市政道路施工方案(最新)

1、施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況第一節(jié)工程概述該工程為營上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程，共包含了龍峰街、民生 路、富民路，總長 2005.419 米，其中龍峰街長 561.347 米， 民生路 469.144 米，富民路 481.102 米，寬度民龍峰街為 30 米，其余均為 18 米。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水、路 燈、行道樹部分。1、道路部分：路面結(jié)構(gòu)形式采用水泥混凝土剛性路面。路 基挖方 10941mi,52549ml,20cm厚 4%水泥石粉渣層 7432.55m2, 20cm厚6%水泥石粉渣基層 7432.55m2, 15cm厚4%水泥石粉 渣基層2525 m2, 15cm厚6%水泥石粉渣基層 7

2、413mi, C35砼 面層共7132.8m2, C30砼面層共2273卅。2、雨水箱涵：2.0 X 2.0 箱涵 238.9 米；2.0 X 2.5 箱涵 97.45 米；2.0 X 1.6 箱涵 84.24 米。3、各種管線部分：雨水管道采用鋼筋砼排水管,主干管總長 313 米,管徑有 DN1000、 600 兩種,雨水口連接管總長 320 米，管徑DN30Q管道接口采用水泥砂漿抹帶接口；污水管 道采用鋼筋砼排水管，總長 568.95 米，管徑有 DN300、 400、 500、 600、 700 五種，管道接口采用橡膠圈接口；給水工程 中鑄鐵管安裝 270 米，鍍鋅鋼管安裝 119 米，

3、預(yù)應(yīng)力砼管安 裝 151 米；電力工程 * 設(shè)電纜溝 288 米。電訊工程中管線總 長 368.5 米。本工程是一項(xiàng)內(nèi)容多，涉及面廣，綜合性強(qiáng)的工程。根據(jù)招 標(biāo)文件，合同工期 180 天。第二章 施工總體部署第一節(jié) 場(chǎng)地布置本標(biāo)段全長為 2005.419 米，施工區(qū)較為狹窄，項(xiàng)目多且工 期短。經(jīng)過全盤考慮后，施工場(chǎng)地原則上分為生活區(qū)域及施 工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。由于本標(biāo)段紅線范圍較窄，項(xiàng)目 部辦公室位于民生路 1+200 南側(cè)，在該駐地搭設(shè)工人宿舍， 占地1200 m2。生活區(qū)均采用高1.8米七合板進(jìn)行維護(hù)分隔， 保證文明施工。在駐地東側(cè)設(shè)砼拌和站占地1000 m2,鋼筋、模板加工放置在綠化

4、帶和人行道上。具體詳見施工總平面布 置圖。第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織安排 本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場(chǎng)的人員組 織、勞動(dòng)力配備情況如下：1、組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部（見承包人工地組織機(jī) 構(gòu)圖）。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé) 任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是：高 度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及 工程特點(diǎn)，組建管道施工隊(duì)、道路施工隊(duì)，分別承擔(dān)各項(xiàng)目 施工，并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高 度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各施工隊(duì)的工作范圍作如下

5、劃分： 道路隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路及其附屬工程的施工。管道隊(duì)負(fù)責(zé)全段 雨水箱涵、雨、污水、給水、電力電訊管道的施工。第三節(jié) 水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程范圍內(nèi)50 s100米，施工用水采用 100管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū)，生活 區(qū)用水采用 75管接入，用電則在全線布設(shè)供電線路，采 用三相五線制布設(shè)。第三章施工技術(shù)方案、施工程序、施工大綱第一節(jié) 施工測(cè)量放線本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄，測(cè)量 放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程 準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置： 設(shè)置道路及管線測(cè)量組各一組，配備水準(zhǔn)儀 2 臺(tái)，經(jīng)緯儀 1 臺(tái)，紅

6、外線全站儀 1 臺(tái)。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)： 為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù) 量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo) 控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制 點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各 控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋 樁面刻十字絲保存。每60s 100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量， 閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo) 控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn) 的沉降或碰動(dòng)。3、主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn)：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位 置，但須同時(shí)

7、用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置 各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。第二節(jié) 道路工程本標(biāo)段道路工程中，民生路路起點(diǎn)樁號(hào)K1+010,終點(diǎn)樁號(hào)1+280,全長280米。主要工程量有路基挖方 10941m3,填方52549 m3,強(qiáng)奪加固地基 8058.5m2,拋填片石擠淤 6000mi， 水泥砼面層9405 m2。道路附屬構(gòu)造物中，有路緣石2138m側(cè)石1064m,人行道板2362 m。道路工程施工以“機(jī)械施工 為主,人力施工為輔”。具體施工方法如下：3.2.1 軟基處理本 路 段 路 基 范圍內(nèi) 的軟基 分布在 1+010-1+220 , 面 積 14059卅，分兩種方法處理，1+01

8、0-1+110段采用拋片石擠淤， 1+1101+220 段采用強(qiáng)夯碎石處理。具體施工方法如下：一、強(qiáng)夯本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求處理深度4.5ms9.5m,強(qiáng)夯面積8058.5m2,樁號(hào) 1+1101+220 范圍。1 、強(qiáng)夯施工參數(shù) 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求設(shè)計(jì)以下強(qiáng)夯參數(shù)： 錘重15T,落高20M,能級(jí)3000KN-M錘底面積3.1m2，夯實(shí)加固深度可大于10M,夯實(shí)處理后的地基承載力大于 150KN/M,夯擊點(diǎn)間距為 4米，正方形布置。碎石墩長1.0s 7.0米。每點(diǎn)夯擊6次，夯擊遍數(shù)4遍。最后對(duì)地表土作 輕錘低落距滿夯處理，能級(jí)1000KN-M。要求根據(jù)試夯結(jié)果，進(jìn)行正式重錘強(qiáng)夯施工。選

9、用履帶式起重機(jī)作重錘的起吊設(shè)備，最大起重量為 50噸， 配自動(dòng)脫鉤裝置，夯錘采用鋼鑄。2 、試夯試夯內(nèi)容： 本工程的試夯區(qū)選在 1+1101+140，試夯面積為 2000卅。試夯完成后要取得如下參考數(shù)據(jù)，用于指導(dǎo)施工； 夯點(diǎn)夯擊陣數(shù)、夯擊數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn)；采用靜載實(shí)驗(yàn)測(cè)定不同 地基承載力。l試夯施工放樣確定試夯區(qū)；按試夯要求布設(shè)夯點(diǎn)，并對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，標(biāo)注顯著的夯點(diǎn)標(biāo)志，標(biāo)明夯擊順序；強(qiáng)夯機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯擊點(diǎn)；記錄；塔尺立于錘頂，水準(zhǔn)儀測(cè)量夯錘頂標(biāo)高，并作起吊夯錘至預(yù)定高度（滿足設(shè)計(jì)要求的夯擊能300T.m），脫鉤夯擊；塔尺立于錘頂，測(cè)量夯擊后的錘頂標(biāo)高，計(jì)算夯沉量，并作記錄。重復(fù)步驟S，對(duì)照

10、設(shè)計(jì)要求的夯沉量。如夯沉量未能達(dá)到設(shè)計(jì)從中心軸線依次向兩側(cè)同時(shí)夯擊下一 夯點(diǎn)，如此反復(fù)完成全部夯擊點(diǎn)的第一遍完成后要計(jì)算總的 夯沉量及每個(gè)夯沉量及每個(gè)夯點(diǎn)的總平均夯擊數(shù)，作為強(qiáng)夯 施工的控制參數(shù)。試夯作業(yè)過程需采集的試驗(yàn)數(shù)據(jù)： 1）夯前夯后的場(chǎng)地標(biāo)高： 每 20 米一個(gè)斷面，每斷面測(cè)三點(diǎn)； 2）記錄每個(gè)夯點(diǎn)夯擊陣 數(shù)； 3）記錄每擊的夯沉量，測(cè)定每個(gè)點(diǎn)的累計(jì)夯沉量。 試夯數(shù)據(jù)處理： 1）分析靜載試驗(yàn)得出的地基承載力是否滿 足設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合對(duì)瑞利波檢測(cè)到的地基波速的分析，確 定承載力與波速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為地基承載力的快速檢測(cè)提供 快捷、簡(jiǎn)便的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 2）根據(jù)夯前夯后的地面標(biāo)高，計(jì) 算平均夯沉

11、量，得出置換深度，對(duì)照設(shè)計(jì)要求比較判定是否 合格。 3）分析工后沉降，依據(jù)其大小對(duì)后續(xù)的設(shè)計(jì)作適當(dāng) 調(diào)整。3、強(qiáng)夯施工 施工準(zhǔn)備： 測(cè)量放樣：以提供的測(cè)量控制點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，在不受強(qiáng)夯施工 影響位置設(shè)置施工用臨時(shí)測(cè)量控制點(diǎn)，并進(jìn)行保護(hù)，并根據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)數(shù)據(jù)，采用全站儀測(cè)放強(qiáng)夯區(qū)的中心軸 線和邊線，作為作業(yè)的控制線； 組織施工機(jī)具、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及施工人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工技 術(shù)交底和設(shè)備調(diào)試，等待開工作業(yè)； 布設(shè)夯點(diǎn)，并核對(duì)夯點(diǎn)的準(zhǔn)確性；圈圍強(qiáng)夯作業(yè)區(qū)，禁止無 關(guān)人員進(jìn)入工區(qū)，保證作業(yè)安全； 施工方法 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工的工作面的大小，配備 2臺(tái)套50T強(qiáng)夯機(jī)。施工工藝流程：施工

12、準(zhǔn)備-施工放線- 測(cè)量場(chǎng)坪標(biāo)高-布點(diǎn)-點(diǎn)夯四遍-平整作業(yè)面-測(cè)量場(chǎng)坪 標(biāo)高-滿夯-進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)作業(yè)強(qiáng)夯每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊分二遍進(jìn)行，每遍的夯沉量不小于 45cm,擊數(shù)不小于試夯時(shí)的確定值，總夯沉量不小于90cmo主要工序的作業(yè)方法：按圖紙要求布置夯點(diǎn)，對(duì)夯點(diǎn)編號(hào)， 并標(biāo)明夯擊順序，夯點(diǎn)定位偏差控制在5cm內(nèi)；夯擊從道路中心軸線起分別向兩側(cè)依次同時(shí)進(jìn)行，夯擊能300T.m;分4遍進(jìn)行，第一遍用級(jí)配碎石置換原土體夯 6 擊，夯后夯坑用 級(jí)配碎石填平；第二遍素土夯 6 遍，夯后夯坑用好土填平； 第三遍在第一遍夯點(diǎn)位置加級(jí)配碎石夯至設(shè)計(jì)要求為止；第 四遍在第二遍夯點(diǎn)位置加好土夯至設(shè)計(jì)要求為止。整個(gè)作業(yè)

13、段的夯擊完成后，形成碎石墩，在碎石墩上加鋪碎石墊層。 測(cè)量交工面標(biāo)高與夯前的場(chǎng)地標(biāo)高比較，計(jì)算總平均夯沉 量，確定效果；并在施工過程按規(guī)定和統(tǒng)一表格做好單點(diǎn)夯 擊過程的全部施工記錄。最后進(jìn)行滿夯。l 點(diǎn)夯1）按設(shè)計(jì)要求的正方形網(wǎng)格布設(shè)點(diǎn)位，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行墩位復(fù) 合，墩位偏差不應(yīng)超過 5cm,并以夯點(diǎn)為中心1:1畫出每個(gè) 夯點(diǎn)的外輪廓線。2）點(diǎn)夯時(shí)從路中心軸線起，分別向兩側(cè)的夯點(diǎn)夯擊，地面 出現(xiàn)過大的隆起時(shí)，同一排的夯點(diǎn)采用間隔跳打法，不可依 次夯擊。3） 強(qiáng)夯時(shí)分陣夯擊，每擊夯擊能控制在300T.ms330T.m范 圍內(nèi)，對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行了若干擊數(shù)的夯擊后，夯坑深度約等于錘 高時(shí)，作為一陣，暫停夯擊。4

14、）每個(gè)夯點(diǎn)一次夯完，按設(shè)計(jì)及試夯點(diǎn)確定的收錘標(biāo)準(zhǔn)收 錘。按間隔跳打夯擊下一點(diǎn)。5）詳細(xì)記錄每一夯點(diǎn)夯擊過程的全部資料。l 滿夯點(diǎn)夯完成后，測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高，清除局部擠出的淤泥包。按設(shè) 計(jì)間距梅花狀布置滿夯點(diǎn)，強(qiáng)夯加固范圍內(nèi)夯點(diǎn)間的空隙， 設(shè)立標(biāo)志、編號(hào)、標(biāo)明夯擊順序。夯擊從中心線開始依次向兩側(cè)面推進(jìn)，每點(diǎn)夯二擊，錘印搭接35cm,夯擊能控制在 lOOT.ms l50T.m范圍內(nèi)。 記錄夯擊全過程，測(cè)量夯后標(biāo)高。l強(qiáng)夯質(zhì)量檢測(cè)強(qiáng)夯完成后進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn)，地基承載力檢驗(yàn)采用靜載 檢測(cè)法。靜載試驗(yàn)檢測(cè)頻率為 1點(diǎn)/2000M2，靜載試驗(yàn)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況及實(shí)施情況選點(diǎn)，靜載試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)有代表性，選點(diǎn)方案報(bào)監(jiān)

15、理工程師認(rèn)可。二、拋填片石擠淤 本合同段拋填片石擠淤范圍：樁號(hào)1+0101+110，面積6000m2,施工時(shí)采用自卸車運(yùn)輸石料，推土機(jī)推填，厚度在1.0 米左右，并碾壓，挖掘機(jī)清挖擠出的淤泥。最后用壓路 機(jī)碾壓，并不斷補(bǔ)填石料，以加強(qiáng)地基承載力。3.2.2 路基土方施工1 、施工測(cè)量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程，復(fù)測(cè) 路基斷面，并測(cè)設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。2、路基施工： 土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時(shí)，盡可能地利用該 段挖余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借 土填方，以減少運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，對(duì) 可利用的土，就近攤鋪在

16、路面上，不可利用的土，運(yùn)至棄土 場(chǎng)。填方路基施工時(shí)，填方段以自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平 地機(jī)整平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，核子密度儀檢測(cè)。路基填筑 按每層松散土厚30cm,分層填筑壓實(shí)，以保證路基壓實(shí)度。 每層土填筑壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)， 路基壓實(shí)度要求為： (1) 填方段：路基下0s 80厘米以下不少于93%( 2)挖方段0s 30厘米不少于95%每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方 可進(jìn)行上一層的填土施工。路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù) 措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。3.2.3 路面施工一、基層施工1 、施工準(zhǔn)備：( 1)認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，

17、核對(duì)密實(shí) 度、加回彈模量檢測(cè)結(jié)果是否符合要求， 不合格處重新施工， 同時(shí)清除表面雜物； ( 2)按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料；( 3)作好試驗(yàn)選樣工作， 水泥選用 425#或終凝時(shí)間較長， 標(biāo)號(hào)較 低的水泥，石粉渣必須堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。2、墊層和水泥穩(wěn)定石屑層施工：基層設(shè)計(jì)有三種形式：(1)機(jī)動(dòng)車道：4%水泥穩(wěn)定石粉層 20cm, 6%水泥穩(wěn)定石粉層 20cm；( 2)非機(jī)動(dòng)車道：4%水泥 穩(wěn)定石粉層15cm, 6%水泥穩(wěn)定石粉層15cm；( 3)人行道： 1:4水泥砂漿臥底 2cm 6%水泥穩(wěn)定石粉層15cm。施工時(shí)采 用分四段流水作業(yè)，流水段為北側(cè)機(jī)動(dòng)車道、 南側(cè)機(jī)動(dòng)車道、 北側(cè)非機(jī)

18、動(dòng)車道、南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。其主要工序施工方法及 注意事項(xiàng)為：a、施工測(cè)量：測(cè)量出基層施工的邊樁和攤鋪石粉碴的高程。b、攤鋪石粉渣、水泥：攤鋪集料前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土 機(jī)和平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由希瑪備亴挾缺仍O(shè)計(jì)寬0.2 s 0.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度為15s20cm, 般考慮1.3左右的松鋪系 數(shù)；同時(shí)檢查集料的含水量，必要時(shí)灑水悶料，再將整段石 粉碴分塊，按設(shè)計(jì)計(jì)算每塊的水泥用量，攤鋪在每塊石粉碴 上。C、機(jī)械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓 實(shí)，攤至碾壓時(shí)間不超過 3小時(shí)，派專人在路拌機(jī)

19、后檢查翻 拌深度和翻拌是否均勻，并同時(shí)檢查水泥石粉碴的含水量是 否合適，必要時(shí)適當(dāng)灑水。d、整形：用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重 疊輪寬 1/2 ，以暴露不平之處，再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。e、碾壓：用12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí) 注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路 段上“調(diào)頭”和急剎車， 以免表面受破壞， 且除施工車輛外， 禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。f 、養(yǎng)生：碾壓檢驗(yàn)合格后，立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，灑水次 數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不少于 7 天，水泥穩(wěn)定石屑基層 達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)行檢測(cè)，抗彎拉強(qiáng)度S>0.6Mpa,回彈模

20、量E> 350Mpa二、水泥砼面層施工 本標(biāo)段水泥砼路面分為機(jī)動(dòng)車道部分和非機(jī)動(dòng)車道部分 , 其 砼等級(jí)為 C35、C30，厚度為 25cm 20cm,因條件不容許， 施工時(shí)采用自拌砼，拌和場(chǎng)設(shè)在蘭竹東路 1+820北側(cè)。路面 分塊機(jī)動(dòng)車道為 4.5 X 5、4.75 X5米，非機(jī)動(dòng)車道為3.0 X 5.0 米 , 一般每隔 100 米左右設(shè)脹縫一道 .1 、施工準(zhǔn)備 基層的檢查與整修。對(duì)基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整 度檢查是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前， 基層表面灑水潤濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。檢測(cè)完水泥石粉渣的密實(shí)度及回彈模量等合 格后再進(jìn)

21、行面層的施工。2、安裝模板 模板采用定型鋼模， 立模前精確定出板塊分界線 （即縱縫） 立模時(shí)掛線保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定 位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合予以調(diào)整。模 板的平面位置和高程控制都重要，施工時(shí)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控 制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其它潤滑劑，以便于拆模。3、傳力桿安設(shè) 模板安裝好后，即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置 上安設(shè)傳力桿，砼板續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳 力桿穿過，脹縫傳力桿采用30鋼筋。對(duì)連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿，則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板村縫板條，其旁再設(shè) 一塊脹縫模板，按傳力桿的位置和間距，在脹縫板下部挖成 倒 U 形槽，使傳力桿

22、由此通過，傳力桿兩端固定在鋼筋支架 上，支架腳插入基層內(nèi)。對(duì)于砼不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫， 宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法。同時(shí)安設(shè)縱縫拉桿，利 用預(yù)制砼塊支撐，采用20鋼筋。4、攤鋪和振搗 砼采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，將砼均 勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)低，找平均勻。嚴(yán) 禁拋使混合料產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量，虛高可高設(shè)計(jì)厚度約 10%左右。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊 及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面。在人工初平后，放置橫向 縮縫傳力桿 30鋼筋，在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地 方按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗 器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)

23、砼的厚度分兩次進(jìn)行，先 用插入振動(dòng)棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動(dòng) 壓平。壓震過程中，多余的混合物將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮 去，低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。隨后用直徑75m m的無縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處 結(jié)束，不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工，在半小時(shí)內(nèi)可用濕 麻袋蓋上，恢復(fù)工作是把此處砼耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工 半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振 搗混合料時(shí)，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁有 腳踩，以避免移位變形。5、真空吸水 在初步振搗并整平的混合料的表面鋪設(shè)氣墊薄膜，光面朝 上，半球面凸頭部分朝下，以構(gòu)成真空腔及水流通道。氣墊

24、薄膜通過過濾布?jí)河陧疟砻嫔?。作業(yè)面處于負(fù)壓狀態(tài)，然后 安裝吸頭，銜接吸墊與機(jī)組，起動(dòng)真空泵，使真空度控制在 60s 75Kpa即滿足真空作業(yè)要求。真空時(shí)間（以分計(jì)）約為 面板厚（以cm計(jì)）的1.0 s 1.5倍。當(dāng)吸水完畢，停機(jī)前先 將吸墊掀開一角，然后再關(guān)機(jī)，以免波紋管內(nèi)的存儲(chǔ)水倒流入砼表面。在完成吸水作業(yè)的砼面層上，為增加其密實(shí)度， 提高混凝土強(qiáng)度，再用振動(dòng)梁作二次振搗找平。6、表面整修及拉毛 振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。采 用機(jī)械抹面， 用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光。 再結(jié)合人工抹面， 要求凹凸不超過 3 毫米，不合格即返工。抹面結(jié)束后，可用 拖光帶橫向輕輕拖拉幾次，擼

25、邊是在板體初凝后，用小角抹 子站在砼板四周仔細(xì)壓擼切割，然后用 L 型抹子仔細(xì)擼實(shí)， 使板邊呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣。拉毛是用 金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕梳成1s 2mm的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。7、養(yǎng)護(hù)與切縫砼抹面 2 小時(shí)后，當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕?，用手指輕壓不出 現(xiàn)痕跡時(shí)即可開始養(yǎng)護(hù)。采用氯橡膠養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù) 劑噴灑必須均勻，縱橫方向不小于兩遍，切縫工作宜在砼初 步結(jié)硬后（砼濕度達(dá)到8s 12Mpa 一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后 20 小時(shí)）及時(shí)進(jìn)行。切縫采用切割機(jī)切割。填縫前，首先將 縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填料不宜填滿 縫隙深，最好在澆

26、灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再 加填料。折磨時(shí)間可在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75s 85%時(shí)進(jìn)行，拆模時(shí)必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90% 以上時(shí)，方能開放交通。路面施工時(shí)要做好雨季施工準(zhǔn)備， 預(yù)備好防護(hù)雨棚等用具，保證施工質(zhì)量。3.2.4 人行道施工人行道結(jié)構(gòu)總厚 22cm,包括15cm的6%水泥穩(wěn)定石 粉渣基層，2cm的1:4水泥砂漿臥底和5cm厚水泥混凝土預(yù) 制方磚。位于填方段的人行道，填方中應(yīng)去除含有淤泥、腐 植土及有機(jī)物質(zhì)等的土料，避免在碾壓夯實(shí)后有翻漿、“彈 簧”現(xiàn)象，人行道下地基土壓實(shí)度不少于90%，待基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行預(yù)制方磚鋪砌施工。（ 1 ）檢驗(yàn)：人行

27、道板采用 C25 水泥砼預(yù)制方磚24.5 X 24.5 X 5cm,鋪砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（兩對(duì)角線允 許誤差土 3mm厚度允許誤差土 3mm邊長允許誤差土 3mm 缺邊掉角長度不大于 5mm，表面平整、線路清晰和棱角整 齊，且表面不得有蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。（ 2）檢查方格坐標(biāo)：按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分 段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與高程。（ 3）方磚鋪裝時(shí)輕拿輕放，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲 實(shí)，避免損壞磚邊角。（ 4）縱、橫縫：保證平正直順，避免彎曲不平，縫寬符合 設(shè)計(jì)要求。（5）鋪好方磚后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板 不平等現(xiàn)象，立即修正，最后用干沙摻 1

28、/10 水泥拼命均勻 將磚縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿 為度，保持磚面清潔。（6）養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生 5-7 天，主要是濕潤縫處，且在養(yǎng)生 期間嚴(yán)禁上荷載。3.2.5 道牙工程施工1 、放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部10s 15米，路口園弧1s5米反復(fù)校核高程及曲線，以 求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，連同 1 0#現(xiàn)澆混凝土的位置， 一次刨出。2、檢驗(yàn)：本工程采用 30#砼預(yù)制立道牙 （30X 12X49.5cm）及 20#砼預(yù)制平道牙（20 X 8X49.5cm） 安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差土5mm外露面缺邊掉角v 20mm且不多于一處，外露面平整度

29、3mm，道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。3、安砌：在刨好的槽面上或10#現(xiàn)澆混凝土面上鋪2 厘米的 5#水泥砂漿臥底，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘 敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm）,線條園順、平直。4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。5、 還土：道牙后背還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm,厚度 不小于15cm,密實(shí)度在85測(cè)上，立道牙背后，用混凝土填 實(shí)。6、勾縫：先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面 完成后勾縫。7、濕法養(yǎng)生 3 天以上,防止碰撞。8、當(dāng)人行道穿過路口時(shí),立道牙安裝做成斜面,便于通行。3.2.6 排水溝、護(hù)坡施工

30、1 、施工順序：路基防護(hù)的施工順序：測(cè)量放線-溝槽開挖及邊坡修整-將砌塊石-場(chǎng)地清理- 種植草皮。路基排水邊溝的施工順序： 測(cè)量放線-溝槽開挖-漿砌塊石-場(chǎng)地清理。2 、施工技術(shù)要點(diǎn)：（1 ）路基邊坡完成后立即進(jìn)行刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程。(2)防護(hù)骨架溝槽開挖采用人工開挖，排水邊溝的 溝槽開挖采用機(jī)械開挖為主， 人工清理為輔， 保證槽底平整、 堅(jiān)實(shí)。(3)所用石料抗壓強(qiáng)度小于 30mpa厚度小于15cm, 其中一條邊不小于30cm,而且石質(zhì)均勻，無風(fēng)化剝落和顯著 裂紋。( 4)砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈,并用水濕 潤。(5)分層分段砌筑, 但相鄰工作段砌筑體高差不超過 1.2m,

31、分段位置盡量設(shè)在沉降縫處。( 6 )各砌層砌塊砌筑先砌外圈定位,后砌里層,上下錯(cuò)縫, 里外砌塊交錯(cuò)連成一體。( 7 )各砌層砌塊安放穩(wěn)固,砌塊間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固, 不得直接貼靠或脫空。( 8)砌筑上層砌塊時(shí),不得振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷 后恢復(fù)砌筑時(shí),在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。( 9)石塊一經(jīng)鋪砌后,不隨意移動(dòng),如必須移動(dòng)時(shí),石塊 向上提起,以免影響鄰石的牢接,再砌時(shí)要將原來的砂漿刮 掉,另補(bǔ)新漿。( 10)灰縫厚度要均勻,一般以 2-3cm 為宜,砌筑時(shí)外露面 預(yù)留深約為2cm的空縫備作勾縫之用，隱蔽面砌縫隨砌隨刮 平,不另勾縫。第三節(jié) 管線工程 本標(biāo)段管道工程有給排水管道工程及

32、電力電訊管道工程，施 工順序按由下到上的原則，施工順序?yàn)椋河晁浜璗污水T 雨水T給水T電力、電訊管道。3.3.1 雨水箱涵工程 本工程雨水箱涵總長達(dá) 420.6 米，是影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵工 程，以30米為一段，按照基槽開挖-扎底板和側(cè)墻下部鋼 筋t安裝底板模板t灌注底板砼t安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè)及頂板模 板t扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋t安裝側(cè)墻外側(cè)模板t灌注側(cè)墻 和頂板砼的流程組織流水作業(yè)。一、地基處理按照設(shè)計(jì)圖的要求，箱涵底板必須落在中粗砂層或礫質(zhì)粘土 層上，當(dāng)?shù)鼗鐾临|(zhì)差進(jìn)，要將其全部清除干凈，直至中粗 砂層或礫質(zhì)粘土層， 對(duì)超挖部分換填中粗砂 （內(nèi)摻 30%碎石）， 分層灑水夯實(shí)，每層厚度控制在30CM

33、 左右，密實(shí)度要大于95%。二、主體結(jié)構(gòu)施工在基底經(jīng)處理整平夯實(shí)并經(jīng)檢查驗(yàn)收簽字后，進(jìn)行C10基礎(chǔ)墊層砼灌注，墊層砼厚 10cm,采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，人力車運(yùn)輸， 要求搗固密實(shí)，頂面抹平。箱體施工：箱涵箱體施工的程序是：測(cè)量放線T扎底板和側(cè)墻下部鋼筋T安裝底板模板T灌注底板砼T安裝側(cè)墻內(nèi)側(cè) 及頂板模板T扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋T安裝側(cè)墻外側(cè)模板T 灌注側(cè)墻和頂板砼。（ 1）扎結(jié)底板和側(cè)板下部鋼筋，灌注底板砼：待墊層砼凝 固后用經(jīng)緯儀交匯通道縱橫中線，按設(shè)計(jì)放出箱體大樣和鋼 筋大樣，按鋼筋大樣扎結(jié)底板鋼筋和側(cè)墻下部鋼筋。安裝外 模至底板砼高度。墊齊墊塊經(jīng)驗(yàn)收合格后，灌注底板砼，要 求搗固密實(shí)，表面按設(shè)計(jì)抹平

34、。（2）安裝內(nèi)側(cè)墻及頂板模板，內(nèi)側(cè)墻模板和頂板模板均采 用進(jìn)口烤漆板。待底板砼凝固后，放出中線按設(shè)計(jì)門架密度 和高度在砼底板上搭設(shè)門架，安裝側(cè)膜和頂板模型。要求結(jié) 構(gòu)牢固，高度、寬度準(zhǔn)確。（ 3）扎結(jié)頂板和側(cè)墻鋼筋：枯板鋼筋放大樣后進(jìn)行扎結(jié)， 頂板鋼筋伸入側(cè)墻內(nèi)的鋼筋同側(cè)墻鋼筋進(jìn)行扎結(jié)，并墊齊墊 塊確保保護(hù)層厚度。（ 4）安裝外側(cè)模板：安裝外模前，對(duì)底板與側(cè)墻接頭處的 砼進(jìn)行鑿毛沖洗清除浮碴，然后再進(jìn)行外模安裝，外模用拉 桿與內(nèi)模聯(lián)結(jié)，保證砼不超厚，模板不走樣。鋼筋扎結(jié)完畢 經(jīng)驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后，灌注砼。（暗渠模板支架 圖詳見附圖）箱涵箱體的砼灌注，采用商品砼，用地泵進(jìn)行灌注，兩側(cè)對(duì)稱

35、進(jìn)行，先灌注側(cè)墻然后灌注頂板，要求搗固密實(shí)，特別是兩次澆注的接頭要加強(qiáng)搗固以防有空油和蜂窩麻面，并隨時(shí)防止模板變形漏漿，確保砼表面光潔，線條流暢。兩次澆注 的接頭，保持介面粗糙、干凈、無堆落的砼、砂漿等物，介 面在澆注二次時(shí)灑水濕潤。砼的養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，保持濕潤有水，必要時(shí)加蓋草袋，防止太 陽的暴曬及干燥。派專人養(yǎng)護(hù) 14 天，以保證砼的固結(jié)，從 而保證施工質(zhì)量。暗渠砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后折模， 側(cè)墻模板拆模時(shí)間至少 24 小時(shí)后。頂板支架、模板拆模時(shí)間在 7 天以后，且達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度的 70%。側(cè)墻上的拉桿拆除后的孔眼，外側(cè)用膨脹水泥 填塞，內(nèi)側(cè)用水泥砂漿填塞后進(jìn)行飾面處理。變形縫每隔30m設(shè)置一

36、條，縫寬為30mm拆模后及時(shí)將縫隙清理干凈，采用設(shè)計(jì)材料填塞伸縮縫，要求伸縮端面豎直、 平整，上下不得有交錯(cuò)現(xiàn)象。在暗渠主體施工完成后進(jìn)行檢查井砌筑，井身采用 M7.5 水 泥砂漿滿漿砌 MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透， 磚塊砌筑前浸水潤濕；同時(shí)安裝爬梯，控制好爬梯間距。所 有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平， 檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。三、墻背土方回填 側(cè)墻背后填土在洞身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)對(duì)稱分層夯填?；靥顣r(shí)，采用人工回填，每層20cm,回填密實(shí)度為95%以上。3.3.2 雨、污水管道工程本標(biāo)

37、段有污水管道共長568.95m,管徑有 DN300 DN400DN500 DN600 DN70Q 1250污水檢查井 6座，1000污 水檢查井18座。雨水管道共長 333m 管徑有DN300 DN400 DN500 DN600 DN100Q 1500 雨水檢查井 11 座， 1000 雨水檢查井 17 座,單篦雨水口 43 座。雨污水管道施工方法 如下：本工程污水 雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施 工,因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前,準(zhǔn)確確定污水 雨水管線的位置 標(biāo)高,采用人工 配合機(jī)械進(jìn)行管溝開挖。按照溝槽開挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管 溝回填等施

38、工順序進(jìn)行管道施工。在垂直方向上采用先深后 淺的施工原則。（ 1 ）測(cè)量放線 基槽開挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位 施工放線,測(cè) 量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn) 并報(bào)甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位,每 隔 20 米釘設(shè)標(biāo)記樁并加以保護(hù)，機(jī)械開挖前根據(jù)管道中線 用石灰粉施放好開挖邊線。（2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采 用人工和機(jī)械開挖兩種方法，對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的 工段采用人工進(jìn)行管溝開挖；用機(jī)械和人工開挖分別采用 1:0.25 和 1:0.33 的放坡系數(shù) , 開挖溝底比設(shè)計(jì)基底每側(cè)加寬 0.5m，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的

39、操作空間，開挖 棄土置于挖溝槽邊線 1m 以外，以減少坑壁荷載，避免對(duì)坑 壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高 的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開挖時(shí)，將用挖掘機(jī)沿開挖 管線進(jìn)行反鏟開挖，開挖至設(shè)計(jì)管底標(biāo)高以上 0.2m 時(shí)，即 停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中，由 于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決 定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對(duì)于較深的溝槽，若有明顯 的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側(cè)設(shè)置寬為20cm,深為15cm的排水邊溝，并且每隔 30 米左右在槽底邊外設(shè)一口徑為60cm，深為 50cm 左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方 向的水流坡度陡于1

40、%溝槽兩側(cè)的排水溝，每隔15cm左右用碎石設(shè)置盲溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排 水。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2m且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對(duì)開挖坑壁進(jìn)行支撐。（3）地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整 平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求 應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換 填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符 合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行基礎(chǔ)施工，以免地基暴露過 久。（4）管基施工及管道安裝、包封 開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控 制樁，及時(shí)支模澆筑砼墊層，待墊層強(qiáng)度滿足要求后，用墨 斗彈放管道中線進(jìn)行安管作業(yè)

41、。本工程設(shè)計(jì)上采用H級(jí)重型 鋼筋砼管。 安管前檢驗(yàn)管道成品， 質(zhì)量要求內(nèi)外表而無露筋、 空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時(shí)從下游開始，承口 位于上游方向，采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測(cè)量人員跟班 作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制 砼墊塊（其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)一致），禁止使用木屑或碎磚 塊代替。（5）管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端 套上膠圈，膠圈放置平正無扭曲，然后用起重機(jī)吊起管，將 插位對(duì)正于裝好的另一管的承口位，用卷揚(yáng)機(jī)將管徐徐拉 入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入 情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人 察看膠圈的滾入情況，

42、膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不 均勻，暫停牽拉， 由人工用 *輔助敲擊， 以使膠圈均勻滾入 雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口，安管前將接口部位清 洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校 正，頂壓及內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿密度。抹口水泥 沙漿的配合重量比水泥：砂為 1:2.5 。 接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫 平順密實(shí)并滿涂脫模劑。砼采用機(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比下 料，注意控制塌落度； 澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時(shí)從管道 兩側(cè)錯(cuò)開進(jìn)行，振搗均勻確保管底密實(shí)飽滿。接口和包管完 成后用 CT-20 砼養(yǎng)護(hù)劑及時(shí)加以養(yǎng)護(hù)。（6）檢查井砌筑、管

43、溝回填。 檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。井身采用 M7.5水泥砂漿滿漿砌 MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無 通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時(shí)安 裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi) 外勾抹20mm厚 1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井 蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化 帶內(nèi)井口比地面高15cmo在路口和快車道上的檢查井采用超 重型檢查井蓋、 座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、 座（鑄鐵）。污水管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)分段進(jìn)行閉水試 驗(yàn)，合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過長或遇水浸泡。 排水管回填從管道

44、兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂 性粘土并分層夯實(shí)（每層 20cm）,管身周圍50cm范圍內(nèi)采 用打夯機(jī)夯實(shí)，然后用 14T 壓路機(jī)碾壓至滿足密實(shí)度要求為 止（胸腔部分填土不小于 95%管頂以上5cm范圍內(nèi)不小于 85%管頂50cm以上范圍內(nèi)不小于 95%?；靥顣r(shí)每壓實(shí)層 進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確?；靥顣r(shí) 的填土質(zhì)量，通過預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。3.3.3 給水管道工程 本標(biāo)段共有兩條新建給水管，管材采用球墨給水鑄鐵管，橡 膠圈接口，管徑DN40Q預(yù)應(yīng)力砼管，橡膠圈接口管徑 DN6O0 鋼管，管徑 DN600 DN300 DN200 DN10Q給水管道施工方

45、 法如下：（ 1 ）安管前的準(zhǔn)備工作：清理：將管子、管件、閥門（閘閥）等內(nèi)部清理 干凈，不存雜物；檢驗(yàn)尺寸：管子安裝前，逐根量測(cè)，編號(hào)配管，應(yīng)選用其 壁厚相同及管徑相差最小的管節(jié)組合對(duì)接；配備焊接工具及 下管機(jī)械。2）鋼管的表面要求：鋼管表面須無顯著銹蝕、無裂紋、重皮和壓迫等現(xiàn)象；各類管子的材質(zhì)，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；（3）管材及防腐：管道采用鑄鐵管、預(yù)應(yīng)力砼管和鋼管，管內(nèi)壁涂襯無毒聚合 物水泥砂漿，管道外壁采用噴砂除銹，環(huán)氧煤瀝青架強(qiáng)防腐（即一底三布四油）。（4 ）管道基礎(chǔ)在管基土質(zhì)情況較好的地層采用天然素土夯實(shí)；如遇不良土 質(zhì)，通知設(shè)計(jì)院、監(jiān)理等各方研究處理；如遇回填土，則分 層夯實(shí)達(dá)95%以

46、上密實(shí)度，再敷 15cm粗砂墊層至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（5 ）管道安裝鋼管安裝時(shí)，除設(shè)計(jì)要求的蝶閥和閘閥位置采用法蘭連接 外，其余根據(jù)具體施工情況采用6m或12m分段吊運(yùn)到溝槽底部進(jìn)行對(duì)位焊接。安裝時(shí)使內(nèi)壁平齊，對(duì)口準(zhǔn)確，錯(cuò)口誤 差小于0.2倍壁厚；管道焊縫表面不得有裂縫、氣孔、夾渣 等情況發(fā)生，焊縫表面光順、飽滿、均勻，其寬度、表面余 高、咬邊、錯(cuò)邊等均符合規(guī)范要求。焊接管道質(zhì)量經(jīng)油滲試 驗(yàn)和X射線無損探傷檢測(cè)控制。（6）管道壓力及滲水試驗(yàn)給水管道水壓及滲水試驗(yàn)原則上分段進(jìn)行，分段長度根據(jù)具 體情況及上部結(jié)構(gòu)的施工要求而定，以使開挖管溝能盡早回 填，確保上部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度。管道試壓分段長度最長不得 超

47、過iKm試壓堵板采用鋼板加肋與管壁進(jìn)行焊接，支撐視 具體情況分別采用鋼結(jié)構(gòu)，千斤頂或砼支墩等形式。管道試 壓、滲水量試驗(yàn)符合要求后即進(jìn)行填土作業(yè)。（7）管溝開挖，回填土等施工方法與排水管道相同。3.3.4 電力、電訊管道工程1 、概況本標(biāo)段電力系統(tǒng)為電纜溝，內(nèi)空尺寸1.0 X 1.0m、0.8 x0.8m隱蔽式電纜溝。本標(biāo)段電訊管， 長368.5m，主管采用PVC-9114+1256套 管，過路管采用 PVC-4114、PVC-4114+456。2、電力、電訊工程施工方法電力、電訊管埋深普遍小于 1 米，因此原則上在其它管道施 工完成并回填土后進(jìn)行施工，過路的管線與道路施工密切配 合，合理安排

48、時(shí)間，預(yù)先埋設(shè)，不防礙道路施工。（ 1 ）根據(jù)設(shè)計(jì)中線及給定的座標(biāo)、相對(duì)位置和高程準(zhǔn)確地 測(cè)定線路的中線、標(biāo)高及開挖邊線，經(jīng)核對(duì)無誤后再進(jìn)行施 工。（2）電力、電訊管道埋深在1.0m以內(nèi)均采用人工進(jìn)行溝槽開挖，若溝底標(biāo)高在現(xiàn)有地面下超越1.0m則采用機(jī)械開挖，然后預(yù)留 0.2m 進(jìn)行人工清底，以防擾動(dòng)土層，通訊管新舊 管線并行時(shí)亦采用人工開挖，避免破壞現(xiàn)狀通訊管。對(duì)過路 并需作砼包封的電信管道開挖寬度，比設(shè)計(jì)每側(cè)加寬0.5m，以便于管道、模板安裝，及砼灌筑。(3) 電纜溝側(cè)壁和井室均采用M10水泥砂漿砌 MU7.5磚，表層用1:2水泥砂漿抹面，厚度內(nèi)1cm外1.5cm,電纜溝砌筑分段進(jìn)行，砌筑

49、磚墻的同時(shí)，每隔一雨水井或80m左右在電纜溝底部預(yù)埋塑料強(qiáng)管PV8 150，按大于1%坡度將溝內(nèi)積水排進(jìn)就近雨水管。鋼筋砼電纜溝支架、 C25 鋼筋砼蓋 板以及井室蓋板均采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，在搭設(shè)的操作平臺(tái)上分批 進(jìn)行，達(dá)到強(qiáng)度后移到適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊耪R。電纜溝 C15砼 梁在砌筑的電纜溝壁上立模，分段澆筑。(4) 動(dòng)力電纜過路管采用內(nèi)外熱鍍管，過機(jī)動(dòng)車道時(shí)采用 內(nèi)填黃砂，水泥砂漿外包封，施工時(shí)先用壓路機(jī)碾壓使素土 密實(shí)度達(dá)到 93%后再挖溝埋管。( 5)通訊管采用雙壁波紋管，雙壁波紋管要求耐壓不小于0.1Mpa，外徑變形1/3無破裂。管線用塑料排架固定，排架 間隔2m左右，管線在車行道下采用C20砼

50、包封，管間隙為20mm管線在人行道上或綠化帶上采用細(xì)沙填縫，管線間隙 為20mm對(duì)于設(shè)計(jì)要求進(jìn)行包封的過路管道，先立模，分段 現(xiàn)澆砼。（6）電纜溝砌筑經(jīng)檢查合格后即進(jìn)行管溝回填，回填土采 用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，管道回填原則上與管道安裝、溝渠 砌筑平行作業(yè)，分段作業(yè)。每分段填土層間預(yù)留 0.3m 以上的搭接平臺(tái)。第四章 施工主要工序 根據(jù)招標(biāo)文件的要求和工程情況，在總的施工安排上擬分成 三個(gè)施工階段，將本工程分為二個(gè)施工項(xiàng)，組織二個(gè)專業(yè)施 工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。為：道路隊(duì)和管道隊(duì)。計(jì)劃開工日期為 2012 年1月 10日，計(jì)劃竣工日期為 2012年7月10日。 第一階段：施工準(zhǔn)備階段時(shí)間從 2012 年

51、 1 月 10 日至 2012 年 1 月 20 日，準(zhǔn)備內(nèi)容包 括：1、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。2、協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。3、解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用地、用水、通訊、臨時(shí)設(shè)施布置。4、完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。5、完成主要原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，組織施工人 員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)第二階段：施工階段整個(gè)工程施工順序按照先深后淺，先地下后地面，先主體后附屬的原則組織。施工工序的組織按下圖的順序進(jìn) 行：準(zhǔn)備工作雨水箱涵污水管道雨水管道軟基處理路基土方過路管給水管道電力電纜道路附屬電 訊收尾竣工路面面層路面基層路面下基層首先進(jìn)行蘭竹東路軟基處理和雨水箱涵工程施工，其后同 時(shí)開始蘭竹東路的路基

52、上方和蘭竹東路的污水管道施工。污 水工程共用 27 天時(shí)間完成。雨水管道和污水管道相搭接組 成流水作業(yè)。 雨污水工程完成后， 將各種管線的過種管預(yù)埋， 完成后，路面下基層、路面基層、路面面層與給水水管、電 力電纜、電訊同時(shí)進(jìn)行施工。 其中路面工程在 4月 1日完成。 給水管于 6 月 10 日完成；電力電訊在 10 天完成。在路面和 所有管線工程完成后，開始人行道板和道牙的鋪設(shè)、安裝。 在所有工程完工后，即開始收尾工作。 第三階段：收尾竣工驗(yàn)收 收尾的竣工驗(yàn)收工作在 2012 年 7 月 10 日前完成。第五章設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃第一節(jié) 設(shè)備人員動(dòng)員周期1 、設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃系根據(jù)本工程

53、任務(wù)量大 小，以及我們對(duì)該工程的施工總體進(jìn)度計(jì)劃和施工順序安排 等綜合因素編制而成的。2 、本計(jì)劃的時(shí)間起點(diǎn)定為 2012年1月 10日，近總 工期 180天計(jì)算，終點(diǎn)時(shí)間為 2012年 7月 10日，具體的進(jìn) 退場(chǎng)時(shí)間既考慮了工程本身實(shí)際需要，又適當(dāng)留有富余。3 、本計(jì)劃表只列舉部分主要的施工機(jī)械設(shè)備和主要 的施工人員，其它則未一一敘述。4、實(shí)施過程中，如果監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備人員的進(jìn)退場(chǎng)安排 存有異議，我們將隨時(shí)按照監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行調(diào)整。關(guān) 于設(shè)備人員動(dòng)員周期大致安排，見機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃 表和主要施工人員動(dòng)員周期計(jì)劃表。第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng) 結(jié)合實(shí)際情況，我們對(duì)本工程

54、施工所需的設(shè)備、人員、材料 等，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法擬作如下考慮：1、設(shè)備：根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間安排，對(duì)于可以上路行 走的機(jī)械，在規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場(chǎng)；其 它機(jī)械設(shè)備，原則上考慮用汽車及平板車運(yùn)輸，除滿足城市交通有關(guān)規(guī)定外，切實(shí)保證運(yùn)輸安全；由于市區(qū)交通較為繁 忙，在條件許可的情況下，盡可能安排在夜間運(yùn)輸。2、人員：用客車在要求時(shí)間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場(chǎng)，所 需生活用品等用汽車配合運(yùn)輸。3、材料：鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均 在富源當(dāng)?shù)夭少?，其運(yùn)輸方式，均保證其質(zhì)量不受損壞，集 料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送，防止運(yùn)送途中漏失和分離， 并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置料庫適量存放，隨時(shí)滿足施工

55、生產(chǎn)需要。主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃表序口， 號(hào)名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)臺(tái)22012.01.102012.07.51.0m32挖掘機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.51.0m33推土機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.5235KW4裝載機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.52.3m3/ 斗5壓路機(jī)臺(tái)22012.01.102012.07.520t、27t6平地機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.5PY1607自卸汽車輛32012.01.102012.07.515t8自卸汽車輛52012.01.102012.07.513.5t9貨運(yùn)大箱車輛22012.

56、01.102012.07.55.5t 5t10平板拖車輛12012.01.102012.07.540t11油罐車輛12012.01.102012.07.56000 112灑水車輛12012.01.102012.07.58000 113砼攪拌機(jī)臺(tái)32012.01.102012.07.5750L、400L14石粉路拌機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.515電焊機(jī)臺(tái)22012.01.102012.07.530KW16鋼筋加工機(jī)械套12012.01.102012.07.517木工機(jī)械套22012.01.102012.07.518內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臺(tái)12012.01.102012.07.5230KW19機(jī)動(dòng)翻斗臺(tái)62012.01.102012.07.520抽水機(jī)臺(tái)52012.01.102012.07.517KW21汽車吊臺(tái)12012.01.102012.07.5QY1622履帶式起重機(jī)臺(tái)22012.01.102012.07.550T23潛水泵臺(tái)52012.01.102012.07.53KW第六章質(zhì)量承諾及保證措施一、工程質(zhì)量目標(biāo)1