淺析建設(shè)大通道對(duì)提升隴南地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響,旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)論文

淺析建設(shè)大通道對(duì)提升隴南地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響,旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)論文在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，我們國(guó)家學(xué)者曾提出了四沿的空間發(fā)展戰(zhàn)略，所謂四沿,即：沿海、沿邊、沿江、沿線。指出了交統(tǒng)統(tǒng)道建設(shè)、交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切聯(lián)絡(luò)，并對(duì)它的重要性進(jìn)行了闡述講明。旅游經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，在自然條件差，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造單一的地區(qū)，旅游經(jīng)濟(jì)能夠成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，但是旅游經(jīng)濟(jì)也是一種流通經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有完善通暢的交通運(yùn)輸大通道，在可進(jìn)入性較低的情況下，旅游業(yè)難以開(kāi)展。因而，區(qū)域內(nèi)外高等級(jí)的交通基礎(chǔ)設(shè)施等大通道的建設(shè)顯得特別重要，它是地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵性所在，是隴南旅游事業(yè)全盤激活的切入點(diǎn)。一、大通道的概念、屬性與旅游者行為〔一〕概念闡述通道其基本意思是指能夠通行的走道，或來(lái)往暢通的道路。就詳細(xì)形式能夠是陸路通道、水運(yùn)通道，或者是航空通道。本文所指大通道主要指連接地區(qū)之間、縣市之間、區(qū)域內(nèi)部之間的根據(jù)國(guó)家較高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的陸路通道及航空通道，比方鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)等。主要供火車、汽車等大運(yùn)量交通工具行駛的交通形式。這些通道具有區(qū)域之間聯(lián)通的重要政治和經(jīng)濟(jì)意義。不含田間或農(nóng)村自然構(gòu)成的小道。除了交通道路這種物質(zhì)通道外，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策、形式和旅游立法及規(guī)章制度等也是制度性通道的概念范疇，不是本文討論的重點(diǎn)。但是，制度性因素的通道建設(shè)，也是旅游業(yè)發(fā)展的重大影響因素。在物質(zhì)通道建設(shè)完善的前提下，制度通道的建設(shè)和施行才有意義。所以，針對(duì)隴南地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)以物質(zhì)通道建設(shè)為前提，大力建設(shè)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)成區(qū)域內(nèi)外部的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，才能從根本上支撐隴南旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展騰飛?！捕惩ǖ赖膶傩耘c旅游消費(fèi)者行為1.通達(dá)性與便捷性旅游交通是旅游業(yè)的三大支柱之一，是連接旅游客源地與旅游目的地的介質(zhì)系統(tǒng)，沒(méi)有中介交通網(wǎng)絡(luò)，游客無(wú)法對(duì)目的地的自然景區(qū)、歷史文化遺址、旅游商品等進(jìn)行消費(fèi)，旅游活動(dòng)行為無(wú)法完成。所以，旅游交統(tǒng)統(tǒng)道作為連接系統(tǒng)是旅游活動(dòng)行為不可或缺的重要環(huán)節(jié)。區(qū)域大通道的建設(shè)，使得旅游區(qū)的可進(jìn)入性加強(qiáng)，它是促進(jìn)旅游活動(dòng)開(kāi)展并順利進(jìn)行的重要影響因素。隴南原有的交通條件差，呈封閉狀態(tài)，不僅外來(lái)旅游者少，且當(dāng)?shù)氐木用裨獾浇煌ǖ挠绊?，出行困難，旅行愿望受阻并難以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。如今，旅游通道的建設(shè)和完善，交統(tǒng)統(tǒng)達(dá)性與便捷性加強(qiáng)，游客不僅來(lái)往通暢，且花費(fèi)在旅游途中的時(shí)間縮短，隨著交通形式的多樣化，也節(jié)省了部分旅行費(fèi)用。伴隨著經(jīng)濟(jì)條件和交通的改善，當(dāng)?shù)鼐用裢獬雎糜涡蓍e的人數(shù)也大幅增加，潛在的旅游者轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)的旅游者，旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮，游客也由于交通的便捷舒適而獲得了愉悅的旅行享受和記憶。2.本身的經(jīng)濟(jì)性或創(chuàng)收性旅游交通本身就具有旅游創(chuàng)收的功能。在我們國(guó)家大部分地區(qū)，高速公路等公共交通都要收取通行費(fèi)用。固然它的收入列在交通業(yè)的經(jīng)濟(jì)部門中，但其收入的大部分是帶有旅游性質(zhì)的。據(jù)測(cè)算，在旅游者平均總消費(fèi)中，大約有30%用于交通費(fèi)用支出。尤其隨著旅游線路策劃、設(shè)計(jì)的趣味性和交通形式的多樣性，旅游者在交通方面所支付的費(fèi)用會(huì)進(jìn)一步增加。比方，乘坐景區(qū)內(nèi)部的電瓶車、皮筏、郵艇，爬山時(shí)乘坐纜車或乘坐轎子，在鄉(xiāng)村旅游時(shí)乘坐的畜力車或人力車等等，這些交通形式一般要支付額外的服務(wù)費(fèi)用。因而，這些形式都將加強(qiáng)旅游交通本身的經(jīng)濟(jì)性和創(chuàng)收性。隴南農(nóng)村剩余的勞動(dòng)力，在提供旅游交通服務(wù)的經(jīng)過(guò)，也將獲得就業(yè)的時(shí)機(jī)和收入的途徑。3.廊道集聚性隨著交通的建設(shè)和完善，新的交通線對(duì)產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)力有新的吸引力，構(gòu)成有利的投資環(huán)境，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)和人口沿交通線聚集.與此同時(shí)，大量的旅游流、物流、信息流和資金流隨之產(chǎn)生。旅游相關(guān)的各種要素將向公路沿線集中分布，構(gòu)成集聚效應(yīng)。旅游經(jīng)濟(jì)的活力將持續(xù)加強(qiáng)。詳細(xì)而言：〔1〕與游客相關(guān)的餐飲、住宿設(shè)施〔賓館、飯店等〕向區(qū)域中心城市〔鎮(zhèn)〕聚集或沿交統(tǒng)統(tǒng)道線狀分布；〔2〕旅游資源稟賦較高，特色顯明且離交通線較近的景區(qū)景點(diǎn)不斷開(kāi)發(fā)建設(shè)；〔3〕公路附近城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村社區(qū)各種休閑娛樂(lè)、接待設(shè)施開(kāi)場(chǎng)興建，以鄉(xiāng)村生活為主題的旅游業(yè)態(tài)初步構(gòu)成；〔4〕以旅游產(chǎn)品、商品和農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)加工為主的企業(yè)、人員、技術(shù)和資金向城市和交通沿線集聚分布，公路沿線旅游產(chǎn)品的供應(yīng)能力加強(qiáng)；〔5〕旅游配套設(shè)施：郵電、通訊、金融、給排水、電力等生產(chǎn)要素開(kāi)場(chǎng)集聚。二、隴南區(qū)位及旅游交通發(fā)展?fàn)顩r〔一〕地理位置及旅游資源特色隴南地區(qū)位于甘肅東南部，是秦巴山區(qū)、青藏高原、黃土高原三大地形交匯區(qū)域，以山區(qū)、丘陵為主，東鄰陜西，南接四川。是中國(guó)大陸二級(jí)階梯向三級(jí)階梯的過(guò)渡地帶，整個(gè)地形西北高東南低，由于地域特色顯明，區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特，作為甘肅省唯一的長(zhǎng)江流域地區(qū)，其旅游資源特別豐富。根據(jù)閻守邕對(duì)全國(guó)旅游資源的區(qū)劃方案，隴南地區(qū)屬于黃河中下游名勝古跡旅游資源區(qū)中的具有顯明地域特色的二級(jí)獨(dú)立旅游區(qū)，自然景觀與其西北的河西走廊和青藏高原東部有明顯的差異不同，動(dòng)植物景觀特色帶有一定的過(guò)渡色彩。此地為絲綢之路東段，境內(nèi)多石窟寺、石窟、石刻、壁畫(huà)等古藝術(shù),特殊的地理位置和深切厚重的地域文化積淀，是人文旅游資源和自然旅游資源富集的地區(qū)，是一塊潛力宏大、亟待開(kāi)發(fā)的熱土。〔二〕旅游交通發(fā)展歷程和在建的重大交通工程項(xiàng)目隴南山大溝深，自古交通閉塞，現(xiàn)有公路均是新中國(guó)成立后陸續(xù)修建的。改革開(kāi)放前，國(guó)道212線貫穿隴南，是地與縣之間的簡(jiǎn)易公路。寶成鐵路僅從兩當(dāng)、徽縣擦邊而過(guò)，區(qū)內(nèi)再無(wú)較高規(guī)格公路?？傮w而言，交通是落后的，尤其缺乏大運(yùn)量、低運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式。從2000年開(kāi)場(chǎng)，國(guó)家連續(xù)三年共投入7.05億元人民幣，以江武〔江洛至武都〕、江天〔江洛至天水〕二級(jí)公路的建成為標(biāo)志，全區(qū)公路交通建設(shè)從質(zhì)量、規(guī)模上都邁上一個(gè)新的臺(tái)階。山區(qū)群眾行路難，過(guò)河難，流通難的問(wèn)題得到緩解。當(dāng)前，在建的重大交通工程項(xiàng)目有：蘭渝鐵路；十天高速；成武高速；成州機(jī)場(chǎng)。三、大通道建設(shè)對(duì)隴南旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用分析從開(kāi)發(fā)的角度講，交通規(guī)模與能力對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著決定性作用。旅游事業(yè)的發(fā)展也須仰仗便利的交通才能得以保障。交通是人們實(shí)現(xiàn)旅游活動(dòng)的重要手段，是發(fā)展旅游業(yè)的前提和物質(zhì)基礎(chǔ)，是旅游業(yè)發(fā)展的命脈.隴南要實(shí)現(xiàn)與周邊地區(qū)及城市的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源分享，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)上的合作與溝通，以便謀求共同發(fā)展，必須深入認(rèn)識(shí)并充分利用交通大通道的屬性特點(diǎn)和它所發(fā)揮的重要作用，才能實(shí)現(xiàn)發(fā)展的長(zhǎng)期有效性。因而，隴南區(qū)域大通建設(shè)意義和作用重大：〔一〕實(shí)現(xiàn)與區(qū)域外的聯(lián)通，加大對(duì)外開(kāi)放程度隴南位于三省交界地區(qū)，處在蘭州、西安、成都三大城市旅游圈的中心位置，是西北和關(guān)中地區(qū)進(jìn)入九寨溝、黃龍等旅游黃金線的通道節(jié)點(diǎn)地區(qū)。隴南市中心〔武都區(qū)〕到三個(gè)省會(huì)城市的直線距離最遠(yuǎn)約為500公里左右，最長(zhǎng)行車時(shí)間縮短至3小時(shí)，是三大城市圈向外輻射擴(kuò)散、向內(nèi)吸納的重要物資集散中心.隨著大通道的建設(shè)，隴南市將與三大經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)絡(luò)愈加嚴(yán)密，區(qū)位優(yōu)勢(shì)必將逐步發(fā)揮和凸顯。1.從客源市場(chǎng)方面，蘭渝鐵路將使從西南地區(qū)來(lái)隴南投資、觀光的游客數(shù)量大幅度增加，而且西北途經(jīng)隴南的過(guò)境游客也會(huì)增加；從西安大都市圈以隴南為旅游目的地或者過(guò)境的游客數(shù)量也會(huì)增加；隴南本地居民外出旅游的人數(shù)也會(huì)大幅上漲；2.從資金、技術(shù)、信息方面，隨著投資環(huán)境的改善，將有更多的企業(yè)來(lái)隴南投資發(fā)展，先進(jìn)的技術(shù)和資金將流入并帶來(lái)大量的商機(jī)和信息；3.從思想轉(zhuǎn)變與文化溝通方面，旅游業(yè)的發(fā)展能夠促進(jìn)游客與當(dāng)?shù)鼐用竦目缥幕瘻贤?。?dāng)?shù)鼐用耠S著社會(huì)環(huán)境的變化，商業(yè)意識(shí)和旅游意識(shí)也會(huì)加強(qiáng)，并轉(zhuǎn)化為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的實(shí)際行動(dòng)，原先落后封閉的思想意識(shí)狀態(tài)將被打破?！捕炒龠M(jìn)旅游動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生和旅游活動(dòng)行為的實(shí)現(xiàn)旅游活動(dòng)是在旅游心理動(dòng)機(jī)的促使作用下產(chǎn)生的，而影響旅游者旅游動(dòng)機(jī)或愿望的因素主要有經(jīng)濟(jì)條件、閑暇時(shí)間和外部旅游條件〔如：交通、基礎(chǔ)設(shè)施、旅游服務(wù)等〕。當(dāng)這三者都具備時(shí)，在旅游心理動(dòng)機(jī)的作用下，潛在的旅游愿望就會(huì)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實(shí)的旅游活動(dòng)行為，旅游流大量產(chǎn)生。與此同時(shí)，在區(qū)域開(kāi)發(fā)的經(jīng)過(guò)中，通過(guò)加強(qiáng)宣傳與市場(chǎng)營(yíng)銷手段，潛在的游客能夠了解到該旅游區(qū)的相關(guān)情況，伴隨鐵路及高速公路的建成，遠(yuǎn)程游客能夠通過(guò)便利、快速的交通運(yùn)輸進(jìn)而使他們能夠到隴南來(lái)進(jìn)行游覽參觀、投資興業(yè)。事實(shí)證明，如今已有大量的旅游團(tuán)隊(duì)悄然而至，來(lái)隴南地區(qū)旅游觀光。隨著縣級(jí)和鄉(xiāng)村公路系統(tǒng)的建設(shè)和完善，城鎮(zhèn)居民外出游覽玩耍愈加舒適、便捷。不管在時(shí)間較長(zhǎng)的法定假日，還是在平常工作之余、周末閑暇時(shí)間，以自駕游為主的短途旅游發(fā)展迅速，以農(nóng)家樂(lè)為主要形式的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展特別火爆，成為隴南旅游經(jīng)濟(jì)增收的主要形式之一。因而，抓好旅游交通設(shè)施建設(shè)，使游客進(jìn)得來(lái)、散得開(kāi)、出得去，讓原先受交通制約而不能輕易外出的旅游群體方便外出旅游，同時(shí)，提高服務(wù)水平，才能推進(jìn)旅游活動(dòng)向群眾化、市場(chǎng)化方向邁進(jìn)?！踩炒龠M(jìn)隴南地區(qū)景區(qū)〔點(diǎn)〕的開(kāi)發(fā)建設(shè)和精品旅游線路的打造交通是旅游業(yè)的基礎(chǔ)，游客出行必須仰仗旅游交通。從小的方面看，一個(gè)旅游景區(qū)〔點(diǎn)〕能否被旅游者消費(fèi)利用，很大程度取決于可進(jìn)入性。假如交通路網(wǎng)的建設(shè)比擬完善，可進(jìn)入性加強(qiáng)，游客的消費(fèi)收入會(huì)促進(jìn)交通沿線旅游資源相對(duì)集中、檔次較高的自然景區(qū)和人文景區(qū)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，構(gòu)成良性互動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。這也是交統(tǒng)統(tǒng)達(dá)性與便捷性的效應(yīng)。當(dāng)前已開(kāi)發(fā)的景區(qū)有：成縣西狹頌名勝風(fēng)景區(qū)、武都萬(wàn)象洞、文縣天池、宕昌官鵝溝風(fēng)景區(qū)、哈達(dá)鋪紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念館和臘子口戰(zhàn)役紀(jì)念館等。隨著這些景區(qū)的開(kāi)發(fā)，也構(gòu)成了區(qū)域內(nèi)幾條比擬成熟的短線旅游線路遭到旅游者的贊譽(yù)。隴南又是蘭州---天水---隴南---四川旅游線的重要節(jié)點(diǎn)地區(qū)。從更廣闊的空間構(gòu)造看，高等級(jí)的交統(tǒng)統(tǒng)道建成，更能使得這條旅游線路的影響效果加強(qiáng)，也為精典旅游線路的打造提供了現(xiàn)實(shí)。屆時(shí)，途經(jīng)隴南的人流、物流將大幅度增加，隨著一日游和過(guò)夜游的游客數(shù)量明顯增加，旅游經(jīng)濟(jì)會(huì)因而而受益。這樣，隨著區(qū)域內(nèi)部交通的完善，旅游業(yè)的發(fā)展又能夠?yàn)樽匀痪皡^(qū)、國(guó)家公園、人文景觀的建設(shè)帶來(lái)大量的財(cái)政支持。〔四〕促進(jìn)旅游交通成本降低和資源要素流動(dòng)性的加強(qiáng)隴南地處山區(qū)，交通不便，路況極差，生產(chǎn)力發(fā)展水平不高，資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的潛力較小，出于對(duì)投資區(qū)位的選擇，投資者不愿意在山區(qū)丘陵地區(qū)投資，區(qū)內(nèi)沒(méi)有或很少有外部資金及技術(shù)進(jìn)入，發(fā)展不能注入新的動(dòng)力，主要因素是交通運(yùn)輸成本太高〔包括時(shí)間成本〕。以前本地區(qū)的各類產(chǎn)品、商品大部分只能流通于本地市場(chǎng)和周邊縣市。隨著蘭渝鐵路、成武高速、十天高速等橫向縱向旅游通道建成后，大運(yùn)量、低運(yùn)價(jià)的交通工具大大提高了交通運(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本，本地區(qū)的產(chǎn)品流通到省外更廣闊的市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí)，且具有了品質(zhì)高、價(jià)格低的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在外來(lái)旅游者不斷涌入，旅游業(yè)發(fā)展出現(xiàn)良好勢(shì)頭的情況下，與旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的人力資源、企業(yè)、資金、技術(shù)逐步流向隴南本地。當(dāng)?shù)鼐用竦穆糜我庾R(shí)也被喚醒并加強(qiáng)，豐富的自然資源與歷史文化資源及勞動(dòng)力資源的市場(chǎng)化經(jīng)過(guò)加快，流動(dòng)性加強(qiáng)，為旅游經(jīng)濟(jì)的繁榮注入新活力。同時(shí)，隨著區(qū)位優(yōu)勢(shì)的顯現(xiàn)，發(fā)揮比擬優(yōu)勢(shì)，把隴南打造成重要的特種旅游和過(guò)境旅游的理想地帶，是一種重要的戰(zhàn)略選擇，為隴南旅游消費(fèi)需求的擴(kuò)大和旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí)優(yōu)化奠定了重要基礎(chǔ)?！参濉炒龠M(jìn)跨區(qū)域旅游協(xié)作和經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互相依靠理論，任何地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都不可能單獨(dú)存在，必然與周邊的其它地區(qū)有著互相依靠、互相制約的關(guān)系?，F(xiàn)前階段，國(guó)家提出并施行西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，很多省區(qū)市都在大力發(fā)展旅游事業(yè)，制定了以旅游業(yè)為主導(dǎo)或支柱產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的戰(zhàn)略。隴南作為一個(gè)代表型區(qū)域，在融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的經(jīng)過(guò)中，必然要與周邊地區(qū)協(xié)作發(fā)展，到達(dá)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與資源分享，并結(jié)合本區(qū)實(shí)際，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)溝通，找到自我發(fā)展與協(xié)同發(fā)展的途徑所在，這也是西北地區(qū)一體化發(fā)展的迫切要求。另外，隨著甘肅省開(kāi)創(chuàng)建立華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)戰(zhàn)略的施行，在以始祖文化為核心的隴東南文化歷史區(qū)建設(shè)經(jīng)過(guò)中，隴南作為重要的戰(zhàn)略施行地區(qū)之一，憑借豐富的自然旅游資源和歷史文化資源，要把加快發(fā)展旅游業(yè)與建設(shè)文化大省嚴(yán)密結(jié)合起來(lái)，把提升文化內(nèi)涵貫穿到旅游業(yè)發(fā)展全經(jīng)過(guò)之中