汽車起動(dòng)機(jī)的檢測與試驗(yàn)及 汽車?yán)ǖ陌惭b

第三單元汽車起動(dòng)機(jī)的檢測與試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)一起動(dòng)機(jī)的測量與拆解檢修一、實(shí)訓(xùn)目的掌握起動(dòng)機(jī)的拆裝順序。了解起動(dòng)機(jī)各零件名稱和作用。掌握對起動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡單測量的方法。學(xué)習(xí)拆解檢修及裝配起動(dòng)機(jī)作業(yè)的基本方法。二、工具材料汽車用起動(dòng)機(jī)；萬用表；維修工具。三、操作要點(diǎn)及項(xiàng)目⒈汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)常見汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如圖3-1所示。圖3-1汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)1-防塵箍2-磁場繞組電刷3-磁場繞組接頭4-接觸點(diǎn)（至蓄電池）5-開關(guān)盒外殼6-開關(guān)接觸點(diǎn)（至點(diǎn)火線圈）7-接觸點(diǎn)（至磁場繞組）8-接觸盤9-起動(dòng)機(jī)接線柱10-連接片接線柱（至磁場繞組）11-保持、吸引線圈12-保持、吸引線圈外殼13-回位彈簧、頂桿及鐵芯14-調(diào)整螺桿15-保護(hù)蓋16-撥叉支承銷17-撥叉18-驅(qū)動(dòng)端蓋19-驅(qū)動(dòng)齒輪20-單向離合器21-滑環(huán)22-單向離合器固定蓋板23-電樞軸24-螺旋槽25-電樞繞組26-電樞鐵芯27-換向器28-磁場繞組29-磁極30-機(jī)殼31-電樞繞組電刷32-電刷架33-后端蓋2．起動(dòng)機(jī)拆解和清洗①首先將待修起動(dòng)機(jī)外部的塵污、油污清除。②拆下連接片與電磁開關(guān)，取下電磁鐵芯。③拆下防塵箍，用鋼絲鉤子提起電刷彈簧取出電刷（共4只）。④拆下起動(dòng)機(jī)貫穿螺栓，使后端蓋、起動(dòng)機(jī)外殼、電樞分離。⑤取下?lián)懿嬷С袖N，取下驅(qū)動(dòng)端蓋、撥叉與轉(zhuǎn)子總成。⑥用專用工具拆下止推座圈，取下驅(qū)動(dòng)齒輪、單向離合器。各總成是否繼續(xù)進(jìn)一步分解，應(yīng)視具體情況而定。⑦對分解的零部件進(jìn)行清洗。清洗時(shí)，對所有的絕緣部件，只能用干凈布蘸少量汽油擦拭，其他機(jī)械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干凈并涼干。⒊起動(dòng)機(jī)主要部件的檢測⑴直流電動(dòng)機(jī)的檢修：磁場繞組（定子）的檢查：如圖3-2所示磁場繞組斷路的檢查：首先通過外部驗(yàn)視，看其是否有燒焦或斷路處，若外部驗(yàn)視未發(fā)現(xiàn)問題，可用萬用表電阻R×1檔檢測，兩表筆分別接觸起動(dòng)機(jī)外殼引線（即電流輸入接線柱）與磁場繞組絕緣電刷接頭是否導(dǎo)通，如果測得的電阻無窮大，說明磁場繞組斷路，應(yīng)予以檢修或更換。磁場繞組搭鐵的檢查：用萬用表電阻R×10K檔（或數(shù)字萬用表高阻檔）檢測磁場繞組電刷接頭與起動(dòng)機(jī)外殼是否相通，如果相通，說明磁場繞組絕緣不良而搭鐵；如果阻值較小，說明有絕緣不良處，應(yīng)檢修或更換磁場繞組。圖3-2磁場繞組斷路及搭鐵的檢查磁場繞組短路的檢查：可用2V直流電進(jìn)行接線，如圖3-3所示。電路接通后，將改錐放在每個(gè)磁極上，檢查磁極對改錐的吸引力是否相同。若某一磁極吸力太小，就表明該磁場繞組有匝間短路故障存在。3-3磁場繞組短路的檢查電樞繞組（轉(zhuǎn)子）的檢查：電樞繞組的檢查，可在電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)上的電樞檢驗(yàn)儀上進(jìn)行。搭鐵檢驗(yàn)：用附件F6一根，一端插入插座33，一端接電樞軸，另一根附件F6一端插入插座34，一端接至整流子銅片，如有搭鐵，指示燈25即亮，可標(biāo)出搭鐵的整流子銅片。短路檢驗(yàn)：如圖3-4，將待試的電樞放在電樞感應(yīng)儀3上，接通開關(guān)60，燈19亮，感應(yīng)儀配備一鋼片，將該鋼片放置于電樞鐵芯線槽上，如該鋼片振動(dòng)發(fā)聲，則表明繞組有短路故障。不斷慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電樞一圈，將鋼片依次逐個(gè)放置于各線槽上，對每一故障處作出標(biāo)記。由于起動(dòng)機(jī)電樞繞組采用波繞法，所以當(dāng)鋼片在四個(gè)鐵芯槽出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，說明相鄰換向器銅片間短路；當(dāng)鋼片在所有槽上振動(dòng)時(shí)，說明同一個(gè)槽中上、下兩層導(dǎo)線短路。圖3-4電樞短路檢驗(yàn)操作圖斷路檢驗(yàn)：如圖3-5，將待試的電樞放在感應(yīng)儀上3上，接通開關(guān)60，燈19亮，將感應(yīng)儀所附試棒兩觸針放在相鄰兩整流子片上，若電流表18針不動(dòng)，移動(dòng)觸針至電流表指出某一電流數(shù)值，固定此觸針位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，使其余兩鄰片也達(dá)到至此位置，用觸針測其電流，如電樞沒有損壞，相鄰兩整流子片在電流表18上的讀數(shù)均應(yīng)不變，若電流表18無讀數(shù)則表明該繞組斷路。圖3-5電樞斷路檢驗(yàn)操作圖使用萬用表對電樞繞組搭鐵的檢查：用電阻R×10K檔檢測，如圖3-6所示，用一根表筆接觸電樞，另一根表筆依次接觸換向器銅片，萬用表指針不應(yīng)擺動(dòng)即電阻為無窮大，否則說明電樞繞組與電樞軸之間絕緣不良有搭鐵之處。圖3-6檢測電樞軸與電樞繞組之間的絕緣電阻使用萬用表對電樞繞組的短路檢查：用電阻R×1檔檢查換向器和電樞鐵芯之間是否導(dǎo)通，如圖3-7所示。如有導(dǎo)通現(xiàn)象，說明電樞繞組搭鐵，應(yīng)更換電樞。圖3-7電樞繞組搭鐵的檢查使用萬用表對電樞繞組斷路的檢查：用電阻R×1檔，將兩個(gè)表筆分別接觸換向器相鄰的銅片，如圖3-8所示，測量每相鄰兩換向片間是否相通，如萬用表指針指示“0”，說明電樞繞組無斷路故障，若萬用表指針在某處不擺動(dòng)，即電阻值為無窮大，說明此處有斷路故障，應(yīng)更換電樞。圖3-8電樞繞組斷路的檢查對于磁場繞組的斷路、短路、搭鐵故障都應(yīng)對其檢修或更換。電樞軸的檢查：用千分表檢查電樞軸是否彎曲，如圖3-9所示。若鐵芯表面擺差超過0.15mm或中間軸頸擺差大于0.05mm時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行校正或更換。另外，還應(yīng)檢查電樞軸上的花鍵齒槽，如嚴(yán)重磨損或損壞，則應(yīng)修復(fù)或更換。圖3-9電樞軸彎曲度的檢驗(yàn)電刷的檢查：檢查電刷的高度：電刷高度應(yīng)不低于新電刷高度的2/3（國產(chǎn)起動(dòng)機(jī)新電刷高度一般為14mm），即7～10mm，否則應(yīng)換新。檢查電刷架的接觸面積電刷與整流子表面之間的接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上，否則應(yīng)研磨電刷。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢修①檢查撥叉：撥叉應(yīng)無變形、斷裂、松曠等現(xiàn)象，回位彈簧應(yīng)無銹蝕、彈力正常，否則應(yīng)更換。②驅(qū)動(dòng)齒輪的檢查：驅(qū)動(dòng)齒輪的齒長不得小于全齒長的1/3（如解放牌與躍進(jìn)牌汽車的齒長不應(yīng)短于16mm），且不得有缺損、裂痕，否則應(yīng)予更換；齒輪磨損嚴(yán)重或扭曲變形時(shí)，也應(yīng)以更換。③單向離合器的安裝與檢查：如圖3-10所示，將單向離合器及驅(qū)動(dòng)齒輪總成裝到電樞軸上，握住電樞1，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)單向離合器外座圈2時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪總成應(yīng)能沿電樞軸自如滑動(dòng)。圖3-10單向離合器總成的安裝與檢查如圖3-11所示，在確保驅(qū)動(dòng)齒輪無損壞的情況下，握住外座圈，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)；反轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則就有故障，應(yīng)更換單向離合器。圖3-11單向離合器的進(jìn)一步檢查電磁開關(guān)線圈的檢查：電磁開關(guān)圈的檢查，用萬用表R×1檔分別測量吸引線圈和保持線圈的電阻，吸引線圈的電阻值一般在0.6Ω以下，而保持線圈的阻值一般在1Ω左右。如萬用表指針不擺動(dòng)即電阻無窮大，說明線圈斷路；若電阻值小于規(guī)定值，說明線圈有匝間短路。線圈斷路或短路均需更換。表3-1起動(dòng)機(jī)檢測數(shù)據(jù)記錄表序號(hào)檢測項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)情況檢測情況結(jié)論1磁場繞組磁場繞組斷路的檢查通（0Ω）合格不合格磁場繞組搭鐵的檢查不通（∞）磁場繞組短路的檢查每個(gè)磁極對改錐的吸引力相同2電樞繞組斷路檢驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)電流表讀數(shù)均應(yīng)不變①合格②不合格萬用表R=0Ω搭鐵檢驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)搭鐵燈不亮萬用表R=∞短路檢驗(yàn)試驗(yàn)臺(tái)鋼片不振動(dòng)萬用表R=∞3電樞軸彎曲度≯0.15mm①合格②不合格4電刷高度7～10mm①合格②不合格5電磁開關(guān)線圈吸引線圈電阻值（Ω）0.6Ω以下①合格②不合格保持線圈的阻值（Ω）1Ω4．起動(dòng)機(jī)的清洗與裝配①對分解的零部件進(jìn)行清洗，清洗時(shí)，對所有的絕緣部件，只能用干凈布蘸少量汽油擦拭，其他機(jī)械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干凈并涼干。注意：整流片及電刷表面在裝配時(shí)，不應(yīng)沾有油污。②按解體的相反順序進(jìn)行安裝，在將電樞軸裝入電刷架時(shí)，應(yīng)防止將電刷撞斷，必要時(shí)使用專用工具進(jìn)行安裝。③裝配完畢后，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無碰擦或卡滯現(xiàn)象。④用改錐沿軸向撥動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪，應(yīng)能伸出并能自動(dòng)回位。四、思考題：⒈用萬用表如何檢查磁場繞組和電樞繞組的好壞？⒉起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的單向離合器如何檢修？⒊怎樣合理使用起動(dòng)機(jī)？⒋如何判斷電磁開關(guān)的好壞？實(shí)訓(xùn)二起動(dòng)機(jī)的調(diào)整與試驗(yàn)一、實(shí)訓(xùn)目的進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車電氣試驗(yàn)臺(tái)的使用方法。掌握起動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)方法。二、工具材料汽車用起動(dòng)機(jī)、TDQ-2型汽車電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)、手持式轉(zhuǎn)速表。三、操作要點(diǎn)及項(xiàng)目⒈起動(dòng)機(jī)的調(diào)整起動(dòng)機(jī)檢修裝復(fù)后，必須做認(rèn)真細(xì)致地調(diào)整，以防止起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合不良、有沖撞聲、起動(dòng)困難等現(xiàn)象。⑴驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間間隙的調(diào)整電磁操縱強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間間隙的調(diào)整如圖3-12所示將電磁開關(guān)的活動(dòng)鐵芯推至使其開關(guān)剛好接通的位置，并保持穩(wěn)定，測量驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈端面之間的間隙值，一般為4～5mm，如不符合，可適當(dāng)擰入或旋出撥叉2與活動(dòng)鐵芯4的連接螺桿3進(jìn)行調(diào)整，然后再將活動(dòng)鐵芯頂?shù)綐O限位置，此時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間的間隙應(yīng)減小到1.5～2.5mm，如不符合，可調(diào)整齒輪行程限位螺釘1，直至合格為止。圖3-12電磁操縱強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間間隙的調(diào)整起動(dòng)機(jī)開關(guān)接通時(shí)刻的調(diào)整電磁開關(guān)的調(diào)整，主要是調(diào)整點(diǎn)火線圈附加電阻短路接線接觸片的接通時(shí)刻。一般在電磁開關(guān)內(nèi)，短路點(diǎn)火線圈附加電阻都是利用主接線柱觸頭與接觸盤之間的輔助接觸片進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整時(shí)只需將輔助接觸片做適當(dāng)?shù)膹澢纯伞＂瞧饎?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪端面與驅(qū)動(dòng)端蓋突緣面之間距離的調(diào)整如圖3-13所示。圖3-13驅(qū)動(dòng)齒輪端面與驅(qū)動(dòng)端蓋突緣面之間距離的調(diào)整有些汽車（如東風(fēng)EQ1090、北京2020等）起動(dòng)機(jī)，規(guī)定了起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪端面與后端蓋突緣面之間的距離，如圖3-13所示。如東風(fēng)EQ1090型汽車起動(dòng)機(jī)規(guī)定此值為29～32mm，北京2020型汽車起動(dòng)機(jī)規(guī)定此值為32.5～34mm。不符合規(guī)定值時(shí)，可調(diào)整后端蓋上的齒輪行程限位螺釘。表3-2起動(dòng)機(jī)調(diào)整參數(shù)記錄表起動(dòng)機(jī)型號(hào)：調(diào)整項(xiàng)目調(diào)整部位標(biāo)準(zhǔn)值（mm）調(diào)整值（mm）驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間間隙的調(diào)整電磁操縱強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間間隙起動(dòng)機(jī)開關(guān)接通時(shí)刻的調(diào)整起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪端面與驅(qū)動(dòng)端蓋突緣面之間距離⒉起動(dòng)機(jī)的空載試驗(yàn)起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)的目的是通過試驗(yàn)測量起動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)電流和空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較，從而判斷起動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有電氣故障和機(jī)械故障。空載試驗(yàn)步驟如下：⑴裝夾起動(dòng)機(jī)將被試起動(dòng)機(jī)夾緊在汽車電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)的制動(dòng)夾具上；注意：在裝夾過程中，應(yīng)注意連接起動(dòng)機(jī)的電樞接線柱的導(dǎo)線線頭避免與制動(dòng)夾具的V型塊接觸，造成短路，可采用加墊絕緣膠皮的方法。⑵電路連接與試驗(yàn)試驗(yàn)原理電路如圖3-14所示。按以下方法連接試驗(yàn)電路：①用附件F1一端連接插座54，另一端與起動(dòng)機(jī)電樞接線柱連接；②用附件F2連接插座53與51（51為12V插座，若起動(dòng)機(jī)為24V，則應(yīng)連接插座52；若起動(dòng)機(jī)為6V，則應(yīng)連接插座50）。圖3-14起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)原理圖⑶試驗(yàn)操作如圖3-15所示。圖3-15起動(dòng)機(jī)空載實(shí)驗(yàn)接線操作圖①按下開關(guān)56，起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，從電流表15可讀到空轉(zhuǎn)電流值，并填入表格中；用手持式轉(zhuǎn)速表緊接在電樞軸的驅(qū)動(dòng)端，測得起動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并填入表格中；松開開關(guān)56，起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)結(jié)束。注意：空載試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)不能超過1min，以免起動(dòng)機(jī)過熱而損壞。另外，換向器上不應(yīng)有火花，電樞旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有機(jī)械的磨擦聲，起動(dòng)機(jī)不應(yīng)有明顯抖動(dòng)和異響，若有異?，F(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)停止試驗(yàn)，查明原因，排除故障后再進(jìn)行。⑷將起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)數(shù)據(jù)（轉(zhuǎn)速和電流）填入表3-3中，并與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，對起動(dòng)機(jī)做出綜合評價(jià)。表3-3起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)數(shù)據(jù)起動(dòng)機(jī)型號(hào)轉(zhuǎn)速（rpm）標(biāo)準(zhǔn)值測量值電流(A)標(biāo)準(zhǔn)值測量值綜合評價(jià)①合格②不合格⒊起動(dòng)機(jī)的全制動(dòng)試驗(yàn)起動(dòng)機(jī)的全制動(dòng)試驗(yàn)（又稱制動(dòng)扭矩試驗(yàn)）必須選用空載試驗(yàn)性能良好的起動(dòng)機(jī)。試驗(yàn)的目的是通過全制動(dòng)試驗(yàn)測量起動(dòng)機(jī)在完全制動(dòng)時(shí)所消耗的電流和制動(dòng)扭矩，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較，以判斷起動(dòng)機(jī)主電路是否正常，單向離合器是否打滑。⑴裝夾起動(dòng)機(jī)將起動(dòng)機(jī)固定于汽車電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)的起動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的制動(dòng)夾具上。②將制動(dòng)器連桿的夾塊夾緊被試起動(dòng)機(jī)的齒輪三個(gè)齒。對順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者是齒輪下部三齒，對逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)者是上部三齒。如圖3-18所示。試驗(yàn)電路的連接與空載試驗(yàn)相同。圖3-18起動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)裝夾操作圖⑵加載操作按下開關(guān)56，注意：必須按緊，不得松開。起動(dòng)機(jī)通電，呈制動(dòng)狀態(tài)。記錄電壓表14、電流表15和彈簧稱分別指示出制動(dòng)狀態(tài)的電壓、電流和扭矩?cái)?shù)值填入表格3-3中。注意：每次試驗(yàn)通電時(shí)間不允許超過5s，兩次間隔不少于2min。試驗(yàn)過程中人身應(yīng)避開彈簧稱夾具，防止發(fā)生事故。⑶將起動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)填入表3-4中，并與附表中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)相比較，對發(fā)電機(jī)做出綜合評價(jià)。表3-4起動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)起動(dòng)機(jī)型號(hào)電壓（V）標(biāo)準(zhǔn)值測量值電流(A)標(biāo)準(zhǔn)值測量值扭矩（N．m）標(biāo)準(zhǔn)值測量值綜合評價(jià)①合格②不合格四、思考題1．起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是哪些故障引起的？怎樣檢查？2．起動(dòng)機(jī)需要調(diào)整哪些間隙？為什么要保證這些部分的正確間隙？3．為什么直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)輕載時(shí)轉(zhuǎn)速高，重載時(shí)轉(zhuǎn)速低？⒋為什么要嚴(yán)格限制起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間？附錄四：常用起動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)表3-4部分常用起動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)型號(hào)規(guī)格空載試驗(yàn)全制動(dòng)試驗(yàn)適用車型額定電壓(V)額定功率(kw)電壓(V)電流不大于(A)轉(zhuǎn)速不小于(rpm)電壓(V)電流不大于(A)轉(zhuǎn)矩不小于(rpm)321121.1121005000852516BJ212、BJ121321A121.1121005000852516BJ212318B121.312905000865026CA140ZDQ12-4121.312755000860026NJ130等QD124A121.512955000860024解放CA141QD251A243.7247052001056019.6NJ1061QD251B243.7247052001056019.6NJ1061QD1238121.112757500848012.7NJ1041CQD151121.312755000660026解放CA141QD25243.524906000990034.3躍進(jìn)NJ1061DQD1212121.84129050008—東風(fēng)EQ140QD1212122.211.512040007.550013江鈴1030QD121212211.512040007.550013慶鈴1040CT221121.3123550006.550014拉達(dá)ST614245.224806500790060JN150、JN151372A121.312905000865026CA770A、CA770BQD50245.2249060001090060JN150、JN151QD124121.512905000865030東風(fēng)EQ140QD273246249060009150070JN150、JN1512201121.312755000860026解放CA10B第二十一部分犀牛皮（拉花）的安裝犀牛皮（拉花）施工規(guī)范1、安裝前一定要把裝貼面用專用清洗劑擦拭干凈。2、施工技師把雙手弄濕。否則手干時(shí)粘上有膠的一面，會(huì)看見肉眼可見的痕跡。3、在安裝時(shí)，膜的兩邊都要噴濕。4、切記，在膜沒有噴水的情況下，千萬不要把有膠的一面結(jié)束到另一面。5、在擠壓膜內(nèi)水份的過程中，一定要重復(fù)擠壓，膜內(nèi)的水分才會(huì)擠干，沒有氣泡。6、選擇安裝的場所一定要光亮、無塵。7、施工時(shí)在無塵作業(yè)間施工。8、安裝時(shí)要有耐心。膜有膠的一面保持有水分，你就有充分的時(shí)間來調(diào)整膜的位置。9、用濃度為70%的醫(yī)用酒精和蒸餾水，按4比6的比例配成酒精水，其作用為加速快干及固定位置。10、在安裝門把手位置時(shí)，應(yīng)用烤槍均勻烤制，溫度控制到最佳溫度。汽車貼花制作流程車身廣告的特點(diǎn)車身廣告，顧名思義，是一種將車身作為印刷媒體的廣告形式，其特點(diǎn)是簡捷、主題鮮明。車身廣告分為商業(yè)性廣告及裝飾性廣告。商業(yè)性廣告是根據(jù)廣告商的要求借助車身這一流動(dòng)載體，印制與廣告相關(guān)的圖文，進(jìn)行商業(yè)現(xiàn)場宣傳。裝飾性廣告則是融合汽車制造商的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)車的特點(diǎn)設(shè)計(jì)出符合每款車型，突出裝飾個(gè)性化的廣告貼花，如：有的采用色塊組合，有的采用圖案加網(wǎng)點(diǎn)過渡流線型，裝飾性車身廣告圖案規(guī)格大致可分為(1)小型(轎車)：一般在1m以內(nèi)，主要起點(diǎn)綴作用。(2)中型(旅行車，面包車)：1～3m之間。(3)大型(巴士)：3m以上。車身廣告制作技術(shù)有：噴繪、寫真、大型絲網(wǎng)印刷等手法，有時(shí)也可同時(shí)采用幾種手法以達(dá)到最佳裝飾效果，如商業(yè)性廣告，由于數(shù)量少，采用絲網(wǎng)印刷成本大，所以常用噴繪、寫真等手法；而裝飾性車身廣告由于廠家批量大，且保持時(shí)間長，大多采用絲網(wǎng)印刷將裝飾性圖文印刷在不干膠材料上，再轉(zhuǎn)移到車身的相應(yīng)位置上。下面本人將結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)介紹運(yùn)用大型絲網(wǎng)印刷技術(shù)制作車身廣告。車身廣告制作車身廣告的制作大致分為三個(gè)階段：印前處理、印刷加工、后期制作。印前處理：根據(jù)客戶的要求進(jìn)行畫面的電腦設(shè)計(jì)及處理，以得到形象逼真的效果，再借助底稿制作出膠片。印刷加工：一般分為絲網(wǎng)的準(zhǔn)備、制版、印刷。1.絲網(wǎng)準(zhǔn)備絲網(wǎng)印刷的要素主要是絲網(wǎng)，絲網(wǎng)的材質(zhì)及型號(hào)很多，絲網(wǎng)本身對印刷效果有直接影響，通常我們選用200～300目的滌綸絲網(wǎng)，把絲網(wǎng)用黏合劑固定在版框上，再用繃網(wǎng)機(jī)將絲網(wǎng)張緊，進(jìn)行繃網(wǎng)，繃網(wǎng)通常采用汽缸式及電機(jī)驅(qū)動(dòng)式，張力的大小根據(jù)材質(zhì)不同而不同，對滌綸絲網(wǎng)其張力可達(dá)到0.7～0.9MPa。從繃網(wǎng)機(jī)上取下網(wǎng)版不要馬上印刷，需要放置數(shù)日，待其張力穩(wěn)定后，再上機(jī)印刷，以保證較高的尺寸精度。2.制版制版的方法有很多種，如手工制版法、感光制版法、金屬網(wǎng)版法等，下面著重介紹感光制版法。1）絲網(wǎng)的預(yù)處理在涂布感光膠之前應(yīng)對絲網(wǎng)進(jìn)行脫脂、打毛處理，脫脂處理使用中性洗滌劑，用毛刷清洗，消除絲網(wǎng)上的油脂，以避免在涂布感光膠時(shí)膠膜變薄，引起針孔等故障。打毛是把磨網(wǎng)膏涂布在網(wǎng)版上，用毛刷在網(wǎng)版正反面均勻地刷洗，使絲網(wǎng)表面變粗糙，提高膠膜與網(wǎng)版的結(jié)合力。2）感光膠的涂布與干燥涂布感光膠可采用機(jī)械式上膠器及手工刮斗上膠，目的在于把感光膠均勻地涂布在網(wǎng)版上。根據(jù)工藝要求一般要對網(wǎng)版正反面進(jìn)行3～6次涂布及干燥，干燥溫度一般控制在45℃以下。3）曝光將干燥好的網(wǎng)版印刷面與曬版膠片的藥膜面相對密合并用曬版機(jī)進(jìn)行曝光，用UV光照射并嚴(yán)格控制曝光時(shí)間，曝光時(shí)間過長可能導(dǎo)致線條變窄，甚至不能顯影；反之，則線條變粗，出現(xiàn)鋸齒形，甚至使感光膜脫落。4）顯影與干燥曝光后將絲網(wǎng)放入25℃左右的水中浸泡數(shù)分鐘進(jìn)行顯影，使圖文部分未感光的膠膜膨潤，用水槍將未感光部分沖洗干凈，把網(wǎng)版上的水滴吹掉，然后再干燥。5）檢驗(yàn)修復(fù)，網(wǎng)版制作完成。3.印刷在印刷時(shí)將網(wǎng)版懸置于承印物上面，使網(wǎng)版與承印物之間有一定的距離，這是進(jìn)行印刷的基本條件，網(wǎng)版上的油墨通過刮墨刀的移動(dòng)，將圖文轉(zhuǎn)移到承印物上。印刷根據(jù)圖文要求，一般采用網(wǎng)點(diǎn)及實(shí)地印刷，網(wǎng)點(diǎn)印刷一般采用基本色油墨，即黃、品紅、青、黑；實(shí)地印刷則采用專色印刷，印刷前，要根據(jù)樣稿顏色進(jìn)行專色調(diào)配。4.后期制作印刷完工后，印樣要