新能源汽車維修人才培養(yǎng)方案

新能源汽車維修人才培養(yǎng)方案

新能源汽車維修專業(yè)實施性人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)與專門化方向本專業(yè)名稱為新能源汽車維修（專業(yè)代碼083400），專門化方向為新能源汽車檢測和維修。二、入學要求與基本學制本專業(yè)招收應屆初中畢業(yè)生，學制為三年，屬于中專層次。三、培養(yǎng)目標本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備全面發(fā)展的德、智、體、美素質(zhì)，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，了解汽車組成構造的基礎理論知識，能夠勝任汽車性能檢測、故障診斷與維修、查勘定損等工作的中級技能型專門人才，以適應我國社會主義現(xiàn)代化建設的需求。四、職業(yè)（崗位）面向、職業(yè)資格及繼續(xù)學習專業(yè)（一）職業(yè)（崗位）面向本專業(yè)畢業(yè)生可在以下領域從事技術服務工作：1.汽車特約維修服務公司，從事檢測維修、前臺接待、信息管理等技術服務工作；2.汽車檢測中心（站），從事汽車檢測及現(xiàn)場技術管理工作；3.汽車運輸公司，從事車輛維護、檢測維修及其他技術服務工作；4.保險機構或汽車維修企業(yè)，從事汽車保險及定損核賠工作。（二）職業(yè)資格本專業(yè)畢業(yè)生應取得汽車維修（中級工）和低壓電工操作證書，也可選考汽車駕駛和AUTOCAD（中級工）等職業(yè)資格證書。（三）繼續(xù)學習專業(yè)本專業(yè)畢業(yè)生可選擇繼續(xù)學習汽車運用工程或汽車設計與制造等相關專業(yè)。五、綜合素質(zhì)及職業(yè)能力（一）綜合素質(zhì)1.思想道德素質(zhì)：（1）培養(yǎng)學生具有堅定正確的政治方向，熱愛祖國，了解我國國情，擁護改革開放；（2）具有建設四化、振興中華的抱負，熱愛人民、熱愛勞動、勤奮學習、遵紀守法，具有理論聯(lián)系實際、實事求是的科學態(tài)度，具有事業(yè)心、責任感和良好的道德素養(yǎng)；（3）具有獲取新知識的能力和創(chuàng)新意識，具有協(xié)作、團隊精神。2.科學文化素質(zhì)：（1）理解國家有關的法律、法規(guī)，具有社會活動需要的科學文化基本理論知識和基本技能；（2）具有本專業(yè)必需的自然科學和人文科學的基礎知識，科學的教育思想和觀念；（3）掌握汽車電氣知識、轎車維檢修相關專業(yè)方向所需的基本理論和專業(yè)知識，對本專業(yè)的新科技、新發(fā)展有一定掌握。3.專業(yè)素質(zhì)：作為一名汽車維修技師，需要具備以下專業(yè)素質(zhì)：（1）能夠熟練駕駛汽車，并進行汽車的拆裝；（2）熟練掌握新能源汽車的故障診斷和檢測技能；（3）熟練掌握維修儀器或設備的使用方法；（4）掌握制動防抱死系統(tǒng)、全自動空調(diào)、安全氣囊、電控動力轉向系統(tǒng)、電控懸架、電控技術等基本知識，并取得相關維修、檢測職業(yè)資格證書；（5）具備本專業(yè)必需的環(huán)保、安全知識；（6）具有初步的科學研究、科技開發(fā)及組織管理能力。4.身心素質(zhì)：作為一名汽車維修技師，需要具備健康的體魄和良好的心理素質(zhì)，有吃苦耐勞、甘于奉獻的精神，具有健康向上的生活態(tài)度。（二）職業(yè)能力工作崗位工作任務需具備的主要能力：（1）能熟練使用各種維修設備，對送修車輛進行日常維護與檢修；（2）能熟練使用汽車維修方法；（3）能熟練排除車輛常見故障；（4）能從事汽車維修企業(yè)的運行管理工作。車輛性能檢測員的主要能力：（1）能熟練使用各種監(jiān)測設備；（2）能熟練使用電工、電子和計算機技術；（3）能熟練分析和研究車輛的性能；（4）能從事汽車維修、檢測企業(yè)的運行管理工作。六、教學時間分配表（按周分配）七、主要專業(yè)課程及內(nèi)容要求序號課程名稱（課時）1.工程制圖及CAD（90+2W）主要教學內(nèi)容及要求：熟悉機械制圖國家標準和機械識圖的基礎知識，具備識讀機械零件圖、簡單裝配圖的能力，具備測繪機械零件的初步能力，具備運用CAD軟件繪制機械圖樣的能力。2.電工與電子技術基礎（108+2W）主要教學內(nèi)容及要求：會使用常用電工儀表測量電壓、電流、電阻等物理量，能熟練使用計算器對交流電路進行分析計算，能看懂電機基本的低壓控制線路，并能進行分析，具備一定的電路、電工測量技能。3.機械基礎（108+2W）主要教學內(nèi)容及要求：掌握相應的計算、繪圖、實操、使用技術資料、計算機應用等基本技能，掌握常用機構及其傳動和通用機械零部件的工作原理、結構特點、應用場合、技術規(guī)范、選用和分析等基本知識和基本理論。13結構原理與維修·了解電動汽車驅(qū)動電機的發(fā)展概況·掌握各種電動汽車驅(qū)動電機的基本原理和結構·掌握驅(qū)動電機的故障診斷和維修方法·結構了解和儀器使用方法等內(nèi)容應盡量采用實物進行現(xiàn)場教學·充分利用演示臺架和實車相結合，可以更直觀的了解驅(qū)動電機的工作原理，貼近真實維修檢測·采用理論與實踐一體化的授課方式。2.專業(yè)負責人的任職資格要求包括本科以上學歷、副高以上職稱、與本專業(yè)相關的技師職業(yè)資格或工程師以上職稱，以及從事本專業(yè)教學3年以上的經(jīng)驗。此外，專業(yè)負責人還需要熟悉行業(yè)和本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，具備開發(fā)專業(yè)課程和指導新教師完成上崗實習工作的能力。3.兼職教師占專業(yè)教師比例的范圍在10%至30%之間。（二）專任專業(yè)教師的任職資格包括取得教師職業(yè)資格證、本科及以上學歷、與本專業(yè)相關的高級工及以上職業(yè)資格證書，以及具備項目教學實施能力和信息化教學資源開發(fā)、整合和應用能力。（三）專業(yè)兼職教師的任職資格包括具有工程師、技師職稱的技術人員，或是在本專業(yè)領域享有較高聲譽、有豐富實踐經(jīng)驗和特殊技能的行業(yè)企業(yè)技術專家、能工巧匠。同時，他們還應該參加過學校組織的教學方法培訓，并每學期承擔不少于30學時的教學任務。9.實訓（實驗）條件序號室名稱現(xiàn)有建筑面積主要實訓項目名稱臺套數(shù)1新能源電動車空調(diào)實訓臺1比較新能源純電動車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車區(qū)別；新能源電動車空調(diào)系統(tǒng)電動壓縮機轉速調(diào)整與功率關系；新能源電動車空調(diào)系統(tǒng)電壓、電流、管道壓力、管道流量等參數(shù)變化規(guī)律。2新能源舒適和輔助系統(tǒng)實訓室801新能源電動液壓制動實訓臺1新能源電動真空助力控制原理，車輛剎車過程真空度大小變化規(guī)律；新能源電動真空助力主要零部件功能；認知壓力感應模塊在邏輯控制中的作用和與真空度大小關系；新能源電動真空助力故障排除。31比亞迪e5EHPS實訓臺1比亞迪e5EHPS工作原理；比亞迪e5EHPS技術先進性和優(yōu)點；比亞迪e5助力控制功能；比亞迪e5回正控制功能；比亞迪e5高速阻尼控制功能；比亞迪e5轉角傳感器工作原理。4新能源電動轉向助力(EPS)實訓臺1新能源電動轉向助力控制原理；新能源電動轉向助力系統(tǒng)主要零部件功能；認知電動轉向助力大小與轉向角和車速之間變化規(guī)律；新能源電動轉向助力系統(tǒng)故障排除。1新能源高壓系統(tǒng)操作實訓臺1新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法；新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)控制原理；新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關系；負載變化對驅(qū)動電機轉速影響。以上是實訓條件的詳細列表，包括不同實訓室的名稱、現(xiàn)有建筑面積、主要實訓項目名稱以及臺套數(shù)。其中的實訓項目涵蓋了新能源電動車空調(diào)系統(tǒng)、電動真空助力、EHPS、EPS、新能源高壓系統(tǒng)操作等多個方面。通過實訓，學生們可以更好地掌握相關知識和技能。1.比亞迪e5的點火過程需要按下啟動按鈕，啟動按鈕會發(fā)送信號給車門ECU，然后車門ECU會解鎖車門，同時啟動電機控制器總成，讓電機開始轉動。2.比亞迪e5的燈光控制單元可以根據(jù)車速和光線強度自動控制車燈的開關，同時還能控制轉向燈和剎車燈的閃爍頻率。3.比亞迪e5的車門ECU負責控制車門的開關和鎖定，同時還能檢測車門狀態(tài)和車門開關信號。4.比亞迪e5常見的故障代碼包括電機控制器故障、電池管理系統(tǒng)故障、車身控制器故障等。5.比亞迪e5的車身控制器可以控制車輛的加速、制動和轉向，同時還可以控制車窗、天窗和后視鏡等電子設備。6.比亞迪e5的網(wǎng)關控制器負責控制車輛內(nèi)部各個模塊之間的通訊，確保各個模塊之間的信息傳遞順暢。7.比亞迪e5的啟動按鈕通過車門ECU和電機控制器總成實現(xiàn)車輛的啟動和停止。8.比亞迪e5的轉向軸鎖可以確保車輛在行駛過程中的安全性，避免發(fā)生轉向失控的情況。9.比亞迪e5的鑰匙ECU可以控制車門的鎖定和解鎖，同時還可以控制車輛的起動和停止。10.比亞迪e5的P檔控制器可以控制車輛的停車和起步，確保車輛在停車時不會滑動。11.比亞迪e5的檔位控制器可以控制車輛的檔位變換，確保車輛在行駛過程中的平穩(wěn)性和安全性。12.比亞迪e5的網(wǎng)關可以確保車輛內(nèi)部各個模塊之間的通訊順暢，確保車輛的正常運行。13.比亞迪e5的電子油門踏板可以根據(jù)駕駛員的踩踏力度控制車輛的加速和制動。14.比亞迪e5可以通過制動能量回收技術將制動過程中的能量轉化為電能存儲到電池中，提高能源利用效率。1.比亞迪e5的單體動力電池具有不同的電壓等級和容量，需要進行合理的管理和維護。2.比亞迪e5的動力電池組由多個單體動力電池組成，具有不同的電壓等級和容量，需要進行合理的組合和管理。3.比亞迪e5的分布式電池管理系統(tǒng)BMS可以對動力電池進行監(jiān)測和管理，確保動力電池的安全和穩(wěn)定性。4.比亞迪e5的電池信息采集器可以采集動力電池組的壓差信息，幫助進行故障診斷和維護。5.比亞迪e5的電池信息采集器可以采集動力電池組的溫差信息，幫助進行故障診斷和維護。6.熟悉比亞迪e5分布式電池管理系統(tǒng)BMS的工作原理，可以更好地進行動力電池的管理和維護。7.掌握比亞迪e5動力電池包在不同狀態(tài)下的邏輯控制關系，可以更好地了解電流、電壓、電池壓差和電池溫度等參數(shù)的變化規(guī)律。8.比亞迪e5的電池信息采集器可以通過不同的通訊方式與電池管理控制器進行通訊，確保動力電池的安全和穩(wěn)定性。9.熟悉比亞迪e5高壓配電器的內(nèi)部零部件排布方式和工作原理，可以更好地進行高壓系統(tǒng)的管理和維護。10.明確比亞迪e5高壓系統(tǒng)操作的安全注意事項，學會高壓連接器的插拔方法，確保高壓系統(tǒng)的安全性。11.熟悉比亞迪e5動力電池包和電池管理控制器的故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關系，學會查找故障原因，確保動力電池的安全和穩(wěn)定性。12.了解比亞迪e5維修開關在安全保護中的作用，確保維修過程的安全性。13.動力電池的密封性、絕緣性和等電位都需要進行檢測，確保動力電池的安全和穩(wěn)定性。14.熟悉比亞迪e5新能源動力電池包（BMS）主要零部件的功能和控制原理，可以更好地進行動力電池的管理和維護。2.本節(jié)課程將介紹新能源動力電池包（BMS）在不同狀態(tài)下的邏輯控制關系，以及電流、電壓、電池壓差和電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。3.學生將學習BMS如何采集動力電池組的壓差和溫差，并控制充電和放電過程。4.在故障排除方面，學生將依據(jù)新能源動力電池包（BMS）的故障現(xiàn)象，根據(jù)邏輯控制關系查找故障原因。10.課程編制依據(jù)省政府辦公廳和省教育廳的相關文件。本方案每學期實際教學時間為18周，其中實踐、實訓課為每周20學時，總時數(shù)為4998學時，其中理論教學1768學時，實踐性教學3230學時。各類課程的學時分配為文化課766學時，基礎課256學時，專業(yè)課1704學時，綜合實習2272學時。總學分為220學分。11.學生可以通過行業(yè)認識實踐或公益活動提前接觸行業(yè)，加深對專業(yè)的了解，并培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能，為后續(xù)的學習奠定基礎。行業(yè)認識實踐或公益活動在第一學期利用業(yè)余時間進行。2.頂崗實習是職業(yè)學校學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)的重要組成部分。企業(yè)與學校共同制訂實習教學計劃，根據(jù)生產(chǎn)崗位對從業(yè)人員素養(yǎng)的要求，由企業(yè)組織實施教學活動，學校參與教學管理和評價。3.畢業(yè)設計（論文）是學生綜合運用所學知識和技能解決實際問題的重要教學環(huán)節(jié)。通過在鐵路企業(yè)或軌道公司的鍛煉中完成畢業(yè)設計（論文），學生可以掌握實際工作方法和步驟，培養(yǎng)實事求是、謙虛謹慎、嚴肅認真的工作作風，以及刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的科學精神。選題應結合企業(yè)或公司的實際，滿足專