東莞東華高級中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
東莞東華高級中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

東莞東華高級中學(xué)物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點(diǎn)上,彈性繩的原長也為80cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn),平衡時彈性繩的總長度為100cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn),則彈性繩的總長度變?yōu)?彈性繩的伸長始終處于彈性限度內(nèi))()A.86cm B.92cmC.98cm D.104cm2、甲乙兩人進(jìn)行拔河比賽,他們穿同種款式的運(yùn)動鞋,設(shè)甲對乙的力為F1,乙對甲的力為F2,比賽中如果是甲贏得比賽A.一定是F1>F2B.一定是甲的體重大于乙的體重C.甲乙在決出勝負(fù)的瞬間乙的加速度為a,則有F1=m乙aD.比賽中乙一定產(chǎn)生了方向指向甲的加速度3、航天員王亞平在運(yùn)行中的“天宮一號”內(nèi)做了如圖所示實(shí)驗(yàn):長為L的細(xì)線一端固定,另端系一小球,在最低點(diǎn)給小球一個初速度,小球能在豎直平面內(nèi)繞定點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動若將此裝置帶回地球,仍在最低點(diǎn)給小球相同初速度,則在豎直平面內(nèi)關(guān)于小球的運(yùn)動情況說法正確的是()A.小球不可能做勻速圓周運(yùn)動B.小球一定能做完整的圓周運(yùn)動C.細(xì)繩L足夠長小球才可能做完整的圓周運(yùn)動D.小球通過最高點(diǎn)的速度不一定要大于等于4、在光滑的桌面上放置一個輕彈簧秤,兩位同學(xué)分別用100N的水平力拉彈簧秤的兩端,測得彈簧伸長5cm,則彈簧秤的示數(shù)和彈簧的勁度系數(shù)分別為()A.示數(shù)200N,勁度系數(shù)1000N/mB.示數(shù)200N,勁度系數(shù)2000N/mC.示數(shù)100N,勁度系數(shù)1000N/mD.示數(shù)100N,勁度系數(shù)2000N/m5、關(guān)于自由落體運(yùn)動,下列說法正確的是()A.物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動叫自由落體運(yùn)動B.加速度為重力加速度g的運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動C.物體豎直向下的運(yùn)動一定是自由落體運(yùn)動D.物體下落過程中,速度和加速度同時增大6、質(zhì)量分別為的兩物體,緊靠在一起放在光滑水平桌面上,如圖所示,現(xiàn)分別對兩物體施加水平推力和,且,兩物體沿著水平面勻加速運(yùn)動,此時物體對的作用力大小為,則()A.若撤掉,則力會變小B若撤掉,則力會變大C.若撤掉,則力會變小D.若撤掉,則力會變大7、下列說法中不正確的是A.大小分別為7N和9N的兩個力的合力不可能為3NB.靜止放在水平桌面上的物體對桌面的壓力就是該物體的重力C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.滑動摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動方向相反8、如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上。一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是()A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球先失重后超重C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大9、如圖所示,在高速路口的轉(zhuǎn)彎處,路面外高內(nèi)低.已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為,彎道處圓弧半徑為R,重力加速度為g,當(dāng)汽車的車速為v0時,恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動的向心力,則()A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時,路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時,路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力10、如圖所示,是蹦極運(yùn)動的簡化示意圖,彈性繩一端固定在O點(diǎn),另一端系住運(yùn)動員,運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落,A點(diǎn)處彈性繩自然伸直,B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動員到達(dá)的最低點(diǎn),運(yùn)動員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動過程中忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的加速度先增加后減小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,楔形物體傾角為30°,放在水平地面上,輕質(zhì)硬桿下端帶有輕滑輪。上端頂有重1000N的物體,硬桿只能沿滑槽上下滑動,不計一切擦,g=10m/s2,(1)若楔形物體重2000N,系統(tǒng)靜止時地面對斜面的支持力多大?(2)求作用于楔形物體上的水平推力至少多大才能將重物頂起?(3)當(dāng)輕桿連同上端重物以2m/s2加速上升時,楔形物體對滑輪的作用力多大?12、(10分)某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),將橡皮條一端固定在A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩套,用兩把彈簧測力計通過細(xì)繩套互成角度的拉動橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)。然后再用一把彈簧測力計拉細(xì)繩套,使兩次的作用效果相同。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是___________(選填“等效替代法”或“控制變量法”),因此在同一實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置___________(選填“相同”或“不相同”)。(2)如圖所示,實(shí)驗(yàn)中保持結(jié)點(diǎn)所在位置和彈簧測力計a的拉伸方向不變,使彈簧測力計b從圖示位置開始順時針緩慢轉(zhuǎn)動至AO方向,則在這個過程中當(dāng)OC垂直于___________(選填“OA”或“OB”)時,彈簧測力計b的示數(shù)最小。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面,已知AB長度為3m,斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求:(1)小物塊滑到B點(diǎn)時的速度大小。(2)若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動到C點(diǎn)停下,一共經(jīng)歷時間t=2.5s,求BC的距離。(3)上問中,小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)μ多大?14、(14分)有一水平傳送帶以v0=2.0m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動,水平部分長L=2.0m,其右端與一傾角為θ=37°的光滑斜面平滑相連,斜面長為0.4m,一個可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無初速度地放在傳送帶的最左端,已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2,sin37°=0.6⑴物塊從從傳送帶左端運(yùn)動到右端所用的時間t⑵物塊能否到達(dá)斜面頂端?若能則說明理由,若不能則求出物塊上升的最大距離⑶求物塊從出發(fā)到4.5s末通過的路程15、(13分)跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自由下落,當(dāng)他下落125m時打開降落傘,傘張開后運(yùn)動員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動,到達(dá)地面時速度為5m/s,g=10m/s2.試求:(1)打開降落傘時運(yùn)動員的速度大??;(2)運(yùn)動員離開飛機(jī)時距地面的高度

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】本題屬于共點(diǎn)力平衡問題,首先對物體進(jìn)行受力分析,再根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力,然后列式求解;如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),可根據(jù)矢量三角形法,將三個力移動到一個三角形中,然后根據(jù)正弦定理列式求解.前后兩次始終處于靜止?fàn)顟B(tài),即合外力為零,在改變繩長的同時,繩與豎直方向的夾角跟著改變【詳解】設(shè)彈性繩勁度系數(shù)為k,左、右兩半段繩的伸長量:,由共點(diǎn)力的平衡條件可知,鉤碼的重力:,將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時,鉤碼的重力:,解得:,則彈性繩的總長度變?yōu)椋?,故選B2、D【解析】A.根據(jù)力的作用是相互的,可知兩個力的大小相等、方向相反,選項(xiàng)A錯誤;B.根據(jù)題給條件無法確定甲與乙的體重關(guān)系,選項(xiàng)B錯誤;D.比賽中甲贏得勝利,說明乙受到甲的拉力大于乙受到的摩擦力,則比賽中乙一定產(chǎn)生了方向指向甲的加速度,選項(xiàng)D正確;C.根據(jù)牛頓運(yùn)動定律有,選項(xiàng)C錯誤。故選D。3、A【解析】分析在太空中和地面上物體的受力情況,明確在太空中物體處于完全失重狀態(tài);而在地面上時物體受到重力的作用,在最高點(diǎn)時需要滿足臨界條件才能做完整的圓周運(yùn)動;同時注意明確勻速圓周運(yùn)運(yùn)動的性質(zhì).【詳解】A、B、把此裝置帶回地球表面,在最低點(diǎn)給小球相同初速度,小球在運(yùn)動過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,速度的大小發(fā)生改變,不可能做勻速圓周運(yùn)動,故A正確,B錯誤;C、D、若小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度,則小球可以做完整的圓周運(yùn)動,若小于此速度,則不能達(dá)到最高點(diǎn),則不能做完整的圓周運(yùn)動,故C錯誤,D錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題主要考查了機(jī)械能守恒定律及繩﹣球模型到達(dá)最高點(diǎn)的條件,知道在運(yùn)行的天宮一號內(nèi),物體都處于完全失重狀態(tài),給小球一個初速度,小球能做勻速圓周運(yùn)動,而在地面上時需要考慮重力的作用.4、D【解析】彈簧測力計的讀數(shù)F=100N,伸長的長度x=5cm=0.05m由胡克定律F=kx得故選D。5、A【解析】自由落體就是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動,運(yùn)動過程中只受重力作用.A正確;B中初速度不一定為零,B錯誤;C中加速度不一定為g,C錯誤;物體下落過程中,速度增大,加速度不變,D錯誤;故選A考點(diǎn):自由落體運(yùn)動6、AC【解析】以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:以為研究對象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:AB.若撤掉,以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:以為研究對象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:,即F會變小,A正確,B錯誤;CD.若撤掉,以組成的系統(tǒng)為研究對象,由牛頓第二定律得:以為研究對象,由牛頓第二定律得:聯(lián)立解得:,即F會變小,C正確,D錯誤。故選AC。7、ABD【解析】A.當(dāng)夾角為零時合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,可知7N和9N的兩個力的合力可能為3N,故A錯誤;B.將一物體放在水平桌面上,物體對桌面的壓力大小等于物體的重力,但壓力與重力的性質(zhì)、施力物體和受力物體都不同,所以不能說“壓力就是物體的重力”,故B錯誤;C.乒乓球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動狀態(tài),故C正確;D.滑動摩擦力的方向,總是和物體相對運(yùn)動的方向相反,也可能與運(yùn)動方向相同,故D錯誤8、BCD【解析】A.小球剛接觸彈簧瞬間受到的彈力小于重力,合力向下,繼續(xù)向下加速,說明剛接觸彈簧瞬間速度不是最大值,故A錯誤;BCD.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動,速度先增大后減小,開始階段加速度向下為失重狀態(tài),后來加速度向上為超重狀態(tài),故BCD都正確。故選擇BCD選項(xiàng)。9、AD【解析】AB.設(shè)路面的斜角為θ,以汽車為研究對象,作出汽車的受力圖,如圖,根據(jù)牛頓第二定律,得:解得故A正確,B錯誤;C.車速若小于v0,所需的向心力減小,此時摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力,減小提供的力,故C錯誤;D.車速若大于v0,所需的向心力增大,此時摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力,增大提供的力,車輛不會向外側(cè)滑動,故D正確。故選AD。10、AC【解析】A.由題意可知運(yùn)動員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,彈性繩形變越來越大,彈力一直增加,故A正確;BCD.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,開始時重力大于彈性繩對運(yùn)動員的拉力,隨著彈力增加合外力減小,運(yùn)動員做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)彈力等于重力時速度最大,加速度為零;然后彈性繩對運(yùn)動員的彈力大于重力,運(yùn)動員做加速度增加的減速運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)速度為零;綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過程中合力和加速度先減小后增加,速度先增加后減小,故C正確,B錯誤,D錯誤。故選AC二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)3000N;(2);(3)【解析】(1)視楔形物體、輕質(zhì)硬桿和物體為整體,在豎直方向受重力和支持力,根據(jù)平衡條件則有:即系統(tǒng)靜止時地面對斜面的支持力3000N(2)設(shè)斜面對滑輪的作用力大小為,對硬桿進(jìn)行受力分析,由受力平衡可得:解得斜面對滑輪的作用力的大小為:故由作用力和反作用力等大反向可得:滑輪對楔形物體作用力垂直斜面向下,大小為;楔形物體受滑輪對楔形物體垂直斜面向下的作用力、重力、地面支持力和水平推力作用,故由受力平衡可得:(3)以輕質(zhì)硬桿為對象,根據(jù)牛頓第二定律則有:解得:即楔形物體對滑輪的作用力12、①.等效替代法②.相同③.OB【解析】(1)[1][2].合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法,因此在同一實(shí)驗(yàn)的兩次操作中,結(jié)點(diǎn)到達(dá)位置相同。(2)[3].對點(diǎn)O受力分析,受到兩個彈簧的拉力和橡皮條的拉力,如圖,其中橡皮條長度不變,其拉力大小不變,oa彈簧拉力方向不變,ob彈簧拉力方向和大小都改變,根據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大,a的讀數(shù)不斷變小,在這個過程中當(dāng)OC垂直于OB時,彈簧測力計b的示數(shù)最小。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)6m/s;(2)4.5m;(3)0.4【解析】AB段光滑,根據(jù)動能定理或機(jī)械能守恒求出小物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度大小。;根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合位移時間公式求出在AB上的運(yùn)動時間,從而得出在BC段運(yùn)動的時間,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動平均速度的推論求出BC間的距離;根據(jù)速度時間公式求出加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出水平面的動摩擦因數(shù)?!驹斀狻吭囶}分析(1)由動能定理得解得(2)物塊在斜面上的加速度為:牛頓第二定律解得在斜面上有解得物塊在BC段的運(yùn)動時間為BC段的位移為(3)在水平面上,逆向分析可看做初速度為零的勻加速,由得加速度大小根據(jù)牛頓第二定律有代

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