彎腰樹大橋1#、4#墩現(xiàn)澆段施工方案

1、0烏東德水電站會東至河門口公路工程1標(biāo)段SIN務(wù)HYDRO(WDD/0051 )彎腰樹大橋1#、4#墩現(xiàn)澆段施工方案審核：校核：編寫:施工單位：中國水利水電第八工程局有限公司烏東德水電站會東至河門口公路工程I標(biāo)段項目部業(yè)主單位：中國長江三峽集團(tuán)公司烏東德水電站工程建設(shè)籌備組監(jiān)理單位：宜昌長委工程建設(shè)監(jiān)理中心烏東德水電站工程監(jiān)理部日 期：2014年9月30日1. 工程概況 22. 施工組織機(jī)構(gòu) 22.1 崗位人員配備情況 22.2 組織機(jī)構(gòu)圖 22.3 主要管理人員配備 32.4 各職能部門的職責(zé) 43. 施工方案 43.1 總體方案 43.2 施工方法 53.2.1 支架施工 53.2.2 支

2、座安裝 63.2.3 模板工程 73.2.4 鋼筋工程 73.2.5 預(yù)埋件安裝 83.2.6 預(yù)應(yīng)力管道施工 83.2.7 混凝土施工 83.2.8 預(yù)應(yīng)力施工 104. 施工進(jìn)度計劃 134.1 施工進(jìn)度安排 134.2 進(jìn)度保證措施 144.2.1 組織措施 144.2.2 技術(shù)措施 145. 施工資源投入 146. 施工質(zhì)量保證措施 156.1 模板施工質(zhì)量控制 156.2 鋼筋工程 166.3 混凝土工程 167. 安全保證措施 17彎腰樹大橋 1#、4# 墩現(xiàn)澆段施工方案1. 工程概況彎腰樹大橋主橋為連續(xù)剛構(gòu)， 跨徑組成為 55m+100m+55m ，上部結(jié)構(gòu)為單箱 單室變截面箱梁

3、，墩頂支點處梁高 7.0m ，邊跨直線段及主跨跨中處梁高 3.0m ， 其高跨比分別為 1:14.3 和 1:33.3. 跨中直線段長為 2m ，邊跨直線段長為 5.9m。梁體采用縱、豎雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)?？v向預(yù)應(yīng)力體系采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，其力學(xué)參數(shù)fpk=1860MPa , EP=1.95X 105MPa，預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管成孔， 真空輔助壓漿，夾片式錨具，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用 32高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋，其力 學(xué)參數(shù)fpk=785MPa，EP=2.0X 105MPa，采用鐵皮管制孔，軋絲錨具。主橋箱梁除墩頂 0#塊梁段及 1 #、4#處墩邊跨現(xiàn)澆段采用托架現(xiàn)澆外， 其余節(jié)段箱梁均采用掛籃懸澆

4、施工。每個T梁懸澆梁段劃分為(6X3.0m+6X 4.0m ) 12個 節(jié)段，橋墩墩頂0#塊長14m，中跨及邊跨合龍段長2m，邊跨現(xiàn)澆段長3.9m ,1.0m 坐落于橋墩之上，懸臂長度為2.9m，支點處梁高3.0m，頂板寬8.0m，底寬5.0m， 底板厚度為0.35m，腹板厚0.35m，邊、中跨合攏段長2m。1#、4#橋墩為交界墩，為矩形實體墩，墩高分別為 24m，39m，墩柱截面尺寸為5mX2m，主橋側(cè)設(shè)置JQGZ (E) 3000支座，引橋側(cè)設(shè)置 GJZF4350 X400 X69 系列板式支座，在 1#/4#橋墩處各設(shè)置一道 MF-120 型伸縮縫。2. 施工組織機(jī)構(gòu)2.1 崗位人員配備

5、情況 項目部本著精干、高效的原則，由有類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀人員組成，項 目部按照各專業(yè)進(jìn)行施工管理，分別設(shè)施工辦、技術(shù)質(zhì)檢辦、安全辦、設(shè)備物資 辦、經(jīng)營辦、財務(wù)辦、綜合辦、工地試驗室及測量隊。2.2 組織機(jī)構(gòu)圖項目施工組織機(jī)構(gòu)圖見圖 2.2-1 。圖2.2-1施工組織機(jī)構(gòu)圖2.3主要管理人員配備由項目部統(tǒng)一進(jìn)行現(xiàn)場指揮，項目經(jīng)理任現(xiàn)場總指揮。由項目部各部門人員組合成為現(xiàn)場管理組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)、測量、試驗、施工、質(zhì)量、安全等管理工作?，F(xiàn)場主要管理人員詳見表2.3-1 :表2.3-1主要管理人員配備表序號姓名職務(wù)/職責(zé)職稱1萬忠華項目經(jīng)理/總負(fù)責(zé)人工程師2楊茁總工/技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師3馬懿生產(chǎn)經(jīng)

6、理/生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工程師4楊江生產(chǎn)經(jīng)理/生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工程師5唐雄輝生產(chǎn)經(jīng)理/生產(chǎn)負(fù)責(zé)人助理工程師6戴恒宜施工辦負(fù)責(zé)人助理工程師7杜勇技術(shù)質(zhì)檢辦負(fù)責(zé)人助理工程師8廖梓豪安全辦負(fù)責(zé)人助理工程師9謝軍設(shè)備物資辦負(fù)責(zé)人助理工程師10袁合通經(jīng)營辦助理工程師11麻勁松綜合辦/12連婷婷財務(wù)辦會計13葛世勝試驗室負(fù)責(zé)人工程師14靳自強(qiáng)測量隊負(fù)責(zé)人助理工程師15高國峰橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人助理工程師2.4各職能部門的職責(zé)施工辦：負(fù)責(zé)生產(chǎn)安排、施工整體協(xié)調(diào)，文明施工的檢查、落實工作，負(fù)責(zé) 工程進(jìn)度計劃的編制和控制工作。技術(shù)質(zhì)檢辦：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作及施工技術(shù)方案的編制，技術(shù)資料的收 集整理工作；編制質(zhì)量管理計劃，進(jìn)行工程施

7、工質(zhì)量控制，工程質(zhì)量檢驗工作的 實施及竣工資料的收集整理、移交工作。安全辦：負(fù)責(zé)工程實施的安全保障措施、環(huán)境保護(hù)措施的制訂、檢查、督促、 落實等工作。設(shè)備物資辦：負(fù)責(zé)設(shè)備物資的采購、維修、安裝和管理及工程材料計劃的制 訂、采購管理工作。經(jīng)營辦：負(fù)責(zé)合同管理及生產(chǎn)經(jīng)營安排和控制工作，負(fù)責(zé)本工程的工程結(jié)算、 成本控制工作。財務(wù)辦：負(fù)責(zé)財務(wù)報表的編制及員工工資的發(fā)放。綜合辦：負(fù)責(zé)后勤服務(wù)工作及日常文件收發(fā)管理， 保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行工地實驗室：負(fù)責(zé)工程土工和混凝土試驗，原材料的檢驗試驗工作；測量隊：負(fù)責(zé)做好施工放樣工作，并做好控制測量工作，定期對控制點進(jìn)行 檢查，復(fù)核，確?？刂泣c的位置的準(zhǔn)確性。橋梁

8、工區(qū)：根據(jù)技術(shù)方案及技術(shù)交底負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織。3. 施工方案3.1總體方案采用墩身預(yù)埋托架方案進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段施工，托架選用2#、3#墩0#塊的施工 托架，可免于搭設(shè)支架，降低勞動強(qiáng)度，同時避免了支架基礎(chǔ)所需的工程投入。現(xiàn)澆段懸臂長度 2.8m，混凝土方量為 37.1-1.1 ( 5X3+ (0.4+0.47+0.25 ) X1.5) =18.75m3。由于懸挑長度及重量均較小，對墩身的傾覆力矩相應(yīng)較小。因此，無 須在墩身上相反方向設(shè)置平衡托架來平衡由于邊跨現(xiàn)澆段造成的傾覆力矩。連續(xù)箱梁的邊跨直線現(xiàn)澆段采用托架施工，其余各節(jié)段均采用三角形掛籃懸 臂澆筑施工。因現(xiàn)澆段施工托架為 0#塊的施工托架，

9、已經(jīng)進(jìn)行過超載預(yù)壓，且澆 筑混凝土重量和懸臂長度均減小，故不需再次進(jìn)行托架預(yù)壓。3.2施工方法3.2.1支架施工3.2.1.1托架預(yù)埋件1#、4#墩身靠2#墩側(cè)預(yù)埋鐵盒分為上牛腿預(yù)埋鐵盒和下牛腿預(yù)埋鐵盒，預(yù)埋 盒埋置前先將上、下牛腿預(yù)埋鐵盒用 4根12鋼筋或4X4角鋼連接焊成一對，保 證下鐵盒地面水平，下鐵盒與上鐵盒口面必須成直線，垂直地面。預(yù)埋盒內(nèi)塞滿 砂子，用薄膜配膠帶封口，以防堵塞。待墩身混凝土在澆筑合適位置時，將已加 工成套的牛腿鐵盒埋置分別安裝在雙薄壁墩墩柱外側(cè)鋼筋上，每根薄壁墩預(yù)埋2套，四鐵盒必須保證地面水平，豎向垂直，等寬、等高。鐵盒長向垂直墩柱面， 位置復(fù)核準(zhǔn)確無誤后用 22以

10、上鋼筋與墩柱鋼筋焊接固定，嚴(yán)防混凝土振搗時位 移。待澆筑好混凝土后，拆模后將盒內(nèi)清理干凈準(zhǔn)備安裝下支撐。3.2.1.2上下支撐及斜撐安裝拆模后將盒內(nèi)清理干凈，開始施工上下支撐及斜撐安裝。支撐安裝：先將已加工好的外側(cè)三角支承下牛腿塞入預(yù)留盒內(nèi)，再將已加工 好的下牛腿楔鐵塞入支撐頂面和鋼盒頂面之間。同時，將40#工字鋼(共2根)塞入上牛腿預(yù)埋盒，并在支撐頂面和鋼盒頂面之間塞入楔鐵鋼板，作為三角承重 架上支臂，然后將20#b槽鋼(共2根)用螺栓與支承下牛腿及上支臂預(yù)留銷孔用 高強(qiáng)螺栓連接，最后將支臂梁端頭直拉桿及斜拉桿風(fēng)構(gòu)橫聯(lián)與20#b槽鋼預(yù)留銷孔用高強(qiáng)螺栓連接為整體。3.2.1.3支架安裝墩外側(cè)上

11、支臂上安裝 40#b 工字鋼作為橫橋向分配梁，分配梁采取雙肢布置， 雙肢間距均為 24cm ，共設(shè) 3 道，橫向分配梁與上支臂保持垂直，第 1處離墩面線 的距離為20cm （該間距為工字鋼中心與墩面線之間平行上支臂間距），然后等間 距（間距為 1.5m ，該間距為兩工字鋼中心平行上支臂間距）安裝橫向分配梁，最 后安裝40#b （共9根）順橋向分配梁，作為墩外懸出端底模支架。3.2.2 支座安裝（ 1）預(yù)留孔必須按圖紙要求施工，預(yù)留孔深度和直徑必須大于支座套筒或底 柱的預(yù)埋長度和直徑，一般直徑和深度均大于 60mm 。（ 2）鑿毛墩臺上表面，露出粗骨料并呈堅固不規(guī)則表面；灌注部位的灰塵、 雜物、

12、油污等應(yīng)清除干凈，以保證灌漿料與基材面可靠黏結(jié)。根據(jù)氣候及現(xiàn)場情 況對澆灌部位適當(dāng)加以濕潤，不應(yīng)有明水存留。（ 3）支座就位1）支座準(zhǔn)備 將地腳螺栓穿入底板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，底板上劃出中心線。2）安放支座 支座對中：墩臺支座設(shè)計中心線與支座底板中心線對齊； 支座調(diào)整：標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求；應(yīng)注意兩個方向的水平；其四角高差不 得大于 2mm 。3）支重力灌漿模板 ：模板與墊石頂面應(yīng)采取可靠措施，防止在重力灌漿時 發(fā)生漏漿。模板支設(shè)應(yīng)大于支座底鋼板 10cm 。（ 4）支座就位后進(jìn)行澆注時必須注意灌漿料用量，澆注時灌漿料要從支座底 部中心向四周流動，以防止支座下部澆注不實或脫空。灌漿層與支承墊

13、石之間預(yù) 留 2050mm 空隙。（ 5）梁體部分施工1）梁底預(yù)埋鋼板安裝：梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊，梁底預(yù) 埋鋼板與支座頂板之間不能有間隙。2）地腳螺栓安裝：將地腳螺栓穿入頂板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，在保證梁 底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間沒間隙的情況下，把底柱與梁底預(yù)埋鋼板焊接在一起。3.2.3 模板工程（1）模板安裝順序：底模T外模安裝底腹板堵頭模板（梁體底腹板鋼筋安 裝、縱向預(yù)應(yīng)力管道、豎向預(yù)應(yīng)力筋等安裝完畢）一？75進(jìn)人孔模板一內(nèi)側(cè)模板安 裝一內(nèi)頂模支架一內(nèi)頂板安裝-內(nèi)頂板堵頭。（ 2）模板安裝立模前先將支架按測量標(biāo)高進(jìn)行固定和調(diào)平，安放主受力分配梁，并同托架 固定、安裝現(xiàn)澆

14、段底模及外側(cè)模，同時根據(jù)撓度值設(shè)置預(yù)拱度。清洗干凈墩頂位 置的雜物、砂漿、石子和混凝土，并進(jìn)行灑水濕潤。為了保證模板的水平縫和豎 向縫光順、不漏漿，模板的拼接接縫采用泡沫雙面膠進(jìn)行連接，并用砂輪對接縫 進(jìn)行拋光處理。1 ）梁底模板：兩端懸臂部分采用大塊鋼模板（掛籃底模），兩懸臂端梁底縱坡的調(diào)整，利用調(diào)模裝置調(diào)整坡度，從而使底模達(dá)到坡度要求。2）外側(cè)模：采用大塊鋼模板，在梁變寬部分利用調(diào)模裝置調(diào)整立模寬度，當(dāng) 內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用 22對拉螺桿對拉，拉桿間距按水平 0.5米，豎向1.0米布 置。頂板底模與外側(cè)模連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿。3）隔墻模板及腹板內(nèi)模板：均采用定型組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，內(nèi)

15、模板的緊固 主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。倒角模板采用木模。4）人洞模板及支架：隔墻人洞采用木模板、木支架，頂板臨時人洞模板采用 鋼板焊接，支撐用 22鋼筋與梁頂板鋼筋網(wǎng)片焊接。5 ）成型后模板的整體、強(qiáng)度和剛度滿足安全要求，其允許撓度及變形誤差符 合規(guī)定。6）澆筑混凝土后，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度時，按如下順序脫模：端模-外側(cè)模-人洞模板及支架 -隔墻模板及腹板內(nèi)模板 -底模。3.2.4 鋼筋工程在鋼筋加工棚按設(shè)計圖紙要求集中加工成型，運至施工場地后，用汽車吊吊 至邊直段上綁扎。鋼筋焊接盡可能在地面上進(jìn)行，以防止在模板上焊接損壞模板。 如需要焊、割作業(yè)時，采用襯墊防護(hù)。鋼筋綁扎要盡快完成，如

16、遇下雨和晚上停 工時，加蓋防雨彩條布，預(yù)防鋼筋銹蝕。邊跨現(xiàn)澆段的鋼筋綁扎：（1）按設(shè)計鋼筋間距，綁扎梁段底板鋼筋并設(shè)置足夠的墊塊，固定底板縱向 預(yù)應(yīng)力管道。（ 2）綁扎端頭隔墻鋼筋，并安裝張拉底座。 （3）搭設(shè)側(cè)模支架，并安裝側(cè)模。 （4）綁扎腹板鋼筋并固定豎向預(yù)應(yīng)力管道及腹板上部的縱向預(yù)應(yīng)力管道。（ 5）支立內(nèi)模及端頭隔墻模板。 （6）綁扎頂板底層鋼筋，固定縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力管道。3.2.5 預(yù)埋件安裝 邊跨現(xiàn)澆段的通風(fēng)孔、泄水孔、合攏段預(yù)埋件以及接地端子的安裝嚴(yán)格按照 設(shè)計圖紙進(jìn)行安裝，安裝偏差控制在允許誤差范圍內(nèi)。通風(fēng)孔及泄水孔安裝時必 須安裝螺旋筋，當(dāng)通風(fēng)孔與波紋管相沖突時，適

17、當(dāng)移動通風(fēng)孔的位置，保證通風(fēng) 孔與波紋管之間的凈距大于 1 倍波紋管直徑。接地端子安裝需按照要求焊接好 L 型筋，合攏段的各種預(yù)埋件須嚴(yán)格按照合攏段方案要求設(shè)置好預(yù)埋設(shè)施。3.2.6 預(yù)應(yīng)力管道施工 把管道運輸至現(xiàn)場后，注意不能使波紋管變形、開裂，并保證尺寸，管道存 放要順直，不可受潮和雨淋銹蝕。按設(shè)計圖紙所示位置布設(shè)波紋管，并用定位筋固定，安放后的管道必須平順、 無折角。管道所有接頭長度以 5d 為準(zhǔn)，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用 膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時 采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動鋼筋保證管道位置的正確。施工中人員、機(jī)械、振動棒

18、不能碰撞管道，以免損壞管道造成漏漿。 灌注混凝土之前對管道仔細(xì)檢查，主要檢查管道上是否有孔洞，接頭是否連 接牢固、密封，管道位置是否有偏差。3.2.7 混凝土施工3.2.7.1 混凝土拌制混凝土由陳家溝中橋拌合站進(jìn)行集中拌制，進(jìn)行混凝土攪拌時應(yīng)對混凝土的攪拌質(zhì)量進(jìn)行重點控制：（ 1）混凝土配合比：混凝土設(shè)計標(biāo)號為 C55 ，屬于高標(biāo)號混凝土，施工時應(yīng) 嚴(yán)格控制混凝土的技術(shù)指標(biāo)。（2）混凝土性能符合要求，強(qiáng)度保證率 100% ；（3）確保混凝土材料：水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要 求。（4）攪拌站配備足夠的混凝土攪拌車，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。3.2.7.2 混凝土運輸（1）水

19、平運輸現(xiàn)澆段混凝土由攪拌站進(jìn)行集中拌制后，用 3 臺 8m3 混凝土攪拌車直接運至 施工現(xiàn)場，運輸過程中應(yīng)注意以下問題：1）混凝土攪拌車在裝料前應(yīng)將車內(nèi)殘留的混凝土塊清除干凈，用水濕潤罐壁 后將清水放盡。2）出站前， 核實所攜帶的送貨單與攪拌車內(nèi)混凝土強(qiáng)度、 車內(nèi)懸掛標(biāo)識一致。3）混凝土在運輸過程中，拌筒應(yīng)低速轉(zhuǎn)動（36r/min），混凝土車的重車行 駛速度最快不得超過 25km/h 。4）到達(dá)施工現(xiàn)場后，應(yīng)核對攪拌車內(nèi)混凝土強(qiáng)度標(biāo)識與需要澆筑部位要求是 否一致。5）卸料前，拌筒應(yīng)高速轉(zhuǎn)動 30 秒，然后反轉(zhuǎn)出料，如罐內(nèi)混凝土出現(xiàn)沉淀 或坍落度損失過大而不宜泵送時， 應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整并高速轉(zhuǎn)動

20、3 分鐘后方可出料。6）駕駛員不得在途中、現(xiàn)場向車中加水，不得在途中長時間停留。7）若運輸混凝土的車輛發(fā)生故障，應(yīng)主動聯(lián)系施工辦調(diào)動其它運輸車輛予以 補(bǔ)充，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。（ 2）垂直運輸混凝土經(jīng)混凝土攪拌車運至施工現(xiàn)場后， 用 HBT80 混凝土輸送泵將混凝土輸 送模板內(nèi)。為了便于混凝土泵管的安裝、維護(hù)和混凝土堵管后的處理，混凝土輸 送管沿墩身攀升。3.2.7.3 混凝土澆筑（1）現(xiàn)澆段混凝土采用一次澆筑，首先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹板混凝 土，腹板混凝土嚴(yán)格分層澆筑，每層混凝土 30cm ，最后澆筑頂板混凝土?；炷?澆筑由梁體端部向邊墩方向水平分層澆筑。（2）同一斷面混凝土分

21、層澆筑，各層混凝土澆筑不間斷，先后灌注的兩部分混凝土間隔時間盡量縮短，先后兩層混凝土的間隔時間不得超過初凝時間。（3）灌注底板和腹板時，導(dǎo)管由從內(nèi)模頂部開口，設(shè)導(dǎo)管灌注底板混凝土。（ 4）頂板混凝土澆筑完成后， 進(jìn)行兩次收漿抹平， 收平采用木模子搓平即可， 塑料薄膜覆蓋，防止風(fēng)吹出現(xiàn)干縮裂紋。同時嚴(yán)格控制橋面混凝土的標(biāo)高、平整 度和線型，各處不得有局部凹凸現(xiàn)象，保證防水層基面的平整光潔。3.2.7.4 混凝土振搗梁體混凝土振搗采用插入式振動棒振搗的施工工藝，底板和腹板灌注時，采 用50插入式振搗振搗，在鋼筋密的地方用 30插入式振搗棒，確?；炷琳駬v 密實。振搗腹板混凝土?xí)r，直接將振動棒放入腹

22、板內(nèi)振搗。振搗時布點均勻，并保 證波紋管和壓漿管不受損傷，對角隅和鋸齒板等鋼筋密集處用小直徑振動棒加強(qiáng) 振搗，并加強(qiáng)振搗效果檢查。灌注混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度； 灌注過程中設(shè)專人看護(hù)和加固模板，以防漏漿和跑模。插入式振動器快插慢拔， 移動距離不超過振動棒作用半徑的 1.5 倍。每點的振 動時間為2030s，振動棒操作時，不得靠在鋼筋上以增加振動范圍。針對波紋 管和鋼筋密集空隙小的部位，采用直徑 ?30 的小振搗器振搗。3.2.7.5 混凝土養(yǎng)護(hù)外露面混凝土灌注完終凝后及時灑水養(yǎng)護(hù)，并及時覆蓋無紡?fù)凉げ?，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。其余部位混凝土帶模養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度 90%以上，并不少于5

23、天，在混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，需特別注意對模板接縫處的養(yǎng)護(hù)，采用窄條土工布將模 板接縫覆蓋并使用鋼夾固定，定時灑水以確保土工布在養(yǎng)護(hù)期間始終保持濕潤。 3.2.8 預(yù)應(yīng)力施工3.2.8.1 穿束穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連 接在一起，由卷揚機(jī)牽引穿束，穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長 度基本相同，滿足張拉要求，然后安裝錨具、千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋依設(shè)計下料直接加工成型，并在梁段混凝土澆注前直接進(jìn)入梁 體中。3.2.8.2 張拉 根據(jù)設(shè)計張拉噸位，豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋張拉選用 YCW75 型千斤頂。(1) 張拉順序從墩頂向合攏段方向，依次對稱。(2) 張拉程

24、序：安裝工作錨一安裝千斤頂和連接器及張拉桿 -安裝工具錨一 初張拉f張拉至錨下控制應(yīng)力超張拉至1.05(T k-測量伸長量值擰緊工作錨 大缸回程 -拆除千斤頂。( 3)豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉：用 2 臺 YCW75 型千斤頂張拉。( 4)豎向預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，即預(yù)應(yīng)力張拉張拉力與伸長量進(jìn)行雙控，以 張拉力控制為主，伸長量校核，引伸量誤差不大于正負(fù)6%。( 5)在張拉及使用過程中，應(yīng)按規(guī)定對張拉機(jī)具進(jìn)行校驗和標(biāo)定。其中千斤 頂標(biāo)定周期不得超過六個月或張拉 200 次，且千斤頂和油表必須匹配標(biāo)定，匹配 使用。( 6)張拉人員站在千斤頂側(cè)面操作， 不準(zhǔn)踩踏攀扶油管， 千斤頂內(nèi)有油壓時， 不得拆卸油管接頭

25、。3.2.8.3 孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)立即將錨塞周圍預(yù)應(yīng)力鋼筋間隙用水泥漿封錨，封錨水泥漿抗壓強(qiáng)度不足 10MPa 時不得壓漿，壓漿 (壓漿配合比以監(jiān)理簽認(rèn)允許使用的 配合比為準(zhǔn)，水泥漿等級不低于 M50 ，水泥采用普通硅酸鹽水泥， 水灰比為 1:2.63， 外加劑選用 AEA-H 膨脹劑和 TG-4 減水劑，參入量分別為 0.8%和 0.5%。壓降應(yīng) 及時，以張拉完畢不超過 24 小時為宜，最遲不得超過 3 天，以免預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕 或松馳，孔道壓漿采用 “真空壓漿 ”，具體如下：( 1 )真空壓漿原理主梁豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后應(yīng)及時進(jìn)行真空壓漿，真空壓漿基本原理在于： 采用真空泵抽吸

26、預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道達(dá)到負(fù)壓 0.1MPa 左右的真空度， 然后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以0.7MPa的正壓力將水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔道，以 提高孔道壓漿的飽和度，減少氣泡影響。（2）真空壓漿優(yōu)點1）在真空輔助下，孔道中原有的空氣和水被清除，同時，混夾在水泥漿中的 氣泡和多余的自由水亦被排出，增強(qiáng)了漿體的密實度。2）漿體中的微沫漿及稀漿在真空負(fù)壓下率先進(jìn)負(fù)壓容器，待稠漿流出后，孔 道中漿體的稠度即能保持一致，使?jié){體密實性和強(qiáng)度得到保證。3）真空壓漿的過程是一個連續(xù)且迅速的過程，縮短了灌漿時間。4）孔道在真空狀態(tài)下， 減小了由于孔道高低彎曲而使?jié){體自身形成的壓頭差， 便于漿體充盈整個孔道，尤其是

27、一些異形關(guān)鍵部位。（3）真空輔助壓漿施工工藝1）張拉工序完成；2）清理承壓板上裝配螺孔內(nèi)的水泥漿，必要時用絲攻重新清理螺紋；3）用鋼絲刷清理錨座底面的水泥漿，保證錨座底面平整；4）清理蓋帽的平面和密封槽，注意保持清潔。在密封槽內(nèi)均勻涂一層玻璃 膠，裝入“C型橡膠密封圈。并在錨座平面的商標(biāo)處涂玻璃膠。5）確定抽吸真空端及壓漿端。6）在安裝完蓋帽及設(shè)備后擰開排水口，利用高壓風(fēng)將管道可能存在的水份 吹出。7）將接駁在真空泵負(fù)壓容器上的三向閥的上端出口用透明喉管連接到抽真 空端的快換接頭上。8）正式開始真空輔助壓漿。啟動真空泵，開啟出漿端接在接駁管上的閥門。 關(guān)閉入漿端的閥門。抽吸真空度要求達(dá)到 -0

28、.1MPa 以上的負(fù)壓值。9）啟動壓漿機(jī)并壓出殘存在壓漿機(jī)及喉管的水份、氣泡，并檢查所排出的 水泥漿的稠度。在滿意的水泥漿從喉管排出后，暫停壓漿機(jī)并將壓漿喉管通過快 換接頭接到錨座的壓漿快換接頭上。10）保持真空泵啟動狀態(tài)，開啟壓漿端閥門并將已攪拌好的水泥漿往管道壓注。11）待水泥漿從出漿端接往負(fù)壓容器的透明喉管壓出時，檢查所壓出水泥漿 的稠度。直至稠度一致及流動順暢后，關(guān)閉出漿端閥門，暫停壓漿機(jī)。12）開啟置于壓漿蓋上的出氣孔，開動壓漿機(jī)。直至水泥漿從出氣孔流出， 待流出的水泥漿稠度一致及流動順暢時，暫停壓漿機(jī)，密封出氣孔。13）開動壓漿機(jī)，保持壓力于 0.7MPa ，持壓 3 分鐘。14）

29、關(guān)閉壓漿機(jī)及壓漿端閥門，完成壓漿。15）清洗連接至負(fù)壓容器上的透明喉管，以便下次壓漿時能容易分辨水泥漿 從抽空端流出。16）確保負(fù)壓容器內(nèi)水泥漿不會超過容量的 50 ，并定時將負(fù)壓容器拆開， 傾倒容器內(nèi)水泥漿，清洗容器。在完成當(dāng)日全部壓漿后，必須將所有壓漿喉管、 壓漿機(jī)、負(fù)壓容器、透明喉管、三向球閥等進(jìn)行清理，以方便下一次壓漿之用。 安裝在壓漿端及出漿端的球閥可在壓漿后 24 小時內(nèi)拆除并進(jìn)行清理。 清洗時將球 閥用扳手拆開，在閥門保持在關(guān)閉狀態(tài)時 （扳手與閻體成 90時）用細(xì)長棒輕敲即可 退出閥內(nèi)不銹鋼球，清洗后涂上黃油即可重復(fù)使用。（切勿用勁將已注滿水泥漿的球閥扳手開啟，否則將會弄斷扳手與

30、不銹鋼球連接的銅軸）。（4）施工注意事項1）壓漿前應(yīng)排除孔內(nèi)積水。2）管道壓漿作業(yè)必須一次完成，不得中途停頓，因故停頓時間超過20 分鐘則須用清水將已灌入孔道內(nèi)的水泥漿全部沖去，然后再重新壓漿。3）水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40 分鐘，在這個時間內(nèi)，應(yīng)不斷地攪拌水泥漿。4）壓漿后48小時內(nèi)，必須保證梁體溫度不低于 5C，如氣溫過低，貝U應(yīng)采 取保溫措施以防凍害。4. 施工進(jìn)度計劃4.1 施工進(jìn)度安排根據(jù)施工進(jìn)度要求及現(xiàn)場施工條件，邊跨現(xiàn)澆段施工進(jìn)度安排如下：2015 年 1 月 23 日2015 年 02 月 6 日，完成 1# 墩柱邊跨現(xiàn)澆段施工；2015 年 1 月 3 日2

31、015 年 1 月 17 日，完成 4# 墩柱邊跨現(xiàn)澆段施工。4.2 進(jìn)度保證措施4.2.1 組織措施（1）成立由項目經(jīng)理任組長，相關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制， 從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理 和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。（2）充分細(xì)致地做好開工前的各項準(zhǔn)備工作，配齊生產(chǎn)要素。（3）采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證物 資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。4.2.2 技術(shù)措施（1）合理組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項 生產(chǎn)要素，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進(jìn)度良性發(fā)展。（2）精心編制實施性施工組織設(shè)計，明確工

32、期，突出重點，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管 理，及時調(diào)整各工序的計劃進(jìn)度、勞力和機(jī)械設(shè)備，確保工程按期完成。（3）優(yōu)化施工方案，合理布置隊伍，科學(xué)配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和 機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間。（4）抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，確保工程順 利進(jìn)展。（5）嚴(yán)格控制節(jié)點工期的實現(xiàn)，對關(guān)鍵工序的施工采取細(xì)化計劃到每一天， 做到每日總結(jié)考核，發(fā)現(xiàn)制約工期的問題及時解決，確保日計劃、周計劃、月計 劃的順利實現(xiàn)。5. 施工資源投入根據(jù)本工程施工進(jìn)度計劃，合理配置施工資源，具體人員及設(shè)備投入見表5.1-1 、表 5.1-2 ：序號工種人數(shù)備注1管理人員12技術(shù)人員13安全人員1

33、4質(zhì)檢人員15測量工36普工107模板工128水電工19鋼筋工1210混凝土工811電焊工212張拉工413機(jī)械操作司機(jī)814合計64表5.1-2設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1鋼筋切割機(jī)12鋼筋彎曲機(jī)13鋼筋調(diào)直機(jī)14插入式振搗器（？50）105插入式振搗器（？30）106電焊機(jī)27拌合站（JS750）1陳家溝中橋拌合站8混凝土泵（HBT80）29塔吊（CF5013）210千斤頂411汽車吊（25t）112混凝土運輸罐車（10m3）313載重汽車（20t）114水準(zhǔn)儀115全站儀（TS02）16. 施工質(zhì)量保證措施6.1模板施工質(zhì)量控制（ 1）確保工程結(jié)構(gòu)和其各部尺寸的相互位置正確，進(jìn)場后對模板質(zhì)量進(jìn)行驗 收，并對不符合要求的模板進(jìn)行整修。（2）模