福建省龍海市高一上學期期末考物理試題

學必求其心得，業(yè)必貴于專精學必求其心得，業(yè)必貴于專精學必求其心得，業(yè)必貴于專精一、選擇題（第1—7題為單項選擇；8—12題為多項選擇題)1、以下說法正確的有:A。物體運動的速度隨著加速度的減小而減小B.物體的初速度和加速度越大,末速度越大C。加速度是描述物體速度變化快慢的物理量D。物體做勻變速直線運動時，初速度和加速度越大，則末速度一定越大【答案】C2、某航母跑道長200m，飛機在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s，那么飛機在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為（）A.20m/sB.15m/sC.10m/sD。5m/s【答案】C【解析】試題分析：由運動學公式v2—v02=2as

代入數(shù)據(jù)得：,故選C正確．故選C。考點：勻變速直線運動的規(guī)律的應(yīng)用【名師點睛】該題考察導出公式—速度位移關(guān)系式的應(yīng)用，直接代入公式即可。3、《汽車安全行駛手冊》規(guī)定速率為8m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9m；現(xiàn)對某汽車進行剎車試驗，結(jié)果顯示速度從8m/s勻減速到停止所用的時間為1s,那么該汽車剎車是否符合安全規(guī)定()A．位移為8m,符合規(guī)定B．位移為4m,符合規(guī)定C．位移為8m，不符合規(guī)定D．位移為8m，不符合規(guī)定【答案】B4、伽利略對自由落體運動的研究，采用了實驗和邏輯思維相結(jié)合的科學方法,圖示大致反映了這一研究過程，下列說法不正確的是（）A．甲是真實的實驗現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B．利用斜面做實驗，解決了時間難以測量的困難C．甲的實驗,可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯D．丁的實驗,可“放大"重力的作用，使現(xiàn)象更明顯【答案】D【解析】試題分析：甲乙丙均是實驗現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A正確；伽利略的時代無法直接測定瞬時速度,就無法驗證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學運算得到,若物體初速度為零，且速度隨時間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時間的二次方成正比，只要測出物體通過不同位移所用的時間就可以驗證這個物體的速度是否隨時間均勻變化．由于伽利略時代靠滴水計時，不能測量自由落體所用的時間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時加速度減小，所用時間長得多，所以容易測量．這個方法叫“沖淡”重力．故BC正確,D錯誤;本題選擇不正確的，故選:D考點：伽利略實驗【名師點睛】本題考查的就是學生對于物理常識的理解，這些在平時是需要學生了解并知道的，看的就是學生對課本內(nèi)容的掌握情況。5、下列情景中,關(guān)于力的大小關(guān)系，說法正確的是（)A．跳高運動員起跳時，地對他的支持力大于他對地的壓力B．火箭加速上升時，火箭發(fā)動機產(chǎn)生的推力大于火箭自身的重力C．雞蛋撞擊石頭，雞蛋破碎，雞蛋對石頭的作用力小于石頭對雞蛋的作用力D．鋼絲繩吊起貨物加速上升時，鋼絲繩對貨物的拉力大于貨物對鋼絲繩的拉力【答案】B6、如圖物體 A、B、C疊放在水平桌面上，水平力F作用于C物體，使A、B、C以共同速度向右勻速運動,關(guān)于物體受力的說法正確的是（)A．A受6個,B受2個,C受4個B．A受5個，B受2個，C受3個C．A受5個，B受3個，C受4個D．A受6個,B受3個，C受4個【答案】A【解析】試題分析：以C為研究對象，分析受力：重力、拉力F和A對C向上的支持力和向左的靜摩擦力,共四個力．以B為研究對象，分析受力：重力和A的支持力,共兩個力．以A為研究對象,分析受力：重力、B的壓力、C的壓力和摩擦力、地面的支持力和摩擦力，共6個力．故選A。考點：受力分析【名師點睛】本題考查分析受力的能力，一般按重力、彈力和摩擦力順序分析，可以運用平衡條件進行檢驗。7、某物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用,若這三個共點力大小和方向分別如下圖甲、乙、丙、丁所示（坐標紙中每格邊長表示1N大小的力)，則關(guān)于該物體受到合力的說法正確的是(）A．甲圖中物體所受的合外力大小等于4NB．乙圖中物體所受的合外力大小等于4NC．丙圖中物體所受的合外力大小等于6ND．丁圖中物體所受的合外力大小等于6N【答案】C8、如圖所示，自動卸貨車始終靜止在水平地面上，車廂在液壓機的作用下可以改變與水平面的傾角θ，用以卸下車廂中的貨物．下列說法正確的是（）A．當貨物相對車廂靜止時,隨著θ角的增大貨物與車廂間的彈力增大B．當貨物相對車廂靜止時,隨著θ角的增大貨物與車廂間的摩擦力增大C．當貨物相對車廂加速下滑時，地面對汽車有向左的摩擦力D．當貨物相對車廂加速下滑時，汽車對地面的壓力小于貨物和汽車的總重力【答案】BCD9、如圖，一個重為15N的重錘，用細線懸掛在O點，現(xiàn)在用力F拉砝碼,使懸線偏離豎直方向θ=60°時處于靜止狀態(tài)，此時所用拉力F的值可能為（）A．7。5NB．8NC．10ND．12.0N【答案】BC【解析】試題分析:以物體為研究對象，根據(jù)圖解法可知，當拉力F與細線垂直時最小．根據(jù)平衡條件得F的最小值為：，當拉力水平向右時,拉力最大，F(xiàn)=Gtan60°=15N

，故AD錯誤，BC正確．故選：BC.考點：物體的平衡【名師點睛】本題是物體平衡中極值問題，難點在于分析F取得最小值的條件,采用作圖法,也可以采用函數(shù)法分析確定.10、用力F1單獨作用于某一物體上可產(chǎn)生加速度為3m/s2，力F2單獨作用于某一物體可產(chǎn)生加速度為1m/s2，若F1、F2同時作用于該物體，可能產(chǎn)生的加速度為（）A．2。6m/s2B．3。5m/s2C．4。1m/s2D．5。8m/s2【答案】AB11、如圖所示，A和B的質(zhì)量分別為2kg和1kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計,在A上面的懸線燒斷的瞬間(）A．A處于超重狀態(tài)B．B處于完全失重狀態(tài)C．A的加速度等于gD．B的加速度為零【答案】CD12、甲乙兩車在平直公路上同向行駛，其v—t圖像如圖所示；已知兩車在t=0時并排行駛，則(）A．在t=1s時,甲車在乙車后B．兩車另一次并排行駛的時刻是t=2sC．在t=3s時，甲車在乙車后7。5mD．甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m【答案】AC【解析】試題分析：已知兩車在t=0時并排行駛，在0—1s內(nèi),甲車的速度比乙車的小,所以在t=1s時，甲車在乙車后，故A正確．根據(jù)“面積"表示位移，可知兩車另一次并排行駛的時刻是t=4s，故B錯誤．根據(jù)速度時間圖線與時間軸所圍的面積大小表示位移．可得，在t=3s時，兩車的位移之差為，則在t=3s時,甲車在乙車后7。5m．故C正確．兩車另一次并排行駛的時刻是t=4s，甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為,故D錯誤．故選：AC?？键c：v-t圖像【名師點睛】本題是追及和相遇問題．解答此題的關(guān)鍵是根據(jù)速度圖象分析物體運動情況，要注意兩車的位置關(guān)系和距離隨時間如何變化,當兩車相遇時,位移之差等于原來之間的距離.二、實驗探究題:13、李明同學在做《互成角度的兩個力的合成》實驗時，利用坐標紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩只彈簧秤拉力的大小如圖(a）所示,

（1）試在圖（a）中作出無實驗誤差情況下F1和F2的合力圖示，并用F表示此力．

(2)有關(guān)此實驗，下列敘述正確的是．

A．拉橡皮條的繩細一些且長一些，實驗效果較好

B．拉橡皮條時,彈簧秤、橡皮條、細繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

C．橡皮條彈性要好，拉結(jié)點到達某一位置O時，拉力要適當大些

D．拉力F1和F2的夾角越大越好

（3）圖（b)所示是李明和張華兩位同學在做以上實驗時得到的結(jié)果，其中哪一個實驗比較符合實驗事實？(力F′是用一只彈簧秤拉時的圖示)

【答案】(1）如圖所示，（2）ABC（3)張華．考點:互成角度的兩個力的合成【名師點睛】解答實驗的出發(fā)點為明確實驗原理、實驗步驟、數(shù)據(jù)處理，本題中主要考查驗證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應(yīng)通過實驗原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實驗誤差的方法。14、某同學利用圖示裝置探究小車的勻變速直線運動（1)實驗中必要的措施是A．小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量B．平衡小車與長木板間的摩擦力C．細線必須與長木板平行D．先接通電源再釋放小車（2)他實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點如圖所示,（每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點，圖中未畫出）．s1=3.59cm,s2=4.41cm，s3=5。19cm，s4=5。97cm，s5=6。78cm，s6=7。64cm，則小車的加速度a=m/s2(要求充分利用測量的數(shù)據(jù)），打點計時器在打D點時小車的速度vD=m/s．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）CD（2）0。80；0。56三、計算題：15、如圖所示，輕繩OA一端系于天花板上,與豎直方向的夾角為30，水平輕繩OB的一端系于豎直墻上，O點掛一重物．如果繩OB能承受的最大拉力是300N，那么在O點最多能掛多重的重物？此時繩OA的拉力是多大？【答案】300N;600N。16、某物體靜止在水平面上，現(xiàn)用平行于水平面的力F拉該物體，得到加速度a和拉力F的關(guān)系圖像如圖所示，試求：（取g=10m/s2)（1)該物體的質(zhì)量．

（2）該物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)．【答案】（1）1。2kg（2）0.5【解析】試題分析:(1）由圖象可知：物體所受最大靜摩擦力fmax=6N=f動

由牛頓第二定律F-f=ma

代入圖象中對應(yīng)數(shù)值（12N，5m/s2）可得（2）已知fmax=6N=f動則

由f動=μN得

考點：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點睛】從圖象可以看出物體所受最大靜摩擦力為6N,代入數(shù)據(jù)時注意對應(yīng)圖象坐標為F、a，再根據(jù)結(jié)論:如果沒有特別說明我們可以認為—-最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，可求出μ.17、避險車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動坡床和防撞設(shè)施組成,如圖豎直平面內(nèi)，制動坡床視為與水平面夾角為θ的斜面；一輛長12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿悠麓?，當車速?3m/s時，車尾位于制動坡床的低端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動，當貨物在車廂內(nèi)滑動了4m時,車頭距制動坡床頂端38m，再過一段時間，貨車停止．已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍，貨物與車廂間的動摩擦因數(shù)為0.4；貨車在制動坡床上運動