(高清版)GBT 35205.2-2023 越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第2部分：回轉(zhuǎn)式叉車

GB/T35205.2—2023/I 1 1 4 94.1通則 94.2啟動/運(yùn)行 94.3制動裝置 4.5控制裝置 4.6動力系統(tǒng)及其附件 4.7穩(wěn)定器 4.8考慮維護(hù)的設(shè)計(jì)要求 4.10正常操作位置 4.11操作者通道 20 21 224.14操作視野 224.15外部照明裝置 22 22 224.18噪聲 23 235要求和安全措施的驗(yàn)證 265.1通則 265.2功能驗(yàn)證 265.3結(jié)構(gòu)驗(yàn)證 265.4帶載最大下降速度的驗(yàn)證 275.5載荷保持 276使用信息 27 27Ⅱ6.2操作和維護(hù)說明書 28 296.4載荷曲線 29附錄A(資料性)重大危險列表 附錄B(規(guī)范性)屬具和快速連接器 36 36B.2快速連接器(快速鎖止防脫落) 37 B.4說明書 37B.5貨叉 37附錄C(資料性)載荷裝卸控制動作方向的一致性 39附錄D(資料性)常規(guī)載荷和臨時載荷示例 41 D.2臨時載荷 42Ⅲ本文件是GB/T35205《越野叉車安全要求及驗(yàn)證》的第2部分。GB/T35205已經(jīng)發(fā)布了以下V應(yīng)用極其廣泛，國外已經(jīng)擁有完整的越野叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。目前國內(nèi)也陸續(xù)有一些廠家進(jìn)入這一GB/T35205《越野叉車安全要求及驗(yàn)證》旨在確立越野叉車的安全要求及驗(yàn)證方法 ——第4部分：吊運(yùn)可自由擺動載荷伸縮臂式叉車的附加要求。目的在于規(guī)定吊運(yùn)可自由擺動載 第5部分：伸縮臂式叉車和集成式人員工作平臺的連接裝置。目的在于規(guī)定伸縮臂式叉車和集成式人員工作平臺之間的連接裝置的安全 第6部分：傾斜式司機(jī)室。目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車和回轉(zhuǎn)式叉車上安裝傾斜式司機(jī)室 1越野叉車安全要求及驗(yàn)證機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險評估與風(fēng)險減小(ISO12100:2010,IDT)土方機(jī)械通道裝置(ISO2867:2011,IDT)土方機(jī)械滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求(ISO3471:2008,IDT)ISO2328叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸(Fork-lifttrucks—Hook-ontypeforkarmsISO2330叉車貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法(Fork-lifttrucks—Forkarms—Technicalcharac-2Falling-objectprotectivestructures—Laboratorytestsandperformancerequirements)ISO3457土方機(jī)械防護(hù)裝置定義和要求(Earth-movingmachinery—Guards—DefinitionsISO3795農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定(Roadvehicles,andtractorsandmachineryforagricultureandforestry—DeterminaISO4413液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求(Hydraulicfluidpower—GeneralISO5053-1工業(yè)車輛術(shù)語和分類第1部分：工業(yè)車輛類型(Industrialtrucks—Vocabulary—ISO5353土方機(jī)械、農(nóng)林用拖拉機(jī)和機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)(Earth-movingmachinery,andtractorsandmachineryforagricultureandfoISO6292機(jī)動工業(yè)車輛制動器性能和零件強(qiáng)度(Poweredindustrialtrucksandtractors—BrakeperformanceandcomponentsISO6682土方機(jī)械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍(Earth-movingmachinery—ZonesofcomfortISO6683土方機(jī)械座椅安全帶及其固定器性能要求和試驗(yàn)(Earth-movingmachinery—Seatbeltsandseatbeltanchorages—-Performancerequirementsandtests)ISO7096土方機(jī)械司機(jī)座椅振動的試驗(yàn)室評價(Earth-movingmachinery—Laboratoryevalu-ationofoperatorseatvISO9244土方機(jī)械機(jī)器安全標(biāo)簽通則(Earth-movingmachinery—Machinerysafetylabels-Generalprinciples)ISO9533土方機(jī)械行車聲響報(bào)警裝置和前方喇叭試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則(Earth-movingma-chinery—Machine-mountedaudi3ISO10263-3土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第3部分：增壓試驗(yàn)方法(Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironment—Part3:PressurizationtestISO10263-4土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第4部分：采暖、換氣和空調(diào)(HVAC)的試驗(yàn)方法和性能[Earth-movingmachinery—OperatorenclosureenvironISO10896-6越野叉車安全要求及驗(yàn)證第6部分：傾斜式司機(jī)室(Rough-terraintrucks—SafetyrequirementsandveriISO11112土方機(jī)械司機(jī)座椅尺寸和要求(Earth-movingmachinery—Operator'sseat—Di-ISO12508土方機(jī)械操作和維修空間棱角倒鈍(Earth-movingmachinery-Operatorstationandmaintenanceareas—Bluntnessofedges)ISO13284叉車貨叉叉套和伸縮式貨叉技術(shù)性能和強(qiáng)度要求(Fork-lifttrucks—Fork-armISO13732-1熱環(huán)境人類工效學(xué)對人類接觸表面反映的評價方法第1部分：熱表面(Ergo-nomicsofthethermalenvironment—MethodsfortheassessmentofhumanresponsestocontactwithISO13849-1機(jī)械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分：設(shè)計(jì)通則(Safetyofmachinery一Safety-relatedpartsofcontrolsystems—Part1:GeISO13850機(jī)械安全急停功能設(shè)計(jì)原則(Safetyofmachinery—Emergencystopfunction—ISO13857機(jī)械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離(Safetyofmachinery-SafetydistancestopreventhazardzonesbeingreachedbyupperandlowerlimISO15817土方機(jī)械司機(jī)遙控的安全要求(Earth-movingmachinery—SafetyrequirementsforISO15870機(jī)動工業(yè)車輛安全標(biāo)志和危險圖示通則(Poweredindustrialtrucks—Safetysignsandhazardpictorials—Generalprinciples)ISO16528-1鍋爐和壓力容器第1部分：性能要求(Boilersandpressurevessels—Part1:Per-ISO16528-2鍋爐和壓力容器第2部分：達(dá)到ISO16528-1要求的程序(Boilersandpressure4vessels—Part2:ProceduresforfulfillingtherequirementsofISO21507土方機(jī)械非金屬燃油箱的性能要求(Earth-movingmachinery—Performancere-quirementsfornon-metallicISO22915-10工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第10部分：在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)(Industrialtrucks—Verificationofstability—Part10:AdditionalstabilitytestfortrucksoperatinginthespecialcISO22915-20工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第20部分：在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)(Industrialtrucks—Verificationofstabilthespecialconditionofoffsetload,offsetbyutilization)ISO22915-24工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第24部分：越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車(Industrialtrucks—Verificationofstability—Part24:Slewingvariable-reachrough-terraintrucks)IEC60529外殼防護(hù)等級(IP代碼)[Degreesofprotectionprovidedbyenclosures(IPCode)]3術(shù)語和定義ISO5053-1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。主要在未經(jīng)平整的地面或表層被破壞的場地(如建筑工地)上進(jìn)行作業(yè)的伸 5前伸距reachd上部結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)軸與包含載荷質(zhì)心G且垂直于上部結(jié)構(gòu)縱軸的鉛垂面的法向距離。〈叉車>在臂架完全縮回的正常條件下，制造商允許的叉車貨叉(3.13)在標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距處能起升起升高度liftheightH標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距standardloadcentredistanceD載荷質(zhì)心水平向后與貨叉垂直段前表面之間的距離和垂直向下與貨叉(3.13)水平段上表面之間的距離。有效厚度effectivethickness6GB/T35205.2—202圖1與帶貨叉的叉車實(shí)際起重量有關(guān)的參數(shù)表1標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距和額定起重量標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距(D)0√ 7表1標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距和額定起重量(續(xù))標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距(D)√√ √√√√√√注：叉車可以根據(jù)特殊適用條件，來確定特殊的當(dāng)叉車停在傾斜平面時，使叉車底盤和地面處于特定的平面傾角位置，以保證臂架在垂直平面內(nèi)正常操作位置normaloperatingposit由制造商指定的操作者可以在此控制叉車所有功能(包括載荷搬運(yùn)8安裝在臂架末端，用來連接和鎖緊可互換屬具(3.17)的裝置，不必使用工具即可實(shí)現(xiàn)屬具的便捷上部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)縱向中軸線與底盤的縱向中軸線對齊，且伸縮臂朝向制造商規(guī)定的叉車前進(jìn)方向的上部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)縱向中軸線與底盤的縱向中軸線對齊，且伸縮臂朝向制造用于當(dāng)接近/達(dá)到由制造商規(guī)定的叉車載荷力矩極限而造成載荷搬運(yùn)幾何結(jié)構(gòu)改變時警示操作者9叉車應(yīng)裝有符合ISO6292規(guī)定的行車制動系統(tǒng)、輔助制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列 供能故障不應(yīng)導(dǎo)致制動系統(tǒng)性能減弱。安裝在叉車上的所有電氣元件及導(dǎo)線的安裝位置應(yīng)減少其暴露于可能造成老化損壞的(制造商預(yù)或隔板時。沒有過電流保護(hù)的電線/電纜不應(yīng)與帶有燃油的管路接觸。b)所有安裝在封閉駕駛室或在保護(hù)裝置里面的部件，防護(hù)等級應(yīng)至少達(dá)到IP43(按照可用ISO7000:2014中的2063號符號標(biāo)識該裝置。 叉車完成轉(zhuǎn)彎半徑為12m的轉(zhuǎn)向(從朝正前方運(yùn)行開始)過程中，應(yīng)急轉(zhuǎn)向力不應(yīng)大于棘爪模式應(yīng)滿足下列要求之一：無論叉車的回轉(zhuǎn)角度如何，應(yīng)采取措施使得在任何時候(白天和晚上)都能明確辨認(rèn)出每個控制裝清晰標(biāo)識，即ISO7000:2014中的2于60℃。簡單空氣壓力容器的設(shè)計(jì)以及試驗(yàn)應(yīng)滿足ISO16528-1及ISO16528-2的要求。4.7穩(wěn)定器c)每一個穩(wěn)定器應(yīng)裝有一個能在至少一個平面上自我調(diào)整的底板；叉車的設(shè)計(jì)應(yīng)能安全地進(jìn)行日常潤滑及維護(hù)作業(yè)，叉車維護(hù)的安全性設(shè)計(jì)參照ISO115機(jī)械臂架支撐裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成至少能承受1.5倍的臂架和貨叉架(帶貨叉)質(zhì)量之和的力。當(dāng)起升裝置或伸縮裝置包含有一根或幾根鏈條時，叉車制造商應(yīng)只能使用板式鏈或滾子鏈。鏈條的安全系數(shù)K?不應(yīng)小于表2中的最小值。安全系數(shù)K?的值應(yīng)為在叉車及臂架處于最不利位置、鏈條承受最大靜載荷Q時(假設(shè)臂架結(jié)構(gòu)、起升/伸縮機(jī)械裝置中沒有摩擦)計(jì)算的單根鏈條或多根鏈條的Le——新鏈條的最小破斷載荷；n——鏈條的根數(shù)；Q——鏈條承受的最大靜載荷；w——鏈條承受的起升/伸縮機(jī)構(gòu)中的摩擦力載荷。表2安全系數(shù)K,K1不應(yīng)小于4。Q?的單位為噸(t)。當(dāng)起升裝置或伸縮裝置包含有一根或幾根鋼絲繩時，叉車制造商應(yīng)只能使用安全系數(shù)K?不小于6的鋼絲繩。安全系數(shù)K?的值應(yīng)為在叉車及臂架處于最不利位置、鋼絲繩承受最大靜載荷Q時(假設(shè)臂 (2)n——鋼絲繩的根數(shù)；滑輪的直徑應(yīng)符合鋼絲繩制造商的規(guī)定。液壓回路應(yīng)符合ISO4413的規(guī)定。承受內(nèi)部壓力的軟管、硬管和接頭應(yīng)至少能承受液壓回路3倍工作壓力而不破裂或發(fā)生永久變形。硬管和軟管的定位和固定應(yīng)使其老化、銳邊以及其他導(dǎo)致?lián)p壞的因素降到最低。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布應(yīng)損壞。所有液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有能防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定值的裝置。此裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能避免意外的b)在叉車允許的最低使用溫度環(huán)境中，有能力使封閉駕駛室內(nèi)的溫度提高并始終保持在不低于18℃,并且采暖裝置應(yīng)具備在30min內(nèi)溫升25℃以上的能力。試驗(yàn)應(yīng)在叉車發(fā)動機(jī)處于制造商規(guī)定的正常工作溫度時進(jìn)行。測量的三個點(diǎn)應(yīng)位于通過座椅標(biāo)定點(diǎn)(SIP)并與叉車縱向軸平行的鉛錘平面上(見圖3):——位于座椅標(biāo)定點(diǎn)上方660mm,座椅標(biāo)定點(diǎn)前方20mm; 負(fù)載限制裝置(LLD)叉車應(yīng)以安裝的屬具為準(zhǔn)配備LLD,防止不穩(wěn)定和/或過載。b)超過依據(jù)4.19和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)(見5.3)測定的結(jié)構(gòu)極限。對于可以在輪子、穩(wěn)定器或回轉(zhuǎn)角度的不同配置下運(yùn)行的叉車，應(yīng)自動選擇符合實(shí)際配置的正確LLD的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能在測試和驗(yàn)證過程中承受過載而不影響其負(fù)載指示裝置(LID)叉車應(yīng)以安裝的屬具為準(zhǔn)配備LID,以警示操作者不穩(wěn)定和/或過載。LID的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能在測試和驗(yàn)證過程中承受過載而不影響其性能。叉車應(yīng)設(shè)有一個使操作者通往正常操作位置及執(zhí)行日常維護(hù)的通道。其要求應(yīng)與GB/T17300一致，但第一級踏腳不應(yīng)高于地面550mm(叉車使用輪胎支撐時測量),且相鄰梯級高度不應(yīng)大于圖8)。——符合GB/T17922—2014表1中3)規(guī)定的ROPS; 符合ISO3449規(guī)定的FOPS,并保證護(hù)頂架開孔的兩個尺寸(如長和寬)之一應(yīng)不大于v(z)=[(z/10)?.14+0.4]×v q(z)=0.625×v(z) 極限狀態(tài)方法應(yīng)使用表3給出的載荷組合。每個荷載乘以對其相關(guān)系數(shù)φ;,然后根據(jù)表3給出的載荷組合用相關(guān)的分安全系數(shù)γpi進(jìn)行組AB結(jié)構(gòu)自重、實(shí)際載荷回轉(zhuǎn)風(fēng)11疲勞應(yīng)力分析針對鋼結(jié)構(gòu)由于應(yīng)力波動造成疲勞失效的驗(yàn)證。對所有承載部件和連接件的疲勞應(yīng)鋼絲繩傳動系統(tǒng)疲勞應(yīng)力分析可參考EN13001-3-2中類別SR以圖4為例。本文件中1發(fā)動機(jī)艙和其他隔間的入口防止擠壓、剪切和夾住門窗牽引表A.1重大危險列表(續(xù))銳邊和棱角出于機(jī)械故障出于不穩(wěn)定載荷出于路面碎石出于起吊或運(yùn)輸叉車救險、運(yùn)輸、起吊和牽引銳邊和棱角壓力控制2防火保護(hù)3噪聲危險噪聲4防火保護(hù)5因機(jī)械設(shè)計(jì)中忽視人機(jī)工程學(xué)原則而導(dǎo)致的危險表A.1重大危險列表(續(xù))內(nèi)部照明圖形符號67意外的移動89匹配設(shè)計(jì)錯誤有關(guān)叉車運(yùn)輸和貯存的信息防護(hù)措施及裝置載荷曲線打滑、絆倒和跌倒由部件移動產(chǎn)生的附加危險、危險情形和危險事故啟動發(fā)動機(jī)時叉車移動意外的移動踏板操作行程和制動控制多操作位置移動表A.1重大危險列表(續(xù))照明不充分降低噪聲懸浮式座椅的振動控制裝置及其操作模式的不當(dāng)由動力源和動力傳動產(chǎn)生的危險由發(fā)動機(jī)和蓄電池產(chǎn)生的危險蓄電池內(nèi)燃叉車的詳細(xì)資料由連接裝置和牽引產(chǎn)生的危險牽引應(yīng)提供下列有關(guān)叉車操作使用的信息未經(jīng)許可的啟動未經(jīng)許可的啟動牽引應(yīng)提供下列有關(guān)叉車操作使用的信息表A.1重大危險列表(續(xù))載荷曲線帶載最大下降速度載荷意外移動多功能控制裝置由于鏈條、鋼索、起升系統(tǒng)及附件選擇不恰當(dāng)及它們在機(jī)器中的不合理搭配而產(chǎn)生的部件機(jī)由于人機(jī)工程/操作時視野不足自行式叉車的運(yùn)行移動方向轉(zhuǎn)向的方向多功能控制裝置k)使用警示標(biāo)識或等效示圖提醒操作者屬具的額定載荷可能減小，應(yīng)以叉車與屬具組合后的載使用和維護(hù)說明書應(yīng)符合GB/T15706—2012中的要求。B.2快速連接器(快速鎖止防脫落)B.2.1鎖止叉車制造商應(yīng)保證快速連接器具備一個滿足如下要求的鎖止系統(tǒng)：b)在操作者位置或鎖定快速連接器的操作位置能確認(rèn)快速連接器的鎖定情況；c)不能因?yàn)榘l(fā)生故障或失去嚙合力而脫落；d)楔形自鎖系統(tǒng)能提供持續(xù)力(例如開放式持續(xù)壓力、液壓蓄能器、壓簧)以使屬具保持在鎖定b)控制裝置需要確保防止意外操作(見);c)如有除了快速連接器鎖定與解鎖以外的功能集成到了鎖定與解鎖控制上，那么解鎖功能應(yīng)通叉車制造商應(yīng)保證：不是永久裝配在叉車上的快速連接器也應(yīng)提供與B.1.2一致的快速連接器B.5貨叉a)貨叉的制造和試驗(yàn)應(yīng)符合ISO2330;b)裝在叉車上的貨叉的總承載能力不應(yīng)小于叉車的額定起重量；c)裝在同一叉車上的所有貨叉應(yīng)有相同的承載能力。B.5.2貨叉叉套B.5.3貨叉架該槽對面的貨叉架頂部開貨叉定位槽。B.5.4載荷限位裝置c)擋貨架上開口的縱橫兩個尺寸之一不超過150mm。載荷/設(shè)備的動作方向操作者手的主要動作/方向縮回向后或向左伸出向前或向右向上向后向下向前傾斜(門架/貨叉)向后向后或向左向前向前或向右順時針方向向右逆時針方向向左向后或向上降低向前或向下向右向后或向右向左向前或向左回轉(zhuǎn)順時針方向向右逆時針方向向左向后向后向前向前順時針方向向后、向上或向右逆時針方向向后向后或向上向前向前或向下向下向后或向上向上向前或向下向右向后、向上或向右向左順時針方向向后、向上或向右逆時針方向載荷/設(shè)備的動作方向操作者手的主要動作/方向向后或向上向前或向下嚙合向后或向上向前或向下嚙合向后或向上向前或向下向后或向上向前或向下(資料性)D.1常規(guī)載荷a)提升和重力對叉車質(zhì)量的影響；b)垂直作用于提升載荷上的慣性和重力效應(yīng)；c)在粗糙表面上運(yùn)行導(dǎo)致的負(fù)載；D.2臨時載荷c)溫度變化引起的載荷。[3]ISO3164Earth-movingmachinery—Laborat[5]ISO3411Earth-moving[6]ISO3450Earth-movingmachinery—Wheeledorhigh-speedrubber-trackedmachiPerformancerequirementsandtestproceduresforbrak[8]ISO3691-2Industrial[11]ISO3864-1Graphicals[13]ISO5010Earth-movingmachi[14]ISO6016:2008Earth-movingmachinery—Methodsofmeasuringthemassesofwhole[15]ISO6405-1Earth-movingmachinery—Sym[16]ISO6