地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的行車組織路徑解析

1、    地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的行車組織路徑解析    任翔摘要：本文將在地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的基礎(chǔ)上，對地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營狀態(tài)下的行車組織路徑進(jìn)行深入分析，然后對地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的行車組織路徑安排要點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)論述，最后對全文做出概括性的總結(jié)，以期為相關(guān)人士提供有效幫助。關(guān)鍵詞：地鐵;網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營;行車組織路徑1 地鐵行車組織在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的路徑分析在地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營越來越成熟的發(fā)展背景下，地鐵網(wǎng)絡(luò)化行車組織路徑管理也變得更加智能化和現(xiàn)代化（地鐵行車組織管理結(jié)構(gòu)如圖1）。在對行車組織路徑進(jìn)行管理時，技術(shù)人員不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)如智能技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，并將其運(yùn)用到行車組織管

2、理的各個方面，為提高地鐵運(yùn)行行車組織效率提供了有效保證，同時也為人們的出行創(chuàng)造了良好的出行條件。1.1 地鐵運(yùn)營體系路徑管理地鐵運(yùn)營行車組織的順利展開與完善的管理體系有較大關(guān)系。因此在具體的地鐵運(yùn)營行車組織管理中，地鐵工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對地鐵運(yùn)營功能體系建設(shè)的重視，提高地鐵功能運(yùn)營體系的應(yīng)用可靠性。在地鐵運(yùn)營行車組織管理體系設(shè)計(jì)中，不僅需要對維護(hù)體系進(jìn)行詳細(xì)建設(shè)，同時還需要加強(qiáng)安檢體系以及基礎(chǔ)體系的建設(shè)，同時還要對以上體系功能體系管理平臺的綜合實(shí)現(xiàn)進(jìn)行全面考慮，以此為地鐵運(yùn)營行車組織體系在地鐵行車組織中的具體應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。在地鐵運(yùn)營體系的建設(shè)中，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營體系的重要組成部分就是維護(hù)體系，它

3、承擔(dān)著對地鐵設(shè)備的日常維護(hù)和定期維護(hù)職能，對于在地鐵設(shè)備維護(hù)中出現(xiàn)的隱患問題，該體系能夠針對其故障類型提供有效的技術(shù)方案，對提高檢修效率，減少地鐵運(yùn)行安全故障的發(fā)生具有積極作用。地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營體系中的基礎(chǔ)體系建設(shè)主要包括軌道管理和車站管理兩部分，它是為乘客提供各項(xiàng)服務(wù)、滿足乘客各項(xiàng)需求的基礎(chǔ)所在。安監(jiān)體系管理主要是對地鐵運(yùn)營的電路、消防等各個涉及安全問題的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，以便于及早發(fā)現(xiàn)地鐵運(yùn)營問題，提高地鐵運(yùn)行安全性，降低安全隱患對乘客出行安全的影響，縮小故障范圍，為地鐵運(yùn)營行車組織的安全進(jìn)行提供有效保障。地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的正常開展離不開地鐵管理平臺，它是完成地鐵調(diào)度指揮、維護(hù)信息、進(jìn)行財(cái)務(wù)管理

4、的基礎(chǔ)工作內(nèi)容，對于提高地鐵運(yùn)營行車組織的管理規(guī)范性具有重大意義。因此為了使地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營行車組織工作得到進(jìn)一步的優(yōu)化和完善，地鐵負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)對相關(guān)管理體系的重視，加強(qiáng)各個體系之間的配合力度，為實(shí)現(xiàn)地鐵網(wǎng)絡(luò)化行車組織管理奠定良好的基礎(chǔ)。1.2 地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營行車組織路徑管理隨著地鐵工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，大量地鐵軌道投入使用，使得我國當(dāng)前的地鐵運(yùn)營呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的狀態(tài)。因而在地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營行車調(diào)度組織路徑管理中，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該對各個軌道的分布情況進(jìn)行充分了解，然后根據(jù)實(shí)際情況和地鐵運(yùn)行需求對管理方式進(jìn)行調(diào)整，以此展開對地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營行車組織的細(xì)致化管理，全面發(fā)揮地鐵網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)勢，為乘客提供更加

5、人性化的服務(wù)提供有效保證，為增加相關(guān)企業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)效益奠定良好的基礎(chǔ)。為了全面開展地鐵運(yùn)營行車組織路徑管理工作，相關(guān)部門必須不斷的完善地鐵行車組織管理體系，然后在此基礎(chǔ)上對其進(jìn)行全面管理。在這一管理體系建設(shè)中，應(yīng)該將資產(chǎn)管理體系以及維護(hù)管理體系全部納入其中，并使其在不同的“崗位”上發(fā)揮不同的作用。在這一體系建設(shè)中，維護(hù)管理與以上維護(hù)體系建設(shè)的功能類似，都是要對地鐵車站進(jìn)行維護(hù)管理，但其主要職能是對地鐵的監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行多方維護(hù)，以此來減少安全事故的發(fā)生幾率。資產(chǎn)管理主要是對地鐵運(yùn)營中產(chǎn)生的各項(xiàng)資金流動活動進(jìn)行嚴(yán)加管理，以保證地鐵的安全運(yùn)行。2 地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營行車組織的運(yùn)行要點(diǎn)分析地鐵行車組織的合理

6、規(guī)劃對滿足乘客的出行需求具有重要作用，因此在行車路徑的設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中，相關(guān)人員應(yīng)該加強(qiáng)地鐵行車管理力度，不斷對各項(xiàng)因素進(jìn)行優(yōu)化，以此來保證地鐵車輛運(yùn)行的安全有效性。同時相關(guān)人員還要加強(qiáng)對行車組織情況的不斷監(jiān)督，以此來提高行車質(zhì)量。軌道線之間的運(yùn)輸服務(wù)組織對行車組織路徑的規(guī)劃也有重要影響。因此在軌道線路管理中，應(yīng)該建立專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，做好運(yùn)行路線規(guī)劃設(shè)計(jì)，為提高地鐵行車效率，提高乘客出行滿意度奠定良好的基礎(chǔ)。3 總結(jié)地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的快速發(fā)展對地鐵行車組織路徑的規(guī)劃具有積極影響，因此在地鐵行車組織運(yùn)營中，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該積極引進(jìn)先進(jìn)的科技手段，加強(qiáng)對地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營系統(tǒng)的管理，不斷完善地鐵運(yùn)行組織運(yùn)營體系，以此來加強(qiáng)地鐵運(yùn)營的安全管理，提高地鐵行車組織運(yùn)行效率，為乘客提供高效、人性化的服務(wù)體系，以此來提高他們對地鐵的乘坐滿意度，為地鐵企業(yè)的社會經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)：1 侯佳楠.地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的行車組