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文檔簡介

2010鋼制駁船規(guī)范鋼制駁船建造指南 1 1 2 3 5 5 5 6 7 7 9 9 9 第2節(jié)強(qiáng)力甲板的有效剖面積 21 第9節(jié)船首底部前端的結(jié)構(gòu)加強(qiáng) 29 33 第5節(jié)艙壁龕和其他位置的橫梁 第7節(jié)支持特重負(fù)荷的甲板橫梁 37 第4節(jié)艙內(nèi)的甲板桁材 第3節(jié)尾尖艙后部結(jié)構(gòu)布置 49 57 第3節(jié)安裝在上層建筑圍壁上的通道開口 59 第4節(jié)艙口扶梯和其他甲板開口 第18章舷墻,排水口,通風(fēng)筒 63 65 69 第4節(jié)鋪機(jī)和管道系統(tǒng)布置 第14節(jié)運送液體貨物的駁船的機(jī)器 79 81 第2節(jié)裝載貨物油場所的結(jié)構(gòu)附件 第23章入級限制航區(qū)的駁船 83 t=0.1L+3.0(mm)Z=0.95C1L2B(Cb+0.7)(cm3)=6.63C(cm3)3L〈90m:C1=0.03L+5C2C2=0.0028L+0.46MsXBY(0.9+0.2-)B。如考慮到船舶營運狀態(tài)因??看a頭等原因可能使外板發(fā)生凹陷的情況,則應(yīng)L≥90m:b=2L+1000(mm),L<90m:b=4.5L+775(mm)t=0.044L+4.6(mm)t=4.1S+1.5(mm)-t=4.7S√d+0.035L+1.5--t=4.0S√d+0.035L+1.5-t=0.044L+4.6(mm)船首吃水dFdF≤0.025Lt=2.15S√+1.50.025L<dF<0.037LdF≥0.037LS:肋板間隔和桁材或縱通外板加強(qiáng)筋的間隔中小的t=1.15S√+1.0t=0.94S√+1.0。外t=1.47S√+1.5t=1.63S√+1.5 t=1.25Sh+1.52).t=0.065L+4.2(mm)A=0.6L+9(cm2)b=2.3L+160(mm)t=0.042L+4.8(mm)A=0.45L+8.8(cm2)d或0.66Dd0=62.5l(mm)t(1)=0.01d0+2.5(mm)z=4.27Shl2(cm3)S=2L+550(mm)zb=9Shl2(cm3)h:自縱骨至龍骨板上緣的。t=0.05L+5(mm)t=0.6√+1.5(mm)t=0.65√+1.5(mm)S=2L+550(mm)zb=CShl2(cm3)CA=2.2Sbh(cm2)0.05B以上0.05B以上0.05B以上型鋼垂直撐柱bt=3.8S√+1.5(mm)zb=CShl2(cm3)h=d+0.026L(m)2.扭轉(zhuǎn)肋板的橫剖模數(shù)應(yīng)不小于按-1項中公式計算所得之值,其中C等于同一位置之扭轉(zhuǎn)肋板規(guī)定的0.85C1.在防撞艙壁和從船首至船尾0.2L的區(qū)域內(nèi),應(yīng)按表8.3.的要求設(shè)置側(cè)桁材和半桁材。當(dāng)采用橫骨架式-S=2L+450(mm)S=2L+550(mm)3。3)Z=2.6shl2Z=3.4shl2s:肋骨間距(m).30m<L≤90m:龍骨上緣上d+0.044L—0.5490m<L:龍骨上緣上d+0.038LZ=8.6shl2(cm3),Z2=2.9√l230m<L≤90m:龍骨上緣上d+0.044L—0.5490m<L:龍骨上緣上d+0.038Ls:強(qiáng)肋骨間距(m).30m<L≤90m:龍骨板上緣d+0.044L—0.5490m<L:龍骨板上緣d+0.038LC和C2C1C2Z=CSlL(cm3)Z=8Shl2(cm3)Z=8Shl2(cm3)Z=8Shl2(cm3)30m<L≤90m:龍骨板上緣d+0.044L—0.5490m<L:龍骨板上緣d+0.038Lh=a(bf—y)(kN/m2)L<90m:f=0.067L,90m≤L≤150m:f=0.051L+1.45首0.15L處測定。從船首0.3L處到船尾0.2L處之間的甲板,在L的中央處測定。從船ab梁L<90m90m≤L≤150mIht梁L<90m90m≤L≤150mC√L+50C√S=2L+550(mm)Z=1.14Shl2(cm3)Z=0.43Shl2(cm3)Z=0.43Shl2(cm3)Z=1.29bhl2(cm3)Z=0.484bhl2(cm3)Z=0.484bhl2(cm3)lA=0.223W(cm2)l2.72—-kW=Sbh(kN)t=0.022dp+3.6(m支柱SbA=1.o9sbh(cm2)s和b:按201.中的規(guī)定.t=0.045L+4.5(mm)A=0.1L+5(cm2),t=0.02L+4.5(mm)L<90m:d2=5.3L+250(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)剖面模數(shù):Z=8Shl2腹板厚度:t=0.02L+5.5(mm)剖面面積:A=0.3L(cm2)寬度:L<90m:b=5.3L+250(mm),L≥90m:b=2.5L+500(mm)t1=5+1.5,t2=0.6+3.0L<90m:d2=5.3L+250(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)t1=42+1.5,t2=0.02L+5.5l0L<90m:d2=5.3L+250(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)t1=31+1.5,t2=0.02L+5.5l0l1≥0.6:A=<0.6:A=1.1(cm2)k2)t=3.2S√+1.5(m)Z=Cshl2(cm3)h:船體中心線,垂直加強(qiáng)筋時從l地中間開始到艙壁甲板,水平加強(qiáng)筋時從上下加強(qiáng)筋之間的中間Z=4.75shl2(cm3)h:船體中心線為水平桁材時,從s的中間開始,為垂直I=10hl4(cm4)t=0.01s1+1.5(mm)s1t=3.6S√+2.5(mm));Z=CShl2(cm3)Z=7.13Shl2(cm2)I=30hl4(cm4)t=0.01S1+2.5(mm)S1L<90m:f=0.067L,L≥90m:f=0.051L+1.45abab+2.0+0.5+0.5C B,L≤5050〈Lt=3S(mm)Z=3.5Shl2(cm3)1.本章的規(guī)定適用于不從事國際航海的駁船和船長L小于24m的駁船的干舷甲板露出部的艙口和其他甲板2.船長L大于24m從事國際航海的駁船,其干舷甲板上露出部的艙口和其他甲板口應(yīng)按鋼船規(guī)范10篇19t=0.05L+5.0(mm)Z=CSl2(cm3)C=0.15L+124.艙口梁的尺寸按-2中的規(guī)定。S為艙口梁的間隔,l為艙口梁的長度。木制艙口蓋的厚度t不得小于下式計算所得之值。但其厚度無論何時都不得小于60mm。t=40S(mm)LL≥30mL〈30mILI2-E=△3+2.0Bh+0.1A(2)A為按下式計算所得之值:A=fL+Σh”l(m2)4.如配備超大抓力錨,則每個錨的質(zhì)量可為普通無桿錨質(zhì)量的0.5倍。但超大抓力錨的質(zhì)量一般應(yīng)不超過錨數(shù)數(shù)222223333322222334442222244444900022222444442222244444222224445522222555552222256666 2.最大使用壓力超過2MPa的壓縮空氣管系統(tǒng)中使用的管,閥門和附件,在結(jié)束焊接,彎曲加工或機(jī)械加工等工作后,以其最高使用壓力的1.5倍的壓力做水壓測試。Z=9.5SDl2(cm3)Z=9.5Shl2(cm3)Z=1.14Shl2(cm3)Z=0.43Shl2(cm3)5%10%-5%10%10%20%315%15%-15%15%-10%或1mm中,取小者-10%10% 2I2010-i- 1 1 1 1 1 3 3 3 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8

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