2023年財(cái)會(huì)金融-國(guó)際貿(mào)易知識(shí)競(jìng)賽考試歷年真題(精準(zhǔn)考點(diǎn))帶答案-1_第1頁(yè)
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2023年財(cái)會(huì)金融-國(guó)際貿(mào)易知識(shí)競(jìng)賽考試歷年真題(精準(zhǔn)考點(diǎn))帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.48.大路貨品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)是指()o

A、適于商銷(xiāo)

B、上好可銷(xiāo)品質(zhì)

C、質(zhì)量劣等

D、良好平均品質(zhì)

答案:D2.31.為邀請(qǐng)對(duì)方向自己定貨而發(fā)出的商品目錄單、報(bào)價(jià)單以及一般的商業(yè)廣告,

A、發(fā)盤(pán)

B、還盤(pán)

C、發(fā)盤(pán)邀請(qǐng)

D、新的發(fā)盤(pán)

答案:C3.33.根據(jù)《2020通則》解釋,按C組術(shù)語(yǔ)簽訂的貿(mào)易合同()

A、屬目的地合同

B、屬到達(dá)合同

C、屬裝運(yùn)合同

D、視不同情況而定

答案:C4.128.珠寶、首飾等商品具有獨(dú)特性質(zhì),在確定其品質(zhì)時(shí)0

A、最好用樣品磋商

B、最好用文字說(shuō)明

C、應(yīng)該既用樣品,又用文字說(shuō)明

D、只能(改成最好)看貨洽談成交

答案:D5.40.國(guó)外來(lái)證規(guī)定:”針織布1000克,每克2美元;總金額為about2000美元,禁止分批裝運(yùn)?!眲t賣(mài)方向銀行支取金額最多應(yīng)為()美元。

A、2000

B、2200

C、2100

D、2150

答案:B6.45.在補(bǔ)償貿(mào)易業(yè)務(wù)中,購(gòu)進(jìn)技術(shù)設(shè)備的一方用該技術(shù)設(shè)備投產(chǎn)后生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品償還技術(shù)設(shè)備的價(jià)款或購(gòu)買(mǎi)技術(shù)設(shè)備所用貸款的本息,這種方式稱(chēng)作()O

A、部分補(bǔ)償

B、間接補(bǔ)償

C、綜合補(bǔ)償

D、直接補(bǔ)償

答案:D7.17.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)交易磋商中,附條件的接受()。

A、視對(duì)發(fā)盤(pán)所做修改的性質(zhì)及發(fā)盤(pán)人的態(tài)度而決定其是否構(gòu)成有效接受

B、構(gòu)成接受

C、構(gòu)成還盤(pán)

D、構(gòu)成發(fā)盤(pán)邀請(qǐng)

答案:A8.14.根據(jù)UCP500的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓()o

A、1次

B、2次

C、3次

D、4次

答案:A9.3.我某糧油食品進(jìn)出口公司與美國(guó)田納西州某公司簽訂進(jìn)口美國(guó)小麥合同,數(shù)量為100萬(wàn)公噸。麥?zhǔn)涨疤锛{西州暴雨成災(zāi),到10月份賣(mài)方應(yīng)交貨時(shí)小麥價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責(zé)。此時(shí),我方應(yīng)()

A、不可抗力,予以免責(zé),并解除合同。

B、未構(gòu)成不可抗力,堅(jiān)持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨。

C、構(gòu)成不可抗力,可以解除合同,但要求損害賠償。

D、構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而推遲到下年度交貨。

答案:B10.50.(案例一)我國(guó)A公司向韓國(guó)B公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物,合同規(guī)定4月裝運(yùn)。B公司于4月10日開(kāi)來(lái)不可撤銷(xiāo)信用證,此證規(guī)定按UCP600辦理,裝運(yùn)期不得晚于4月15so此時(shí)我方已來(lái)不及辦理租船訂艙,于是立即要求B公司將裝運(yùn)期延至5月15B。隨后B公司來(lái)電稱(chēng):同意將裝運(yùn)期延至5月15B。A公司于5月15日裝船,提單簽發(fā)日為5月15日,并于5月14日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦理議付。關(guān)于A公司提出延展信用證裝運(yùn)期的要求,說(shuō)法正確的是()o

A、已得到B公司的允諾,可以延期

B、開(kāi)證行可以修改和撤銷(xiāo)信用證

C、B公司同意修改信用證是無(wú)效的

D、需要A公司與開(kāi)證行進(jìn)一步協(xié)商

答案:C11.102.我某公司于5月5日以電報(bào)方式向法國(guó)商人發(fā)盤(pán),限5月8日復(fù)到有效。對(duì)方于7日以電報(bào)方式發(fā)出接受通知,由于電訊部門(mén)延誤,我公司9日才收到,事后我公司未表態(tài)。根據(jù)《公約》()

A、該逾期接受無(wú)效,合同未成立

B、因我公司未及時(shí)提出異議,該接受有效,合同成立

C、只有在我公司及時(shí)表示確認(rèn)后,該接受才有效,否則,合同不成立

D、只有在對(duì)方再次發(fā)出接受通知時(shí),接受才有效,否則,合同不成立

答案:B12.22.在國(guó)際貿(mào)易中,我們經(jīng)常采取一種有別于通常的代理銷(xiāo)售的貿(mào)易方式,它是指委托人(貨主)先將貨物運(yùn)往擬銷(xiāo)售地點(diǎn),委托國(guó)外一個(gè)代銷(xiāo)人(受托人),按照協(xié)議規(guī)定的條件,由代銷(xiāo)人代替貨主進(jìn)行銷(xiāo)售,在貨物售出后,由代銷(xiāo)人向貨主結(jié)算貨款,這種貿(mào)易方式我們稱(chēng)之為OO

A、包銷(xiāo)

B、代理

C、寄售

D、拍賣(mài)

答案:C13.86.一份CIF合同下,合同及信用證均沒(méi)有規(guī)定投保何種險(xiǎn)別,交單時(shí)保險(xiǎn)單上反映出投保了平安險(xiǎn),該出口商品為易碎品,因此()。

A、銀行將拒收單據(jù)

B、買(mǎi)方將拒收單據(jù)

C、應(yīng)投保平安險(xiǎn)加破碎險(xiǎn)

D、銀行應(yīng)接受單據(jù)

答案:D14.2.下列關(guān)于仲裁裁決的效力描述不正確的是0

A、凡由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)做出的裁決一般是終局性的,對(duì)雙方都有約束力。

B、在裁決中敗訴的一方不執(zhí)行裁決,仲裁機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制執(zhí)行。

C、若敗訴方不執(zhí)行裁決,勝訴方有權(quán)向有關(guān)法院起訴,請(qǐng)求法院強(qiáng)制執(zhí)行。

D、我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)加入了《承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》,但做出了兩項(xiàng)保留。

答案:B15.103.在國(guó)際貿(mào)易的糾紛解決過(guò)程中,如果買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中訂有仲裁協(xié)議,則他們()

A、只能通過(guò)仲裁機(jī)構(gòu)解決糾紛

B、只能通過(guò)法院解決糾紛

C、既可以到法院,也可以到仲裁機(jī)構(gòu)去解決糾紛

D、應(yīng)該先到仲裁機(jī)構(gòu)去,如果一方不服裁決,可再到法院上訴

答案:無(wú)16.159.在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,單獨(dú)海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益,因而僅由受損方來(lái)承擔(dān),這種損失屬于0

A、屬部分損失

B、屬全部損失

C、屬推定全損

D、有時(shí)是全部損失,有時(shí)是部分損失

答案:A17.43.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用程和船運(yùn)輸,我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是()O

A、CIFLinerTermsSingapore

B、CIFLandedSingapore

C、CIFExShip5sHoldSingapore

D、CIFExTackleSingapore

答案:C18.99.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》對(duì)接受的生效時(shí)間采取()o

A、投郵生效原則

B、到達(dá)生效原則

C、理解生效原則

D、經(jīng)發(fā)盤(pán)人進(jìn)一步確認(rèn)后方產(chǎn)生效力的原則

答案:B19.55.根據(jù)《公約》規(guī)定,合同成立的時(shí)間是()o

A、接受生效的時(shí)間

B、交易雙方簽訂書(shū)面合同的時(shí)間

C、在合同獲得國(guó)家批準(zhǔn)時(shí)

D、在發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人時(shí)

答案:A20.19.“單單一致”的縱審時(shí),以()為中心。

A、保險(xiǎn)單

B、商業(yè)發(fā)票

C、海運(yùn)提單

D、裝箱單

答案:C21.80.使用托收方式時(shí),托收行和代收行在貨款收進(jìn)方面()

A、沒(méi)有責(zé)任

B、承擔(dān)部分責(zé)任

答案:無(wú)22.160.就收貨人抬頭而言,國(guó)際上普遍采用的是()

A、StraightB/L

B、OrderB/L

C、BearerB/L

D、StaleB/L

答案:B23.129.某出II商品每件凈重30千克,毛重34千克,體積每件為45cmX35cmX22cm,如班輪公司運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10級(jí),船公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)按。計(jì)收運(yùn)費(fèi)。

A、凈重

B、將由托運(yùn)人自由選定

C、體積

D、將由承運(yùn)人自由選定

答案:C24.11.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》將違約劃分為OO

A、輕微違約和重大違約

B、根本性違約和非根本性違約

C、違反要件和違反擔(dān)保

D、延遲債務(wù)和不履行債務(wù)

答案:B25.67.進(jìn)II檢驗(yàn)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)選擇順序一般為0

A、生產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

B、進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

C、進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

D、生產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

答案:A26.51.在眾多檢驗(yàn)商品品質(zhì)的方法中,最常用的是()

A、裝運(yùn)港檢驗(yàn)

B、目的港檢驗(yàn)

C、出口國(guó)檢驗(yàn)、進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)

D、裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì)

答案:C27.94.進(jìn)口索賠可區(qū)別不同情況向責(zé)任方索賠,如發(fā)現(xiàn)交貨數(shù)量短少屬于原裝數(shù)量不足,貨物的品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符等,可以向O

A、保險(xiǎn)公司索賠

B、承運(yùn)人索賠

C、賣(mài)方索賠

D、保管倉(cāng)庫(kù)索賠

答案:C28.85.下列表示商品單價(jià)的方法正確的是()o

A、每公噸600美元CIF大阪

B、每公噸CIF600美元

C、每公噸CIF日本600美元

D、每公噸CIF大阪含3%傭金6。0美元凈價(jià)

答案:A29.96.(案例一)我某工藝品進(jìn)出口公司擬向其客戶出口某種工藝品100箱該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)采購(gòu)價(jià)為每件28元人民幣按每50件裝一箱,包裝費(fèi)用每箱100元,國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)共1500元,商檢報(bào)關(guān)費(fèi)500元,港口各種費(fèi)用400元公司各種相關(guān)費(fèi)用1000元,經(jīng)核實(shí),該批貨物出口需運(yùn)費(fèi)800美元,如由我方保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額按CIF成交價(jià)加一成投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率0.5%,另外,這種產(chǎn)品出口有退稅13%。現(xiàn)假設(shè)該公司欲獲得10%的預(yù)期利潤(rùn),且國(guó)外客戶要求價(jià)格中含5%傭金。(美元對(duì)人民幣匯率為1:7,計(jì)算過(guò)程保留4位小數(shù),計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容回答問(wèn)題:該工藝品的實(shí)際采購(gòu)成本為()元/件。

A、25.89

B、24.89

C、23.89

D、22.89

答案:B30.25.保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限采用相同的“倉(cāng)至倉(cāng)”條款的有()

A、海運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)

B、陸運(yùn)保險(xiǎn)和航空保險(xiǎn)

C、海運(yùn)保險(xiǎn)和陸運(yùn)保險(xiǎn)

D、航空保險(xiǎn)

答案:C二.多選題(共30題)1.138.賣(mài)方根據(jù)賣(mài)方提供的樣品,加工復(fù)制出一個(gè)類(lèi)似樣品供買(mǎi)方確認(rèn),該樣品稱(chēng)為()

A、復(fù)樣

B、回樣

C、對(duì)等樣

D、確認(rèn)樣

答案:BCD2.100.聯(lián)運(yùn)提單與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在性質(zhì)上的區(qū)別是()。

A、適用的范圍不同

B、簽發(fā)人不同

C、簽發(fā)人對(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同

D、運(yùn)費(fèi)率不同

答案:ABC3.123.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,不能作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()oA、鐵路運(yùn)單B、海運(yùn)提單C、航空運(yùn)單D、郵包收據(jù)答案:ACD4.143.T列出口報(bào)價(jià)正確的是()A、每箱100元FOB上海。B、每公噸100英鎊CIF倫敦。C、每箱100法郎FOB寧波。D、每箱100加拿大元FCA新港。答案:BD5.130.T列敘述中屬于托收的特點(diǎn)是:()

A、它屬于一種商業(yè)信用

B、它是一種單證的買(mǎi)賣(mài)

C、它有利于調(diào)動(dòng)買(mǎi)方訂貨的積極性

D、存在著難以收回貨款的口險(xiǎn)

答案:ACD6.142.審核L/C金額和貨幣時(shí),需要審核的內(nèi)容包括0

A、L/C總金額的大小寫(xiě)必須一致

B、來(lái)證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致

C、發(fā)票和/或匯票的金額不能超過(guò)L/C總金額

D、若合同訂有溢短裝條款,L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定

答案:ABD7.148.(案例一)我國(guó)A公司向韓國(guó)B公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨物,合同規(guī)定4月裝運(yùn)。B公司于4月10日開(kāi)來(lái)不可撤銷(xiāo)信用證,此證規(guī)定按UCP600辦理,裝運(yùn)期不得晚于4月15B。此時(shí)我方已來(lái)不及辦理租船訂艙,于是立即要求B公司將裝運(yùn)期延至5月15B。隨后B公司來(lái)電稱(chēng):同意將裝運(yùn)期延至5月15日。A公司于5月15日裝船,提單簽發(fā)日為5月15日,并于5月14日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦理議付。信用證上規(guī)定裝運(yùn)期“不晚于4月15日,而A公司所交單的簽發(fā)日為5月15日,則()o"

A、與信用證規(guī)定不符

B、單證不符

C、單單不符

D、銀行可以拒付

答案:ABD8.79.在對(duì)外索賠與理賠工作中,()是很關(guān)鍵的問(wèn)題。

A、保護(hù)好受損貨物

B、想法核實(shí)對(duì)方的財(cái)產(chǎn)

C、收集好索賠的依據(jù)

D、掌握好索賠的期限

答案:ACD9.139.我國(guó)外貿(mào)企業(yè)所使用的買(mǎi)賣(mài)合同包括()

A、正式書(shū)面合同

B、確認(rèn)書(shū)

C、協(xié)議書(shū)

D、口頭協(xié)議

答案:ABC10.152.如L/C的修改通知書(shū)包括多項(xiàng)內(nèi)容,則賣(mài)方0

A、須全部接受

B、須全部拒絕

C、部分接受

D、部分拒絕

答案:AB11.81.海關(guān)發(fā)票()

A、由出口人填制

B、由進(jìn)口人填制

C、是出口人向出口國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)使用的

D、是進(jìn)口人向進(jìn)口國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)使用的

答案:無(wú)12.28.航空運(yùn)單是()

A、開(kāi)證行的政治背景

B、開(kāi)證行的資信能力

C、索匯路線

D、開(kāi)證行的付款責(zé)任

答案:ABCD13.162.CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)0

A、只適合于公路運(yùn)輸

B、無(wú)

C、發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定

D、表明訂立合同的意思

答案:ACD14.73.一般跟單信用證與備用信用證的主要區(qū)別是()o

A、銀行付款的條件不同

B、適用的范圍不同

C、銀行付款時(shí)需提供的單據(jù)不同

D、適用的慣例不同

答案:ABC15.99.關(guān)于仲裁說(shuō)法正確的是0。

A、仲裁裁決一旦做出,即具約束力,有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)予執(zhí)行,若一方拒絕執(zhí)行裁決,仲裁機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制其執(zhí)行

B、在國(guó)際經(jīng)貿(mào)仲裁程序中,申訴人和被訴人均可指定一名仲裁員

C、雙方當(dāng)事人必須在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成書(shū)面的仲裁協(xié)議,否則不能提請(qǐng)仲裁

D、買(mǎi)賣(mài)雙方已達(dá)成仲裁協(xié)議,一旦發(fā)生爭(zhēng)議,任何一方都無(wú)權(quán)向法庭提起訴訟

答案:BD16.153.(案例二)我某公司以FOB條件出口一批凍雞,合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電,稱(chēng)租船較為困難,委托我方代為租船,有關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行,我方接受了對(duì)方的要求,但時(shí)間已到了裝運(yùn)期,我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無(wú)法租到合適的船,且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港,因此到裝運(yùn)期滿時(shí),貨仍未裝船。買(mǎi)方因銷(xiāo)售即將結(jié)束,便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。按照《2020通則》的解釋,CIF與FOB的主要區(qū)別在于()。A、辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同D、辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同答案:AB17.151.具有強(qiáng)制法律效力的裁決文件有()。

A、協(xié)商結(jié)果

B、調(diào)解書(shū)

C、仲裁裁決書(shū)

D、訴訟判決書(shū)

答案:CD18.8.《公約》規(guī)定,一項(xiàng)已生效的發(fā)盤(pán)不能撤銷(xiāo)的條件是()o

A、發(fā)盤(pán)規(guī)定了有效期

B、發(fā)盤(pán)中明確規(guī)定該發(fā)盤(pán)是不可撤銷(xiāo)的

C、發(fā)盤(pán)中未表明可否撤銷(xiāo)

D、受盤(pán)人有理由相信該發(fā)盤(pán)不可撤銷(xiāo),并采取了行動(dòng)

答案:ABD19.27.(案例二)我某公司以FOB條件出口一批凍雞,合同簽訂后接到買(mǎi)方來(lái)電,稱(chēng)租船較為困難,委托我方代為租船,有關(guān)費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行,我方接受了對(duì)方的要求,但時(shí)間已到了裝運(yùn)期,我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無(wú)法租到合適的船,且買(mǎi)方又不同意改變裝運(yùn)港,因此到裝運(yùn)期滿時(shí),貨仍未裝船。買(mǎi)方因銷(xiāo)售即將結(jié)束,便來(lái)函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷(xiāo)合同。請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容回答問(wèn)題:FOB條件下,進(jìn)口方負(fù)責(zé)()

A、租船訂艙

B、海運(yùn)費(fèi)

C、海運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)

D、保險(xiǎn)費(fèi)

答案:ABCD20.150.必須規(guī)定貨物的裝卸港II和貨物的具體名稱(chēng)和數(shù)量的運(yùn)輸方式是:()

A、程租船

B、期租船

C、班輪運(yùn)輸

D、光船租船

答案:AC21.74.按照《2020通則》的解釋,FOB、CFR和C1F的共同點(diǎn)表現(xiàn)為()。

A、交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港

B、均適用于水上運(yùn)輸方式

C、口險(xiǎn)劃分都是以船舷為界

D、買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)相同

答案:ABC22.80.在國(guó)際貨物買(mǎi)商品單價(jià)條款賣(mài)合同中,商品單價(jià)條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容()

A、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

B、計(jì)價(jià)貨幣

C、單位價(jià)格金額

D、計(jì)價(jià)單位

答案:ABCD23.121.發(fā)盤(pán)失效的情形包括()oA、發(fā)盤(pán)超過(guò)有效期B、發(fā)盤(pán)被撤回C、發(fā)盤(pán)被撤銷(xiāo)D、受發(fā)盤(pán)人對(duì)發(fā)盤(pán)表示拒絕答案:ABCD24.26.我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真:“急購(gòu)巴西一級(jí)白砂糖2000噸,每噸250美元CIF廣州,至25日裝船。巴西B公司回電稱(chēng):“完全接受你方條件,30日裝船?!币勒諊?guó)際貿(mào)易法律與慣例,巴西B公司的回電屬于()o

A、還盤(pán)

B、一項(xiàng)新的發(fā)盤(pán)

C、無(wú)效接受

D、有效接受

答案:AB25.146.向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有()

A、FCA

B、GIF

C、CPT

D、CIP

答案:ACD26.145.某載貨船只戴著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫,海水入侵嚴(yán)重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大,船口為解除船、貨的共同危險(xiǎn),使船舶浮起井及時(shí)修理,下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中,船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,下列說(shuō)法()是正確的。

A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨(dú)海損;

B、使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損

C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損

D、本案各貨主都投保了平安險(xiǎn),保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償

答案:ABCD27.124.我國(guó)C公司與日本D公司簽訂了一份銷(xiāo)售合同,其中仲裁條款規(guī)定在被訴人所在國(guó)仲裁。在履約過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,日方為申訴人,可以在()進(jìn)行仲裁。

A、北京

B、深圳

C、大阪

D、長(zhǎng)崎

答案:AB28.76.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,出口商完成裝運(yùn)后,憑()向船公司換取正式提單。

A、發(fā)貨單

B、收貨單

C、大副收據(jù)

D、商業(yè)發(fā)票

答案:BC29.120.T列是我某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報(bào)價(jià),()是正確的。

A、USD58/PERMETRICTONCIFLONDON

B、USD58/PERMETRICTONFCASHANGHAI

C、USD58/PERMITRICT0NF0BL0ND0N

D、USD58/PERMITRICTONCIFSHANGHAI

答案:CD30.72.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容()

A、收貨人

B、發(fā)貨人

C、參考號(hào)

D、批件號(hào)

答案:ACD三.判斷題(共20題)1.46.接受和發(fā)盤(pán)一樣也是可以撤消的。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A2.21.根據(jù)《公約》規(guī)定,如果一方違反了所規(guī)定的包裝條件,另一方有權(quán)提出索賠,甚至可以拒收貨物。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A3.79.按CIFLANDEDLONDON成交的貨物,在倫敦的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B4.6.匯票一般為一式兩份,每份都具有同等的效力,其中一份付訖,另一份則自動(dòng)失效。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A5.12.不可撤銷(xiāo)跟單信用證開(kāi)立后,受益人經(jīng)審核發(fā)現(xiàn)信用證條款與合同條款不符,可協(xié)商開(kāi)證申請(qǐng)人直接進(jìn)行修改。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B6.34.按CFRExShip飛HoldNewYork條件成交后,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到目的港的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B7.22.在進(jìn)II國(guó)檢驗(yàn)是指海運(yùn)貨物必須在目的港檢驗(yàn),并以此檢驗(yàn)作為證明作為最后依據(jù)

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