運(yùn)管公司規(guī)章制度通信題庫

1、運(yùn)管公司通信體系文件題庫-搶修制度及搶修預(yù)案依據(jù)：1、運(yùn)管公司通信設(shè)備故障搶修制度（試行）電運(yùn)技200964號(hào)2、運(yùn)管公司通信設(shè)備故障搶修預(yù)案（試行）電運(yùn)技200965號(hào)總則一、 掌握二、 熟悉三、 了解1、運(yùn)管公司通信設(shè)備故障搶修預(yù)案（試行）適用于運(yùn)管公司所管轄范圍內(nèi)（通信設(shè)備）（故障搶修）工作。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）知識(shí)點(diǎn)一、搶修原則一、掌握（問答）1、故障搶修原則是什么？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答對(duì)得100%）故障搶修要遵循“先通后復(fù)”的原則。2、故障搶修出動(dòng)時(shí)間如何規(guī)定？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答對(duì)得100%）各級(jí)搶修組織接到故障搶修通知后，要立即出動(dòng)。故障

2、搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘，夜間15分鐘。3、故障搶修原則的具體內(nèi)涵是什么？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）“先通后復(fù)”，就是以最快的速度使行車通道恢復(fù)使用，盡量縮短影響行車時(shí)間，隨后要盡快安排時(shí)間處理遺留問題，使通信設(shè)備、通道盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。二、熟悉1、發(fā)生故障要做到：一準(zhǔn)擬訂方案準(zhǔn)確，兩齊（人員）、(工具材料齊)，兩快（出動(dòng)快）、（修復(fù)快），一總結(jié)故障修復(fù)后的總結(jié)。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空25-%）2、通信故障搶修在可能的條件下，迅速(倒換)故障設(shè)備，接入(備用)設(shè)備或通道，極力縮短（故障延時(shí)）。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-33.3%

3、）3、搶修以(故障所在地的工區(qū))為主體，(相鄰工區(qū))接到調(diào)度通知后進(jìn)行增援。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）4、故障搶修方案和(故障搶修過程)要考慮故障點(diǎn)可能對(duì)相關(guān)聯(lián)設(shè)備造成破壞、影響，不得遺漏（影響行車的缺陷），杜絕設(shè)備、通道恢復(fù)正常使用后(再次發(fā)生故障)。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-33.3%）5、搶修工作應(yīng)統(tǒng)一指揮，搶修方案要科學(xué)合理，做到（出動(dòng)迅速）、（搶修快速）、恢復(fù)及時(shí)、（保證質(zhì)量）。（初級(jí)）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-33.3%）6、故障搶修必須把（人身安全放）在首位，按有關(guān)規(guī)程、制度、辦法采取可靠的（安全措施

4、），杜絕（人身傷亡）事故的發(fā)生。(初級(jí))（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-33.3%）三、了解1、故障搶修要遵循“先通后復(fù)”的原則。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）2、通信故障搶修在可能的條件下，迅速修復(fù)故障設(shè)備，恢復(fù)在用設(shè)備或通道，極力縮短故障延時(shí)。（）（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）知識(shí)點(diǎn)二、故障搶修組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)一、掌握1、工區(qū)搶修組由那些人員組成？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）隊(duì)長(zhǎng)：工長(zhǎng)或副工長(zhǎng)；組員：工區(qū)全體人員。2、段成立搶修指揮部有那些成員？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）指揮長(zhǎng)：段長(zhǎng)；常務(wù)副指揮長(zhǎng)：主管通信副段長(zhǎng)

5、；副指揮長(zhǎng)：其他副段長(zhǎng)、段總工；組員：生產(chǎn)技術(shù)科、安全科、物資室、辦公室相關(guān)人員。二、熟悉1、搶修應(yīng)具備的技術(shù)資料（abcde）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，每項(xiàng)20%，多選錯(cuò)選不得分）a、長(zhǎng)途光、電纜線路徑路圖，長(zhǎng)途光、電纜芯線運(yùn)用明細(xì)圖。b、傳輸網(wǎng)絡(luò)示意圖及其它各業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)示意圖。c、長(zhǎng)途、本地交換網(wǎng)圖。d、應(yīng)急器材、備品、備件、儀器儀表的名稱、型號(hào)、數(shù)量及存放地點(diǎn)賬目。e、搶險(xiǎn)電話號(hào)碼三、了解1、 當(dāng)發(fā)生故障或設(shè)備異常時(shí)，工區(qū)要立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）2、 公司故障搶修組織是公司、維管處、段、工區(qū)四級(jí)。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確10

6、0%，判斷錯(cuò)誤0分）知識(shí)點(diǎn)三、故障搶修一、掌握1、故障搶修對(duì)值班人員有何要求？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):答全對(duì)100%）各級(jí)值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)不間斷值班制度，按規(guī)定上崗，通信工具保持暢通，嚴(yán)格值班紀(jì)律，嚴(yán)禁班前班中飲酒，擅離職守。工區(qū)每天除值班人員外，保持工區(qū)其他在崗人員待命狀態(tài)。2、處理障礙中所介入或更換的光纜有什么要求？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):答全對(duì)100%）處理障礙中所介入或更換的光纜長(zhǎng)度一般不應(yīng)小于200米，且盡可能采用同一廠家、同一型號(hào)光纜。接頭平均損耗小于0.08db/個(gè)。光纜彎曲半徑小于15倍纜徑。3. 畫出通信故障搶修信息流程。鐵路局公司搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急任務(wù)、光電纜、通信設(shè)備故障

7、維管處調(diào)度段調(diào)度相關(guān)單位、公司生產(chǎn)技術(shù)室制定方案材料、車輛相應(yīng)信號(hào)工區(qū)相應(yīng)通信工區(qū)以最快的方式奔赴事件現(xiàn)場(chǎng)安裝：人工電話、專用電話、自動(dòng)電話等通信工具圖象采集向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按要求上傳圖確認(rèn)后交付現(xiàn)場(chǎng)使用搶險(xiǎn)結(jié)束，接到調(diào)度通知方可撤離現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)補(bǔ)充搶險(xiǎn)材料聯(lián)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)室駐站人員登、銷記，專人收集信息二、熟悉1、接到故障通知后，出動(dòng)時(shí)間是白天（10分鐘）、夜晚（15分鐘）。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）2、工區(qū)故障搶修時(shí)要合理搭配（技術(shù)力量），準(zhǔn)備（工具）人員、準(zhǔn)備（材料）人員、（防護(hù)）人員等。工區(qū)人員變動(dòng)時(shí)救援分工也要及時(shí)（變更補(bǔ)充）。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)

8、得100%，少、錯(cuò)一空-20%）3、光電纜故障時(shí)，通信站、工區(qū)向段調(diào)度匯報(bào)時(shí)應(yīng)做到四清：（光電纜種類清）、（故障距離清）、（故障時(shí)間清）、故障現(xiàn)象清。（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-33.3%）4、各工區(qū)每月要組織員工學(xué)習(xí)（故障搶修）的有關(guān)知識(shí)和規(guī)定，把（故障搶修）工作納入到安全技術(shù)教育中，結(jié)合實(shí)際開展好技術(shù)練兵和（搶修演練）活動(dòng)，熟知常見（故障搶修）預(yù)案，不斷提高（故障搶修）實(shí)戰(zhàn)能力。（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-20%）5.搶修工作應(yīng)（統(tǒng)一指揮），（搶修方案）要科學(xué)合理，做到（出動(dòng)迅速）、（搶修快速）、恢復(fù)及時(shí)、保證質(zhì)量。（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，

9、少、錯(cuò)一空-25%）6、故障搶修必須把（人身安全）放在首位，按有關(guān)規(guī)程、制度、辦法采取可靠的安全措施，杜絕（人身傷亡）故障的發(fā)生。（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）7、現(xiàn)場(chǎng)故障搶修應(yīng)如何指揮？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）現(xiàn)場(chǎng)搶修按照“誰的設(shè)備，誰負(fù)責(zé)”和“誰先到，誰指揮”的原則執(zhí)行。一般故障由故障所在地工區(qū)搶修小組長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮；兩個(gè)以上工區(qū)聯(lián)合搶修，由先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的工區(qū)搶修小組長(zhǎng)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。當(dāng)故障破壞和影響范圍較大，現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)交由搶修隊(duì)長(zhǎng)指揮8、工區(qū)如何組織搶修演練？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）工區(qū)每月組織不少于一次故障搶修演練。同時(shí)，各工區(qū)每月要

10、組織員工學(xué)習(xí)故障搶修的有關(guān)知識(shí)和規(guī)定，分析典型案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究制定改進(jìn)措施，把故障搶修工作納入到安全技術(shù)教育中，結(jié)合實(shí)際開展好技術(shù)練兵和搶修演練活動(dòng)，熟知故障搶修預(yù)案，不斷提高故障搶修實(shí)戰(zhàn)能力。9、發(fā)生故障后如何組織分析？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）發(fā)生故障后要按“一事一分析”的原則，在故障恢復(fù)后兩日內(nèi)組織進(jìn)行分析。故障分析會(huì)由安全科負(fù)責(zé)組織，安全副段長(zhǎng)或安全科科長(zhǎng)主持，生產(chǎn)技術(shù)科主管工程師、工區(qū)工長(zhǎng)及相關(guān)人員參加。分析會(huì)要認(rèn)真查找在組織準(zhǔn)備、故障點(diǎn)查找、方案制定、搶修作業(yè)、安全措施執(zhí)行、信息反饋、人員素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、主客觀因素等環(huán)節(jié)存在的問題。要嚴(yán)格按照“四不放過”原則，認(rèn)

11、真吸取故障教訓(xùn)，制定針對(duì)性的整改措施，防止再次發(fā)生類似故障三、了解1、 段每半年組織一次故障搶修演練，工區(qū)每季度組織不少于一次故障搶修演。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）2、 維管處、段安委會(huì)每半年對(duì)應(yīng)急工作組織、搶修方案、機(jī)具材料、人員素質(zhì)等情況進(jìn)行全面的分析評(píng)估，結(jié)合上級(jí)要求和實(shí)際情況，及時(shí)修訂完善有關(guān)的制度和規(guī)定，確保應(yīng)急搶修工作滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需求。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）3、搶修完畢，設(shè)備恢復(fù)正常后，經(jīng)網(wǎng)管或者運(yùn)轉(zhuǎn)室值班人確認(rèn)后，設(shè)備運(yùn)行良好，方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）4、故障處理完畢后

12、，工區(qū)要在1小時(shí)內(nèi)將故障搶修的具體情況、初步原因分析報(bào)段調(diào)度室。安調(diào)室要對(duì)故障搶修情況、故障原因進(jìn)行分析，形成書面報(bào)告，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后按時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）5、工區(qū)接到故障通知后應(yīng)如何處理？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）各工區(qū)值班人員接到故障通知后，要立即集合，向搶修小組長(zhǎng)和調(diào)度報(bào)告故障情況。并將上級(jí)通知搶修時(shí)間和工區(qū)出發(fā)時(shí)間做好記錄。搶修小組長(zhǎng)首先要準(zhǔn)確了解情況，并向全體值班人員通報(bào)故障情況，按分工準(zhǔn)備工具、材料，布置安全措施，迅速出動(dòng)(白天10分鐘,夜間15分鐘)。要指定專人負(fù)責(zé)故障信息反饋工作。人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先勘察現(xiàn)場(chǎng)，了解

13、情況，準(zhǔn)確掌握設(shè)備損壞情況，制定搶修方案。直接向段調(diào)度報(bào)告情況。室內(nèi)值班人員要做好運(yùn)統(tǒng)-46登記，聯(lián)系申請(qǐng)要點(diǎn)，隨時(shí)向段調(diào)度報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況、搶修方案和搶修進(jìn)度，傳達(dá)上級(jí)命令，并做好各種信息記錄，以備查用。知識(shí)點(diǎn)四、 安全作業(yè)一、掌握1、在整個(gè)搶修工作中對(duì)安全作業(yè)有何要求？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）在整個(gè)搶修工作中，特別要強(qiáng)調(diào)作業(yè)安全，要嚴(yán)格遵守維規(guī)和有關(guān)規(guī)定，設(shè)好行車防護(hù)，防護(hù)人員要思想集中、堅(jiān)守崗位、履行職責(zé)、及時(shí)準(zhǔn)確地聯(lián)系和傳遞信號(hào)二、熟悉1、搶修時(shí)搶修隊(duì)長(zhǎng)在作業(yè)前要向作業(yè)人員宣布（影響范圍及注意事項(xiàng)），要按規(guī)定進(jìn)行（搶修和恢復(fù)后）的試驗(yàn)確認(rèn)制度。（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得10

14、0%，少、錯(cuò)一空-50%）三、了解（判斷、論述）1、 提速區(qū)段要按有關(guān)路局規(guī)定采取相應(yīng)安全措施，確保人身、設(shè)備、行車安全后方可開始執(zhí)行搶修命令（）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）2、 搶修時(shí)工區(qū)值班員在作業(yè)前要向作業(yè)人員宣布影響范圍及注意事項(xiàng)，要按規(guī)定進(jìn)行搶修和恢復(fù)后的試驗(yàn)確認(rèn)制度。（）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）運(yùn)管公司通信體系文件題庫-通信維護(hù)管理制度依據(jù)：運(yùn)管公司通信設(shè)備維護(hù)管理制度（試行）電運(yùn)技200963號(hào)總則一、 掌握二、 熟悉三、 了解1、運(yùn)管公司通信設(shè)備維護(hù)管理制度（試行）電運(yùn)技200963號(hào)適用于運(yùn)管公司所管轄范圍內(nèi)（通信設(shè)備）（維護(hù)管理）工作。（

15、初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）知識(shí)點(diǎn)：職責(zé)一、掌握（問答）1、工區(qū)值班人員的主要工作是什么？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%）收集、匯總生產(chǎn)信息，填寫值班日志，日常故障的處理，上報(bào)維護(hù)設(shè)備中的情況及生產(chǎn)任務(wù)完成情況2、施工配合項(xiàng)目管理工作中，段和工區(qū)各負(fù)什么責(zé)？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-50%）對(duì)于施工配合項(xiàng)目，生產(chǎn)技術(shù)科要對(duì)影響通信設(shè)備運(yùn)行的施工方案進(jìn)行審核，必須制定應(yīng)急方案，明確雙方權(quán)利、責(zé)任。段安全科審查施工單位安全配合協(xié)議后，統(tǒng)一通知工區(qū)進(jìn)行施工配合，嚴(yán)禁工區(qū)私自進(jìn)行施工配合。工區(qū)根據(jù)段安全科通知執(zhí)行施工配合工作。工區(qū)在配合過程中應(yīng)按照段有

16、關(guān)規(guī)定進(jìn)行配合，在配合過程中保證人身及設(shè)備安全。3、通信工區(qū)應(yīng)有那些技術(shù)文件？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-14.3%）鐵路有線通信維護(hù)暫行規(guī)則、鐵路無線通信維護(hù)暫行規(guī)則、鐵路gsm-r通信維護(hù)暫行規(guī)則、段通信設(shè)備維修管理細(xì)則、鐵路通信維護(hù)規(guī)范、鐵路通信施工規(guī)范、段技術(shù)科下發(fā)的相關(guān)文件4、段生產(chǎn)技術(shù)科應(yīng)有那些技術(shù)文件？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：三點(diǎn)答全得100%，少一點(diǎn)-14.3%）運(yùn)管公司鐵路通信設(shè)備維護(hù)制度、鐵路有線通信維護(hù)暫行規(guī)則、鐵路無線通信維護(hù)暫行規(guī)則、鐵路gsm-r通信維護(hù)暫行規(guī)則、鐵路通信維護(hù)規(guī)范、鐵路通信施工規(guī)范、段通信設(shè)備維修管理細(xì)則、鐵路局及維管處有關(guān)文件。二、熟悉

17、1、段生產(chǎn)技術(shù)科每月、年總結(jié)管內(nèi)設(shè)備的維護(hù)管理情況，每月（5日）前將上月的維護(hù)管理總結(jié)報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)部，每年（12月10日）前將本年設(shè)備維護(hù)管理總結(jié)報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)部。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）2、工區(qū)安排勞動(dòng)力來完成維修工作的？(初級(jí)) （評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%）結(jié)合年度、月度維修計(jì)劃合理安排本工區(qū)人員實(shí)施年、度月度維修計(jì)劃。3、段通信技術(shù)科、通信工區(qū)應(yīng)有那些圖紙？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-25%）（1）站場(chǎng)、機(jī)房通信設(shè)備網(wǎng)絡(luò)圖；（2）綜合信息網(wǎng)、公安網(wǎng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖；（3）光電纜線路圖；（4）主要設(shè)備配線圖。4、通信質(zhì)量評(píng)定工作主要目標(biāo)是

18、什么？由誰負(fù)責(zé)？(高級(jí)) （評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）主要對(duì)工區(qū)設(shè)備質(zhì)量、工區(qū)技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)比、考核，逐步將管內(nèi)設(shè)備建成標(biāo)準(zhǔn)化站區(qū)。由段生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)。三、了解1、定期檢修屬于維修的一種方式，主要是通過步行、登乘機(jī)車等方式對(duì)管內(nèi)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)，為設(shè)備維修提供依據(jù)。（）（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）2、生產(chǎn)技術(shù)部審核（處）段生產(chǎn)用材料、工器具計(jì)劃（）（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）3、車間負(fù)責(zé)通信設(shè)備的運(yùn)行管理、通過網(wǎng)管監(jiān)測(cè)、日常巡視、試驗(yàn)以及各種方式的檢查結(jié)果和數(shù)據(jù)來收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)和存在問題。根據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)分析，總結(jié)設(shè)備傾向性問題，制定措施（）（

19、中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):判斷正確100%，判斷錯(cuò)誤0分）知識(shí)點(diǎn)二、維修一、掌握1、日常巡視有那兩種方式？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%）步行巡視、登機(jī)車巡視2、網(wǎng)管檢測(cè)如何進(jìn)行？（中級(jí)、高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-50%）（1）、在線監(jiān)測(cè)：通信機(jī)房每天巡視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)至少2次，主要檢查通信網(wǎng)管設(shè)備工作是否正常，有無監(jiān)控告警，并做好詢查記錄。（2）值班人員聽到或者看到網(wǎng)管告警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，立即查看，并上報(bào)段調(diào)度、生產(chǎn)技術(shù)科，分析原因，采取措施，進(jìn)行故障處理。二、熟悉（填空、選擇、問答）1、設(shè)備巡視屬于維修的一種方式，主要是通過（步行）、（登乘機(jī)車）等方式對(duì)管內(nèi)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)，為設(shè)備維修

20、提供依據(jù)。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）2、工區(qū)主要通過什么方式執(zhí)行維修作業(yè)的？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%）主要通過日常巡視、定期檢修、網(wǎng)管監(jiān)測(cè)三種方式來完成維修作業(yè)的待添加的隱藏文字內(nèi)容3運(yùn)管公司通信體系文件題庫-接管辦法依據(jù)：運(yùn)管公司通信維管項(xiàng)目接管指導(dǎo)辦法（試行）電運(yùn)技200973號(hào) 總則一、掌握二、熟悉三、了解1、運(yùn)管公司通信維管項(xiàng)目接管指導(dǎo)辦法（試行）電運(yùn)技200973號(hào)適用于運(yùn)管公司通信（維管項(xiàng)目）（接管工作）。（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全對(duì)得100%，少、錯(cuò)一空-50%）知識(shí)點(diǎn)一、平推整治一、掌握1、如何開展平推整治？（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：意思答對(duì)得100

21、%）通信信息設(shè)備要逐區(qū)間、逐站場(chǎng)對(duì)所有設(shè)備按照檢修工藝、檢修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面的平推整治。對(duì)設(shè)備及線路保安設(shè)施、光纜質(zhì)量、電纜特性、設(shè)備質(zhì)量等影響設(shè)備開通的關(guān)鍵部位要進(jìn)行重點(diǎn)整治，優(yōu)先檢修2、平推整治應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注什么？（中級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：三點(diǎn)答全得100%，少一點(diǎn)-25%）1）設(shè)備及線路保安設(shè)施2）光纜質(zhì)量。3）電纜特性4）設(shè)備質(zhì)量5）電源引入3、設(shè)備平推整治的目的？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%）答： 為最大限度消除驗(yàn)收中遺留的設(shè)備缺陷、設(shè)備隱患，全面掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，提升整體設(shè)備質(zhì)量。 4、平推整治對(duì)電纜線路要求？（初級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-25%）答：（1）電纜埋設(shè)標(biāo)、接續(xù)標(biāo)埋設(shè)位置是否符合要求。（2）電纜無外露，徑路上無雜草。（3）電纜溝蓋板齊全，溝體無損壞、下沉現(xiàn)象。（4）配線箱盒內(nèi)部清掃、整理，各部螺絲緊固。5、平推整治對(duì)機(jī)械室設(shè)備有何要求？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得100%，少一點(diǎn)-25%）答：（1）各種文字標(biāo)識(shí)齊全、正確，字跡清晰。（2）防塵、防鼠、防火設(shè)施良好。(3）放電管、熔斷器容量與圖紙相符，有試驗(yàn)標(biāo)記，接觸良好。(4）設(shè)備安裝符合標(biāo)準(zhǔn)，板件及布線齊全，無安全隱患。（5）各項(xiàng)電氣指標(biāo)符合要求，并測(cè)試記錄。知識(shí)點(diǎn)二、項(xiàng)目接管一、掌握1、 籌備組的職責(zé)？（高級(jí)）（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：答全得1