(安全管理)廢鋼船拆解安全制度

1、（一）廢鋼船拆解安全制度為確保廢鋼船安全、順利地拆解，杜絕人身傷亡事故，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，制定本制度。1、工作前正確穿戴好防護用品，并相互進行檢查。2、高空作業(yè)要扎保險帶，并制定防范措施，女同志嚴禁高空作業(yè)。3、上下船時應(yīng)注意扶拉保險繩，跑跳板要保護身體平衡，跳板和保險繩應(yīng)每天數(shù)次檢查是否平衡和牢固，穿硬底鞋不能上船，皮鞋底有油應(yīng)擦干凈，方可上下。4、經(jīng)常檢查氧氣瓶，不準沾有油脂。若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清除。5、工作時，嚴禁帶親朋好友或非工作人員進入工地，嚴禁酒后上班。6、起重機械等動力設(shè)備要定人操作，安全裝置必須靈敏、可靠。嚴禁無證操作和帶病運行。7、起重指揮員要遵守起重安全規(guī)范，嚴禁違章指揮、盲目蠻

2、干。8、高壓線嚴禁上船。9、切割大片時應(yīng)系好保險帶，備足消防器材。一把割刀派一人看火，看火員不到現(xiàn)場不動火，割下一塊及時吊運。10、 吊大排時要劃分警戒區(qū)并設(shè)立明顯標志，非工作人員不準入內(nèi)。氣割最后一刀前必須全面檢查，并有現(xiàn)場指揮外場，確認無誤后方可吊排。11、凡未經(jīng)允許不能獨立進行氣割，不準隨便動火。12、 氣割動火前應(yīng)觀看周圍場地，是否存放易燃易爆物品，如有應(yīng)立即清除后動火。氧氣瓶、乙炔發(fā)生器與明火作業(yè)區(qū)應(yīng)間距15 米，同時充分考慮外風(fēng)吹火花不能飄落到易燃易爆物品處。13、 氣割時調(diào)換乙炔、氧氣時必須關(guān)閉割刀三個開關(guān)，再割前應(yīng)清除割嘴內(nèi)的混合氣體，防止回火引爆。14、 氣割時嚴禁將膠管纏在

3、身上或背在肩上及騎在膠管上操作，且不準站在被割物體上。注：此規(guī)程條例同樣適用于各拆解勞務(wù)公司（二）氣割工安全操作規(guī)程為加強各員工的安全意識，杜絕安全事故的發(fā)生，特對氣割工制定如下安全操作規(guī)程：1、氣割工必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，由市安監(jiān)部門考核發(fā)證，方能獨立操作。學(xué)徒工必須在師傅帶領(lǐng)下方可進行實習(xí)。2、上班前應(yīng)按規(guī)定正確穿戴好防護用品。3、氣割前，應(yīng)了解物件及工作場地情況，清楚和禁止堆放易燃易爆物品。如有危及安全生產(chǎn)情況而又必須進行操作時，事先應(yīng)有負責(zé)人召開安全會，并指定專人指揮，采取好切實可行的防范措施后，方可動火切割。4、氣割受壓容器、密封容器、各種油管及有可燃氣體、溶液的工件，應(yīng)清除有毒、有害

4、、易燃、易爆物質(zhì)，打開閥門，在工作位置的反面點洞后再施工。5、割火點火前，必須檢查它們的射吸性能、各連接處、閥門是否漏氣、氣門是否暢通，嚴禁沾染油脂，經(jīng)檢查合格后方可點火使用。平時發(fā)現(xiàn)問題要及時清理、檢修。6、在上層切割時，對下面的情況要觀察清楚，防止傷人毀物，防止火花飛濺，引起火災(zāi)，工作間斷更換人員時，交接要清楚。7、嚴禁在明火濺落點距離氧氣瓶、乙炔發(fā)生器、分氣包10 米以內(nèi)進行氣割；嚴禁在有壓力（液體或氣體）、帶電設(shè)備、裝有易燃、易爆有毒物品容器和室內(nèi)進行氣割。8、拆船倒大排、大片時，必須系好保險帶在安全位置切割。障礙要清除，并有專人負責(zé)指揮。9、乙炔壓力過低時，禁止點火，如氧氣遲遲未升或

5、調(diào)換氧氣氣壓低時應(yīng)關(guān)閉各氣閥，待氧氣升后，必須先清一清割炬內(nèi)氣體后再點火。防止氣體倒流，引起爆炸事故。10、工作中應(yīng)集中精力，并經(jīng)常觀察周圍是否有異常情況發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。11、操作人員嚴禁騎在膠管上或?qū)⒛z管掮在肩上、纏在身上進行作業(yè)：不準站在被切割的部位進行操作。l 2、拆船分解機艙應(yīng)事先報告，提出方案，經(jīng)廠部批準方可切割，對重要部件要加強保護，并嚴禁單人進倉作業(yè)。13、拆船氣割油倉、油箱，要先清除油料，分解油箱時先打開孔，此項工作施工前需征得廠部同意，并開具危險作業(yè)表。14、每天工作完畢，應(yīng)將工具收好，割炬不能放在船倉以防漏氣起火，確認安全后方可離崗。15、工作時嚴禁喝酒、調(diào)興、打鬧

6、。（三）廢鋼船拆解方案及工藝流程一、拆船設(shè)備1、摸清油艙、油管路網(wǎng)、冷卻用氟利昂管網(wǎng)的走向、分布情況，對清油及拆銅員工提出要求。2、設(shè)置消防設(shè)備到位。3、打開船上通道及采光、安全、通風(fēng)口。4、放掉繩索、移走油漆、清除甲板上其它易燃、易爆物。5、清理貴重物品及零星有色金屬。二、拆解程序1、拆解上層建筑設(shè)施及甲板舾裝設(shè)備。2、拆解上層建筑和艙面。3、拆解艏部。4、拆解艉部。5、拆解舯部。6、拆解各段船底。7、清灘、擱淺、起水。三、各作業(yè)區(qū)域的拆解1、內(nèi)裝拆解（ 1）內(nèi)裝設(shè)施，對有色板材、木板、電纜線等一律采用冷拆，若確需動火，應(yīng)得到批準。所有易燃、易爆及有毒物品的設(shè)施，應(yīng)全部冷拆后集中上岸。（ 2

7、）舾裝件的拆解，對有利用價值的甲板機械、舾裝件、管件閥、通信導(dǎo)航設(shè)備、儀器、儀表及家用電器等，均應(yīng)完整拆卸，不得損壞。（ 3）拆卸木材料及保溫材料，嚴禁明火切割，對玻璃纖維、石棉等需用口袋裝好，集中處理，嚴禁拋入長江。（ 4）對房艙內(nèi)辦公用品、家具及有色金屬應(yīng)仔細拆除，集中上岸。2、上層建筑的拆解利用浮吊和門機，將上層建筑逐個移至舷側(cè)吊下，重量控制在12T 左右，對高度不夠的先放倒后吊下，所有方窗，舷窗均應(yīng)采用完整拆卸，分類歸庫。3、主甲板以上部分拆解艏甲板上甲板機械先割好，隨大排倒下時吊去。將吊桿鋼絲完整解下。倒下大桅。倒下桅艙，艙內(nèi)各類機械先清凈，艙口蓋連同轉(zhuǎn)板入大艙吊出。帆布蓋連同圍板入

8、大艙吊出。帆布尼龍網(wǎng)完整解下。4、主船板的拆解（ 1）艏部的拆解保留艏部高船部位暫不切割，以固定船位，將艏部分成左右兩個主體，橫向切割線定于艙橫壁前適當(dāng)位置，采用左右倒排形式。（ 2）舯部拆解的均采取倒排方式。倒排時采用從艏至艉，根據(jù)卷揚機的能力，決定每段長度，下水平世割線。以不浸水為原則，橫向切割線甲板下應(yīng)保留足夠的留根，在倒排時切割。倒排時有專人指揮。（ 3）艉部的拆解用浮吊將預(yù)先切割成若干分段的排吊下。切割時遵循從上至下，從外到里預(yù)留牢頭的原則，每個分段重量控制在12T 左右。拆解中要始終保持廢船的整體平衡。（ 4）利用潮漲落船體起浮的狀態(tài)，向前拉上，使船底脫離后進行切割，切下的船底小段

9、吊上岸進行二次分解，在前艙切割時應(yīng)保留一段隔艙完好，在切割有殘油、油污的船底前，必須先清除油污，并放妥圍油欄，嚴禁污染水源。5、拆卸時的注意事項（ 1）在清理油料，隔熱材料和高層容器等可燃物品時，必須嚴禁煙火。嚴防跑油、漏油，在放油時，必須專人把守。（ 2）拆解過程中確保24 小時有專人看護，加強巡邏，消防設(shè)備到位。3）有油污處切割時必須先清理干凈。4）可利用物資設(shè)備（軸機、冷凍機等），必須完整拆卸。（四）起重操作基本技術(shù)一 起重操作的基本要點l 、起重操作前，應(yīng)對設(shè)備和索具進行檢查，并認定處于完好狀態(tài)。2、起重操作前，應(yīng)詳細了解工件的形狀、大小、結(jié)構(gòu)、重量，確定起重操作方案。3、作業(yè)范圍內(nèi)無

10、關(guān)人員不得入內(nèi)，特別是在起吊作業(yè)下方不準站人。4、操作時應(yīng)有專人負責(zé)指揮，應(yīng)嚴格按照規(guī)定操作。5、捆綁工件時，索具要避開工件快口部位，并要系綁牢固。6、工件重量不得超過起重設(shè)備額定的負荷。7、在吊運多個工件時，平直工件放在下面，不規(guī)則的工件放在上面，以防止滑落。8、當(dāng)高壓岸電供船上起重設(shè)備使用時，應(yīng)注意用電安全。9、卷揚機、鋼絲繩兩側(cè)和定向、導(dǎo)向滑車的轉(zhuǎn)角地帶嚴禁站人，必要時要設(shè)立警戒標志。10、 卷揚機用于分級倒排時，應(yīng)將鋼絲繩固定在倒排分段的適當(dāng)位置上并收緊，當(dāng)割斷分段收刀口后，將分段拉倒。如出現(xiàn)拉不動的情況，應(yīng)適當(dāng)松弛鋼絲繩并停機檢查，待找出原因并消除后，再繼續(xù)操作。11、大分段在剛吊離時，應(yīng)稍加停頓，如無異常，再繼續(xù)操作，同時，要保持起吊速度均勻，不要在中途突然停止或加速，以免發(fā)生意外。12、 起吊中鋼絲繩不得發(fā)生銳角曲折和扭轉(zhuǎn)；不得與帶電設(shè)備的導(dǎo)線及氣割皮管等相碰，不得與金屬物體的銳角或建筑物的尖角直接接觸。如果起吊中出現(xiàn) “走絲”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用。二 起重吊運中的動作及手勢指示1