詹天佑（全國一等獎）

詹天佑

詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。廣東南海人，居住在湖南省，他是中國首位鐵路工程師，負責(zé)修建了京張鐵路（北京——張家口）等鐵路工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。

毅然撓náo控Kòng阻撓控制嘲cháo嘲笑毅yì扛著扛káng

測繪繪huì泥漿岔道岔chà竣工竣jùn藐視藐miǎo漿jiāng認讀生字組詞結(jié)合具體的語言環(huán)境，理解下列詞語的意思阻撓、要挾、輕蔑、控制、毅然、勘測、惹人譏笑、狂風(fēng)怒號、藐視、贊嘆不已詹天佑看誰最聰明1、詹天佑是我國（）的（）工程師。2、()主持修筑的京張鐵路是第（）條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。

3、在帝國主義（）（）（）聲中，在全國人民殷切（）中，清政府任命詹天佑為（），修筑京張鐵路。杰出愛國詹天佑一阻撓要挾嘲笑希望總工程師努力喔！本文講述了詹天佑在巨大壓力和重重困難下成功主持修筑了京張鐵路.概述課文的主要內(nèi)容要挾是什么意思？帝國主義當(dāng)時是怎么要挾中國人的？要挾是利用對方的弱點，強迫對方答應(yīng)自己的要求?！八麄兲岢鲆粋€條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們?！毕鞒龊?，中國人的反映是什么？1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。寫出了中國人什么樣的心情？從中可以感受到什么？寫出全國人民揚眉吐氣的興奮心情以及對詹天佑的殷切希望。顯示了中國人民不怕外來壓力，有志氣，有能力修好鐵路的愛國之情。有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”這句話反映出了什么？隱含地說明了什么？

“還沒有出世”本意是指人沒有出生而且就算再過幾十年也沒有能力修筑這條鐵路。。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力，也說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路“毅然”是什么意思？“毅然”一詞可以看出詹天佑什么品質(zhì)？這句話在全文的結(jié)構(gòu)上起了一個什么作用？毅然的意思是堅定，不動搖。從中可以看出詹天佑愛國主義精神。起到了承上啟下的作用。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧?、‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。說做想

詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧ⅰ畈欢唷?，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>

他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。

遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。（如何理解這句話？)這是中國人自己修筑的第一條路，成功與否直接關(guān)系到國家和人民的聲譽，這充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的精神和要為祖國爭口氣的決心。

鐵路要經(jīng)過很多高山，就不得不開鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短一半。

鐵路要經(jīng)過很多高山，就不得不開鑿隧道，其中數(shù)居庸關(guān)隧道和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨?！叭恕弊中尉€路居庸關(guān)八達嶺居庸關(guān)八達嶺比較居庸關(guān)兩端同時向中間鑿進法八達嶺中部鑿井法居庸關(guān)八達嶺中部鑿井法兩端同時向中間鑿進法居庸關(guān)隧道施工圖八達嶺隧道施工圖南口西北青龍橋南口西北青龍橋推拉

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