.和圓鋼230mm、4240mm、4270mm四個(gè)規(guī)格;取消了方鋼196mm×196mm規(guī)格,增加了JZ50、LZ50兩個(gè)牌號(hào)。降低了化學(xué)成分中的磷、硫含址,增加了對(duì)鋼中酸溶鋁的要求。增加了壓縮比的規(guī)定、品粒度級(jí)別的要求,規(guī)定了車軸用鋼采用真空脫氣處理或緩冷并調(diào)整了非金屬夾雜物級(jí)別-增加了附錄A。自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起,代替(B5068-1985《鐵路機(jī)車、車輛用車軸鋼壞》本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄、本標(biāo)準(zhǔn)由國家治金工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、攀枝花鋼鐵(集團(tuán))公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉徐源、修長福、轟才功、劉鴻勛、何清志。本標(biāo)準(zhǔn)1985年4月首次發(fā)布。根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告(2017年第7號(hào))和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡結(jié)論,本標(biāo)準(zhǔn)自2017年3月23日起,轉(zhuǎn)為推薦性標(biāo)準(zhǔn),不再強(qiáng)制執(zhí)行。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5068-1999鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼代替GB5068-1985Axlessteelforrailwaylocomotiveandwagons范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車、車輛車軸用鋼的分類、代號(hào)、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志及質(zhì)量證明書。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造鐵路機(jī)車、車輛車軸用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼方鋼、圓鋼(以下簡稱鋼材)2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T222—1984鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差GB/T223.5一1997鋼鐵及合金化學(xué)分析方法還原型硅鋸酸鹽光度法測(cè)定酸溶硅含量GB/T223.12—1991鋼鐵及合金化學(xué)分析方法碳酸鈉分離-二苯碳酰二胖光度法測(cè)定鉻量GB/T223.19-1989鋼鐵及合金化學(xué)分析方法新亞銅靈-三氯甲烷萃取光度法測(cè)定銅量GB/T223.24—1994鋼鐵及合金化學(xué)分析方法萃取分離-丁二酮騰分光光度法測(cè)定鎳量GB/T223.62—1988鋼鐵及合金化學(xué)分析方法乙酸丁酯萃取光度法測(cè)定磷量GB/T223.63—1988鋼鐵及合金化學(xué)分析方法高碘酸鈉(鉀)光度法測(cè)定錳量GB/T223.67—1989鋼鐵及合金化學(xué)分析方法還原蒸館-次甲基藍(lán)光度法測(cè)定硫量GB/T223.69-1997鋼鐵及合金化學(xué)分析方法:管式爐內(nèi)燃燒后氣體容量法測(cè)定碳含量GB/T226—1991鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗(yàn)法GB/T228—1987金屬拉伸試驗(yàn)方法GB/T229—1994金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法GB/T1979—1980結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評(píng)級(jí)圖GB/T2101一1989型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定GB/T6397—1986金屬拉伸試驗(yàn)試樣GB/T10561一1989鋼中非金屬夾雜物顯微評(píng)定方法YB/T5148—1993金屬平均晶粒度測(cè)定方法3分類、代號(hào)3.1分類鋼材按用途分為鐵路機(jī)車車軸與車輛車軸用鋼(包括煤水車)兩類3.2代號(hào)機(jī)機(jī)車車軸用鋼材

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