服裝投標(biāo)項(xiàng)目總體方案（技術(shù)方案）

目錄

1.生產(chǎn)方案................................................2-

1.1組織生產(chǎn)方案......................................2-

1.2生產(chǎn)方案..........................................6-

1.3生產(chǎn)工藝流程......................................8-

2.產(chǎn)品包裝方案...........................................24-

2.1產(chǎn)品包裝方式.....................................24-

2.2產(chǎn)品包裝安全操作規(guī)程.............................24-

2.3產(chǎn)品包裝的安全制度...............................27-

3.產(chǎn)品運(yùn)輸方案...........................................34-

3.1物資配送方案.....................................34-

3.2配送管理流程方案..................................46

服裝投標(biāo)項(xiàng)目總體方案

生產(chǎn)方案

1.1組織生產(chǎn)方案

1.1.1產(chǎn)前準(zhǔn)備

如此次有幸中標(biāo)，我公司將嚴(yán)格按照以下制定的項(xiàng)目技術(shù)方案執(zhí)

行。首先成立專門的產(chǎn)品項(xiàng)目小組，公司總經(jīng)理任項(xiàng)目組長，技術(shù)總

工任項(xiàng)目副組長，各生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)任小組成員，確保項(xiàng)目更快更好的

完成。整個項(xiàng)目的具體執(zhí)行部門為：公司技術(shù)處、公司研發(fā)中心、公

司質(zhì)量檢驗(yàn)處、公司車間相關(guān)技術(shù)人員。

圍繞標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作

a.技術(shù)處復(fù)審中標(biāo)產(chǎn)品的樣板、進(jìn)行產(chǎn)品分號，研發(fā)中心做好產(chǎn)

前樣試制、尺寸驗(yàn)證及產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)的符合性，理化檢測室確認(rèn)產(chǎn)品的

材料性能，并取得工藝參數(shù)，確定工藝方案。(例如，粘和工藝要求

的溫度、壓力等的設(shè)定。)

b.通過樣品試制，研制設(shè)計(jì)適合我公司使用的工藝樣板、工模具。

c.組織測量團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一測量方法和部位。做好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

宣貫和交待工作

a.召開標(biāo)準(zhǔn)宣貫會，使技術(shù)部門、研發(fā)中心、質(zhì)量檢驗(yàn)部門以及

各生產(chǎn)車間技術(shù)人員吃透標(biāo)準(zhǔn)并在工藝技術(shù)要求、規(guī)格尺寸、材料的

使用、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝方法、運(yùn)輸及儲存等方面嚴(yán)

格按公安部服裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

b.制訂工藝指導(dǎo)書：根據(jù)貴方要求及服裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合我公司

設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢制定工藝指導(dǎo)書。做好標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、實(shí)物“三核對”

工作。

c.為使操作人員能盡快掌握產(chǎn)品的工藝要求，車間一方面做好技

術(shù)交待，另一方面針對產(chǎn)品的特點(diǎn)，加強(qiáng)了技術(shù)練兵活動。

d.檢驗(yàn)處在貫標(biāo)后，將舉辦新產(chǎn)品檢驗(yàn)員培訓(xùn)班。通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使檢驗(yàn)人員較快地掌握了該產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)。

制定工藝，消化標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品滿足要求

a.制訂詳細(xì)的工藝規(guī)程，指導(dǎo)制作人操作。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，

特別是針對關(guān)鍵工序的工藝要求，制定詳細(xì)的工藝操作規(guī)程。

b.認(rèn)真推線，確保質(zhì)量。在換活推線的過程中，要求技術(shù)人員對

每道工序都認(rèn)真交待，使每道工序的工人都能盡快的掌握操作要領(lǐng)。

c.工藝要求：每套服裝做到領(lǐng)子平服、左右面領(lǐng)平整，駁頭寬窄

領(lǐng)嘴大小左右面對稱，止口平挺，不攪不豁，衣擺兩下角圓順、方正、

大小一致。前方胸部挺括，面里服貼，各部位縫紉、鎖眼、釘扣整齊、

牢固；生產(chǎn)過程中保證面輔料、半成品和成品的衛(wèi)生、清潔。

d.為使產(chǎn)品生產(chǎn)能滿足規(guī)范的要求，公司對生產(chǎn)線的設(shè)備將進(jìn)行

重點(diǎn)調(diào)配，組建專業(yè)化的生產(chǎn)流水線。

號型管理分析

a.常規(guī)體型：按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行。

b.特殊體型：單量單裁，合理調(diào)整。

設(shè)備維護(hù)控制

a.檢測設(shè)備：具備第三方檢驗(yàn)資格的單位監(jiān)定合格，方能使用。

b.裁剪設(shè)備：按照三級保養(yǎng)要求保養(yǎng)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

c.縫制設(shè)備：按照三級保養(yǎng)要求保養(yǎng)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

d.整燙設(shè)備：按照三級保養(yǎng)要求保養(yǎng)，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

1.1.2量體服務(wù)具體安排

項(xiàng)目具體安排

補(bǔ)量服務(wù)對個別因故未量體者，接到通知后24小時(shí)內(nèi)完成，并及

時(shí)下達(dá)制作任務(wù)，交期不變。

量體數(shù)據(jù)處理1、我公司將為每一個量體小組配備一臺筆記本電腦，可

在量體次日為客戶提供完整版的《客戶號型檔案》。

對此次服裝的具體量體數(shù)據(jù)，我們將統(tǒng)一整理歸檔，存

存檔管理

一份電子版和文字版本，并在生產(chǎn)前將服裝的量體檔案

報(bào)呈客戶。

1.1.3材料質(zhì)量控制方面

1.1.3.1材料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及采購人要求采購。

1.1.3.2材料檢驗(yàn)控制：充分利用我公司先進(jìn)的材料檢測設(shè)備與

手段對采購的主輔材料實(shí)行全數(shù)檢驗(yàn)。嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對主輔材料進(jìn)

行理化檢測和外觀檢測，堅(jiān)決杜絕不合格的材料進(jìn)公司，以確保材料

質(zhì)量穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)，并對出廠產(chǎn)品材料合格負(fù)全責(zé)。

1.1.3.3材料保管的控制：材料進(jìn)庫，分品種碼放整齊，不與其他

材料相混，做到賬、物相符，先進(jìn)先出，嚴(yán)格按定額發(fā)料，保持材料

清潔，并做好出庫記錄。

1.1.3.4材料的預(yù)縮：對原材料進(jìn)行全數(shù)高溫蒸汽預(yù)縮處理，確

保產(chǎn)品不會因?yàn)椴牧献冃味绊懲庥^及穿著的舒適度。

1.2生產(chǎn)方案

1.2.1技術(shù)方案

公司設(shè)有“標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會”,由副總經(jīng)理和總項(xiàng)目師直接領(lǐng)導(dǎo)。

產(chǎn)品正式投產(chǎn)之前，要根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝操作指導(dǎo)書及招標(biāo)標(biāo)書的要

求制定出完備、縝密的技術(shù)方案，來保證該產(chǎn)品的順利實(shí)施。首先，在公司“標(biāo)

管委”的組織下，由總項(xiàng)目師負(fù)責(zé)召集技術(shù)質(zhì)檢部長、供應(yīng)處長、設(shè)備動力處長、

生產(chǎn)部長及相關(guān)單位參加的技術(shù)研討會。經(jīng)過各方人員的充分醞釀和論證，制訂

出可行性方案，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。方案一般包括：技術(shù)資料、樣衣樣板、產(chǎn)前鑒

定、工?？ň?、特種機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)班組確定、人員配備、產(chǎn)出量、主輔材料籌

措、理化檢測、動力保障、成品檢驗(yàn)、成品發(fā)運(yùn)等。

方案一經(jīng)確定，各單位就要各負(fù)其責(zé)，相互配合，積極實(shí)施。在實(shí)施過程中，

針對出現(xiàn)的新問題，報(bào)經(jīng)"標(biāo)管委"同意后，要迅速修訂和調(diào)整原方案中不合理

的部分，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。

1.2.2技術(shù)人員的職責(zé)

公司技檢部主要負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的日常技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)質(zhì)量保障工作，目前共

有149人。另外，所有生產(chǎn)車間都配有專職技術(shù)員2人，技術(shù)教練員3~5人和質(zhì)

量檢驗(yàn)員15~18人。他們的主要工作就是在公司技檢部的指導(dǎo)下，開展對新產(chǎn)品

的技術(shù)研究分析和制訂質(zhì)量保證措施，組織產(chǎn)品上線生產(chǎn)和對首件產(chǎn)品的品質(zhì)鑒

定，對產(chǎn)品的正確性負(fù)責(zé)。對生產(chǎn)中產(chǎn)生的疑難問題及影響質(zhì)量提高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

組織技術(shù)攻關(guān)，在正確運(yùn)行公司質(zhì)量保證體系之中，使每一個產(chǎn)品始終處于受控

狀態(tài)。

1.3生產(chǎn)工藝流程

生產(chǎn)開工前充分做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，其中包括樣板打制放碼、樣品試做、確

定材料消耗定額、不可分工序組織、工藝流程制定、各種機(jī)工具配備、生產(chǎn)場地

安排等。

組織生產(chǎn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，使每一名操作工都明確自己工

序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

開工前嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)定程序?qū)υ牧线M(jìn)行理化檢測、試驗(yàn)，確保各項(xiàng)

工藝參數(shù)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和招標(biāo)標(biāo)書要求。

各部門、各車間的技術(shù)人員依據(jù)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程，組織生產(chǎn)班組操

作者進(jìn)行開工前逐工序的技術(shù)交代，并做好產(chǎn)品推線工作。

首件新產(chǎn)品下線須由車間技術(shù)員提出鑒定申請，技術(shù)質(zhì)檢部接到申請后負(fù)責(zé)

組織有關(guān)人員進(jìn)行鑒定，簽署鑒定意見，并做好詳細(xì)記錄。為保證產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)

要求，鑒定中要針對式樣、材料、裁剪紗向、制作工藝、成品尺寸、外觀質(zhì)量、

產(chǎn)品標(biāo)識、網(wǎng)紗根數(shù)、單品重量等進(jìn)行審核。

生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)定，操作者按崗位責(zé)任制要求，認(rèn)真做好“四按

兩查”(即按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝操作、按節(jié)奏、按程序取放活；自做自查、交接檢查),

不合格產(chǎn)品不下傳。

技術(shù)質(zhì)檢部針對產(chǎn)品特性，對生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以便

及時(shí)準(zhǔn)確掌握質(zhì)量動態(tài)，并由此加強(qiáng)對薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工序的質(zhì)量控制，保證出

廠產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。

公司質(zhì)量督查組每天對各車間班組的下線產(chǎn)品進(jìn)行一次下機(jī)合格率、出廠準(zhǔn)

確率考核，并按工作程序進(jìn)行資料匯總并報(bào)有關(guān)部門，為質(zhì)量獎懲和開展質(zhì)量競

賽提供依據(jù)。

1.3.1生產(chǎn)準(zhǔn)備

面輔料進(jìn)廠檢驗(yàn)→技術(shù)準(zhǔn)備→打版→試板樣→封樣→制定做工藝文件→裁剪

→縫制→確認(rèn)首件(水洗首缸)→鎖眼釘扣→整燙→成衣檢驗(yàn)→包裝→入庫出運(yùn)。

1.3.2面料、輔料檢驗(yàn)的目的和要求

根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象，要親自參與清點(diǎn)并確認(rèn)，大貨跟單負(fù)責(zé)大

貨的交貨日期確定，面料進(jìn)廠后要進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)以及外觀和內(nèi)在質(zhì)量的檢驗(yàn)，及

確認(rèn)符合生產(chǎn)要求的才能投產(chǎn)使用。在批量生產(chǎn)前首先要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，包括工

藝單、樣板的制定和樣衣制作，樣衣經(jīng)客戶確認(rèn)后方能進(jìn)入下一道生產(chǎn)流程。面

料經(jīng)過裁剪、縫制制成半成品，有些梭織物制成半成品后，根據(jù)特殊工藝要求，

須進(jìn)行后整理加工，例如成衣水洗、成衣砂洗、扭皺效果加工等等，最后通過鎖

眼釘扣輔助工序以及整燙工序，再經(jīng)檢驗(yàn)合格后包裝入庫。

根據(jù)客戶確認(rèn)后的單耗對面/輔料的進(jìn)行核對，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式報(bào)告

公司。如有欠料，要及時(shí)落實(shí)補(bǔ)料事宜并告知客戶。如有溢余則要報(bào)告客戶大貨

結(jié)束后退還倉庫保存，要節(jié)約使用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。

由于坯布的質(zhì)量直接關(guān)系到成品的質(zhì)量和產(chǎn)量，因此裁剪前，必須根據(jù)裁剪

用布配料單，核對匹數(shù)、尺寸、密度、批號、線密度是否符合要求，在驗(yàn)布時(shí)對

坯布按標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行檢驗(yàn)，對影響成品質(zhì)量的各類疵點(diǎn)，例如色花、漏針、破洞、

油污等須做好標(biāo)記及質(zhì)量記錄。

把好面料質(zhì)量關(guān)是控制成品質(zhì)量重要的一環(huán)。通過對進(jìn)廠面料的檢驗(yàn)和測定

可有效地提高服裝的正品率。

面料檢驗(yàn)包括外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量兩大方面。外觀上主要檢驗(yàn)面料是否存在

破損、污跡、織造疵點(diǎn)、色差等等問題。經(jīng)砂洗的面料還應(yīng)注意是否存在砂道、

死褶印、披裂等砂洗疵點(diǎn)。影響外觀的疵點(diǎn)在檢驗(yàn)中均需用標(biāo)記注出，在剪裁時(shí)

避開使用。

面料的內(nèi)在質(zhì)量主要包括縮水率、色牢度和克重(姆米、盎司)三項(xiàng)內(nèi)容。

在進(jìn)行檢驗(yàn)取樣時(shí)，應(yīng)剪取不同生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的、不同品種、不同顏色具有代表

性的樣品進(jìn)行測試，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。

同時(shí)對進(jìn)廠的輔料也要進(jìn)行檢驗(yàn)，例如松緊帶縮水率，粘合襯粘合牢度，拉

鏈順滑程度等等，對不能符合要求的輔料不予投產(chǎn)使用。

1.3.3技術(shù)準(zhǔn)備的主要內(nèi)容

收到樣品、原始資料，按工藝要求(參考客人的原樣),制作合理的紙板，

并做好各種技術(shù)工藝的記錄，對生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)問題負(fù)責(zé)。

按照客戶和廠部的規(guī)定的樣品時(shí)間，安排好樣衣的生產(chǎn)，并做好記錄，遇到

做樣衣時(shí)，工藝單不清楚的地方，要主動向跟單提出或向廠長提出，讓他們?nèi)ネ?/p>

客戶商討，不能自作主張。

認(rèn)真審核客供工藝單的資料，原樣衣，明確了解客戶的要求，尺寸，原輔料

和配料等，在做給客人的批核樣衣時(shí)，以便于車間的生產(chǎn)為原則，提示可以簡化

的車縫的工序。樣衣完成后，對比原樣品和工藝單，確認(rèn)無誤才可以寄出。

按照母板根據(jù)尺寸表、面料的縮水率調(diào)板。推出其它尺碼的板，并做好樣板

審核工作，樣板上的文字、絲綹、繡花、款號、反正、等加以注明。

如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果書面

通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn)整改無誤后方

可投產(chǎn)。校對工廠裁剪樣版后方可對其進(jìn)行版長確認(rèn)，詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書

由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)，并通知其開裁。由生產(chǎn)科做好計(jì)劃單，

a.確認(rèn)成品顏色是否“正確”。

b.有無漏定物料。

c.物料是否能按預(yù)定時(shí)間到加工廠。

d.時(shí)間上是否有問題。

在批量生產(chǎn)前，首先要由技術(shù)人員做好大生產(chǎn)前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備

包括工藝單、樣板的制定和樣衣的制作三個內(nèi)容。技術(shù)準(zhǔn)備是確保批量生產(chǎn)順利

進(jìn)行以及最終成品符合客戶要求的重要手段。工藝單是服裝加工中的指導(dǎo)性文件，

它對服裝的規(guī)格、縫制、整燙、包裝等都提出了詳細(xì)的要求，對服裝輔料搭配、

縫跡密度等細(xì)節(jié)問題也加以明確。服裝加工中的各道工序都應(yīng)嚴(yán)格參照工藝單的

要求進(jìn)行。

a.整理大貨生產(chǎn)的資料(產(chǎn)前確定樣、樣品修改評語、面料色辦卡、各輔料

卡、尺寸表);

b.縫制要求、縫制工藝、工藝圖示。

c.大貨生產(chǎn)所需的面料，輔料，訂膠袋，紙箱；整燙方法、確認(rèn)包裝方法和

裝箱的分配。

樣板制作要求尺寸準(zhǔn)確，規(guī)格齊全。相關(guān)部位輪廓線準(zhǔn)確吻合。樣板上應(yīng)標(biāo)

明服裝款號、部位、規(guī)格、絲綹方向及質(zhì)量要求，并在有關(guān)拼接處加蓋樣板復(fù)合

章。

做產(chǎn)前版：用大貨面輔料(如沒有物料可暫代，但需標(biāo)示清楚)做正確產(chǎn)前

樣，追辦并批復(fù)(包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣)。

在完成工藝單和樣板制定工作后，可進(jìn)行小批量樣衣的生產(chǎn)，針對客戶和工

藝的要求及時(shí)修正不符點(diǎn)，并對工藝難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，以便大批量流水作業(yè)順利進(jìn)

行。

樣衣經(jīng)過客戶確認(rèn)簽字后成為重要的檢驗(yàn)依據(jù)之一。能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上

可能出現(xiàn)的問題，詢問客戶是否修改。在寫工藝時(shí)要注意：

a.物料是否正確。

b.尺寸是否“準(zhǔn)確”。

c.款式是否錯誤。

d.做工是否細(xì)致。

在生產(chǎn)前，要測試出每個工序的工時(shí)，做工藝單，并找車間主任確認(rèn)，并加

以修改。

投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗(yàn)，如有問題要及

時(shí)反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實(shí)整改。

每個車間下機(jī)首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地

檢驗(yàn)。中期出20-30件時(shí)看是否有水洗，挑20件洗頭缸。水洗后并出具檢驗(yàn)報(bào)告

書(大貨生產(chǎn)初期/中期/末期)及整改意見，經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠

一份，自留一份并傳真公司。

每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計(jì)

劃表，每日詳實(shí)記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機(jī)臺數(shù)量并按

生產(chǎn)計(jì)劃表落實(shí)進(jìn)度并督促工廠。

生產(chǎn)進(jìn)度要隨時(shí)匯報(bào)公司。

針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助

加工廠落實(shí)到位，并及時(shí)匯報(bào)公司落實(shí)情況。成品進(jìn)入后整理車間，需隨時(shí)

檢查實(shí)際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗(yàn)包裝好的成品，要做到有

問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。

大貨包裝完畢后，要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對，檢查每色、每號是否相

符。如有問題必須查明原因并及時(shí)相應(yīng)解決。

對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應(yīng)處理能力

以及整個定單操作情況進(jìn)行總結(jié)，

以書面形式報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。加工結(jié)束后，詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、

輔料。并退回倉庫。

1.3.4排料、裁剪工藝要求

驗(yàn)布→排料→對樣→用料→裁剪→寫號→捆扎。

排料一般采用，單向、雙向、任意等。

裁剪一般采用套裁方式，常用的有平套、互套、鑲套、拼接套、剖縫套等。

裁剪前要先根據(jù)樣板繪制出排料圖，“完整、合理、節(jié)約”是排料的基本原

則。在裁剪工序中主要工藝要求如下：

看正確樣品，對應(yīng)樣板檢查片數(shù)，看是否丟片、順片、絲綹等錯誤出現(xiàn)。及

時(shí)向打版技術(shù)人員改正。在按照大貨數(shù)量進(jìn)行搭配，排大貨。排完后，根據(jù)大貨

總數(shù)算單耗。再加損耗報(bào)跟單員確認(rèn)。排樣品時(shí)也要根據(jù)來的客供面料排出各種

面料單耗，并上報(bào)。

每一批大貨面料到后要根據(jù)面料情況做百家衣(分匹抽),縮率(50*50方

格)。縮率包括自然縮、洗水縮兩種。自然縮，自然縮是指面料在大貨生產(chǎn)中經(jīng)

過熨燙后或者面料放松后的自然收縮；測試面料正確的縮水率方法要跟大貨成衣

的洗水類型相同，如果成衣不洗水，面料只要用蒸汽熨斗打氣后測量就行。洗水

縮，洗水縮是指成衣洗水后的收縮面料的質(zhì)量一般包括，布封、顏色、手感(質(zhì)

地);色差、邊差、段差、門幅不符、縮水率偏大可以要求退布。

對于不同批染色或砂洗的面料要分批裁剪，防止同件服裝上出現(xiàn)色差現(xiàn)象。

對于一匹面料中存在色差現(xiàn)象的要進(jìn)行色差、定位排料。排料時(shí)注意面料的絲綹

順直以及衣片的絲縷方向是否符合工藝要求，對于起絨面料(例如絲絨、天鵝絨、

燈芯絨等)不可倒順排料，按照客戶要求單向，還是一件一方向，否則會出現(xiàn)蹌

毛、逆光等。否則會影響服裝顏色的深淺。

拖料時(shí)確認(rèn)面料反正。拖布平整、松緊適度，樣板數(shù)量要核對，注意避開疵

點(diǎn)，量幅寬，分缸，分匹拖布。對于條格紋的面料，拖料時(shí)要注意各層中條格對

準(zhǔn)并定位，以保證服裝上條格的連貫和對稱。特別注意針織、搖粒絨，褶皺布等

伸縮性較強(qiáng)的面料要提前放布，自然回縮24小時(shí)在裁剪，以免裁剪后，裁片過小。

裁剪要求下刀準(zhǔn)確，線條順直流暢。鋪型不得過厚，面料上下層不偏刀。同

規(guī)格裁片與樣板誤差不能超過0.2cm,牙剪深度不超過0.6cm,不要出現(xiàn)同碼不同

片的情況。

根據(jù)樣板對位寫號，卡號距邊0.6cm(包括號在內(nèi))字號清晰，改號要清楚，

每一片都要寫號。

采用錐孔標(biāo)記時(shí)應(yīng)注意不要影響成衣的外觀。裁剪后要進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量和驗(yàn)片

工作，并根據(jù)服裝規(guī)格分堆捆扎，附上票簽注明款號、部位、規(guī)格等。

每裁剪一張訂單，將布頭布尾留起備用，好進(jìn)行車間的配片須要。

做好拖布記錄，核對單耗情況。

1.3.5縫制

1.3.5.1縫跡

由于面料的織物具有縱向和橫向的延伸性(即彈性)的特點(diǎn)及邊緣線圈易脫

散的缺點(diǎn)，故縫制針織時(shí)裝的縫跡應(yīng)滿足：

a.縫跡應(yīng)具有與針織織物相適應(yīng)的拉伸性和強(qiáng)力。

b.縫跡應(yīng)能防止織物線圈的脫散。

c.適當(dāng)控制縫跡的密度。如厚型織物的平縫機(jī)縫跡密度控制在

9～10針/2cm,包縫機(jī)縫跡密度為6～7針/2cm,薄型織物的平縫機(jī)縫跡密

度控制在10～11針/2cm,包縫機(jī)縫跡密度為7～8針/2cm。根據(jù)客戶要求確定。

1.3.5.2縫線

縫線要達(dá)到下列質(zhì)量要求：

a.縫紉機(jī)用純棉線(縫線)應(yīng)采用精梳棉線，它具有較高的強(qiáng)度和均勻度。

b.縫線應(yīng)具有一定的彈性，可防止在縫紉過程中不會由于線的曲折或壓擠發(fā)

生斷線現(xiàn)象。

c.縫線必須具有柔軟性。

d.縫線必須條干均勻光滑，減少縫線在線槽和**中受阻或摩擦，避免造成斷

線和線跡張力不勻等疵點(diǎn)。根據(jù)客戶要求確定線號、顏色。

1.3.5.3縫針

縫紉機(jī)針又稱縫針、機(jī)針。為了達(dá)到縫針與縫料、縫線的理想配合，必須選

擇合適的縫針。

縫制是服裝加工的中心工序，服裝的縫制根據(jù)款式、工藝風(fēng)格等可分為機(jī)器

縫制和手工縫制兩種。在縫制加工過程實(shí)行流水作業(yè)。

1.3.5.4粘襯

在服裝加工中的應(yīng)用較為普遍，一般有紡襯、無紡襯、其作用在于簡化縫制

工序，使服裝品質(zhì)均一，防止變形和起皺，并對服裝造型起到一定的作用。其種

類以無紡布、梭織品、針織品為底布居多，粘合襯的使用要根據(jù)服裝面料和部位

進(jìn)行選擇，并要準(zhǔn)確掌握膠著的時(shí)間、溫度和壓力，這樣才能達(dá)到較好的效果。

粘合工技術(shù)操作規(guī)程：

a.要嚴(yán)格按照工藝要求，對衣片進(jìn)行粘襯操作，不得粘錯襯，嚴(yán)禁少粘或多

粘。

b.要嚴(yán)格按照工藝要求，調(diào)整好粘襯機(jī)的溫度和壓力，不得出現(xiàn)粘糊、粘合

不均和粘合不牢等現(xiàn)象。

c.粘襯操作時(shí)，要注意面料和襯布的正反面，嚴(yán)禁將襯布粘在面料的正面或

粘合機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，要及時(shí)報(bào)告。

服裝加工中，縫線按一定規(guī)律相互串套聯(lián)結(jié)配置于衣片上形成牢固而美觀的

線跡。

線跡可基本概括為以下三種類型：

A鏈?zhǔn)骄€跡

鏈?zhǔn)骄€跡是由一根或二根縫線串套聯(lián)結(jié)而成。單根縫線的稱單線鏈縫。其優(yōu)

點(diǎn)是單位長度內(nèi)用線量少，缺點(diǎn)是當(dāng)鏈線斷裂時(shí)會發(fā)生邊鎖脫散。雙根縫線的線

跡稱為雙線鏈縫，是由一根針線和鉤子線互相串套而成，其彈性和強(qiáng)力都較鎖式

線跡為好，同時(shí)又不易脫散。單線鏈?zhǔn)骄€跡常用于上衣下擺、褲口操縫、西服上

衣的扎駁頭等。雙線鏈?zhǔn)骄€跡常用于縫邊、省縫的縫合，褲子的后縫和側(cè)縫，松

緊帶等受拉伸較多，受力較強(qiáng)的部位。

B鎖式線跡

亦稱穿梭縫跡線，由二根縫線交叉聯(lián)接于縫料中，縫料的兩端呈相同的外形，

其拉伸性、彈性較差，但上下縫合較緊密。直線形鎖式線跡是最常見的縫合用線

跡，由于用線量較少，拉伸性較差，常用于兩片縫料的縫合。如縫邊、省縫、裝

袋等。

C包縫線跡

由若干根縫線相互循環(huán)串套在縫料邊緣的線跡。根據(jù)組成線跡的縫線多少而

稱呼其名(單線包縫、雙線包縫，,六縫包縫)。其特點(diǎn)是能使縫料的邊緣被包

住，起到防止面料邊緣脫散的作用。當(dāng)縫跡受拉伸時(shí)，面線、底線之間可以有一

定程度的相互轉(zhuǎn)移，因而縫跡的彈性較好，故被廣泛用于機(jī)織物的包邊。三線包

縫和四線包縫為最常用的機(jī)織制品服裝的包邊。五線包縫和六線包縫又稱為“復(fù)

合線跡”,由一個雙線包縫同三線包縫或四線包縫線跡組合而成。其最大特點(diǎn)是

強(qiáng)力大，可同時(shí)進(jìn)行合縫和包縫，從而提高縫跡的密度和縫制的生產(chǎn)效率。

服裝的縫制整體上要求規(guī)整美觀，不能出現(xiàn)不對稱、扭歪、漏縫、錯縫等現(xiàn)

象。條格面料在縫制中要注意拼接處圖案的順連，條格左右對稱，縫線要求均勻

順直，弧線處圓潤順滑；服裝表面切線處平服無皺痕、小折；縫線狀態(tài)良好，無

斷線、浮線、抽線等情況；重要部位例如領(lǐng)尖不得接線。

1.3.6鎖眼釘扣

服裝中的鎖眼和釘扣通常由機(jī)器加工而成，扣眼根據(jù)其形狀分為平型和眼型

孔兩種，俗稱為睡孔和鴿眼孔。

a.睡孔

普遍用于襯衣、裙、褲等薄型衣料的產(chǎn)品上。

b.鴿眼孔

多用于上衣、西裝等厚型面料的外衣類上。

鎖眼應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

a.扣眼位置是否正確。

b.扣眼大小與鈕扣大小及厚度是否配套。

c.扣眼開口是否切好。

d.有伸縮性(彈性)或非常薄的衣料，要考慮使用鎖眼孔時(shí)在里層加布補(bǔ)強(qiáng)。

鈕扣的縫制應(yīng)與扣眼的位置相對應(yīng)，否則會因扣位不準(zhǔn)造成服裝的扭曲和歪斜。

釘扣時(shí)還應(yīng)注意釘扣線的用量和強(qiáng)度是否足以防止鈕扣脫落，也不要出現(xiàn)芯柱開

花、打歪、轉(zhuǎn)動、破洞等不良現(xiàn)象。沖眼厚型面料服裝上釘扣繞線數(shù)是否充足。

1.3.7整燙

整燙人們常用“三分縫制七分整燙”來強(qiáng)調(diào)整燙是服裝加工中的一個重要的

工序。一定要確認(rèn)整燙方法，嚴(yán)格按照客戶要求整燙。要確保整燙臺的清潔衛(wèi)生。

折疊整燙時(shí)，要嚴(yán)格按照工藝要求操作，確保整齊劃一。要確保服裝產(chǎn)品不被污

染，要嚴(yán)格執(zhí)行“三無一杜絕”的規(guī)定，即無水花、無亮光、無麻印，杜絕燙糊。

要按照規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行定期何養(yǎng)，確保設(shè)備外觀清潔，如出現(xiàn)機(jī)器設(shè)備故障

時(shí)，要及時(shí)通知設(shè)備維修人員，不得擅自拆卸機(jī)器。在使用蒸汽熨斗時(shí)，要注意

絕用汽。操作人員離開機(jī)器時(shí)，要注意隨時(shí)關(guān)機(jī)。操作過程中，對扣配好的衣片，

要整齊堆放，不得亂丟亂放。熨燙工具要放在支架上，不得直接放在有衣片的案

板上，以免燒壞案板。操作人員離開燙臺時(shí)，要及時(shí)撥掉電源插頭整燙的主要作

用有三點(diǎn)：

a.通過噴霧、熨燙去掉衣料皺痕，平服折縫。

b.經(jīng)過熱定型處理使服裝外型平整，褶祠、線條挺直。

c.利用“歸”與“拔”熨燙技巧適當(dāng)改變纖維的張縮度與織物經(jīng)緯組織的密

度和方向，塑造服裝的立體造型，以適應(yīng)人體體型與活動狀態(tài)的要求，使服裝達(dá)

到外形美觀穿著舒適的目的。

影響織物整燙的四個基本要素是：溫度、濕度、壓力和時(shí)間。其中熨燙溫度

是影響熨燙效果的主要因素。掌握好各種織物的熨燙溫度是整理成衣的關(guān)鍵問題。

熨燙溫度過低達(dá)不到熨燙效果；熨燙溫度過高則會把衣服熨壞造成損失。

各種纖維的熨燙溫度，還要受到接觸時(shí)間、移動速度、熨燙壓力、有無墊布、

墊布厚度及水分有無種種因素的影響。

整燙中應(yīng)避免以下現(xiàn)象的發(fā)生：

a.因熨燙溫度過高時(shí)間過長造成服裝表面的極光和燙焦現(xiàn)象。

b.服裝表面留下細(xì)小的波紋皺折等整燙疵點(diǎn)。

c.存在漏燙部位

1.3.8成衣檢驗(yàn)

成品檢驗(yàn)是產(chǎn)品出廠前的一次綜合性檢驗(yàn)，包括外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量兩大項(xiàng)

目，外觀檢驗(yàn)內(nèi)容有尺寸公差、外觀疵點(diǎn)、縫跡牢度等。內(nèi)在檢測項(xiàng)目有面料單

位面積重量、色牢度、縮水率等。

服裝的檢驗(yàn)應(yīng)貫穿于裁剪、縫制、鎖眼釘扣、整燙等整個加工過程之中。在

包裝入庫前還應(yīng)對成品進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

成品檢驗(yàn)的主要內(nèi)容有：

a.款式是否同確認(rèn)樣相同。

b.尺寸規(guī)格是否符合工藝單和樣衣的要求。

c.縫合是否正確，縫制是否規(guī)整、平服。

d.條格面料的服裝檢查對格對條是否正確。

e.面料絲縷是否正確，面料上有無疵點(diǎn)，油污存在。

f.同件服裝中是否存在色差問題。

g.整燙是否良好。

h.粘合襯是否牢固，有否滲膠現(xiàn)象。

i.線頭是否已修凈。

j.服裝輔件是否完整。

k.服裝上的尺寸嘜、洗水嘜、商標(biāo)等與實(shí)際貨物內(nèi)容是否一致，位置是否正

確。

1.服裝整體形態(tài)是否良好。

m.包裝是否符合要求。

產(chǎn)品包裝方案

2.1產(chǎn)品包裝方式

服裝的包裝可分掛裝和箱裝兩種，箱裝一般又有內(nèi)包裝和外包裝之分。

內(nèi)包裝指一件或數(shù)件服裝入一膠袋，服裝的款號、尺碼應(yīng)與膠袋上標(biāo)明的一

致，包裝要求平整美觀。一些特別款式的服裝在包裝時(shí)要進(jìn)行特殊處理，例如扭

皺類服裝要以絞卷形式包裝，以保持其造型風(fēng)格。

外包裝一般用紙箱包裝，根據(jù)客戶要求或工藝單指令進(jìn)行尺碼、顏色搭配。

包裝形式一般有混色混碼、獨(dú)色獨(dú)碼，獨(dú)色混碼、混色獨(dú)碼四種。裝箱時(shí)應(yīng)注意

數(shù)量完整，顏色尺寸搭配準(zhǔn)確無誤。外箱上刷上箱嘜，標(biāo)明客戶、指運(yùn)港、箱號、

數(shù)量、原產(chǎn)地等，內(nèi)容與實(shí)際貨物相符。

2.2產(chǎn)品包裝安全操作規(guī)程

流程風(fēng)險(xiǎn)分析安全要點(diǎn)嚴(yán)禁事項(xiàng)

1.檢查包裝工段1.未檢查員工正確穿1.正確穿戴并督促員1.嚴(yán)禁不按規(guī)

作人員身體、精神戴勞保用品可能造成工正確穿戴合格的勞定穿戴勞保用

業(yè)狀態(tài)情況；2.穿各類傷害；2.未參加保用品。2.參加班前會品；2.嚴(yán)禁上崗

前

準(zhǔn)戴勞保用品；3.班前會進(jìn)行安全交進(jìn)行安全交底，和人員前飲酒。

備參加運(yùn)行班班前底，和人員精神狀態(tài)精神狀態(tài)檢查，未進(jìn)行

會議進(jìn)行安全交檢查，未進(jìn)行合理安合理安排。

底、工作安排。排，易發(fā)生安全事故；

作1.掌握包裝工段1.操作電腦、用電器1.堅(jiān)守崗位，履行職1.嚴(yán)禁擅自脫

業(yè)的生產(chǎn)和設(shè)備運(yùn)時(shí)誤觸帶電線發(fā)生觸責(zé)，不違章指揮；2.崗、離崗。2.

過行的具體情況；電；2.違章指揮或工操作電腦、用電器時(shí)要嚴(yán)禁違章指揮。

程

2.根據(jù)公司生產(chǎn)作失誤造成人員機(jī)械謹(jǐn)慎，禁止?jié)袷植僮麟?/p>

計(jì)劃安排生產(chǎn)或傷害和設(shè)備損壞；3.氣設(shè)備；3.及時(shí)組織處

設(shè)備檢修；3.及安全隱患排查、處理理設(shè)備和系統(tǒng)異常，排

時(shí)組織處理設(shè)備不到位造成人員傷除設(shè)備及工藝故障；

和系統(tǒng)異常，排害、設(shè)備損壞；4.安

除設(shè)備及工藝故全措施檢查、落實(shí)不4.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場區(qū)域

障；4.進(jìn)行生產(chǎn)到位造成人員傷害、穿戴好勞保用品，嚴(yán)格

系統(tǒng)安全隱患排設(shè)備損壞；5.進(jìn)入生遵守相關(guān)規(guī)定；5.組織

查；5.檢查、督產(chǎn)現(xiàn)場防護(hù)措施不當(dāng)進(jìn)行生產(chǎn)系統(tǒng)安全隱

促、落實(shí)安全措易受到機(jī)械傷害和其患排查，督促處理，落

施；6.組織進(jìn)行它傷害；6.進(jìn)行事故實(shí)；6.檢查、督促、落

事故處理、上報(bào)處理和應(yīng)急救援措施實(shí)安全措施。

和應(yīng)急救援等突落實(shí)不到位或盲目施

發(fā)事件。救易發(fā)生次生事故。

1.落實(shí)當(dāng)日工作1.工作結(jié)束后檢查不1.對存在的安全隱患

完成、安全情況，到位有遺留安全隱整改不了的要落實(shí)防

收填寫工作日志；患。2.沒有對發(fā)生的范和整改措施。

尾

過2.對發(fā)生的事故事故進(jìn)行分析、處理，

程組織進(jìn)行分析、落實(shí)防范措施導(dǎo)致事

處理，落實(shí)防范故重復(fù)發(fā)生

措施；3.制定工

作計(jì)劃。

1.機(jī)械傷害時(shí)，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行，不能立即停止運(yùn)行的，要馬上聯(lián)系控制人

員停止。不能盲目自救，應(yīng)大聲呼救聯(lián)系其他人員并耐心等待救援。傷勢嚴(yán)重時(shí)，

必須撥打急救電話；

2.觸電傷害時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，或者用不導(dǎo)電的物體如木棍、干布等脫離電源。

無法立刻脫離電源時(shí)，必須大聲呼救聯(lián)系其他人員，同時(shí)撥打急救電話，觸電傷

應(yīng)員如神志不清者，應(yīng)就地仰面躺平，且確保氣道通暢，呼叫傷員或輕拍其肩部，

急禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。呼吸停止，立即采取人工呼吸、心肺復(fù)蘇；

措

施

3.高處墜落傷害時(shí)，要立刻聯(lián)系其他人員，應(yīng)先確保止血、固定后，再搬運(yùn)至其

他安全地點(diǎn)，同時(shí)撥打急救電話。

4.食物中毒時(shí)：催吐，只要胃內(nèi)尚有毒物存在，都應(yīng)作催吐處理，催吐是排出胃

內(nèi)毒物的最好辦法；可用硬羽毛、匙柄、筷子、手指等攪觸咽喉壁使之嘔吐，同

時(shí)口服清水，反復(fù)刺激嘔吐，以胃內(nèi)為清水為度；將食鹽8克溶于200毫升溫水

中反復(fù)口服；病情嚴(yán)重者在應(yīng)急處理的同時(shí)急送醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步救治。

勞保用品配備：一般勞保用品要求質(zhì)量合格，特種勞保用品要求具有“三證”,

“一標(biāo)志”。

勞保用品使用：

勞

保

用1.工作服：穿戴要求三緊：領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。

品

配2.安全帽：要求必須系帶子，帽內(nèi)襯墊不能過低，長發(fā)或辮子要盤在安全帽內(nèi)。

備

和

使3.勞保鞋：帶必須系牢，后跟部位要提好，不準(zhǔn)拖拉。

用

4.口罩：以口罩完全遮住口、鼻為標(biāo)準(zhǔn)。

5.耳塞：取出耳塞，用食指和大拇指將其搓細(xì)，用手扶住耳塞直至耳塞在耳中完

全膨脹定型，起到降低噪聲的效果為最佳，在有噪聲警示標(biāo)志區(qū)域不允許隨意摘

掉。

2.3產(chǎn)品包裝的安全制度

2.3.1服裝運(yùn)輸包裝要求、標(biāo)志及分類

2.3.1.1服裝運(yùn)輸包裝的要求：

a.必須適應(yīng)服裝的特性。

b.必須適應(yīng)各種不同運(yùn)輸方式的要求。

c.必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求。

d.要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進(jìn)行操作。

e.要在保證服裝包裝牢固的前提下節(jié)省費(fèi)用。服裝運(yùn)輸包裝的方式和造型多

種多樣，服裝包裝用料和質(zhì)地各不相同，服裝包裝程度也有差異，這就導(dǎo)致服裝

運(yùn)輸包裝的多樣性。

2.3.1.2服裝運(yùn)輸包裝的標(biāo)志：

A服裝運(yùn)輸標(biāo)簽。服裝運(yùn)輸標(biāo)簽又稱嘜頭，它通常是由一個簡單的幾何圖形

和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。其主要內(nèi)容包括：

①目的地的名稱或代號；②收、發(fā)貨人的代號；③件號，批號。此外，有的

服裝運(yùn)輸標(biāo)簽還包括原產(chǎn)地、合同號、許可證號和體積與重量等內(nèi)容。服裝運(yùn)輸

標(biāo)簽的內(nèi)容繁簡不一，由買賣雙方根據(jù)服裝特點(diǎn)和具體要求商定。

B服裝指示性標(biāo)志。服裝指示性標(biāo)志是提示人們在服裝裝卸、運(yùn)輸和保管過

程中需要注意的事項(xiàng)，一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在服裝包裝上標(biāo)出，

故有人稱其為注意標(biāo)志。

C服裝警告性標(biāo)志。服裝警告性標(biāo)志又稱危險(xiǎn)服裝包裝標(biāo)志。凡在服裝運(yùn)輸

包裝內(nèi)裝有防燃、防水、防濕、防潮、防污等要求的服裝時(shí)，都必須分別在運(yùn)輸

包裝上標(biāo)明各種防護(hù)標(biāo)志，以示警告，便于裝卸、運(yùn)輸和保管人員按服裝特性采

取相應(yīng)的防護(hù)措施，保護(hù)服裝完好。

2.3.1.3.服裝運(yùn)輸包裝的分類：服裝運(yùn)輸包裝按照規(guī)定分為裝箱和吊柜。

2.3.1.3.1裝箱式包裝：為了便于運(yùn)輸，在服裝裝入內(nèi)盒后，再將之裝入一

個大箱子，即為外箱。外箱一般為瓦楞紙箱。

A.裝箱方式裝箱時(shí)要按照合同要求進(jìn)行。主要有以下幾種方式。

同色同碼裝。相同顏色相同型號的服裝裝入同一個紙箱。b.同色混碼裝。相

同顏色不同型號的服裝裝入同一個紙箱。c.混色混碼裝。不同顏色不同型號的服

裝裝入同一個紙箱。

嚴(yán)格按照采購文件的相關(guān)要求依各種不同的分碼來包裝，一般裝箱以生產(chǎn)部

門所填裝箱表為依據(jù)。裝箱工作比較簡單，但是要求專心專意，否則極容易出現(xiàn)

誤裝、多裝、少裝。

B.裝箱時(shí)的注意事項(xiàng)

a.檢查吊牌是否掛錯。

b.檢查尺碼是否正確。

c.清點(diǎn)件數(shù)，確保與裝箱表相符。

通常在外箱上都有嘜頭，嘜頭可分為正嘜與側(cè)嘜兩種，主要注明客戶名稱、

品號、數(shù)量、裝箱編號、顏色，分碼表、凈重、毛重、運(yùn)送地點(diǎn)、起運(yùn)地等。信

用證或者合同如果對嘜頭有規(guī)定，要嚴(yán)格按照執(zhí)行。

2.3.1.3.2吊式包裝：對于服裝，除了裝箱式包裝出貨外，還有一種吊掛貨

柜的方式，有時(shí)簡稱吊式出貨。其方法是將成品按客戶所指定的方式，吊人柜中。

此種送貨方式可節(jié)省內(nèi)、外箱材料費(fèi)、膠帶費(fèi)、打包費(fèi)及人工裝箱費(fèi)，并能保持

成品外觀整齊、美觀，使客戶收到貨后，不需再花時(shí)問來整理。通常易產(chǎn)生皺褶

的衣服及高價(jià)位的成衣都采用此種吊柜方式出貨。

2.3.2服裝廠管理制度規(guī)范

2.3.2.1均衡生產(chǎn)，調(diào)度有序

a.配合公司，根據(jù)廠部下達(dá)的服裝加工生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，結(jié)合本部的生產(chǎn)實(shí)力，

具體組織生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施工作。

b.負(fù)責(zé)實(shí)施上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，貫徹落實(shí)致員工。

c.制定和執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及工藝流程，從而使生產(chǎn)的產(chǎn)品，按照客戶的需

要進(jìn)行，保證進(jìn)度和質(zhì)量。

d.實(shí)現(xiàn)全面均衡有節(jié)奏的同步生產(chǎn)，使最終的生產(chǎn)便于包裝及裝箱。

2.3.2.2產(chǎn)品質(zhì)量控制有力

a.車間主任接服裝訂單后，先組織各組現(xiàn)場管理人員，分析該款標(biāo)準(zhǔn)樣衣的

工藝特點(diǎn)，仔細(xì)閱讀工藝單的制作要求。

b.對標(biāo)準(zhǔn)樣衣的各個部位協(xié)商制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定工藝流程。

c.新款上線前務(wù)必督促有關(guān)現(xiàn)場管-理-員制作產(chǎn)前樣、對一線生產(chǎn)員工縫制

輔導(dǎo)到位，要求管理人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行巡檢和半成品抽檢。

d.嚴(yán)格要求并督促各組員工按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行縫制，并及時(shí)向業(yè)務(wù)部門提供大

貨樣。

e.各款在上線生產(chǎn)前即將生產(chǎn)時(shí)，有關(guān)現(xiàn)場管理人員應(yīng)組織車間員工開生產(chǎn)

例會或早會，對該款做詳細(xì)的說明，并將技術(shù)部提供的樣衣、工藝單及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)書面通知，公布于眾。

f.車間主任必須組織督促各現(xiàn)場管-理-員將質(zhì)量問題解決于車位之上，處理

于成品之前，以保降低成品的返工率，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2.3.2.3原輔材料，供應(yīng)及時(shí)

a.車間主任必需及時(shí)追蹤正在下得服裝加工訂單的原輔材料，如有需上報(bào)解

決的問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理。

b.組織車間各有關(guān)人員做好一切產(chǎn)前準(zhǔn)備工作：如生產(chǎn)設(shè)備的配置，有關(guān)人

員的調(diào)配，有關(guān)工具的搭配等。

c.配合技術(shù)部準(zhǔn)備好有關(guān)需用的定位板、實(shí)樣板等各類生產(chǎn)前的必備用品，

使每款上線，都井井有條，臨陣不亂。

2.3.2.3紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格

a.嚴(yán)格執(zhí)行廠部的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)守管理制度，對違反本廠管理制度人員，

視情節(jié)輕重，按規(guī)章制度有關(guān)條款予以處罰。

b.督促每位員工準(zhǔn)時(shí)上下班，做好車間有關(guān)人員的考勤制度。

c.對考勤制度做到公正、公平，以理服人，以事實(shí)為根據(jù)。

2.3.2.4設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常

a.督促各組員工負(fù)責(zé)保養(yǎng)好各自的機(jī)臺設(shè)備，做到“誰使用—誰保管—誰使

用”。

b.督促有關(guān)人員定期對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)整、維護(hù)和保養(yǎng)。

c.督促各組員工每天上班清潔機(jī)臺，檢查自用設(shè)備是否完好，如異常及時(shí)通

知維修人員進(jìn)行維修，以保機(jī)臺運(yùn)作正常。

2.3.2.5安全第一，消除隱患

a.做好防火、防盜等安全工作，做到安全第一。

b.做好安全生產(chǎn)消防等方面的宣傳工作。

c.嚴(yán)禁一切易燃品及火種進(jìn)入生產(chǎn)車間，車間內(nèi)杜絕吸煙。

d.車間主任每天下班前需督促有關(guān)人員檢查車間每個角落，做好安全檢查工

作。

e.下班后督促各有關(guān)人員關(guān)閉好門窗，大門上鎖前務(wù)必檢查各門窗是否有關(guān)

閉妥當(dāng)，清理車間所有人員，關(guān)閉車間所有電路。

f.督促每位員工養(yǎng)成人離機(jī)關(guān)的習(xí)慣，并提醒有關(guān)人員定期安檢。

2.3.2.6堆放整齊，文明生產(chǎn)

做到：裁片不落地，衣框不亂放；衣角不掉地，成品不亂堆；散線不亂拋，

斷針不亂丟；補(bǔ)片一換一，輔料次換優(yōu)；食物不進(jìn)車間，雜物不放衣框；機(jī)臺保

持清潔，場地整潔衛(wèi)生。平車、凳子、框子及有關(guān)工具、設(shè)備定放置，排放整齊，

不準(zhǔn)隨意擺放、挪動或調(diào)換。與生產(chǎn)無關(guān)的個人物品(如茶杯、零食等)嚴(yán)禁帶

入車間。要求半成品、成品要堆放整齊，不可隨意捆-綁，不能落地，次品隔離并

加以標(biāo)識，防止機(jī)器漏油造成污漬，對不同扎號的半成品或裁片分開，以免造成

色差。保證生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生清潔，督促有關(guān)人員每天打掃生產(chǎn)現(xiàn)場，督促各

組員工保持環(huán)境衛(wèi)生。督促有關(guān)人員定期擦洗門窗、現(xiàn)場地面及各生產(chǎn)備用工具。

2.3.2.7原始記錄，齊、準(zhǔn)、快、明

做好日常事物記錄，車間的人事記錄，登記好員工名單，對每單貨的投產(chǎn)日

期及結(jié)束日期、生產(chǎn)員工等做好詳細(xì)的記錄，并妥善保管。現(xiàn)場管理人員保管好

所有的生產(chǎn)資料，每天匯總《生產(chǎn)日報(bào)表》、《質(zhì)檢記錄》,及各項(xiàng)報(bào)告按時(shí)上

報(bào)廠長處。落實(shí)有關(guān)呈上的報(bào)告及《生產(chǎn)日報(bào)表》、《質(zhì)檢記錄》是否準(zhǔn)確實(shí)際

和在看板上公示，每天下班前處理好當(dāng)天的日常事務(wù)。負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)數(shù)量收發(fā)一

致，及時(shí)處理好車間與各有關(guān)部門的交接手續(xù)。

2.3.2.8服務(wù)現(xiàn)場，以理服人

a.負(fù)責(zé)及時(shí)處理好有關(guān)人員出現(xiàn)在生產(chǎn)線上的問題。

b.在操作過程中，加入適當(dāng)?shù)母星槌煞?，使員工感覺到大家庭的溫暖，為員

工解決一些生活上的問題，如住宿、飲食等，使之為公司更好的服務(wù)。

c.操作過程中難免出現(xiàn)各種糾紛，有關(guān)人員務(wù)必恰當(dāng)?shù)奶幚砗脙?nèi)部的人際關(guān)

系，如有無法處理或較為嚴(yán)重的事情，及時(shí)反饋到廠部解決，切勿在生產(chǎn)現(xiàn)場與

其發(fā)生沖突，造成負(fù)面影響。

d.負(fù)責(zé)維護(hù)好本車間的現(xiàn)場服裝加工生產(chǎn)秩序，使生產(chǎn)有條不紊。

產(chǎn)品運(yùn)輸方案

3.1物資配送方案

3.1.1物資配送整體計(jì)劃

本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的運(yùn)輸概念基礎(chǔ)上建立了自己的

一套物流配送體系。由采購部專職將采購來的物資根據(jù)不同需要、所處地

點(diǎn)、供貨量、供貨時(shí)間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)

勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確"用戶第一，質(zhì)量第

一"的原則。配送的地位是服務(wù)，因此本公司時(shí)時(shí)刻刻從用戶的利益出發(fā)，

在滿足客戶項(xiàng)目進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上，通過制定合理的配送方案以獲得最大

經(jīng)濟(jì)效益。

3.1.1.1備貨

簽訂合同后，我公司將安排備貨。項(xiàng)目經(jīng)理按照招標(biāo)文件的要求安排

產(chǎn)品，跟蹤生產(chǎn)備貨進(jìn)度并及時(shí)與采購方代表溝通，通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)展情況。

備貨期間，項(xiàng)目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表召開會議商議和確定。這一階段很

重要，我公司將對備貨質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證后續(xù)階段的順利開展。

3.1.1.2廠內(nèi)驗(yàn)貨

我公司項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員按照時(shí)間進(jìn)度跟進(jìn)產(chǎn)品的包裝、發(fā)

貨全過程。如期完成后，經(jīng)過出廠試驗(yàn)的合格產(chǎn)品由我公司負(fù)責(zé)運(yùn)送到采

購方現(xiàn)場。我公司向采購方提供全套的物資配置清單及檢驗(yàn)產(chǎn)品合格證其

它的技術(shù)資料，項(xiàng)目經(jīng)理和采購方負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行物資的驗(yàn)收。確認(rèn)到貨

數(shù)量、型號都正確無誤后，采購方簽署收貨單。

3.1.1.3貨物交付

到達(dá)采購方現(xiàn)場并完成驗(yàn)貨工作之后，我公司將委派技術(shù)人員到現(xiàn)場

進(jìn)行產(chǎn)品的交接。

3.1.1.4項(xiàng)目驗(yàn)收

我公司項(xiàng)目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表會同項(xiàng)目其他負(fù)責(zé)人共同組成驗(yàn)收

小組，對整個項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，產(chǎn)品質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遵照國家相關(guān)規(guī)定和最

新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在確認(rèn)整個項(xiàng)目的各產(chǎn)品性能已滿足采購方需求之后，雙方

簽署《驗(yàn)收報(bào)告》,項(xiàng)目驗(yàn)收完畢。

3.1.1.5技術(shù)培訓(xùn)

我公司將安排物資技術(shù)主管向采購方提供技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容按照采

購方的需求來制定，使采購方的技術(shù)人員可以快速地熟悉產(chǎn)品的性能。

3.1.2物資配送交貨期控制流程圖

3.1.3貨物配送流程

·掌握大略的到貨日、貨品、貨量、及送貨車型式

采

進(jìn)貨目標(biāo)的·盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達(dá)日程

購計(jì)劃分析

計(jì)·配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題

劃

·為方便卸貨及搬運(yùn)，計(jì)算貨車的停車位置

·預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置

貨車到達(dá)

卸貨

3.1.3.1進(jìn)貨作業(yè)

拆裝

標(biāo)示及分類貨品

檢查單據(jù)、

傳票等文件

注意超額、短缺及損壞的貨品，

在進(jìn)貨單上

并做詳細(xì)記錄

記錄進(jìn)貨

貨品驗(yàn)收檢查

進(jìn)貨的正確記錄

指派后續(xù)入庫的位置

3.1.3.2運(yùn)輸作業(yè)

收驗(yàn)發(fā)裝送

貨貨載達(dá)

待

站站卡門

運(yùn)

臺送存儲區(qū)臺車店

區(qū)

卸出送交

貨貨貨貨貨

貼標(biāo)簽分貨

捆包、包裝發(fā)貨檢查

運(yùn)到發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū)

3.1.3.3發(fā)貨作業(yè)

發(fā)貨日程

堆放傳票處理

裝車

發(fā)貨發(fā)貨信息記錄

3.1.3.4配送作業(yè)

因素決策

各用戶分布情況基本配送區(qū)域劃分

訂單貨品特性配送批次決定

各用戶的交貨時(shí)間配送先后次序暫定

各訂貨量

用

戶體積

的重量

可調(diào)派狀況

車輛最大裝載量

重量限制形式、種類

車輛

安排自車、外雇

用戶點(diǎn)卸貨特性限制車

運(yùn)送成本

每輛車負(fù)責(zé)用戶的決定

交通狀況

用戶點(diǎn)位置

路徑順序

送達(dá)時(shí)間限制

性質(zhì)配送順序決定

形狀

貨物

容積

車輛裝載方式

重量

3.1.4物資包裝、運(yùn)輸方案

3.4.1.1物資包裝

a.根據(jù)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)的特點(diǎn)，使用合適的包裝方式。物資設(shè)有密封層，防潮、防

雨、防塵、防腐。

b.根據(jù)合同要求，所有供應(yīng)貨物包裝之前均經(jīng)過交收檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的貨物

由檢驗(yàn)人員簽發(fā)產(chǎn)品合格證，然后交付包裝，合格證上應(yīng)有貨物名稱和型號，制

造廠名稱，檢驗(yàn)人員的簽章和檢驗(yàn)日期。應(yīng)用塑料薄膜袋包裝，所有塑料薄膜袋

應(yīng)完整、無破損。貨物裝入塑料袋后應(yīng)放入產(chǎn)品合格證、說明書、裝箱單、易損

元器件、干燥劑等，然后封口密封。

c.為了便于運(yùn)輸，整箱包裝，也可以小包裝外有大包裝，大句裝箱外應(yīng)標(biāo)出

每箱數(shù)量。當(dāng)產(chǎn)品分多箱句裝時(shí)，隨機(jī)文件應(yīng)放入物資箱內(nèi)，物資箱上標(biāo)明有幾

個附件箱，附件箱應(yīng)標(biāo)明之一、之二等。包裝牢固，并具有防雨性能，紙箱表面

應(yīng)涂防潮涂料，包裝的封口和捆扎均符合國家規(guī)定要求。

3.4.1.2物資運(yùn)輸

a.組織：我公司設(shè)立專職的運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸服務(wù)。

b.職能：根據(jù)客戶及合同的要求，以最合理和穩(wěn)妥的方式安排物資的運(yùn)輸和

保險(xiǎn)工作；確保物資的運(yùn)輸質(zhì)量以及用戶的物資使用進(jìn)度。

c.運(yùn)輸計(jì)劃

簽訂合同后，我公司將根據(jù)項(xiàng)目的需求制定詳細(xì)的運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，在裝運(yùn)發(fā)

貨前按照合同要求，在簽訂生效后將所有裝運(yùn)資料及清單提交客戶確認(rèn)。一般情

況下我公司采用汽車運(yùn)輸方式負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸，也可根據(jù)客戶實(shí)際需求改用不同的

運(yùn)輸方式。物資到達(dá)項(xiàng)目地點(diǎn)后，遵守項(xiàng)目現(xiàn)場工作需要，我公司進(jìn)行卸車、安

排清點(diǎn)、驗(yàn)貨、以及驗(yàn)收。產(chǎn)品所在現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)(外形及搬運(yùn)

要求),配置和選用適宜的搬運(yùn)工具(貨車搬運(yùn)、人力搬運(yùn)),規(guī)定合理的搬運(yùn)

方法，以防止搬運(yùn)物資受到損壞。

不得破壞包裝，防止跌落、碰撞、擠壓；

應(yīng)按包裝要求進(jìn)行搬運(yùn)，搬運(yùn)中明確責(zé)任，文明裝卸、輕裝輕放，防止受潮、

破損；

運(yùn)輸接貨人員在確保票實(shí)無誤，或?qū)Τ鲐浀膯栴}處理后，方可裝車；

裝車要求嚴(yán)格按照貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放，捆扎

牢固。

3.1.5物資維護(hù)方案

3.1.5.1物資維護(hù)

如果我公司中標(biāo)我公司向采購人提供本項(xiàng)目采購的所有物資維護(hù)服務(wù)的全部

內(nèi)容，若本項(xiàng)目采購的物資產(chǎn)品等方面的配置或要求中出現(xiàn)不合理或不完整的問

題時(shí)，我公司有責(zé)任和義務(wù)在投標(biāo)文件中提出補(bǔ)充修改方案并征得采購人同意后

付諸實(shí)施。

3.1.5.2驗(yàn)收要求

我公司具有良好信譽(yù)和相關(guān)實(shí)力的技術(shù)隊(duì)伍。一旦中標(biāo)我公司認(rèn)真負(fù)責(zé)，組

織技術(shù)隊(duì)伍，做好投標(biāo)的整體方案，并書面提出長期保修、維護(hù)、服務(wù)以及今后

技術(shù)支持的措施計(jì)劃和承諾。所有物資均須由我公司送貨上門。用戶不再支付任

何費(fèi)用。自產(chǎn)品驗(yàn)收工作一開始，我公司應(yīng)允許采購單位的工作人員一起參與產(chǎn)

品的測試、診斷及解決遇到的問題等各項(xiàng)工作。一旦中標(biāo)我公司和產(chǎn)品供貨商對

提供的產(chǎn)品保證四年的產(chǎn)品免費(fèi)技術(shù)支持售后服務(wù)。

3.1.5.3測試和驗(yàn)收

我公司根據(jù)所提交的驗(yàn)收方案和實(shí)施辦法，自行組織物資和人員，并在使用

單位監(jiān)查下現(xiàn)場進(jìn)行測試和驗(yàn)收。

3.1.5.4開箱檢驗(yàn)

所有物資、器材在開箱時(shí)必須完好，無破損。配置與裝箱單相符。數(shù)量、質(zhì)

量及性能不低于合同要求。拆箱后，我公司保證對其全部產(chǎn)品、零件、配件、用

戶許可證書、資料、介質(zhì)造冊登記，并與裝箱單對比，如有出入應(yīng)立即書面記錄，

由供貨商解決，如影響使用則按合同有關(guān)條款處理。登記冊作為驗(yàn)收文檔之一。

3.1.5.5產(chǎn)品測試

按照產(chǎn)品要求的基本功能逐一測試。

單項(xiàng)測試：單項(xiàng)產(chǎn)品由我公司進(jìn)行產(chǎn)品自身性能的測試。物資通電測試應(yīng)單

臺進(jìn)行，所有物資通電自檢正常后，才能相互聯(lián)結(jié)。我公司應(yīng)負(fù)責(zé)在項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)

將產(chǎn)品的全部有關(guān)產(chǎn)品說明書、技術(shù)文件、資料、及驗(yàn)收報(bào)告等文檔交付物資使

用單位。

3.1.5.6產(chǎn)品驗(yàn)收要求

要求對全部物資、產(chǎn)品、型號、規(guī)格、數(shù)量、外型、外觀、包裝及資料、文

件(如裝箱單、保修單、隨箱介質(zhì)等)的驗(yàn)收。我公司應(yīng)負(fù)責(zé)在項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)將產(chǎn)

品的全部有關(guān)產(chǎn)品說明書、

技術(shù)文件、資料、及驗(yàn)收報(bào)告等文檔匯集成冊交付物資使用單位和監(jiān)理單位。

3.1.6應(yīng)急供貨方案

3.1.6.1天氣突變應(yīng)急預(yù)案

如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及時(shí)對貨物進(jìn)行遮蓋并

對車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

3.1.6.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案

在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立

即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急

運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；

3.1.6.3道路緊急實(shí)施應(yīng)急預(yù)案

運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在物資起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌

握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。盡管如此，仍難以完全避免因道路緊急開挖實(shí)施導(dǎo)致的

通行受阻情況。遇到此類情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，如難度較大項(xiàng)目

經(jīng)理將親赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在實(shí)施部門配

合下在最短的時(shí)間內(nèi)完成對實(shí)施道路進(jìn)行整改，確保物資運(yùn)輸順利通行。

3.1.6.4道路堵塞應(yīng)急預(yù)案

在物資運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，

加強(qiáng)交通管制。

3.1.6.5交通事故應(yīng)急預(yù)案

在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí)，現(xiàn)場人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、

客戶及保險(xiǎn)公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理，必要時(shí)，協(xié)調(diào)交警主

管部門在做好記錄的前提下"先放行后處理"。

3.1.6.6加固松動應(yīng)急預(yù)案

運(yùn)輸過程中，因客觀原因?qū)е吕υ蓜拥那闆r下，由隨從的質(zhì)量監(jiān)控人員及

專家認(rèn)真分析松動的原因，重新制定切實(shí)可行的加固方案，對大件(物資)進(jìn)行

重新加固。

3.1.6.7貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案

如貨物在卸貨裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助客戶取得商檢、保險(xiǎn)

公司的相關(guān)證明，確?？蛻衾?。

3.1.6.8不可抗力應(yīng)急預(yù)案

在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí)，首先將運(yùn)輸物資置于相對安全的地

帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知客戶，并按照客戶的

授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和物資的保管工作，

直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備

繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保物資以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)

輸計(jì)劃。

3.1.7客戶投訴處理措施

針對本項(xiàng)目實(shí)際情況，我公司將設(shè)立用戶投訴和回訪制度。

a.在合同期內(nèi)定期征求用戶意見建議，并形成記錄；

b.公布24小時(shí)服務(wù)監(jiān)督電話；

c.在受理投訴0.5小時(shí)內(nèi)，了解核實(shí)情況，經(jīng)核實(shí)確屬本企業(yè)相關(guān)當(dāng)事人員

責(zé)任的，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定予以處理，干1個工作日內(nèi)將處理結(jié)果告知投訴人。

d.受理人員(包括接待人員和電話接線員)應(yīng)當(dāng)做到服務(wù)熱情，用語規(guī)范，

表述清晰，耐心聽取并認(rèn)真記錄投訴人的基本信息和反映事件的有關(guān)情況；

e.受理人員要熟練掌握和運(yùn)用行業(yè)管理相關(guān)的各項(xiàng)政策法規(guī)；

f.受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧，通過與投訴人的溝通，較為準(zhǔn)確

地判斷投訴的性質(zhì)，并通過詢問，詳細(xì)了解與投訴密切相關(guān)的要點(diǎn)和細(xì)節(jié)問題；

g.受理投訴時(shí)，與投訴人的通話要求全過程記錄，并歸檔保存；

h.受理投訴時(shí)，要遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬于公司工作職

責(zé)范圍的投訴不予受理，應(yīng)明確告知并講明道理；對能夠當(dāng)場答復(fù)的，應(yīng)當(dāng)場給

予答復(fù)；對需要進(jìn)一步調(diào)查和處理的，應(yīng)明確告知公司將進(jìn)行調(diào)查和處理以及反

饋的時(shí)間期限，要求其耐心等待；

i.受理投訴時(shí)，要明確告知投訴人相關(guān)的權(quán)利和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù)(如配合調(diào)

查、舉證等),告知投訴人投訴的時(shí)效性以及不得無理投訴或胡亂舉報(bào)；

j.投訴處理人員在處理中要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，態(tài)度熱情，用語文明；

k.要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述，以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，

不得武斷處置，作風(fēng)粗暴；

1.投訴處理過程中，對投訴人和被投訴人雙方的合法利益應(yīng)當(dāng)維護(hù)；

m.投訴受處理過程中，工作人員不得徇私舞弊、謀求利益

3.2配送管理流程方案

3.2.1運(yùn)輸規(guī)劃

物資運(yùn)輸針對貴公司的產(chǎn)品種類，我公司對具體運(yùn)輸做如下規(guī)劃；

a.整合車輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會固

有車輛進(jìn)行合理搭配，對不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車型，

以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。

b.在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕

駛?cè)藛T做為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬，車輛在運(yùn)輸

途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。

c.做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備

相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證

貨物的安全運(yùn)達(dá)。

3.2.2運(yùn)輸崗位職責(zé)劃分

針對此次投標(biāo)線路我公司設(shè)立了專職專崗，具體情況如下：

3.2.2.1運(yùn)輸配送主管崗位職責(zé)

運(yùn)輸配送主管的主要職責(zé)句括合理安排運(yùn)輸配送人員，合理調(diào)配

運(yùn)輸車輛，指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等，其具體職責(zé)如圖所示。

3.3.2.2運(yùn)輸調(diào)度專員崗位職責(zé)

運(yùn)輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運(yùn)輸

費(fèi)用處理等工作事項(xiàng)，保障貨物的及時(shí)運(yùn)送和在裝車過程中的完好。

把所有參與運(yùn)輸?shù)娜藛T按照項(xiàng)目進(jìn)行有針對性的分組，每組任命

一位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目的對接，熟悉任務(wù)，

確定項(xiàng)目實(shí)施時(shí)問，制定項(xiàng)目實(shí)施流程，找出該項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)和難

點(diǎn)，群策群力，拿出最好的實(shí)施方案。

A.裝車和運(yùn)輸方案

對于已經(jīng)打包好的一般物品，我公司要求搬運(yùn)人員按照甲方分項(xiàng)

負(fù)責(zé)人要求，按照包裝上碳素筆所提示的順序依次裝車，裝車過程一

定做到依次有序，輕拿輕放，對于貴重物品裝車時(shí)要放置平穩(wěn)，一輛

車不能塞得太滿，比如有的東西是易碎品，壘得過多可能造成損壞，

我們要避免這類事情發(fā)生，此次運(yùn)輸每臺車將配有我公司跟車人員一

名和甲方代表一名，有的員工坐在車廂里，也要避免物品搭不穩(wěn)砸到

員工，造成不必要的傷害。

B.運(yùn)輸方案

a.提前準(zhǔn)備要精心：

首先，要規(guī)劃好物品種類，按使用功能可把需要運(yùn)輸?shù)奈锲贩珠_，

特別是要把貴重，易碎的用品單獨(dú)包裝好，每一包用碳素筆做好標(biāo)記，

由專人提醒運(yùn)輸工人輕拿輕放，其次，要備齊工具，我公司會提供大

紙箱或收納箱，質(zhì)量好的收納箱在運(yùn)輸時(shí)抗磕碰，貴重物品要用質(zhì)量

好的收納箱或?qū)ｉT定制的收納箱。第三，配合甲方全面檢查，所有用

品裝好之后要仔細(xì)檢查房屋的角落，衣柜，抽屜等，看是否遺漏了重

要票據(jù)，證件等。

a.a在運(yùn)輸前，我公司將提出和甲方配合召開幾次運(yùn)輸例會，提

前出車，以免延誤時(shí)間。

a.b在運(yùn)輸前和相關(guān)部門提前溝通，以防運(yùn)輸大車輛堵塞交通道

路，或者運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入等情況出現(xiàn)。

a.c在運(yùn)輸前必須了解清楚原地址和新地址地形是否平坦，有沒

有階梯和斜坡，分別在幾樓，有無電梯，必要時(shí)可有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人實(shí)地

考察后制定詳細(xì)方案。

a.e運(yùn)輸作業(yè)最好是在上午進(jìn)行，提前了解本地的天氣情況，交

通情況，避免雨天運(yùn)輸，避免交通堵塞耽誤運(yùn)輸進(jìn)程等。

a.f做到專人負(fù)責(zé)，運(yùn)輸前提前配合甲方裝箱打包，貼上標(biāo)簽，

放到不堵塞通道的地方，提前把所有電腦電源斷開，做好分離工作。

a.g我公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提前向甲方負(fù)責(zé)人領(lǐng)取進(jìn)出通行證，在搬

運(yùn)車輛出發(fā)前向跟車人員發(fā)放進(jìn)出通行證。在完成裝車后，再次清點(diǎn)

核對所裝物品清單，我公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)取一次性防盜封簽貼與廂式

貨車車門處，確保搬運(yùn)物品的安全性。再次向司機(jī)及跟車人員確定

搬運(yùn)期間的行程路線和路線途徑城市的限行要求；仔細(xì)詢問交警隊(duì)可

進(jìn)出的時(shí)段，確定搬運(yùn)路線；安排好搬運(yùn)的一切事宜。

a.h對參與運(yùn)輸工作的車組，為確保整個運(yùn)輸過程的安全性和有

序性，我公司所有運(yùn)輸車輛均配有GPS定位系統(tǒng)，全程實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)

輸，一旦出現(xiàn)不可控因素，確保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人能夠第一時(shí)問發(fā)現(xiàn)，如問

題簡單，可及時(shí)解決處理的，可以全權(quán)處理，并做好記錄，如遇不能

解決的問題，要及時(shí)和上一級領(lǐng)導(dǎo)溝通，確定解決方案。同時(shí)配備5

0%的備用車輛，隨時(shí)支援。

a.i對參與運(yùn)輸工作的人員，要加強(qiáng)管理，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識

和嚴(yán)格的時(shí)間觀念。正式搬運(yùn)之前要提前模擬演練，做到對自己的任

務(wù)心中有數(shù)。參與人員儲備50%的富裕資源，隨時(shí)支援。

b.全面檢查要細(xì)心：

在運(yùn)輸之前，要全面檢查新，還要徹底檢查上下水安裝是否合格，

是否有漏水跑水現(xiàn)象，可找專業(yè)人士測試后方可使用，要提前一天開

通，因?yàn)樵谇捌跁r(shí)工人或多或少的會把水泥，沙子，防水涂料等弄進(jìn)

管路里，這些雜物極其容易堵住水龍頭的過濾網(wǎng)。

c.運(yùn)輸過程要小心：

c.a服從行車調(diào)度和現(xiàn)場人員指揮，按照排定車次裝運(yùn)。

c.b裝運(yùn)前，應(yīng)做好車輛日常維護(hù)工作，確保車輛技術(shù)狀況完好，

并了解所裝貨物的性能，種類，數(shù)量，包裝等情況。

c.c出于物品和人身安全的考量，一輛車往往不能硬塞得滿滿，

比如有的東西是易碎品，壘得過多可能造成損壞，,我們要避免這類

事情發(fā)生，此次運(yùn)輸每臺車將配有我公司跟車人員一名和甲方代表一

名，有的員工坐在車廂里，也要避免物品搭不穩(wěn)砸到員工，造成不必

要的傷害。

c.d裝卸貨物時(shí)，要協(xié)助并監(jiān)督工人嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按

貨物要求進(jìn)行裝卸。

c.e裝貨時(shí)應(yīng)注意查看貨物的包裝，如發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定包裝或包裝

破損，有潮濕，發(fā)熱等現(xiàn)象，不應(yīng)該裝運(yùn)，應(yīng)聯(lián)系甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人整

理，加固后裝運(yùn)。

c.f運(yùn)輸途中，除確保行車安全外，跟車人員還應(yīng)經(jīng)常檢查貨物

捆扎，堆垛情況，防止貨物丟失。

c.g指定專人在運(yùn)輸途中檢查倒鏈松動程度，發(fā)生松動及時(shí)堅(jiān)固

為保證設(shè)備。為保證在運(yùn)輸過程中的絕對安全，在運(yùn)輸車組前面設(shè)一

部模擬兼架線車。該車兩側(cè)裝上探測標(biāo)，其頂端設(shè)有接觸信號發(fā)生器，

一旦碰到空問障礙，探測桿發(fā)出信號，車上架線托架將線纜托起，以

使運(yùn)輸車順利通過。

c.h運(yùn)行中掛車和設(shè)備的四周放置明顯標(biāo)志，白天懸掛紅色三角

旗，夜間不允許在道路上停放行車。

c.i穿越大城市要夜間進(jìn)行，車組通過交叉口、鐵道路口和繁華

路段，安全人員要配合當(dāng)?shù)亟煌窬M(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。

c.j途中更換輪胎等需要停車時(shí)特別是在高速公路上停車，在車

尾放置安全標(biāo)志(大型停車牌),并派安全人員在車后疏導(dǎo)過往車輛。

c.k大型運(yùn)輸車輛時(shí)速嚴(yán)格控制，整個運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁急剎車，

急加速，通過橋梁時(shí)勻速前行，嚴(yán)禁加速，不允許劇烈振動，市區(qū)道

路行駛不允許停車，配有開道聯(lián)絡(luò)車，隨時(shí)監(jiān)測道路情況，并需做好

前后的防護(hù)，高速路上行駛時(shí)，車組后方護(hù)衛(wèi)車要找開警示燈，提示

后面車輛注意，防止追尾事故發(fā)生。

c.1大型車組通過跨度較大的橋梁時(shí)，要斷路通過，使橋上只通

過大型車輛，車組在橋上居中勻速慢行。不準(zhǔn)加速、換檔、停車，以

減少對橋梁的沖擊載荷。

c.m通過彎道段及下坡前，運(yùn)輸車輛必須進(jìn)行全面檢查，尤其要

保證制動系統(tǒng)良好。其他隨車人員必須隨車跟行，隨時(shí)做好掩車準(zhǔn)備。

d.裝卸交接要當(dāng)心：

d.a當(dāng)物品抵達(dá)目的地時(shí)，第一時(shí)間檢查物品的完好度，對有損

壞的物品及時(shí)溝通解決，這時(shí)候就顯得之前簽訂的合同的重要性了，

特別注意的是小細(xì)節(jié)，往往矛盾的開始都是些雞毛蒜皮的小事。

d.b裝卸交接規(guī)程：包裝貨物件按件交接，散裝貨物磅交磅收或

以承托雙方協(xié)商的交接方式交接，交接后雙方應(yīng)在有關(guān)單證上簽字，

以備查驗(yàn)。

3.3.3運(yùn)輸安全保障措施

3.3.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制

a.認(rèn)真貫