空乘專業(yè)人員應(yīng)具備的心理素質(zhì)研究分析 應(yīng)用心理學(xué)專業(yè)

空乘專業(yè)人員應(yīng)具備的心理素質(zhì)研究摘要空乘人員作為一種特殊職業(yè)（人是不能作為一種職業(yè)的）,對(duì)其心理素質(zhì)提出了更高的要求。高質(zhì)量的服務(wù)不僅是乘客的需要,也是航空公司展示自身形象的窗口,這就要求乘務(wù)員具有良好的心理素質(zhì)如何培養(yǎng)良好的乘務(wù)員心理素質(zhì),（語(yǔ)序不通）對(duì)民航事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。隨著我國(guó)加入WTO，我國(guó)民航服務(wù)業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)，高素質(zhì)的復(fù)合型人才必將成為需求的重點(diǎn)，本文將從空中乘務(wù)應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)、空中乘務(wù)心理素質(zhì)的培養(yǎng)以及提高空中乘務(wù)心理素質(zhì)的途徑和措施等三方面進(jìn)行闡述，并結(jié)合自身的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，提出自己的看法和見(jiàn)解。關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)；職業(yè)素質(zhì)；心理素質(zhì)AbstractTheflightattendantserviceofflightattendantsasaspecialprofession,thepsychologicalqualityrequirementsarehigher.Highqualityserviceisnotonlythepassenger'sneed,butalsothewindowoftheairlinecompaniestodisplaytheirimage,whichrequirestheflightattendantstohavegoodpsychologicalquality.Howtocultivatethegoodpsychologicalqualityofflightattendantsisofgreatimportancetothedevelopmentofcivilaviationindustry.AlongwithourcountryjoiningWTO,ourcountrycivilaviationservicesindustryisfacingnewchallenges,highlyqualifiedinter-disciplinarytalentwillbecomethefocusofthedemand,thisarticlewillfromtheairpassengershouldhaveprofessionalquality,psychologicalqualityoftheairpassengertrainandimprovethepsychologicalqualityoftheairpassengerelaboratesthewaysandmeasuresinthreeaspects,suchas,andcombinedwiththeirinternshipexperience,putforwardtheirownviewsandopinions.Keywords:Airflight;Professionalquality;Thepsychologicalquality目錄摘要 1Abstract 2一、前言 5（一）研究背景及意義 5（二）研究思路及方法 5二、空中乘務(wù)應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì) 5（一）正確的人生理想 6（二）強(qiáng)烈的現(xiàn)代觀念 6（三）高尚的社會(huì)公德 7（四）具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力 7（五）優(yōu)良的職業(yè)道德 7三、空乘人員心理素質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題的原因 7（一）工作強(qiáng)度超負(fù)荷 7（二）工作時(shí)間不規(guī)律 8（三）難以得到他人理解 8（四）管理?xiàng)l件過(guò)于苛刻 8四、良好心理素質(zhì)對(duì)空乘人員的重要性 8（一）良好心理素質(zhì)是一個(gè)人綜合素質(zhì)的基礎(chǔ) 8（二）良好心理素質(zhì)是培養(yǎng)良好人際關(guān)系的需要 8（三）良好心理素質(zhì)是面對(duì)自我和挫折感的需要 9五、空乘人員應(yīng)具備的心理素質(zhì) 9（一）作為空乘人員首先要真誠(chéng) 9（二）作為空乘人員還應(yīng)具備其他心理素質(zhì) 9六、如何培養(yǎng)空乘人員的良好心理素質(zhì) 10（一）樹(shù)立良好品格是培養(yǎng)空乘人員責(zé)任心的基礎(chǔ) 10（二）要在教學(xué)中注重完善空乘人員的心理素質(zhì) 10（三）培養(yǎng)空乘人員良好心理素質(zhì)還要把握好三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn) 10結(jié)語(yǔ) 11參考文獻(xiàn) 12致謝 13一、前言（一）研究背景及意義航空公司是國(guó)民服務(wù)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。為了提高整體服務(wù)質(zhì)量,公司將努力提高航空服務(wù)質(zhì)量。從服務(wù)理念到服務(wù)柔性包裝,改變新制服,開(kāi)發(fā)新的服務(wù)流程。但在高高的空中乘務(wù)員心理素質(zhì)訓(xùn)練的一些不足,目前,在嚴(yán)格的人才選拔國(guó)內(nèi)主要的航空公司,還是注重外觀形象,身體健康,和心理素質(zhì)的選擇被忽略了,在工作的空勤人員特殊類型來(lái)看,不同類型的乘客的日常接觸，要求乘務(wù)員不僅擁有較好的形象外表,空姐不僅要有良好的外表,健康的體魄,還要具備良好的心理素質(zhì),愉快的性格,成熟的心態(tài),適當(dāng)?shù)奶幨路绞?因此,在選擇時(shí),應(yīng)作出更多努力,以測(cè)試考生的心理素質(zhì),在乘務(wù)員看來(lái)現(xiàn)在有許多心理問(wèn)題:心理癥狀,焦慮,恐懼,偏執(zhí)因子分明顯高于常模影響空姐現(xiàn)象分析心理健康水平,人員的不合理和飛行服務(wù)員出現(xiàn)問(wèn)題充分反映心理素質(zhì)對(duì)航空服務(wù)業(yè)的重要性選擇。本研究的目的是面對(duì)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,良好的心理素質(zhì)是乘務(wù)員面臨的競(jìng)爭(zhēng)和壓力最重要的心理素質(zhì),如何調(diào)整乘務(wù)員的心理素質(zhì)對(duì)服務(wù)本身有很大的影響,為了解決這些心理問(wèn)題可以優(yōu)化航空管理提供科學(xué)的基礎(chǔ)上,提高所有服務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。（二）研究思路及方法研究思路包括：第一，認(rèn)真分析出當(dāng)前空中乘務(wù)員的心理的研究現(xiàn)狀。第二，分析得出空中乘務(wù)人員應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)。第三，仔細(xì)探討空乘人員應(yīng)該具備的心理素質(zhì)。第四，最后總結(jié)得出培養(yǎng)優(yōu)秀空乘人員的策略方法。研究方法主要有文獻(xiàn)研究法和定性分析法。文獻(xiàn)研究法通過(guò)調(diào)查已有的相關(guān)文獻(xiàn)來(lái)獲得資料，從而全面地、正確地了解所要研究問(wèn)題。通過(guò)文獻(xiàn)研究法可以快速全面的了解有關(guān)問(wèn)題的歷史和現(xiàn)狀，從而形成關(guān)于研究對(duì)象的一般印象。定性分析法是分析國(guó)內(nèi)外各大航空公司對(duì)空中乘務(wù)員素質(zhì)的培養(yǎng)研究及心理素質(zhì)相關(guān)定性分析。二、空中乘務(wù)應(yīng)該具備的職業(yè)素質(zhì)職業(yè)素質(zhì)是從業(yè)人員應(yīng)具備的一種非熟練的內(nèi)在素質(zhì)和能力，它直接關(guān)系到職業(yè)工作和職業(yè)發(fā)展，在職業(yè)活動(dòng)中起著關(guān)鍵作用。簡(jiǎn)單地說(shuō)，所謂專業(yè)素質(zhì)就是一種滿足職業(yè)需要的具體素質(zhì)。它是一個(gè)人綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。而這種綜合素質(zhì)是以員工的身心狀況為基礎(chǔ)，通過(guò)教育，培訓(xùn)，專業(yè)實(shí)踐，自我實(shí)踐等途徑形成的。這種綜合素質(zhì)是在一定的生理和心理?xiàng)l件下，通過(guò)教育訓(xùn)練，專業(yè)實(shí)踐，自我修養(yǎng)等途徑形成和發(fā)展起來(lái)的能力。它是一種基本素質(zhì)，在專業(yè)活動(dòng)中起著決定性的作用，內(nèi)部相對(duì)穩(wěn)定而作為空勤人員，應(yīng)具備正確的人生理想，強(qiáng)烈的現(xiàn)代觀念，高尚的社會(huì)公德，較強(qiáng)的適應(yīng)能力，良好的職業(yè)道德等。（一）正確的人生理想理想是人生的導(dǎo)航，樹(shù)立正確的理想，就是尋找到正確的人生方向。它必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的應(yīng)變能力、較高的心理素質(zhì)、個(gè)性化的服務(wù)水平。這就需要我們廣大空中乘務(wù)工作者樹(shù)立其為乘客提供最優(yōu)質(zhì)、最便捷、最舒適服務(wù)的理想，始終把乘客的利益放在第一位，我想只要我們的空中乘務(wù)員，樹(shù)立正確的人生理想，有了這個(gè)理想動(dòng)力，才會(huì)克服現(xiàn)實(shí)中的種種困難。（二）強(qiáng)烈的現(xiàn)代觀念現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)強(qiáng)調(diào)以人為本，尊重人格的時(shí)代，空勤人員也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，提供個(gè)性化服務(wù)和以人為本的服務(wù)。所謂個(gè)性化服務(wù)是指服務(wù)對(duì)象根據(jù)年齡，性別、文化程度，教育背景等為個(gè)人提供專門(mén)的服務(wù)。如在飛機(jī)上可以為兒童，老人，孕婦提供特殊的個(gè)性化服務(wù)。其次，在個(gè)性化服務(wù)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)引入人性化服務(wù)的概念。那么什么叫人性化服務(wù)呢?總之，它是一種以人為本，用心服務(wù)的行為。那么什么是人性化服務(wù)呢?簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一種以人為本，用心服務(wù)的人。我認(rèn)為人性化服務(wù)是最高層次的服務(wù)，往往一個(gè)小小的動(dòng)作，表情，眼神，（應(yīng)該用頓號(hào)吧？）就能贏得顧客的心。這就要求我們關(guān)注各地客戶的需求。特別是當(dāng)航班延誤是由不可抗拒的天氣造成的時(shí)候，乘客此時(shí)很容易急躁，而情緒沖動(dòng)很容易做出一些特殊的事情。這就要求我們的船員要有良好的自制力，充分了解對(duì)方的感受，寬容大度，虛心理解，要對(duì)他人有同理心寬廣，嚴(yán)以律己。人性化的服務(wù)魅力，相比于那些標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，個(gè)性化服務(wù)更難，因?yàn)楹笳邲](méi)有語(yǔ)言或文字之前的標(biāo)準(zhǔn)模式，它的標(biāo)準(zhǔn)，在很大程度上取決于船員的高貴和美麗的心（船員？），強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)去創(chuàng)造，發(fā)揮。人們常說(shuō)“微笑服務(wù)”，但我認(rèn)為這種微笑必須來(lái)自內(nèi)心。否則，那些假裝的，勉強(qiáng)的，機(jī)械的，刻板的行為都很難達(dá)到完美的效果，所以我們必須用心去做。（三）高尚的社會(huì)公德所謂的社會(huì)公德是指人們?cè)陂L(zhǎng)期社會(huì)實(shí)踐中逐漸形成的，要求每個(gè)社會(huì)公民在履行社會(huì)主義義務(wù)或者涉及社會(huì)公眾利益的活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)遵循的道德準(zhǔn)則。自古以為愛(ài)崗敬業(yè)、尊老愛(ài)幼、文明禮貌、樂(lè)于助人、拾金不昧等等中華民族美德深深的影響著一代又一代的中華兒女。而飛機(jī)是一個(gè)公共場(chǎng)所，而空中乘務(wù)在這個(gè)場(chǎng)合中起著非常重要的作用，這就要求空中乘務(wù)必須要有高尚的社會(huì)公德，為維護(hù)飛機(jī)這個(gè)公共場(chǎng)所的秩序貢獻(xiàn)出一份力量，樹(shù)立空中乘務(wù)人員的良好形象。（四）具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力在航空服務(wù)過(guò)程中會(huì)遇到很多意想不到的突發(fā)情況，比如恐怖分析襲擊(恐怖分析？)、飛機(jī)出現(xiàn)障礙、惡劣天氣影響飛行、航班延誤、乘客突發(fā)疾病等等，面對(duì)這些情況，如何保護(hù)乘客的安全、如何為乘客提供緊急的醫(yī)療援助、如何面對(duì)乘客的自已，如何安撫情緒激動(dòng)的乘客等都是空中乘務(wù)必須面對(duì)的問(wèn)題，這就要求我們的空乘人員必須具備一定的應(yīng)急處理能力和受挫能力，以良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力去完成這項(xiàng)工作。（五）優(yōu)良的職業(yè)道德職業(yè)道德是職業(yè)素質(zhì)最重要的一方面?？罩谐藙?wù)主要的職業(yè)道德就是培養(yǎng)敬業(yè)精神，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提倡誠(chéng)實(shí)守信。培養(yǎng)敬業(yè)精神，就是得有責(zé)任心，把自己份內(nèi)的事情做好。乘務(wù)工作既是一種服務(wù)工作，也是安全工作，既關(guān)系到航空公司服務(wù)水平的高低，更關(guān)系到旅客生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，責(zé)任非常重，因此這就要求每個(gè)空中乘務(wù)人員必須有強(qiáng)烈的敬業(yè)精神，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，以高度的敬業(yè)精神自覺(jué)的履行好自己的職責(zé)。其次是樹(shù)立乘客中心意識(shí)，一切以乘客為中心，把為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為自己的使命與責(zé)任。最后要誠(chéng)實(shí)守信，一般坐飛機(jī)的人都是經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)較高的人，隨身攜帶很多貴重物品，這就要求我們的空中乘務(wù)人員要誠(chéng)實(shí)守信，拾金不昧。（首先在哪里？）三、空乘人員心理素質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題的原因（一）工作強(qiáng)度超負(fù)荷在實(shí)際操作中(你確定是實(shí)際操作中)，7個(gè)工作日除去連續(xù)36個(gè)小時(shí)，可以工作6小時(shí)，只要飛行時(shí)間不超過(guò)40個(gè)小時(shí)，執(zhí)勤時(shí)間可以達(dá)到理論上的84小時(shí)而不違反規(guī)定，與勞動(dòng)法規(guī)定的相去甚遠(yuǎn)。（表達(dá)不清楚）（二）工作時(shí)間不規(guī)律航班準(zhǔn)備的時(shí)間是在航班起飛的前一個(gè)半小時(shí)（是一個(gè)半小時(shí)還是90分鐘？）到準(zhǔn)備室開(kāi)會(huì)，在延誤的情況下無(wú)小時(shí)費(fèi)補(bǔ)助，休息嚴(yán)重不足，一般空乘人員都是飛三休一，飛四休二，但是休息前一天基本都是大夜班，休息后第一天上班都是大早班。（三）難以得到他人理解夏季飛行壓力大，雷雨季節(jié)延誤，乘客不理解，高強(qiáng)度工作，在飛機(jī)上待一整天，不起飛，不算小時(shí)費(fèi)。每個(gè)月開(kāi)一次例會(huì)，安全員每個(gè)月開(kāi)兩次例會(huì)，一次體能訓(xùn)練，晚上還需要飛大夜班。心理和身體嚴(yán)重不健康。只要有投訴，基本都會(huì)歸咎于乘務(wù)員，存在各種檢討處分，管理不夠人性化。（四）管理?xiàng)l件過(guò)于苛刻有一些航空公司會(huì)給少量小時(shí)費(fèi)，大部分航空公司不付給空乘人員小時(shí)費(fèi)，雖然沒(méi)有工作，但備份必須在公司，一般分早備份和晚備份，各8個(gè)小時(shí)，手機(jī)必須開(kāi)機(jī)，三次電話不通算誤機(jī)。排班都是電腦排班，大部分航空公司都是臨時(shí)性上班，休息嚴(yán)重不足。四、良好心理素質(zhì)對(duì)空乘人員的重要性（一）良好心理素質(zhì)是一個(gè)人綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)是優(yōu)秀空乘人員的必備基礎(chǔ)人與人之間關(guān)系是否和諧，關(guān)鍵是能不能形成心理相容的氣氛?？粘巳藛T作為一個(gè)特殊群體，對(duì)單調(diào)工作的適應(yīng)問(wèn)題，面對(duì)危機(jī)的處理能為問(wèn)題，面對(duì)特殊顧客的服務(wù)問(wèn)題，以及自己的耐心、恒心、愛(ài)心、包容心以及意志的堅(jiān)韌和穩(wěn)定是空乘人員必需的，也是其人格特征的一部分。要想成為一名出色的空乘人員，良好的心理素質(zhì)是一名空乘人員綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)。（二）良好心理素質(zhì)是培養(yǎng)良好人際關(guān)系的需要空乘人員要面對(duì)世界各地、各行各業(yè)，擁有不同習(xí)慣、文化背景、宗教信仰等形色各異的人群。面對(duì)這些乘客，要在服務(wù)中建立良好和諧的人際關(guān)系，這就需要空乘人員具有樂(lè)觀、開(kāi)朗、負(fù)責(zé)、豁達(dá)寬容、自尊尊人、言行一致、樂(lè)于交往等品質(zhì)。這就要求空乘人員在復(fù)雜變化的工作環(huán)境中必須保持良好的心理狀態(tài)。（三）良好心理素質(zhì)是面對(duì)自我和挫折感的需要空乘人員每天從事單調(diào)，復(fù)雜，危險(xiǎn)的服務(wù)工作。旅客對(duì)服務(wù)的嚴(yán)格要求和公司的嚴(yán)格要求，使空乘人員面臨很大的工作壓力。面對(duì)生活和工作中的各種挫折，乘務(wù)員需要有良好的自我擁有和管理素質(zhì)；個(gè)人行為與組織行為，公共利益相協(xié)調(diào)，具有良好的心理素質(zhì)和交際能力調(diào)整自己，用飽滿的心情去面對(duì)每天的工作。五、空乘人員應(yīng)具備的心理素質(zhì)（一）作為空乘人員首先要真誠(chéng)空乘服務(wù)人員只有真誠(chéng)地去關(guān)心別人，時(shí)刻為乘客的利益著想。每個(gè)人都想被人重視，但要想讓別人重視你，必須讓別人感受到被你重視。作為乘務(wù)人員，應(yīng)時(shí)刻為旅客著想，為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)，為旅客生命財(cái)產(chǎn)安全著想。讓旅客時(shí)時(shí)感受到來(lái)自空乘人員的關(guān)心，使旅客下次出行還會(huì)選擇這家公司，從而為公司挽留客戶，也有利于空乘人員自身的晉升。（二）作為空乘人員還應(yīng)具備其他心理素質(zhì)作為空姐，真誠(chéng)是不夠的。首先，對(duì)負(fù)面的情緒加以控制，不把生活中的情緒去工作，有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，面對(duì)工作上的問(wèn)題要穩(wěn)定情緒，冷靜，冷靜，不驕不躁第。二，要具備溝通協(xié)調(diào)能力和應(yīng)變能力。要做到開(kāi)放無(wú)私，誠(chéng)實(shí)守信，注重與人的溝通與合作。最后，要有好的語(yǔ)言表達(dá)，交際與協(xié)調(diào)離不開(kāi)語(yǔ)言的表達(dá)。六、如何培養(yǎng)空乘人員的良好心理素質(zhì)（一）樹(shù)立良好品格是培養(yǎng)空乘人員責(zé)任心的基礎(chǔ)空乘人員的良好品格包括愛(ài)心，包容心和同情心。首先，作為乘務(wù)人員要富有愛(ài)心，乘務(wù)工作是一種比較枯燥無(wú)味的工作，這就要求乘務(wù)人員必須熱愛(ài)這項(xiàng)工作，對(duì)這項(xiàng)工作富有熱情。第二，要培養(yǎng)空乘人員的耐性，作為乘務(wù)員對(duì)自己要求高于乘客，要能包容乘客的過(guò)失和魯莽，用真誠(chéng)打動(dòng)他們，做好乘客的工作心。最后，為了培養(yǎng)船員的同情心，乘客在外面意外生病，需要人照顧，老人的手腳不便，需要幫助，這就要求乘務(wù)員在乘客中需要伸出援助之手。（二）要在教學(xué)中注重完善空乘人員的心理素質(zhì)空姐除了性格好外，還需要有良好的心理素質(zhì)，例如，意識(shí)，堅(jiān)持，果斷，自制，自信。意識(shí)是空乘人員更重要的心理素質(zhì)，一個(gè)有意識(shí)的人，他可以在工作中投入自己的熱情和數(shù)量（數(shù)量怎么投入？）。面對(duì)困難會(huì)主動(dòng)尋找解決困難的方法，在工作中調(diào)整自己的消極情緒。堅(jiān)持不懈和自我控制也至關(guān)重要。堅(jiān)持能讓一個(gè)人克服困難，用頑強(qiáng)的毅力作為施展的了自我能力展示，自我控制，善于調(diào)節(jié)自己的情緒與行動(dòng)能為，為自己做好工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（三）培養(yǎng)空乘人員良好心理素質(zhì)還要把握好三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)首先，要把握情緒穩(wěn)定與責(zé)任感的關(guān)系。乘務(wù)員是在特殊環(huán)境中工作的，難免會(huì)遇到事故的危險(xiǎn)（危險(xiǎn)的事故才對(duì)），一旦發(fā)生突發(fā)事件，乘客的情緒很容易受到乘務(wù)員的影響。作為空姐，我們應(yīng)該從高度責(zé)任感出發(fā)，穩(wěn)定情緒，規(guī)范行為，從大局出發(fā)，給乘客良好的信任感，妥善處理危機(jī)。其次，面對(duì)各種乘客，各種要求，乘務(wù)員應(yīng)掌握應(yīng)變與挫折的關(guān)系。在工作中難免會(huì)遇到挫折，要學(xué)會(huì)調(diào)適，增強(qiáng)自己應(yīng)對(duì)挫折的能為。同空乘人員應(yīng)時(shí)注意工作中的靈活性，最后，把握興趣與心理調(diào)適的關(guān)系。興趣是工作的源泉，在教學(xué)中，注重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)空姐職業(yè)的崇拜和熱愛(ài)興趣作為空姐的心理行為（語(yǔ)句不通順），有利于空姐的職業(yè)適應(yīng)。培養(yǎng)空乘人員的良好心理素質(zhì)已成為提升民航服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵，隨著空乘人員已、理素質(zhì)不斷得到提升，航空事業(yè)的未來(lái)一定會(huì)更加美好。結(jié)語(yǔ)高水平復(fù)合型的空中乘務(wù)人員是未來(lái)民航業(yè)需求的熱點(diǎn)。空中乘務(wù)所提供的客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，空中乘務(wù)的形象和工作態(tài)度，對(duì)航空公司占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得更多的回頭客起著至關(guān)重要的作用。這就要求我們社會(huì)各界和航空公司肯定空中乘務(wù)的價(jià)值，提高空中乘務(wù)的社會(huì)地位。并且改變目前空中乘務(wù)的招人用人制度，做好空中乘務(wù)人員的長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃。加大對(duì)空中乘務(wù)人員的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。參考文獻(xiàn)龐榮.空乘人員工作心態(tài)調(diào)整的探析[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊.2014（12）季正茂.試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào).2014（03）趙簡(jiǎn)，張西超，韋思遙，陸潔雯，白晶，張?zhí)耢o.空乘人員組織公平與身心健康的關(guān)系:組織支持感的中介作用[J].中國(guó)臨床心理學(xué)雜志.2015（04）商務(wù)禮儀培訓(xùn)[J].中國(guó)商貿(mào).2016（04）商務(wù)禮儀培訓(xùn)[J].中國(guó)商貿(mào).2017（03）商務(wù)禮儀培訓(xùn)[J].中國(guó)商貿(mào).2016（16）孫蘭英，周茂袁.空乘專業(yè)與其他專業(yè)新生人格特征現(xiàn)狀的比較[J].中國(guó)健康教育.2015（02）孫大斌，何璟.實(shí)施商務(wù)禮儀培訓(xùn)的關(guān)鍵要素[J].中國(guó)人力資源開(kāi)發(fā).2015（10）馬文潔，王永麗，賴紅澤，孫莉.空中乘務(wù)員的心理健康狀況及其個(gè)性特征分析[J].中華航空航天醫(yī)學(xué)雜志.2015（02）劉新雨，安萍.淺談空乘人員心理教學(xué)中常見(jiàn)的問(wèn)題及措施[J].經(jīng)營(yíng)管理者.2016（06）楊靜.現(xiàn)代禮儀與形體訓(xùn)練對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響[J].教育與職業(yè).2017（08）趙影，鐘小東.關(guān)于空乘專業(yè)發(fā)展的探討[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào).2016（06）季正茂.試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào).2015（03）ShuL,