黃山屯溪新安大橋施工組織設(shè)計樣本

黃山屯溪新安大橋施工組織設(shè)計一、工程概況1、工程內(nèi)容及范疇①本標(biāo)工程系黃山市屯溪新安大橋，建址在安徽省黃山市屯溪區(qū)原橋址。橋總長547m，建設(shè)規(guī)模約￥3000萬元，資金來源為中央預(yù)算內(nèi)基建投資與地方政府自籌。②工程內(nèi)容及范疇：新安大橋工程施工設(shè)計圖所有內(nèi)容及2座老橋拆運(yùn)。含兩端引道（2×91.5m），上、下橋人行道6處（180m）及行車道1處（125m）。２、建筑構(gòu)造①設(shè)計原則：荷載為汽--20、掛--100，人群3.5kN/m2；地震基本烈度<6度，河道不通航，百年一遇洪水位▽129.20m。②橋梁布置：北、南岸引橋分別為4跨20m及3跨20m，北、南河道主橋各為36.75+60+36.75m，中心洲高架橋7跨20m；橋梁全寬：引橋16m（15+2×0.5），主橋及高架橋20m（16+2×1.75+2×0.25）。③建筑構(gòu)造：主橋?yàn)镃30鉿擴(kuò)大基本（二階，4.4×18.4×1.5與2.9×16.91.5m，基底位于河床下6.1～10.2m）、C20砼墊層（10cm厚），C40鉿園端板式墩（1.4×15.4×m，高14.349～17.488m），C50預(yù)應(yīng)力鉿懸澆箱梁（梁高1.8～3.3m，頂板厚0.25～0.4m，腹板厚0.26～0.65m，底板厚0.45～0.7m、寬14.0m）；引橋及高架橋?yàn)镃25水下鉿挖孔樁基本（D1.5m，長12、17、13、10、9.5m），C25鉿承臺系梁（2.5×2.5×1.2、1.2×1.2），C30鉿方柱墩（1.2×1.2、1.2×1.4m，高2.81～5.746m），C40預(yù)應(yīng)力鉿蓋梁（1.5×1.616/1.642、2.2×2.265/2.465）,C40預(yù)應(yīng)力鉿空心板（1.17×0.9m，孔D0.7m，邊板外側(cè)增設(shè)0.34m寬翼板）；橋臺為C25鉿承臺（2.2×17×2.0m）及C30鉿臺身（1.2×16×2.8/2.3m）；橋面鋪裝為C40鉿（厚8、13cm），主橋及高架橋人行道板（0.49×1.4×0.08m）,防撞護(hù)欄為C30鉿座（0.2/0.5×0.89m）、鋼板立柱（厚20mm）、鋼管扶手（φ114×4×mm）；橡膠支座（GJZ180×180×49、200×250×35mm），伸縮縫（橋臺MZL-80、橋墩MZL-160）。預(yù)應(yīng)力筋為φj15.24高強(qiáng)度低松馳鋼絞線（Rby=1860MPa，σk=0.75Rby)，豎向精軋螺紋粗鋼筋（φ32，Rby=1860MPa、σk=0.85Rby）。3、重要工程數(shù)量基坑開挖土方5760m3，石方729m3，挖孔樁38根1111.9m3，現(xiàn)澆砼1.78m3，預(yù)制空心板（203塊）3557.95m3，鋼筋制安993.766t，預(yù)應(yīng)力粗筋制作與張拉17.98t，預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作與張拉300.907t，鐵件制安20.128t，鋼管扶手5.395t，橡膠支座安裝812個，墩、臺伸縮縫安裝94m。老橋拆除2座（254m）。4、工期規(guī)定本工程規(guī)定工期15個月，12月26日開工，3月26日竣工（456日歷天）。5、質(zhì)量規(guī)定①按國家現(xiàn)行規(guī)范和原則施工，質(zhì)量目的：“黃山杯”。②質(zhì)量檢查執(zhí)行《市政橋梁工程質(zhì)量檢查評估原則》（DJT2-90）③須接受招標(biāo)人委派監(jiān)理單位監(jiān)理和黃山市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督。④保修期按《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第6條執(zhí)行。在保修期內(nèi)無論發(fā)生何種保修事故，招標(biāo)人有權(quán)在中標(biāo)單位未及時配合狀況下，使用保修款進(jìn)行事故解決。⑤工程不合格某些必要返修至合格，損失由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。6、自然條件①地形地貌：兩岸及江心洲地形平坦，地面高程127.05～128.70m，河床高程118.7～120.5m。②工程地質(zhì)：地層分布不穩(wěn)定，依次為夯填土、雜填土、粘土、粉砂土、卵礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥巖（粉砂巖、礫巖）、弱風(fēng)化泥巖(礫巖、粉砂巖）。樁端及擴(kuò)大基本持力層均為弱風(fēng)化泥巖（礫巖、粉砂巖）層。③水文地質(zhì)：（略）④水文氣象：汛期5月15日～7月15日。（其他：略）7、施工條件場外交通以便，施工場地狹長；岸上拆遷排障由業(yè)主組織完畢并解決施工便道用地；既有2座老橋拆除、運(yùn)棄渣由施工單位完畢，在新安江北、南河道須搭建暫時交通運(yùn)送便橋；施工與生活用電由業(yè)主協(xié)助解決電源接口，施工與生活用水由業(yè)主提供自來水接口；水泥、鋼材及砂石料等由施工單位自購，其生產(chǎn)廠（場）家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理承認(rèn)。8、工程特點(diǎn)①本工程2座主橋下部構(gòu)造位于河道中，深基高墩；上部構(gòu)造為懸澆預(yù)應(yīng)力鉿箱梁，跨徑大；引橋及高架橋下部構(gòu)造挖孔樁深，上部構(gòu)造為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鉿空心板；梁長體重；施工有一定難度，規(guī)定構(gòu)造尺寸精度、質(zhì)量原則及施工工藝水平高，必要強(qiáng)化施工技術(shù)指引、測量與實(shí)驗(yàn)工作及質(zhì)量監(jiān)控力度。②施工現(xiàn)場地處臨街鬧市，須圍護(hù)隔離封閉施工，場地狹窄；構(gòu)件制安量大，物料運(yùn)送量大，高空與地下、水下作業(yè)多，挖孔樁及深基坑尚須爆破作業(yè)，潛在著諸多不安全因素；施工中規(guī)定嚴(yán)格控制排污、噪聲、粉塵、建筑垃圾及施工機(jī)械車輛等不得危害市民健康、安全及市容環(huán)境。③自然條件及施工條件較好，工期寬松，跨2個冬季、1個雨季，便于組織優(yōu)勢隊(duì)伍展開分段平行流水施工作業(yè)。④本工程系黃山市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主高度注重，建設(shè)資金有保證，社會環(huán)境好。9、有關(guān)單位業(yè)主單位：黃山市市政工程管理處設(shè)計單位：合肥市市政設(shè)計院監(jiān)理單位：（待定）質(zhì)量監(jiān)督單位：黃山市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站二、施工總體布置及規(guī)劃1、總體主導(dǎo)思路對于本工程，我單位具備雄厚綜合技術(shù)實(shí)力、成功施工經(jīng)驗(yàn)和突出業(yè)績，結(jié)合本工程特點(diǎn)，施工組織總體主導(dǎo)思路是：抓緊準(zhǔn)備搶建臨設(shè)，上足專業(yè)機(jī)械技工；分區(qū)別段同步展開，突出主橋重點(diǎn)工程；網(wǎng)絡(luò)管理緊密流水，階段目的限期完畢；嚴(yán)把深基高空安全，材料工藝質(zhì)量保證；精工細(xì)作創(chuàng)黃山杯，保證按期提前竣工。2、項(xiàng)目管理組織我單位領(lǐng)導(dǎo)高度注重本標(biāo)工程，中標(biāo)后，將其列為來年度在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，實(shí)行項(xiàng)目法管理，構(gòu)成以葉封（一級項(xiàng)目經(jīng)理、高工、處副總）為項(xiàng)目經(jīng)理和王新會（高工、公司總工）為項(xiàng)目總工整體功能強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)行，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績突出4個專業(yè)隊(duì)承建施工。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖二·2項(xiàng)目經(jīng)理資歷及項(xiàng)目重要管理人員履歷見第四篇·投標(biāo)書附表·表3《擬在本工程任職重要人員履歷表》3、施工任務(wù)劃分見表二·3表二·3施工任務(wù)劃分表隊(duì)別施工項(xiàng)目橋梁工程一隊(duì)2座主橋（砼攪拌站與二隊(duì)共用）。橋梁工程二隊(duì)江心洲高架橋及其上下橋車道、人行道，南河道修建施工便橋及拆除老橋。橋梁工程三隊(duì)兩岸引橋及其上下橋人行道，北河道修建施工便橋及拆除老橋。道路機(jī)施隊(duì)北、南引道。4、總體施工方案結(jié)合本工程特點(diǎn)，將2座跨江主橋、江心洲高架橋及兩岸引橋劃分為三大單元施工區(qū)段，同步展開平行施工，布置相應(yīng)專業(yè)隊(duì)伍與施工機(jī)械，保證本年12月26日進(jìn)場施工；抓緊完畢開工前技術(shù)、物資、“四通一平”及老橋拆除等準(zhǔn)備工作，特別須搶建完畢2座施工便橋；以主橋構(gòu)造為重點(diǎn)，深水及岸邊基本先行，充分運(yùn)用枯水期搶建橋墩至汛期水位以上；組織各大單元區(qū)段有關(guān)項(xiàng)目及橋體下部、上部構(gòu)造依序緊密流水施工，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)籌劃與目的管理，建立與保持良好持續(xù)、均衡施工秩序，以加快總體施工進(jìn)度，保證按提前工期（2月26日）完畢本標(biāo)所有工程。5、施工程序①2座主橋：下部構(gòu)造同步施工，上部構(gòu)造（懸灌箱梁）先北橋、后南橋。②高架橋段：先高架橋、后上下橋行車道及人行道；下部構(gòu)造先岸邊、逐墩依序相向、左右同步對稱施工，上部構(gòu)造（空心板）在左側(cè)先期預(yù)制，后橫移、吊裝。③兩端引橋段：先引橋、后上下橋人行道及引道；下部構(gòu)造岸邊先行，上部構(gòu)造（空心板）運(yùn)用引道場地先期預(yù)制，后用跨橋龍門架吊運(yùn)安裝，先北引橋、后南引橋。6、施工順序①主橋：施工準(zhǔn)備→定位放線→筑島→基坑開挖→澆筑擴(kuò)大基本→墩身（基坑回填土夯實(shí)）→搭設(shè)支架→澆筑箱梁墩頂0號塊→砼強(qiáng)度達(dá)到95%時張拉頂板索TO及相應(yīng)橫、豎向預(yù)應(yīng)力索→組拼掛藍(lán)→分階段對稱懸灌箱梁1、2號～19、20號塊→待砼強(qiáng)度達(dá)95%時張拉頂板索及相應(yīng)橫、豎向預(yù)應(yīng)力索→支架澆筑邊跨22號塊，合攏邊跨→張拉邊跨底板索B1'～5'及T11、橫豎向預(yù)應(yīng)力索→澆筑中跨合櫳段→張拉中跨底板索B1～7（形成三跨持續(xù)剛構(gòu)體系）→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄等。②高架橋（兩端引橋）：施工準(zhǔn)備→定位放線→人工挖孔（預(yù)制空心板、焊綁鋼筋籠）→澆筑樁基→基槽開挖→澆筑承臺系梁→澆筑墩（臺）身→澆筑蓋梁→砼強(qiáng)度達(dá)90%（過渡墩達(dá)95%）時對稱張拉2N2索（過渡墩亦為2N2）→吊裝預(yù)應(yīng)力空心板→二期張拉蓋梁2N1、1N2索（過渡墩為N1）→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄及兩端引道等。7、重點(diǎn)項(xiàng)目施工辦法①砼工程：主橋及高架橋在江心洲體育場設(shè)立50m3/h砼攪拌站，集中制備砼，采用輸送泵泵送入模澆筑，振動器搗固，罩塑膜養(yǎng)護(hù)。引橋在引道場地設(shè)2臺20m3/h強(qiáng)制攪拌機(jī)制備砼，采用機(jī)動斗車運(yùn)送，振動器搗固，罩塑膜養(yǎng)護(hù)。②鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）工程：在江心洲體育場、引橋場外就近空地設(shè)制作場，采用配套專業(yè)機(jī)具加工，就位綁扎骨架（鋼筋籠就位預(yù)制）。主筋接長采用電焊機(jī)，墩（樁）豎向主筋接頭采用電渣壓力焊接。③主橋深基坑開挖：采用在江中用經(jīng)編袋圍堰筑島，高出枯水位1.0～1.5m，平臺面滿足箱梁現(xiàn)澆0號塊布設(shè)支架規(guī)定，并在其周邊再圍堰1m高。島面至強(qiáng)風(fēng)化巖面設(shè)鉿薄壁圍堰或拼接式鋼圍堰（有內(nèi)支撐）防護(hù)，以人工開挖為主，弱風(fēng)化巖層采用淺孔爆破反臺階法開挖；坑口設(shè)鋼架，慢速卷揚(yáng)機(jī)（2t）提高土渣，機(jī)動斗車倒運(yùn)至岸上，再用汽車運(yùn)棄至指定地點(diǎn)。配設(shè)潛水泵抽排水。④挖孔灌注樁：人工挖孔，采用3塊拼裝錐筒鋼?，F(xiàn)澆鉿護(hù)壁，每節(jié)高1m，隨挖隨支護(hù)；井口設(shè)鋼支架，手搖轆轆提高土渣，遠(yuǎn)離井口堆放，再用汽車運(yùn)棄至指定地點(diǎn)；采用潛水泵抽排孔內(nèi)滲水。就近預(yù)焊綁整體鋼筋籠，用10t汽車吊吊送孔內(nèi)就位；設(shè)導(dǎo)管與料斗灌溉水下砼成樁，井口設(shè)鋼管三角架，倒鏈提高導(dǎo)管。⑤墩臺（承臺系梁）及蓋梁：采用型鋼框（或木背楞）覆膜膠合板大板組拼模板，外套型鋼框箍牢或用木桿與細(xì)鋼繩支頂、牽拉牢固；墩柱立模到頂，一次整澆砼，低位＞2m時設(shè)串筒或溜槽，高位＞3.5m時模板開窗分段澆砼；蓋梁采用輪扣式腳手架支架。砼制、運(yùn)、澆、搗、養(yǎng)見7·①，鋼筋制安見7·②，預(yù)應(yīng)力索制、安、張拉見7·⑥。⑥主橋箱梁：墩項(xiàng)0#塊及邊跨22#塊采用支架現(xiàn)澆，1、2#塊～19、20#塊采用掛藍(lán)懸臂對稱澆筑；采用定型鋼外模及木背楞膠合板內(nèi)模；預(yù)應(yīng)力索孔道采用波紋管成孔，座式砂輪切割機(jī)下料，人工編束，慢速卷揚(yáng)機(jī)穿束，采用與錨具配伍及張拉力匹配穿心式千斤頂張拉并以應(yīng)力（張拉力）及伸長值進(jìn)行雙控，按設(shè)計規(guī)定張拉順序、張拉程序施作；采用壓漿泵進(jìn)行孔道灌漿，埋設(shè)PVC管造灌漿孔、排氣孔、泌水孔；手提砂輪切割機(jī)切除錨具外多余鋼束。(砼及鋼筋見7·①、②)⑦預(yù)應(yīng)力空心板制架：采用現(xiàn)場預(yù)制，用六四軍用梁組拼跨橋式龍門架吊裝。高架橋空心板預(yù)制場在橋位左側(cè)，須設(shè)滑道及2臺3t慢速卷揚(yáng)機(jī)橫移至墩側(cè)，安放滑道時用1組25t倒鏈、配三角架提高梁。砼、鋼筋見7·①、②，預(yù)應(yīng)力施作見7·⑥。上述各項(xiàng)施工工藝、施工要點(diǎn)見施組七《分項(xiàng)工程施工方案》。8、施工總平面布置施工暫時設(shè)施本著施工便利、流程順暢、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、運(yùn)用既有、永臨結(jié)合、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境原則進(jìn)行布設(shè)。①施工便道、便橋：施工便道布設(shè)在橋左側(cè)（下游側(cè)），并建2座過江便橋，貫通兩岸與江心洲。陸地便道運(yùn)用拆遷后空地整平，寬6m（雙車道），共長500m。施工便橋共長252m（北132m、南120m），寬5m（單車道）。便橋構(gòu)造：3Φ20cm雙排鋼管樁（排距1m、墩臺距20m），工字鋼帽梁Φ30cm，3道六四軍用梁，梁上滿鋪舊木枕橋面（螺栓固定），橋面兩邊設(shè)木枕路緣及Φ50鋼管欄桿。排架帽梁頂高程123.0m，岸邊鋼管樁用鋼絲繩與岸基拉錨（見圖二·8·①）。圖二·8·①施工便橋示意圖②施工用電、水及通訊：高峰期施工現(xiàn)場需用電容量及用水量見表二·8·②。表二·8·②高峰期需用電容量及水量表項(xiàng)目地點(diǎn)需用電容量kVA需用水量t/d兩端引橋（北岸、南岸）160100主橋及高架橋（江心洲）400240施工（生活）用電由業(yè)主協(xié)助解決電源接引，用水由業(yè)主提供自來水源接引，在兩岸及江心洲現(xiàn)場設(shè)配電室（各1棟，3×15m2）及水表井（3座）計量。場內(nèi)沿橋左側(cè)布設(shè)電力干線730m及供水干管730m。工地辦公室及各隊(duì)安設(shè)市內(nèi)電話5部（含業(yè)主、監(jiān)理駐地辦公室）。如電源接口電容量不大于需用量時，采用更換變壓器增容（SL7-400/10、160/10）。水源水量局限性時，采用現(xiàn)場設(shè)高架水罐及地下水池蓄水。③砼攪拌站、鋼筋（鋼束、波紋管、鐵件）制作場、預(yù)制構(gòu)件場等，分別設(shè)在兩端引道及江心洲體育場范疇。砼攪拌站、鋼筋制作場、預(yù)制構(gòu)件場布置詳見圖二·8·③-1、2、3。④工地辦公室及生活營區(qū)：北岸生活營區(qū)設(shè)于濱江飯店內(nèi)，南岸設(shè)于電業(yè)局內(nèi)，江心洲工地辦公室及生活營區(qū)集中設(shè)在江心洲體育場范疇。⑤項(xiàng)目部：設(shè)在新安江賓館。詳見圖二·8《施工總平面布置圖》。9、施工工期目的規(guī)劃在保證明現(xiàn)質(zhì)量、安全目的前提下，籌劃安排14個月（日歷428天）完畢本標(biāo)所有工程項(xiàng)目及提交竣工技術(shù)資料，較業(yè)重規(guī)定工期提前1個月（日歷28天）。（工期及進(jìn)度籌劃安排圖、網(wǎng)絡(luò)圖見施組三，保證辦法見施組八）10、工程質(zhì)量目的規(guī)劃貫徹貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”方針，按ISO9002質(zhì)量管理程序進(jìn)行質(zhì)量管理，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行技術(shù)原則、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及圖紙、招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定施工，分項(xiàng)合格率達(dá)到100％、優(yōu)良率達(dá)90％以上，觀感質(zhì)量得分率達(dá)到95％以上，保證資料得分率達(dá)到100％，保證整體工程達(dá)到“黃山杯”原則。（保證辦法見施組九）11、施工安全、文明施工及環(huán)保目的規(guī)劃貫徹貫徹“安全第一、防止為主”方針，實(shí)現(xiàn)無亡人、無上級別工傷事故，無機(jī)械設(shè)備重大事故，無火災(zāi)與爆炸事故，無交通肇事責(zé)任事故。執(zhí)行國家、地方政府關(guān)于文明施工及環(huán)保法令、法規(guī)、條例，實(shí)行原則化現(xiàn)場管理，做到施工現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工全過程文明有序，對周邊環(huán)境無污染、無干擾，無居民投訴，保證創(chuàng)市級文明施工工地（保證辦法見施組十）。三、施工進(jìn)度籌劃安排1、工期籌劃安排籌劃12月26日進(jìn)場施工，2月26日竣工，總施工期14個月（428日歷天），較業(yè)主招標(biāo)規(guī)定工期提前1個月（28天）。2、重要項(xiàng)目階段性目的籌劃見表三·2表三·2重要項(xiàng)目階段性目的籌劃表區(qū)段項(xiàng)目內(nèi)容北、南河道主橋江心洲高架橋北、南引橋（引道）施工準(zhǔn)備01.12.26~02.1.2001.12.26~02.1.1001.12.26~02.1.10拆老橋02.1.11~1.31挖孔樁（承臺、系梁）02.1.10~4.2002.1.10~4.30挖基坑、擴(kuò)大基本02.1.21~3.5墩臺身、蓋梁02.2.16~3.2002.2.10~5.2002.2.16~5.31懸澆箱梁02.3.5~11.20預(yù)制、吊裝空心板02.3.21~8.1502.3.1~8.5上橋行車道、人行道02.5.1~03.1.3102.8.1~03.1.31橋面鋪裝、橋面系等02.11.10~02.2.2602.8.21~10.3102.7.1~8.31兩端引道02.11.1~12.313、施工進(jìn)度籌劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖詳見圖三·3·①《施工進(jìn)度籌劃橫道圖》、圖三·3·②《施工進(jìn)度籌劃網(wǎng)絡(luò)圖》四、勞動力籌劃安排本工程籌劃勞力94260工日（其中施工準(zhǔn)備與拆老橋3600工日、主橋46410工日、高架橋18530工日、引橋16720工日、上下車、人行道與引道9000工日），月均勞力6733工日，日均參工259人（按籌劃有效作業(yè)日364天計算）。月勞力高峰期16990工日（3月），日均參工629人。調(diào)遣4個專業(yè)隊(duì)承建施工（橋工一隊(duì)140人，橋工二隊(duì)70人，橋工三隊(duì)60人，道路機(jī)施隊(duì)40人）。施工中據(jù)實(shí)際進(jìn)度狀況進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，高峰期技工缺口就近調(diào)入和采用倒班、加班等辦法，普工缺口可就地雇用季節(jié)工。上場重要專業(yè)技工數(shù)量見表四《重要專業(yè)技工配備表》表四重要專業(yè)技工與普工配備數(shù)量表序號工種共計(名)序號工種共計(名)1發(fā)電機(jī)司機(jī)410模板工、木工362土方機(jī)械司機(jī)811架子工183自卸汽車司機(jī)812裝吊工74汽車起重機(jī)司機(jī)813機(jī)修工、板鉗子45其他汽車司機(jī)914電焊工126砼(砂漿)機(jī)械司機(jī)1015電工67抽水機(jī)司機(jī)616管道工6小計4917普工1458砼工42小計3109鋼筋工34五、重要施工機(jī)械設(shè)備配備依照施組進(jìn)度籌劃安排、施工辦法及高峰期日均作業(yè)量（現(xiàn)澆砼200m3、預(yù)制砼50m3、鋼筋制作15t）、最大構(gòu)件吊重（35.1t）、預(yù)應(yīng)力鋼束錨具類型（YM15）與張拉力（502～2343.6KN）等，合理匹配相應(yīng)施工機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場數(shù)量視機(jī)械狀況考慮10～20%余量，保證正常作業(yè)臺數(shù)；施工過程中，視實(shí)際進(jìn)度狀況進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)。詳見第四篇·投標(biāo)書附表·表5《擬投入本工程重要施工機(jī)械表》六、重要材料供應(yīng)進(jìn)度籌劃依照施組進(jìn)度籌劃安排，結(jié)合現(xiàn)場儲備條件及材料特性、料源狀況，合理安排供應(yīng)進(jìn)度籌劃。原則是：滿足月施工進(jìn)度、特別是高峰期用量規(guī)定，且現(xiàn)場不長期庫存積壓；適度提前儲備（水泥、砂石料7～10d，鋼材10～15d）；大宗料綜合備料系數(shù)：水泥1.5%、鋼筋3%、鋼束10%、錨具1%、砂與碎石2%；選取質(zhì)優(yōu)價宜且有質(zhì)保書產(chǎn)品，經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理確認(rèn)廠家保持供貨固定；據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度狀況進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)月籌劃。詳見表六《重要材料供應(yīng)進(jìn)度籌劃表》表六重要材料供應(yīng)進(jìn)度籌劃表序號材料名稱單位數(shù)量12月一季度二季度三季度四季度一季度1鋼筋t994334290170120802鋼鉸線t30111010080113水泥t70432366205512058505674砂m358751974171410057094735碎石m3121634087354920801468979七、分項(xiàng)工程施工方案1、挖孔樁基本施工①施工順序辦法見二·7·④②測量定位按設(shè)計圖精確進(jìn)行定位放線，并在挖孔與澆筑砼過程中，吊大線錘經(jīng)常檢測樁孔及護(hù)壁，以保證其中心線與樁中心線重疊，并保證樁截面尺寸。③挖孔a、遇強(qiáng)風(fēng)化巖坍塌嚴(yán)重時，可用50cm高模板澆筑砼護(hù)壁或放置鋼護(hù)筒。b、遇人工不易開挖弱風(fēng)化巖時，采用淺孔、密孔、小藥量爆破，用防水巖石炸藥和延時雷管、導(dǎo)爆管井上起爆。c、遇有大量地下水時，可采用井點(diǎn)法降水。d、挖孔過程中，孔內(nèi)要有良好通風(fēng)、照明條件，并運(yùn)用潛水泵及時排水。④鋼筋籠制安、導(dǎo)管安頓a、成孔后，認(rèn)真清理孔底，保證無浮渣，同步加工制作鋼筋籠，縱筋接頭采用閃光對焊。加工好后用吊車吊鋼筋籠入孔并將其上端固定牢固，以防澆筑砼時浮起。b、放置導(dǎo)管時底部距孔底0.3~0.5m，控制好垂直度，防止撞擊孔壁。⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必要滿足導(dǎo)管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m規(guī)定，在漏斗口設(shè)立隔水栓，隔水栓比導(dǎo)管內(nèi)徑小2cm，當(dāng)開始灌注混凝土?xí)r，剪斷鐵絲，使混凝土壓著隔水栓沿導(dǎo)管內(nèi)壁沖擊而下，清除導(dǎo)管內(nèi)水，防止混凝土離析?；炷翍?yīng)持續(xù)灌注。灌注過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)測量混凝土澆注高度，以擬定提高導(dǎo)管高度，導(dǎo)管埋深普通應(yīng)保持在2-3m。實(shí)際灌注樁頂要比設(shè)計高出0.8-1m，以在鑿除樁頂浮漿層后保證設(shè)計樁頂標(biāo)高。⑥樁頭解決和檢測待樁混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后來，可人工用風(fēng)鎬鑿除樁頭至樁頂標(biāo)高。夠28d后對樁承載力及樁身質(zhì)量進(jìn)行檢測，經(jīng)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。挖孔樁施工工藝流程見圖七·1⑦梁砼澆筑可參照“3、墩臺身及蓋梁施工”中砼施工某些。2、主橋擴(kuò)大基本施工①筑島圍堰及開挖主橋橋墩為擴(kuò)大基本，采用筑島及砼薄壁圍堰辦法進(jìn)行開挖。島大小應(yīng)能滿足0#塊澆筑時支架所需場地。砼薄壁圍堰需穿透強(qiáng)風(fēng)化礫巖、泥巖層，同步砼薄壁可做為下部墩身模板。挖至基本頂部時進(jìn)行反臺階開挖，至基本底止。人工挖基過程中，遇到不易挖動弱風(fēng)化層，可進(jìn)行爆破作業(yè)，規(guī)定參照“1、挖孔樁施工”。施工時需探明該處老橋基本分布和埋深，及時告知設(shè)計單位，經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)并保證新、老橋基本無沖突后，方可進(jìn)行該處基本施工。基本開挖完畢經(jīng)設(shè)計、勘察、質(zhì)檢等部門檢查，并經(jīng)確認(rèn)持力層以達(dá)到設(shè)計規(guī)定，經(jīng)驗(yàn)收合格后才可進(jìn)行基本砼澆筑。筑島圍堰及反臺階開挖詳見圖七·2·①圖七·2·①筑島圍堰及反臺階開挖基本砼澆筑主橋橋墩基本運(yùn)用開挖出反臺階基坑直接進(jìn)行砼澆筑。砼施工參照“3、墩臺身及蓋梁施工”中砼某些。③主橋擴(kuò)大基本施工工藝流程見圖七·2·③3、墩臺身及蓋梁施工①模板a、主橋橋墩底部（砼薄壁圍堰及如下某些）運(yùn)用砼薄壁圍堰及如下坑壁做為模板澆筑橋墩下部砼。砼薄壁圍堰以上某些圓端采用定型鋼模板，側(cè)面采用型鋼框覆膠合板大板組合模板。高架橋及引橋橋墩為矩形圓角墩，采用定型鋼模板。引橋橋臺與主橋橋墩側(cè)面同樣采用大模板。b、定型鋼模板找有資質(zhì)鋼構(gòu)造加工廠加工制造，出廠時嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。鋼模板要保證有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以免澆筑混凝土?xí)r跑模。為了保證模板不漏漿，所有模板縫隙要用膩?zhàn)犹钇剑ＷC混凝土外觀質(zhì)量。②鋼筋工程主橋橋墩鋼筋現(xiàn)場就位綁扎，高架橋及引橋墩柱鋼筋籠可在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一制作，鋼筋根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計規(guī)定，鋼筋接頭位置應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定同一截面不超過總面積50%。鋼筋籠內(nèi)加勁箍筋加設(shè)十字撐桿以保證一定剛度，采用整體制造，吊車吊裝就位。在鋼筋籠上要認(rèn)真綁好水泥砂漿定位塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。要特別注意預(yù)埋件埋設(shè)。除了做好技術(shù)交底工作以外，項(xiàng)目部技術(shù)主管部門要編寫施工作業(yè)指引書。③混凝土工程主橋及高架橋墩身混凝土由有自動配料、計量系統(tǒng)拌和站拌和，運(yùn)用泵送砼澆筑。引橋墩臺身砼由南、北岸預(yù)制場內(nèi)攪拌站拌合，機(jī)動翻斗車運(yùn)送砼，吊車吊運(yùn)砼入模。砼原料必要通過嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用，并按選定配合比嚴(yán)格計量拌制。澆注砼時，用漏斗串筒遞送混凝土，以免混凝土離析，同步要有人下到模板中用插入式振動器搗固，以保證混凝土密實(shí)。混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，本工程采用罩塑膜養(yǎng)護(hù)。砼質(zhì)量檢查程序見圖七·3·③④蓋梁張拉本橋橋墩蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁，蓋梁采用組合鋼模板澆筑砼，砼強(qiáng)度達(dá)90%（過渡墩達(dá)95%）時對稱張拉2N2索（過渡墩亦為2N2）。吊裝預(yù)應(yīng)力空心板后進(jìn)行二期張拉蓋梁2N1、1N2索（過渡墩為N1）。關(guān)于張拉施工工藝見“4·③、④”墩臺身及蓋梁施工工藝流程見圖七·34、主橋箱梁掛籃懸臂施工①施工程序、順序、辦法見“二·5、6、7”②0#梁段施工a、以混凝土強(qiáng)度和彈性模量作為控制指標(biāo)，實(shí)驗(yàn)選出適當(dāng)梁體砼配合比。b、在橋墩身上一次安裝0#梁段中間及兩側(cè)托架，并進(jìn)行預(yù)壓，然后鋪設(shè)0#梁段底模。c、0#梁段鋼筋骨架就位綁扎后，交錯安裝0#梁段外模、內(nèi)模、縱向預(yù)應(yīng)力制孔管道、橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋及制孔管道、頂板鋼筋及預(yù)埋件，外模板運(yùn)用掛籃外模。d、搭設(shè)混凝土作業(yè)平臺，在腹板和頂板上預(yù)留天窗，布置溜放混凝土用漏斗和串筒，從底板開始先后左右對稱整體一次灌注0#梁段混凝土。e、混凝土灌注結(jié)束后，加強(qiáng)對梁段特別是箱體內(nèi)側(cè)與外側(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%時，拆除0#梁段側(cè)模板，底模不動。f、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度95%時，穿束、張拉頂板索TO及相應(yīng)橫豎向預(yù)應(yīng)力束。各段縱橫及豎向預(yù)應(yīng)力張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行，豎向及縱向束一次張拉到控制拉力，持荷2min，測取伸長量作校核，然后錨固。g、張拉縱向束時，其張拉順序?yàn)橄雀拱濉⒑箜敯?，先上后下，左右對稱。張拉程序?yàn)?→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→錨固（鋼絞線）。h、預(yù)應(yīng)力張拉所有結(jié)束后，按縱向、豎向順序壓漿。③掛籃施工a、掛籃工作原理掛籃構(gòu)造見圖七·4·③·a當(dāng)?shù)啄?、外模隨菱形桁架向前移動就位后，分別安裝梁段底板和腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋和管道。將內(nèi)模架從已灌梁段箱體內(nèi)拖，待內(nèi)模安裝完畢，再綁扎安裝頂板內(nèi)鋼筋以及預(yù)應(yīng)力筋與管道，然后灌注梁段混凝土。當(dāng)新筑梁段預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿作業(yè)結(jié)束后，掛籃再向前移動，進(jìn)行下一梁段施工。如此循環(huán)，直至梁段懸灌竣工。b、掛籃制作、試裝配與測試掛籃均自制，試裝配與測試（承載力、變形實(shí)驗(yàn)）均在工地進(jìn)行。掛籃制作時，下料尺寸容許偏差為±1mm，切割型鋼與板件長度容許偏差為±2mm，型鋼剪切線與邊沿垂直度≤1.5mm，主拉桿端頭連接板上螺栓孔應(yīng)采用刨銑加工，制成孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁光滑無損傷不平，其直徑應(yīng)比高強(qiáng)螺栓桿公稱直徑大1.5-2.0m，容許偏差為+0.43、-0.00。桿件接長或增長附件時焊接應(yīng)符合焊接規(guī)范關(guān)于規(guī)定，對接焊縫進(jìn)行必要探傷。掛籃實(shí)驗(yàn)在平整場地上進(jìn)行，采用單片主桁對拉方式，掛籃主桁承載力及變形實(shí)驗(yàn)見圖七·4·③·b。加載按設(shè)計提供實(shí)驗(yàn)大綱分級進(jìn)行，最大加載為澆筑混凝土最大重量1.3倍即。同步規(guī)定掛籃下?lián)献畲笾挡徊徊淮笥?cm，內(nèi)外模不同步下?lián)献畲笾担?mm。掛籃試拼測試后，再作恰當(dāng)改進(jìn)以以便施工。c、掛籃拼裝各T構(gòu)0#梁段施工結(jié)束后，一方面清理梁段頂面，并用1：2水泥砂漿將鋪枕部位找平，然后按下列程序?qū)ΨQ拼裝掛籃：鋪設(shè)鋼枕→安裝軌道→安裝先后支座→吊裝菱形主桁→吊裝前上橫梁→安裝前、后吊帶→吊裝底模架及底模板→吊裝內(nèi)模架走行梁→安裝外側(cè)?！{(diào)節(jié)立模標(biāo)高。d、1、2#～19、20#梁段懸臂灌筑掛籃檢查并調(diào)節(jié)合格后，將預(yù)制好1、2#梁段底板、腹板鋼筋骨架依次吊入掛籃內(nèi)，一邊與0#梁段預(yù)留鋼筋相連，一邊安裝底板、腹板中縱向制孔管道與豎向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道。頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力束及制孔管道現(xiàn)場綁扎安裝。復(fù)測掛籃中線和標(biāo)高，調(diào)節(jié)符合規(guī)定后，在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短鋼筋棒（頂端打磨光滑，標(biāo)高與本梁段梁頂施工立模標(biāo)高相似）作為觀測點(diǎn)，標(biāo)高為h11。同步對稱澆注1、2#梁段混凝土。作業(yè)結(jié)束后，精準(zhǔn)測量觀測點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)12。同步，安排專人清孔，拆除梁段端部模板，將端部混凝土鑿毛，調(diào)直預(yù)留連接鋼筋?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，梁頂表面覆蓋雙層草袋，箱體內(nèi)外由專人不斷灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)1、2#梁段混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度95%時，穿束同步兩端張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，張拉順序及程序同0#梁段，縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前以及張拉、壓漿后，測量記錄觀測點(diǎn)標(biāo)高h(yuǎn)13和h14。為避開掛籃軌道影響，1、2#梁段豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉與壓漿安排在3、4#梁段施工結(jié)束、掛籃移到5、6#梁段位置后進(jìn)行。1、2#～19、20#梁段安排與此相似。將1、2#梁段混凝土灌注先后觀測點(diǎn)標(biāo)高差，即1、2#梁段部撓度值h11-h12=△h11，以及預(yù)應(yīng)力張拉先后該梁段端部撓度值h14-h13=△h12，與依照線形控制計算成果繪制出“懸灌階段梁體撓度登記表”中△h11’和△h12’相比較。如果△h11與△h11’、△h12與△h12’差值都不大于5mm，則按上述環(huán)節(jié)進(jìn)行下一梁段施工；若兩個差值中有一種或者二個都不不大于5mm，則據(jù)需要在下一梁段按修正立模標(biāo)高施工。3、4#～19、20#梁段懸臂灌注標(biāo)高控制辦法同上。e、掛籃移位、內(nèi)外模升降調(diào)節(jié)掛籃移位前須松開后置限位手動葫蘆，然后用千斤頂推籃前行，每移動50cm，必要停下來用接長器接長作后錨固筋精軋螺紋鋼筋，上好槽鋼壓板與滑塊，再撤除最背面槽鋼壓板與滑塊，以上程序進(jìn)行完后，繼續(xù)前移，如果到指定位置處移過了頭，可用限位葫蘆施力回調(diào)。內(nèi)外模升降調(diào)節(jié)順序是：如果是降，先降外模，后降內(nèi)模；如果是升，先升內(nèi)模，后升外模。升降調(diào)節(jié)每次最大高度不超過20cm。吊桿穿越砼板時，均事先埋設(shè)PVC內(nèi)徑φ60管，埋設(shè)位置誤差不得不不大于8mm。掛籃移位前，穿砼吊桿應(yīng)下降一定高度，就位后升起重新吊掛。f、現(xiàn)澆邊跨平衡段4#、7#、14#、17#墩側(cè)平衡段采用支架法施工。搭設(shè)支架后安裝底模及側(cè)模，綁扎鋼筋及安設(shè)波紋管，施工工藝及規(guī)定與主梁基本相似。在該梁段上布點(diǎn)觀測，布點(diǎn)位置與其她梁段相似。為保證澆筑質(zhì)量，澆筑前用沙袋對支架進(jìn)行等載預(yù)壓，以擬定底模立模標(biāo)高。掛籃施工工藝流程見圖七·4·③·f④梁部鋼筋綁扎與波紋管埋設(shè)a、鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時用電弧焊點(diǎn)焊。b、箍筋彎鉤疊合處，在梁中沿梁長方向置于上面并交錯布置。c、為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間設(shè)立水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。d、波紋管敷設(shè)時采用上口為半圓形鋼筋小馬凳支墊，并將小馬凳與網(wǎng)筋焊接，支墊距離100cm。放置好波紋管后，用鐵絲將波紋管與馬凳扎緊，以免波紋管上浮。為使砼施工時人員不至踩彎波紋管，把支墊小馬凳一角豎直鋼筋加長直至露出砼頂面10cm以作為醒目的志。波紋管接長普通采用粗一級波管套接，套接管長度為40-50cm，并在套接管端頭用不干膠帶紙貼牢或塑料熱縮管封裹。e、波紋管彎制，可用彎管器彎制，用控制弧線弦高辦法控制彎曲半徑。f、敷設(shè)彎曲波紋管時，用井字架固定，并讓井字架與主筋焊連。g、波紋管端錨墊板安裝，均應(yīng)垂直于管端軸線，對于水平管端錨墊板，將其固定在梁橫模板上，且錨墊板孔內(nèi)塞海綿，外用膠帶紙密封。對于上彎波紋管端，錨墊板用螺紋鋼焊成支架固定，外用膠帶紙密封，對于下彎波紋管端，錨墊板用鋼筋焊成支架固定，支架與主筋、網(wǎng)筋焊聯(lián)，并用橫向水平筋撐住兩側(cè)面模板不使其在砼振搗時移位，錨墊板孔內(nèi)塞海綿，外扣三合板，并用膠帶紙粘貼密封。h、所有波紋管與錨墊板承插處，均用海綿條擠縫塞緊，周圈纏繞膠帶紙密封。i、波紋管安裝就位過程中，應(yīng)盡量避免重復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同步應(yīng)防止電焊火花燒穿管壁。j、所有波紋管就位后，必要仔細(xì)檢查各管段與否固定牢固，以防澆筑砼時波紋管上浮而引起質(zhì)量事故。⑤梁部混凝土施工a、梁部混凝土配合比設(shè)計時應(yīng)考慮因素為避免梁體砼結(jié)硬初期產(chǎn)生微裂縫或初應(yīng)力，需要注意砼收縮與如下因素關(guān)于：水泥漿愈多愈明顯；水泥標(biāo)號越高越大；砂石料質(zhì)量越差越大；砼越密實(shí)越??；養(yǎng)護(hù)越好越小。砼徐變除與加載程序關(guān)于外，還與水灰比、水泥用量關(guān)于：水灰比大，徐變量大；水泥用量大，徐變量大。此外骨料彈性模量高，徐變量小；振搗密實(shí)和養(yǎng)護(hù)好砼，徐變量小。b、現(xiàn)場施工規(guī)定使用泵送砼。用于泵送粗骨料粒徑、級配和形狀對砼拌合物可泵性有著十分重要影響，細(xì)骨料對砼拌合物可泵性也有很大影響，故粗細(xì)骨料選用應(yīng)參照施工手冊中關(guān)于泵送砼粗細(xì)骨料最佳級配圖。如果實(shí)際粗骨料不能滿足，需用所缺粒徑骨料摻入，以滿足規(guī)定。如果實(shí)際細(xì)骨料中通過0.315mm篩孔顆粒不大于15%時，可摻加粉煤灰，使泵送砼流動性增長。c、外加劑選用日均氣溫低于10℃時，將選用萘磺酸鹽和硫酸鈉復(fù)合早強(qiáng)減水劑；盛夏季節(jié)，將選用復(fù)合緩凝減水劑。d、砼泵送砼泵安全使用及操作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行使用闡明書和其她關(guān)于規(guī)定，并依照使用闡明書制定專門操作要點(diǎn)。砼泵啟動后，應(yīng)先泵送適量水以潤濕輸送管路各部位，在確認(rèn)砼泵和輸送管中沒有異物后，可采用與將要泵送砼內(nèi)除粗骨料以外，其她成分相似配合比水泥砂漿潤滑。泵送砼速度應(yīng)先慢后快，逐漸加速。泵送砼時，砼泵活塞應(yīng)盡量保持在最大行程運(yùn)轉(zhuǎn)，一是提高砼泵輸出效率，二是有助于機(jī)械保護(hù)。e、對稱澆筑梁兩端對稱節(jié)段砼將采用對稱平衡澆筑，保證施工時不平衡荷載最大不超過設(shè)計圖紙容許限值，詳細(xì)做法是：將箱梁兩端對稱節(jié)段砼，按底板砼、腹板砼、頂板砼三個階段進(jìn)行流水現(xiàn)澆，即A段底板→A′段底板→A段腹板→A′段腹板→A段頂板→A′段頂板，A′段為A段對稱段。在春天梅雨季節(jié)和夏天雷暴雨季節(jié)，為爭搶時間施工和保護(hù)成品砼，需在掛籃段搭設(shè)防雨棚。在澆筑砼前，需檢查和控制模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件、預(yù)埋管等尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，其偏差值應(yīng)符合施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，還應(yīng)檢查模板狀況。對于預(yù)埋件和預(yù)埋管，在澆筑砼中有專人負(fù)責(zé)復(fù)查并予以必要保護(hù)，及時提示現(xiàn)場其她人員注意，如發(fā)現(xiàn)問題，及時設(shè)法糾正。f、砼養(yǎng)護(hù)梁面砼普通采用塑料薄膜把砼表面散露某些所有嚴(yán)密地覆蓋起來，保證在不失水狀況下得到充分養(yǎng)護(hù)。如果天氣炎熱使得薄膜內(nèi)無凝結(jié)水，應(yīng)及時補(bǔ)充水份，砼濕養(yǎng)護(hù)時間普通為7天。⑥預(yù)應(yīng)力鋼鉸線穿束a、鋼絞線下料：鋼絞線在加工場內(nèi)精準(zhǔn)丈量，用砂輪切割機(jī)切割。b、鋼絞線編束：編束在加工場內(nèi) 進(jìn)行，某些鋼絞線采用單根運(yùn)送，在已澆成橋面上編束。編束時先將鋼絞線理順，盡量使各根鋼絞線絞成松緊一致，然后用20號鐵絲綁扎，間距1-1.5m。c、穿束時機(jī)：梁面板內(nèi)橫橋方向預(yù)應(yīng)力束采用先穿束法，即在附近編束完后逐節(jié)從波紋管一端用人工穿束，梁內(nèi)縱橋方向預(yù)應(yīng)力鋼筋束除在0#、1、2#節(jié)段端面張拉筋采用先穿束法外，別的均采用后穿束法。d、后穿束辦法：采用鋼絞線穿束機(jī)，將整束鋼絞線端頭戴上子彈頭形護(hù)帽，從孔道一端迅速地推送入孔道，當(dāng)戴有護(hù)帽索前端穿出孔道另一端規(guī)定長度后，停止穿送。必要時采用卷揚(yáng)機(jī)牽引穿束，但需特制牽頭。⑦預(yù)應(yīng)力筋張拉準(zhǔn)備a、液壓千斤頂校定請有資格檢測部門校定。使用時校驗(yàn)期限視千斤頂狀況擬定，使用超過6個月或200次以上及在千斤頂使用過程中浮現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，需重新校驗(yàn)。b、砼強(qiáng)度檢查預(yù)應(yīng)力筋張拉前，須提出施工梁段砼強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報告。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度95%以上后，方可施加預(yù)應(yīng)力。c、鋼絞線下料長度下料長度L按下式計算：L=l+2(l1+l2+l3+100);l-孔道長度；l1-工作錨厚度；l2-穿心千斤頂長度；l3-工具錨厚度。d、鋼絞線張拉時理論伸長值計算辦法：鋼絞線理論伸長值△L計算式為：△L=P·L/Ay·Eg(cm)P-鋼絞線平均張拉力（N）L-二個工作錨間鋼絞線長度(cm)Ay-張拉鋼絞線截面積(mm2)Eg-鋼絞線彈性模量(Mpa)對于由多曲線構(gòu)成曲線筋束，或由直線與曲線混合構(gòu)成筋束，其伸長值分段計算后疊加。e、張拉力校核規(guī)范規(guī)定，用應(yīng)力指標(biāo)控制張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)查明因素。⑧預(yù)應(yīng)力束張拉a、清理將錨墊板面與其喇叭管內(nèi)砼殘碴清除干凈，并清除鋼絞線上銹蝕與泥漿。b、安裝千斤頂與錨板一方面上好工作錨板，并將工作夾片均勻打緊并外露一致，接著穿束上好限位板，然后用鐵葫蘆吊起千斤頂，穿入鋼絞線，再上工具錨。張拉前必要調(diào)節(jié)好千斤頂位置，使張拉力作用線與張拉頭孔道末端切線重疊，同步也要調(diào)節(jié)工具錨孔位與工作錨孔位排列一致，以防鋼絞線各索在千斤頂穿心孔內(nèi)不平行。為了工具錨拆卸以便，安裝前應(yīng)在工具夾片外錐面涂抹退錨靈（用蠟50%+機(jī)油50%配成）。c、張拉方式與程序除長度在20m如下直線布置鋼絞線束可在一端張拉外，均在兩端張拉，其張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力105%σk持荷5分鐘（錨固）因設(shè)計規(guī)定伸長量量測起點(diǎn)為張拉力在10%控制張拉噸位時鋼絞線位置，故初應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力10%。d、筋束張拉順序按設(shè)計規(guī)定在同一斷面內(nèi)對稱平衡張拉。⑨孔道壓漿a、依照規(guī)定，孔道壓漿采用625#普通硅酸鹽水泥漿，強(qiáng)度C50，鮮漿泌水率不超過4%，拌合后3h泌水率控制在2%，24h后泌水所有被漿收回。b、制備水泥漿用0.1m3c、如果在施工中孔道清潔，在壓漿前可以不必用水沖洗管壁。否則應(yīng)進(jìn)行沖洗、吹風(fēng)排除積水。壓漿時應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)排氣和泌水。普通每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次，兩次間隔時間以達(dá)到先壓注水泥漿既充分泌水又未初凝為度，普通宜為35-45min。對泌水較小水泥漿，通過實(shí)驗(yàn)證明達(dá)到孔道飽滿時，可采用一次壓漿辦法。壓漿最大壓力普通為0.5-0.7Mpa；采用一次壓漿時恰當(dāng)加大壓力。每個孔道壓漿至最大壓力后，需有一定穩(wěn)壓時間。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相似水泥漿為止。d、當(dāng)曲線孔道高差不不大于50cm時，敷設(shè)波管時應(yīng)在孔道每個峰頂處設(shè)立泌水排氣管，其伸出梁面高度普通不不大于50cm。e、孔道壓漿須填好施工記錄。⑩合攏段施工在合攏段砼澆筑施工中為提高質(zhì)量需采用如下辦法：a、采用減小水灰比、摻用早強(qiáng)減水劑等辦法使所澆筑砼早強(qiáng)、高強(qiáng)、少收縮，以便提早施加預(yù)應(yīng)力，完畢合攏段施工。b、合攏段砼澆筑時間應(yīng)選在一天中最低溫度施工，并在砼初期凝固過程中處在升溫受壓狀態(tài)，減少溫度變化對合攏段砼影響，普通選在后半夜至早上施工。c、合攏段砼模架應(yīng)具備較大豎向剛度，同步在縱向要有助于梁體變形，以減少對合攏段約束力。d、加強(qiáng)合攏段砼養(yǎng)護(hù)，使之保持潮濕狀態(tài)，減少日照引起溫度影響。⑾合攏與體系轉(zhuǎn)換a、合攏段施工順序按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行，即先合攏邊跨，后合攏中跨；b、邊跨合攏段施工時，先拆除掛籃，將相鄰T構(gòu)與邊跨平衡段梁面雜物清理干凈，備用配重水箱以及少數(shù)必須機(jī)具設(shè)備則放置在指定位置。然后將兩側(cè)所有觀測點(diǎn)標(biāo)高精準(zhǔn)測量一遍。c、比較邊跨合攏段相鄰兩個梁端頂面標(biāo)高，如果其高差△≤15mm，則進(jìn)行下步施工，如果△>15mm，則計算出使△≤15mm時水箱配重所需重量及布置位置，按計算成果，調(diào)節(jié)△，使其達(dá)到規(guī)定后，再進(jìn)行合攏段施工。d、邊跨合攏段混凝土選取在一天中氣溫最低、溫差變化比較小時間開始灌注，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一種級別，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新老混凝土連接處產(chǎn)生裂縫。混凝土作業(yè)結(jié)束時間，則依照掌握天氣狀況，盡量安排在氣溫回升之前?；炷凉嘧⑼戤叄斆娓采w雙層草袋，合攏段箱體內(nèi)外以及合攏段先后1m范疇內(nèi)，由專人不斷灑水養(yǎng)護(hù)。e、在邊跨合攏段混凝土灌注過程中，安排專人用水泵不斷向放置在相鄰T構(gòu)另一懸臂部配重水箱中注水。作業(yè)結(jié)束時，所注水重量為所灌混凝土重量一半。通過養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%時，一邊拆除合攏段側(cè)模板，一邊將配重水箱中水緩慢放掉。f、邊跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度95%以上時，預(yù)應(yīng)力束按先頂后底板、先短束后長束、頂板與底板交錯進(jìn)行、先張拉50%控制拉力（預(yù)應(yīng)力束剩余伸長量不大于千斤頂最大行程）、第二次張拉至設(shè)計控制噸位順序和辦法進(jìn)行張拉。g、在邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力束張拉先后各測量一次與該合攏段相鄰T構(gòu)上觀測點(diǎn)標(biāo)高，留著供中跨合攏段施工時控制參照。⑿質(zhì)量原則及質(zhì)量控制a、選定梁體混凝土配合比時，除混凝土強(qiáng)度必要達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度外，其彈性模量及容重還應(yīng)分別滿足橋梁設(shè)計規(guī)范和設(shè)計圖規(guī)定。b、鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機(jī)具設(shè)備驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)與檢查均按現(xiàn)行規(guī)范及關(guān)于規(guī)定進(jìn)行。c、為保證掛籃軌道位置精確性，豎向頂應(yīng)力筋安裝時，橫向與縱向偏差不得不不大于3mm；掛籃拼裝、前移就位后，其中線應(yīng)與橋梁中線重疊，偏差不得不不大于5mm。d、掛籃彈性與非彈性變形以現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)測量值為準(zhǔn)，在懸灌過程中，依照混凝土作業(yè)量，將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)節(jié)，每次調(diào)節(jié)值4～6mm。e、為了提高水平測量精確度，減少實(shí)測數(shù)據(jù)離散性，設(shè)于各梁段端部腹板正上方用于線形控制測量觀測點(diǎn)應(yīng)做明顯標(biāo)記，并在施工中加以妥善保護(hù)，同步，各懸灌梁段混凝土灌筑先后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉先后水平測量應(yīng)盡量安排在上午或晚上無風(fēng)無雨時間進(jìn)行。f、水平測量水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制時，水準(zhǔn)點(diǎn)亦可設(shè)立在各T構(gòu)0#梁段頂面上，但各梁段施工一結(jié)束，應(yīng)對各水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測量，并對與線形控制關(guān)于水平測量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。g、邊跨平衡段與相鄰T構(gòu)懸臂端部以及T構(gòu)中跨之間合攏精度（即標(biāo)高差）不不不大于15mm；體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后，梁頂標(biāo)高誤差為±10mm。h、梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于規(guī)定執(zhí)行。⒀安全辦法懸灌梁施工系高空作業(yè)，除遵守“橋梁施工安全技術(shù)規(guī)則”關(guān)于規(guī)定外，還應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：a、位于同一T構(gòu)上2套掛籃移位必要同步對稱進(jìn)行，位移差不得不不大于40cm；移動時，掛籃后部應(yīng)設(shè)立保險倒鏈。移動速度不超過10cm/min。b、各懸灌梁段底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以及拆除掛籃必要均衡作業(yè)，保證T構(gòu)兩側(cè)不平衡重不不不大于設(shè)計規(guī)定250kN值。c、掛籃中施工用動力、照明電線必要由電工鋪設(shè)，并經(jīng)常檢查，以消除漏電、短路隱患。d、每套掛籃應(yīng)配備消防器材，以防止電焊作業(yè)等因素也許引燃防雨遮曬蓬布、安全網(wǎng)等易燃物而浮現(xiàn)火災(zāi)。e、懸灌施工過程中，必要安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿、先后吊帶桿等受力桿件使用狀況，加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。f、施工人員上掛籃前，必要通過培訓(xùn)。工作時間不得推搡打鬧，酒后禁止上橋作業(yè)。g、隨著懸臂伸長，特別在夏季，箱體內(nèi)應(yīng)及時安裝通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備。5、空心板梁制架①預(yù)制梁工藝流程見圖七·5·①②施工要點(diǎn)a、模板：底模即為硬化場地，側(cè)模及內(nèi)模板采用可迅速拆裝定型鋼模板。定型鋼模板找有資質(zhì)廠家加工，保證梁體尺寸精準(zhǔn)，企口拼縫嚴(yán)密。b、鋼筋制安：采用鋼筋專業(yè)加工機(jī)具分批量加工各類型鋼筋，編碼堆放，在線臺上綁扎鋼筋網(wǎng)架，自制架子車運(yùn)送，汽車吊吊放入模亦可就位綁扎。主筋采用閃光對焊；按規(guī)定進(jìn)行鋼筋復(fù)試和見證取樣抽驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。網(wǎng)架綁扎設(shè)模架，保證布筋精確；網(wǎng)架吊裝時設(shè)鋼管平衡梁及傘形桁架，避免產(chǎn)生扭曲變形。支座板、錨墊板、欄桿預(yù)埋件、鐵件、以及吊索孔、制孔井字架、灌漿排氣管精確牢固地定位在鋼筋網(wǎng)架上。c、制孔：設(shè)計采用波紋管制孔。在綁扎鋼筋時連同波紋管按設(shè)計孔位綁扎固定在鋼筋網(wǎng)架上。波紋管一定要有鋼度和柔性，便于波紋管能按設(shè)計規(guī)定在梁中有一定彎曲度和灌溉砼時不易被破壞。d、砼澆搗：攪拌站制備砼，江心洲泵送砼澆筑，南、北岸機(jī)動車運(yùn)送砼。用附著式振動器和振搗棒、平面振動器聯(lián)合搗固。根據(jù)現(xiàn)場料源材質(zhì)委托有資質(zhì)單位進(jìn)行砼配合比設(shè)計與試配，同步做彈性模量、徐變、收縮實(shí)驗(yàn)及骨料堿性反映實(shí)驗(yàn)，精確測試現(xiàn)場砂石料含水量，調(diào)節(jié)水灰比，并嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比。各梁場必要保持固定料源，砼澆筑時振動棒不得觸碰制孔波紋管、套管及各種預(yù)埋件，以免導(dǎo)致松動移位。炎熱天氣澆注時要采用降溫辦法，按規(guī)定規(guī)定制作砼試件及進(jìn)行材料復(fù)試。e、砼養(yǎng)護(hù)：澆筑完畢及時進(jìn)行罩塑養(yǎng)護(hù)，拆模后接著進(jìn)行罩塑養(yǎng)護(hù)，依照塑料罩內(nèi)濕度需補(bǔ)充水時一定要及時澆水，保持濕潤。經(jīng)驗(yàn)表白，罩塑法養(yǎng)護(hù)可以縮短模板使用周期，提高工作效率。f、預(yù)應(yīng)力束張拉參照七·4中關(guān)于某些③架梁施工a、梁拖移江心洲20m空心板梁預(yù)制張拉及達(dá)到強(qiáng)度后，在架設(shè)時需拖移到跨橋龍門吊工作范疇內(nèi)。拖移辦法是：在梁兩端用25t配三腳架提高梁，然后安放滑道，在梁底與滑道安放滑板，然后用2臺慢速卷揚(yáng)機(jī)拖動滑板橫移梁到墩側(cè)。b、龍門吊設(shè)立在北岸預(yù)制場及江心洲高架橋位置各設(shè)2臺25t軍用梁拼裝式龍門吊。架梁時，北引橋龍門吊軌道延伸到北引橋位置，運(yùn)用2臺龍門吊吊運(yùn)及安裝空心板梁，北引橋架設(shè)完整套設(shè)備轉(zhuǎn)移至南引橋。高架橋跨橋龍門吊設(shè)立時，左側(cè)需留有足夠空間以保證空心板梁可橫移至龍門吊作業(yè)范疇內(nèi)。c、龍門吊安裝龍門吊由龍門架、大車及其走行系統(tǒng)，起重小車及其走行系統(tǒng)和起升機(jī)構(gòu)等某些構(gòu)成。龍門架由梁和支腿兩某些構(gòu)成。主梁采用雙主梁，支腿由八三式鐵路軍用墩器材拼組構(gòu)成，主梁與支腿間系用隅撐聯(lián)結(jié)。亦可在支腿頂部加橫向桁架加大龍門架剛度，減少支腿歪斜力。每臺龍門吊設(shè)一臺行走起重小車，先布置好走行大車，然后組拼支腿及吊裝主梁，上鋪軌道，再吊裝起重小車。龍門吊機(jī)安裝完畢后，應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)試和吊裝實(shí)驗(yàn)，全面檢查其各種技術(shù)性能，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行梁吊裝作業(yè)。d、梁架設(shè)在墩頂位置安放好支座，龍門吊吊運(yùn)空心板梁至孔位，起動起重小車緩緩吊梁，高于墩頂30cm后，橫移起重小車，精準(zhǔn)測量其中線位置，然后落梁至支座上。架梁之前，將梁支座中心、梁端線以墨線精準(zhǔn)彈出，保證梁體落位精確。架梁示意圖詳見圖七·5·③e、質(zhì)量保證辦法梁體吊出制梁場前，質(zhì)檢人員對梁體進(jìn)行全面質(zhì)量檢查，質(zhì)量不合格梁體不予拖運(yùn)和架設(shè)。梁體起吊時，與鋼絲繩相接觸部位均應(yīng)墊以鋼包角，保證混凝土棱角不受破損。梁體在墩頂或通過橫移小車橫移到位，正式落梁前，仔細(xì)確認(rèn)梁體設(shè)計位置，保證一次落梁成功；f、安全保證辦法正式架梁之前，對所有人員進(jìn)行一次安全教誨。所有吊裝架設(shè)人員必要頭戴安全帽，高空吊裝架設(shè)人員必要配帶保險繩，否則不準(zhǔn)參加作業(yè)。夜間、雨天、風(fēng)力6級以上天氣不準(zhǔn)架梁。龍門吊司機(jī)必要按照操作規(guī)程作業(yè)，禁止酒后、疲勞進(jìn)行操作，其她人員一律不準(zhǔn)操作龍門吊。龍門吊前行到位后應(yīng)及時對車輪設(shè)立夾軌器，保證龍門吊穩(wěn)定，經(jīng)常對龍門吊及千斤頂、導(dǎo)鏈等起重設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證機(jī)具性能穩(wěn)定，使用安全經(jīng)常對電纜線進(jìn)行破損檢查。電源箱、電源開關(guān)及保險裝置安全必要符合《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，保證用電安全。電力設(shè)施保管、維修有專人負(fù)責(zé)。架梁現(xiàn)場作業(yè)必要聽從專人指揮，指揮人員發(fā)出信號必要明確。6、引道路基施工引道路基按填土施工考慮，施工要點(diǎn)如下：①填料選用適合路基填筑填料進(jìn)行路基填筑，粘性土不得做路基填料。填筑前對填料進(jìn)行土工實(shí)驗(yàn)，以保證其最佳含水量及最大干密度。②填筑實(shí)驗(yàn)填筑前先進(jìn)行填筑實(shí)驗(yàn)，以擬定能滿足壓實(shí)度規(guī)定虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓方式、碾壓遍數(shù)等參數(shù)以指引施工。③填筑a、嚴(yán)格按填筑實(shí)驗(yàn)擬定虛鋪厚度、機(jī)械組合、碾壓方式、碾壓遍數(shù)進(jìn)行路基填筑。填料含水量不在最佳范疇時，應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?。b、填筑時應(yīng)有人工配合機(jī)械整平，以利碾壓作業(yè)，并由人工揀除填料中雜物。c、碾壓完畢經(jīng)檢查密實(shí)度達(dá)到規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)方可進(jìn)行下一步施工。7、上下橋車行道、人行道施工參照高架橋及引橋施工有關(guān)某些。8、橋面工程施工橋面工程涉及防撞護(hù)攔、泄水管、橋面鋪裝、伸縮縫、人行道板等關(guān)于作業(yè)。防撞護(hù)欄采用現(xiàn)澆，模板為定型鋼模板，施工時規(guī)定表面光潔、線型直順。泄水管在橋面鋪裝前安裝，在后續(xù)工作中應(yīng)避免泄水管堵塞，泄水管進(jìn)口略低于橋面面層，周邊為鋪裝層所包圍，形成一凹面以利水流。泄水管詳細(xì)位置、數(shù)量按設(shè)計安放。人行道板預(yù)制安裝后應(yīng)平穩(wěn)，保證人行道板與板座接觸密實(shí)，表面砂漿耐磨層平整且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度規(guī)定。伸縮縫按設(shè)計圖規(guī)定加工，其出廠各項(xiàng)規(guī)格性能證書報請監(jiān)理工程師審批，安裝時邀請廠家到現(xiàn)場協(xié)作，縫體間隙大小應(yīng)與安裝時橋梁溫度相適應(yīng)，除非監(jiān)理工程師另有批示，伸縮縫應(yīng)在日平均溫度為+5℃～20℃范疇時進(jìn)行安裝。安裝伸縮縫裝置縫槽應(yīng)清理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計規(guī)定期，應(yīng)切割鑿剔平整。澆筑混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查縫體定位狀況有無變形，保證伸縮縫兩邊組件與橋面平順、無扭曲。安裝后橋面伸縮縫伸縮性能必要有效，縫面與橋面要結(jié)合好，并保持平整。橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛，并用水沖洗干凈，以便使橋面鋪裝與梁頂面緊密結(jié)合。進(jìn)行橋面鋪裝時，按圖紙所示位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫工作槽，橋面鋪裝嚴(yán)格按照砼施工規(guī)范及圖紙規(guī)定進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制鋪裝頂面高程，厚度不得超過規(guī)范及設(shè)計規(guī)定范疇。9、老橋拆除方案老橋橋面寬10m，北河道老橋?yàn)?1跨12m空心板橋，南河道老橋?yàn)?0跨12m空心板橋，橋墩為圓端墩與框架墩相間，梁板重10t，易于拆除。拆除方案為：①拆除順序用兩臺25t吊車同步分別拆南、北老橋，配以30t拖板車將梁運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除時，從靠江心洲一端開始，先拆除兩跨，然后爆破第一種墩，用吊車吊抓斗清理爆破物，配以10-15t翻斗車運(yùn)走。此后每拆一跨梁，爆破一種墩并清理爆破物。（若老橋橋臺規(guī)定拆除或與新橋墩干涉必要拆除時，應(yīng)先拆一孔，而后爆破橋臺并清理，此后逐孔拆除。）②爆破作業(yè)a、布孔：對于圓端墩，在墩身兩側(cè)豎向布孔，排距80cm，孔距35cm，再在根部一周布孔，孔距25cm，相向孔均不穿透?？蚣芏罩辉诟坎伎?。b、炸藥：采用防水炸藥，每孔裝藥量需依照墩身橫截面大小進(jìn)行計算，原則上采用密孔小藥量爆破。c、爆破：采用微差毫秒雷管及導(dǎo)爆管進(jìn)行爆破，上部應(yīng)滯后于根部。八、保證工期重要辦法1、組織及管理辦法①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。我單位領(lǐng)導(dǎo)高度注重本標(biāo)段工程，中標(biāo)后，將其列為年度重點(diǎn)在建工程之一，組建整體功能強(qiáng)項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)行；調(diào)遣所屬技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)績突出4個專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)承建。逐級訂立包保責(zé)任狀，建立崗位責(zé)任制與考核獎罰制度。②精心組織，目的與網(wǎng)絡(luò)管理，緊密流水，有序可控。③職能部門超前運(yùn)作，高效服務(wù)，嚴(yán)細(xì)管理，發(fā)揮保障作用。④各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度指揮與內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。2、突擊完畢施工準(zhǔn)備工作①中標(biāo)后，以快上場、創(chuàng)條件、保重點(diǎn)、早開工、邊開工、邊完善指引思想，項(xiàng)目部及時組織調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，15天內(nèi)搶建完畢初期開工項(xiàng)目現(xiàn)場暫時設(shè)施工程。②技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目部精測組抓緊接樁與復(fù)測設(shè)計院導(dǎo)線與水準(zhǔn)基點(diǎn)，測設(shè)主控基線、水準(zhǔn)點(diǎn)，定位放線；實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行砂石料實(shí)驗(yàn)，選定砼施工配合比，三材復(fù)試；技術(shù)部門組織聽取設(shè)計與監(jiān)理技術(shù)交底、進(jìn)行圖紙會審，編制完善實(shí)行性施工組織設(shè)計和開工項(xiàng)目施工技術(shù)方案，向監(jiān)理工程師報驗(yàn)有關(guān)資料、申請開工報告等。③物資準(zhǔn)備：及早組織備足開工初期所需各種材料進(jìn)場。④有關(guān)工作：積極與建委、市政、環(huán)保、文保、水利、交通、公安等部門聯(lián)系，辦理好有關(guān)手續(xù)。3、上足勞力和配足專業(yè)技工本標(biāo)工程籌劃勞力總量大，各單元區(qū)段工程施工進(jìn)度籌劃安排不一，耗用勞力與高峰期亦不同，各專業(yè)施工隊(duì)須按實(shí)際狀況動態(tài)調(diào)配。高峰期技工缺口就近工點(diǎn)調(diào)劑或倒班作業(yè)，普工勞力缺口雇用本地季節(jié)工解決。4、合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備上足配套施工與機(jī)修專業(yè)機(jī)械是保工期核心辦法，根據(jù)施組籌劃進(jìn)度安排和結(jié)合施工進(jìn)度實(shí)況進(jìn)行動態(tài)調(diào)配，保證完畢月、季、年度施工籌劃。5、材料供應(yīng)保障基于材料數(shù)量大、施工期長、月與季度耗用量不均衡、料源地供量與運(yùn)距、運(yùn)力影響、現(xiàn)場存儲場地有限等狀況，必要配得力材料人員周密組織好采購、加工及供應(yīng)，做到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場又不長期積壓。為此，須按會審后圖紙精確計算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進(jìn)度籌劃，特別應(yīng)及早、擇優(yōu)選定水泥、鋼材等料源和加工制作墩臺定型模板，并按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場。建立嚴(yán)格驗(yàn)收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設(shè)立地磅檢斤核方，杜絕人為揮霍損失。6、技術(shù)保證辦法①按期提供配套齊全施工設(shè)計圖紙資料，自購有關(guān)定型圖，抓緊組織會審；精確計算工程數(shù)量，修改與完善實(shí)行性施組，各分項(xiàng)工程編制優(yōu)化施工技術(shù)方案、辦法、籌劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。②加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指引和測量、實(shí)驗(yàn)工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤。低溫期墩臺砼采用摻復(fù)合早強(qiáng)劑辦法，加快模板周轉(zhuǎn)。③及時精確地編報月、季、年度施工籌劃及驗(yàn)工計價、財務(wù)用款籌劃。7、優(yōu)化環(huán)境，和諧合伙營造良好建設(shè)與施工環(huán)境是保證工程按期開工、順利進(jìn)展、竣工驗(yàn)交必要條件。①積極與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系，通力合伙；認(rèn)真聽從督導(dǎo)，遇有歧見，應(yīng)坦誠求實(shí)、和諧協(xié)商；為各方駐地工程師工作與生活提供以便條件。②積極做好本地政府有關(guān)部門及群眾關(guān)系，營造和諧社會環(huán)境。九、保證質(zhì)量重要辦法1、質(zhì)量保證體系見圖九·1《質(zhì)量保證體系圖》2、強(qiáng)化全員創(chuàng)精品意識貫徹貫徹“百年大計，質(zhì)量第一”方針，對全體參建職工進(jìn)行經(jīng)常性宣教，牢固樹立“質(zhì)量是公司生命”觀念，強(qiáng)化創(chuàng)精品、“黃山杯”意識，以高起點(diǎn)、高原則、高水平、高速度“四高”主導(dǎo)思想和精密組織，精細(xì)管理、精工細(xì)作、精湛工藝“四精”辦法組織施工，做到主體與附屬工程內(nèi)實(shí)外美、一次達(dá)優(yōu)、一次驗(yàn)交。3、健立創(chuàng)優(yōu)組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負(fù)專責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理體系，編制創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目規(guī)劃與辦法，層層分解，責(zé)任貫徹到班組、個人；建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，建立與實(shí)行崗位責(zé)任制；項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室、精測組，配足測試人員，配備先進(jìn)測試儀器。創(chuàng)優(yōu)保證體系見圖九·34、加強(qiáng)施工技術(shù)指引，加大監(jiān)控力度配足各專業(yè)工程師、技術(shù)員與測試、質(zhì)管人員，定崗定責(zé)。認(rèn)真做好設(shè)計圖紙自審與會審，各專業(yè)、工程項(xiàng)目編制周密施工技術(shù)方案，逐級進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格按設(shè)計圖、有關(guān)技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施工。技術(shù)人員進(jìn)一步現(xiàn)場精心指引，測試與質(zhì)管人員精確檢測，嚴(yán)格把關(guān)。強(qiáng)化工序、工種、工藝質(zhì)量控制，在懸澆箱梁、預(yù)制空心板、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力蓋梁、挖孔樁、橋面鋪裝等重點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，開展QC小組活動。實(shí)行以質(zhì)量論獎罰政策，“優(yōu)品計價，劣質(zhì)重罰”。與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位密切合伙，尊重并服從其督導(dǎo)監(jiān)控，“四位一體”聯(lián)手創(chuàng)優(yōu)。5、貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度結(jié)合本標(biāo)工程實(shí)際，組織全體參工人員學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程，使全員明確原則，全方位有章可循，全過程辦法到位。嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、安全質(zhì)量事故懲罰制、質(zhì)量否決制、原則實(shí)驗(yàn)室制、重要崗位易人審批制等規(guī)定。貫徹開（竣）工報告、隱蔽工程簽證、設(shè)計變更、質(zhì)量驗(yàn)評程序與獎罰、驗(yàn)工計量與計價質(zhì)量簽證、測量換手復(fù)測、材料復(fù)試、質(zhì)量事故報告、施工機(jī)具與人員進(jìn)退場報驗(yàn)以及工班初檢、工程隊(duì)復(fù)檢、項(xiàng)目部終檢“三檢制”等制度。質(zhì)量檢查流程見圖九·56、履行原則化施工作業(yè)，樣板引路認(rèn)真貫徹我單位已通過ISO9002認(rèn)證質(zhì)量管理、質(zhì)量保證原則，制定工序、工藝質(zhì)量予控辦法，實(shí)行原則工法作業(yè)。堅(jiān)持樣板引路，每項(xiàng)工程都先試做樣板，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)施工工藝達(dá)標(biāo)、質(zhì)量達(dá)優(yōu)后再展開施工。組織現(xiàn)場觀摩見學(xué)活動，增進(jìn)提高施工工藝與技術(shù)水平。7、組織技術(shù)攻關(guān)，積極應(yīng)用“四新”。結(jié)合工程實(shí)際組織技術(shù)攻關(guān)，改進(jìn)施工工藝，積極應(yīng)用“四新”，努力消除質(zhì)量通病，提高清水砼觀感質(zhì)量，增進(jìn)提高分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率。8、嚴(yán)格把好材料源頭質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)重規(guī)定施工單位自購重要材料其生產(chǎn)廠家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師承認(rèn)，所有材料均應(yīng)有質(zhì)保書。進(jìn)場時，必要提供出廠合格證或產(chǎn)品技術(shù)鑒定書，嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、規(guī)格及外觀檢查，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用，杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品。材料檢查程序見圖九·89、強(qiáng)化計量工作，完善檢測手段項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室配齊各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備和計量器具及專職計量檢測人員，配備先進(jìn)檢測儀器，嚴(yán)格執(zhí)行計量設(shè)備和器具檢定規(guī)程，保證取值精確性。實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)一步工地跟班作業(yè)計量檢測，保證檢測數(shù)據(jù)真實(shí)、精確，定期對各種計量檢測實(shí)驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢查標(biāo)定。健全工地計量管理制度，堅(jiān)持掛牌施工，把好計量關(guān)。凡需計量工序必要配備符合精度規(guī)定并經(jīng)計量檢查部門標(biāo)定計量器具，砼攪拌站采用電子自動計量設(shè)備，嚴(yán)格按施工配合比計量。擬進(jìn)場測量、實(shí)驗(yàn)與檢測儀器設(shè)備見表九·910、加強(qiáng)技術(shù)檔案管理和竣工資料編制工作項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，及時收集、整頓原始施工技術(shù)資料（含照片