安徽省合肥一中八中、六中高一物理第一學期期末聯(lián)考模擬試題含解析

安徽省合肥一中，八中、六中高一物理第一學期期末聯(lián)考模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，一只盛水的容器固定在一個小車上，在容器中分別懸掛和拴住一只鐵球和一只乒乓球，容器中水和鐵球、乒乓球都處于靜止狀態(tài)，當容器隨小車突然向右運動時，兩球的運動狀況是(以小車為參考系)()A.鐵球向左，乒乓球向右 B.鐵球向右，乒乓球向左C.鐵球和乒乓球都向左 D.鐵球和乒乓球都向右2、下列關于直線運動的說法中，正確的有A.速度在減小，位移一定在減小B.加速度大小增大，速度一定在增大C.速度變化量越大，加速度一定越大D.加速度跟速度方向相同時，即使加速度減小，速度也一定增大3、從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放A、B、C、D四個小球（小球可以看作質點），已知相鄰兩小球釋放的時間間隔為0.1s。某時刻拍下一張照片，四個小球的位置如圖所示。測出AB、BC、CD間距離分別為xAB=5cm，xBC=10cm，xCD=15cm，則（）A.小球A的位置恰好為釋放四個小球的初始位置B.小球C的速度是A、D兩個小球速度之和的一半C.小球B的速度大小為1.5m/sD.小球A、B、C、D的加速度大小均為5m/s24、一輛公共汽車在筆直的水平公路上向前勻速行駛，當司機突然緊急制動使汽車減速時，座椅上的乘客身體將A.向前傾 B.向后傾C.向右傾 D.向左傾5、如圖所示，長方體物塊A疊放在長方體物塊B上，B置于粗糙水平面上A、B質量分別為mA=2kg，mB=1kg，A、B之間動摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與地面之間動摩擦因數(shù)μ2=0.1，現(xiàn)對A施加水平力F，若F從0開始逐漸增大，若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則（）A.當拉力超過3N時，A、B開始發(fā)生相對滑動B.當拉力超過4N時，A、B開始發(fā)生相對滑動C.當拉力超過5N時，B的加速度為1m/s2D.當拉力超過6N時，A、B開始發(fā)生相對滑動6、我國的高速鐵路正式投入運營的里程數(shù)全球第一．當列車的牽引力大于阻力時，列車加速，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，下列說法正確的是（）A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小，減到零時列車靜止D.列車的加速度在減小，減到到零時列車的速度達到最大7、如圖所示，輕繩A端固定，將一掛有重物的輕質動滑輪掛于輕繩上，當滑輪靜止后，將輕繩B端緩慢沿虛線A.向上移動，繩子的彈力大小變大B.向上移動，繩子的彈力大小不變C.向右移動，繩子的彈力大小變大D.向右移動，繩子的彈力大小變小8、如圖所示，一些商場安裝了智能化的臺階式自動扶梯。為了節(jié)約能源，在沒有乘客乘行時，自動扶梯以較小的速度勻速運行；當有乘客乘行時，自動扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個階段運行，則電梯在運送乘客的過程中（）A.乘客始終受摩擦力作用 B.扶梯勻速時乘客不受摩擦力作用C.扶梯對乘客的作用力始終豎直向上 D.扶梯對乘客的作用力先指向左上方，再豎直向上9、兩傾角分別為和的A、B兩光滑斜面固定在電梯上，質量為m的均質圓柱置于之間，剖面如圖所示。重力加速度為g，當電梯以大小為a的加速度加速上升時，圓柱對斜面A、B壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C D.10、水平面上有一個質量m=2kg的小球,小球與水平面的動摩擦因數(shù)為小球與水平輕彈簧以及與豎直方向成角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示,此時小球處于靜止狀態(tài),水平面對小球的支持力恰好為零．假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,已知以下說法正確的是A.此時輕彈簧的彈力為零B.此時輕繩的拉力為C.當剪斷輕彈簧的瞬間,小球具有水平同右加速度,大小為D.當剪斷輕繩后小球剛開始滑動瞬間,小球的加速度大小為方向水平向左二、實驗題11、（4分）“探究求合力的方法”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖(1)圖乙中F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。(2)本實驗采用的科學方法是______。A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法(3)本實驗中以下說法正確的是______。A．兩根細繩必須等長B．橡皮條應與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧秤之間夾角必須取90°(4)在實驗中，如果將細繩也換成橡皮筋，那么實驗結果是否會發(fā)生變化？答：______（選填“變”或“不變”）12、（10分）“探究互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗如圖所示，圖中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩，和表示用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時的力，F(xiàn)表示用一個彈簧測力計拉橡皮筋時的力，表示由平行四邊形定則作出的和的合力。(1)關于此實驗，下列說法中正確的是__________A.實驗中采用的科學方法為控制變量法B.OB、OC兩繩間的夾角越大越好C.兩次拉橡皮筋時，只需保證橡皮筋伸長量相同即可D拉橡皮筋時，彈簧秤、橡皮筋、細繩應靠近木板且與木板平面平行(2)實驗中，圖中符合實驗事實的是（）A.B.C.D.三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車在公路上做勻加速直線運動，測得第3s內的位移為6m，第4s內的位移為8m，求：（1）汽車在第3s初至第4s末這兩秒內的平均速度；（2）汽車做勻加速運動的加速度；（3）汽車做勻加速運動的初速度；（4）汽車在前4s內的位移14、（14分）如圖，質量為m的物體置于傾角為的固定斜面上，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為，如圖甲所示，先用平行于斜面的推力作用與物體上，使其能沿斜面勻速上滑，若改用水平推力作用于物體上，也能使物體沿斜面勻速上滑，如圖乙所示，求兩次力之比（sin37°=0.6，cos37°=0.8）15、（13分）如圖所示，質量為的小車停放在光滑水平面上。在小車右端施加一個的水平恒力。當小車向右運動的速度達到2.8m/s時，在其右端輕輕放上一質量的小黑煤塊（小黑煤塊視為質點且初速度為零），煤塊與小車間動摩擦因數(shù)。假定小車足夠長，。(1)放上小煤塊后它們會發(fā)生相對運動，則此時小車和小煤塊的加速度分別為多大？(2)它們剛好相對靜止時，速度為多大？(3)放上小煤塊后，到當它們剛好相對靜止時，M的位移是多少？(4)小煤塊在小車上留下痕跡為多長？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】小車突然向右運動時，由于慣性，鐵球和乒乓球都“想”保持原有的靜止狀態(tài)，由于與同體積的“水球”相比鐵球的質量大，慣性大，鐵球的運動狀態(tài)難改變，而同體積的“水球”的運動狀態(tài)容易改變，所以小車加速向右運動時，鐵球相對于小車向左運動．同理，由于與同體積的“水球”相比乒乓球的質量小，慣性小，乒乓球相對于小車向右運動故A正確，BCD錯誤2、D【解析】A、速度在減小，位移可能在增加，比如勻減速直線運動，故A錯誤。B、加速度增大，速度不一定增大，若加速度方向與速度方向相反時，加速度增大，速度仍然減小，故B錯誤。C、根據(jù)加速度的定義式知，速度變化量大，加速度不一定大，還有時間有關，故C錯誤。D、當加速度方向與速度方向相同時，加速度在減小，速度仍然增大，故D正確。故選D。3、D【解析】ACD．根據(jù)△x=aT2得小球的加速度為：m/s2B點的速度等于AC段的平均速度，則有：m/sA點小球的速度為：m/s可知小球不是從A點釋放，AC錯誤，D正確；B．C點是BD段的中間時刻，根據(jù)平均速度的推論知，C點小球的速度等于B、D點兩球速度之和的一半，B錯誤。故選D。4、A【解析】汽車原來以較大的速度向前運動，突然緊急剎車減速時，因為乘客原來和汽車一起運動，乘客由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)，所以向前方傾倒，故選A.5、D【解析】對AB整體，B與地面間的摩擦力：N，當AB間摩擦力達到最大靜摩擦力時，A、B間發(fā)生相對滑動，即N，對B，根據(jù)牛頓第二定律有：m/s2對AB整體，由牛頓第二定律得：解得：F=6N，即當拉力超過6N時，A、B開始發(fā)生相對滑動，B的加速度為1m/s2，ABC錯誤，D正確。故選D。6、BD【解析】當加速度方向與速度方向相同，列車做加速運動，當加速度方向與速度方向相反，列車做減速運動；本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致，做加速運動；當加速度減為零時，速度最大，列車做勻速直線運動【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知，當牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時，牽引力仍大于阻力，故合外力的方向仍與速度方向相同，則加速度方向與速度方向一致，故列車做加速運動，速度不斷增大，故A錯誤，B正確；當加速度減小為零時，列車速度達到最大并保持不變，故C錯誤，D正確7、BC【解析】AB．設繩子總長為L，兩堵豎直墻之間的距離為S，左側繩長為L1，右側繩長為L2，由于繩子上的拉力處處相等，所以兩繩與豎直方向夾角相等，設為θ，則由幾何知識，得又得向上移動時，S、L沒有變化，則不變，繩子的拉力大小為T1，重物的重力為G，以滑輪為研究對象，根據(jù)平衡條件得解得可見，當θ不變時，繩子拉力T1不變，故A錯誤，B正確；CD．向右移動時，由于繩子的長度不變，所以兩個繩子之間的夾角增大，由于兩個繩子的合力大小等于物體的重力，方向與重力的方向相反，所以當兩個繩子之間的夾角增大時，繩子的拉力之間的夾角增大，所以繩子的拉力T2增大，故C正確，D錯誤。故選BC。8、BD【解析】AB．勻速運動階段，乘客受重力以及扶梯對乘客豎直向上的支持力，沒有摩擦力，故A錯誤，B正確。CD．加速運動階段，扶梯對乘客有水平向左的摩擦力和豎直向上的支持力，扶梯對乘客的作用力指向左上方向；勻速運動階段，扶梯對乘客的作用力豎直向上，故D正確，C錯誤。故選BD。9、AD【解析】對小球受力分析如圖，由牛頓第二定律得得由三角函數(shù)關系得故選AD。10、BD【解析】先分析剪斷輕繩前彈簧的彈力和輕繩的拉力大小；再研究剪斷細線的瞬間，彈簧的彈力不變，對小球受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出瞬間的加速度大小【詳解】在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡，根據(jù)共點力平衡得，彈簧的彈力：F=mgtan45°=20×1=20N，繩子拉力，故A錯誤，B正確；剪斷彈簧的瞬間，輕繩對小球的拉力瞬間為零，此時小球所受的合力為零，則小球的加速度為零，故C錯誤；斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為20N，小球此時受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個力作用，小球受摩擦力為：f=μmg=0.2×20N=4N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：；合力方向向左，所以加速度方向向左．故D正確；故選BD【點睛】解決本題的關鍵知道剪斷細線的瞬間，彈簧的彈力不變，剪短彈簧的瞬間，輕繩的彈力要變化，結合牛頓第二定律進行求解二、實驗題11、(1).(2).B(3).C(4).不變【解析】(1)[1]是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是通過一個彈簧稱沿方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，故方向一定沿方向的是，由于誤差的存在和方向并不在重合；(2)[2]合力與分力是等效替代的關系，所以本實驗采用的等效替代法，故B正確，A、C錯誤；故選B；(3)[3]A．細線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B．兩細線拉橡皮條時，只要確保拉到同一點即可，不一定橡皮條要在兩細線的夾角平分線上，故B錯誤；C．在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行，否則會影響力的大小，故C正確；D．為了減小實驗的誤差，兩分力的夾角不能太大，也不能太小，不一定需要取90度，故D錯誤；故選C。(4)[4]如果將細線也換成橡皮筋，只要將結點拉到相同的位置，實驗結果不會發(fā)生變化。12、①.D②.A【解析】(1)[1]A．合力和分離是等效替代關系，即一個合力與幾個分離共同作用的效果相同，可以相互代替，所以本實驗采用的方法為等效替代法，故A錯誤；B．OB、OC兩繩間的夾角適當就好，沒必要太大，故B錯誤；C．為了比較兩個力的合力與一個力的關系，除了記錄大小，還需要記錄方向，故C錯誤；D．為了減小實驗誤差，在使用彈簧測力計時要注意盡量使彈簧秤、橡皮筋、細繩應靠近木板且與木板平面平行，故D正確。故選D。(2)[2]根據(jù)題意F表示根據(jù)“等效性”通過實驗得到的合力即實驗測得的力沿繩子方向；作圖法得到的合力F′在平行四邊形的對角線上，