【課件】人教版地理必修第二冊課件42交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響課件(21張)1

第二節(jié)交通運(yùn)輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響Sectiontwo:Theimpactoftransportationlayoutonregionaldevelopment第四章交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)例，運(yùn)用實(shí)例或資料，了解區(qū)域交通布局的現(xiàn)狀，說明交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。2、通過對“一帶一路”的視頻、文字資料的分析，解釋交通運(yùn)輸布局對“一帶一路”的影響，通過學(xué)習(xí)，要有民族自豪感，和愛國報國情懷。課程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)例，說明交通運(yùn)輸布局對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。情景導(dǎo)入

蘇伊士運(yùn)河是“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2021年3月23日，臺灣長榮航運(yùn)的一艘大貨輪碰到大風(fēng)以及操作的失誤,直接橫向堵塞了蘇伊士運(yùn)河,導(dǎo)致整個運(yùn)河被堵塞。報道稱，根據(jù)航運(yùn)方面的數(shù)據(jù)，通行蘇伊士運(yùn)河的貨物數(shù)量占全球貿(mào)易總額的12%，這起擱淺事件每天會使價值96億美元貨物的通行受阻。拉比耶說，目前共有321艘船因擱淺事件被困。有人算了一筆賬，每堵一小時，最高能造成4億美元的損失。思考：蘇伊士運(yùn)河的擱淺事件，說明交通對區(qū)域經(jīng)濟(jì)有什么樣的影響？探究一：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)1）材料一：“要想富，先修路”，這個樸素而精辟的論斷在粵港澳大灣區(qū)依然適用。經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為前提，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，交通基礎(chǔ)設(shè)施要先行。突出便捷高效，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要內(nèi)容。構(gòu)建布局合理、功能完善、銜接高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，助力人流、物流、資金流、信息流等要素便捷高效流動，是當(dāng)前大灣區(qū)建設(shè)中最為迫切的問題。隨著廣深港高鐵、港珠澳大橋、南沙大橋相繼開通，深中通道等項(xiàng)目正在加快建設(shè)，大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加速推進(jìn)，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”指日可待。（1）簡述交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善對促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的作用。①、加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部之間的聯(lián)系；②、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通促進(jìn)生產(chǎn)要素的便捷高效流動，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置；③、縮短了粵港澳大灣區(qū)之間的通行時間；④、帶動珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；促進(jìn)要素流動

要素：資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等。

影響：對要素——實(shí)現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置。對時效——交通月便利、快捷，經(jīng)濟(jì)各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高，實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大?？s短時空距離便捷的交通，使一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。沿海地區(qū)，憑借優(yōu)越的海運(yùn)優(yōu)勢，面向國際市場，發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)等，迅速提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。一些偏遠(yuǎn)的邊境聚落，依托國際陸路交通的優(yōu)勢，發(fā)展成為重要的邊境貿(mào)易口岸。材料二：港珠澳大橋工程浩大，是迄今行業(yè)內(nèi)最大的投資項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括路、橋、隧、島等多項(xiàng)工程。消耗的鋼鐵42萬噸，混凝土108萬立方米,涉及工程包括收費(fèi)、通信、監(jiān)控、照明、消防、供電、給排水和防雷等12個子系統(tǒng)，背后有十幾萬人參與建設(shè)。港珠澳大橋建成后將成為世界級的跨海通道。（2）根據(jù)材料，簡述港珠澳大橋的修建對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。港珠澳大橋的修建帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。拉動經(jīng)濟(jì)增長

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)拉動效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)。發(fā)展交通運(yùn)輸可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游等行業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)。實(shí)時訓(xùn)練1案例陜西省武功縣發(fā)展交通脫貧致富1.武功縣發(fā)展交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生哪些具體影響？（經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、規(guī)模）小鎮(zhèn)種植的大蒜①交通優(yōu)勢使區(qū)域間的資源、產(chǎn)品、勞動力等要素加速流動，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)優(yōu)勢；②縮短了時空距離，使武功縣的經(jīng)濟(jì)活動可以輻射到其他區(qū)域，擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品的市場范圍，轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢；③交通拉動了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，增加就業(yè)，增加收入。發(fā)展特色農(nóng)業(yè)：原生態(tài)蔬菜、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)：特色食品、紡織品旅游業(yè)：鄉(xiāng)村旅游線路經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，城鄉(xiāng)面貌煥然一新。2.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富？探究二：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)2）材料三：“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進(jìn)程中，對建立工業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求迫切，而我國工業(yè)門類齊全，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，具有工業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，雙方可互補(bǔ)?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施不斷完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。（1）分別指出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路連接的大洲。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：亞洲和歐洲；21世紀(jì)海上絲綢之路：亞洲、非洲、歐洲、大洋洲。探究二：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)2）材料三：“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進(jìn)程中，對建立工業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求迫切，而我國工業(yè)門類齊全，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，具有工業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，雙方可互補(bǔ)?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施不斷完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。（2）簡述粵港澳大灣區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施在一帶一路中的作用。①、粵港澳大灣區(qū)是一帶一路的重要參與者，基礎(chǔ)設(shè)施的完善促進(jìn)海上絲綢之路的暢通。②、粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)對一帶一路國家提供寶貴經(jīng)驗(yàn)；③、促進(jìn)一帶一路沿線國家協(xié)同發(fā)展所需的人流、物流的流通。探究二：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)2）材料三：“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進(jìn)程中，對建立工業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求迫切，而我國工業(yè)門類齊全，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，具有工業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，雙方可互補(bǔ)?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施不斷完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。（3）交通運(yùn)輸布局對一帶一路的意義？使沿線各國互聯(lián)互通，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；加強(qiáng)地區(qū)間的合作與交流；促進(jìn)優(yōu)勢文化傳播推動“一帶一路”，加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系。內(nèi)涵：“一帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。作用：沿線各國互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域：交通運(yùn)輸線以及電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。意義：①中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要；②加強(qiáng)與沿線各國互利合作。主要分布于東部、中部地區(qū)，沿線多為平原地區(qū);從三大干線(京滬、京哈、京廣)提速開始，逐漸擴(kuò)展至其他干線，以這三大干線再提速結(jié)束。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F481.從地區(qū)(東部、中部、西部)和地形(平原、山區(qū))兩方面，歸納鐵路提速線路的時空分布特點(diǎn)。2.簡析上述特點(diǎn)形成的原因。3.簡述鐵路提速對客貨運(yùn)輸?shù)淖饔?，由此討論其對?jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。這些干線沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸需求量大;沿線多穿越平原地區(qū)，技術(shù)改造較易。鐵路提速，可以提高經(jīng)濟(jì)要素運(yùn)轉(zhuǎn)速度，節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)時間，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率;速度提高了，同條線路可以加開班列，增大運(yùn)力。因此，鐵路提速可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！緦?shí)時訓(xùn)練2】閱讀教材90頁，“分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點(diǎn)”的活動，完成教材3個問題：探究二：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)2）材料三：“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進(jìn)程中，對建立工業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求迫切，而我國工業(yè)門類齊全，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，具有工業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，雙方可互補(bǔ)。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施不斷完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。（2）簡述粵港澳大灣區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施在一帶一路中的作用。①、粵港澳大灣區(qū)是一帶一路的重要參與者，基礎(chǔ)設(shè)施的完善促進(jìn)海上絲綢之路的暢通。②、粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)對一帶一路國家提供寶貴經(jīng)驗(yàn)；③、促進(jìn)一帶一路沿線國家協(xié)同發(fā)展所需的人流、物流的流通。探究二：（完成學(xué)習(xí)目標(biāo)2）材料三：“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家正處在工業(yè)化進(jìn)程中，對建立工業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求迫切，而我國工業(yè)門類齊全，實(shí)力雄厚，技術(shù)先進(jìn)，具有工業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)，雙方可互補(bǔ)。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。大灣區(qū)擁有世界上最大的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施不斷完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。（3）交通運(yùn)輸布局對一帶一路的意義？使沿線各國互聯(lián)互通，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；加強(qiáng)地區(qū)間的合作與交流；促進(jìn)優(yōu)勢文化傳播推動“一帶一路”，加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系。內(nèi)涵：“一帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。作用：沿線各國互聯(lián)互通，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域：交通運(yùn)輸線以及電網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。意義：①中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要；②加強(qiáng)與沿線各國互利合作。主要分布于東部、中部地區(qū)，沿線多為平原地區(qū);從三大干線(京滬、京哈、京廣)提速開始，逐漸擴(kuò)展至其他干線，以這三大干線再提速結(jié)束。e7d195523061f1c0d318120d6aeaf1b6ccceb6ba3da59c0775C5DE19DDDEBC09ED96DBD9900D9848D623ECAD1D4904B78047D0015C22C8BE97228BE8B5BFF08FE7A3AE04126DA07312A96C0F69F9BAB7BD80C4565564AEEC2C5C533DD9183AF9FD21A43FE32BD2EB8FA8A1BD73C843DBB217D569C6F92523D450AB0C0BFF8B5D83D20CE605574F481.從地區(qū)(東部、中部、西部)和地形(平原、山區(qū))兩方面，歸納鐵路提速線路的時空分布特點(diǎn)。2.簡析上述特點(diǎn)形成的原因。3.簡述鐵路提速對客貨運(yùn)輸?shù)淖饔茫纱擞懻撈鋵?jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。這些干線沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸需求量大;沿線多穿越平原地區(qū)，技術(shù)改造較易。鐵路提速，可以提高經(jīng)濟(jì)要素運(yùn)轉(zhuǎn)速度，節(jié)省運(yùn)轉(zhuǎn)時間，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率;速度提高了，同條線路可以加開班列，增大運(yùn)力。因此，鐵路提速可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！緦?shí)時訓(xùn)練2】閱讀教材90頁，“分析我國鐵路大提速的作用和線路分布特點(diǎn)”的活動，完成教材3個問題：課堂練習(xí)1.京張高鐵是2022年北京冬奧會交通配套工程之一。該鐵路建成通車后，從北京到河北省張家口由原來的3個多小時縮短到1小時以內(nèi)。下圖示意京張高鐵沿線站點(diǎn)分布，京張高鐵的修建有利于()A.解決貨運(yùn)緊張問題B．促進(jìn)京津冀一體化C.勞動力向西部轉(zhuǎn)移D．加快沿線礦產(chǎn)開發(fā)B據(jù)人民網(wǎng)2018年1月1日報道，由中國中鐵、中土集團(tuán)承建并運(yùn)營維護(hù)的亞吉鐵路正式開通商業(yè)運(yùn)營，開通儀式在亞的斯亞貝巴拉布火車站舉行。該鐵路是中國企業(yè)首次在海外采用全套中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建造的第一條現(xiàn)代化鐵路，真正實(shí)現(xiàn)了中國鐵路從融資、規(guī)劃、設(shè)計、施工到設(shè)備采購、安裝、調(diào)試、試營運(yùn)、運(yùn)營管理、設(shè)備維護(hù)等所有環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，是“一帶一路”倡議的標(biāo)志性成果。讀圖，完成2～4題。2．由中國企業(yè)承建的亞吉鐵路，在建設(shè)過程中遇到的最大困難是(

)A．熱帶雨林區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱B．當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，資金、