物流管理試題及答案

第一章現(xiàn)代物流導(dǎo)論、名詞解釋1．物流2．回收物流3．物流管理4．流通加工5．銷售物流6．運輸7．包裝供應(yīng)物流9．廢棄物物流10．生產(chǎn)物流二、填空題TOC\o"1-5"\h\z．社會經(jīng)濟(jì)活動由 、 和 三大領(lǐng)域組成。．物流的基本構(gòu)成包括運輸、 、 、 、 、 和信息處理。．從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分類，可將物流分為 和 。應(yīng)物流是指5．從物流活動發(fā)生主體的角度分類，可將物流分為 、 、非營利性組織物流和廢品回收企業(yè)物流。．生產(chǎn)物流是指在生產(chǎn)過程中，．物流價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造 、 兩個方面。．物流學(xué)是研究 的科學(xué)。．第一利潤源是指。．第二利潤源是指。． 是指在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾。．物流管理是指,對物流活動進(jìn)行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制．物流管理的總原則是 。．物流管理按管理進(jìn)行順序可劃分為 、 和 。． 是物流科學(xué)賴以存在的先決條件。．物流合理化是 ，實現(xiàn)_物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。．物流合理化的基本思想是 的思想。．裝卸的特點是物品以 方向為主的空間位移，搬運是物品以 方向為主的空間位移。．從物流活動地域范圍的角度分類，可將物流分為 和 。．物流管理的對象包括：對物流活動諸要素的管理， 和對物流活動中具體職能的管理。三、不定項選擇題．物流概念最初在 產(chǎn)生。（ ）A．美國B．日本 C．德國D．中國E．英國．現(xiàn)代物流的基本特征是：（ ）A．物流環(huán)節(jié)簡單化B．物流過程一體化C．物流技術(shù)專業(yè)化

D．物流活動社會化3．從物流活動發(fā)生主體的角度，可將物流分為：()D．物流活動社會化3．從物流活動發(fā)生主體的角度，可將物流分為：()A．企業(yè)自營物流C．工業(yè)企業(yè)物流D．第三方物流4．物流的價值表現(xiàn)在其可創(chuàng)造：A．時間效用C．形體效用D．場所效用5．物流管理的總原則是： (A．服務(wù)水平最高C．質(zhì)量最好D．時間最短可將物流分為：B．商業(yè)企業(yè)物流E．廢品回收企業(yè)物流()B．空間效用E．流通效用)B．物流成本最低E．物流合理化6．下列說法正確的是：A．物流解決了生產(chǎn)和消費相分離后存在的社會間隔、場所間隔和時間間隔B．產(chǎn)品或商品在時間和空間上流動的全過程簡稱物流C．商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件D．我們現(xiàn)在所說的物流( Logistics)和物流發(fā)展初期軍事后勤學(xué)派的Logistics意義是一樣的

E.物流的特征是物品的運動和停滯7．從物流活動在企業(yè)中的地位的角度可將物流分為：（）B．供應(yīng)物流EB．供應(yīng)物流E．銷售物流）B．最小變異E．最大利潤）分析物流C．生產(chǎn)物流 D．回收物流TOC\o"1-5"\h\z．物流管理的目標(biāo)是： （A．快速反應(yīng)C．最低庫存 D．最高服務(wù)．物流實施階段管理的內(nèi)容包括： （A．確定物流所要達(dá)到的目標(biāo) B．目標(biāo)實現(xiàn)過程中可能發(fā)生的外界影響C．對物流活動進(jìn)行組織和指揮D．對物流活動進(jìn)行監(jiān)督和檢查E.對物流活動進(jìn)行調(diào)節(jié)．物流的基本構(gòu)成包括： （ ）A．運輸 B．儲存C.生產(chǎn)D．裝卸 E．包裝．物流對企業(yè)的作用有：（ ）A．物流是企業(yè)生產(chǎn)運行的保證B．物流合理化可大幅降低企業(yè)經(jīng)營成本D．物D．物流可以提供良好的服務(wù)E.物流可以為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)營的外部環(huán)境．從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度分類，可將物流分為：（）A．工業(yè)企業(yè)物流 B．批發(fā)企業(yè)物流C．零售企業(yè)物流D．企業(yè)自營物流 E．第三方物流四、簡答題1．簡述物流的基本構(gòu)成。2．簡述物流管理的目標(biāo)。3．為什么說物流是商品？4．現(xiàn)代物流具有哪些基本特征？5．從物流活動在企業(yè)中的地位角度，可將物流分為哪幾類？6．物流的價值體現(xiàn)在哪些地方？7．試論物流在國民經(jīng)濟(jì)中的特殊地位與作用。五、論述題．試從物流概念的產(chǎn)生角度闡述物流對企業(yè)的作用。．舉例說明物流中的效益悖反現(xiàn)象，并說明“效益悖反”學(xué)說對促進(jìn)物流發(fā)展的意義。．為什么說物流是“第三利潤源泉”？．試從社會發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物流發(fā)展及物流學(xué)科發(fā)展的特點進(jìn)行比較分析物流發(fā)展的幾個階段，并分析各階段的特點。5．試述為什么說物流是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“黑暗大陸”？第一章習(xí)題答案一、名詞解釋1．物流定義一：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。定義二：物流是供應(yīng)鏈運作的一部分，是以滿足客戶要求為目的，對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和消費地之間實現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的正向和反向的流動和儲存所進(jìn)行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。2．回收物流回收物流是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。3．物流管理物流管理是指以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進(jìn)行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。4．流通加工流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。5．銷售物流銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方和需方之間的實體流動。6．運輸用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。7．包裝為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便運輸、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。8．供應(yīng)物流供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。9廢棄物物流．廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。二、填空題參考答案1．生產(chǎn)領(lǐng)域，消費領(lǐng)域，流通領(lǐng)域2．儲存，包裝，裝卸，搬運，流通加工3．企業(yè)自營物流，第三方物流4．為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動5．工業(yè)企業(yè)物流，商業(yè)企業(yè)物流6．原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實體流動7．時間效用，空間效用8．物資實體流動的概念、理論、規(guī)律、技術(shù)和方法9．依靠技術(shù)進(jìn)步降低原材料消耗10．依靠技術(shù)革新提高勞動生產(chǎn)率，進(jìn)而降低人力消耗．“效益悖反”學(xué)說12．以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平13．物流合理化14．計劃階段，實施階段，評價階段15．商物分離16．對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)17．均衡18．垂直，水平19．國際物流，國內(nèi)物流20．對物流系統(tǒng)諸要素的管理三、不定項選擇題答案

1．A．1．A．BCDE2．BCDE．ABC3．BCE．CDE4．AB 5．E 6．BCE．ABDE11．ABCDE 12．DE四、簡答題答案1．簡述物流的基本構(gòu)成。物流的基本構(gòu)成包括運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。2．簡述物流管理的目標(biāo)。物流管理的目標(biāo)包括：1）快速反應(yīng)；2）最小變異；3）最低庫存；4）物流質(zhì)量；5）產(chǎn)品所處不同生命周期的不同物流管理目標(biāo)。3．為什么說物流是商品？物流具有使用價值和價值其使用價值具體體現(xiàn)在：合適的時間、準(zhǔn)確的數(shù)量、正確的場所、需要的形體。其價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和空間效用兩個方面。4．現(xiàn)代物流具有哪些基本特征？現(xiàn)代物流的基本特征有：1）物流過程一體化；2）物流技術(shù)專業(yè)化；3）物流管理信息化；

4）物流活動社會化；5）物流活動國際化。5．從物流活動在企業(yè)中的地位角度，可將物流分為哪幾類？從物流活動在企業(yè)中的地位角度分，可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。供應(yīng)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時，物品在提供者與需求者之間的實體流動。生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實體流動。銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時，物品在供方和需方之間的實體流動?；厥瘴锪魇侵覆缓细裎锲返姆敌?、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。6．物流的價值體現(xiàn)在哪些地方？物流的價值主要表現(xiàn)為創(chuàng)造時間效用和創(chuàng)造空間效用兩個方面?！拔铩睆墓┙o者到需要者之間本來就存在有一段時間差，由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值，稱做“時間價值”物流獲得時間價值的形式有以下幾種：O由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值，稱做“時間價值”物流獲得時間價值的形式有以下幾種：1）縮短時間；2）彌補(bǔ)時間差；3）延長時間差。供給者和需求者之間往往處于不同的場所， 由于改變“物”的不同場所存在位置，創(chuàng)造的價值稱做“場所價值”。物流創(chuàng)造場所價值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、 社會分工所決定的，由于供給和需求之間的空間差，商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得價值差，即“場所價值”，有以下幾種具體形式：1）從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值；2）從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值；3）在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值。7．試論物流在國民經(jīng)濟(jì)中的特殊地位與作用。1）物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一；2）特定條件下，物流是國民經(jīng)濟(jì)的支柱；3）物流現(xiàn)代化可以改善我國的經(jīng)濟(jì)運行，實現(xiàn)質(zhì)量的提升；4）一個新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。五、論述題1．試從物流概念的產(chǎn)生角度闡述物流對企業(yè)的作用。從20世紀(jì)初人們開始意識到降低物資采購及產(chǎn)品銷售成本的重要性，到通過物流提高客戶服務(wù)水平，到認(rèn)識到物流與經(jīng)營、生產(chǎn)緊密相連，從而形成包括企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領(lǐng)域的企業(yè)物流。由此可見，物流在企業(yè)中有著重要作用，它不僅是企業(yè)生產(chǎn)的前提和保證，還可以為企業(yè)降低成本、提高服務(wù)水平，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。2．舉例說明物流中的效益悖反現(xiàn)象，并說明“效益悖反”學(xué)說對促進(jìn)物流發(fā)展的意義。在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾，例如，運輸成本和庫存成本之間，增大運輸批量可以降低運輸成本，但會使庫存成本增加；在物流服務(wù)和物流成本之間，如果提高物流服務(wù)水平，會使物流成本增加等等。在認(rèn)識到物流系統(tǒng)存在著“效益悖反”規(guī)律后，物流科學(xué)也就邁出了認(rèn)識物流功能要素、尋求解決和克服效益背反現(xiàn)象這一步。人們不僅可以將物流系統(tǒng)細(xì)分成運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息處理等功能要素來認(rèn)識，而且還可以將這些功能要素的有機(jī)聯(lián)系找出來，作為一個整體來認(rèn)識，追求整體最優(yōu)。3．為什么說物流是“第三利潤源泉”？在商品經(jīng)濟(jì)開始走上成熟階段以后，一些生產(chǎn)者為了獲得更多的利潤，曾先后采取過兩種措施：一是依靠技術(shù)進(jìn)步降低原材料消耗；二是依靠技術(shù)革新提高勞動生產(chǎn)率，進(jìn)而降低人力消耗。前一種利潤潛力被稱為“第一利潤源”，后一種利潤潛力則被稱為“第二利潤源”。進(jìn)入20世紀(jì)中期以后，由于受客觀條件的限制，上述依靠使用廉價原材料、燃料和動力等獲取高額利潤的傳統(tǒng)方式開始面臨挑戰(zhàn)，在這種情況下，人們的注意力逐步轉(zhuǎn)向了流通領(lǐng)域，隨之提出了實現(xiàn)物流合理化和節(jié)約流通費用的主張。這一時期的物流合理化主要是改變以往將物流作為商品蓄水池或集散地的觀念，進(jìn)而又提出在物流領(lǐng)域內(nèi)采取各種措施降低物流成本是增加利潤的新源泉，從而在經(jīng)營管理層次上強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮物流的作用，這集中反映在“物流利潤學(xué)說”，即“物流到目前為止并沒有進(jìn)入管理范疇，從而成為流通過程的‘黑暗大陸’，阻礙因素很多，因此，只有驅(qū)除這些阻礙因素，才能實現(xiàn)成本降低，為利益增加做出貢獻(xiàn)”。在此期間，美國著名的營銷學(xué)家帕爾曾預(yù)言“:物流是節(jié)約費用的廣闊領(lǐng)域”。顯然“物流利潤學(xué)說”揭示了現(xiàn)代物流的本質(zhì)，使物流能在戰(zhàn)略和管理上統(tǒng)籌企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的全過程，推動物流現(xiàn)代化發(fā)展。按時間順序排列，物流的這一作用被表述為“第三利潤源”。4．試從社會發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物流發(fā)展及物流學(xué)科發(fā)展的特點進(jìn)行比較分析物流發(fā)展的幾個階段，并分析各階段的特點。從社會發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、物流發(fā)展及物流學(xué)科發(fā)展的特點進(jìn)行比較分析基礎(chǔ)上，物流的發(fā)展大體可分為三個階段：第一階段：20世紀(jì)初至50年代中期；第二階段：20世紀(jì)50

年代中期至80年代中期；第三階段：20世紀(jì)50年代中期至今各階段的主要特點如下表:社會發(fā)展特經(jīng)濟(jì)發(fā)展上 ,%-h上點 社會發(fā)展特經(jīng)濟(jì)發(fā)展上 ,%-h上點 T\h點第一階工業(yè)化時段（20 制造業(yè)發(fā)期，大多數(shù)世紀(jì) 展迅速，歐美國家陸初?50 社會分工續(xù)進(jìn)入工業(yè)年代中 不斷細(xì)化化社會期）世界各國大第二階都采用了段（20 制造業(yè)的“大量生產(chǎn)世紀(jì)50 大規(guī)?；淮罅夸N售年代中 與零售業(yè)一大量消費期?80 的大規(guī)模一大量廢年代中 化并舉棄”的社會期）？發(fā)展模式物