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1、目 錄1編制依據(jù)32工程概況:33.項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)43.1項(xiàng)目管理目標(biāo)規(guī)劃43.2質(zhì)量管理目標(biāo)43.3工期管理目標(biāo)43.4安全管理目標(biāo)53.5文明施工和環(huán)保目標(biāo)53.6項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置63.7項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)64.總體布置及工期安排64.1施工總體布置64.2施工段劃分65.施工技術(shù)方案及施工準(zhǔn)備75.1技術(shù)準(zhǔn)備75.2生產(chǎn)準(zhǔn)備85.3機(jī)械準(zhǔn)備85.4人員配置95.5土方開挖及倒運(yùn)設(shè)計(jì)95.6淤泥清除105.7施工順序105.8施工方法115.8.1土方開挖形式及土方倒運(yùn)布暑115.8.2測(cè)量設(shè)備選擇115.8.3平面控制測(cè)量115.8.4高程控制測(cè)量125.8.5測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收1

2、25.8.6測(cè)量定位放線、控制測(cè)量技術(shù)要求125.8.7主要施工方法125.8.8基排水措施176 安全質(zhì)量保證措施176.1安全措施176.2質(zhì)量保證措施187 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施181編制依據(jù)序號(hào)內(nèi) 容1貴州省建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)提供的地塊地形及紅規(guī)劃紅線圖,總體平面圖,分區(qū)施工圖2建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2012)3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)4建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)6建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范BG/T50326-20017地基與基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范BG50202-2

3、0028園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ82-20129建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ_T104-2011國家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范GB50026-932工程概況:工程概況工程名稱山里江南舊州花海項(xiàng)目建筑面積2000畝開工日期2016年3月2日工 期5個(gè)月質(zhì)量目標(biāo)合格建設(shè)單位安順投資有限公司設(shè)計(jì)單位貴州省建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位四川康立項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司施工單位北京建工路橋工程建設(shè)有限責(zé)任公司工程范圍施工范圍包括:園區(qū)內(nèi)所有土建、單體、安裝等全部施工內(nèi)容3.項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)3.1項(xiàng)目管理目標(biāo)規(guī)劃本項(xiàng)目的施工總體目標(biāo)為:“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、環(huán)?!?。在本工程施工過程中,我公司將以重合同、重信譽(yù)的法制觀

4、念為指導(dǎo),以實(shí)施整個(gè)施工生產(chǎn)活動(dòng)為核心,充分發(fā)揮我公司的人才、技術(shù)與業(yè)績(jī)等方面的優(yōu)勢(shì),以更高效能為目標(biāo),通過嚴(yán)細(xì)的組織管理,以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與定量化的生產(chǎn)施工任務(wù)的分解、監(jiān)控、考評(píng)、調(diào)整等措施,傾力以本項(xiàng)目為平臺(tái),為貴州安順建設(shè)增添一份光彩。3.2質(zhì)量管理目標(biāo)項(xiàng)目質(zhì)量管理方針:科學(xué)組織、精心施工、過程控制、鑄造精品、信守承諾、質(zhì)量第一。項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo):總體目標(biāo):打造精品工程,確保山里江南舊州花海項(xiàng)目順利評(píng)選貴州省黃果樹杯工程質(zhì)量最高榮譽(yù),并達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)分解如下:(1)基礎(chǔ)部分:正確采取地基處理方式,地基基礎(chǔ)確保合格率達(dá)到100%;(2)結(jié)構(gòu)工程部分:分部、分項(xiàng)工程合格率100%

5、,單位工程優(yōu)良率100%,觀感得分率95%,消滅質(zhì)量通病,確保零缺陷移交3.3工期管理目標(biāo)400畝工期計(jì)劃于2016年3月2日開工,2016年6月30日完工。總工期120日歷天。根據(jù)施工總工期目標(biāo),圍繞本工程施工關(guān)鍵線路,抓住關(guān)鍵線路上的施工項(xiàng)目,確保關(guān)鍵線路上施工項(xiàng)目的工期。統(tǒng)籌規(guī)劃組織好項(xiàng)目施工,制定切實(shí)可行的工期保障措施,合理安排好施工程序,抓好工序銜接,提高各種設(shè)備完好率,提高工效,加快施工進(jìn)度,確保關(guān)鍵項(xiàng)目工期和合同總工期的實(shí)現(xiàn)。3.4安全管理目標(biāo)堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,貫徹落實(shí)國家、行業(yè)和地方關(guān)于安全管理的各項(xiàng)要求,通過周密的事前預(yù)控、嚴(yán)格的過程控制

6、,實(shí)現(xiàn)施工安全的可控、能控、在控。并確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):1、不發(fā)生人身傷亡事故;2、不發(fā)生一般施工機(jī)械設(shè)備損壞事故;3、不發(fā)生火災(zāi)事故;4、不發(fā)生環(huán)境污染事件;5、不發(fā)生主要責(zé)任的一般交通事故;6、不發(fā)生對(duì)公司造成影響的安全事件。3.5文明施工和環(huán)保目標(biāo)貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量振興綱要和建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例,推動(dòng)工程質(zhì)量科學(xué)發(fā)展觀的工作進(jìn)度,確保樹立工程安全文明品牌形象,爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程,實(shí)現(xiàn)安全文明施工“六化”(安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)布置條理化、機(jī)料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化),營造安全文明施工的良好氛圍。實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等各項(xiàng)工作滿足政府相關(guān)主管部門的要求及

7、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。做到不發(fā)生廢油、氣排放的污染事故,施工噪聲不超標(biāo)。多個(gè)施工標(biāo)段共同施工時(shí),綜合考慮整體規(guī)劃、交叉作業(yè)、工序交接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的文明施工要求。環(huán)保、水土保持、安全、勞動(dòng)衛(wèi)生等各項(xiàng)工作應(yīng)滿足相關(guān)政府主管部門的管理要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。不發(fā)生環(huán)境污染事故,污染按規(guī)定排放,污水深沉排放合格率100%,施工噪聲不超標(biāo)等。3.6項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),我公司將以以往的類似工程施工組織經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),在全公司范圍內(nèi)組織設(shè)備、材料、資金,全力支持該項(xiàng)目部工程施工。施工現(xiàn)場(chǎng)由公司一名具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,組建高效的施工組織機(jī)構(gòu),建立項(xiàng)目經(jīng)理部,按照項(xiàng)目施工要求組織該項(xiàng)目的

8、工程建設(shè),實(shí)行精心組織、科學(xué)施工、嚴(yán)格管理,以工程質(zhì)量為中心,實(shí)施逐級(jí)負(fù)責(zé)制,下級(jí)向上級(jí)負(fù)責(zé),項(xiàng)目部向甲方負(fù)責(zé),積極協(xié)助甲方工作,努力搞好公司與各單位間的關(guān)系,做到讓甲方滿意、協(xié)作單位滿意、當(dāng)?shù)厝嗣駶M意。3.7項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由一級(jí)決策層、二級(jí)管理層和三級(jí)作業(yè)層組成。項(xiàng)目部一級(jí)決策層,由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)經(jīng)理等組成。項(xiàng)目部二級(jí)管理層,由技術(shù)質(zhì)量部、施工安全部、行政物資部三個(gè)主要部門組成。項(xiàng)目部三級(jí)作業(yè)層,由土方施工隊(duì)、安全保衛(wèi)隊(duì)組成。4.總體布置及工期安排4.1施工總體布置本工程施工平面布置主要包括臨時(shí)設(shè)施及施工臨時(shí)道路布置等內(nèi)容。施工平面布置是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合周邊的

9、環(huán)境,對(duì)場(chǎng)地現(xiàn)況、施工機(jī)具、施工用水用電以及施工道路、土方開挖回填、水平運(yùn)輸進(jìn)行合理布置。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理施工平面布置,做到現(xiàn)場(chǎng)整齊、清潔文明,道路暢通,符合防火安全要求;掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),解決場(chǎng)地使用中出現(xiàn)的矛盾。4.2施工段劃分400畝施工區(qū)域自北向南共分為A、B、C、D四塊場(chǎng)地,以B、C臨界線劃分為兩個(gè)施工段,A、B為施工一區(qū),C、D為施工二區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要,施工一區(qū)采用9臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、1臺(tái)濕地推土機(jī)同時(shí)作業(yè),根據(jù)土方用量自卸式汽車20臺(tái)組織流水施工。施工二區(qū)采用13臺(tái)挖掘機(jī)、2裝載機(jī)、1臺(tái)濕地推土機(jī)同時(shí)作業(yè),根據(jù)土方用量自卸式汽車20臺(tái)組織流水施工;5.施工技術(shù)方案及施工

10、準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備1、組織人員進(jìn)場(chǎng):按施工管理架構(gòu)配備有關(guān)人員,建立有施工經(jīng)驗(yàn)、工作效率的工地項(xiàng)目班子,確保工程管理質(zhì)量。根據(jù)總體的施工進(jìn)度,組織工人隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。2、測(cè)量放線:根據(jù)建設(shè)方提供的軸線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理公司復(fù)核后才進(jìn)行各構(gòu)件放線。平面主軸線網(wǎng)放出后,需經(jīng)公司項(xiàng)目部技術(shù)部門進(jìn)一步復(fù)核后才進(jìn)入下道工序施工。如發(fā)現(xiàn)軸線與設(shè)計(jì)圖有出入,必須請(qǐng)建設(shè)方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位解決后才能開始施工。為方便計(jì)算土方量,在開挖前繪制方格網(wǎng),規(guī)格為5*5。.3、按施工要求及場(chǎng)地條件配置施工機(jī)械,施工前做好各種機(jī)械的保養(yǎng)和維修工作。4、組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員學(xué)習(xí)工程質(zhì)量、驗(yàn)收規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行專業(yè)技術(shù)

11、培訓(xùn)。組織進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)、合同、安全交底。5、組織人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)交底,各部門制定工作計(jì)劃和作業(yè)細(xì)則,保證開工前所有準(zhǔn)備工作一切準(zhǔn)備就緒。6、確定土方開挖面經(jīng)我方與監(jiān)理、業(yè)主等單位共同組織協(xié)商并經(jīng)業(yè)主確認(rèn),確定先進(jìn)行場(chǎng)區(qū)內(nèi)的全范圍清表工作,再進(jìn)行主要道路開挖施工,具備場(chǎng)內(nèi)土方轉(zhuǎn)運(yùn)條件后進(jìn)行水體開挖及造型堆覆。7、確定清淤區(qū)域清淤工作包括:花甸道東段、花甸支道和環(huán)形回車道段片區(qū),花甸道中段片區(qū)(舊魚塘段)至花甸道西段片區(qū)的全部淤泥。施工時(shí)將根據(jù)實(shí)際淤泥的范圍,放樣后再清淤。根據(jù)本工程內(nèi)容,結(jié)合工程量和施工特點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)合同總工期目標(biāo),我方加快清淤準(zhǔn)備工作。D區(qū)清淤施工期間主要受

12、雨季、東側(cè)水溝長(zhǎng)期放水等不穩(wěn)定因素影響。本區(qū)段主要以淤泥為主,在淤泥開挖階段給予施工造成很大的難度。清淤工作需結(jié)合表土挖運(yùn)部分的施工統(tǒng)一部署,有序開展。按照規(guī)范要求開挖工作面確定的要求是一、二類土1;0.33、三類土1;0.25、四類土1;0.33、強(qiáng)風(fēng)化白云巖石1;0.15中風(fēng)化白云巖石1;05。5.2生產(chǎn)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工特點(diǎn),提前辦理各種施工手續(xù)。2、根據(jù)施工總平面布置,搭設(shè)部分臨時(shí)設(shè)施。施工區(qū)排水溝等排水設(shè)施必須完備,滿足施工需要。3、按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的臨電、臨水布置圖,建立臨時(shí)供電、供水系統(tǒng),系統(tǒng)敷設(shè)完畢后應(yīng)依手續(xù)辦理驗(yàn)收并備案待查。4、進(jìn)行施工材料、機(jī)具、勞動(dòng)力的組織就位工作。5、及時(shí)

13、做好地面排水溝的砌筑。6、及時(shí)做好臨時(shí)道路的修筑工作。5.3機(jī)械準(zhǔn)備序號(hào)設(shè) 備 名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備 注1反鏟挖掘機(jī)小松240臺(tái)32反鏟挖掘機(jī)山東臨工6240臺(tái)33反鏟挖掘機(jī)龍工6225臺(tái)24反鏟挖掘機(jī)卡特324D臺(tái)55反鏟挖掘機(jī)斗山DH300臺(tái)26反鏟挖掘機(jī)三一SY245C9臺(tái)37反鏟挖掘機(jī)神鋼SK260臺(tái)38裝載機(jī)ZL50臺(tái)39自卸車15t臺(tái)4010推土機(jī)T165臺(tái)211壓路機(jī)20T臺(tái)15.4人員配置序號(hào)工種單位數(shù)量備注1機(jī)手人54每天兩班制2駕駛員人403修理工人44電工人25其他人206合計(jì)人1205.5土方開挖及倒運(yùn)設(shè)計(jì)土方開挖前,應(yīng)摸清地下管線等障礙物,并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,

14、將施工區(qū)域內(nèi)的地上障礙物清除和處理完畢。場(chǎng)地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平基槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格,并辦完預(yù)檢手續(xù)。采用機(jī)械開挖,人工配合的方法進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)選用挖掘機(jī)15臺(tái),運(yùn)土距離根據(jù)施工區(qū)域堆覆造型的地點(diǎn)計(jì)算,再配置自卸汽車,盡可能滿足施工要求。土方開挖時(shí)必須密切配合測(cè)量放線,嚴(yán)格控制標(biāo)高、幾何尺寸,嚴(yán)防超挖、少挖現(xiàn)象,機(jī)械開挖時(shí)不能到位的坑壁、坑底、土層由人工修整。夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排工序,防止錯(cuò)挖或超挖。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志?;A(chǔ)開挖到設(shè)計(jì)深度,經(jīng)核定符合設(shè)計(jì)要求后,再用人工清底,不得擾動(dòng)基地。基礎(chǔ)清底完畢后,及時(shí)組織地勘、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等

15、部門進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)槽,合格后立即進(jìn)行下一道工序。開挖出來的土方應(yīng)作及時(shí)清理。先做好土方平衡計(jì)算,征求建設(shè)單位意見,清表后的表層土可作為種植土的根據(jù)業(yè)主單位要求盡量不外運(yùn),等堆覆造型完成后進(jìn)行土方回填,不可使再次利用的淤泥運(yùn)到指定的棄土點(diǎn);若開挖土方不滿足回填要求,應(yīng)先運(yùn)出至指定棄土點(diǎn)后再進(jìn)行換填,做到盡量節(jié)約投資成本,場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)及土方外運(yùn)的運(yùn)距由各方單位現(xiàn)場(chǎng)確定。多余的土方應(yīng)一次運(yùn)至棄土處,避免二次搬運(yùn)。土方工程不宜在雨天進(jìn)行。5.6淤泥清除在D原為水田及一個(gè)魚塘,因有水長(zhǎng)期浸泡,我單位在D區(qū)進(jìn)行道路基礎(chǔ)施工和開挖人工湖時(shí),清除表層耕植土后,發(fā)現(xiàn)下面全是淤泥,經(jīng)查淤泥厚度:花甸道東段、花甸支道和環(huán)形

16、回車道段片區(qū)在1米5左右;花甸道中段片區(qū)(舊魚塘段)至花甸道西段片區(qū)在2米至2.3米左右。開挖道路路基,按圖施工,路基不能滿足設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范;挖人工湖時(shí),挖機(jī)進(jìn)入施工區(qū)域,立即陷進(jìn)淤泥(后附照片)無法前進(jìn),無法開挖,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、跟蹤審計(jì)單位等同志到現(xiàn)場(chǎng)查看確認(rèn),需將所有淤泥清除后施工。在此情況下,我單位項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)總工仔細(xì)研究、分析,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定專項(xiàng)施工方案(詳見淤泥清除專項(xiàng)施工方案)。5.7施工順序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線放出園區(qū)土方開挖線及確定開挖深度道路清表道路土方開挖地基處理場(chǎng)區(qū)清表湖體開挖土方倒運(yùn)堆覆造型人工清底湖底換填地基處理驗(yàn)收。5.8施工方法5.8.1土方開挖形

17、式及土方倒運(yùn)布暑1、根據(jù)施工總平面圖、尺寸定位圖、施工場(chǎng)地、地質(zhì)情況、開挖深度,本道路體系及水體體系土方開挖采用一次性挖開完畢,A區(qū)、D區(qū)同時(shí)施工,兩個(gè)施工區(qū)域向施工段分界線進(jìn)行施工。2、土方開挖前先進(jìn)行場(chǎng)地方格網(wǎng)測(cè)設(shè)及根據(jù)業(yè)主方提供的定位坐標(biāo)點(diǎn),計(jì)算出土方倒運(yùn),根據(jù)施工區(qū)域內(nèi)循環(huán)道路、機(jī)耕道,運(yùn)至堆覆造型區(qū)域。5.8.2測(cè)量設(shè)備選擇1、在基槽土石方開挖前,必須進(jìn)行測(cè)量放線,確保基槽的位置準(zhǔn)確。2、測(cè)量設(shè)備1)選用一臺(tái)博飛BTS-912CLARIII全站儀,用作坐標(biāo)點(diǎn)的引測(cè)、定位放線及平面測(cè)距。2)選用一臺(tái)蘇光DSZ3型水準(zhǔn)儀及鋁合金5米塔尺一把,用作工程水準(zhǔn)測(cè)量和標(biāo)高引測(cè)。3)選用兩把50米

18、鋼卷尺和10把5米鋼卷尺,用作平面距離丈量及高程傳距用。5.8.3平面控制測(cè)量(1)本工程的測(cè)量嚴(yán)格按GB50026-93國家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范執(zhí)行。(2)基槽土方施工時(shí)按角點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量放線完后,為了不使控制點(diǎn)在施工過程中被破壞,把測(cè)量控制引測(cè)到基坑外的可靠位置進(jìn)行標(biāo)識(shí),并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。(3)設(shè)計(jì)施工圖中施工總平面圖上擬開挖位置的定位坐標(biāo)及建設(shè)單位所指定的基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)。5.8.4高程控制測(cè)量 1、為保證基槽高程的有效控制,根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),在測(cè)量高程復(fù)合時(shí)存在一定的誤差,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,在K1、K2、K3、K4選取最接近于原地貌高程的K2點(diǎn)作為場(chǎng)區(qū)內(nèi)工程控制點(diǎn)。 2、對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)

19、置,須經(jīng)檢查閉合后使用,并在一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,若發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)糾正。5.8.5測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收1、測(cè)量基準(zhǔn)交底根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖給定的基準(zhǔn)點(diǎn)及控制線編制出測(cè)量放線方案,報(bào)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)后才能進(jìn)行測(cè)量定位。2、復(fù)測(cè)及驗(yàn)線驗(yàn)線人員、儀器要求與放線工作不同,每放完一次線,驗(yàn)線人員應(yīng)會(huì)同監(jiān)理公司聯(lián)合驗(yàn)收。5.8.6測(cè)量定位放線、控制測(cè)量技術(shù)要求1、測(cè)量定位軸線、標(biāo)高必須正確,不允許存在測(cè)量錯(cuò)誤,測(cè)量誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2、工程所用的測(cè)量設(shè)備必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量行政部門檢定合格的設(shè)備,未經(jīng)檢定和超過檢定周期測(cè)量設(shè)備不得使用。3、測(cè)量和定線按正倒鏡作業(yè)。以消除儀器本身不確定度,保證測(cè)量點(diǎn)的精度。4、

20、控制點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)必須采取可靠的保護(hù)措施,防止施工中破壞。5、測(cè)量成果(資料)整理歸檔、按規(guī)定要求執(zhí)行,并與工程進(jìn)度同步整理。5.8.7主要施工方法根據(jù)施工總平面圖、建筑道路及水體定位坐標(biāo)圖、施工場(chǎng)地、地質(zhì)情況、開挖深度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理單位開挖時(shí)協(xié)商,業(yè)主單位要求為表層土可作為種植土應(yīng)先進(jìn)行場(chǎng)地清表,做好表土收集工作,具體施工大致分為分層開挖,即清表施工(種植土收集)、下層土開挖、水體分層開挖、堆覆造型、水底換填、種植土覆蓋,表土下層板結(jié)土壤可作為堆覆造型使用,淤泥晾曬后堆覆造型使用,具體施工組織如下:(1)清表施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,通過與監(jiān)理、業(yè)主、審計(jì)單位協(xié)商,總體清表厚度約為50cm,以

21、開挖至板結(jié)土質(zhì)層為準(zhǔn),道路部分清表后為板結(jié)土質(zhì)可直接分層回填毛石至基底標(biāo)高;1.水體清表:水體清表采用6臺(tái)挖機(jī),2臺(tái)推土機(jī)整體開挖。開挖出來的表土用挖掘機(jī)倒運(yùn)到水體邊緣,通過1臺(tái)裝載機(jī)及推土機(jī)結(jié)合挖掘機(jī)倒運(yùn)至堆土點(diǎn);因部分區(qū)域水體密集,并且表土層裝載機(jī)無法運(yùn)行采用挖掘機(jī)倒運(yùn)。表土堆土點(diǎn)首選在堆覆造型底邊線位置附近,其余部分根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行收集, 因水體及垂釣區(qū)表面積較大,挖掘機(jī)最大作業(yè)半徑不足6米,作業(yè)時(shí)不能一次將清除的表土堆積到堆土位置,需要機(jī)械倒運(yùn)4次。清除表土土方量約為2萬立方米。2.平面清表:平面清表以推土機(jī)為主體,配合挖掘機(jī)施工。推土機(jī)進(jìn)行全面清表工作,將表土推至堆土點(diǎn)。采用挖掘機(jī)收

22、集表土,挖掘機(jī)倒運(yùn)2次,將表土堆成小山丘。A區(qū)清表面積為3.4萬平方米,清表土方量1.7萬立方米。B區(qū)清表面積為1.6萬平方米,清表土方量為0.8萬立方米。C區(qū)情表面積為0.6萬平方米,清表土方量0.3萬立方米。D區(qū)情表面積為1萬平方米,清表土方量0.5萬立方米。(2)道路施工道路開挖深度以現(xiàn)場(chǎng)土層變化為準(zhǔn)。若土質(zhì)較好,應(yīng)開挖至板結(jié)土層,再分層回填毛石,平碾配合施工;若土質(zhì)變化較大,應(yīng)采取清表后再下挖1米,淤泥清運(yùn)至場(chǎng)外棄土點(diǎn),再進(jìn)行拋石擠淤,填方量以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。具體要求如下:1、填方路段在填筑前必須先清除地面的耕植土、雜填土和腐殖土等不適宜作路基的土層后,方可再修筑路基。原地面壓實(shí)度85%

23、,夯實(shí)厚度按30cm計(jì);為保證路基邊緣部分的壓實(shí)度,路堤兩側(cè)填筑寬各增加50cm,碾壓完畢進(jìn)行削坡處理。 2、填方填料:填方路段填料考慮毛石處理,并應(yīng)符合以下條件:膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于填筑路基,強(qiáng)風(fēng)化石料,崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于填筑路基。硬質(zhì)巖石、中硬巖石可用作路床、路堤填料;軟質(zhì)巖石可用作路堤填料,不得用于路床填料。路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm,并不宜超過層厚的2/3,不均勻系數(shù)宜為1520。路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑應(yīng)小于150mm,其中小于5mm的細(xì)料含量不應(yīng)小于30%,且鋪筑層表面應(yīng)無明顯孔隙、空洞。路床填料粒徑應(yīng)小于100mm?;靥盥返淌┕で?,應(yīng)通

24、過鋪筑試驗(yàn)路段確定合適的填筑層厚,壓實(shí)工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?;靥盥返虘?yīng)采用大功率推土機(jī)與重型壓實(shí)機(jī)具施工。壓實(shí)機(jī)具選用自重為20t的震動(dòng)壓路機(jī)。采用強(qiáng)夯或沖擊壓路機(jī)進(jìn)行施工的填石路堤,其壓實(shí)層厚度與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)可通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或參照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范確定。(3)淤泥清除人工湖淤泥清除施工方法(1)先挖排水溝排除積水,在東邊沿公路邊挖一條排水溝至河邊,排除上沿水溝遺漏下來的水。再由花甸道中段片區(qū)(舊魚塘段)挖一條排水溝通向河邊,用挖機(jī)在淤泥段內(nèi)挖集水坑5至8個(gè),用人工疏掏淤泥段內(nèi)積水,使淤泥段的積水歸坑,再用出水口徑為DN100的污水泵將積水坑內(nèi)水抽入排水溝。(后附排水溝及集水坑平面圖:附圖1)(2)

25、轉(zhuǎn)運(yùn)沿線均為淤泥,承載力不足,無法采用汽車或裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn);淤泥面積大,只能采用挖掘機(jī)翻運(yùn)施工;區(qū)域內(nèi)全部為淤泥,挖掘機(jī)無法正常進(jìn)入,擬用2m*3m或1.5m*3m鋼板鋪筑挖掘機(jī)行進(jìn)道路及作業(yè)平臺(tái);施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將淤泥挖運(yùn)至指定置土位置,需經(jīng)過多次倒運(yùn)傳遞,擬定斗容量在一立方米以上的反鏟挖掘機(jī)9臺(tái),施工員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安排挖機(jī)或一字或錯(cuò)位依次排開,間距14米(挖掘機(jī)臂長(zhǎng)7米),進(jìn)行淤泥傳遞倒運(yùn)(后附示意圖:附圖2),施工區(qū)域內(nèi)的淤泥含水量大,暫時(shí)不能用于堆坡造型,淤泥清出后需采用挖機(jī)進(jìn)行晾曬后方可使用。(3)現(xiàn)場(chǎng)派施工員指揮施工,隨時(shí)檢查挖掘深度,施工機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,挖機(jī)倒運(yùn)淤泥時(shí)不要

26、挖的太滿,防止污染道路基礎(chǔ)。(4)施工順序?yàn)椋呵逵倨瘘c(diǎn)從花甸道道路基礎(chǔ)旁開始,向北和東北方向分兩個(gè)施工段同時(shí)開挖,采用流水作業(yè)施工,淤泥傳遞倒運(yùn)的平均運(yùn)距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定為120米以上。(5)清淤工作全面完成后,測(cè)量員組織進(jìn)行復(fù)測(cè),根據(jù)施工圖紙高程,確認(rèn)深度準(zhǔn)確。(4)土方場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路體系打通后,A區(qū)蓮香東道、蓮香西道南側(cè)蓮花觀賞區(qū)水體密集,并且沒有微地形,所有土方需要倒運(yùn)至微地形位置。開挖的土方需要挖掘機(jī)倒運(yùn)4次到新建道路邊緣,然后由挖掘機(jī)裝車,15T自卸汽車倒運(yùn)。平均運(yùn)距1.5KM。觀賞魚池水體開挖后,因周邊沒有微地形所有土方需要外運(yùn)至微地形位置。采用挖掘機(jī)開挖,機(jī)械倒運(yùn)4次至電瓶車道邊

27、緣,裝車運(yùn)走。平均運(yùn)距1.5KM。靠近山丘位置的水體挖方量較大,水體邊緣距離擬建道路平均5.5米,挖掘機(jī)需要倒運(yùn)4次到電瓶車道邊緣,配備20臺(tái)15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌,平均運(yùn)距1.5KM。C區(qū)水體部周邊微地形土方含水量較大,需晾曬后外運(yùn)至小火車站附近微地形位置,采用挖掘機(jī)開挖平鋪晾曬,后由機(jī)械倒運(yùn)4次至電瓶車道邊緣,裝車運(yùn)走,平均運(yùn)距1KM。D區(qū)環(huán)形車道周圍水體開挖后,因土地承載力不足,需機(jī)械倒運(yùn)9次(挖掘機(jī)最大作業(yè)半徑不足7米)至環(huán)形回車道堆覆造型區(qū)域。施工范圍內(nèi)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的土方量約為13.7萬立方米。由于施工區(qū)域內(nèi)土方量不能滿足堆覆造型,C、D區(qū)堆覆造型需由業(yè)主方指定取土場(chǎng),轉(zhuǎn)運(yùn)

28、5.9萬立方米,配備20臺(tái)15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌,平均運(yùn)距4KM。(5)堆覆造型填筑施工前進(jìn)行回填土分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作,做好標(biāo)高的抄測(cè)和分層厚度標(biāo)定工作,可設(shè)每20米設(shè)一處。抄測(cè)好填土標(biāo)高線,并且按要求分好各層回填厚度30-50cm。本工程填土方工程量較多。所有土方工程均嚴(yán)格按照業(yè)主方和設(shè)計(jì)方提供的圖紙施工,根據(jù)圖紙豎向設(shè)計(jì)要求,確定填土深度。15t自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū),因土壤濕、粘性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后,采用挖掘機(jī)、平土造型完成。填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)和機(jī)械的壓實(shí)功能,采用挖掘機(jī)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度,確保

29、工程效果。碾壓遍數(shù)需根據(jù)不同壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定,一般為68 遍。當(dāng)填土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),測(cè)量員要加強(qiáng)測(cè)量檢查,控制最上一層填土厚度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓情況留準(zhǔn)虛高,使高程符合設(shè)計(jì)要求.為了保證填筑的土基在強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面的要求,必須正確選擇土料的種類和填筑方法。當(dāng)滿足上述要求時(shí),就用自卸汽車調(diào)土回填。 填土應(yīng)分層進(jìn)行,其層厚應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,土壤的物理性質(zhì),壓實(shí)等方面的因素確定,一般0.3m適宜。要求盡量采用同類土填筑。當(dāng)填方邊界有坡面時(shí),應(yīng)用人工將 a、推土機(jī)填土 填土應(yīng)由下而上分層鋪填,每層需鋪厚度不宜大于50cm。大坡度推土填土,不得居高臨下,

30、不分層次,一次堆填。 推土機(jī)運(yùn)土回填,可采取分堆集中,一次運(yùn)送方法,分段距離約為1015m,以減少運(yùn)土漏失量。 土方推至填方部位時(shí),應(yīng)提起一次鏟刀,成堆卸土,并向前行使0.51.0m,利用推土機(jī)來回路時(shí)將土刮平。 用推土機(jī)來回行使進(jìn)行輾壓,履帶應(yīng)重疊一半。填土高度按土方施工圖紙標(biāo)高填土。填土程序采用縱向鋪填順序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以4060m距離為宜。 b、裝載機(jī)機(jī)填土 機(jī)鋪土,鋪填土區(qū)段,長(zhǎng)度不宜小于20m,寬度不宜小于8m。 鋪土應(yīng)分層進(jìn)行,每次鋪土厚度不大于40cm,每層鋪土后,利用空車返回時(shí)將表面刮平。 填土程序應(yīng)一般盡量采取橫向或縱向分層卸土,以利行使時(shí)初步壓實(shí)。 c、汽車填土

31、自卸汽車為長(zhǎng)距離運(yùn)土, 每層的鋪土厚度不大于50cm。 填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作,行車路線需均勻分布與填土土層上。 汽車不能在虛土上行駛,卸土和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行。(6)水體土方填筑按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,所有水體底部需回填80CM厚夯實(shí)粘土層與膨潤(rùn)防水毯結(jié)合。因水體底部多為黑色淤泥或白色膠泥塊,加上本地區(qū)多雨。運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入到水體內(nèi)部,不能采用進(jìn)占法施工。運(yùn)輸車輛只能通過現(xiàn)有道路運(yùn)送土方到水體邊緣,采用挖掘機(jī)倒運(yùn)的方法將粘土倒運(yùn)到水體內(nèi)部,分層壓實(shí)。挖掘機(jī)需要倒運(yùn)四次。水體填筑土方量為4萬立方米,由于場(chǎng)內(nèi)土方量不能滿足換填需求,需由業(yè)主方指定取土場(chǎng)向施工區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)1.6萬立方米,配備20臺(tái)15T小型自卸汽車運(yùn)到微地形位置堆砌平均運(yùn)距4KM。(7)種植土覆蓋綠化區(qū)域以滿足種植要求為原則,依據(jù)種植要求,選擇已收集好的種植土進(jìn)行回填。抄測(cè)好填土標(biāo)高線,依據(jù)施工圖紙要求,種植土厚度為40cm?,F(xiàn)場(chǎng)采用15t自卸汽車從堆土區(qū)將種植土運(yùn)至堆覆造型區(qū)域區(qū),因土壤濕性較大需用挖掘機(jī)協(xié)助自卸車把土方卸下后,后由挖掘機(jī)將種植土均勻的覆蓋堆覆造型。5.8.8基排水措施經(jīng)我方與監(jiān)理、業(yè)主等單位共同組織協(xié)商并經(jīng)業(yè)主確認(rèn),為避免雨水流入基坑內(nèi)及湖底外排水,可保證

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