汽車(chē)鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)范文

汽車(chē)鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)范文在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)修理企業(yè)的運(yùn)作方面的學(xué)問(wèn)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

一．汽車(chē)修理企業(yè)的治理

要運(yùn)用科學(xué)的治理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒“治理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代治理模式來(lái)進(jìn)展治理。現(xiàn)代治理要把制度治理和文化治理結(jié)合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：

（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問(wèn)題，要有全局、面對(duì)企業(yè)將來(lái)的進(jìn)展觀點(diǎn)。

（2）市場(chǎng)觀念要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。

（3）用戶觀念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶效勞。

（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低本錢(qián)。

（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，效勞以好取勝“。

（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。

（7）變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有猜測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦刑貏e重要的一個(gè)根本力量，我們要學(xué)會(huì)擅長(zhǎng)與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與修理廠的員工進(jìn)展溝通，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很愿意把他們的閱歷告知我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

三、汽車(chē)修理的相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)

（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車(chē)修理廠的相關(guān)效勞歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、一般打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)分。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)展全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂標(biāo)準(zhǔn)性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求；所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格根據(jù)工序要求采納專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)展操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)展有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。

（2）汽車(chē)美容的詳細(xì)效勞工程概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車(chē)身美容。車(chē)身美容效勞工程包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容效勞工程可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等工程。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔愛(ài)護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等工程。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光愛(ài)護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等工程。

4)漆面處理。漆面處理效勞工程可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面局部板面破損處理及整車(chē)噴漆。

5)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)效勞工程包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。

6)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容效勞的延長(zhǎng)工程，汽車(chē)精品能滿意司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷效勞的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容效勞貼身貼心，賓至如歸。

其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的學(xué)問(wèn)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特殊關(guān)注汽車(chē)美容方面的學(xué)問(wèn)，由于我準(zhǔn)備以后向這方面進(jìn)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的學(xué)問(wèn)還是特別少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我信任，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，肯定會(huì)有所得的。

汽車(chē)鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)2

今年暑假學(xué)校將我安排在是**汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月，我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車(chē)鈑金。

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)瞬間，將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲，心里真有點(diǎn)戀戀不舍。由于我感覺(jué)還有許多東西沒(méi)有學(xué)到，這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比擬短暫，但我感覺(jué)獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和實(shí)踐力量，而且學(xué)到了不少書(shū)本上學(xué)不到的東西。

實(shí)習(xí)前，我做了一些預(yù)備工作，主要是了解一些鈑金方面的常識(shí)：

1、汽車(chē)鈑金技術(shù)包括車(chē)身修復(fù)（鈑金、噴漆）、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容，以及事故車(chē)、改裝車(chē)的簡(jiǎn)單的共性化改裝、整形等作業(yè)。

2、汽車(chē)鈑金工的根本工作包括汽車(chē)車(chē)身拆裝、外表修復(fù)、汽車(chē)改裝、汽車(chē)大梁校正、電焊（電焊機(jī)、二氧愛(ài)護(hù)焊)氣焊、氬弧焊.

3、汽車(chē)鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧愛(ài)護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間，我在李師傅的的親自教育之下，學(xué)會(huì)了汽車(chē)根本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)、裙板)保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車(chē)鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺(jué)得做鈑金這一行必需從整車(chē)拆裝開(kāi)頭學(xué)起。拆裝是最根本的，假如連拆裝都不會(huì)的話那無(wú)從談修。拆裝雖說(shuō)不難，但是也有許多細(xì)節(jié)值得我們留意。俗話說(shuō)，看花簡(jiǎn)單繡花難。確實(shí)，剛開(kāi)頭的時(shí)候，我心里覺(jué)得拆裝實(shí)在是太簡(jiǎn)潔了，可是等到我自己拆的時(shí)候，問(wèn)題接踵而至。要么拆漏螺絲，要么不知道某些螺絲安裝在什么位置，以致不能完全將某個(gè)零件拆下來(lái)。拆的時(shí)候肯定要當(dāng)心，不要強(qiáng)行蠻干，否則弄壞了客戶的車(chē)子不僅給自己帶來(lái)不必要的麻煩，而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問(wèn)題，多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要把握肯定的技巧，要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的構(gòu)造弄清晰，只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手，否弄就算你把車(chē)子得遍體鱗傷也是無(wú)計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠的時(shí)候，左右兩邊的燈不能裝反了，否則線路插頭朝向轉(zhuǎn)變，很簡(jiǎn)單進(jìn)水，直接導(dǎo)致電路燒毀。

拆裝只是鈑金最根本的，接下來(lái)就是車(chē)體校正。車(chē)體校正是在大梁校正儀上進(jìn)展的，一般是針對(duì)車(chē)體變形嚴(yán)峻的事故車(chē).接下來(lái)來(lái)就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車(chē)門(mén)、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理：假如只是發(fā)生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；假如發(fā)生裂開(kāi)，則要先修理然后再?lài)娖帷?duì)于車(chē)門(mén)、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉，拉的同時(shí)要認(rèn)真用眼睛去觀看，用手摸，感覺(jué)平坦了就差不多了，然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù)，畢竟到恢復(fù)到什么程度，師傅們也沒(méi)有用什么儀器去測(cè)量，完全憑自己的實(shí)際閱歷和直覺(jué)去推斷。我感覺(jué)要成為一名優(yōu)秀的`鈑金工人，除了需要肯定的書(shū)本學(xué)問(wèn)還需要肯定的動(dòng)手力量。

實(shí)習(xí)后，我還查閱了相關(guān)資料，了解了國(guó)內(nèi)汽車(chē)鈑金市場(chǎng)前景：目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面：事故車(chē)修理和汽車(chē)改裝。事故車(chē)修理傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)展簡(jiǎn)潔的形狀恢復(fù)。但隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)修理的要求也越來(lái)越高。而大局部修理企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問(wèn)題：

一，修理企業(yè)硬件設(shè)備不過(guò)硬，沒(méi)有高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身整形設(shè)備。

二，缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)修復(fù)后的重大事故車(chē)一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?，F(xiàn)在的狀況就是許多修理廠都能修理事故車(chē)，但是真正的技術(shù)人才并沒(méi)有多少，存在安全隱患的同時(shí)往往修理質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)同樣也存在許多問(wèn)題。

一面是政策治理細(xì)節(jié)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失，相比國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)改裝的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)始終沒(méi)有一個(gè)具體的政策法規(guī)出臺(tái)，這直接導(dǎo)致了汽車(chē)改裝市場(chǎng)的魚(yú)龍混雜。

另一面是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的缺乏，據(jù)了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大局部改裝廠都只是一些小修理廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車(chē)的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝：外觀是消費(fèi)者最感興趣的地方。但我要提示眾多改裝玩家，車(chē)輛一旦經(jīng)過(guò)改裝，某一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完善，歡樂(lè)的極致就是死亡。

明顯，大局部改裝者并沒(méi)有這樣深刻的認(rèn)知，再加上專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的缺乏，可謂隱患不小。所以，不管是事故車(chē)修理市場(chǎng)還是改裝市場(chǎng)，在期盼相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專(zhuān)業(yè)汽車(chē)整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來(lái)50所高等院校新增的10