蓋板涵套拱處理方案

1、清連高速公路YH-1合同段蓋板通道套拱處治工程施工方案廣州市公路工程公司清連高速YH-1項目部二一四年十二月十八日蓋板涵套拱加固處理施工方案一、工程概況經(jīng)過前期的涵洞巡查發(fā)現(xiàn)K2102+551蓋板涵，涵洞側(cè)墻鼓肚嚴重，伸縮縫脫空，嚴重滲水現(xiàn)象，蓋板涵涵底受擠壓變形，涵底起拱變形嚴重。經(jīng)現(xiàn)場辦公會議研究擬定方案，先對涵洞進行常規(guī)維修處理，脫空部位注水泥漿，再進行套拱加固處理，涵洞出水口八字翼墻南側(cè)采用C15片石混凝土套墻處治。二、施工部署1、拱式通道套拱加固人員安排本項工程部分采用以下專業(yè)施工班組進行施工：（1） 人工挖掘班組 7人（2） 鋼筋班組 4人（3） 模板班組 6人（4） 混凝土班組

2、4人（5） 電工 2人（6） 管理人員 2人2、設(shè)備安排（1）發(fā)電機（45kW）：2臺（2）發(fā)電機（25kW）：2臺（3）電焊機（11kW）：3臺（4）混凝土振動棒： 1臺（5）切割機：1套（6）空氣壓縮機（3m3）：2臺（7）電鉆：1套（8）千斤頂（30t）：2只（9）液壓油站：1個（10）斗車：3輛、手砂輪機（11）監(jiān)測設(shè)備：索佳全站儀1臺，S3水平儀1臺3、材料安排（1）C15片石混凝土、C30水泥混凝土：項目部拌和站提供，砼運輸車運輸（2）16、12、32鋼筋：開工前采購。（3）模板及支撐件：開工前采購。（4）裂縫膠、環(huán)氧樹脂、瀝青麻絮在開工前采購。（5）50mmPVC管、100mmP

3、VC管：開工前采購。（6）其他材料：就近采購，在開工前進場。三、套拱處理的施工工序及方法 發(fā)現(xiàn)涵洞存在存在危險性，及時對涵洞采取鋼架管支撐。先對鋼架管拆除，做處理。（一）舊蓋板涵表面處理鑿毛舊石蓋板涵表面，采用瀝青麻絮填塞原蓋板涵伸縮縫，表面用熱瀝青封閉。套拱按原施工縫分節(jié)，每節(jié)間留1厘米寬縫隙，填塞瀝青麻絮，表面用熱瀝青封閉，脫空部位注M7.5水泥砂漿填塞。（二）植筋1、按設(shè)計要求標示鉆孔位置、型號，檢查被植筋的混凝土面是否完好。2、鉆孔：按上述標記鉆孔位置，利用電錘鉆孔，孔徑20mm，孔深20cm。3、清孔：鉆孔成批量后，逐個清除孔內(nèi)灰塵。先將噴嘴深入成孔底部并吹入潔凈無油的壓縮空氣，向外

4、拉出噴嘴，反復(fù)3次；將硬毛刷插入孔中，往返旋轉(zhuǎn)清刷3次；再將噴嘴深入鉆孔底部吹氣，向外拉出噴嘴，反復(fù)3次。4、鋼筋處理：檢查鋼筋是否順直，用鋼絲刷除去銹漬，用乙醇或丙醇清洗干凈，晾干使用。5、植筋：植筋用膠黏劑采用專用灌注器或注射器進行灌注，灌注量一般為孔深的2/3，并保證在植入鋼筋后有少許膠黏劑溢出。注入膠黏劑后應(yīng)立即單向旋轉(zhuǎn)插入鋼筋，直至達到設(shè)計的深度，并保證植入鋼筋與孔壁間的間隙基本均勻，校正鋼筋的位置和垂直度。6、靜置固化、膠黏劑完全固化前，不得觸動或振動已植鋼筋，以免影響其黏結(jié)性能。（三）裂縫處理1、處理原則（1）裂縫寬度<0.15mm時，采用環(huán)氧膠泥封閉處理。（2）裂縫寬度&

5、gt;0.15mm時，采用壓力灌注法灌縫處理。2、寬度小于0.15mm裂縫的封閉處理（1）表面清理用鏟刀、鑿子清除裂縫周邊雜物、塵土。（2）切V型槽及清理用云石機或角磨機沿裂縫切寬5mm，深510mm的V型槽。先用高壓風槍吹去V型槽槽內(nèi)及四周的粉塵，再用丙酮對槽內(nèi)進行仔細清洗，并對縫兩邊56cm內(nèi)進行清洗。（3）配制環(huán)氧樹脂膠泥設(shè)計推薦配合比：環(huán)氧樹脂：乙二胺：鄰苯二甲酸二丁酯：水泥=100:10:25:400。（4）涂刷環(huán)氧樹脂膠液在裂縫V型槽上（寬度30mm）均勻涂刷一層環(huán)氧樹脂膠液。（5）裂縫封閉及表面處理待環(huán)氧樹脂膠液半干時，用配制好的環(huán)氧樹脂膠泥填入V型槽內(nèi)，壓實、將外表面抹平。膠泥

6、厚度不小于1mm，寬度不小于30mm.(6)沉降縫墻體注漿 涵洞側(cè)墻沉降縫空洞嚴重，沉降縫脫空部位采用M7.5水泥砂漿填塞，填塞密實，表面平整。(7)檢查表面封縫材料固化后應(yīng)均勻，平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落。如達不到要求，需鏟除重新封閉。3、寬度大于等于0.15mm裂縫的灌縫處理采用化學(xué)灌漿修補裂縫，一方面是靠粘結(jié)劑的粘結(jié)力將結(jié)構(gòu)內(nèi)部組織盡可能的結(jié)合為整體，使其恢復(fù)應(yīng)有的強度。另一方面，阻斷空氣和水分進入墻體，避免腐蝕鋼筋何風蝕混凝土，提高結(jié)構(gòu)耐久性。具體施工工序為：（1）檢查裂縫，進行標注。對照檢測報告現(xiàn)場核實需要灌壓環(huán)氧漿處理的裂縫數(shù)量，長度和寬度，根據(jù)實際情況進行增減。（2）將裂縫構(gòu)成一個

7、密閉空腔，有控制的預(yù)留進出口，借助專用灌壓環(huán)氧漿泵將漿液壓入縫隙并使之填滿。（3）灌壓環(huán)氧漿前先對裂縫周邊用磨光機或鋼絲刷等工具進行處理，清理結(jié)構(gòu)裂縫處混凝土表面的灰塵、白灰、浮渣及松散層等污物；然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把裂縫兩側(cè)各2030mm范圍擦洗干凈并保持干燥。（4）粘貼注漿口以專用粘結(jié)劑將注漿口與裂縫對其粘貼。注漿口的間距根據(jù)裂縫長度及寬窄以3040cm為宜，一般寬縫可稀布，窄縫密布，每一道裂縫至少有一個進漿口和一個排氣孔。注漿口應(yīng)粘貼牢靠，且必須對中，以保證導(dǎo)流順暢（5）裂縫表面封閉為使混凝土裂縫縫隙內(nèi)完全充滿漿液，并保證壓力，同時又保持漿液不大量外滲，必須對已處理過的裂

8、縫表面用環(huán)氧漿液沿裂縫走向均勻涂刷兩邊進行封閉，形成封閉帶，寬度約6cm。（6）壓氣試驗環(huán)氧封閉帶硬化后，需進行壓氣試驗，以檢查封閉帶是否封嚴。將壓縮氣體通過灌壓環(huán)氧漿嘴充入裂縫內(nèi)，氣壓控制在0.20.4MPa，此時，在封閉帶上及注漿口周圍涂上肥皂水，如發(fā)現(xiàn)封閉帶上有氣泡出現(xiàn)，說明該部位漏氣，對漏氣部位需再次封閉。試氣時沿裂縫由低端向高端進行。（7）灌壓環(huán)氧漿操作灌壓環(huán)氧漿由低端向高端進行。從一端開始壓漿后，另一端的灌壓環(huán)氧漿嘴在排出裂縫內(nèi)的氣體后噴出漿液，待噴出的漿液與壓入的漿液濃度相同時，停止壓漿，將灌壓環(huán)氧漿嘴封堵。貫通縫必須在一側(cè)表面裂縫處進行封縫處理，從另一表面進行灌縫。對于已灌壓環(huán)

9、氧漿的裂縫，待漿液固化后將灌壓環(huán)氧漿嘴拆除，并將灌壓環(huán)氧漿嘴處用環(huán)氧膠泥抹平。（四）現(xiàn)澆混凝土蓋板涵底板（1）混凝土有水流流出 ，混凝土底板通長預(yù)埋100mmPVC管將水流排出，在做底板澆筑工程。用沖擊鉆在蓋板涵底板鉆出錨孔，孔徑20mm，孔深20cm。采用16鋼筋植入錨孔中，埋入20cm，預(yù)留22cm。（2）按圖紙要求布設(shè)底板鋼筋，橫向采用16鋼筋間距15cm上下兩層布設(shè)，縱向采用12鋼筋間距21cm上下兩層布設(shè)，上層鋼筋網(wǎng)和下層鋼筋網(wǎng)中心間距15cm。（3）支護模板，采用C30水泥砼澆筑25cm厚底板，加強后期養(yǎng)護。（五）現(xiàn)澆混凝土蓋板涵側(cè)墻（1）在蓋板涵側(cè)墻墻面及下緣用沖擊鉆鉆出錨孔，孔

10、徑20mm，孔深20cm，布置成梅花型。（2）直徑16mm，長42cm，將錨桿打入蓋板涵側(cè)墻墻面的錨孔，打入長度20cm，外留22cm，錨固鋼筋采用環(huán)氧樹脂砂漿錨固牢固。蓋板橫斷面示意圖如下：（3）綁扎洞身鋼筋，縱向采用兩層12鋼筋間距20cm布設(shè)，豎向采用兩層16鋼筋間距15cm布設(shè)。 （4）綁扎蓋板側(cè)墻墻身鋼筋網(wǎng)，安裝模板，與原蓋板涵涵頂減去混凝土設(shè)計厚度25cm一致，澆筑C30蓋板涵側(cè)墻墻身混凝土，厚度25cm。蓋板涵側(cè)墻長度方向一次性現(xiàn)澆，蓋板涵側(cè)墻高度方向最好一次澆完，兩側(cè)側(cè)墻對稱澆筑施工。蓋板涵側(cè)墻澆完必須達到七天以后才能拆模，以防蓋板涵側(cè)墻傾斜發(fā)生倒塌。 （5）鑒于側(cè)墻滲水嚴重，

11、采用下列一下方法排除墻身滲水： 、墻體內(nèi)采用50mmPVC導(dǎo)管割開成兩條半圓管，用錨釘錨箍在原側(cè)墻，側(cè)墻澆筑時澆筑在混凝土內(nèi)。 、根據(jù)原側(cè)墻漏水點情況，墻體采用50mmPVC泄水孔，排除墻身滲水情況。（六）蓋板涵涵頂加固（1）涵頂施工 涵頂必需結(jié)構(gòu)合理、計算正確、便于裝卸、嚴格按設(shè)計程序進行加載（澆筑與落架）?？紤]涵頂上須人工布置鋼筋網(wǎng)，同涵底相同：按圖紙要求布設(shè)底板鋼筋，橫向采用16鋼筋間距15cm上下兩層布設(shè)，縱向采用12鋼筋間距21cm上下兩層布設(shè)，上層鋼筋網(wǎng)和下層鋼筋網(wǎng)中心間距20.8cm。待鋼筋安裝綁扎完成后，再用三角木和墊塊頂起鋼筋網(wǎng)，使鋼筋網(wǎng)到設(shè)計高度。 （2）在蓋板下方用沖擊鉆

12、鉆出錨孔，孔徑20mm，孔深20cm，布置成梅花型，錨桿16mm，長42cm，適時將錨桿打入錨孔，打入長度20cm，外留22cm，錨固鋼筋應(yīng)用環(huán)氧樹脂砂漿錨固牢固。 （3）按圖紙要求綁扎蓋板涵蓋板筋網(wǎng)。（4）蓋板涵涵頂混凝土采用現(xiàn)澆C30混凝土施工，厚度為30cm。 （5）涵頂鋼筋網(wǎng)同涵底相同，支模板按照 （6）蓋板涵側(cè)模安裝：蓋板涵側(cè)模安裝同設(shè)計圖紙相附，距離原側(cè)墻25cm，模板固定防止鼓肚。 （7）澆搗混凝土?xí)r為避免蓋板涵頂部產(chǎn)生過大的不均勻變形，應(yīng)由拱頂兩側(cè)向拱頂對稱均衡地進行，振搗時要嚴格按鋼筋混凝土施工要求操作，防止鋼筋網(wǎng)變形和混凝土漏振。 （8）澆筑蓋板涵涵頂?shù)幕炷翍?yīng)采用流動性較

13、好的C30細石混凝土。其水灰比應(yīng)視氣溫加以調(diào)節(jié)，如涵頂體積大時可摻入緩凝劑（比例按實驗確定）。 （9）按混凝土橋梁的養(yǎng)護要求進行養(yǎng)護，24小時后拆除側(cè)模板，以方便養(yǎng)護。28天后，方可卸除涵頂模板。（七）混凝土養(yǎng)生混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護時間。每天兩次對混凝土潮濕才程度，沙水量要控制，養(yǎng)生時間需要15天。（八

14、）套墻施工蓋板涵涵洞出水口處南側(cè)翼墻破損裂縫，按照要求采取C15片石混凝土套墻加固，套墻向下挖基底深50cm，設(shè)向內(nèi)側(cè)5%橫坡，底部鉆孔植筋32mm雙排錯開植筋，植筋間距35cm，植筋埋入1.3m外留1.3m，植筋鉆孔32mm+40mm水泥漿注漿錨固。支模板，按照原翼墻高度寬度尺寸支模板、高度控制按原翼墻高度%5橫坡，澆筑片石混凝土，片石混凝土，套墻迎水端部做延長，與涵洞南側(cè)墻順接。距涵底20cm處做設(shè)置泄水孔，間距2m。四、安全措施本工程的安全目標為：無重傷以上的安全責任事故1、通風在地面上或涵洞口設(shè)1臺大功率的空氣壓縮機和風扇，直接將井外的空氣壓入管道內(nèi)進行強制換氣。在每班開工時或工人在管中作業(yè)時，必須加強通風及抽排風，并配備空氣檢測器，確保管道內(nèi)施工的人員安全。2、交通封閉組織本施工需占用一條行車道，為確保安全及做好文明施工，需對工作場地進行必要的封閉施工。3、施工標志在施工期間，所有進出場地口及工作井的邊角位，白天設(shè)紅旗，在夜間均要設(shè)置警示燈、有夜光功能的交通警示標志，并派出工作人員在現(xiàn)場進行值班。4、人員安排施工班組的班組長為兼職安全員，負責對班組成員的安全管理及安全教育工作，并受專職安全員的安全管理。5、施工安全技術(shù)措施保持管內(nèi)有足夠的新鮮空