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汽車維修工技師論文論文題目:汽車電控發(fā)動機怠速不良故障分析姓名:身份證號:所在單位:汽車電控發(fā)動機怠速不良故障分析摘要:汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)設(shè)置有各種傳感器、執(zhí)行器和電子控制元件。工作時,多種信號相互交叉滲透,控制進氣、噴油和點火,所以對于故障診斷和維修的人員來說,掌握正確的方法來對電控發(fā)動機系統(tǒng)的故障進行診斷和排除是非常重要的。本文從兩個典型的發(fā)動機故障實例入手,深入分析了電控發(fā)動機怠速不良故障的原因及診斷方法。關(guān)鍵詞:怠速不良故障原因故障診斷怠速不良是電控發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷方法不正確會延長修理時間、降低工作效率,給許多專業(yè)維修人員造成困擾。其故障現(xiàn)象主要是:發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速時工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時出現(xiàn)怠速不穩(wěn),甚至熄火等現(xiàn)象。一、怠速不良故障案例1、案例一:斯柯達明銳轎車怠速抖動(1)故障現(xiàn)象:一輛斯柯達明銳2012款轎車,行駛8萬公里,發(fā)動機怠速時有輕微的不規(guī)則抖動現(xiàn)象。停車加油時,排氣管有突突聲。行駛過程中,急加速、超車比較費力。(2)故障排除:用解碼儀讀取故障碼,無故障碼顯示。讀取數(shù)據(jù)流,也未發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重超差現(xiàn)象。以上考慮電控部分可能無故障,故障原因可能在油路上。2、燃油系統(tǒng)(1)噴油器故障。如噴油器堵塞、密封不良等。(2)燃油壓力故障。如燃油濾清器堵塞,燃油泵的泵油能力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。(3)噴油量失準(zhǔn)。如空氣流量計(或進氣歧管壓力傳感器)、節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器等線路有斷路、短路、接地故障。3、點火系統(tǒng)(1)點火模塊與點火線圈。如點火線圈故障、點火模塊故障或點火模塊供電或接地線的連接松動、接觸不良。(2)火花塞與高壓線。如火花塞間隙不正確;火花塞電極有積炭;高壓線電阻過大。(3)點火提前角失準(zhǔn)。如霍爾傳感器故障、爆震傳感器線路有斷路、短路、接地故障。(4)其它原因。如三元凈化催化器堵塞,CAN總線系統(tǒng)故障等。除了上述電控系統(tǒng)的原因,缸壓不足,配氣正時失準(zhǔn),機械磨損,積碳等也會造成發(fā)動機怠速不良。三、怠速不良的診斷方法怠速不良故障的原因比較復(fù)雜,在實際維修過程中應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗做出正確判斷。1、外觀檢查打開發(fā)動機罩檢查:觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況,抖動程度;發(fā)動機外部件是否有異常;真空管有無脫落、破損;電線插接器有無松脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象;排氣管是否有“突、突”、冒黑煙等不正?,F(xiàn)象。2、查詢分析故障碼讀碼—清碼—運行—再讀碼,查閱、參考維修手冊。如果沒有故障碼存儲,要考慮非電控系統(tǒng)故障。3、閱讀分析數(shù)據(jù)流主要讀取發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、發(fā)動機工況、怠速空氣調(diào)節(jié)值、吸入空氣量、點火提前角、冷卻液溫度、進氣溫度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)實時值、學(xué)習(xí)值和調(diào)整值以實際值或百分率表示,工況以文字表示。4、檢測根據(jù)檢測對象選擇萬用表、二極管測試筆、尾氣檢測儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號發(fā)生器、噴油器檢測清洗儀等。檢測的原則是從電到機、從簡到繁,可以按電控系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動機機械部分的順序進行。5、故障排除維修人員根據(jù)上述檢查結(jié)果和維修手冊中的故障排除指南,制定適合本車的排除方法。排除方法一般有:清洗節(jié)氣門與進氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點、清潔接地點、修理發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)等工作。隨著汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的增加,對于電控發(fā)動機的故障診斷和維修的要求也在不斷的提高,引起怠速不穩(wěn)的因素會更多。維修人員應(yīng)該深入學(xué)習(xí),全面考慮問題,結(jié)合儀器診斷法和人工診斷法,這樣才能迅速準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)怠速不良的故障原因并排除故障。參考文獻:(1)汪貴平.汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除[M].北京:人民交通出版社,2013.(2)周平.發(fā)動機怠速無碼故障的診斷方法研究.科學(xué)技術(shù)與工程,201

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