人教版七年級(jí)上地球和地圖地球和地球儀-“黃岡杯”一等獎(jiǎng)

《地球和地球儀》教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)指導(dǎo)一、南北半球及低中高緯度的判讀二、東西半球的判讀1.判讀東西半球方法之一：利用示意圖進(jìn)行判讀。2.判讀東西半球方法之二：根據(jù)“小小為東，大大為西”判讀。三、歌謠記憶經(jīng)緯線和半球劃分地球模型地球儀，經(jīng)線緯線十分明；橫緯豎經(jīng)構(gòu)成網(wǎng)，東西南北要分清；向北增大是北緯，向南增大為南緯；向東增大是東經(jīng)，向西增大是西經(jīng)；特殊緯線有五條，赤道回歸和極圈；東西劃分是難題，西二十東一百六；我若一刀切下去，東西半球兩邊分。音視圖資源1.緯線(視頻)2.緯度(視頻)3.赤道(視頻)4.南北半球的劃分(視頻)5.經(jīng)線與經(jīng)度(視頻)6.本初子午線(視頻)7.東西半球的劃分(視頻)8.東西半球(flash)9.經(jīng)緯網(wǎng)(視頻)10.緯線和緯度11.基多赤道紀(jì)念碑12.南北半球的劃分13.南北半球劃分示意14.高中低緯度的劃分15.經(jīng)線和經(jīng)度16.格林尼治0°經(jīng)線17.東西半球的劃分18.東西半球的劃分示意19.經(jīng)緯網(wǎng)導(dǎo)入新課[情境導(dǎo)入]一艘海輪在大洋上遇險(xiǎn)，發(fā)出緊急呼救信號(hào)，并報(bào)告了具體位置：“東經(jīng)137°03′,北緯33°49′”。救援船立即駛往出事海域，營(yíng)救遇險(xiǎn)海輪。在茫茫大海上，救援船是怎樣及時(shí)找到遇險(xiǎn)海輪的？[復(fù)習(xí)導(dǎo)入]復(fù)習(xí)地球儀的知識(shí)，引出地球儀上的經(jīng)線和緯線。[問題導(dǎo)入]地球是個(gè)很大的球體，我們要尋找一個(gè)地點(diǎn)的具體位置，該怎樣定位這個(gè)地點(diǎn)呢？[材料導(dǎo)入]2022年5月12日15時(shí)05分在尼泊爾發(fā)生級(jí)地震，震源深度10千米。我們?cè)撛鯓用枋龅卣鸢l(fā)生地的準(zhǔn)確位置呢？這就是我們今天要講到的利用經(jīng)緯網(wǎng)定位。拓展材料1.世界上第一個(gè)實(shí)測(cè)地球子午線長(zhǎng)度的人唐朝開元年間，僧一行為編撰大衍歷進(jìn)行了大規(guī)模的天文實(shí)測(cè)，南方到達(dá)交州，北方抵達(dá)鐵勒，其間共有12個(gè)測(cè)量點(diǎn)。開元十二年(公元724年)，由僧一行領(lǐng)導(dǎo)的，由南宮說等人主持的在河南的測(cè)量最為重要。他們?cè)诤幽系陌遵R、浚儀、扶溝、上蔡等地測(cè)量了夏至正午日影長(zhǎng)和北極高，又用繩子丈量了它們之間的距離，經(jīng)歸算，從白馬到上蔡有里，日影長(zhǎng)相差寸。一行還通過與其他地方的測(cè)量相比較，得出地上南北相差里，北極高度相差1度。根據(jù)我國(guó)古制1里等于300步，1步等于5尺，1唐尺等于厘米，1周天等于度，可換算出北極高度變化1度，南北間距離約為千來(lái)米。以今日測(cè)量的1度相應(yīng)距離為千米看，唐代的測(cè)量誤差偏大，但卻最早測(cè)量出了子午線的長(zhǎng)度。雖然唐代的這次測(cè)量，實(shí)際上是測(cè)出了子午線的弧長(zhǎng)，但一行等人并沒有明確的地球概念，他們已經(jīng)走到了發(fā)現(xiàn)大地為球形的邊緣，卻未能再進(jìn)一步。公元前3世紀(jì)末，古希臘天文學(xué)家厄拉托塞內(nèi)斯在大地為球形的思想指導(dǎo)下測(cè)量出地球周長(zhǎng)。畢達(dá)哥拉斯學(xué)派從旅行者看到的極高變化而想到大地為球形。但是在中國(guó)傳統(tǒng)天文學(xué)中沒有明確的地球概念，即使已經(jīng)測(cè)量出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，仍與這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)失之交臂。2.經(jīng)緯線的來(lái)歷公元前334年，亞歷山大渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學(xué)家尼爾庫(kù)斯沿途搜索資料，準(zhǔn)備繪制一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線，由西向東，無(wú)論季節(jié)變換與日照長(zhǎng)短都很相仿。于是作出了一個(gè)重要貢獻(xiàn)──第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。后來(lái)，長(zhǎng)期擔(dān)任古埃及亞歷山大圖書館館長(zhǎng)的埃拉托斯，測(cè)算出地球的圓周是46250千米，他畫了一張有7條經(jīng)線和6條緯線的世界地圖。公元120年，克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果，認(rèn)為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點(diǎn)作根據(jù)，提出地圖上繪制經(jīng)緯度線網(wǎng)的概念。為此，托勒密測(cè)量了地中海一帶重要城市和觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度，編寫了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個(gè)地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線能在平面上描繪出來(lái)，他設(shè)法把經(jīng)緯繪成簡(jiǎn)單的扇形，從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初，航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實(shí)踐。但是，經(jīng)過反復(fù)考察，卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實(shí)用。亨利手下的一些船長(zhǎng)遺憾地說：“盡管我們對(duì)有名的托勒密十分敬仰，但我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)都與他說的相反?！闭_地測(cè)定經(jīng)緯度，關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計(jì)時(shí)，顯然比依靠天體計(jì)時(shí)要方便、實(shí)用得多。英國(guó)約克郡有位鐘表匠哈里森，他用42年的時(shí)間，連續(xù)制造了5臺(tái)計(jì)時(shí)器，一臺(tái)比一臺(tái)精確。第五臺(tái)只有懷表那么大，測(cè)定經(jīng)度時(shí)誤差只有千米。與此同時(shí)，法國(guó)制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計(jì)制造的一種海上計(jì)時(shí)器也投入使用。至此，海上測(cè)定經(jīng)度的問題終于初步得到了解決。3.各緯度線附近的城市和其他地理區(qū)北緯90度：北極北緯80度：北緯70度：摩爾曼斯克北緯60度：奧斯陸、斯德哥爾摩、赫爾辛基、圣彼得堡北緯50度：倫敦、巴黎、布魯塞爾、法蘭克福、布拉格、克拉科夫、基輔、溫哥華、莫斯科北緯40度：馬德里、伊斯坦布爾、安卡拉、喀什、北京、鹽湖城、丹佛、華盛頓、紐約、東京、漢城北緯30度：開羅、蘇伊士運(yùn)河、科威特城、新德里、珠穆朗瑪峰、拉薩、三江并流、重慶、長(zhǎng)江三峽、武漢、杭州、休斯敦、新奧爾良北緯20度：香港、臺(tái)灣、撒哈拉沙漠、吉達(dá)、孟買、彬馬那、?？凇⒒鹋旚?、墨西哥城北緯10度：墨西哥城、科納克里、亞的斯亞貝巴、胡志明市、宿務(wù)、圣荷西、巴拿馬城、巴拿馬運(yùn)河、加拉加斯赤道：圣多美、利伯維爾、坎帕拉、新加坡、基多南緯10度：羅安達(dá)、帝力、莫爾茲比港、利馬、累西腓南緯20度：塔那那利佛、蘇瓦、蘇克雷南緯30度：悉尼、開普敦、布隆方丹、德班、布里斯班、復(fù)活節(jié)島、圣地亞哥南緯40度：惠靈頓南緯50度：麥哲倫海峽南緯60度、南緯70度、南緯80度：大部分經(jīng)過海洋南緯90度：南極、阿蒙森-斯科特站活動(dòng)參考答案[教材P6活動(dòng)·參考答案]1.特點(diǎn)：①緯線長(zhǎng)度不相等，赤道最長(zhǎng)，從赤道向兩極逐漸變短，到兩極縮為點(diǎn)；②緯線指示東西方向；③所有的緯線自成圓圈(除南北極點(diǎn)外)；④所有的緯線都相互平行。緯線可以有無(wú)數(shù)條。2.赤道是一條重要的緯線，它是地球儀上的0°緯線，它與南北兩極點(diǎn)的距離相等，是地球儀最長(zhǎng)的緯線，是南北緯度的分界線，也是南北半球的分界線。[教材P8活動(dòng)·參考答案]1.特點(diǎn)：①經(jīng)線呈半圓；②經(jīng)線長(zhǎng)度都相等；③經(jīng)線指示南北方向；④經(jīng)線都相交于南北兩極點(diǎn)。經(jīng)線可以有無(wú)數(shù)條?！鉝和160°E組成的經(jīng)線圈穿過的陸地少。圖所示東西半球是按20°