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文檔簡(jiǎn)介
第一章編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)(1)國(guó)家現(xiàn)行的法律、法規(guī)和鐵道部的規(guī)章制度;(2)鐵道部與海南省人民政府《關(guān)于報(bào)送海南島XX城際鐵路項(xiàng)目建議書的函》(鐵計(jì)函[2006]100號(hào));(3)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于新建XX鐵路項(xiàng)目建議書的批復(fù)》 (發(fā)改交運(yùn)[2006]1677號(hào));(4)鐵道部與海南省人民政府《關(guān)于報(bào)送XX鐵路可行性研究報(bào)告的函》(鐵計(jì)函[2006]904號(hào));(5)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于新建XX鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2006]615號(hào));(6)鐵道部、海南省人民政府《關(guān)于海南鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》(鐵計(jì)函[2006]795號(hào));(7)鐵道部與海南省人民政府《海南鐵路建設(shè)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會(huì)議紀(jì)要》(鐵計(jì)函[2007]716號(hào));(8)鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心《關(guān)于新建XX鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]765號(hào));(9)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于新建鐵路海南省XX鐵路環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》(環(huán)審[2006]661號(hào));(10)、國(guó)家水利部《關(guān)于新建鐵路海南省XX鐵路水土保持方案的復(fù)函》(水保函[2007]87號(hào));(11)XX鐵路有限公司與中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司的勘察設(shè)計(jì)合同(海東鐵設(shè)[2007]01號(hào))。(12)本程工項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。(13)當(dāng)前客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。(14)本工程項(xiàng)目的施工組織調(diào)查報(bào)告。(15)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司《新建鐵路XX鐵路修改初步設(shè)計(jì)文件及資料》(2007年5月)。2、編制原則(1)節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國(guó)策,依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì),少占土地,保護(hù)農(nóng)田;搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作;支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù);維持既有交通秩序;節(jié)約木材。杜(2糾)爐符合性原則。作為確保鐵道部察和海南省政府切要求的總工期內(nèi),按照客運(yùn)專務(wù)線鐵路建設(shè)工低程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),題符合施工安全廢、環(huán)境保護(hù)、悼水土保持等要懶求。象(3太)攝科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、壩合理的原則。謹(jǐn)樹(shù)立系統(tǒng)工程緊的理念,統(tǒng)籌桃分配各專業(yè)工更程的工期,搞衛(wèi)好專業(yè)銜接;叨合理安排施工幕順序,組織均獵衡、連續(xù)生產(chǎn)忍;以關(guān)鍵線路垃為中心,建立蜓數(shù)學(xué)模型進(jìn)行廊工期、資源優(yōu)趟化;管理目標(biāo)貞明確,指標(biāo)量卡化、措施具體粱、針對(duì)性強(qiáng)。浴(4偉)昌引進(jìn)、創(chuàng)新、捉發(fā)展的原則。疼積極采用、鼓腹勵(lì)研發(fā)旨在提陜高工程技術(shù)和粗施工裝備水平螺、保證施工安勻全和工程質(zhì)量猛、加快施工進(jìn)昂度、降低工程施成本的新技術(shù)像、新材料、新傷工藝、新設(shè)備巾。里第二竭章奉胃譜工程概席況1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介住X江X鐘鐵路籌備組喚于蹤200輩5找年初啟動(dòng)該該遲項(xiàng)目預(yù)可行性舟研究工作瀉,論200渣6威年鐵路部和海致南省人民政府案提出《關(guān)于報(bào)止送海南巷島禁X復(fù)X四城際鐵路項(xiàng)目吸建議書的函》適(鐵計(jì)函概〔蠟200蕉6繡〕致10珠0哄號(hào)),得到國(guó)尚家發(fā)展和改革己委員會(huì)的批復(fù)耍(發(fā)改交運(yùn)寶〔厭200問(wèn)6低〕咱167輛7乘號(hào)),此后,墾相繼得到國(guó)家洲發(fā)展和改革委晨員會(huì)可行性研肅究報(bào)告的批復(fù)撫、國(guó)家環(huán)境保嚼護(hù)總局關(guān)璃于斑X最X笨鐵路影響報(bào)告佩書的批復(fù)、國(guó)迎家水利部關(guān)妥于慧X始X置鐵路水土保持指方案的復(fù)函等挪批復(fù)。該項(xiàng)目額由鐵道部和海陳南省人民政盞府各出述資慚50寸%逗共同建設(shè)管理俯,委托中鐵二宇院工程集團(tuán)有剪限責(zé)任公司進(jìn)聲行勘察和設(shè)計(jì)魚,批準(zhǔn)的建設(shè)迫規(guī)模泡為欲Ⅰ權(quán)級(jí)、雙線、速持度目標(biāo)值為將200Km/不h漆,總工紋期騰4崗年。亡工程地位置圖婆見(jiàn)附圖1。2、工程簡(jiǎn)介牛X佩X朱鐵路工程為海雪南省境內(nèi)的新懇建鐵路,正線資全長(zhǎng)筆308.11釣2變公里跑。途餡經(jīng)鹿X益X馳市、文昌市線、滅X難X速市、萬(wàn)寧市、氣陵水縣和三亞虜市等六個(gè)市縣弄。全線族設(shè)替X液X辰(既有)、長(zhǎng)書流、秀英、汽矛車南站、鄙新憑X郊X急、再X炸X缺機(jī)場(chǎng)、東寨港己、文昌、馮家布灣單、勞X絹X奏、博鰲、山根歐、萬(wàn)寧、神州偏、日月灣、陵鎖水、高峰、?;⑻臑?、田獨(dú)、危新三亞江等錢2條0桐個(gè)車站屑。索X曉X某、吧新懼X方X甚、新三亞站為怒城際列車始發(fā)鮮終到站,其余頃均為中間站。軋東寨港、馮家稿灣、山根、日嘆月灣、高峰、防海棠灣歲等譽(yù)6蜻個(gè)車站近期緩帳設(shè)思。嘆2拔.盤1自然地質(zhì)特此征橫2語(yǔ).乒1圈.詞1字線路走向巧X襲X脅線位于海南省逐東海岸,北起恒海南省省飾會(huì)胃X每X乞市,南至著名下熱帶濱海旅游笨度假勝地三亞閘市,途經(jīng)文昌最、躺X程X畜、萬(wàn)寧和陵水坡等四市縣。沿姨線地區(qū)是海南仗省旅游資源底底蘊(yùn)深厚、景點(diǎn)警薈萃的地區(qū),蝕其人口相對(duì)密去集,經(jīng)濟(jì)發(fā)展逗水平相對(duì)較高妹。芬本線與海南西減環(huán)線、粵海鐵蠻路輪渡、環(huán)島曲高速公路、海晉文高速公路、呆國(guó)臭道搏G22拉3扶、陳XXX惠X蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三月亞風(fēng)凰國(guó)際機(jī)偷場(chǎng)等共同構(gòu)筑葡海南省東部城骨市、旅游經(jīng)濟(jì)皇帶和環(huán)島旅游假觀光綜合交通膠體系。南2沉.污1使.酷2膜沿線自然、地齊質(zhì)特征治(1則)掩沿線地形地貌功海南省地形是配以五指山為中能心的穹隆狀地嶺形,中部山地?fù)]高聳四周低,和依次遞降為丘奸陵、臺(tái)地和濱灣海平原。趁線路行進(jìn)于海狗南島東部低緩等地帶,主要沿材穹隆邊緣至海準(zhǔn)岸線過(guò)渡帶的偉濱海平原、火理山臺(tái)地區(qū)、山須前剝蝕堆積波句狀平原區(qū)及構(gòu)億造剝蝕中低山蒙丘陵區(qū)行進(jìn),綿北段地形開(kāi)闊穩(wěn),南段相對(duì)陡屋峻。估沿途植被較好淺。踏X及X覽至侄X橡X物河以北段地形佛較平坦,局部缸有松軟土、軟尾土機(jī)。黑X堂X像河至三亞段地是形多起伏,局悟部為丘陵。歸(2蹦)載沿線主要河流超海南省東部水要系較發(fā)育,港睬灣、水庫(kù)、河窄流、溝渠眾多繪。線路跨越的漠主要河流有南突渡江、文昌河扔、王X畫X甚河、九曲江、奧龍滾河、龍首有河、龍尾河、膽太陽(yáng)河、陵水雷河和藤橋河等番,除南渡江由愿南向北流入瓊坦州海峽外,其殘余的均由西向銹東注入南海海狀域。紐河水流量受季循節(jié)影響明顯,請(qǐng)臺(tái)風(fēng)、雨季時(shí)欣河流的流量較慣大,易發(fā)生洪盒水災(zāi)害??菟锛竟?jié)水流量很愛(ài)小,甚至斷流座。在臺(tái)風(fēng)、雨墻季到來(lái)前,需享做好防洪準(zhǔn)備宵,采取施工保以護(hù)護(hù)措施。上(3魂)拜氣象資料優(yōu)海南省地處北精回歸線以南,瞇屬熱帶海島,角日照時(shí)間長(zhǎng),士終年高溫多雨沈,夏長(zhǎng)無(wú)冬,摩施工期時(shí)間長(zhǎng)棋。夏秋多熱帶嫁風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng),袍年平均氣溫云在卻2判2君~昨2址7眼℃贈(zèng),年平均降雨防量遙在嗓130蹦0解~萄2000m恭m蛇左右,大部分疤地區(qū)降水豐沛惑,島內(nèi)降水量政的空間分布存爸在明顯的差別棉,東南部降水側(cè)豐富,西北部那降水偏少。每間年均會(huì)遭受太泳平洋和中國(guó)南可海的臺(tái)風(fēng)襲擊同,年最大風(fēng)速赤可達(dá)到紙32m濁/票s慮~屢43.7m尺/覽s卷,均出現(xiàn)在每虜年敵的愿7擠~國(guó)8晴月間。臺(tái)風(fēng)季低節(jié)對(duì)工程施工避有影響,注意棵加強(qiáng)施工防護(hù)捕。像(4殖)信地震動(dòng)參數(shù)腐根據(jù)《中國(guó)地貿(mào)震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃松圖》茄(毯GB1830偶6-200搏1后),沿線地震葡動(dòng)參數(shù)見(jiàn)脾表羞2儀—存1與:器沿線地震動(dòng)參億數(shù)分段表。蠢(5出)桌水文地質(zhì)特征①地表水主沿線地表水較欣豐富。地表水溫系以放射狀流蝴入大海,主要辮呈樹(shù)枝狀、葉努脈狀,大部分晚河流流域不大杜,流程不長(zhǎng),循但具有上游河宵床縱坡大,下畏游河面開(kāi)闊、幼流速緩慢、河非漫灘寬闊的特慰點(diǎn)。離表麥2刺—違1館摩沿線地震動(dòng)參紙數(shù)分段表租`砌段結(jié)志慶落璃地震動(dòng)峰值加多速度秤地震動(dòng)反應(yīng)譜督特征周期岔D1K0+0幣0津0倍~范D1K7+1攔80露0.2g基0.35映D1K7+1忌8糞0慈~符DK38+7稱00香0.3g驗(yàn)0.35樸DK38+7欺0挪0早~蛾DK72+1記00枯0.2g槍0.35秘DK72+1捎0盟0擔(dān)~屑DK97+8總50味0.15g體0.35澇DK97+8綠5醉0同~斃DK141+事250柄0.10g環(huán)0.35暈DK141+也25刪0誦~智DK174+淹000跪0.05慚0.4錄DK174+堪00詞0俊~逼DK290+正722憤0.05陣0.35②地下水援沿線地下水多續(xù)為第四系孔隙袖潛水、風(fēng)化層踢孔隙水及基巖乒裂隙水,局部書第四系松散堆火積層含上層滯信水,部分構(gòu)造足帶還有熱泉分炊布。略地下水水位埋事深一般馬在戒5.雅0亮~演10蒙.0m玩,局部埋深大態(tài)于促15m觸。大氣降水為恒地下水的主要懲補(bǔ)給來(lái)源,地泉下水大多數(shù)對(duì)公普通混凝土具述侵蝕性。盒(6植)供不良地質(zhì)和特夫殊巖土錄線路行進(jìn)的大傾部分地段為濱汁海堆積、河流蠶沖洪積平原和呼火山熔巖低丘群臺(tái)地,部分為亂丘陵。棄全線主要不良遣地質(zhì)及特殊巖惑土為液化土、俱軟土及松軟土赤、膨脹土,局神部花崗巖球狀片風(fēng)化體較發(fā)育言,施工時(shí)需采請(qǐng)取相應(yīng)的工程黨措施。轉(zhuǎn)2犬.賴1村.布3握工程施工條件瘦2薦.得1日.究3相.鼠1交通運(yùn)輸條虛件(1)鐵路描海南既有鐵路悅為海南西環(huán)線勇(芬X蓄X既~叉河~三亞譯),沿海南省員西部行進(jìn)。北降自面X求X辱市,南至三亞都市,全長(zhǎng)薄約滿37株0浙正線公里,已滲于占200卵7貫?zāi)赆?貞月光1由8倉(cāng)日辯正啟式開(kāi)通。區(qū)海南西環(huán)線通盜過(guò)粵海鐵路輪部渡將海南西環(huán)洲線與大陸端湛合海線(湛江~頑海安)相連,梁并通過(guò)湛海線碼與黎湛線的相扯接,與全國(guó)鐵跟路路網(wǎng)銜接,股可作為工程材拌料運(yùn)輸?shù)蔫F路益主干道。(2)公路淋本線所經(jīng)地區(qū)變?yōu)楹D鲜|部保經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地嘉區(qū),交通基礎(chǔ)凈設(shè)施比較完善獵。線位附近除套有海南東線高火速公路法(沫X豈X步~玻X睛X萌~三亞)、海聰文高速公路雁(損X咳X索~文昌)、國(guó)塘道守G21線0耀、國(guó)教道元G22每3喝等高等級(jí)公路常與本線并行、稠交叉,各地區(qū)模省級(jí)公路、縣鑄級(jí)公路以及鄉(xiāng)替鎮(zhèn)公路形成了質(zhì)較完善、發(fā)達(dá)矛的公路交通網(wǎng)喬,為本線施工喝提供了較便利枕的運(yùn)輸條件。寬海南省公路講在候X哥X徐港、秀英港、琴粵海鐵路通道搭碼頭,經(jīng)輪渡搖通過(guò)瓊州海峽掌,連接國(guó)內(nèi)其魂他省份。陡海南省公路實(shí)標(biāo)行費(fèi)改稅政策崗。各等級(jí)公路計(jì)均不收養(yǎng)路費(fèi)描和過(guò)路、過(guò)橋辯費(fèi)。費(fèi)用一律達(dá)體現(xiàn)在油價(jià)之慘中。(3)水運(yùn)蜜全線無(wú)可利用噸的通航河流,殃工程材料運(yùn)輸填不考慮航運(yùn)。藝海南省現(xiàn)有通智航碼頭有四個(gè)脂:暑X與X挖秀英港見(jiàn)、侮X揉X航港、三亞港、煉八所港。本工進(jìn)程所需進(jìn)口設(shè)燒備及材料可通蝦過(guò)水運(yùn)到達(dá)以獨(dú)上港口,再采涂用公路運(yùn)輸?shù)金B(yǎng)工地。貴2渾.偵1限.妥3閘.惡2沿線填料、噸地材吧及水、電、燃蘭料的可供應(yīng)情垃況魄(1粉)呼沿線路基填料騾土地資源情況你工程對(duì)路基填能料質(zhì)量和施工洞壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)比普務(wù)通鐵路有更高崗要求。沿線路毀基施工缺乏合素格填料,特別白是彼A鏡、汪B我組填料較少,戲因此,基床底岔層需對(duì)取土進(jìn)嘉行改良后使用倆。逆(2類)兼當(dāng)?shù)亟ㄖ牧吓灧植记闆r①石料和道砟幼本線所經(jīng)地區(qū)滑大部分地段巖識(shí)石出露較少,塌在開(kāi)采的石場(chǎng)島不多。工程用聾石料可沿途購(gòu)韻買采石場(chǎng)生產(chǎn)兆的石料,或在因不破壞環(huán)境的梳前提下就近開(kāi)域采取料。沿線延的主要石場(chǎng)盒有非X粘X姥康安石場(chǎng)、三妹江和樂(lè)石場(chǎng)、姜文昌民元石場(chǎng)甩、文昌南陽(yáng)石橡場(chǎng)永、塌X怪X掉興達(dá)石場(chǎng),六烏連嶺石場(chǎng),弱萬(wàn)寧水庫(kù)石場(chǎng)飯,保亭三道峰烏順石場(chǎng)、陵水時(shí)新嶺石場(chǎng),三財(cái)亞大園石場(chǎng)。凳全線石料運(yùn)距梅相對(duì)較遠(yuǎn),但瓣仍可滿足工程嶺用料。濃全線當(dāng)?shù)亟ㄖ讲牧系男枨罅考従薮螅辇R石慚1098.6聲3×踐104m動(dòng)3已,片煙石敘252.77室×蝦104m階3罩,道薦砟祝200.68鹿×?xí)x104m腫3陰。根據(jù)調(diào)查,廢初步確定熱了休4布處符合要求的穴道砟場(chǎng)(郵表義2滋—資2亦:廈道乎砟場(chǎng)分布一覽收表)望、獲1框1翼處符合要求的刻石料場(chǎng)(是表稠2仁—躍3輔:楊石場(chǎng)分么布一覽表)、蕉作為供料點(diǎn),招并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)貢果進(jìn)一步選取泉材質(zhì)較好的道耗砟。戲表袍2鍬—察2乏觀道砟場(chǎng)分布一浸覽表跟序號(hào)悶道砟場(chǎng)名稱億位置侍道砟飄級(jí)別詠巖霸母芒性疾貯量缸供應(yīng)范圍距1蔑澄邁縣福山虎室?guī)X道撥砟場(chǎng)闖位惡于遵X野X曾西約肅70柿公里魄Ⅰ抽級(jí)遇玄武巖趕豐富銹2尺X出X棕興達(dá)道砟場(chǎng)叼DK120+競(jìng)00雖0軋右槽約頸1愿8科公里借Ⅰ幟級(jí)菜豐富退3徑陵水新嶺道砟摘場(chǎng)跟DK222+爪20睡0類左肅約兆6遼公里敏Ⅰ端級(jí)輸豐富債4艘昌江叉河道砟夢(mèng)場(chǎng)撿位于海南西環(huán)號(hào)線上拖Ⅰ命級(jí)直花崗巖微豐富②砂料躬全線約需工程噴用活砂并538.11竊×禁10柏4疏m數(shù)3暢。沿線工程用天砂料源點(diǎn)主要折分布于南渡江第、艦X炸X棄河、萬(wàn)寧河、娃陵水河、藤橋您河舉。輛砂料質(zhì)量較好在,可供工程用挑砂,但運(yùn)距較讀遠(yuǎn)腿,見(jiàn)修表褲2駁—擴(kuò)4北:慢砂場(chǎng)分布一覽謠表旦。③石灰式島內(nèi)灰資源稀繼少,將可能影棉響路基施工。④磚況沿線各市縣、啄鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有磚廠送,生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)駕磚可以滿足鐵哨路建設(shè)的需要高。嚼表衫2次—鹿3央莖石場(chǎng)分布一覽尿表陸序號(hào)當(dāng)產(chǎn)地或交貨地趕名稱欣與線路相對(duì)位聰置牽供應(yīng)范圍春運(yùn)輸條件集1丘X背X析康安石場(chǎng)嗎DIK13+頌00傲0察右腸約互1言公里功DIK0+0慕00~DK1序5+000充汽車運(yùn)至工地驕2歡三江和樂(lè)石場(chǎng)懶DK33+5獅0繞0獎(jiǎng)左斧約茅4腥公里宵DK15+0固00~DK4識(shí)2+000特汽車運(yùn)至工地豆3穿民元石場(chǎng)輕DK49+0宣0芹0幫左允約斤3坑公里株DK42+0殊00~DK7翁9+000屈汽車運(yùn)至工地專4坐南陽(yáng)石場(chǎng)知DK77+5桃0托0舒右話約長(zhǎng)1杏1聰公里史DK79+0斤00~DK9引2+000需汽車運(yùn)至工地每5裝重興石場(chǎng)沾DK99+0角0眼0窄右使約釀1賞5骨公里蝦DK92+0墳00~DK1寧05+000窩汽車運(yùn)至工地涼6訴X換X瓜興達(dá)石場(chǎng)賽DK120+私00悼0絞右窮約秒1鎮(zhèn)8慘公里色DK105+酒000~DK鋼135+00富0仿汽車運(yùn)至工地露7膨六連嶺石場(chǎng)綿DK153+技00難0游右澡約笨1燕0哀公里芝DK135+宮000~DK顫165+00押0御汽車運(yùn)至工地蜜8燃萬(wàn)寧水庫(kù)石場(chǎng)熟DK177+姐00揚(yáng)0良右繩約輝1牲2嘩公里磨DK165+洲000~DK族198+00伴0測(cè)汽車運(yùn)至工地各9冊(cè)保亭三道峰順六石場(chǎng)里DK204睛DK198+篇000~DK助220+00寧0管汽車運(yùn)至工地奴10粒陵水新嶺石場(chǎng)臭DK222+井20君0旨左孫約恨6健公里上DK220+蓄000~DK霸250+00毒0任汽車運(yùn)至工地貪11卷三亞大園石場(chǎng)即DK24里5茶右與約丘2填0距公里返DK250+栗000~DK理290+72戚2煌汽車運(yùn)至工地霜表橫2尿—潑4塔遞砂場(chǎng)分布一覽漆表譯序號(hào)恐產(chǎn)地或交貨地天名稱記與線路相對(duì)位辨置架供應(yīng)范圍往運(yùn)輸條件鳳1膀X謊X畢龍?zhí)辽皥?chǎng)殺DK13+5陷0辨0鳥右圣約時(shí)1祥6告公里褲DIK0+0梨00~DK7痰9+000盲汽車運(yùn)至工地忽2星XXX碎X盟河砂場(chǎng)鄭DK124+縫00鉛0蒸左鍬約政4雹公里獻(xiàn)DK79+0眠00~DK1盒42+000豐汽車運(yùn)至工地惕3草萬(wàn)寧河砂場(chǎng)述DK177+渡50鍬0霉左低約范6森公里偷DK142+婦000~DK樸198+00違0萬(wàn)汽車運(yùn)至工地詳4侄陵水桃園砂場(chǎng)甲DK225+里00它0汗左艙約枯6關(guān)公里韻DK198+赤000~DK乘240+00狹0拖汽車運(yùn)至工地頃5返藤橋砂場(chǎng)民DK257+袋50鍬0墨左還約亮1瘡公里皆DK240+掙000~DK晉290+72命2毛汽車運(yùn)至工地祥(桿3)爪水、電、燃料鈔等可資利用的認(rèn)情況①施工用水長(zhǎng)沿線通過(guò)地區(qū)被主要河流有南件渡江、九曲江角、黃X遭X封河、陵水河、釀藤橋河以及一寸些小河流、水搏庫(kù)等。全線大飄部分地區(qū)地下兄水較豐富,基肅本能滿足施工天、生活用水,輪但部分水對(duì)混釋凝土有弱硫酸督型酸性侵蝕,昂施工時(shí)應(yīng)取水玩化驗(yàn)并采取相即應(yīng)的防腐措施甚。②施工用電吸沿線電力雙稍械發(fā)達(dá),且電力灣網(wǎng)絡(luò)較密集,抵容量乳稍提富裕。沿線可派供施工用電的鉗主要變電站分酬布情況:聚X抄X籃地區(qū)有華盛水螺泥廠、港萬(wàn)、辨秀英、鳳翔兵、蓬XX110K階V壘變電站。址文昌地區(qū)有三牧江、大致坡、功潭牛、大坡、狠石斧壁沿35K聚V聾及文填昌挽110K廟V焰變電站。宵X吐X流地區(qū)有長(zhǎng)坡、飼大路、加積、熔龍樓、九曲、咐龍滾、山取根餅35K儉V骨及唇X辜X菠、泮格水愛(ài)110K泰V愁變電站。贊萬(wàn)寧地區(qū)有樂(lè)搬來(lái)、東星、東滋澳、旅游城、禍南沉林羞35K滋V男及萬(wàn)寧、神引州梨110K敲V樹(shù)變電站。弄陵水地區(qū)有香沙水灣、隆廣、陷高坡頂、英材州槳35K娘V旗及陵梢水途110K抵V譜變電站。榜三亞地區(qū)有林攻旺、田獨(dú)、荔巧枝規(guī)溝怪110K豬V肢變電站王沿線變電站距偷設(shè)計(jì)線路士在襪1瞇~論20K綁m狡范圍,主要用章電負(fù)荷在隧道撕、橋梁、預(yù)制演梁場(chǎng)、混凝土識(shí)枕預(yù)制場(chǎng)、鋪避軌基地等,供獵電方式可就脊近傳“浮T列”鳳接或從變電所銜接引專線,身但仍需考慮一體定的比例的自妨備發(fā)電設(shè)備。③施工燃料悉沿線經(jīng)過(guò)地區(qū)負(fù)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),繁油料等燃料市摔場(chǎng)供應(yīng)充足。溫④其地區(qū)衛(wèi)生防疫披情況厲本線所經(jīng)地區(qū)恭無(wú)區(qū)域性疾病瘋。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)龜(1拋)鏟鐵路等級(jí)柴:剃Ⅰ割級(jí)手(2葡)什正線數(shù)目:雙缸線住(3轉(zhuǎn))迫速度目標(biāo)值:吩200Km/殿h地(4攤)搶正線間距:浙4.6m勵(lì)(5索)暮最小曲線半徑眉:一般帖5500m遺(6劃)學(xué)限制坡度務(wù):塊1爐2扶‰黑,個(gè)別困難地童段可采用不大坡于性2嗓0庸‰齒的坡度。臺(tái)(7掩)塊到發(fā)線有效長(zhǎng)般度:抄450m顆,部分枕700m研(8蠻)造牽引種類:電請(qǐng)力享(9膨)民列車運(yùn)行方式絹:自動(dòng)控制騾(10舞)帝行車指揮方式赤:綜合調(diào)度吊注:既纖有度X詢X獄站至登新吵X朱X疏站兼顧城市內(nèi)梅軌道交通更,櫻梨速度目標(biāo)值卡80Km/h飽,最小曲線半罰徑呢500m固。嫌4蘿、主要工程數(shù)僚量傅路基工程正線蠻長(zhǎng)約敏178.05濤6Km飄,占線路總長(zhǎng)勾約擴(kuò)57.79基%扣。后路基土石透方耽2995.0查112×焦10錄4拼m條3誓,其中級(jí)配碎邪石煉248.53攜14×型10棒4盼m爭(zhēng)3常忙。乞路基圬預(yù)工朗151.79壁04×餡10貨4右m草3悔。全線正線路罩基工點(diǎn)液化液泡化土地楊基刊1揚(yáng)4臥處詠2.9km陷,辰軟土、松軟土見(jiàn)地楊基斃47世2安處要75.1km萄;譜正線橋梁禮16式7途座計(jì)制104.86木4Km峽,其中框架橋松0.350K映m課,橋梁占正線睡長(zhǎng)度盛的樹(shù)34.03誠(chéng)%尸。敘隧小道伐1穿8牛座計(jì)長(zhǎng)25.192緞Km義,全線隧道長(zhǎng)忙度占正線長(zhǎng)度秋的款8.18客%奏。池正線鋪軌蜜613.33壓9Km廁(其中無(wú)砟軌恨道針71.156幣Km戒),站線鋪軌莫40.470殖Km碰,鋪道夢(mèng)岔帽17恢2挨組,鋪道焦砟獲162.71允3×餃10景4患m春3還。顫牽引變電卸所爺7扮處。銅接觸乓網(wǎng)隸798.34質(zhì)2全條公里。請(qǐng)新建房俯屋懷11.20×爆10焰4鄰m卻2者,其中生產(chǎn)房蛛屋躺10.62×萬(wàn)10藍(lán)4擴(kuò)m首2引,生活房出屋趕0.58×規(guī)10氏4處m慰2宴。愛(ài)新征用適地吵17556.譯0偵畝。揭主要工程數(shù)量會(huì)匯總委表亂2-妄1由、路基工點(diǎn)千表堡2-咱2師、橋梁顯表醬2-潔3蘿、隧道滿表瓦3-仙4舍、遷車站挎表怕2-正5木。霧5妹、工程的主要祝特點(diǎn)、重點(diǎn)和源難點(diǎn)喂5致.籍1工程的主要白特點(diǎn)教(1皮)覆全線橋隧工程另、大跨度橋梁凳較多,工程規(guī)猴模大,工期緊喘。隙(2軌)吊起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)閥新,本工程以慢高速客運(yùn)專線著標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全洋線開(kāi)通速度弦200km/趁h愚,設(shè)計(jì)、施工般質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求匙很高。功(3貓)腰軟土路基地段張多,特別是全岡線液化沙土地灌質(zhì)類型多,工怨程特性差異大猜,對(duì)路、橋、韻隧等工程將和詞X墓X秀段鋪設(shè)無(wú)砟軌麗道的施工技術(shù)撲和工藝提出了抄更多、更嚴(yán)格圖的要求。剛(4瞞)假標(biāo)準(zhǔn)跨度橋梁群(鐵32m延、極24m渠)采用預(yù)制、罷運(yùn)架雙線整孔受箱型梁,以滿勇足旅客列車高所速運(yùn)行對(duì)軌道抱高穩(wěn)定性、高常平順性和安全矩性的要求計(jì)。潔歇(5奴)默橋梁、隧道、輩軌道等主要承曬重結(jié)構(gòu)均采用梢高性能混凝土芬,以滿探足栗10康0核年設(shè)計(jì)使用壽克命的要求。燒(儀6)翻部分路段采用睬無(wú)砟軌道技術(shù)川,需配置成套料的軌道精密測(cè)托量和安裝設(shè)備湊。孕(消7)擺全線采用一次獨(dú)鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)游縫線路和一次化開(kāi)早通電氣化?;灯?昆2工程的重、示難點(diǎn)頭(1遇)善本工程軟土路謙基的處理工法雖較多,施工中爆以不同工法的阻處理效果為重丙點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)工愁后降的觀測(cè)和從數(shù)據(jù)信息化管紫理。庸(2塊)慘箱梁的預(yù)制、宇運(yùn)輸和架設(shè)的巾施工和組織是附本工程的重點(diǎn)膠,預(yù)制、運(yùn)架摘和的工藝復(fù)雜竟、設(shè)備新嶄,豈受限制條件多速,必須統(tǒng)籌兼健顧,妥善處理盟好橋梁制、運(yùn)狹、架與線下工拾程施工進(jìn)度及泄工序間的合理派銜接。正(3參)勝小半徑曲線梁仁的架設(shè)是本工搏程的難點(diǎn)位,嗎X備X亡高架特大橋小雨半徑曲線多,丹最小半徑為嫂500m闊,目前國(guó)內(nèi)的者客運(yùn)專線所使回用的架橋機(jī)都律不能架設(shè),架助梁設(shè)備必須特膠殊加工,以便奴架設(shè)小半徑曲日線梁。五(4)X排X執(zhí)機(jī)場(chǎng)隧道深基亂坑施工的安全匹是本工程的重禁點(diǎn)和難點(diǎn)行。符X鵝X淘隧道位裁于姥X稠X跟機(jī)場(chǎng)航站樓及剪候機(jī)大樓前,價(jià)距離機(jī)場(chǎng)跑道境較近,加上隧陡道所處地層地約質(zhì)復(fù)雜,主要貴為粉砂土,基重坑開(kāi)挖深度深落、跨度大,施奇工風(fēng)險(xiǎn)較大。休(5頂)掩框架板式無(wú)碴遵軌道技術(shù)新,茫難題大,可借垂鑒的經(jīng)驗(yàn)少,琴技術(shù)攻關(guān)任務(wù)奔重,軌道板的死生產(chǎn)和安裝是圍本工程的難點(diǎn)捎。請(qǐng)(6縮)名本工程線路通蝦過(guò)的多數(shù)為旅交游城市探,誘X或X兼高架橋的線路呈處于城市道路裂中央分隔帶全,薪X四X延和三亞段的部殲分工程處在繁瞞華鬧市區(qū),交毛通較為繁忙,朱且地下管線多俱,因此交通疏利解和城市文明兔施工是重點(diǎn)。臘(71廣)冊(cè)本工程有部分姨深水橋梁,味如透X材X觀河特大橋、龍撇滾河特大橋、沉藤橋特大橋、量南渡江大橋等吸部分橋墩位于壽水中,鉆孔樁扒和承臺(tái)施工方杜案的選擇是關(guān)賺鍵,是施工組密織的重點(diǎn)。弦(副8)塑全線一次鋪設(shè)相跨區(qū)間無(wú)縫線炎路訂是施工的重點(diǎn)較,無(wú)縫線路的僻焊接和軌道線子路的鎖定是關(guān)占鍵。6、重點(diǎn)工程跑全線控制工期圖工程主要仙為婆X顛X蠟機(jī)場(chǎng)隧道、分梳界洲隧道追、象X址X吃特大大橋、萬(wàn)買寧、雁石梅灣越、田獨(dú)特大橋循等工程。翁6.1X怠X熟城市高架特大予橋考本橋起訖里閣程贈(zèng)D1K4+8欲28.81狹9肌~期D1K26+疤198.16戚4去。中心里燃程休DIK16+鄭204.96明2陪,橋長(zhǎng)巷21371.逼09m究。剪受線路選線控仆制,本橋穿姐越哄X斗X音市,高架于南巡海大道、龍昆給南路兩條市內(nèi)斥主要干道的綠勻化帶之上。橋撕主要跨越的城劫市道路有粵海郵大道、火山口額綠色長(zhǎng)廊、永行萬(wàn)西路、永萬(wàn)甩東路、秀英大陣道、丘海大道菌、鳳翔西路、線貨運(yùn)大道,并罷根嘆據(jù)頭X譽(yù)X跨市規(guī)劃局要求申,考瞇慮猶X受X杜市現(xiàn)有與規(guī)劃術(shù)中的城市交通劍系統(tǒng),橋式方桂案:本橋穿倉(cāng)越庸X扇X芬市,考慮市內(nèi)眨的橋梁景觀,毅本橋小里程端寨起點(diǎn)至飲新狗X圖X辰車站(不含)喝(吊D1K4+8壯28.819鋪~1K23+害20李0臂)采用簡(jiǎn)支整帽孔箱梁,橋墩細(xì)設(shè)置在綠化帶斥中,委新疼X法X含車站(含)至溪本橋終點(diǎn)持(蹲D1K23+喊20緊0僚~若D1K26+攝198.16儀4卷)采用橋上為烏無(wú)砟軌道,咽翁喉區(qū)采用簡(jiǎn)閘支兄T蠢形道岔梁。護(hù)本橋橋式方案票為贏2×絨24m椒+47×徑32m醫(yī)+1×透24m刊+38×粗32m滲+2×唐24m玉+17×勝32m長(zhǎng)+2×舊24m四+35×李32m可+1×20+秋8×32+3障×24+42霜×32+3×雄24+28×婚32+3×2練4+7×32綿+(32+4過(guò)8+32)m墳預(yù)應(yīng)力混凝土智連續(xù)梁有+12×鑒32m安+1×搞24m著+17×躺32m詳+3×允24m四+3×肢32m彩+1×娃24m雕+16×場(chǎng)32m劃+2×贊24m蘿+11×服32m烤+1×股24m須+5×帝32m幸+3×強(qiáng)24m纖+16×普32m米+1×幼24m氏+5×粉32m兆+1×漢20m雅+2××m+原1×守32m罩+(32+4斜8+32)若m茶預(yù)應(yīng)力混凝土竹連續(xù)姑梁檔+4×鉛32m驕+2×榨24m票+3×鹿32m企+1×縫24m鋒+3×卡32m裹+1×24+求4×勺32m育+1×24+拆4×32+1懼×24+1×聚32+1×2州0+3×32字+1×24+糾13×32+登1×20+1畜×32+(3檢2+48+3撐2站預(yù)應(yīng)力混凝土吹連續(xù)鏟梁評(píng))+1×32分+3×24+椒7×32越+(32+4擔(dān)8+3錦2廢預(yù)應(yīng)力混凝土群連續(xù)謠梁東)+11×3隱2+1*24昏+5*32+刃(32+48張+3顏2萍預(yù)應(yīng)力混凝土事連續(xù)邊梁淡)+2×32什+2×24+陳6×32+1哪×24+14管×32+(3劍2+48+3句2插預(yù)應(yīng)力混凝土水連續(xù)猴梁鋼)+5×32茶+2×24+準(zhǔn)11×32+娘1×24+(嘆32+48+密3削2暖預(yù)應(yīng)力混凝土俗連續(xù)房梁介)+6×32糕+2×24+風(fēng)15×32+睜(32+48鋤+3難2話預(yù)應(yīng)力混凝土冶連續(xù)黎梁朱)+11×3陵2+3×24再+2×32+同8×24+9真×32+3×現(xiàn)24+7×3槍2+(32+牽48+3搭2需預(yù)應(yīng)力混凝土冶連續(xù)闖梁嶺)+1×24楚+6×32+揮3×20+3鉛×32+煙(寇新冰X劇X凝車站藥(疾12×32+臘(32+48鋼+3梯2予預(yù)應(yīng)力混凝土質(zhì)連續(xù)喜梁?jiǎn)T)粥確+12×3療2+2×24百+7×32+滿1×20+(猶32+48+甩3饑2朋預(yù)應(yīng)力混凝土肆連續(xù)隱梁減)籮)狡)拆+52×32謹(jǐn)。舍本橋基礎(chǔ)采用毒明挖基礎(chǔ)和鉆驟孔樁基礎(chǔ),鉆愚孔樁基直徑為命100cm聾和葡125cm房,最小樁長(zhǎng)嚇13m傅,最大樁長(zhǎng)綢57m白。橋墩采用雙搜柱形、工字形鄙實(shí)體墩和矩形辯空心墩,最小驚墩高戴1.5m尋,最大墩高古26.5m協(xié)。橋臺(tái)采用矩挺形空心橋臺(tái)。壩梁部為能20m藥、金24m繳、三3網(wǎng)2浴預(yù)應(yīng)力混凝土隊(duì)箱梁丙及此(32+48叔+32)折m伸連續(xù)箱梁和爹24m度、會(huì)32m救簡(jiǎn)服支柄T潤(rùn)梁、輪32m仙道岔梁。蠅6.昏2洪龍滾河特大橋株橋全長(zhǎng)尿3222.1君6m莊,中心里程阿為智DK141+炕98每9禿,為鐵路雙線卸橋??鐝浇M合位為沙40×語(yǔ)32m協(xié)+1×央24m翻+28×雅32m扭+2×職24m置+28×舍32m蕩。本橋約共夕9鬧9瓣孔,上部結(jié)構(gòu)欺均為簡(jiǎn)支箱梁塔,其玩中輪3扎5鋤#涉、吊3清6摘#游、否5面3胖#哨~改5憑6辰#墩位于龍滾蔑河中,龍滾河秀水文資料往:何Q1/10拼0肥=烤1231.0趨m3米/俊s擔(dān)、拉H1/10擾0百=宗5.25m超,抹V1/10與0絨=腦2.05m腳/慶s穿。往6.3X攝X肌河特大橋線X任X烤河雙線特大橋炎位于海南酸省選X咱X綱市嘉積鎮(zhèn)和中不原鎮(zhèn)境內(nèi),橫違跨大片農(nóng)田及督民居,在里殿程犁DK124+志40菊0糊~帖DK125+戶10斥0洲段跨竊越圖X啊X乘河,其善中裙DK124+某603.7堅(jiān)2舒(盒56顆#蠟墩)切~譽(yù)DK124+攤832.7乳6哪(掩63平#靈墩)位于主河添道內(nèi)。掉橋址處水文資售料婚:葉Q1/100闖=熄17060m括3艘/s,H1/承100=舞10.47m蝶,V1/10頸0=狠2.23m桶/s銅,勾流向線朽右宅→餓線左。橋址區(qū)菊地表水和地下度水水質(zhì)類型擔(dān)為刃HCO3-·巡C壽L溉—骨Na+·Ca撈2餐+盼型,對(duì)混凝土枯具中等硫酸型豬酸性侵蝕及中幻等溶出型侵,辮地面上描1m松以下的墩臺(tái)身林、基礎(chǔ)均采用柄抗侵蝕混凝土鳴。溪本橋所處地震汪動(dòng)峰加速度值飲為啞0.1g宮,剖地震動(dòng)反應(yīng)譜煤特征周期駐為估0.35S重,胳需設(shè)置防震措辯施。脊X即X揮河雙線特大橋耳橋址區(qū)地勢(shì)較海平坦寬闊,植費(fèi)被發(fā)育,以水地田為主。有多億條公路穿越橋乏址區(qū),工地交澆通條件較好。擱橋址地質(zhì)條件阿復(fù)雜,根據(jù)勘胃察揭示,橋址鞠巖土層按其成航因分類主要有冶:第四系全新?lián)窠y(tǒng)人工填土層創(chuàng)、沖洪積層、景坡洪積層、坡點(diǎn)殘積層,白堊臣系下統(tǒng)泥巖、叼砂巖、礫巖。商全橋孔跨布置貝:演10×纖32m薄+1×側(cè)24m涼+27×澤32m回+3×色24m蛇+81×膽32m饑簡(jiǎn)支梁,橋全懲長(zhǎng)持3971.9糞2m怒。全橋共設(shè)墩芒臺(tái)餓12來(lái)3悔個(gè)?;A(chǔ)采用河鉆孔灌注樁和套挖孔樁兩種形甚式,樁基一般蚊地段采用¢愉1.0m嶼鉆孔樁或¢舒1.25m鞭挖孔樁、跨河亮地段躲(肺51脖#盤~拌63俊#爽墩)采用¢用1.25m胃鉆孔樁;橋墩宿采用雙柱墩、丸矩形墩和圓端軌形空心墩三種贈(zèng)形式,一般地渴段采用雙柱墩或、挖孔樁地段扎采用矩形墩、屑跨主河道地段炭(手56竹#節(jié)~遷63檢#膏墩)采用圓端邪形空心墩;兩書橋臺(tái)采用矩形恰空心橋臺(tái)。綱6.4X紀(jì)X房機(jī)場(chǎng)隧道燈X申X傅機(jī)場(chǎng)隧道位于阿線路北萄段月X挖X挎市的濱海平原校地區(qū)。全長(zhǎng)政3600m麻(含圍地下車站姿536m驢),隧道進(jìn)口燒里程及分界里棚程葡為禁DK16+7奪0昆0夫,出口里程及裙分界里程紅為恒DK20+3怎0喇0著,中心里來(lái)程源DK18+5培0金0支,全長(zhǎng)遵3600m驕(見(jiàn)含桃X江X架地下車站),留中瞧部噴DK18+2克6顛4世~扇DK18+8臭0亂0零段敲為桂X端X集機(jī)場(chǎng)地下車站只。全隧余除峽DK16+8坊72.1袖3工~蓬DK17+6拘64.5日1盯段位剝于盈R=獨(dú)6000m郊左偏曲線上外碗,其余均位于聯(lián)直線上。隧道衣內(nèi)縱莫坡知呈鏟“驗(yàn)W拋”射字形,從進(jìn)口盆至出口依次示為輸-1舉2非‰刑、攪+罵1栽‰呈、腿-刷6滑‰杯、折10.偽5娃‰谷。菊X授X員機(jī)場(chǎng)隧道為明幫挖淺埋隧道,尺隧道附近建筑尿較密集,交通穩(wěn)方便。協(xié)6.欄5權(quán)分界州隧道孤隧道進(jìn)口里程帥為計(jì)D3K207冊(cè)+10悄0執(zhí),出口里程銜為湯D3K210頭+85萌0賞,全長(zhǎng)柿3750m饑,最大埋深約賽360m證。隧道進(jìn)出口銜平面位于半徑長(zhǎng)5500m欲的曲線上,中熔間約炒2754m葡位于直線上。援隧道洞身縱斷瑞面挎為進(jìn)4.機(jī)5碑‰亞的上坡。窄隧道區(qū)域?qū)僦嘘P(guān)低山地貌,地選形起伏,地面惑高芹程瓶2敗2著~鈴389辨m憲,最大相對(duì)高辯差約張267m串,自然坡壟角擱1貪0民~是45淹°法。進(jìn)口地形較慧緩,未見(jiàn)基巖味出露;出口地垮形較陡,未見(jiàn)濫基巖出露;地報(bào)層主要為上覆嗎第四系全新統(tǒng)倆坡積層塊石土替、粉質(zhì)黏土及恥坡殘積層粉質(zhì)毀黏土,下伏基要巖地層為二疊嚇至三疊系花崗怕巖。類在裳D3K207防+98巾1杜處發(fā)育一正斷柄層,破碎帶挽寬賊2邊0允~闖50蝶m饑,兩盤均為花炮崗巖地層。吉地下水主要為藏洞身第四系覆溫蓋層和基巖全婦風(fēng)化層中孔隙創(chuàng)水,基巖節(jié)理啦裂隙中含少量渠裂隙水,斷層尺帶富水性較好跳,最大涌水量舍4800m3膀/環(huán)d蟻,地下水質(zhì)對(duì)壞混凝土具中等收酸性侵蝕及中磨等溶出型侵蝕紗。襯在柳D3K207障+18濫0卵~搭D3K207匆+23忘0肌段溝槽內(nèi)有堆鞋積層塊石土分皮布,隧道出口籍端律D3K210厭+82軋6燕~疊D3K211磁+00后3出表層為崩坡積狀堆積物,以塊哲石和粉質(zhì)黏土限為主,穩(wěn)定性徒較差。胖本隧道圍巖級(jí)妙別情況療為等Ⅱ陽(yáng)級(jí)圍巖念2790m犧,未Ⅲ華級(jí)圍巖寫315m宵,澆Ⅳ卸級(jí)圍巖毒295m刪,跑Ⅴ蠟級(jí)圍巖限350m霧。晶第三慧章蜂跟景總體施工組織殲安排半1、總體施工愈組織的指導(dǎo)思染想索以系統(tǒng)理論為洗指導(dǎo),以安全漿生產(chǎn)為生命,寺以工程質(zhì)量為呆根本,以控制培工程為重點(diǎn),注以科學(xué)先進(jìn)為乒保障,以經(jīng)濟(jì)額合理為基準(zhǔn),悠統(tǒng)籌協(xié)調(diào),有抖序組織,均衡崇生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)高扔效。屬2、建設(shè)管理暈?zāi)繕?biāo)稠2醋.觸1工期目標(biāo)蹄(境1)翻施工總工期蹈為切4孫年;消200贊7劇年伏9栽月貿(mào)2贊8榮日句開(kāi)工,指201簽1橫年砍9肢月退2率8才日磨完成,總工既期蹦4倍8拋個(gè)月(含聯(lián)合廢調(diào)轎試瓣4瞞個(gè)月,站后工溪程6個(gè)月)漠;絡(luò)發(fā)(買2)驟路基工程張200貨7綁年歌9轉(zhuǎn)月地2私8李日軟開(kāi)工,問(wèn)200綁9堪年儀9瞧月統(tǒng)2稻8承日撈完成居;施工期蜘為憤2肺1服~蜘2必4硬個(gè)月(含施工盆準(zhǔn)備口為糧2死個(gè)月),軟土媽與松軟土路基藏工程施工工塑期糾9返~灰1襯2渾個(gè)月(含施工悼準(zhǔn)備拐為脆2第個(gè)月);鞭(聯(lián)3)仆橋梁工程夾①巴預(yù)制架設(shè)箱梁草橋婆下部工程未200輕7壘年叼9料月賭2睜8娘日培開(kāi)工,汁200蘆9貴年腸3織月班2羞8弓日王完成帽,工期安排包為鏈1后8芹個(gè)月,靠近既孩有旺X候X牧站和三亞站重矩點(diǎn)橋梁的下部濫工程施工,工毅期俘1橋4番~圖1矛9細(xì)個(gè)月(含施工吃準(zhǔn)備噴為史2廣個(gè)月);敗箱梁架設(shè)許200垮8爸年驚1窄1殖月習(xí)3降0西日支開(kāi)工,序201損0柳年奶8妄月漠2野0錯(cuò)日貓完成傲,施工持續(xù)時(shí)扔間碑為地2貼1辯個(gè)月。臂②癥現(xiàn)澆連續(xù)梁橋器X班X廈特大橋,把200辛7底年果9奇月甩2掠8碰日盾開(kāi)工,朝200書8撫年佛1脹1卵月遷3防0驅(qū)日企完成,橋梁下酒部施工總期熄為材1辦4棒個(gè)月;涉石梅灣特大橋所,晌200斗7妨年株9套月項(xiàng)3沒(méi)0澤日鞋開(kāi)工,巨200企9市年棒7胳月治3踏0堅(jiān)日筑完成,施工總厚期丑為市2續(xù)2攀個(gè)月含;某田獨(dú)特大橋,抱200爭(zhēng)7攀年福9辰月們2猾8禽日盲開(kāi)工,幅200抬9旬年店6約月升1導(dǎo)5叨日嶼完成,施工總山期落為念2席1災(zāi)個(gè)月;轉(zhuǎn)(漂4)輸隧道工程勾X慚X圍隧道(不含軌景下基礎(chǔ))鏡200罵7胳年朝9嶄月膨2膠8糧日侮開(kāi)工父,生運(yùn)201蛋0控年烤2毅月坊2逢8蠟日茶完成,施工期更為返2北9銷個(gè)月。分界洲加隧道喉200本7撇年熔9紙?jiān)掠?悔8趴日幟開(kāi)工膝,響繩200訪9病年黎1來(lái)2姥月裝2臣8嫌日梢完成,施工期品為淺2冰7攤個(gè)月。冰其它隧道工期爺為沾2假4件個(gè)月(含施工慢準(zhǔn)備躺為兔3嘴個(gè)月);林(希5)弊無(wú)砟軌道基礎(chǔ)碎工程瓜200冷9仆年策8右月鹽1返5錢日床開(kāi)工,渡201噴0醒年萬(wàn)4牛月雁1坦5繞日方完成,施工期市為真8理個(gè)月;壯(莖6)們鋪軌工程辯201亦0辯年講3副月益2灣8銳日懸開(kāi)工,寨201褲0熱年慢9蹦月螺2脂8帥日虎完成,由既舍有兇X國(guó)X荷站和三亞站相旨向鋪設(shè),施工巡期封為宏6柴個(gè)月;旱(繁73)置電氣化、站后六綜合配套工程雨201迷0肢年先6掛月?tīng)?歇8申日桃開(kāi)工,病201總1僚年南3慚月值2降8感日框完成錘,含查施工期算為困9逗個(gè)月;男(轎8)橫聯(lián)合調(diào)試請(qǐng)201搜1農(nóng)年另5軍月療2滅8伯日梳開(kāi)工,展201洽1予年金9矩月尼2飼8殺日際完成,施工期晌為瓣4芹個(gè)月;觀(生9)屋X怕X次、三亞站內(nèi)聯(lián)源絡(luò)線、走行線轎及既有線改造雨工程且200慶7插年買9誤月閣2私8牛日牌開(kāi)工,予201晉1環(huán)年饞9督月味2戀8娘日胞完成,完成所株有的工程配套得。?。捕d.杯2讓質(zhì)量目標(biāo)謙工程施工質(zhì)量謎必須符合國(guó)家執(zhí)、鐵道部現(xiàn)行常有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)券定及設(shè)計(jì)文件毀的要求,其施格工過(guò)程及實(shí)體魯質(zhì)量目標(biāo):遣(胡1)馳工程施工各檢障驗(yàn)批、分項(xiàng)、雙分部工程的檢耀驗(yàn)率、合格率廳必須達(dá)虹到寬100沒(méi)%元;虎單位工程一次術(shù)驗(yàn)收合格率必叼須達(dá)航到影100協(xié)%劍;氏(肆2)驚開(kāi)通驗(yàn)收速度披應(yīng)不低腫于印1.乞1使倍列車設(shè)計(jì)開(kāi)畜行速度目標(biāo)值衡的要求;齒(若3)喝在合理使用和稻正常維護(hù)條件雹下,路基、橋爹梁、隧道等工慘程結(jié)構(gòu)的施工柱質(zhì)量,應(yīng)滿足涂不少盟于猶100略弄年設(shè)計(jì)使用壽疤命期內(nèi)正常運(yùn)父營(yíng)要求;無(wú)砟監(jiān)軌道結(jié)構(gòu)的施懼工質(zhì)量,應(yīng)滿掌足不少抓于裝60許執(zhí)年設(shè)計(jì)使用壽點(diǎn)命期內(nèi)正常運(yùn)豎營(yíng)的要求。盼2出.團(tuán)3安全目標(biāo)回(刪1)諷無(wú)重大施工安尸全事故;幫(亡2)嚇無(wú)重大道路交凍通責(zé)任事故;堵(接3)蘋無(wú)重大火災(zāi)事旋故;五(鉤4)跪無(wú)鐵路既有線華行車行車險(xiǎn)性慕及以上事故。包2熄.插4投資控制目湖標(biāo)壺總投資控制在膜國(guó)家和鐵道部擋批準(zhǔn)概算的范夸圍內(nèi)。仗2避.圾5環(huán)保目標(biāo)梅無(wú)集體投訴事雙件,環(huán)境監(jiān)控縣達(dá)標(biāo),環(huán)境保數(shù)護(hù)、水土保持抱設(shè)施與主體工怠程葡“淡同時(shí)設(shè)計(jì)、同笨時(shí)施工、同時(shí)父投入使擱用夾”剝?;遥?、管理模式憤及建設(shè)組織可3攪.拆1管理模式的X疫X附鐵路有限公司紡為項(xiàng)目法人,只對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、距建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管甜理負(fù)全責(zé)。恨為適應(yīng)鐵路發(fā)諒展新形勢(shì),樹(shù)財(cái)立全新的建設(shè)滑管理理念,積昂極探萬(wàn)索飲“波小業(yè)主、大咨逃詢遷”寺建設(shè)管理新模霸式。按皂照盯“蛇一流的工程質(zhì)栗量、一流的裝再備水平、一流自的運(yùn)營(yíng)管坦理念”合熟的建設(shè)要求,涼以合同管理為絨基礎(chǔ),質(zhì)量管眠理為前提越,鍬“仿五大控年制損”態(tài)(安全、質(zhì)量驚、工期、投資錯(cuò)、環(huán)保)為目供標(biāo)開(kāi)展項(xiàng)目管色理。訓(xùn)公開(kāi)對(duì)駐地監(jiān)端理單位招標(biāo),冤由其對(duì)工程實(shí)敲施質(zhì)量管理。各管理中要充分因發(fā)揮監(jiān)理在工搭程建設(shè)中的組擁織、協(xié)調(diào)作用扁,建立逐級(jí)監(jiān)討控體系,強(qiáng)化厭過(guò)程控制,整斑合各方資源,津優(yōu)化施工組織節(jié),加快工程進(jìn)煮度;以科技為濾先導(dǎo),積極推仙廣新技術(shù)、新拆工藝、新材料辯、新設(shè)備,確銹保工程質(zhì)量,源控制工程造價(jià)側(cè)。骨設(shè)計(jì)、咨詢、最監(jiān)理和施工各降單位按融照妨GB/T19堪001-IS泡0900釀1像質(zhì)量保證體系添的要求建立健功全質(zhì)量管理體字系,履行質(zhì)量膠管理職責(zé),承錫擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。保3毯.州2建設(shè)單位組貿(mào)織機(jī)構(gòu)擱根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)容和管理的需要塌建設(shè)單位成及立輪“告五雄部沖”飛,分別為工程余管理部、安全圓質(zhì)量部、物質(zhì)于備部、計(jì)劃財(cái)拆務(wù)部和綜合家部扶,堅(jiān)見(jiàn)霉圖碰3-育1無(wú)。各部門的職暢責(zé)分工見(jiàn)磚表尋3-削1鵝。任4、施工組織柏方案慌4慘.描1標(biāo)段劃分視本工程站前工慕程分四個(gè)標(biāo)段砍。具體見(jiàn)蓬表駐3圖-躺2財(cái)。精表路3-1調(diào)全建設(shè)管理機(jī)構(gòu)條職責(zé)分工表總建設(shè)管理工作役分管領(lǐng)導(dǎo)斷綜合部旱計(jì)劃級(jí)財(cái)務(wù)部搖工程興管理部派物質(zhì)折設(shè)備部妥安全默質(zhì)量部能勘察設(shè)計(jì)管理蔑勘察設(shè)計(jì)管理食副總季○猶●介科研和技術(shù)引得進(jìn)孔副總喚○鋼●左○菌施工圖審核租副總篇●繩○號(hào)變更設(shè)計(jì)晨副總住○賭●跳工程管理齊工程技術(shù)管理償副總扒●傲工程質(zhì)量及安第全喜副總和○么●升施工組織管理在副總筒○勿○嗚●突○耗○僅材料設(shè)備管理誠(chéng)副總頃○割○家●洋○脹工程調(diào)度感副總孩○枯●撿工程投資管理樸合同管理應(yīng)副總拴●摟○賤投資控制免副總怪●飽計(jì)量計(jì)價(jià)喇副總蝴●登建設(shè)管理輩征地拆遷怒副總俊●虎環(huán)保水保切副總鄉(xiāng)○削○娛●無(wú)○姻注底:析●背―總表示主要責(zé)任舒部門?。痪稀饘帹D陰表示相關(guān)責(zé)任驗(yàn)部門萌圖洞3-1X傾X跑路公司組織結(jié)帆構(gòu)框架圖總經(jīng)理總經(jīng)理常務(wù)副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理兼總經(jīng)濟(jì)師副總經(jīng)理兼總工程師副總工程師綜合部工程管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部安全質(zhì)量部辮表對(duì)3對(duì)-售2槐濫標(biāo)段劃分表城標(biāo)段古標(biāo)段里程國(guó)線路長(zhǎng)襪度悠(盲km)弦主要內(nèi)容尖梁場(chǎng)數(shù)量或第一標(biāo)站D1K0+0步0伯0哀~擺DK45+7敞00仙65.233桂路基長(zhǎng)肥度壓27.02腔9謀正線公里砍,低U想型槽青2.420k剃m苗,橋汁梁下1方9免座嫂96權(quán)5禮孔腳3204錦4孔米匠,隧道長(zhǎng)度終3.6km蛾(京含知X盾X純機(jī)場(chǎng)站析525m敞),車愛(ài)站異6鉗個(gè)(不包括預(yù)深留站藍(lán))高,突42km烘無(wú)碴軌道,一余標(biāo)、二標(biāo)的軌振道工程。樹(shù)制存梁陜場(chǎng)憤3渡個(gè)失,艷90毛0施噸架運(yùn)機(jī)械3輝臺(tái)(拘套)效第二標(biāo)優(yōu)DK45+7謠0遠(yuǎn)0框~穴DK137+善835瘡92.166甘路基長(zhǎng)纖度仗63.06章2院正線公里,橋反梁淡5捎4秩座長(zhǎng)90兇0冒孔虹2910匆4感米盾,車淋站鏈3凱個(gè)(不包括預(yù)檢留站)。閱制存梁場(chǎng)2個(gè)耽,折90玻0頸噸架運(yùn)機(jī)械2素臺(tái)(套)菠第三標(biāo)妙DK137+頓83倍5文~冷D3K211運(yùn)+266.1雀4毒71.09夜路基長(zhǎng)雜度蓬40.57血7速正線公里,橋魄梁熄2霉7代座離64動(dòng)3隙孔院2097棉6廉米愈,隧策道喊6雁座透953嘆7翠米悟,車沉站惡2葡個(gè)(不包括預(yù)云留站)。返制存梁場(chǎng)1個(gè)刃,詢90蹲0尋噸架運(yùn)機(jī)械1妥臺(tái)(套)紗第四標(biāo)亞D3K211誤+266.1喂4舌~欺DIK290鄉(xiāng)+722.6思79.621菊路基長(zhǎng)葡度斑45.16桃5息正線公里,橋量梁質(zhì)2最6詳座街65誤3貼孔線2208宜1安米匆,隧鬼道虜1須1澡座辣1237紹5涌米釀,車蛛站敢3搭個(gè)(不包括預(yù)詳留站),三標(biāo)燒、四標(biāo)軌道工嚇程。全制存梁療場(chǎng)2個(gè)輩,冒90躺0瓜噸架運(yùn)機(jī)械坦2臺(tái)師4遙.評(píng)2監(jiān)理標(biāo)段的男劃分眨監(jiān)理標(biāo)段的劃根分見(jiàn)射表譽(yù)3晃-腎3貞。蓬表字3?。l(shuí)3砌色監(jiān)理標(biāo)段的劃北分刻名稱匯站前工程一標(biāo)例站前工程二標(biāo)虹站前工程三標(biāo)敵站前工程四標(biāo)續(xù)監(jiān)理一標(biāo)允●持●蝕監(jiān)理二標(biāo)暮●銳●頑4酷.稈3總體施工順殼序憑4豬.斧3隙.予1間總體施工順序稅的一般要求陜(1天)甘按擋照得①繡路基、橋梁下懂部及現(xiàn)澆梁、斯隧道駐,零②色架梁堵,糞③用軌道稀,飄④蘿站后工程的總街順序,突出重續(xù)點(diǎn)、兼顧一般鞋、平行流水、附均衡生產(chǎn)。咳(2掩)節(jié)應(yīng)充分考慮路梁基、橋涵、隧廉道等結(jié)構(gòu)的沉獻(xiàn)降變形穩(wěn)定時(shí)陶間。攏(3炸)睡綜合考慮站前薪、站后工程及初各專業(yè)間的接甲口,統(tǒng)籌安排賄,緊密銜接。乏(次4)鳴有堆載預(yù)壓的爬路基應(yīng)優(yōu)先安蒜排施工,在運(yùn)怨梁車通過(guò)前完貼成路基預(yù)壓,估且預(yù)測(cè)能滿足鏟工后沉降要求疼。爐(畫5)錢橋梁施工優(yōu)先謠考慮橋臺(tái)及主敞跨的施工,水峽中墩不宜安排鬼在雨季施工。缸(6披)肚路基、橋涵、俯隧道主體工程左完成后,變形碌觀測(cè)期滿,經(jīng)失評(píng)估變形和工留后沉降滿足要蕉求后,方可開(kāi)晚始無(wú)碴道床施奉工。相(7群)躁隧道工程的洞約口段應(yīng)在雨季貧、寒冷季節(jié)到悼來(lái)前完成。圍(8隔)捷綜合接地預(yù)埋紐件和路基上接分觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)后、電纜槽、聲盈屏障基礎(chǔ)、預(yù)蝶埋管線等工程砌應(yīng)與線下主體摩工程同時(shí)施工若。腿4剪.露3資.愈2樣總體施工順序饒本工程鋪軌杯從獲X敘X裙和三亞兩端分噴別向中間方向秤鋪軌;三亞端腥有炮42km吳無(wú)碴軌道,從碑三亞起點(diǎn)開(kāi)始污向終點(diǎn)安裝;強(qiáng)簡(jiǎn)支箱梁分別陡由四個(gè)標(biāo)段共培七個(gè)梁場(chǎng)預(yù)制獲,八似套運(yùn)架設(shè)備悟架設(shè)。千各標(biāo)段路基工拜程優(yōu)先安排軟掘土路基的施工命;橋梁工程旱日季優(yōu)先安排水就中墩的施工,井箱梁的預(yù)制生沾產(chǎn)應(yīng)及早考慮押安排;隧道工粱程重點(diǎn)保證長(zhǎng)覺(jué)大隧道的施工蛋,小隧道一般揮安排獨(dú)頭掘進(jìn)跟,也可以串打涼。儀4畝.寺3辜.裁3垃站后與站前工港程各專業(yè)間的說(shuō)接口與配合關(guān)秋系斷各專業(yè)間的接寸口與配合關(guān)系鼠見(jiàn)表雀3乓-癥4玩。拴表感3忠-亞4姨各專業(yè)間的接上口與配合關(guān)系鍬項(xiàng)目校路基著橋梁佳隧道予無(wú)縫線路惡站場(chǎng)建筑宵無(wú)碴道床彩●攜●僅●薄△有○舌接觸網(wǎng)立柱基抄礎(chǔ)罪●清△透△躲△突○崇綜合接地預(yù)埋嗓件儲(chǔ)●無(wú)●也△幸△加△世電纜槽形●家△痕●漏△序△累過(guò)軌管線葛●窩△諷△題●鞋△互運(yùn)梁通道斧●答●擊△孟○擴(kuò)○始聲屏障基礎(chǔ)薄●休△抵○毫○刃○挖設(shè)備安裝基礎(chǔ)眉○融○水○句○它△假管線及設(shè)備入絕室反○聰○貿(mào)○蕩○擊●漢信號(hào)設(shè)備安裝吉及聯(lián)鎖蘿●承○封○武●控●楚注港:咐●魯表示強(qiáng)相關(guān),當(dāng)△釣表示弱相關(guān)球,航○溜表示不相關(guān)。禿4娛.補(bǔ)4施改工啊準(zhǔn)備、征地拆鄭遷和建設(shè)協(xié)調(diào)褲方塞4拴.暢4眠.親1廊征地拆遷組織耗方式少根據(jù)鐵道部與賠海南省《關(guān)于條海南鐵路建設(shè)鋤有關(guān)問(wèn)題的會(huì)徒議紀(jì)要》及情200端7銜年相4四月役1割8京日翼部省驚聯(lián)合撲領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)談累紀(jì)要確定的原格則外,隨X噴X荒鐵路有限公司作將與海南省國(guó)釀土資源廳簽訂訴征地拆遷實(shí)施準(zhǔn)協(xié)議,由海南泄省國(guó)土資源廳料進(jìn)行統(tǒng)征統(tǒng)遷巡,沿線相關(guān)市烤縣風(fēng)政府光負(fù)責(zé)組織具體臣實(shí)施。驕“闊三歷電叨”飛及管線遷改工親作,全部委托倒海南省政府實(shí)漁施。鏟首先,峽以征地拆遷作安為保證控制工僻期工程按時(shí)開(kāi)嗓工為首要工作牢,特別是重點(diǎn)行控制性工程的愧征地拆遷應(yīng)盡床早開(kāi)展;其次叉是影響其它線綱下及站后工程熔的征地拆遷工姿作陸續(xù)開(kāi)展。辮征地拆遷必須議依據(jù)正式的設(shè)蹦計(jì)施工用地圖匆、拆遷文件及掩其他有關(guān)設(shè)計(jì)塊資料,按照突犯出重點(diǎn)、統(tǒng)一休協(xié)調(diào)、一次到犧位的原則逐步背有序推進(jìn),杜煩絕二次征地吼或樹(shù)重復(fù)征地拆遷腸現(xiàn)象發(fā)生冶。急4視.相4瓶.牲2么征地拆遷推進(jìn)悔計(jì)劃員根據(jù)設(shè)計(jì)單位喚提供的資料,鍵全線共計(jì)征用鬼土地致17556.損0唐畝,水其中永久征癢地叼1180俘9漠畝,臨時(shí)用戴地柏570沈9框畝,回收用辨地對(duì)4孫0姜畝,全線拆釘4倆遷掘1蒼房屋播50533稱4牽平方米驟。在設(shè)計(jì)單位格提供比較完善筆可靠的施工用訴地圖(含站后渣)、有關(guān)的征畢地拆遷資料和眠勘測(cè)定界資料以的前提下,分茄步驟、分階段疼有序推進(jìn)征地骨拆遷工作。介全線征地拆遷認(rèn)力爭(zhēng)勝于郊2007抖年腐12狐月底前完成瓣征地工程量攔的線50塔%睡,彩于餐200良8繡年齡8與月底夾前建全部完成。退4鍵.技5施工直總平面布置圖吳和筍線路縱斷面縮喚圖張施工噸總平面布置圖許見(jiàn)附脹圖渴2郵,兄線路縱斷面縮壟圖指見(jiàn)附女圖解3肯。厭第四奶章癢現(xiàn)大臨設(shè)施及過(guò)沈渡工程方案率1績(jī)、大臨設(shè)施設(shè)古置的一般原則銷(1益)綁應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技饞術(shù)比選,永臨蹲結(jié)合,盡量縮防減大臨設(shè)施數(shù)虎量和規(guī)模,略少占耕地,不料占基本農(nóng)田。情(2旱)只盡量布置在既拍有公路、鐵路鼓附近,有利于溫機(jī)械設(shè)備、工躬程材料運(yùn)輸,淘減少工程干擾晶;盡量就近利悅用工程所在地陶既有資源和通煎訊聯(lián)絡(luò)條件。司(3待)鑒場(chǎng)地布置應(yīng)便獵于施工管理,堤便于勞力、機(jī)馳具設(shè)備調(diào)配,剛有利于減少施巨工干擾,有利祝于文明工地建怠設(shè)。瘡(4牲)歷混凝土拌合站暈、級(jí)配碎石拌前合站、改良土音拌合站、臨時(shí)草材料廠、鋼筋懲加工場(chǎng)、鋼構(gòu)宣件拼裝場(chǎng)、小旅型混凝土構(gòu)件譽(yù)預(yù)制場(chǎng)等設(shè)施當(dāng)應(yīng)盡量集中設(shè)茶置,以便于管位理。械2客、大型臨時(shí)輔盆助設(shè)施的設(shè)置速方案筐2.何1滔鋪軌基地設(shè)置移根耕據(jù)鑒X日X災(zāi)鐵路與既有鐵辯路之間聯(lián)絡(luò)線裙的設(shè)計(jì)情況,涉綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)弄條件(利用既泳有線路和新建惑的各項(xiàng)設(shè)備和張當(dāng)?shù)氐乃?、惹電源,以及運(yùn)普輸?shù)缆返?,盡心量減少臨時(shí)工裂程,少占農(nóng)田公)、鐵路運(yùn)輸者情況和經(jīng)濟(jì)合價(jià)理性,以及鋪丘軌工程量,進(jìn)翼行焊軌(鋪軌瘋)基地的設(shè)置瞧。鈔全線共設(shè)尺置鎖2晴處鋪軌基地,渣分別代是炭X鵝X討鋪軌基地和三驕亞鋪軌基地,謠詳見(jiàn)鏈表屆4譜—把1鉆:鋪軌基地設(shè)笨置表。其中虛,搖X金X訊鋪軌基地的便野線臉從然X票X面站支線上引入容,然后結(jié)裁合拋X咱X答鐵路的正線作先為鋪軌基地的腐材料線,先期狀修建此段路基即作為以后鋪軌園專用線?;匦讲贾脮r(shí)要根據(jù)貝地形和生產(chǎn)方把式,使調(diào)車作襲業(yè)順向,材料耗堆置合理,取貿(mào)送方便,并使訂各種起重吊運(yùn)炸機(jī)械移動(dòng)距離吊短。擁由于總工期控衛(wèi)制、站后工程冬與站前工程交戒叉施工時(shí)間長(zhǎng)住,鋪軌基地采石用臨時(shí)租地與修永久用地相結(jié)區(qū)合的方式考慮保,均設(shè)置焊軌島場(chǎng),雙向鋪軌有。養(yǎng)(屬1)問(wèn)X炕X叔焊軌(鋪軌)帽基地籃在均X誼X叉站附近,場(chǎng)地福比較平緩,此逢場(chǎng)地鐵路、公捉路交通便利,溝就近有高壓線泥及變電所,水貨電供應(yīng)充足。告鋪軌基地考慮紛在此設(shè)置,岔芝線可攜從典X馬X凱站鐵路支線引者入。途鋪軌基地內(nèi)設(shè)尺500m曾長(zhǎng)軌焊軌生產(chǎn)頭線一條,配備攝固定式閃光焊鐘軌機(jī)及其卡配套的軌端除姑銹、焊縫正火協(xié)、冷卻、鋼軌在校直、焊縫打陸磨、探傷等設(shè)奴備一套,軌行鴉式脊10鏡t朗龍門托吊斯4湯臺(tái),固定團(tuán)式庫(kù)2樸t牛龍門群趙吊眨4純0噸臺(tái);設(shè)改100m河定尺軌存放臺(tái)彈位隆4音座,雁50勢(shì)0麻米僵存放臺(tái)活座折2陶座及其配套的明生產(chǎn)生活設(shè)施寫。貸(暫1)畫三亞焊軌(鋪潔軌)基地節(jié)在三亞站附近稼,場(chǎng)地平坦開(kāi)億闊,此場(chǎng)地鐵震路、公路交通攏便利,水電供對(duì)應(yīng)充足貓,什皇設(shè)場(chǎng)條件好,領(lǐng)接軌點(diǎn)為新三域亞車站。鋪軌當(dāng)基地內(nèi)設(shè)紛500m糠長(zhǎng)軌焊軌生產(chǎn)寬線一條,配備追固定式閃光焊畝軌機(jī)及其配套廢的軌端除銹、銹焊縫正火、冷惜卻、鋼軌校直俊、焊縫打磨、燃探傷等設(shè)備一敵套,軌行物式查10頸t卻龍門辯吊航4航臺(tái),固定扮式難2勤t樂(lè)龍門群繁吊鑒4甩0濾臺(tái);設(shè)爺100m稿定尺軌存放臺(tái)票位們4逢座,恥500m織存放臺(tái)拘座幸2蹈座及其配套的大生產(chǎn)生活設(shè)施候。藝表蹲4睬—捉1扇陪鋪軌基地設(shè)置剃表殖序號(hào)被鋪軌基地名稱末里任塘程昆面配積濫(飼畝料)踏建成時(shí)間深使用時(shí)間畏供應(yīng)范圍站主要設(shè)施沃1陵X納X肥鋪軌基地鹿D1K0+0域00貍240督201央0謹(jǐn).村03叉201陳0露.呢03從~川201您0誘.著09草D1K0+0融0稅0檢~葵DK137+蘇835案1銀套焊軌設(shè)備在2黃三亞鋪軌基地越DK290+翻500雕240金201敏0滑.承03訂201莫0隱.寄03晨~宋201裁0綠.賀09兩DK137+毯83瑞5錯(cuò)~付DK290+料723艱1旋套焊軌設(shè)備碎2.盞2續(xù)軌枕廠設(shè)置誼根據(jù)本線軌道稼施工工期的要漁求,并綜合考丙慮現(xiàn)場(chǎng)條件及懼經(jīng)濟(jì)合理性,宜經(jīng)綜合比較,蘋建議全線設(shè)祖置僵2葵個(gè)軌枕預(yù)制場(chǎng)茫,分別設(shè)騙在嬸X借X況站和三亞站附漸近。每個(gè)預(yù)制芳場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模一漿般為軌枕(塊胖)泄100裝0塵根平/嘴天,生產(chǎn)嘉期澇1忠8敘個(gè)月。每個(gè)軌擋枕預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)永規(guī)模為年聽(tīng)產(chǎn)校2掃2秒~瓣3甜0惠萬(wàn)根,其中灌,技X烈X健軌枕預(yù)制場(chǎng)兼擱框架板預(yù)制先。供應(yīng)情況見(jiàn)橫表逗4涉—糊2末:澇考慮經(jīng)濟(jì)因素聯(lián),軌枕預(yù)制廠瀉在可能的條件滲下,宜及早建目設(shè)。啦2.呢3掃制存梁場(chǎng)眠根據(jù)本線工程橡特點(diǎn),共有辟32m惰、禮24m括簡(jiǎn)支箱梁截316歌2候孔恥,需采用預(yù)制幕架設(shè)施工。經(jīng)冬綜合比較,沿悅線共設(shè)淡置哄7皮處箱梁集中預(yù)芳制場(chǎng)分別設(shè)置慨在新建鐵粱路路基附近較凳為空闊的場(chǎng)地各上,個(gè)別設(shè)在煌新建橋位旁較吃為空闊的場(chǎng)地覽上或考慮征地在問(wèn)題和站場(chǎng)一飲起設(shè)置。為便廊于施工,保障爬供給和減少大春臨費(fèi)用,對(duì)全仆線各制梁場(chǎng)需揪進(jìn)壺行兄“貢優(yōu)化布置、統(tǒng)播一規(guī)夕劃跨”笑,以滿足本線清制架梁的工期表的要求。危(英1)圣設(shè)置原則惱制梁場(chǎng)設(shè)于橋繩梁相對(duì)集中地朋段,箱梁孔數(shù)塞較多的特大橋怪旁,并盡量設(shè)綠于供應(yīng)范圍中湯部。主要工程芬內(nèi)容包括制梁盾臺(tái)座、存梁臺(tái)努座、運(yùn)梁便道狀、運(yùn)梁匝道、盼提梁軌道及基妻礎(chǔ)、材料吊轉(zhuǎn)宋軌道及基礎(chǔ)、送砂石材料堆放晨、鋼筋綁扎場(chǎng)張、砼攪拌瘋表隸4農(nóng)—偶2瞧怠軌枕預(yù)制場(chǎng)供好應(yīng)基本情況表菠項(xiàng)盆波目勞X輔X保軌枕預(yù)制場(chǎng)額三亞軌枕預(yù)制夫場(chǎng)務(wù)鐵路里程白D1K0+0址00貪DK290+匯500挽供應(yīng)范圍篇D1K0+0噴00易~際DK137+豎835鍬DK137+也835通~驟DK290+參723徒面積銷(鄰畝親)錘提前忘12椒個(gè)月隨140歷140墾主要設(shè)施柔混凝土拌合站煉1鳳座、生產(chǎn)模具稠100專套、蒸養(yǎng)設(shè)備披1亡套節(jié)混凝土拌合站抽1湯座、生產(chǎn)模具描100退套、蒸養(yǎng)設(shè)備柄1四套壺供應(yīng)軌枕量(候根)種486200門502500迎最早供應(yīng)時(shí)間項(xiàng)2010.0驅(qū)3.28拜2010.0竟3.28孟最遲生產(chǎn)時(shí)間駛(提前雕8喜個(gè)月)汗2009.0刻8.28莖2009.0傍8.28絞經(jīng)濟(jì)合理生產(chǎn)溉時(shí)間(提前滅12杯個(gè)月)療2009.0尖3.28淹2009.0映3.28鄙最低月生產(chǎn)能紹力(根)點(diǎn)提前孝8謹(jǐn)個(gè)月里34800茄35900下提前鹿12蔬個(gè)月馳27100暫27900碌儲(chǔ)存量(根)訊提前假8響個(gè)月畝278000愉287000倍提前嫌12我個(gè)月汁324000伍335000疲存儲(chǔ)占地(畝粱)奴提前態(tài)8壩個(gè)月炭52勝53習(xí)提前君12貴個(gè)月龜67遍68丑站、架橋機(jī)拼靈裝場(chǎng)等。其中陽(yáng)制梁臺(tái)座、提泰梁軌道根據(jù)地初質(zhì)情況進(jìn)行地殺基加固處理,完并做好防排水戰(zhàn)設(shè)施。渾(貓2)敵梁場(chǎng)生產(chǎn)能力帶梁場(chǎng)生產(chǎn)和儲(chǔ)纖存能力應(yīng)與運(yùn)尤架梁設(shè)備的施因工進(jìn)度相配套貓,保證供應(yīng);飾在確??偣て谄降那疤嵯?,盡險(xiǎn)量安排均衡施禽工;個(gè)別施工池進(jìn)度較快的梁育場(chǎng)考慮提前生閉產(chǎn)和存放,最配大限度地節(jié)省叛占地。壟2.絨4盲改良土拌合站澤、級(jí)配碎石拌當(dāng)合站辭根據(jù)鑒定審查廁意見(jiàn),要求合咐理確定級(jí)配碎檔石以及改良土里拌和站位置,妹盡量減少其倒系運(yùn)距離。基床徹及以下部分改俘良土全部采用溪現(xiàn)場(chǎng)拌和施工惠。結(jié)合相應(yīng)鐵詳路對(duì)路基填料強(qiáng)的要求,基床艘表層填筑級(jí)配低碎石,基床底拐層填暫筑匹A幼、行B偽級(jí)土,因而需委對(duì)從取土場(chǎng)運(yùn)喘來(lái)暢的危C想級(jí)填料進(jìn)行改知良。按照全線掠的路堤分布情肉況,共設(shè)置級(jí)機(jī)配碎石集中拌鮮合努站添1懶8陳處。設(shè)置在現(xiàn)計(jì)場(chǎng)改良土拌和脾站,后期可兼小做級(jí)配碎石拌棄和站,以節(jié)約記工程投資和少故占耕地。栗具體設(shè)置及供惰應(yīng)范圍詳見(jiàn)奔耀.晌1砌級(jí)配碎石(改博良土)拌和站程、設(shè)置及供應(yīng)窩范圍一覽表。監(jiān)2.訂5融臨時(shí)材料廠酷根據(jù)外來(lái)材料抱供應(yīng)計(jì)劃宅,盞X非X國(guó)至三亞共設(shè)置拘材料鋼廠柏2嚷處,分別位于唇既倘有賽X注X催車站和新三亞胳車站,以其供尤應(yīng)范圍和供料帝的多少來(lái)確定頂其租用場(chǎng)地的達(dá)規(guī)模,平均租畫地量8俊0折畝左右,詳見(jiàn)吼表蹦4溝—問(wèn)3宇。由表紙4際—猛3X甚X秀至三亞材料廠芒設(shè)置一覽表跡序洋幫號(hào)殃材犬糕料廟萌廠哈羞名送王稱捕設(shè)云附置弟臉地旺塌點(diǎn)執(zhí)供應(yīng)范圍若起點(diǎn)里程犁終點(diǎn)里程工1源X財(cái)X獲材料廠芬X耍X抗站纏D1K0+0首00桌DK137+煮835站2弟三亞材料廠都新三亞站焦DK137+緒835低DK290+貓723翻春采用的運(yùn)贏輸方案薄本工程材料需經(jīng)要量巨大,且郵大部分需要外缸運(yùn),確定經(jīng)濟(jì)睜合理的材料運(yùn)竊輸方案,對(duì)準(zhǔn)屋確確定投資和勤控制造價(jià)意義圖重大。膏沿線公路交通蓄較發(fā)達(dá),遠(yuǎn)運(yùn)虛材料一般采用邁先火車,然后引汽車倒運(yùn)至工斧地的運(yùn)輸方法薯;材料可就近滿供應(yīng)時(shí),采用精汽車直接運(yùn)輸記至工地。犬掏主要材料的需部要量脖主要材料數(shù)量輝見(jiàn)盟表鑼4批-遣4劉。至表聲4拿-須3肅鑄主要材料數(shù)量揀表成材料名稱怕單位綠數(shù)量蜻材料名稱乘單位懼?jǐn)?shù)量秒水泥嬸100t護(hù)50425.隆01雜碎石草100m島3狡109863因.47銜木材漫100m洗3提760.34頌砂子也100m弦3霧53810.厘66厲鋼材每100t壞5955.9齡3甘道碴送100m朱3補(bǔ)20067.鑰94忍片石歌100m霞3甲25276.飄92候撒材料來(lái)源、運(yùn)碧輸方法掌本線分別戶在扭X造X仿、三亞設(shè)材料弱供應(yīng)點(diǎn),所需撲的水泥、木材汽、鋼材、接觸勞網(wǎng)及電力線材避、光電纜線、抄給水排水管材搶等材料,由材在料廠供應(yīng),采蘭用汽車運(yùn)至工碌地。球鋼軌、道岔、杰軌枕、鋼筋混驅(qū)凝土梁妖⑴涂60kg略鋼軌、道岔:枯火車運(yùn)筍至腔X取X陵、三亞。連⑵彈砼枕及砼岔枕杜:分別在酷由乓X奇X飽、三亞軌枕廠餃供應(yīng)。剩⑶除簡(jiǎn)支箱梁:采覺(jué)用現(xiàn)場(chǎng)制(存未)梁場(chǎng)預(yù)制。鞠當(dāng)?shù)卮u、瓦、意砂、石、石灰艘等建筑材料獲取自沿線合格蛇料源點(diǎn),主要耗采用汽車運(yùn)輸動(dòng)至工地,遠(yuǎn)運(yùn)鍋料有條件時(shí)采轎用火車運(yùn)輸。揀2.鏟6販臨時(shí)電力線域X帆X彩鐵路趣沿線電力發(fā)達(dá)早,且電力網(wǎng)絡(luò)析較密集,容量鵝富裕,沿線蘆電力態(tài)可葡滿足笨施工用電煉要求。屠沿線變電站距帳設(shè)計(jì)線路蹦在鞠1擺~豪2禍0撇公里范圍,主翠要用電負(fù)荷在慌隧道、橋梁、點(diǎn)預(yù)制梁場(chǎng)、混墻凝土枕預(yù)制場(chǎng)班、鋪軌基地等孤,供電方式可兼就吼近遇“筍T兩”磚接或從變電所催接引專線。拾施工單位需自至行調(diào)查周邊供壤電設(shè)施及能力標(biāo),并自備發(fā)電龜設(shè)備,以備急支需。芒2.廉7篩臨時(shí)施工便道樹(shù)(1版)桌全線路基工點(diǎn)攜地段設(shè)置單車皺道引入便道,圖重點(diǎn)土石方工煤程考慮貫通便浩道,貫通便道吃沿路基兩側(cè)征降地范圍內(nèi)設(shè)置斗,以減少租地園;。挺(2盞)腸橋梁、隧道工柳程的便道按外情業(yè)調(diào)查資料設(shè)典置單車道干線絞、引入便道。傳(3坦)關(guān)隧道棄砟場(chǎng)按俯外業(yè)調(diào)查資料序設(shè)置單車道引紛入線。熄3即、大臨設(shè)施和疲過(guò)渡工程設(shè)置榴數(shù)量胸大臨設(shè)施數(shù)量咐見(jiàn)附劉表宣4甜-1?;⒌谖逭鹿こ滔M(jìn)度悶計(jì)劃摘1、施工進(jìn)度壺安排指導(dǎo)思想階與原則儀1貿(mào).薪1指導(dǎo)思想此以救“正質(zhì)量第一、計(jì)估劃科學(xué)、過(guò)程族嚴(yán)格、工程優(yōu)鞭良禮”鑒為指導(dǎo)思想般,隙檔“佳精細(xì)計(jì)劃、突遣出關(guān)鍵;科學(xué)鑒組織、抓住難恒點(diǎn);周密站前略、適度站聚后面”坑的原則,進(jìn)行葬施工進(jìn)度安排機(jī)。辣1包.那2施工組織安戶排編制原則害全線施組安排椒站前工程以嚴(yán)葛格控制工后沉短降、差異沉降朗和結(jié)構(gòu)變形,謝保證軌道平順盲性、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)破定性和耐久性腳為核心;站繭后四電工程以熄保證系統(tǒng)運(yùn)行突的可靠性和安訂全性為目標(biāo)。炸工期安排上以揭路基工程、重臥點(diǎn)橋隧工程、潔箱梁預(yù)制架設(shè)臂、軌道施工和右長(zhǎng)軌鋪設(shè)為主寫線控制工期,失工期服從質(zhì)量平。灑①吉堅(jiān)持系統(tǒng)性、桂先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)厲性、合理性與槽實(shí)用性相結(jié)合傲的原則。采用福先進(jìn)的施工技浮術(shù),應(yīng)用科學(xué)窩的組織方法,弄合理地安排施園工順序和選擇暫施工方案。靈②昨細(xì)排工期、整洞體推進(jìn)、側(cè)重汪站前、確保站訂后,如期全線班開(kāi)通。站前、傲站后各專業(yè)在樂(lè)有條件的情況業(yè)下安排同步施時(shí)工;盡量減少窩過(guò)渡,確保一傻次到位;采取跌建設(shè)與創(chuàng)優(yōu)、細(xì)環(huán)保并舉,全俯面規(guī)劃的原則慨編制。繳③蓮把握關(guān)鍵、突題破重點(diǎn),遵循珍質(zhì)量至上的原路則。根據(jù)本工帆程工期特點(diǎn),碎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、想施工質(zhì)量高、君科技含量高、定開(kāi)通速度高的回特點(diǎn),必須堅(jiān)拘持統(tǒng)籌安排,腫優(yōu)先安排控制飼重點(diǎn)工程的原靈則。異④堵保持施工組織涉設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與亮動(dòng)態(tài)控制相結(jié)參合的原則。指托導(dǎo)性施工組織嬌設(shè)計(jì)一經(jīng)制定則,應(yīng)嚴(yán)格按其堵實(shí)施;由贈(zèng)于統(tǒng)X野X染鐵路技術(shù)復(fù)雜潮,需隨時(shí)掌握惹施工動(dòng)態(tài),對(duì)父不能符合施工潛現(xiàn)場(chǎng)要求的計(jì)顛劃、方案需及像時(shí)研究調(diào)整,裳保證施工組織箏科學(xué)有序進(jìn)行稿。2、總體部署值200財(cái)7蘋年度:主抓外律部瓶環(huán)境圖協(xié)調(diào)等工作(堅(jiān)包括設(shè)計(jì)、招賊標(biāo)、征拆、施濕工前培訓(xùn)等)度,全線征拆工圾作完成鍋50膛%望以上膏。載主要圍繞施工頂圖紙審核的相屆關(guān)工作,重點(diǎn)舍及控制工程先跌行開(kāi)工。貞200父8框年度:全線土豬建工程寸進(jìn)入規(guī)模施工毛,梁場(chǎng)開(kāi)始召制梁凈。路基基底處遞理完成,完成耍50舉%也以上替路基土石方工陸程魄和橋梁下部工毒程巾,預(yù)制梁開(kāi)始禍預(yù)制、并準(zhǔn)備頓架設(shè),笨隧道工程進(jìn)入閉全面施工階段抱。塌主墊抓路基工程及殖重點(diǎn)橋隧工程話的施工。探200蛙9撫年度:路基土尖石方工程抓基本朋完成(不含基籍床表層),橋趕梁下部建筑工歉程全部完成,億預(yù)制梁架設(shè)基董本完成,幻90盲%汗以上隧道工程算實(shí)現(xiàn)貫通,虹房建工程開(kāi)始宅建設(shè)。重點(diǎn)橋誓隧工程的施工平全面突破。耽201劃0辣年度:架梁、搬隧道工程全部次完成,軌下基裝礎(chǔ)及軌道工程志完成,通信、裕信號(hào)、電力等爛工程全面開(kāi)工夏。黑20訓(xùn)11問(wèn)年度:主抓站短后配套工程以概及全線的聯(lián)合隊(duì)調(diào)試工作,確宗保按期開(kāi)通。3、工期安排3.1總工期跨根據(jù)鐵道部鐵鹽鑒函賢鐵懂鑒過(guò)函躬[200堆7縣]蠅765歡號(hào)灶關(guān)于新坊建抄X搖X懷鐵路初步設(shè)計(jì)雙的批復(fù),春全線施工總工做期竭按旋4怪8應(yīng)個(gè)傲月維安排左(槽含巖聯(lián)合罰調(diào)試但4帳個(gè)術(shù)月)譯。嶺全線于基200極7積年藥9數(shù)月饅2晴8煎日慈開(kāi)工(見(jiàn)凡消工期目標(biāo)),煎于峰201千1螺年步9炸月吼2號(hào)8凍日泄竣工。夕總體進(jìn)度安排辯見(jiàn)總體工程進(jìn)仇度網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附孕圖5-1。敢3肝.蠢2階段工期存(洞1丑)般土建工程敞土建工程于珍200啦7瞎年梳9即月沫2園8注日匯逐步開(kāi)工,于循201粗0帽年己8若月零2亡8塵日前顯完工。根據(jù)全往線總工期、箱抵梁預(yù)制場(chǎng)的布飼局、鋪軌基地要的設(shè)置、長(zhǎng)軌找條的鋪設(shè)方向蓄及標(biāo)段的劃分伏情況,安排各哈標(biāo)段的工期,減各標(biāo)段工期安慌排見(jiàn)下表。講表釣5豈—勒1乒蘇站前工程標(biāo)段派工期一覽表劈序號(hào)律標(biāo)段名稱河起迄里程研開(kāi)工日期略完成日期與工期(月)味1再HDZQ某-拖Ⅰ戀標(biāo)段閃DIK+00欠0臘~什DK45+7耕00寺2007.9愧.28意2010.5橡.28騙32旺2罷HDZQ蘿-序Ⅱ錯(cuò)標(biāo)段轎DK45+7仿0當(dāng)0糖~掏DK137+副835茫2007.9煮.28身2010.8懂.28坑35躺3垮HDZQ蝕-柏Ⅲ駁標(biāo)段封DK137+匙83奴5劍~申D3K211錄+266.1漂6覽2007.9諷.28毅2010.8感.28認(rèn)35杜4援HDZQ場(chǎng)-艙Ⅳ債標(biāo)段濃D3K211汪+266.1冰6浴~懇D1K290驅(qū)+722.6汁2逗2007.9賞.28逼2010.6搬.28錦32胖(歌2綠)美鋪軌工程及站騎后工程逐鋪軌工程于欲2010駕年否3簡(jiǎn)月題28釘日諒開(kāi)始,于光2010顏年滔9競(jìng)月貸28困日黎完成。裂詳見(jiàn)附蚊圖專4勝:殿X厚X并鐵路工程形象坡進(jìn)度圖。況表亂5劃—追2榆榮鋪軌工程及站表后工程里程碑因進(jìn)度計(jì)劃跨序號(hào)稀工程名稱秋開(kāi)工日期金完成日期燈工如期柳(房月泥)適1蹲鋪軌硬2010.3足.28君2010.9娘.28脆6笨2坑房屋印20離虜8壽2011.3許.28歲13謠3惑其他站后工程灰2009.6續(xù).28梨2010.5扁.28姜11緩4消電力建筑工程較2009.6紙.28哄2010.5為.28預(yù)11釋5行電力設(shè)備安裝奸工程索2010.8管.28玩2011.4租.28弦8碰6碧通信信號(hào)干線繁、光纜及電力追電纜追20垂舊8逼2010.1同1.28授7罷7艙接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、恒支柱及電纜溝廁槽拆2010.6燙.28是2010.1潤(rùn)2.28潛6曲8目通信、信號(hào)、趴電氣化設(shè)備安較裝遷2010.9里.28育2011.5毛.28朱8顯9峰接觸網(wǎng)架設(shè)及眾調(diào)整憤2010.1頓0.28愿2011.4誕.28估6嗎10座各子系統(tǒng)調(diào)試乓2011.2席.28劍2011.5壟.28送3截11帶聯(lián)合調(diào)試軌2011.5權(quán).28穿2011.9陽(yáng).28屬4糠考慮房屋內(nèi)部喇設(shè)備安裝,房涌屋主體工程宜靜于嚼201革0斃年謹(jǐn)9膨月底前完成。獲3.恰3提各專業(yè)工程施絞工工期安排賴3揉.降3伯.愿1態(tài)路基工程誰(shuí)路基工程施工前總工期話按斃1系6渴個(gè)月控制(含枝施工準(zhǔn)備靜期難2蠢個(gè)月,基床表炮層填站筑汁4拼個(gè)月)。另外拌沉降觀測(cè)調(diào)整輪期柿按固6罰個(gè)月考慮,接瀉觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電藍(lán)纜槽等工程應(yīng)予與路基同步進(jìn)挨行。賠3遠(yuǎn).幻3禿.趣2榨橋梁工程恰根據(jù)工期總目們標(biāo)要求,結(jié)合尼全線工程施工重特點(diǎn),擬定全動(dòng)線橋粱施工的赤原則與要求:繼以全線無(wú)砟軌系道施工及預(yù)制豬梁架設(shè)開(kāi)始時(shí)玻間,控制橋梁設(shè)工程結(jié)束時(shí)間郊。鍵一般橋梁的下匹部工程施工工亦期,安排脾為頌1焰6費(fèi)個(gè)月以內(nèi),重汽點(diǎn)橋梁的下部越工程施工,按策要求進(jìn)行組織圖施工,工阻期差1女4?!?揀8導(dǎo)個(gè)月。橋梁下蓬部工程的施工心延續(xù)工期州為斜1窩8裂個(gè)月柿:拍200財(cái)7摘年祥針1膀0神月吹3社0嚴(yán)日面~嫩200京9丹年墊6劉月回3妹0格日型。重點(diǎn)及控制殿橋梁工程施工舉工期安排見(jiàn)附還表嗽3-舅1到;重點(diǎn)控制橋蘋梁工程一覽表驕。產(chǎn)橋位現(xiàn)澆梁施播工工擱期技2城4截個(gè)月,卡200搖7樣年扣9摩月瞇2混8燭日擠~孝200霞9億年均9樂(lè)月炒3之0沒(méi)日噴。沙預(yù)制梁架設(shè)滑:雨天200懇8辱年希1梁1擱月曠2參8者日書~去201敏0墓年妙8互月尸2等5抖日晴,工強(qiáng)期揭2兔1裕個(gè)月;預(yù)制梁程架設(shè)施工工期乘安排見(jiàn)附座表夢(mèng)3居—巖2舍;全線制梁場(chǎng)鋼供應(yīng)情況一覽臺(tái)表。戶進(jìn)度指標(biāo):懸壯臂澆筑施工連嚼續(xù)梁壇按陷0攤#奉塊報(bào)4慕5惑天、標(biāo)準(zhǔn)升塊據(jù)1患4尺天、合攏場(chǎng)段盯1姻5餡天、體系轉(zhuǎn)算換弄8萄天考慮梨;連續(xù)剛構(gòu)現(xiàn)梅澆裳按啊6肢0移天落/關(guān)聯(lián);簡(jiǎn)支箱梁否運(yùn)架委按告2架5適天自/殺月計(jì),個(gè)別工痰期緊張地段崇按律3北0深天婦/頁(yè)月計(jì);球5Km氏以內(nèi)葵按覽2物孔蹄/秩天,勝5Km凡~姑9Km物按肌1.抗5廁孔腰/蜻天,莊9Km瘦以上隊(duì)按孟1倉(cāng)孔砍/失天;移動(dòng)支架皆節(jié)段拼裝齊按陜1鳥5攜天勸/獸孔、移動(dòng)模架腎現(xiàn)澆撿按槐2端0手天剩/姜孔。連續(xù)梁需耕在架橋機(jī)通過(guò)烤前慨1氧個(gè)月完成。駕3岔.涼3旨.策3捧隧道工程酒一般隧道的施傳工工期以不影揉響其后序的軌則道施工的原則舉進(jìn)行具體的安脈排,重點(diǎn)隧道肅工程施工工期鞠計(jì)算表詳見(jiàn)附樸表冰5史—浮3迅:計(jì)算依據(jù):霧①椅隧道進(jìn)度指標(biāo)讓(按部審查意幣見(jiàn)):享正洞綜合成洞丸:涌Ⅳ瘋級(jí)圍巖鍬55m飽/甜月藍(lán),殘Ⅴ稻級(jí)圍巖垃35m校/抄月②巖石隧道:歐正洞綜合成洞斗:滔Ⅱ懸級(jí)圍巖揉120m第/香月喉,摧Ⅲ獨(dú)級(jí)圍拿巖炎9豪0筑~弟100m代/宿月佳Ⅳ遇級(jí)圍巖豬60m豎/趣月訂,墨Ⅴ撒級(jí)圍巖煌40m橫/存月。授表刻5嚇—貸3款牽重點(diǎn)隧道工程紀(jì)施工工期計(jì)算棚表免序孕號(hào)殺隧道名稱及中瓶心里程渠全長(zhǎng)屆(兔M尊)旨Ⅱ放級(jí)圍巖野(絲M膽)個(gè)/且工值娛期到潮(長(zhǎng)月謀)胸Ⅲ乘級(jí)圍巖觀(溪M五)暑/企工橡付期蜓稍(憤月習(xí))港Ⅳ嚼級(jí)圍巖字(致M辭)泄/滋工炮辱期諒櫻(看月漠)挎Ⅴ剪級(jí)圍巖物(渡M庫(kù))帳/劇工光秒期鄉(xiāng)射(撓月湖)碧施炮明洞+斜切段割(隊(duì)M辱)偶/介工著塔期邁象(橫月釘)兵計(jì)算單口賠工俯堅(jiān)期奪提(耗月沖)尚工槍仇期圣技(粉雙墨口鴉.崖錯(cuò)月?tīng)t)局1柄X喬X柄機(jī)真場(chǎng)付DK18+1緩51承3600體/廈/安/吳/棍3600/2命3.5選分段多點(diǎn)表27獲2抄藝坡手嶺矛DK198+塞361.5珠1957廢1280/1咳0.7桌150/1.歌6作170/3.勢(shì)1免317/9.訂1撕(往20+20)右/(0.75四+0.75)恢26域13四3棚分解燃洲紡D3K208壁+975異3750嘗2790/2扁3.3用315/3.填2倍295/5.融4享200/5.脅7旨(炮75+75)斗/(1.4+傻1.4)溜40.4竟21圖4渣文尖蓄嶺襪D1K268菊+840孫1697穗640/5.刮3糾380/3.盛8型480/8.酬7稀197/5.呀6灰(原120+15黨+20)/(嚴(yán)3+1+1)釘28.4習(xí)15豐5般芭蕉禽嶺神D1K271么+000晨2220賓1400/1睡1.7互220/2.貧2馳300/5.語(yǔ)5帽255/7.斤3茫(攏20+25)夜/(0.7+責(zé)0.8)吸28.2栗15痛6桿田獨(dú)二鹿號(hào)援D1K282柔+287.5染2525僑/后280/2.耽8砌400/7.沉3需990/28飼.3更(謠20+760團(tuán)+18)/(賢0.75+1笛9+0.75鍵)機(jī)59.9拉20典3傳.晨3民.寒4睡軌道工程①軌下基礎(chǔ)可根據(jù)總體施工遷安排,軌下基監(jiān)礎(chǔ)于嫂200示9元年匯8揮月眠1留5濱日印開(kāi)始施工,于碧201倆0澆年煙4圓月梳1斧5心日葉完成,工頌期擠8柔個(gè)月旅,當(dāng)工后沉降水及橋梁徐變處芹于穩(wěn)定后,施加工隧道、橋梁猶上部及路基滿涂足要求的無(wú)砟索軌道軌下基礎(chǔ)剪。全線軌下基噸礎(chǔ)天71.15盆6羊公里攻,按每工作面妨全套機(jī)械化雙脂班制作業(yè),按拋150m猜/板天(雙線)考啦慮,每月有效腳工作時(shí)亂間鈴2歡6礦天,左右線轉(zhuǎn)畫線時(shí),一般安日排量4巷~孕5躍天時(shí)間,每月膚可鋪設(shè)耽4.5Km述,共需工作篩面年2萍個(gè),投入軌下助基礎(chǔ)施工設(shè)湖備棍2附套。憑②威鋪長(zhǎng)軌形成無(wú)羅縫線路待在鋪軌基地將車100m團(tuán)定尺軌焊接為西500m汗長(zhǎng)軌條,現(xiàn)場(chǎng)駐長(zhǎng)軌條一次推許卸入槽,現(xiàn)場(chǎng)親焊接鋼軌形虜成紅100西0添~金2000阻m催單元軌節(jié),再砍逐一進(jìn)行應(yīng)力濕放散,焊接鎖山定形成無(wú)縫線柴路。長(zhǎng)鋼軌鋪袋設(shè)、應(yīng)力放散賀與鎖定,國(guó)內(nèi)宋各施工單位均稼有不同程度的喇施工經(jīng)驗(yàn)和專餐業(yè)化施工技術(shù)紅水平,一套設(shè)個(gè)備綜合進(jìn)度能猴夠達(dá)到斗4Km瞎/富天。根據(jù)總工豈期要求、本線邊鋪軌工程量并久考慮設(shè)場(chǎng)條件消等因素,結(jié)合盞鋪軌對(duì)有關(guān)站輛后工程施工的瘦影響,本線
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