第六章--鏈傳動(共20頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上第六章 鏈傳動6-1 基礎(chǔ)知識一、鏈傳動的特點(diǎn)、類型及應(yīng)用鏈傳動是應(yīng)用較廣的一種機(jī)械傳動，由主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條組成。鏈傳動是具有中間撓性件的嚙合傳動，它依靠鏈輪輪齒與鏈節(jié)的嚙合來傳遞運(yùn)動和動力。1鏈傳動的特點(diǎn)鏈傳動與帶傳動相比，具有以下特點(diǎn)：（1）無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，能保持準(zhǔn)確的平均傳動比；（2）傳動效率較高；（3）張緊力小，所以作用于軸上的徑向力較??；（4）結(jié)構(gòu)緊湊；（5）能在高溫、灰塵多、濕度大及有腐蝕等惡劣條件下工作；鏈傳動與齒輪傳動相比，具有以下特點(diǎn)：（1）制造與安裝精度要求低，成本低；（2）在遠(yuǎn)距離傳動時(shí)，其結(jié)構(gòu)簡單、輕便。鏈傳動的主要缺點(diǎn)是：（1）

2、只適用于平行軸之間的同向回轉(zhuǎn)傳動。（2）瞬時(shí)傳動比不恒定；（3）工作時(shí)有噪音；（4）磨損后易發(fā)生跳齒；（5）不宜應(yīng)用于載荷變化很大和急速反向的傳動。2鏈的類型（1）按用途或工作性質(zhì)劃分鏈可分為傳動鏈、輸送鏈和起重鏈。在一般機(jī)械傳動中，常用傳動鏈；而輸送鏈和起重鏈主要用在運(yùn)輸和起重機(jī)械中。（2）按傳動鏈結(jié)構(gòu)形式劃分鏈可分為滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈以及成型鏈，前三種都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。目前，應(yīng)用最廣泛的是滾子鏈。 3鏈傳動的應(yīng)用場合鏈傳動主要用在要求工作可靠、平均傳動比準(zhǔn)確，且兩軸相距較遠(yuǎn)，以及其它不宜采用齒輪傳動的場合。目前，鏈傳動廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、礦山、起重運(yùn)輸、冶金、建筑、石油、化工等個(gè)行業(yè)的各種機(jī)

3、械中。鏈傳動傳遞的功率一般在100kW以下，其鏈速一般不超過，推薦使用的最大傳動比為，常用。二、鏈傳動的失效形式及功率曲線圖1鏈傳動的失效形式鏈傳動的失效形式主要有：鏈的疲勞失效；鏈條鉸鏈的磨損；鏈條鉸鏈的膠合；鏈條靜力拉斷。（1）鏈的疲勞失效鏈的疲勞失效主要表現(xiàn)在鏈板、滾子與套筒的疲勞破壞。因此，鏈條元件的疲勞強(qiáng)度是決定鏈傳動承載能力的主要因素。（2）鏈條鉸鏈的磨損鏈條鉸鏈磨損主要表現(xiàn)在鏈節(jié)距變長，鏈的松邊垂度變化，增大動載荷，容易發(fā)生跳齒或脫齒。（3）鏈條鉸鏈的膠合在潤滑不良或轉(zhuǎn)速過高時(shí)，工作表面容易發(fā)生膠合破壞。因此，鏈條鉸鏈的膠合在一定程度上限制了傳動的極限轉(zhuǎn)速。（4）鏈條靜力拉斷低速

4、的鏈條過載時(shí)，容易發(fā)生靜強(qiáng)度不足而斷裂。因此，鏈條靜力拉斷常發(fā)生在低速重載或嚴(yán)重過載的傳動中。2鏈傳動的功率曲線圖在不同的工作條件下，鏈傳動的失效形式不同，但各種失效形式都在一定條件下限制著其承載能力，因此，在選擇鏈條型號時(shí)，必須全面考慮各種失效形式產(chǎn)生的原因及條件，從而確定其能傳遞的額定功率。考慮到鏈傳動的各種失效形式，通過實(shí)驗(yàn)可畫出小鏈輪的轉(zhuǎn)速和鏈條所能傳遞的額定功率的關(guān)系曲線，即可得到該鏈的功率曲線圖。由圖6-1所示的功率曲線圖可見，在潤滑良好、中等鏈速的鏈傳動中，其承載能力主要取決于鏈板的疲勞強(qiáng)度；當(dāng)鏈傳動的速度增高到一定程度，其傳動能力主要取決于滾子和套筒的沖擊疲勞強(qiáng)度，并會出現(xiàn)膠合

5、而迅速失效。1由鏈板疲勞強(qiáng)度限定；2由滾子、套筒沖擊疲勞強(qiáng)度限定；3由銷軸和套筒膠合限定圖6-1 滾子鏈額定功率曲線三、滾子鏈與鏈輪1滾子鏈（1）滾子鏈的結(jié)構(gòu)滾子鏈的結(jié)構(gòu)如圖6-2所示，由滾子、套筒、銷軸、內(nèi)鏈板和外鏈板組成。內(nèi)鏈板與套簡之間、外鏈板與銷軸之間分別用過盈配合固聯(lián)。滾子與套簡之間，套簡與銷軸之間均為間隙配合。1滾子 2套筒 3銷軸 4內(nèi)鏈板 5外鏈板圖6-2 滾子鏈滾子鏈有單排鏈和多排鏈之分。當(dāng)傳遞大功率時(shí)，可采用雙排鏈或多排鏈，多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，但排數(shù)一般不宜超過4排。（2）滾子鏈的基本參數(shù)滾子鏈的基本參數(shù)是節(jié)距、滾子直徑、內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬、多排鏈排距等。滾子鏈的標(biāo)記為：

6、 例如，08Al88 GB1243.l83 表示：按GB1243.l83制造的A系列、節(jié)距為12.7 mm、單排、88節(jié)的滾子鏈。2鏈輪（1）鏈輪的基本參數(shù)與主要尺寸鏈輪的基本參數(shù)有：配用鏈條的節(jié)距、套筒的最大外徑、排距，以及鏈輪的齒數(shù)。鏈輪的主要尺寸及計(jì)算公式見表6-1。 表6-1 滾子鏈鏈輪的主要尺寸（mm）名稱符號計(jì)算公式分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑分度圓弦齒高齒側(cè)凸緣（或排間槽）直徑（2）鏈輪的齒形鏈輪的齒形應(yīng)保證鏈條順利進(jìn)入和退出嚙合，受力均勻、不易脫鏈，便于加工等。目前，較為流行的一種齒形是三圓弧一直線齒形，或稱為凹齒形。（3）鏈輪的結(jié)構(gòu)小直徑的鏈輪可制成整體式，如圖6-3a所示

7、；中等尺寸的鏈輪可制成孔板式，如圖6-3b所示；大直徑的鏈輪，常采用可更換的齒圈用螺栓聯(lián)接在輪芯上，如圖6-3c所示。 a） b） c）圖6-3 鏈輪的結(jié)構(gòu)（4）鏈輪的材料鏈輪的材料應(yīng)保證輪齒有足夠的耐磨性和強(qiáng)度。因此，鏈輪齒面一般經(jīng)過熱處理。由于小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪的嚙合次數(shù)多，所受沖擊也嚴(yán)重，因此小鏈輪采用的材料應(yīng)優(yōu)于大鏈輪。鏈輪常用的材料可參見機(jī)械設(shè)計(jì)教材。四、鏈傳動的運(yùn)動特性1鏈傳動的運(yùn)動不均勻性鏈?zhǔn)怯蓜傂枣湽?jié)通過銷軸鉸接而成的，當(dāng)鏈繞在鏈輪上時(shí)呈多邊形，如圖6-4所示，因此鏈傳動會產(chǎn)生周期性速度變化。圖6-4 鏈傳動的速度分析鏈的平均速度為 （6-1）式中，、分別為主、從動鏈輪的

8、齒數(shù)；、分別為主、從動鏈輪的轉(zhuǎn)速，；鏈的節(jié)距，。鏈傳動的平均傳動比為 （6-2）注意：由式（6-1）、式（6-2）計(jì)算的鏈速和傳動比只是其平均值。即使主動鏈輪的角速度=常數(shù)，然而由于多邊形的影響，鏈傳動的瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動比還是變化的。鏈傳動的瞬時(shí)傳動比為 （6-3）式中，主動輪上最后進(jìn)入嚙合的鏈節(jié)鉸鏈的銷軸A的圓周速度與水平線的夾角，即嚙合過程中鏈節(jié)鉸鏈在主動輪上的相位角；每一鏈節(jié)在與從動鏈輪輪齒嚙合過程中鏈節(jié)鉸鏈在從動輪上的相位角。由式（6-3）可知，瞬時(shí)傳動比是隨角和角的變化而變化的。這種鏈傳動的運(yùn)動不均勻性是由于鏈條圍繞在鏈輪上形成了正多邊形而造成的，因此稱為鏈傳動的多邊形效應(yīng)。要使瞬

9、時(shí)傳動比在全部嚙合過程中保持不變，必須使分度圓半徑，即齒數(shù)，且傳動的中心距恰為節(jié)距的整數(shù)倍，這樣和角的變化才會時(shí)時(shí)相等，則恒為1。2鏈傳動的動載荷動載荷的大小與回轉(zhuǎn)零件的質(zhì)量和角速度的大小相關(guān)。其中鏈條前進(jìn)的加速度引起的動載荷為 （6-4）式中，緊邊鏈條的質(zhì)量，；鏈條加速度，。從動鏈輪的角加速度引起的動載荷為 （6-5）式中，從動系統(tǒng)轉(zhuǎn)化到從動鏈輪軸上的轉(zhuǎn)動慣量，；從動鏈輪的角速度，；從動鏈輪的分度圓半徑，。動載荷產(chǎn)生的主要原因有：（1）鏈條和從動鏈輪作周期性的變速運(yùn)動。（2）鏈條沿垂直方向的分速度作周期性變化，使鏈條發(fā)生橫向振動。（3）鏈節(jié)與鏈輪嚙合瞬間有一定的相對速度。五、鏈傳動的受力分析

10、鏈在工作過程中，緊邊與松邊的拉力是不等的。若不計(jì)傳動中的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力為 （6-6）鏈的松邊受到的拉力為 （6-7）式中，鏈傳遞的有效圓周力；鏈的離心力所引起的拉力；鏈條松邊垂度引起的懸垂拉力。其中，鏈傳遞的有效圓周力為 （6-8）式中，傳遞的功率，；鏈速，。鏈的離心力所引起的拉力為 （6-9）式中，單位長度鏈條的質(zhì)量，；鏈速，。鏈條松邊垂度引起的懸垂拉力，可選與中的大者。 （6-10）式中，鏈傳動的中心距，；單位長度鏈條的質(zhì)量，；垂度系數(shù)；兩輪中心連線與水平線的傾斜角。六、滾子鏈的設(shè)計(jì)計(jì)算1中高速鏈傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）傳動比通常限制鏈傳動的傳動比，推薦。傳動比過大時(shí)，將導(dǎo)致鏈條

11、在小鏈輪上的包角過小，嚙合的齒數(shù)減少，這樣容易出現(xiàn)跳齒或加速鏈條的磨損。（2）鏈輪齒數(shù)小鏈輪齒數(shù)對鏈傳動的平穩(wěn)性、使用壽命以及外廓尺寸影響較大。齒數(shù)小，有利于減小外廓尺寸。但過小，將導(dǎo)致：1）傳動不均勻性和載荷增大；2）鏈條進(jìn)入和退出嚙合時(shí)的相對轉(zhuǎn)角增大，加速鏈條鉸鏈的磨損；3）增大圓周力，加速鏈條和鏈輪的損壞。齒數(shù)大，有利于鏈傳動。當(dāng)過大，將導(dǎo)致：1）大鏈輪齒數(shù)增大，加大傳動的尺寸和質(zhì)量；2）容易發(fā)生跳鏈和脫鏈現(xiàn)象；3）縮短鏈條的使用壽命。（3）確定計(jì)算功率計(jì)算功率為 （6-11）式中，傳遞的功率，；工作情況系數(shù)，可參見機(jī)械設(shè)計(jì)教材。（4）鏈節(jié)距鏈節(jié)距是鏈傳動的特征參數(shù)，反映了鏈條和鏈輪各部

12、分尺寸大小。在一定條件下，鏈節(jié)距越大，鏈條承載能力就越大，但是運(yùn)動的不均勻性、沖擊、振動、噪聲就越嚴(yán)重。因此在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量選擇較小的節(jié)距。對于速度高、功率大的鏈傳動，可選用小節(jié)距的多排鏈；對于低速、傳動比大、中心距大的鏈傳動，可選用節(jié)距較大的單排鏈。鏈條節(jié)距可根據(jù)功率和小鏈輪轉(zhuǎn)速由額定功率曲線圖選定。由于鏈傳動的實(shí)際工作條件與實(shí)驗(yàn)條件不完全一致，因此應(yīng)使用修正計(jì)算公式為 （6-12）式中，在特定條件下，單排鏈所能傳遞的功率；鏈傳動的計(jì)算功率；小鏈輪齒數(shù)系數(shù)；鏈長系數(shù)；多排鏈系數(shù)。（5）鏈速一般來說，鏈速要求滿足 （6-13）推薦鏈速。（6）鏈節(jié)數(shù)與中心距中心距過小，鏈節(jié)數(shù)小，鏈速不變時(shí)，單位

13、時(shí)間內(nèi)鏈條繞轉(zhuǎn)次數(shù)增多，鏈條曲伸次數(shù)和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)增多，將加速鏈的磨損和疲勞；中心距過大，鏈條松邊下垂量大，會造成鏈條松邊上下顫動。（7）小鏈輪轂孔最大直徑鏈輪的轂孔不應(yīng)小于安裝鏈輪處的軸徑。若不能滿足要求，則需要采用特殊結(jié)構(gòu)鏈輪或重新選擇鏈的傳動參數(shù)。（8）計(jì)算壓軸力壓軸力可用近似用下式計(jì)算 （6-14）式中，傳遞的功率，；鏈速，；壓軸力系數(shù)，對于水平傳動；對于垂直傳動。2低速鏈傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算低速鏈傳動的失效形式主要是鏈條的靜拉斷，故應(yīng)按靜拉力強(qiáng)度條件計(jì)算，即 （6-15）式中，鏈的抗拉靜力強(qiáng)度的計(jì)算安全系數(shù)；單排鏈的極限拉伸載荷，；排數(shù)；工作情況系數(shù)；鏈的緊邊工作拉力，。七、鏈傳動的布置、

14、張緊和潤滑1 鏈傳動的布置鏈傳動合理布置的原則：（1）兩鏈輪應(yīng)位于同一鉛垂面內(nèi)，且兩軸線平行，緊邊在上在下都可以，但在上好些。（2）兩鏈輪中心線最好水平布置或與水平線成以下的傾斜角，盡量避免垂直布置。（3）當(dāng)必須采用垂直傳動時(shí)，兩鏈輪應(yīng)偏置，使兩鏈輪中心不在同一鉛垂面內(nèi)，否則需要采用張緊裝置。2鏈傳動的張緊鏈傳動張緊的目的，主要是為了避免在鏈條的垂直過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良和鏈條的振動現(xiàn)象，同時(shí)也可以增大鏈條與鏈輪的嚙合包角。當(dāng)兩輪軸心連線傾斜角大于時(shí)，通常應(yīng)設(shè)有張緊裝置。常用的張緊方法有：1）調(diào)整中心距；2）用張緊裝置。3鏈傳動的潤滑良好的潤滑可以減輕鏈傳動的磨損，有利于緩和沖擊，延長鏈條的使用壽

15、命。鏈傳動常用的潤滑方法有：1）人工潤滑；2）滴油潤滑；3）油谷潤滑；4）飛濺潤滑；5）壓力供油潤滑。 6-2 重點(diǎn)和難點(diǎn)一、本章重點(diǎn)本章的重點(diǎn)是：（1）鏈傳動的特點(diǎn)與失效形式；（2）滾子鏈的結(jié)構(gòu)和標(biāo)記；（3）鏈傳動的運(yùn)動特性，包括鏈傳動的運(yùn)動不均勻性與動載荷；（4）鏈傳動的受力分析；（5）鏈傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算，包括各個(gè)參數(shù)的選擇；（6）鏈傳動的布置與張緊。二、本章難點(diǎn)本章的難點(diǎn)是：（1）鏈傳動的運(yùn)動特性分析；（2）鏈傳動的參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算。6-3 例題1已知主動鏈輪轉(zhuǎn)速n1=960r/min，傳動比i=2.53，從動鏈輪分度圓直徑d2=194.19mm，從動鏈輪齒數(shù)z248，試計(jì)算平均鏈速。解

16、：（1）求鏈節(jié)距p由鏈輪的分度圓直徑公式可得因此 （2）求平均鏈速由鏈傳動的傳動比可得再根據(jù)鏈的平均速度公式得到 2單列滾子鏈水平傳動，已知主動鏈輪轉(zhuǎn)速n1=970r/min，從動鏈輪轉(zhuǎn)速n2=323r/min，平均鏈速v5.85m/s，鏈節(jié)距p=19.05mm，求鏈輪齒數(shù)z1、z2和兩鏈輪分度圓直徑。解：（1）求鏈輪齒數(shù)z1與z2由鏈的平均速度公式可得因此， 取z119， 取z257（2）計(jì)算兩鏈輪的分度圓直徑由滾子鏈鏈輪的分度圓直徑公式可得3滾子鏈傳遞的功率P7.5kW，已知主動鏈輪轉(zhuǎn)速n1=970r/min，節(jié)距p=25.4mm，主動鏈輪齒數(shù)z123，求作用在鏈輪軸上的壓軸力。（鏈傳動水

17、平布置，取壓軸系數(shù)=1.15或1.2） 解：（1）求鏈的平均速度v（2）求鏈傳遞的有效圓周力（3）計(jì)算作用在鏈輪軸上的壓軸力因此 或 4某一滾子鏈傳動，鏈輪齒數(shù)z119、z257，現(xiàn)在為了提高從動輪轉(zhuǎn)速，換用z125的小鏈輪，仍采用原來的鏈與大鏈輪，小鏈輪轉(zhuǎn)速及其它工作情況均不改變，問新的鏈傳動所能傳遞的最大功率是原來的幾倍？小鏈輪齒數(shù)系數(shù)如下表：z1 19 21 23 25 27 1.00 1.11 1.23 1.34 1.46解：鏈傳動所能傳遞的最大功率P（1）根據(jù)公式可以得到 （2）當(dāng)z119時(shí)當(dāng)z125時(shí)由題可知，仍采用原來的鏈，因此，；另外，小鏈輪的轉(zhuǎn)速及其它工作情況均不改變，因此，

18、、；（3）所以有故新的鏈傳動所能傳遞的最大功率是原來的1.34倍。6-4 習(xí)題一填空題6-1 鏈傳動是具有 的嚙合傳動，其失效形式主要有 、 、 、以及 。6-2 鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在 情況下。6-3 鏈傳動通常放在傳動系統(tǒng)中的_級。6-4 低速鏈傳動（v0.6m/s）的主要失效形式是_，為此應(yīng)進(jìn)行_強(qiáng)度計(jì)算。6-5 在潤滑良好、中等鏈速的鏈傳動中，其承載能力主要取決于 ；當(dāng)鏈傳動的速度增高到一定程度，其傳動能力主要取決于 。6-6 滾子鏈的基本參數(shù)是 、 、 以及 等，其中 是滾子鏈的主要參數(shù)。6-7 滾子鏈的標(biāo)記 08Al88 GB1243.l83 表示 。6-8 鏈

19、傳動的運(yùn)動不均勻性是由于 而造成的，因此稱為鏈傳動的 。6-9 鏈傳動的動載荷大小與 和 相關(guān)。6-10 若不計(jì)鏈傳動中的動載荷，則鏈的緊邊受到的拉力是由 、 以及 三部分組成的。6-11 鏈傳動在工作時(shí)，鏈板所受的拉應(yīng)力是_循環(huán)變應(yīng)力。6-12 鏈傳動的傳動比過大時(shí)，將導(dǎo)致鏈條在小鏈輪上的包角 ，嚙合的齒數(shù) ，這樣容易出現(xiàn) 現(xiàn)象。6-13 為了盡量避免采用使鏈板受附加彎矩作用的過渡鏈節(jié)，因此一般取鏈節(jié)數(shù)為_數(shù)，而為了使鏈條與輪齒磨損均勻，鏈輪齒數(shù)最好取與鏈節(jié)數(shù)互為_數(shù)的奇數(shù)。6-14 鏈傳動張緊的目的是 ，常用的張緊方法有 和 。6-15 一般小鏈輪采用的材料較大鏈輪_，這是由于小鏈輪輪齒嚙

20、合的次數(shù)比大鏈輪輪齒嚙合的次數(shù)_之故。二選擇題6-16 當(dāng)鏈條磨損后，脫鏈通常發(fā)生在 。A小鏈輪上 B 大鏈輪上 C同時(shí)在大、小鏈輪上6-17 在一定使用壽命和良好潤滑條件下，鏈傳動的承載能力決定于_。A鉸鏈元件的疲勞強(qiáng)度B鉸鏈銷軸的耐磨性C鏈的靜強(qiáng)度 D鏈輪輪齒的耐磨性6-18 鏈條鉸鏈（或鉸鏈銷軸）的磨損，使鏈節(jié)距伸長到一定程度時(shí)（或使鏈節(jié)距過度伸長時(shí)）會_。A導(dǎo)致內(nèi)外鏈板破壞 B導(dǎo)致套筒破壞C導(dǎo)致銷軸破壞 D使鏈條鉸鏈與輪齒的嚙合情況變壞，從而發(fā)生爬高和跳齒現(xiàn)象6-19 鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 。A奇數(shù) B偶數(shù) C5的倍數(shù) D10的倍數(shù)6-20 鏈輪分度圓直徑用_式計(jì)算。ABCD式中：z 鏈輪

21、齒數(shù)；p 鏈節(jié)距。6-21 在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運(yùn)動不均勻和動載荷，應(yīng) 。A增大鏈節(jié)距和鏈輪齒輪 B減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)6-22 鏈條在小鏈輪上的包角，一般應(yīng)大于 。A B C D6-23 鏈傳動中，傳動比過大，則鏈在小鏈輪上的包角會過小。包角過小的缺點(diǎn)是_。A同時(shí)嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快，容易出現(xiàn)跳齒B鏈條易被拉斷，承載能力低C傳動的運(yùn)動不均勻性和動載荷大D鏈條鉸鏈易膠合6-24 在鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了 。 A減少傳動的運(yùn)動不均勻性和動載荷B防止鏈節(jié)磨損后脫鏈C使小鏈輪輪齒受力均勻 D防止?jié)櫥涣紩r(shí)

22、輪齒加速磨損6-25 推薦鏈輪最大齒數(shù)zmax=120。此限制是為了_。A保證鏈的強(qiáng)度 B保證鏈傳動的充分的平穩(wěn)性C限制傳動比的選擇 D當(dāng)鉸鏈（或鉸鏈銷軸）磨損使鏈節(jié)距伸長率達(dá)到3時(shí)，仍保證鏈與鏈輪的嚙合6-26 鏈傳動的合理鏈長應(yīng)取_。A鏈節(jié)距長度的偶數(shù)倍B鏈節(jié)距長度的奇數(shù)倍C任意值 D按鏈輪齒數(shù)來決定鏈長6-27 若一傳動裝置由帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動組成，則三種傳動方式由高速到低速的排列次序?yàn)?。A帶齒輪鏈 B鏈齒輪帶 C齒輪鏈帶6-28 鏈傳動中兩輪軸線的相對位置應(yīng)_。A平行 B相交成一定的角度 C相交成直角 D成任意角交錯6-29 兩輪軸線不在同一水平面的鏈傳動，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上

23、面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使 。A鏈條平穩(wěn)工作，降低運(yùn)行噪聲 B松邊下垂量增大后不致與鏈條卡死C鏈條的磨損減小 D鏈傳達(dá)到自動張緊的目的6-30 鏈輪毛坯是采用鑄鐵制造，還是采用鋼來制造，主要取決于_。A傳遞的圓周力 B傳遞的功率C鏈輪的轉(zhuǎn)速 D鏈條的速度、載荷性質(zhì)三簡答題6-31 引起鏈傳動速度不均勻的原因是什么？其主要影響因素有哪些？為什么一般情況下鏈傳動的瞬時(shí)傳動性比不是恒定的？那么在什么情況下能使其瞬時(shí)傳動性比恒定呢？6-32 鏈傳動為什么要張緊？如圖6-5所示的鏈傳動，輪3為張緊輪，問小鏈輪1按什么方向旋轉(zhuǎn)比較合理（在圖中標(biāo)出）？并說明原因。圖6-5 6-33 鏈傳動工作時(shí)，產(chǎn)生

24、動載荷的原因有哪些？6-34 中心距a的大小，對鏈傳動有何影響？6-35 標(biāo)出圖6-6所示的鏈傳動主動輪小鏈輪的轉(zhuǎn)向，并說明原因。圖6-6四計(jì)算題6-36 單排滾子鏈傳動，已知鏈節(jié)距，小鏈輪分度圓直徑，小鏈輪轉(zhuǎn)速，單位長度鏈條的質(zhì)量，求小鏈輪齒數(shù)z1和鏈所受的離心拉力。6-37 一雙排滾子鏈傳動，傳遞功率 ，傳動中心距 ，鏈節(jié)距，單位長度鏈條的質(zhì)量，主動鏈輪轉(zhuǎn)速，主動鏈輪齒數(shù)，工作情況系數(shù)，水平傳動，靜強(qiáng)度許用安全系數(shù)取，試校核此鏈傳動的強(qiáng)度。6-5 答案一填空題1中間撓性件；鏈的疲勞失效；鏈條鉸鏈的磨損；鏈條鉸鏈的膠合；鏈條靜力拉斷2低速重載或嚴(yán)重過載3低速4過載拉斷；靜5鏈板的疲勞強(qiáng)度；滾

25、子和套筒的沖擊疲勞強(qiáng)度6節(jié)距；滾子直徑；內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬；多排鏈排距；節(jié)距7按GB1243.l83制造的A系列、節(jié)距為12.7 mm、單排、88節(jié)的滾子鏈8鏈條圍繞在鏈輪上形成了正多邊形；多邊形效應(yīng)9回轉(zhuǎn)零件的質(zhì)量；角速度的大小10鏈傳遞的有效圓周力；鏈的離心力所引起的拉力；鏈條松邊垂度引起的懸垂拉力11非對稱12過??；減少；跳齒或加速鏈條的磨損13偶；質(zhì)14為了避免在鏈條的垂直過大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良和鏈條的振動現(xiàn)象，同時(shí)也可以增大鏈條與鏈輪的嚙合包角；調(diào)整中心距；用張緊裝置15好；多二選擇題BADBB DBAAD AAABD三簡答題1 （1）鏈傳動速度不均勻的原因是鏈條圍繞在鏈輪上形成了正多邊形，即產(chǎn)生了多邊形效應(yīng)。（2）嚙合過程中鏈節(jié)鉸鏈在主動輪上的相位角與鏈節(jié)鉸鏈在從