2024中國自駕游報告-用車輪丈量美麗中國-新時代文化旅游研究院-202409

新時代文化,旅游研究院 RESEARCHREPORT用車輪丈量美麗中國b1新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT“重將提升至78%以上。第三章中國自駕游歷程第四章中國自駕游行為分析”新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT新時代文化旅游研究院院長說走就走，是人生最浪漫的奢侈，也是最恣肆的自由。世界知名探險旅行家安德魯斯曾經(jīng)說過：“人的一生至少有兩次沖動，一次奮不顧身的愛情，一次越過山丘，看到更好的自己；車行遠方，找尋更的踐行者，又是“讀萬卷書”的探索者。他們以車輪為尺，丈量大地之廣闊，感受山河之壯麗，品味人生2024年，中國自駕游市場持續(xù)快速增長，暑期同時自駕游產(chǎn)業(yè)競爭加劇、產(chǎn)業(yè)分化速度加快。從時空維度來看，中長途自駕游依然是主流，目的地選擇看，文化體驗成為游客需求主要增量，低線城市成為當前，自駕租車公司、旅游平臺、專業(yè)自駕游公司、創(chuàng)新型企業(yè)等各類企業(yè)，都在自駕游市場中百舸爭流搏。它們在服務網(wǎng)絡的便捷性、個性化服務裝設(shè)計等方面，也都各具優(yōu)勢。以租車賽道豬租車、攜程租車、神州租車、一嗨租車等事實上，自駕游打通了產(chǎn)業(yè)鏈的“堵點”，激發(fā)出蓬勃的產(chǎn)業(yè)活力，其“串聯(lián)”了車輛租賃、導航服創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟價值和社會效益。本報告旨在全面描繪自駕游行業(yè)之整體格局，呈現(xiàn)自駕游市場之現(xiàn)狀本報告的研究成果基于新時代文化旅游研究院對調(diào)研綜合運用了深度訪談、實地考察、問卷調(diào)查、文獻研究、消費數(shù)據(jù)分析等多種手段?；趪鴥?nèi)外自駕游文獻的全面梳理，我們精心組織了問卷調(diào)查，并在業(yè)（OTA）、汽車租賃公司、旅游景區(qū)、旅行社等專業(yè)人員進行深入訪談。通過系統(tǒng)挖掘現(xiàn)有研究成果，并采用多元化的嚴謹調(diào)研方法，本研究確保了數(shù)據(jù)的誠意之作，以饗同道，并就教于方家。報告雖反復斟酌，亦難免百密一疏。權(quán)當抱磚引玉，與產(chǎn)學研3 RESEARCHREPORT伴隨旅游市場持模穩(wěn)步增長，并將持續(xù)創(chuàng)新高。據(jù)初步測算，2024年，我國自駕游出行規(guī)模將超46億人%國自駕游人數(shù)占國內(nèi)旅游人數(shù)的比重已連續(xù)七2024年，我國自駕游人數(shù)占國內(nèi)出游總?cè)藬?shù)的比重將提升至78%調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以旅游及相關(guān)活動為目的的租車行為，占整體租車市場的比重約為1/3。初步估算，預計到2030年，國內(nèi)租車自駕游市場規(guī)模將達1000億元，成為租車%租車自駕市場形成臺、聚合平臺及垂直平臺等為代表的行業(yè)競合格局。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，各個平臺租車自駕游業(yè)企業(yè)年復合增長率高達據(jù)測算，租車自駕市場規(guī)模以每年10%的速度在快速成長。據(jù)國內(nèi)的私家車自駕游與租車自駕游的頻次比例總體約為8:2，考慮到返鄉(xiāng)、探親、異地通勤等干擾因素，該比例有 RESEARCHREPORT%月，國內(nèi)自駕游市場展現(xiàn)出長線游與周邊游并駕齊驅(qū)的繁榮景象。的行程尤其受到游客青睞，分別占據(jù)了出游人客在目的地的停留時間%我國公路體系逐步覆蓋主要自然景觀和文化資源，體驗祖國大好河山、絕美風景與人文遺產(chǎn)已成為驅(qū)動游客選擇自駕游的主要動因。自駕游消費者將歷史、文化和藝術(shù)等人文景觀“黃金時間”調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，游客自駕出行的平均時長恰好定格在約72小年以來，游客自駕出小時上下小幅浮動。%“白天駕駛看風景，夜晚駐足享生活”的獨特模式，為自駕游創(chuàng)新發(fā)展打開更多想象空自駕游平均過夜比例約70.2%。夜游正成為新的趨勢。白天趕路看風景，夜晚駐足享生活，為自駕游行業(yè)打開更多個已有近80個加入《聯(lián)合國道路交通已有近80個加入《聯(lián)合國道路交通公約》的國家和地區(qū)承認中國駕照。中國內(nèi)地駕照可翻照認證件，約200個國家與地區(qū)已支持持有國際駕照認證件的中國新時代文化旅游研究院新時代文化旅游研究院 ESEARCHREPORT新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT自駕游作為本報告的主要研究對象是一種以自主性、靈活性、體驗性和經(jīng)濟性為特點的新興旅游方式。但目前尚未形成統(tǒng)一的共識。一般而言，自駕游是指旅游者利用私家車或租賃的汽車作為主要的出行工具，由娛樂或體驗為目的，自主選擇路線、時間和行程，前往自駕車旅游者駕駛或乘坐的交通工具屬于非質(zhì)的載客機動車，包括私人車輛、單位非營運車輛、租賃車輛等。自駕車旅游活動的駕乘人員同時兼具旅游者的身份，其駕車外出的目的是參與旅游活動。在旅游行程的安排上，自駕游通常包含對多個旅游點甚至多個旅游目的地的服務需求，旅游者自己掌握交通工具，因而在旅游目的地的選擇、旅游時間的安排以及中途?？康茸择{游——聯(lián)合國世界旅游組織專家委員會委員徐汎b7新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT在國內(nèi)，自駕游仍是一種新興的旅游形態(tài)?？傮w來看，自駕游呈現(xiàn)出較為鮮明的駕駛性、休閑性和靈活性等特征，◆駕駛性是自駕游最基本的特點自駕游的核心是駕駛車輛出游，駕駛性是其最基本的特點。駕駛者可以自由掌控路線、速度和停留時間，體驗駕駛的樂趣和自由感。駕駛性也體現(xiàn)在自駕游客對車輛類型的選擇上，轎車、越野車、房車等不同類型的車輛都為自駕游客◆休閑性是自駕游區(qū)別于傳統(tǒng)旅游的顯著特征途欣賞風景、體驗當?shù)匚幕?，并在目的地享受度假、探險等活動，注重通過獲得良好的旅游體驗，從中獲取滿足感。在自駕游的消費結(jié)構(gòu)上，門票等觀光性支出份額逐步減少，而◆靈活性是自駕游區(qū)別于其他出行方式的鮮明特征與其他交通工具相比，自駕游受氣候、基礎(chǔ)設(shè)施的限制相對較小，出游過程中的路線、時間、停留地點等都可以根據(jù)游客的喜好和需求進行靈活調(diào)整，而不受旅行社行程安排的限制。靈活性也體現(xiàn)在自駕游的組織形式上，自主組織、親友結(jié)伴、俱樂部組織等多樣化的形式滿足了不同游出游過程中的路線、時間、停留地點等都可以根據(jù)游客的喜好和需求進轎車、越野車、房車等不同類型的車輛都為自駕游客提供了不同的駕駛在目的地享受度假、探險等活動，注重通過獲得良好的旅游體驗，從中新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT自駕游是一種自由、靈活的旅游方式，可以根據(jù)不同人群、目的和出行工具進行分類，其產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈條、場景和特征房車自駕游客群特點客群特點車輛所有權(quán)車輛所有權(quán)出游目的地出游目的地地域范圍地域范圍組織形式組織形式b9新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT人人車路景網(wǎng)b11新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT高速增長、國際化再到數(shù)智化等不同的發(fā)展階段。其起源和流變的過程中，科技變革往往是驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的初始動力，而消費市場的變革則是決定行業(yè)面貌的關(guān)鍵所在，自駕游的◆19世紀末，人類第一次自駕游自駕游的興起，最早可以追溯到19世紀末。當時，伴隨第二次科技革命的興起，汽車作為一種新的交通工具開始問世，圍繞汽車這一新型交通方式的旅游和休閑活動開始出現(xiàn)。1888年8月5日，德國汽車發(fā)明者卡爾·本茨（KarlBenz）的妻子貝瑞塔·本茨（BerthaBenz）完成了人類歷史◆20世紀初，汽車自駕游開始普及20世紀初，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與普及，自駕游最早誕生并流行于西方工業(yè)國家。1908年，福特T型車的量產(chǎn)極大地促進了汽車的迅速普及。這一時期，自駕游游客出行距離不斷拉長，露營休閑等多種樣式的休憩旅游形式隨之興◆20世紀20年代，自駕游成為西方流行的旅游方式自駕游開始迅速成為流行的旅游出行方式，旅游風景道、旅游公路、汽車旅館等自駕游相關(guān)服務開始出現(xiàn)。其間，1919沿線風景秀麗的雪山、湖泊、古村落及歷史文化遺產(chǎn)，被認◆20世紀30年代，自駕游理論研究與行業(yè)協(xié)會出現(xiàn)20世紀30年代以來，自駕游相關(guān)理論研究成果開始涌現(xiàn)，行業(yè)協(xié)會組織也逐步建立起來。地理學家霍爾（Hall）和1930年美國修建藍嶺風景道，率先提出旅游“風景道”概念。1932年，國際露營總會成立，成為當時世界上唯一一個致力于汽車露營、房車旅游事業(yè)的機構(gòu)，標志著世界性的自駕車◆20世紀中葉，自駕游多樣服務業(yè)態(tài)涌現(xiàn)20世紀中葉，自駕游作為一種自由、靈活的旅行方式迎來蓬勃式發(fā)展，各國政府和私人企業(yè)在道路維護及相關(guān)配套設(shè)施及服務上進行了可觀的投資，產(chǎn)生了以汽車營地、汽車旅館為代表的汽車旅游服務。1952年世界上第一家假日酒店在美國誕生，成為汽車旅館業(yè)步入連鎖化、品牌化經(jīng)營的重◆20世紀80年代，跨國自駕游迅速擴張20世紀80年代以來，伴隨第三次科技革命浪潮，經(jīng)濟全球化進程加快，催生了更加旺盛的跨國自駕游發(fā)展的需求，國際租車服務迅速興起并迅速普及，租車公司如HeEnterprise、Avis等在全球范圍內(nèi)迅速擴張，國際租車服務變◆21世紀以來，在線旅游及定制化服務興起21世紀以來，新一輪科技革命浪潮持續(xù)演進，互聯(lián)網(wǎng)、智能手機等數(shù)字化智能化應用加速普及，催生了在線旅游服務的興起，針對家庭、冒險旅行者等特定群體的定制化服務迅速興起。特別是在大眾更加追求自我空間20世紀20年代20世紀初20世紀30年代19世紀末20世紀20年代20世紀初20世紀30年代19世紀末汽車自駕游開始普及自駕游成為西方流行的旅游方式自駕游理論研究汽車自駕游開始普及自駕游成為西方流行的旅游方式自駕游理論研究與行業(yè)協(xié)會出現(xiàn)20世紀中葉20世紀80年代21世紀以來20世紀中葉20世紀80年代21世紀以來自駕游多樣服務業(yè)態(tài)涌現(xiàn)自駕游多樣服務業(yè)態(tài)涌現(xiàn)跨國自駕游迅速擴張定制化服務興起新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT對很多國家而言都是旅游業(yè)發(fā)展的重要支撐。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞國內(nèi)游70%以上的游客是自駕游季計劃自駕出游的游客占比高達75%以上，新西蘭針對西海岸旅游者的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，91%的當?shù)厝诉x 其他30%其他25%其他9%其他9%澳大利亞美國新西蘭序號線路名稱起點8加拿大IcefieldsParkway（冰原公路）472新時代文化旅游研究院新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT◆民國時期，自駕游僅限于少數(shù)階層現(xiàn)代意義上的自駕游，在我國最早可以追溯到民國時期。當時，汽車是一種奢侈品，自駕游主要限于富裕階層、政府官員1924年8月，全球第一位自駕環(huán)游世界的女性Aloha鵲起。國人自駕游最早的文字記錄出現(xiàn)在1947年，當年9月發(fā)行的刊◆新中國成立后，自駕游體現(xiàn)經(jīng)濟社會變遷新中國成立后，我國自駕游的發(fā)展歷程體現(xiàn)了經(jīng)濟社會的巨大變遷。1950年代至1970年代，汽車保有量非常低，普通民眾很難擁家車，自駕游并不普及。改革開放后，持續(xù)高速的經(jīng)濟增的巨大發(fā)展和個人財富的快速增加，中國自駕游行業(yè)經(jīng)歷了◆20世紀80年代，先富群體率先探索自駕游用戶率先探索自駕游出游模式。這一時期，我國自駕游在◆20世紀90年代，城市周邊游或一日游備受歡迎出游距離半徑逐漸擴大，自行安排的城市周邊游或一日游業(yè)組織啟動建設(shè)。1990年3月，中國旅游車船協(xié)會正式定名，這是自◆21世紀初期，團體自駕游與個體自駕游雙雙增長進入21世紀，伴隨中國加速融入全球化進程，國民旅游休閑需求出“鼓勵轎車進入家庭”，團體自駕車的旅游形式出現(xiàn)，旅行社、汽車俱樂部等機構(gòu)組織的自駕游與個體自駕游數(shù)量快速增長。2002年我國轎催生自駕游步入快速增長期，出現(xiàn)了針對自駕游的旅游產(chǎn)品和服目前在經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)變的大背景下，自駕游行業(yè)正逐步進入一個相對穩(wěn)定的“高原橫盤發(fā)展階段”，這一階段的特點是市場增速放緩，產(chǎn)業(yè)競爭加劇，利潤空間壓縮，產(chǎn)業(yè)分化自駕游行業(yè)不僅成為了中國經(jīng)濟增長的一個縮要爭取成為“新質(zhì)生產(chǎn)力的應用池”?！袊糜诬嚧瑓f(xié)會秘書長宋磊2020年以后，租車自駕的游客數(shù)量一直以每年30%左右速度遞增。究其原因，相對于傳統(tǒng)的飛機、高鐵、組團等旅游方式，自駕租車最大的優(yōu)勢就是方便，游客可以自主選擇租車還車的時間和地點，自主安排出游的時間和行程，并享受快速應急救援、車輛保險、維修保養(yǎng)等專業(yè)化的服務，大大減少了用戶旅游決策成本，有更多時間和精力充分享受旅途的休閑度假時光。粗略估算，在桐葉租車平臺，以旅游為目的的客戶占比約80%左右，租車費用約占游客全部花銷的比重在10%左右。整體上看，租車自駕已經(jīng)成為具有相當規(guī)模體量的垂直市場?！┤~租車總經(jīng)理王劍軍◆2008年以后，自駕游智能化個性化服務興起2008年以后，互聯(lián)網(wǎng)和智能手機的普及，使得自駕游更加便捷，在線預訂、智能導航等服務大幅提升自駕游體驗，個體自增長，政府和旅游企業(yè)開始重視自駕車旅居車營地、房車b15新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT驛站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，自駕游帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)更加◆2017年以來，自駕游占比連續(xù)超過60%2017年以來，伴隨政策面利好持續(xù)釋放，激發(fā)了旅行者對自駕游更強烈的需求，“旅游公路”“旅游風景道”“美麗公路”等成為市場熱點，自駕游市場步入持續(xù)高速增長的“高原階段”。這一時期，支持自駕游的政策紛紛出臺，如2017年交通運輸部印首次提出旅游公路是兼具交通與旅游雙重功能的公路。2019年，文化和旅游部發(fā)布《自駕游目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質(zhì)量等級劃分》等行業(yè)標準，標志著我國自駕游市場進入規(guī)范化發(fā)展軌道。自2017年起，全國自駕游占比連續(xù)五年超％，化為特色的自駕游逐漸成為風靡的旅游方式，率先迎來行業(yè)觸底反彈，特別是短途自駕游迅速改變著人們的出游方式和內(nèi)容。2023年以來，自駕游迎來強勢增長，經(jīng)測算，我國自駕游人數(shù)占國內(nèi)出游總?cè)藬?shù)的比重約為77.14%，躋身休閑旅游的主流◆2024年來，租車自駕成為自駕游主要增量市場2024年，據(jù)粗略估算，我國自駕游人數(shù)占比租車自駕市場異軍突起。據(jù)調(diào)研測算，2024年，國內(nèi)的租車自駕游與私家車自駕游的頻次比例已接近3:7，標志著租車自駕游正在成長為自駕游行業(yè)如今，伴隨居民收入增加、汽車保有量增長及旅游出行需求旺盛，汽車消費已經(jīng)完成由高端消費向大眾消費的轉(zhuǎn)變。自駕游市場的開發(fā)、相關(guān)服務設(shè)施、目的地建設(shè)、游客管理與調(diào)控等方面仍在發(fā)新中國成立后新時代文化旅游研究院新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORTb17新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT駕游熱度同比增長62%，呈現(xiàn)明顯波峰波谷效應，同時自駕游產(chǎn)業(yè)競爭加劇、產(chǎn)業(yè)分化速度加快。從時空維度來看，中長途自駕游依然是主流，目的地選擇更文化體驗成為游客需求主要增量，低線城市成為自駕游市場的新增量；從客群畫像維度來看，“80、90”◆“80、90”后人群占比達75%2024年1月至8月，自駕游人群呈現(xiàn)越來越年輕化的特征。其中，“80后”是自駕游的中堅力量，占比達38%?！?0后”是自駕游市場重要主力，駕駛員占比疊加乘用車市場加速普及，“00后”正成為自駕游市場我們粗略估算了一下，自駕游游客每人每天的平均消費大約是1000元，這包括行前、行中、行后不同環(huán)節(jié)的消費。圍繞游客消費，自駕游實際上已經(jīng)形成了一個相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈，包括高速公路充電加油服務、景區(qū)門票、各類住宿設(shè)已經(jīng)成為拉動內(nèi)需的有力抓手。特別是鄉(xiāng)村“鄉(xiāng)村旅游后備箱工程”極大地帶動了當?shù)赝撂禺a(chǎn)消費熱潮，為實現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興注入了強大動力?！裟行匀允亲择{游主要決策者在自駕游的出行決策中，由于男性更傾向于擁有和駕駛汽車，并憑借在車輛導航、維護和其他相關(guān)技術(shù)方面的優(yōu)勢，在自駕游決策中扮演主導角色。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，男性仍然是自駕游的主要決策者，占比達66%。但隨著社會觀念的變化，——福建省旅游協(xié)會自駕游專業(yè)委員會會長楚政新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT◆“親子家庭”自駕游占比過半調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，自駕游旅行者中，親子家庭人群占比高達51%，其次是與朋友、同學、出行的“朋友”人群，占比21%，這反映出親子家庭在假期選擇自駕游作為主要出行方式的偏好。第三是個人自駕出行的◆二次元文化高居自駕游相關(guān)熱詞榜首自駕游客群體更熱衷于發(fā)掘小眾而獨特的旅行方式。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月◆文化體驗成為自駕游客需求主要增量調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月網(wǎng)絡輿成為自駕游客增長最快的關(guān)注熱點。這反映出個人出行親子家庭“朋友”人群ib19新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT◆經(jīng)濟型車是自駕游首選調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在車型選擇上，經(jīng)濟型車輛憑借性價比優(yōu)勢，在2024年1月至8月租車自駕用戶中過性和空間表現(xiàn)，成為市場份額快速增長的車型，舒適型、商務車和豪華月，最受歡迎的車型品牌分別為別克GL8、雪佛蘭科沃茲、大眾朗逸、大眾寶來、日產(chǎn)軒逸、紅旗E-QM5、捷達VS5、豐田雷凌、豐田卡羅拉、別克英朗、長城坦克300、大眾帕薩特、豐田威馳、本田凌派、哈弗H6、雪佛蘭科魯澤、大眾桑塔納、40%40%20%20%10%10%別克雪佛蘭大眾紅旗本田哈弗起亞日產(chǎn)軒逸捷達豐田新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT◆中長途自駕游占比超五成調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，從空間位移的角度來看，2024年1月至8月，國內(nèi)旅游市場展現(xiàn)出長線游與周邊游并駕齊驅(qū)的繁榮景象。3—4天以及5—6天的行程尤別占據(jù)了出游人次的28%和26%。隨著出游半徑擴大，游客在目的地的停留時間相應延長，進而帶動了住宿、餐飲、◆東部地區(qū)是自駕出游主力客群調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月到8月，從自駕游客源地區(qū)域分布特征來看，京津冀、江浙滬、粵港澳、長江經(jīng)濟帶等區(qū)域是主流客源地，顯示出經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)，人口眾多，居民出游意愿強，自駕游市場基礎(chǔ)雄厚。從客源地◆廣東、海南、新疆位列自駕游熱門目的地省份前三調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，我國自駕游目的四川、云南、山東、浙江、福建、貴州、江蘇。其中，廣東◆46%自駕游消費者將人文景觀作為首選目的地伴隨著我國公路體系逐步覆蓋主要自然景觀和文化景觀，體驗祖國絕美風景與人文遺產(chǎn)已成為驅(qū)動游客選擇自駕游的主要動因。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，46%的自駕游消費者將歷史、文化和藝術(shù)等人文景觀作為首選目 06山東 07浙江 08福建 09貴州 北京烏魯木齊貴陽三亞昆明西寧 06山東 07浙江 08福建 09貴州 北京烏魯木齊貴陽三亞昆明西寧重慶 01廣東 02海南 03新疆 04四川 05云南憑借強大的消費人群基礎(chǔ)、完善的配套設(shè)施服務、豐富的文化旅游資源，成為自駕游熱門目的地。海南以其熱帶氣候、美麗海灘、獨特文化等吸引著大量自駕游客。新疆以其壯麗的自然景觀、多樣的民族文化、發(fā)達的交通網(wǎng)絡成為自駕游◆成都、烏魯木齊、三亞位列自駕游熱門目的地城市前三◆成都、烏魯木齊、三亞位列自駕游熱門目的地城市前三3北京調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，我國自駕游目的地客流熱度排名前十的目的地城市分別為成都、烏魯木齊、3北京調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，我國自駕游目的地客流熱度排名前十的目的地城市分別為成都、烏魯木齊、成都以其美食、休閑、夜生活等文化特色而備受歡迎。烏魯成都以其美食、休閑、夜生活等文化特色而備受歡迎。烏魯9988 江蘇 江蘇上?！舻途€城市成為自駕游“新寵”上?！舻途€城市成為自駕游“新寵” 7 湖北 7 湖北重慶2調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，自駕游客流增速贛州、紹興、無錫、濰坊。這反映出除傳統(tǒng)熱門旅游城市繼續(xù)吸引大量游客外，一批“小城”悄然嶄露頭角，憑借獨具當重慶2調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，自駕游客流增速贛州、紹興、無錫、濰坊。這反映出除傳統(tǒng)熱門旅游城市繼續(xù)吸引大量游客外，一批“小城”悄然嶄露頭角，憑借獨具當?shù)靥厣拿朗?、美景、豐富的歷史文化和民俗風浙江浙江11廣東廣東.. RESEARCHREPORT 10Roadtrip1條貴州新疆2條1條貴州黃果樹西江荔波梵凈山線南疆環(huán)線北疆環(huán)線黃果樹西江荔波梵凈山線寧夏1條中衛(wèi)阿拉善線內(nèi)蒙古1寧夏1條中衛(wèi)阿拉善線內(nèi)蒙古1條呼倫貝爾線黑龍江1條雪鄉(xiāng)線青海1條青甘環(huán)線云南1條麗江大理香格里拉線廣西1條桂林陽朔線熱門線路調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，從自駕游熱門線路分布來看，2024年暑期客流熱度排名前十線、川西線、麗江大理香格里拉線、青甘環(huán)線、黃果樹西江荔波梵凈山線、南疆環(huán)線、雪鄉(xiāng)線、呼倫新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT◆中國自駕游客赴東南亞、澳新、歐美等地熱度高 01泰國 02美國 03馬來西亞 04澳大利亞 05新西蘭 06英國 07阿聯(lián)酋 08加拿大 09意大利 10 01泰國 02美國 03馬來西亞 04澳大利亞 05新西蘭 06英國 07阿聯(lián)酋 08加拿大 09意大利 10法國洛杉磯墨爾本紐約基督城◆約200個國家和地區(qū)支持中國游客租車自駕北美北美歐亞非大洋南美南美洲巴西、烏拉圭約》的國家和地區(qū)承認中國駕照，范圍遍及五大洲，包括美國部分州及德國、英國、加拿大、新西蘭、瑞典、葡萄牙等國家，中國駕照可在當?shù)厥褂茫瑹o需換領(lǐng)當?shù)伛{照。根據(jù)《聯(lián)合國道路交通公約》，按照國際標準，中國內(nèi)地駕照可翻譯成9種語言的國際駕照認證件，約200個國家與地區(qū)已支持持有國際駕照認證件的中國游客就地租車、取車，為我國海外自駕歐亞非大洋南美南美洲巴西、烏拉圭非洲非洲岡比亞、貝寧希臘、盧森堡、荷蘭、意大利、愛爾蘭、奧地利、冰島、波蘭、丹麥、芬蘭、希臘、盧森堡、荷蘭、意大利、愛爾蘭、奧地利、冰島、波蘭、丹麥、芬蘭、捷克、挪威、塞浦路斯、土耳其等大洋洲關(guān)島大洋洲關(guān)島亞洲亞洲塞班等b23新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT當前，我國大眾旅游方興未艾，自駕游作為居民新興的熱門旅游方式，與周末、暑期、節(jié)假日等黃金假日時段同頻，呈現(xiàn)出明顯的分時段波峰波谷效應，以周末為核心的家庭出游模式逐步成為一種流行趨勢，72小時即“3天2晚”成金時間”，自駕游平均過夜比例約70.2%，夜游正成為新的趨勢，這反映出中國自駕游客在時間維度上更加多元化個性化品質(zhì)%◆暑期自駕游熱度同比增長62%受民眾日益增長的出行需求與假日高速免費等諸多利好因素法定假期及暑期已然成為自駕游愛好者們競相追捧的黃金時段。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年暑期自駕游熱度同比增長62%。清明假期高達190%。受假日高速免費等利好政策影響，五一、端午等假期自駕◆周末家庭自駕出游趨勢明顯2024年1月至8月，“親子自駕游”內(nèi)容互動趨勢月環(huán)比增長約30%，彰顯出這一旅游模式的強勁增長勢頭。尤為顯著的是，以周末為核心◆72小時是自駕游“黃金時間”調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，游客自駕出行的平均時長恰游客自駕出行市場均保持在72小時上下小幅浮動。這樣的時間安排不“白天駕駛看風景，夜晚駐足享生活”的獨特“白天駕駛看風景，夜晚駐足享生活”的獨特模式，為自駕游創(chuàng)新發(fā)展打開更多想象空間。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至8月，自駕游平均過夜比例約70.2%。夜游正成為新的趨勢，城市夜景、夜市、夜游景點豐富，小眾玩法如海上夜釣、探訪夜市、星空觀測等受到歡迎。%◆自駕游平均過夜比例約70.2%新時代文化旅游研究院新時代文化旅游研究院 EPORTb25成為自駕游行業(yè)主要增量，細分賽道格局趨于明朗，行業(yè)基本盤持續(xù)鞏固，但行業(yè)集中度相對較低，競合多維交叉態(tài)勢顯著，增量競爭、存量整合并存，驅(qū)動行業(yè)加速成長，按照車輛屬性劃分，自駕游主要分為私家車自駕游和租車自駕游。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2024年，我國租車行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了近三十年，市場規(guī)模增長了超30倍，基本完成了從“無序”到“野蠻發(fā)展”再到“規(guī)范”的商業(yè)汽車租賃相關(guān)企業(yè)的年度注冊增速均在25%倍新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT%新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年，國內(nèi)的私家車自駕游與探親、異地通勤等干擾因素，該比例有望修正為租車自駕占比及增勢如此強勁，主要有以下并有繼續(xù)走高趨勢。其中有限牌、限行，購車、維護、保險等各種因素的綜合影響。二是國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，租車自駕便捷度持續(xù)走高。民航、鐵路、公路等大型基建的完善，讓跨市、跨省場景下的“飛機/高鐵（大交通）+租車模式”愈來愈受歡迎。三是租車行業(yè)的發(fā)展由量變迎來當前，汽車租賃用戶的增長和市場的成熟與調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月，中國駕照持有者約4.9億人，而汽車保有量僅為3.4億。這就意味著約有1.5億人次處于“有照無車”狀態(tài)，疊加“有車有照”一族的租車需求，預計租車自駕潛在用戶群體規(guī)模約兩億人次，為租車自駕市場提供了廣闊的發(fā)展空間。根據(jù)波士頓咨詢預測，2025年，中國租車行業(yè)的市場規(guī)模將達到1585億元左右，年復合增長率約為13%。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，到2026年，汽車租賃市場規(guī)模將達到1751億元左右。新時代文化旅游研究院根據(jù)國內(nèi)租車市場規(guī)模將達到3000億元，年復合增調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，以旅游及相關(guān)活動為目的的估算，預計到2030年，國內(nèi)租車自駕游市場規(guī)單位：億元3500 數(shù)據(jù)來源：波士頓咨詢、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院300025002000150010005000各地積極舉辦活動支持自駕游發(fā)展安徽池州舉辦池州全域自駕游產(chǎn)品發(fā)布會西藏拉薩舉辦安徽池州舉辦池州全域自駕游產(chǎn)品發(fā)布會西藏拉薩舉辦數(shù)字化自駕游大會發(fā)布《”三區(qū)三州“旅游大環(huán)線自駕路書》浙江衢州舉辦2023年95號公路自駕游發(fā)展大會四川阿壩州舉辦浙江衢州舉辦2023年95號公路自駕游發(fā)展大會四川阿壩州舉辦2024阿壩州世界自駕旅游發(fā)展大會“看兵團·游新疆·共繁榮”2023年兵旅自駕游產(chǎn)品發(fā)布會新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT目前，租車自駕市場行業(yè)集中度相對較低，國內(nèi)尚現(xiàn)市占率超過30%的“巨頭”，但未來不排除該行業(yè)集中度有加劇趨勢?？傮w來看，自駕游市場主要參與者集中在以下四百度等，這些平臺通過流量優(yōu)勢，整合不這些平臺憑借其在特定細分市場的經(jīng)驗優(yōu)勢，提供多樣化的租車服務，占據(jù)一定市場這些平臺憑借其在特定細分市場的經(jīng)驗優(yōu)勢，提供多樣化的租車服務，占據(jù)一定市場新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT需要說明的是，上述四類市場主體之間的競合關(guān)系并非像傳統(tǒng)實物（如快消行業(yè)）、電商等領(lǐng)域一樣互斥，而是競爭與合作的多維交叉。汽車租賃公司與其持有的可租賃車輛構(gòu)成該行業(yè)的基本盤，前者提供取還車等必要的線下履約服務，后者是對接供需的基本主體。因此，租車公司既可線下獲客，也可通過租車平臺、OTA、聚合平臺獲客，而具備了整合零散車行供給的租車公平臺、聚合平臺獲客。四者關(guān)主要企業(yè)的市場份額難度消費者調(diào)研、服務覆蓋面、潛在用戶規(guī)模、創(chuàng)新能力及行業(yè)增長潛力等維度進行綜合研判，對租車市場及主要參與者評估如下：線下（含門店、私域等）交易的租車市場占有率場占有率約為35%。其中，線下市場參與者數(shù)以十萬計，線上市場主要參與者百家以內(nèi)。線上市場中，神州租車以租車、攜程租車、飛豬租車緊隨其后，市占率分別為18%、13%、10%，其他累計占比為35%。飛豬租車、哈啰租車、接入垂類平臺接入垂類平臺接入接入聚合平臺租車平臺接入接入接入接入接入接入注：不同公司及平臺的發(fā)展策略可能存在因時變化，該邏輯 RESEARCHREPORT◆租車公司一嗨租車神州租車一嗨租車◆◆垂類平臺 創(chuàng)新力租租車悟空租車哈啰租車租租車悟空租車飛豬旅行◆飛豬旅行◆OTA平臺 攜程旅行攜程旅行◆聚合平臺 滴滴出行高德地圖滴滴出行 RESEARCHREPORT①飛豬進入②基于淘寶，以租車商品①開啟海外租車直連銷①開啟國內(nèi)租車直連銷①推出信用①行業(yè)首創(chuàng)②推出安心租行業(yè)服務善于創(chuàng)新和營銷，運營了租車行業(yè)內(nèi)的唯二大促“雙11”和“618”，并在寶貝化的商品形態(tài)（租車次卡、隨心租）產(chǎn)品上理念及落地領(lǐng)先；作為阿里子公司的一項業(yè)務，在阿里、螞蟻生態(tài)中的流量、用戶方面優(yōu)勢得天在服務覆蓋面上，國內(nèi)與海外分別與對應的頭部平臺相比，存在一 RESEARCHREPORT②獲得天使②獲得天使①獲得A輪①5月獲得②8月完成①6月啟動“千萬補貼扶①出境自駕游預訂量增②推出國際認證駕照翻作為定位于全球旅游租車優(yōu)選平臺的企業(yè)，租租車不僅提供租車服務，還整合了景點門票、當?shù)赝鏄樊a(chǎn)品、房車租賃等多種旅游相關(guān)服務，形成了一個完整的生態(tài)圈，尤其是海外自駕游生態(tài)圈。平臺覆針對國內(nèi)自駕游市場，在用戶基礎(chǔ)、品牌心智、網(wǎng)點覆蓋及旅游生態(tài)等方面仍需進一步加大力度培育。針對海外自駕游優(yōu)勢業(yè)務，在服務新時代文化旅游研究院新時代文化旅游研究院 EPORTb33新時代文化旅游研究院 RESEARCHREPORT作為鄉(xiāng)村全面振興的重要切入點，鄉(xiāng)村導覽標識系統(tǒng)、導作為鄉(xiāng)村全面振興的重要切入點，鄉(xiāng)村導覽標識系統(tǒng)、導游講解隊伍建設(shè)、旅游救援服務等將成為發(fā)力重點，“旅游◆趨勢一：提升自駕游友好度成為旅游目的地發(fā)力重點◆趨勢一：提升自駕游友好度成為旅游目的地發(fā)力重點o--未來一段時期，自駕游將成為旅游目的地流量競爭的熱點領(lǐng)域。圍繞“人—車—路—景—網(wǎng)”體系，加快構(gòu)建以游客體驗為核心，涵蓋行為友好、車輛友好、道路友好、景區(qū)友好、信息友好五個維度的自駕游友好度評測指標體系，全面評估并不斷提升自駕游友好度，加速出臺相關(guān)政景區(qū)友好、信息友好五個維度的自駕游友好度評測指標體系，全面評估并不斷提升自駕游友好度，加速出臺相關(guān)政策扶持自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快完善旅游交通設(shè)施、旅游服◆趨勢二：三四線城市近郊自駕游興起，帶來近郊旅游投入熱未來，三、四線城市將成為未來消費市場的重要增長點，有關(guān)機構(gòu)預計，到2030年，三將達到45萬億元。其中，三、四線城市居民休閑度假需求增長尤為明顯，周末、節(jié)假日家庭出游需求增加，城市近郊自駕游將是理想選