山東某高速公路合同段廢棄礦渣強(qiáng)夯施工方案(路基強(qiáng)夯)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、廢棄礦渣強(qiáng)夯施工方案一、 工程概況青臨高速第九標(biāo)段路線全長(zhǎng)7.98861公里,其中路基工程長(zhǎng)約6.1公里,標(biāo)段內(nèi)有數(shù)段因地方無序開采鐵礦石而堆積的廢渣,這些礦渣堆大部分呈松散狀態(tài),直接利用不能滿足路基壓實(shí)度要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)于平均堆高低于7m的礦渣堆直接強(qiáng)夯處理;平均堆高大于7m的礦渣堆,層厚7m以上部分就近清運(yùn)并分層碾壓,對(duì)于剩余層厚7m的礦渣進(jìn)行強(qiáng)夯處理。礦渣分布情況及主要工程數(shù)量:本合同段的施工范圍內(nèi)礦渣分布共計(jì)18處,呈不均衡、不規(guī)則狀態(tài),大部分分布在k67+865k69+760將近2km的路段上,其余分布在k73+925k75+455大約1.5km的路段上,呈南、北兩頭堆積,而中

2、間4km多的路段上礦渣堆積較少的狀況。其強(qiáng)夯范圍、處置方式、處理面積、需要就近清運(yùn)整平的土方量以及強(qiáng)夯的工程數(shù)量見附表所示。二、 礦渣清運(yùn)施工組織方案1)、礦渣清運(yùn)或暫存位置的選擇根據(jù)設(shè)計(jì)要求及我部目前實(shí)際考察的情況,青臨高速九合同目前共有十多處礦渣堆,這些礦渣堆需要部分向路基外清運(yùn)或暫存,需要外運(yùn)或暫存礦渣的位置可以利用原挖出礦料的礦坑回填,即哪里來哪里去的原則,外運(yùn)或暫存回運(yùn)的礦渣運(yùn)距均不超過1km,具體情況如下所述:、k67+890k67+935、k67+965k68+025兩處需要部分清運(yùn)的礦渣暫存位置可以選在k67+940左側(cè)200m處一座廢棄的礦坑里,礦坑中有部分楊樹和槐樹,樹木直

3、徑在5cm之內(nèi),礦坑面積約5000 m2;、k68+780k68+830、k68+830k68+890、k68+890k68+959三處礦渣堆,需要部分外運(yùn)的礦渣,可以暫時(shí)放置在k68+700左側(cè)大約500m運(yùn)距內(nèi)的一座礦坑內(nèi),坑內(nèi)有少量楊樹,樹徑在5cm之內(nèi),面積不少于6000 m2;、k69+370k68+460,該處需要清運(yùn)的礦渣可以存放在路線左側(cè)1km運(yùn)距的一座礦坑內(nèi),坑內(nèi)有部分楊樹,礦坑面積大約12000 m2;、k69+590k69+705,該處需要清運(yùn)的礦渣可以存放在路線左側(cè)500m運(yùn)距的一座礦坑內(nèi),坑內(nèi)有部分楊樹和地瓜地,礦坑面積大約5000 m2;、k69+720k69+76

4、0,該處需要清運(yùn)的礦渣可以存放在路線左側(cè)300m運(yùn)距的一座礦坑內(nèi),坑內(nèi)有少量楊樹,樹徑約5cm,礦坑面積大約5000 m2;、k74+900k75+081、k75+190k75+260、k75+320k75+455三處礦渣,可以運(yùn)輸放置在路線樁號(hào)為k75+150左側(cè)大約300m運(yùn)距的兩個(gè)礦坑內(nèi),坑內(nèi)現(xiàn)有少量農(nóng)田和部分樹木,樹木均為楊樹,樹徑不足5cm,兩個(gè)礦坑的面積大約有20000 m2;另外,該路線樁號(hào)的右側(cè)約200m處也有一座礦坑,坑內(nèi)有部分樹木和少量農(nóng)田,礦坑面積大約有4000 m2。在以上所選的礦渣運(yùn)輸路線上,可能局部占用少量農(nóng)田,礦渣運(yùn)輸完成后可以很快復(fù)耕,不影響當(dāng)?shù)匕傩彰髂甑拇焊?/p>

5、產(chǎn)及種植。在施工過程中,我部也將本著填礦坑、造農(nóng)田,盡量造福于民的思想。 2)、礦渣的清運(yùn)施工方案 對(duì)于需要清運(yùn)部分礦渣的強(qiáng)夯路段,按設(shè)計(jì)高程將多余礦渣就近清運(yùn)出場(chǎng)地,并整平場(chǎng)地,劃出強(qiáng)夯區(qū)域;對(duì)于不需要外運(yùn)礦渣的施工路段,只需整平場(chǎng)地 ,劃出強(qiáng)夯區(qū)域即可。礦渣清運(yùn)時(shí)首先要將運(yùn)輸路線劃定,修好施工便道,施工運(yùn)輸車輛要按指定路線行駛。運(yùn)輸車輛在裝運(yùn)礦渣和傾倒礦渣時(shí)要有專人指揮,按指定區(qū)域傾倒。礦渣清運(yùn)時(shí)可以使用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車外運(yùn),同時(shí)技術(shù)人員要加強(qiáng)礦渣堆的高程監(jiān)測(cè),在礦渣清運(yùn)方量接近設(shè)計(jì)方量時(shí),要用推土機(jī)及時(shí)整平并簡(jiǎn)單壓實(shí),以便人員及車輛進(jìn)出。通過高程監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)高程偏高時(shí)于設(shè)計(jì)高程在

6、20cm范圍內(nèi)時(shí),可以用推土機(jī)對(duì)礦渣堆進(jìn)行層層剝離的辦法,使高程達(dá)到設(shè)計(jì)高程的要求。三、強(qiáng)夯方案1、試夯方案設(shè)計(jì)試夯位置選擇在試夯位置選擇在k67+890k68+000右幅,待場(chǎng)地平整、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,劃出試夯區(qū)域。夯前測(cè)量試夯面積范圍內(nèi)原地面高程、測(cè)定一處0-1.0m深部范圍內(nèi)每20cm一層采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度夯點(diǎn)的夯擊次數(shù):按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系表,且應(yīng)同時(shí)滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm的止夯條件。夯擊遍數(shù):采用2遍法,針對(duì)本工程砂類土質(zhì)的特點(diǎn),兩遍之間不需停歇,前兩遍夯擊的夯擊能為2250kn.m, 夯點(diǎn)間矩:第一遍夯點(diǎn)按正方形布置,夯距600cm,第二遍夯點(diǎn)布置

7、在第一遍夯點(diǎn)的中間,夯距也是600cm。滿夯采用低能量滿拍兩遍,滿拍夯擊能1000kn.m。試夯區(qū)點(diǎn)位布置圖詳見附圖試夯機(jī)械及預(yù)設(shè)參數(shù)一覽表試驗(yàn)區(qū)選擇單夯單擊能kn.m錘徑m錘重t落距m夯點(diǎn)間距m遍數(shù)單點(diǎn)夯擊數(shù)脫鉤方式k69+590k69+70522502.251515628-9定高度自動(dòng)脫鉤地基處理的具體要求: a強(qiáng)夯處理寬度為路基填土坡腳外增加寬度l0應(yīng)滿足:h/2l02h/3,且l03.0m;b強(qiáng)夯前,整平場(chǎng)地,先進(jìn)行試夯,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定最佳施工工藝和參數(shù)。 施工程序 不合格 試夯方案設(shè)計(jì)試夯試夯檢測(cè)修正試夯參數(shù)合格驗(yàn)收交工強(qiáng) 夯 施 工夯后檢測(cè)2、試夯技術(shù)參數(shù)根據(jù)施工圖紙的要求確定試

8、夯技術(shù)參數(shù)1)、夯擊能:點(diǎn)夯2250knm,夯錘重19噸,直徑2.25米,落距11.85米;滿夯1000knm;夯錘重10噸,直徑2.25米,落距10米;2)、夯擊遍數(shù):點(diǎn)夯兩遍,滿夯兩遍;點(diǎn)夯完成后用推土機(jī)進(jìn)行推平,然后進(jìn)行滿夯。3)、間歇時(shí)間:根據(jù)地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用連續(xù)夯擊;4)、點(diǎn)夯夯點(diǎn)布置:第一遍為奇數(shù)夯點(diǎn)(編號(hào)為1),按正方形布置夯距600cm,第二遍為偶數(shù)夯點(diǎn)(編號(hào)為2),按正方形布置在第一遍夯點(diǎn)的中間,夯距也是600cm。5)、滿夯夯點(diǎn)布置:按照夯錘錘徑的0.5倍進(jìn)行滿夯夯點(diǎn)布置,采用連續(xù)夯擊的方式完成兩遍滿夯。3、試夯施工試夯時(shí)根據(jù)已整平的場(chǎng)地,處理寬度應(yīng)保證路基邊緣

9、部位的夯擊效果。按夯點(diǎn)布置測(cè)量放線確定夯位;做出試驗(yàn)段,試夯面積不小于50個(gè)點(diǎn)夯面積;開夯前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況考慮夯機(jī)進(jìn)出場(chǎng)順序,并根據(jù)夯機(jī)性能和提高施工效率,夯機(jī)行走路線為兩排夯點(diǎn)的中心線,夯機(jī)每就位一次以夯擊兩點(diǎn)為宜。 錘擊方法采取退著夯的施工順序,從邊緣夯向中央,每夯完一遍,用推土機(jī)整平場(chǎng)地,即可接著進(jìn)行下一遍夯擊。夯擊時(shí),落錘應(yīng)保持平穩(wěn),夯位應(yīng)準(zhǔn)確。施工步驟如下:1、清理、整平試夯區(qū);強(qiáng)夯處理寬度為路基填土坡腳外增加寬度l0應(yīng)滿足:h/2l02h/3,且l03.0m;測(cè)量、記錄夯前礦渣堆頂面標(biāo)高;填方段路肩位置埋設(shè)位移觀測(cè)樁,間距10m/個(gè)。強(qiáng)夯施工中及完成后及時(shí)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)路肩邊部礦渣推移

10、明顯及時(shí)采取措施處理,確保夯實(shí)效果。對(duì)于挖方路段,強(qiáng)夯處理寬度為該標(biāo)高對(duì)應(yīng)的路基設(shè)計(jì)寬度,即b=34.5+2.62-2n(邊坡坡度)h(路面設(shè)計(jì)標(biāo)高與強(qiáng)夯作業(yè)面標(biāo)高之差)。2、夯點(diǎn)放線定位:放出中樁和邊樁,按中樁往兩側(cè)布點(diǎn)。以邊長(zhǎng)6米的正方形布置夯擊點(diǎn)位,點(diǎn)位采用紅布標(biāo)出,用鋼釘將其固定。3、對(duì)夯前上部0-1.0m深部范圍內(nèi)每20cm一層采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。4、起重機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,測(cè)量夯前錘頂高程;5、將夯錘起吊至預(yù)定高度,待夯錘脫鉤,自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程;若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平;每一次夯擊都要進(jìn)行測(cè)量,記錄測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算夯沉量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)

11、出前后兩錘夯沉量不大于5cm,可以確定完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。6、將設(shè)備移到下一點(diǎn)位,重復(fù)步驟3,完成第一遍主夯點(diǎn)夯擊。7、用推土機(jī)推平后,布置第二遍次夯點(diǎn)。重復(fù)步驟3、4、5完成第二遍次夯點(diǎn)夯擊。8、點(diǎn)夯完成后,用推土機(jī)推平場(chǎng)地。根據(jù)圖紙要求,以相鄰錘印重合0.25d長(zhǎng)度進(jìn)行滿夯兩遍。滿夯結(jié)束后推平場(chǎng)地,壓路機(jī)靜壓測(cè)量夯后標(biāo)高。4、試夯中需要采集的數(shù)據(jù)試夯過程中需要采集的數(shù)據(jù)為:每個(gè)點(diǎn)位夯擊前的夯頂標(biāo)高、在該點(diǎn)位上每夯擊一次的夯頂標(biāo)高,以及由此計(jì)算的連續(xù)兩次的標(biāo)高差即沉降量,同時(shí)將最后連續(xù)兩次夯擊的沉降量不大于5cm時(shí)的夯擊次數(shù)標(biāo)注在坐標(biāo)系里,坐標(biāo)系的橫坐標(biāo)為夯擊次數(shù),縱坐標(biāo)為沉降量,并依此確定

12、最佳夯擊次數(shù)作為夯擊參數(shù)。施工中可以通過填寫下列表格,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及整理:強(qiáng)夯施工前、后地面標(biāo)高對(duì)比表;強(qiáng)夯施工記錄表;強(qiáng)夯夯點(diǎn)定位布置記錄表;強(qiáng)夯區(qū)位移觀測(cè)記錄表。5、夯后試驗(yàn)檢測(cè)及總結(jié)試夯結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)委托有資質(zhì)的檢測(cè)部門對(duì)強(qiáng)夯后礦渣堆進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量夯后試夯面積范圍內(nèi)地表高程(測(cè)點(diǎn)位置與夯前對(duì)應(yīng)),通過鉆探、室內(nèi)土工試驗(yàn)、原位標(biāo)貫測(cè)試檢測(cè)手段測(cè)定出一處0-7m深度內(nèi)每整米數(shù)位置處的礦渣干密度、含水量指標(biāo)。并與夯前所測(cè)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,檢測(cè)強(qiáng)夯效果。確定強(qiáng)夯滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm的止夯條件及夯擊次數(shù),對(duì)試夯工藝進(jìn)行總結(jié),確定合理的設(shè)計(jì)與施工參數(shù),為后續(xù)強(qiáng)夯路段正式施工提供技術(shù)指

13、導(dǎo)。四、強(qiáng)夯施工1、施工工藝及技術(shù)參數(shù)按照試夯總結(jié)確定的強(qiáng)夯工藝及技術(shù)參數(shù)指導(dǎo)大面積強(qiáng)夯施工。2、施工機(jī)具選擇起重機(jī)選用30tt履帶式起重機(jī)(帶電子計(jì)數(shù)器),夯錘4個(gè)21.73t、19t、15t、10t,錘的底面直徑2.25m,根據(jù)工程量大小及工期要求,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)30t履帶式起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯施工任務(wù)。主要機(jī)具設(shè)備一覽表名稱數(shù)量單位規(guī) 格型 號(hào)履帶式起重機(jī)2臺(tái)30t夯錘4臺(tái)2.25m,19t21.73t、15t、10t工具式支架2臺(tái)推土機(jī)2臺(tái)sd130裝載機(jī)2臺(tái)zl50拖車1臺(tái)40t3、施工人員及勞動(dòng)力組織編號(hào)名稱數(shù)量1.項(xiàng)目經(jīng)理:王聿清12.項(xiàng)目總工:趙玉文13.施工處長(zhǎng)14.安全員25.

14、起重指揮員26.起重機(jī)司機(jī)27.推土機(jī)司機(jī)28.裝載機(jī)司機(jī)29.夯沉量測(cè)量員410.強(qiáng)夯輔助人員811.普工104、計(jì)劃工期本項(xiàng)工程計(jì)劃與2009年10月18日開工,2009年12月30日結(jié)束。五、施工過程的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制分為施工準(zhǔn)備工作的控制和現(xiàn)場(chǎng)施工的控制,具體內(nèi)容如下:1施工準(zhǔn)備工作的控制1)本項(xiàng)工程開工前,我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人,施工處長(zhǎng)是項(xiàng)目工程質(zhì)量責(zé)任人,各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是各分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任人,各班組對(duì)各工序工程質(zhì)量負(fù)責(zé),是各工序質(zhì)量責(zé)任人。通過建立、健全質(zhì)保體系,明確責(zé)任分工,嚴(yán)格質(zhì)保制度,強(qiáng)化質(zhì)保措施,保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2)每臺(tái)夯機(jī)作為一個(gè)

15、施工小組,并單獨(dú)編號(hào),設(shè)專人負(fù)責(zé),并將負(fù)責(zé)人的姓名和夯機(jī)編號(hào)寫在黑板上掛在夯機(jī)明顯處,以方便監(jiān)理人員檢查。3)在起重機(jī)臂桿或門架上采用明顯標(biāo)識(shí)標(biāo)明不同的垂直高度;夯錘在使用前過磅稱量重量和測(cè)量直徑,經(jīng)監(jiān)理人員認(rèn)可后,在錘上做明顯標(biāo)記;夯錘錘底靜壓力必須滿足設(shè)計(jì)要求,每臺(tái)夯機(jī)配置累計(jì)式計(jì)數(shù)器。滿足上述條件后,每臺(tái)夯機(jī)方可用于施工。4)在強(qiáng)夯前清理整平施工場(chǎng)地,保證機(jī)械通行順暢及夯實(shí)效果,并要查明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,以便采取措施避免因強(qiáng)夯施工而造成損害或破壞。5)在相應(yīng)施工段落的前一天繪制施工圖,標(biāo)明夯擊點(diǎn)編號(hào)后報(bào)監(jiān)理工程師,并在現(xiàn)場(chǎng)采用石灰布點(diǎn),測(cè)量場(chǎng)地高程。監(jiān)理

16、人員隨后檢查場(chǎng)地平整情況和復(fù)核點(diǎn)位(偏差5cm),并檢查夯錘落距和吊臂的傾角以及記錄表格、水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺和計(jì)數(shù)器是否準(zhǔn)備好,人員是否到齊。所有準(zhǔn)備工作完成后,方可進(jìn)行正式施工。2現(xiàn)場(chǎng)施工的控制施工開始前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成并由監(jiān)理人員確認(rèn)后,開始進(jìn)行正式施工。1)開夯時(shí)間和停夯時(shí)間由我部工程技術(shù)人員和監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)確定并記錄,以用于核對(duì)夯擊的工程量和夯擊工作時(shí)間的符合性。2)夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)夯擊誤差不得大于15cm,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時(shí)糾正、補(bǔ)夯,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)用挖掘機(jī)或推土機(jī)及時(shí)將坑底整平,再進(jìn)行下一次夯擊。夯擊過程中密切注意異?,F(xiàn)象,如夯坑周圍出現(xiàn)隆起、夯沉量

17、異常等,應(yīng)如實(shí)記錄異?,F(xiàn)象并報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)查明原因后,進(jìn)行處理。3)強(qiáng)夯施工過程中技術(shù)人員應(yīng)利用強(qiáng)夯施工記錄表,隨時(shí)詳細(xì)記錄每臺(tái)夯機(jī)每一夯點(diǎn)的起止時(shí)間、夯擊能量、夯擊次數(shù)和每擊夯沉量等各項(xiàng)參數(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,監(jiān)理人員隨時(shí)巡查和抽檢施工記錄表和計(jì)數(shù)器的清理,并且根據(jù)每臺(tái)夯機(jī)的作業(yè)能力及作業(yè)時(shí)間核對(duì)當(dāng)時(shí)該機(jī)的工作量。如發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)填寫施工記錄表或有造假現(xiàn)象及明顯不符時(shí),則該夯機(jī)當(dāng)日所打面積全部重夯。4)在每一遍夯擊完成后,每個(gè)路段按20%頻率自檢夯坑深度及夯點(diǎn)間距,同一路段內(nèi)夯坑深度應(yīng)大至相同,夯點(diǎn)間距誤差應(yīng)小于30cm;強(qiáng)夯處理寬度按照每20m一段面的頻率自檢。5)施工操作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好安全保

18、證工作,機(jī)械設(shè)備應(yīng)定時(shí)檢修,杜絕隱患,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明,視線不清及有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止作業(yè)。6)滿夯結(jié)束后測(cè)量場(chǎng)地高程,填寫地面標(biāo)高變化值,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整和壓實(shí),達(dá)到規(guī)范要求的原地面的各項(xiàng)指標(biāo)要求,最終再次測(cè)量高程,以此作為路基填筑的起點(diǎn)計(jì)量標(biāo)高。3特殊路段的處理在強(qiáng)夯施工過程中,如果遇到一些設(shè)計(jì)沒有明確處理方法的特殊路段,如斜坡段、礦坑陡崖處和表層土含水量較大處等。在以上段落如按正常段落參數(shù)進(jìn)行施工,則不能保證工程質(zhì)量。為此,針對(duì)不同的情況,制定了具體的施工方案。1)斜坡段:路堤基底的橫向或縱向坡度陡于1:5的陡坡段,必須先把斜坡土推出處理范圍外,開挖出滿足機(jī)械作業(yè)要求的臺(tái)

19、階后,再進(jìn)行夯擊。2)陡崖處:、路堤基底為陡崖段,為減少陡崖上和陡崖下路基的不均勻沉降,在陡崖上開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于4米,陡崖上有天然臺(tái)階且臺(tái)階寬度滿足夯擊作業(yè)寬度時(shí)可直接夯擊,每級(jí)臺(tái)階高度不超過4米。臺(tái)階上夯擊完畢后,應(yīng)將臨空面未夯擊的松散土層剝離。剝離后的臨空面應(yīng)有一定的斜坡度,保證壓路機(jī)進(jìn)行填土壓實(shí)時(shí)能碾壓至填土邊緣。、陡崖上、下均為填方時(shí),陡崖及開挖平臺(tái)上基底的壓實(shí)度應(yīng)與同標(biāo)高的填土壓實(shí)度相同,若不相同時(shí),應(yīng)通過壓實(shí)使其壓實(shí)度相等。陡崖處為半填半挖時(shí),填方側(cè)填土的壓實(shí)度應(yīng)與同標(biāo)高挖方側(cè)路床的壓實(shí)度相同,若不相同,通過壓實(shí)使其壓實(shí)度相等。、高度較小的臺(tái)階可參考以上要求施工。、強(qiáng)夯夯擊

20、前清理的臺(tái)階寬度以滿足強(qiáng)夯施工需要為原則,但坡度應(yīng)緩于1:1。3)當(dāng)原地表較濕或含水量較大時(shí),在夯擊前應(yīng)在該施工段落外挖排水滲溝,以使水分排出強(qiáng)夯路段后再進(jìn)行強(qiáng)夯施工。4)冬季施工時(shí),如凍土層厚度小于0.5m時(shí)則在原夯擊次數(shù)上加夯2-3擊,當(dāng)凍土層厚度大于0.5m時(shí),停止施工。5)當(dāng)夯擊范圍與山坡坡腳相接時(shí),技術(shù)人員應(yīng)首先探明覆土層的厚度,如厚度較薄而可能導(dǎo)致跳錘時(shí),應(yīng)通知監(jiān)理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站并詳細(xì)記錄。如發(fā)生跳錘現(xiàn)象后,則此點(diǎn)不再繼續(xù)夯擊,向路基范圍內(nèi)移一夯點(diǎn)夯擊,如又發(fā)生上述情況則內(nèi)移到下一夯點(diǎn),在該夯點(diǎn)夯擊時(shí),如跳錘,則按兩擊沉降差小于2cm進(jìn)行控制。即最靠近坡腳相和處的兩列夯點(diǎn)跳錘時(shí)則

21、不再繼續(xù)夯擊,其它夯點(diǎn)如跳錘則按兩擊沉降差小于2cm進(jìn)行控制。強(qiáng)夯處理后橫斷面圖見下圖對(duì)已施工完地層土進(jìn)行檢測(cè)。4、強(qiáng)夯施工注意事項(xiàng)及監(jiān)測(cè)內(nèi)容:1)、強(qiáng)夯施工注意事項(xiàng)強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的振動(dòng)較大,對(duì)場(chǎng)區(qū)邊坡不利,當(dāng)離邊坡較近施工時(shí),應(yīng)挖11.5m的減振溝。 夯錘上應(yīng)設(shè)通氣孔,如遇堵塞,應(yīng)立即開通。夯時(shí)因有土塊、石子飛出,現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,起重臂下嚴(yán)禁站人。劃定警戒區(qū)域,與工程施工無關(guān)的人員一律不得入內(nèi);施工人員也要注意自身及機(jī)械安全。強(qiáng)夯施工過程的監(jiān)測(cè)施工中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)工作2)、監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:開夯前檢查夯錘重和落矩;以確保單擊符合設(shè)計(jì)要求。在每遍夯擊前,應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯位置,

22、發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。按設(shè)計(jì)要求檢查每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和每擊夯沉量。施工過程中應(yīng)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工過程進(jìn)行詳細(xì)記錄。5、工程量確認(rèn)原則1)、按照?qǐng)D紙指定的標(biāo)高清除到位后,報(bào)監(jiān)理工程師,測(cè)量清運(yùn)后的路基橫斷面,然后根據(jù)總監(jiān)辦、駐地辦批復(fù)的路基橫斷面計(jì)算清運(yùn)礦渣實(shí)際工程量。 2)、強(qiáng)夯完成后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,再通過駐地辦、總監(jiān)辦測(cè)量一次強(qiáng)夯完成后的路基橫斷面,重新計(jì)算夯實(shí)沉降后的填方工程量。五、施工質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量保證措施1)、建立健全質(zhì)量體系 項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人,各施工處處長(zhǎng)是各項(xiàng)目工程質(zhì)量責(zé)任人,各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是各分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任人,各班組對(duì)各工序工程質(zhì)量負(fù)責(zé),是各工序質(zhì)量責(zé)任人。通過建立、健全質(zhì)保體系,明確責(zé)任分工,嚴(yán)格質(zhì)保制度,強(qiáng)化質(zhì)保措施,保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2)、嚴(yán)格自檢、報(bào)驗(yàn)制度工程施工過程中,各工序嚴(yán)格自檢、互檢和專檢。各班組對(duì)本工序自檢,合格后填寫工序報(bào)驗(yàn)單,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。通過后執(zhí)行下道工序施工。3)、強(qiáng)化措施,確保質(zhì)量(1)加強(qiáng)技術(shù)交底。工程開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工處分別組織質(zhì)量責(zé)任人和工程技術(shù)人員,召開技術(shù)交底會(huì)。從圖紙、技術(shù)規(guī)范、自檢程序、監(jiān)

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