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文檔簡介

1、礦井瓦斯回收及利用技術(shù)煤層氣即“瓦斯”,其主要成分是 CH4(甲烷),是主要存 在于煤礦的伴生氣體。 瓦斯是造成煤礦事故的主要原因之一, 煤 層氣隨著煤炭的開采泄漏到大氣中, 會加劇全球的溫室效應(yīng), 隨 著采煤技術(shù)的日新月異, 通風(fēng)成本的增長, 以及人類環(huán)境意識的 增強,已不允許無休止地向大氣排放瓦斯。煤層氣是熱值高、無污染的新能源??捎脕戆l(fā)電,作工業(yè)燃 料、化工原料和居民生活燃料。 煤層瓦斯作為一種不可再生的資 源,在世界各國已不再把它作為一種廢氣來處理, 而是把它直接 利用或者提純富集加以利用。煤層氣(瓦斯)分為兩類:一類是在煤炭開采前通過地面垂 直鉆井, 采用水力壓裂技術(shù)抽采的煤層氣,

2、這種煤層氣被稱為地 面鉆井開采煤層氣(CBM,甲烷含量在95%以上,可直接通過 管道輸送,也可加壓液化后通過汽車、火車或輪船運輸。另一類 是由于煤礦的開采而釋放出的煤層氣( CMM ,通過礦井通風(fēng)系 統(tǒng)抽放所得,即含氧煤層氣,甲烷含量僅 20%-75%這種抽采 方式投資小, 風(fēng)險小。 這是我國目前煤炭企業(yè)普遍采用的抽采方 式,約占全世界煤礦排放甲烷量的 70%。但這種煤層氣不能直接 作為民用和工業(yè)原料, 只有通過分離提純, 才能實現(xiàn)安全、 方便、 經(jīng)濟的遠(yuǎn)距離運輸。1 作為燃料礦井回風(fēng)流低濃度瓦斯作為主要燃料, 目前使用的燃燒設(shè)備 主要有兩類(表 8-6-1 ):一類是美國 Sequa 公司和

3、瑞典 ADTEC 研制開發(fā)的熱流轉(zhuǎn)反應(yīng)器(TFRR ;另一類是加拿大能源多樣化 實驗室和NRcan研制的催化流轉(zhuǎn)反應(yīng)(CFRR。表 8-6-1 煤礦通風(fēng)瓦斯利用技術(shù)概要 全球開發(fā)的稀薄燃燒燃?xì)廨啓C包括澳大利亞能源開發(fā)公司(EDL的腹熱時燃?xì)廨啓C,澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)研究院( CSIRO 的稀薄燃燒催化渦輪以及美國英格索蘭公司(IR)的裝配催化燃?xì)廨啓C和內(nèi)燃機的聯(lián)合系統(tǒng)。 在這一聯(lián)合系統(tǒng)中, 內(nèi)燃機使用煤 礦抽排瓦斯的效率更高,而催化渦輪機則主要利用煤礦通風(fēng)瓦 斯,其中一部分抽排瓦斯作為補充燃料使用。另外針對第二類瓦斯還可采用變壓吸附法、低溫法富集甲 烷,但存在爆炸的安全隱患。因此,利用煤層氣資源,

4、必須突破 煤層氣脫氧的技術(shù)瓶頸。2 瓦斯液化技術(shù)目前世界上通常采用的瓦斯液化技術(shù),主要有小型LNG系統(tǒng)工藝循環(huán): 帶丙烷預(yù)冷的混合工質(zhì)閉式循環(huán); 單工質(zhì)透平膨脹閉 式循環(huán); Joule-Thomson 膨脹開式循環(huán);透平膨脹開式循環(huán);混 合工質(zhì)透平膨脹閉式循環(huán); 級聯(lián)式閉式循環(huán); 熱聲振蕩制冷循環(huán); 磁制冷循環(huán)等等。煤層氣液化生產(chǎn)流程有不同的型式, 與常規(guī)天然氣液化流程 相仿,以制冷方式分,可分為以下三種方式:主要有級聯(lián)式液化 流程、混合制冷劑液化流程和帶膨脹機的液化流程等。 而實際生 產(chǎn)過程中,通常采用的是包括了上述各種液化流程中某些部分的 不同組合的復(fù)合流程。2.1 級聯(lián)式液化流程級聯(lián)式液

5、化流程也被稱為階式(Cascade)液化流程、復(fù)疊 式液化流程或串聯(lián)蒸發(fā)冷凝液化流程, 從 20 世紀(jì) 60 年代開始廣 泛應(yīng)用于基本負(fù)荷型天然氣液化裝置, 是最早應(yīng)用于液化天然氣 裝置的工藝流程,其技術(shù)成熟,操作穩(wěn)定,但機組多、級間管路 連接復(fù)雜,導(dǎo)致造價高昂,流程長,操作復(fù)雜,維修工作量大, 目前新建的液化天然氣工廠已經(jīng)不再采用。2.2 混合制冷劑液化流程 1934年,美國的波特北尼克提出了混合制冷劑液化流程( MRC: Mixed2Ref rigerant Cycle)的概念。之后,法國的Tecknip 公司的佩雷特,詳細(xì)描述了混合制冷劑液化流程用于天 然氣液化的工藝工程。自 20世紀(jì)

6、70 年代以來, 對于基本負(fù)荷 型天然氣液化裝置, 廣泛采用了各種不同類型的混合制冷劑液化 流程。與級聯(lián)式液化流程相比,其優(yōu)點是:機組設(shè)備少、流程簡 單、投資省,投資費用比經(jīng)典級聯(lián)式液化流程約低15%- 20%管理方便;混合制冷劑組分可以全部或部分從原料氣本身提取與 補充。缺點是:能耗較高,比級聯(lián)式液化流程高10%-20%;混合制冷劑的合理配比較困難; 流程計算需提供各組分可靠的平衡 數(shù)據(jù)與物性參數(shù), 計算困難。2.3 帶膨脹機的液化流程帶膨脹機的液化流程( Expander2Cycle ),是指利用高壓 制冷劑通過透平膨脹機絕熱膨脹的克勞特循環(huán)制冷實現(xiàn)氣體液 化的流程。 這類流程的優(yōu)點是:

7、流程簡單、調(diào)節(jié)靈活、工作可靠、 易起動、易操作、維護方便;用原料煤層氣本身為工質(zhì)時,省去 專門生產(chǎn)、運輸、儲存冷凍劑的費用,一次性投資小。缺點是送 入裝置的氣流需全部深度干燥; 回流壓力低,換熱面積大,設(shè) 備金屬投入量大;能耗大,其能耗較階式流程高一倍左右。液化后的煤層氣體積縮小 625倍,一臺35m3的標(biāo)準(zhǔn)液化氣 槽車可運輸 21000標(biāo)方煤層氣, 相當(dāng)于 8 個標(biāo)準(zhǔn)氣井的全部日產(chǎn) 量,液化煤層氣經(jīng)簡單的氣化裝置就可重新變成氣態(tài)使用。3 提純后的煤層氣通常的利用方式3.1 作為城鎮(zhèn)氣源 井下抽放煤層氣用于周邊城鎮(zhèn)居民生活及商業(yè)用氣是煤層氣最早的利用方案。這種方式技術(shù)成熟,工藝簡單,造價低,效

8、 益高,見效快。其工藝流程見圖 8-6-1 。3.2 管道輸送煤層氣 地面鉆井開采煤層氣與其他種類天然氣有相似的組成和性質(zhì),可以進行壓縮,然后采取管道輸送至較遠(yuǎn)用戶。隨著抽放工 藝和技術(shù)的發(fā)展, 井下抽放煤層氣中甲烷體積分?jǐn)?shù)不斷提高, 井 下抽放煤層氣也可用管道輸送。其工藝流程見圖 8-6-2 。3.3 煤層氣發(fā)電煤層氣發(fā)電在我國發(fā)展很快, 已成為我國煤層氣主要利用方 式之一。國內(nèi)目前的發(fā)電技術(shù)主要有以下 4 種: 往復(fù)式發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電這種發(fā)電方式在國內(nèi)應(yīng)用較多, 發(fā)動機效率高, 燃料氣入口 壓力低,燃料氣甲烷體積分?jǐn)?shù)要求不高,最低可到25%,但燃料氣的甲烷體積分?jǐn)?shù)允許有較大波動。國產(chǎn)機

9、組裝機容量為 500kW 的煤層氣發(fā)電機組應(yīng)用最為廣泛。發(fā)電效率一般為30%以上,熱利用率可達(dá)40%總效率近70%設(shè)備大修周期約6X 104h。進 口煤層氣發(fā)電機組機型較多,其發(fā)電效率約為40%,熱利用率可達(dá)50%總效率達(dá)90%設(shè)備大修周期為6X 104h。 燃?xì)廨啓C發(fā)電可以將高壓煤層氣作為燃?xì)廨啓C的燃料。 燃?xì)廨啓C的發(fā)電效 率達(dá) 30%,燃?xì)廨啓C排放氣體中的余熱可通過廢熱鍋爐加以利用。 由于燃?xì)廨啓C需要將煤層氣加壓, 因此要求煤層氣中甲烷體積分 數(shù)高于 40%。 汽輪機發(fā)電 采用鍋爐燃燒煤層氣產(chǎn)生蒸汽從而帶動汽輪機進行發(fā)電, 這 種技術(shù)與其他技術(shù)相比, 熱效率較低, 但對煤層氣質(zhì)量要求不高。 燃?xì)廨啓C與汽輪機聯(lián)合發(fā)電煤層氣用燃?xì)廨啓C發(fā)電, 同時, 燃?xì)廨啓C排放氣體中的大量 余熱通過廢熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽,用此蒸汽推動汽輪機再進行發(fā)電, 這種聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的熱效率約 45%,總效率可達(dá) 75%。3.4 車載壓縮煤層氣 我國煤層氣的地面鉆井開采技術(shù)還處于試驗階段。 目前開采 成功的礦區(qū), 煤層氣產(chǎn)量規(guī)模還非常小, 比較適合建壓縮天然氣 站,將煤層氣壓縮后用壓縮天然氣槽車運輸至用戶。 其工藝流程, 見圖 8-6-3 。當(dāng)?shù)孛驺@井開采煤層氣甲烷體積分?jǐn)?shù)在90%以上,且產(chǎn)氣規(guī)模小,采用長輸管道輸氣不經(jīng)濟時

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