交通標(biāo)志標(biāo)線專項(xiàng)施工方案

1、目 錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc482869536 1. 編制依據(jù) PAGEREF _Toc482869536 h 1 HYPERLINK l _Toc482869537 2. 工程概況 PAGEREF _Toc482869537 h 1 HYPERLINK l _Toc482869538 3. 施工部署 PAGEREF _Toc482869538 h 2 HYPERLINK l _Toc482869539 3.1現(xiàn)場管理人員 PAGEREF _Toc482869539 h 2 HYPERLINK l _Toc482869540 3.2 機(jī)械設(shè)備 PAG

2、EREF _Toc482869540 h 2 HYPERLINK l _Toc482869541 3.3工期安排 PAGEREF _Toc482869541 h 2 HYPERLINK l _Toc482869542 4. 施工方案 PAGEREF _Toc482869542 h 2 HYPERLINK l _Toc482869543 4.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc482869543 h 3 HYPERLINK l _Toc482869544 4.2交通標(biāo)志施工 PAGEREF _Toc482869544 h 4 HYPERLINK l _Toc482869545 4.5交通標(biāo)線施工

3、 PAGEREF _Toc482869545 h 6 HYPERLINK l _Toc482869546 5. 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc482869546 h 7 HYPERLINK l _Toc482869547 5.1. 質(zhì)量管理目標(biāo)和量化分解 PAGEREF _Toc482869547 h 7 HYPERLINK l _Toc482869548 5.2. 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) PAGEREF _Toc482869548 h 8 HYPERLINK l _Toc482869549 5.3. 技術(shù)保障和管理制度保障措施 PAGEREF _Toc482869549 h 9

4、HYPERLINK l _Toc482869550 5.4. 標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量通病防治 PAGEREF _Toc482869550 h 12 HYPERLINK l _Toc482869551 5.5. 質(zhì)量過程檢查制度及驗(yàn)收制度 PAGEREF _Toc482869551 h 12 HYPERLINK l _Toc482869552 6. 平安保證措施 PAGEREF _Toc482869552 h 14 HYPERLINK l _Toc482869553 6.1. 平安管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc482869553 h 14 HYPERLINK l _Toc482869554 6

5、.2. 平安生產(chǎn)管理制度 PAGEREF _Toc482869554 h 14 HYPERLINK l _Toc482869555 6.3. 平安教育培訓(xùn)制度 PAGEREF _Toc482869555 h 15 HYPERLINK l _Toc482869556 6.4. 平安施工主要技術(shù)措施 PAGEREF _Toc482869556 h 15 HYPERLINK l _Toc482869557 6.5. 平安檢查制度 PAGEREF _Toc482869557 h 16 HYPERLINK l _Toc482869558 6.6. 平安事故處理管理規(guī)定 PAGEREF _Toc48286

6、9558 h 17XXX至XXX連接線交通標(biāo)志標(biāo)線專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)1貴州省六盤水市XXXXXX獨(dú)立工礦區(qū)至紅果城區(qū)XXX至XXX連接線連接道路工程設(shè)計(jì)圖紙送審稿。2?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-2021。3?城市道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?CJJ37-2021。3本工程涉及的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及貴州省相關(guān)的法律法規(guī)。4我部現(xiàn)有的技術(shù)水平、管理水平和機(jī)械設(shè)備配置水平。工程概況貴州省XXXXXX至XXX鎮(zhèn)連接線工程位于XXX紅果城區(qū)，是XXX至XXX鎮(zhèn)的主要道路。本次道路設(shè)計(jì)中, 設(shè)計(jì)等級為城市次干道路，K0+000K1+760段為新建道路,設(shè)計(jì)時速40km/h,K1+760K9+005.599段為老路

7、拓寬改造,設(shè)計(jì)速度30km/h。路基寬度K0+000K3+000為24m；K3+000K3+580為15m；K3+580K3+860為24m；K3+860K4+300為15m；K4+300K4+860為24m；K4+860K9+005.599為19m。全線采用瀝青混凝土路面，路線全長9km。路線起于勝境大道，終點(diǎn)接XXX鎮(zhèn)政府大門口。本道路的交通工程主要分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線兩局部。交通標(biāo)志主要有指路、指示和禁止標(biāo)志。交通標(biāo)線的顏色有白色和黃色，標(biāo)線線性有實(shí)線和虛線。標(biāo)志標(biāo)線布置原那么如下：1交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的行動特性，應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)那爸镁嚯x，滿足在動態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、識別、判讀標(biāo)志

8、的需要。2交通標(biāo)志應(yīng)提供正確及時的信息和引導(dǎo)，確保交通暢通和行車平安，還應(yīng)防止出現(xiàn)信息缺乏或過載的現(xiàn)象。3同一條道路交通標(biāo)志的外形和結(jié)構(gòu)應(yīng)統(tǒng)一、美觀，組成部件牢固、耐用。4交通標(biāo)志應(yīng)與信號燈等其他交通管理設(shè)施統(tǒng)籌考慮，所表達(dá)的內(nèi)容不允許相互矛盾，不應(yīng)產(chǎn)生歧義。5交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛、行人行進(jìn)方向易于發(fā)現(xiàn)和識認(rèn)的地方，一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)的路肩或人行道上和車行道上方。6標(biāo)志的類型包括警告、禁令、指示、指路和輔助標(biāo)志。7路段開口處設(shè)置停車讓行標(biāo)志。8支路與主干道交叉，支路設(shè)置減速讓行標(biāo)志。9交叉口前均設(shè)置指路標(biāo)志。 10行人過街斑馬線兩側(cè)設(shè)置人行橫道標(biāo)志。11全路段設(shè)置限制速度、禁止停

9、車、禁止鳴喇叭標(biāo)志。施工部署3.1現(xiàn)場管理人員為了保證標(biāo)志標(biāo)線施工質(zhì)量平安完全可控，對現(xiàn)場管理人員采用明確分工，責(zé)任到人的制定。現(xiàn)場管理人員序號姓名職務(wù)工作內(nèi)容1XXX工程經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的整體把控2XXX技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)控3XXX生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的生產(chǎn)管理和調(diào)度4XXX工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的組織和實(shí)施5XXX工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和施工質(zhì)量檢查6XXX測量主管負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的測量工作7XXX平安主管負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的平安管理和監(jiān)控8XXX技術(shù)主管負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的技術(shù)管理工作9XXX材料主管負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的材料管理工作10XX

10、X試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的試驗(yàn)工作11XXX施工員負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的現(xiàn)場管理工作12XXX施工員負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的現(xiàn)場管理工作13XXX資料員負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線施工的資料管理工作3.2 機(jī)械設(shè)備在機(jī)械設(shè)備投入時考慮局部富裕量，確保在突發(fā)情況時能夠及時應(yīng)對。機(jī)械設(shè)備投入一覽表 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 劃線機(jī)TT-FBG 臺 2電焊機(jī)BX2-500臺 3吊車8T-XM臺 2運(yùn)輸汽車T815S1臺 2高空作業(yè)車SJYZ車載折臂式臺 1標(biāo)線機(jī)RW臺2施工方案4.1施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1在施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會審，對圖紙存在的問題上報設(shè)計(jì)單

11、位進(jìn)行確認(rèn)和修改。2由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員對標(biāo)志標(biāo)線施工設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，掌握施工標(biāo)準(zhǔn)。3做好相應(yīng)的施工技術(shù)交底，對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。4對標(biāo)志標(biāo)線材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，確保標(biāo)志標(biāo)線材料符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)場準(zhǔn)備1交通平安警示牌、警示帶、警示錐。2場地清理：將標(biāo)志標(biāo)線范圍內(nèi)的路面垃圾、有機(jī)物殘?jiān)コ?規(guī)劃作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)線路，做好機(jī)械、人員、材料調(diào)配方案。材料準(zhǔn)備交通標(biāo)志1本設(shè)計(jì)標(biāo)志支撐方式有單柱式、懸臂式。2標(biāo)志板采用滿足?公路交通標(biāo)志板?JT/T297-2004要求的LF2-M鋁合金板材料，標(biāo)志板厚度采用3.0mm。3支撐件立柱、橫梁采用無縫鋼管或電焊鋼管。根

12、本型號739和20310熱鍍鋅處理，鍍鋅量為600g/。4連接件包括滑槽、抱箍和螺栓?；鄄捎门c標(biāo)志版材料一致的型鋁；標(biāo)志底板與滑槽鉚接連接；抱箍采用鋼板制作，通過螺栓與滑槽連接。鋼構(gòu)件采用熱鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/。5標(biāo)志中的文字、符合、圖案、底稱采用一級鉆石級反光膜。6大型標(biāo)志結(jié)構(gòu)的根底采用鋼筋混凝土擴(kuò)大根底，混凝土標(biāo)號為C25；小型標(biāo)志結(jié)構(gòu)的根底采用C25鋼筋混凝土。交通標(biāo)線采用熱熔型反光涂料，涂料中含18-25%的玻璃微珠。施工時標(biāo)線外表須均勻撒布0.3-0.34kg/的玻璃微珠，玻璃珠應(yīng)符合GB24722-2021的要求。4.2交通標(biāo)志施工4.2.1施工工藝交通標(biāo)志施工工藝流程圖

13、交通標(biāo)志施工方法1標(biāo)志定位及根底施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。 按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)到達(dá)圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定要求。 基坑驗(yàn)收合格后，澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露局部及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注C25砼，澆注時分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼到達(dá)85強(qiáng)度后拆模。 派專人養(yǎng)護(hù)砼根底。 回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。2標(biāo)志牌立柱施工 在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)

14、志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。 立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。 在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-2021的要求。 根底砼強(qiáng)度到達(dá)要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。懸臂橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為40mm。 鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/,其余均為550g/。 立柱鍍鋅枯燥后，運(yùn)輸車把立柱運(yùn)到安裝現(xiàn)場

15、，用吊車安裝在相應(yīng)樁號的根底上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m。3標(biāo)志牌面板安裝 標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，防止在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的方法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。待根底混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)安裝強(qiáng)度時，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收

16、合格后進(jìn)行安裝。利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。 為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?GB5768-2021和施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。 支柱安放于混凝土根底上，支柱之法蘭盤與混凝土根底的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)防止板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立

17、柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。 安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。4.5交通標(biāo)線施工4.5.1標(biāo)線要求1標(biāo)線材料使用防滑、耐久性較好的熱熔涂料，膜厚1.8mm硬化枯燥時。2采用熱熔型反光涂料，涂料中含18-25%的玻璃微珠。施工時標(biāo)線外表須均勻撒布0.3-0.34kg/的玻璃微珠，玻璃珠應(yīng)符合GB24722-2021的要求。3車道分界線采用線寬15cm的白色反光虛線，實(shí)長2m，間距4m。車道邊緣線采用線寬15cm的白色反光實(shí)線。4.5.2交通標(biāo)線施工工藝流程交通標(biāo)線施工工藝流程圖4.

18、5.3交通標(biāo)線施工方法1放線依據(jù)施工圖紙，根據(jù)道路中心線，使用專用車載水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作，同時對車的行進(jìn)路線及水線位置進(jìn)行去除障礙及污物，防止行駛車輛跳動影響水線質(zhì)量。在工期等有關(guān)條件允許的情況下，盡量在路面施工完畢后再進(jìn)行施工放線及標(biāo)線施工，減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。對于平交道口的放線那么結(jié)合施工圖與工地實(shí)際，控制好斑馬線和匝道出入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調(diào)。2清掃在放好水線的地方，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求去除標(biāo)線附著面及其邊緣外5cm范圍的泥砂、灰塵等污物，以確保標(biāo)線附著牢固。同時將劃線車的行駛路線清掃干凈以保證劃線車能平穩(wěn)勻速前進(jìn)。3敷設(shè)底油在清掃后的工作面上，敷設(shè)底油，底油的

19、敷設(shè)范圍要求適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣0.51cm，底油噴吐要均勻、適量，每平料底油控制在0.150.2KG之間。4涂料制作涂料投入熱熔釜中，燒至180220，并不斷攪拌，使之充分熔化。燒料人員要時刻注意熱熔釜上的溫度表，同時要使用溫度計(jì)進(jìn)行測溫，保證熔化涂料溫度。在料溫穩(wěn)定在210五分鐘以上并充分?jǐn)嚢杈鶆蚯胺娇赏度胧┕ぁ?標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠底油經(jīng)過10分鐘左右完全枯燥，進(jìn)行標(biāo)線敷設(shè)，同時劃線車自行撒布玻璃珠，在實(shí)施這一工序時，要用鋼卷尺對水線尺寸進(jìn)行復(fù)合，涂料的敷設(shè)濕度應(yīng)控制在190左右，同時利用線繩調(diào)整水線，使標(biāo)線線型順暢。在標(biāo)線敷設(shè)時嚴(yán)格控制劃線車平穩(wěn)、勻速按1km/h的速度前進(jìn)以保證標(biāo)線厚度均

20、勻、外觀符合要求。施工時經(jīng)常觀測玻璃珠的撒布情況，確保每平米玻璃珠在標(biāo)準(zhǔn)0.360.4KG之間、涂料在4.25.0KG之間，保證反光均勻及標(biāo)線的厚度。 文字、斑馬線、箭頭的施工應(yīng)先用墨線定出標(biāo)線敷設(shè)的位置，再在標(biāo)線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準(zhǔn)確、線條均勻并不致產(chǎn)生毛邊。1原地貌清表：采用人工將施工地段的原地貌的灌木及樹木砍伐干凈，再使用挖掘機(jī)對原地貌的草皮及植物根系清理干凈。清表以無植被、無根系和無有機(jī)土為標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理目標(biāo)和量化分解質(zhì)量管理目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)和合同文件要求，我部確定本工程的標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量管理目標(biāo)為一次性竣工驗(yàn)收合格。我部將制定相關(guān)質(zhì)量管理制度和加強(qiáng)催促制度的落

21、實(shí)，確保工程質(zhì)量管理目標(biāo)最終得到實(shí)現(xiàn)。在工程施工管理過程中，我部將堅(jiān)持以下幾個原那么：1以有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙等為依據(jù)，全面落實(shí)工程工程合同約定的質(zhì)量目標(biāo)。2對施工全過程實(shí)施質(zhì)量控制，以預(yù)期控制為重點(diǎn)。3嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣制度。4不合格的材料不準(zhǔn)在工程上使用。5工序質(zhì)量不合格或未進(jìn)行驗(yàn)收時，不予簽認(rèn)，下道工序不得施工。質(zhì)量管理目標(biāo)分解序號控制工程質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批合格率%1實(shí)體質(zhì)量檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格率100%，一次驗(yàn)收合格率平均90%以上，分局部項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%2質(zhì)量控制資料資料齊全、檢查合格3觀感質(zhì)量較好質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量

22、管理組織機(jī)構(gòu)圖崗位管理職責(zé)質(zhì)量管理崗位職責(zé)表序號崗位職責(zé)內(nèi)容1工程經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量籌劃，制定標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量實(shí)施總目標(biāo)。2技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量籌劃和質(zhì)量方案，組織專項(xiàng)施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程編制，提出質(zhì)量保證措施。負(fù)責(zé)標(biāo)志標(biāo)線工程施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)管理。3生產(chǎn)經(jīng)理對標(biāo)志標(biāo)線工程工期、質(zhì)量、平安生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；貫徹公司質(zhì)量和環(huán)境與職業(yè)健康平安管理方針，配合建立工程質(zhì)量和環(huán)境與職業(yè)健康平安管理體系。組織落實(shí)質(zhì)量和環(huán)境與職業(yè)健康平安管理方案及措施。 4施工員參與班組技術(shù)交底、工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)交底、操作方法交底。嚴(yán)守施工操作規(guī)程，

23、嚴(yán)抓質(zhì)量，確保平安，負(fù)責(zé)對新工人上崗前培訓(xùn)，教育催促工人不違章作業(yè)。5技術(shù)員組織工程部的質(zhì)量檢查工作，催促檢查生產(chǎn)班組開展自檢、互檢和交接檢，開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)管理制度。6質(zhì)檢員依據(jù)現(xiàn)行建筑市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，對分局部項(xiàng)及單位工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)評，認(rèn)真填寫質(zhì)量驗(yàn)評記錄表，做好自檢、互檢、專檢的“三檢工作，隱蔽工程驗(yàn)收按規(guī)定會同設(shè)計(jì)單位及建筑單位和監(jiān)理單位做好驗(yàn)收簽。7材料員負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料管理，制定材料管理規(guī)劃，及時提供用料信息，組織料具進(jìn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場材料的驗(yàn)收、保管、發(fā)放、核算，保證生產(chǎn)需要，努力做到降低消耗，場容整潔，現(xiàn)場文明。8試驗(yàn)員負(fù)責(zé)該

24、工程工程所有材料，半成品及成品的進(jìn)貨檢測工作。對需要進(jìn)行進(jìn)場復(fù)檢的原材料，報監(jiān)理單位進(jìn)行有見證取樣送檢。對各類原材料的檢測，檢驗(yàn)資料進(jìn)行建帳分類管理與整理。9資料員管理施工現(xiàn)場的各種文件、資料、設(shè)計(jì)圖紙等，建立工程施工圖紙和設(shè)計(jì)變更的工程檔案；負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和業(yè)主方等有關(guān)部門的資料收發(fā)、借閱，并辦理簽收手續(xù)。技術(shù)保障和管理制度保障措施技術(shù)保障措施嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)文件，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)組織和標(biāo)志標(biāo)線工程專項(xiàng)施工方案施工。制定詳細(xì)的各分局部項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書，保證有效控制工程質(zhì)量。堅(jiān)持圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程組織施工，逐項(xiàng)編制施工工藝流程和操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

25、。認(rèn)真貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，精心組織質(zhì)量籌劃，編制切實(shí)可行的質(zhì)量方案和作業(yè)指導(dǎo)書，使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。由工程總工程師主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)志標(biāo)線工程專項(xiàng)施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度，所有測量成果、試驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)文件，都須經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核審定后，方能生效。工程質(zhì)量保證資料詳實(shí)準(zhǔn)確，正確反映施工全過程，滿足竣工驗(yàn)收要求。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。設(shè)立工程中心試驗(yàn)室，強(qiáng)化對原材料、成品、半成品以及過程質(zhì)量測控力度，準(zhǔn)確及時反應(yīng)工程質(zhì)量信息。管理制度保障措施建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度1質(zhì)量管理責(zé)任制工程經(jīng)理部各職能部門及各作業(yè)層均明確其工作崗位承當(dāng)

26、的責(zé)任及到達(dá)的質(zhì)量要求，為實(shí)現(xiàn)這一質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)擁有的權(quán)限范圍，到達(dá)質(zhì)量目標(biāo)后應(yīng)獲得的利益及達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)受的懲罰。2職工教育和培訓(xùn)制度采取各種形式進(jìn)行職工教育、培訓(xùn)，把工程質(zhì)量教育形成制度，使之貫穿于施工的全過程。到達(dá)職工的崗前教育面100%，使各級人員在對工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識上樹立全新的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念，不斷提高施工工藝及工程質(zhì)量的水平。3工程質(zhì)量檢查制度嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制及定期檢查與經(jīng)常性檢查相結(jié)合的檢查制度。在施工過程中班組之間實(shí)行“三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證前方能隱蔽，進(jìn)行下道工序施工。建立定期質(zhì)量檢查制度，工程經(jīng)理部每月組織一次，工程隊(duì)每周組織一

27、次定期檢查，工程經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)、各級技術(shù)人員、專兼職質(zhì)檢員以及有關(guān)業(yè)務(wù)部門對施工作業(yè)場所經(jīng)常進(jìn)行檢查，及時糾正不利于保證質(zhì)量的違規(guī)操作，簽發(fā)質(zhì)量問題整改通知書限期整改。4工程質(zhì)量獎罰制度工程經(jīng)理部建立質(zhì)量獎勵基金，用于工程施工過程質(zhì)量控制獎勵。對施工中出現(xiàn)不重視工程質(zhì)量的施工隊(duì)和個人實(shí)施經(jīng)濟(jì)罰款，對質(zhì)量控制嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)并取得良好效果的工程隊(duì)和個人給予獎勵。通過經(jīng)濟(jì)杠桿作用，鼓勵約束，充分調(diào)動全體干部職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和創(chuàng)造性。5工程測量管理制度工程經(jīng)理部成立測量隊(duì)，負(fù)責(zé)本工程的施工控制測量。配備先進(jìn)的GPS、光電全站測距儀和高精度的自動安平水準(zhǔn)儀，以提高測量精度。按照測量工作制度和程序，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、

28、觀測準(zhǔn)確、記錄清晰、計(jì)算無誤、復(fù)核及交接簽證。現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均應(yīng)進(jìn)行定期復(fù)測檢查。6工程試驗(yàn)檢驗(yàn)制度工程經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，配置必要的試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)人員。經(jīng)理部工地試驗(yàn)室配6名試驗(yàn)、檢驗(yàn)人員，各工程隊(duì)按實(shí)際需要配備4-6名試驗(yàn)人員，對所有進(jìn)場材料進(jìn)行試驗(yàn)鑒定，核對其出廠說明書產(chǎn)品合格證，特別是對鋼筋、混凝土等用料及成品檢驗(yàn)必須按設(shè)計(jì)文件及標(biāo)準(zhǔn)要求做試件檢驗(yàn)。7施工技術(shù)交底制度單位工程開工以前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，包括對工程的設(shè)計(jì)要求、施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量方法、結(jié)構(gòu)幾何尺寸及與其它工程的相互關(guān)系、施工考前須知等。使全體人員在理解設(shè)計(jì)意圖及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的

29、情況下投入施工，并做到勤檢查、多指導(dǎo)，把工程技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到工程各部位。8嚴(yán)格計(jì)量管理工作工程經(jīng)理部及各工程隊(duì)設(shè)專職計(jì)量人員并配齊檢測器具，完善計(jì)量檢測手段，按照?計(jì)量工作管理方法和實(shí)施細(xì)那么?，加強(qiáng)對計(jì)量工作的管理，強(qiáng)化全員的計(jì)量意識，杜絕施工現(xiàn)場計(jì)量失控或無計(jì)量現(xiàn)象，并定期對各種計(jì)量檢測器具進(jìn)行鑒定、維修及保養(yǎng)，以保證其性能與精度。9竣工資料專人管理制度工程經(jīng)理部工程技術(shù)部設(shè)資料室，并派專人負(fù)責(zé)管理，實(shí)行竣工資料編制責(zé)任制。由單位工程技術(shù)主管和配屬人員負(fù)責(zé)完本錢單位工程的資料編制工作，交由資料室負(fù)責(zé)人管理?？⒐べY料綜合局部由工程經(jīng)理部總工程師負(fù)責(zé)編制。嚴(yán)把原材料、成品及半成品進(jìn)場關(guān)掌握材

30、料信息，優(yōu)選供貨廠家，選擇質(zhì)量好、價格低的材料資源，確保工程質(zhì)量，降低工程造價。合理、科學(xué)地組織材料的采購、儲藏、運(yùn)輸，建立嚴(yán)密的方案、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，提高綜合效益，確保正常施工。原材料、成品及半成品實(shí)行先檢驗(yàn)后進(jìn)場，所采購的材料，不經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，不得以任何方式、任何理由進(jìn)場入庫。原材料進(jìn)場后，及時進(jìn)行標(biāo)識，記錄標(biāo)識內(nèi)容，防止混用和誤用。對重點(diǎn)難點(diǎn)施工提前制定預(yù)警對重點(diǎn)工程的施工，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，以保證本工程質(zhì)量和進(jìn)度得到有效控制。考慮該地區(qū)處于南方，雨季時間長等地區(qū)特點(diǎn)，施工要制定詳細(xì)的雨期施工措施，以確保工程質(zhì)量。密切與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)作配合，共同創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)

31、工程認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主對工程技術(shù)質(zhì)量工作的要求，經(jīng)常向業(yè)主匯報工程施工技術(shù)質(zhì)量工作情況，隨時接受業(yè)主的質(zhì)量工作考察。認(rèn)真執(zhí)行工程監(jiān)理制度，及時辦理各種檢查簽證手續(xù)，尊重并接受監(jiān)理工程師的意見與監(jiān)督指導(dǎo)。在業(yè)主的指導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位真誠合作，及時解決有關(guān)工程施工技術(shù)質(zhì)量諸方面的問題，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位一道共同創(chuàng)立精品工程。標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量通病防治我部堅(jiān)持以以全線工程一次合格為目標(biāo)；以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本；以硬化合同履約，強(qiáng)化過程控制為手段；堅(jiān)決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)，修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的質(zhì)量方針，施工環(huán)境干擾大，不可控因數(shù)多等特點(diǎn)，制定本標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量通病防治，在本工

32、程施工過程中有效的落實(shí)，防治相關(guān)問題的出現(xiàn)，確保工程施工質(zhì)量。標(biāo)志標(biāo)線工程質(zhì)量通病防治措施序號質(zhì)量通病主要原因防治措施1根底尺寸與設(shè)計(jì)圖紙存在較大偏差1、管理不嚴(yán)，監(jiān)管力度缺乏2、遇到硬土或巖石不進(jìn)行繼續(xù)開挖。1、加強(qiáng)管理力度，堅(jiān)持報驗(yàn)制度。2、依照圖紙準(zhǔn)確定位后，不管位置處為石質(zhì)還是土質(zhì)，都要求基坑尺寸符合 設(shè)計(jì)要求，假設(shè)遇土夾石，借助電鎬等工具開挖基坑使其到達(dá)設(shè)計(jì)的基坑尺寸，基 礎(chǔ)挖好后，基底應(yīng)整平夯實(shí)。2根底鋼筋安裝及地腳螺栓、法蘭盤預(yù)埋時連接松動，地腳螺栓與法蘭 盤配合有問題地埋螺栓等預(yù)埋件預(yù)埋時未固定牢固，混凝土澆筑時發(fā)生移動根底鋼筋型號和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)，將地腳螺栓和底座法蘭盤配合后

33、，與基 礎(chǔ)鋼筋連接并固定牢固，要求地腳螺栓外露應(yīng)為 80-100mm，法蘭盤應(yīng)該預(yù)先用 木棒抬升至根底頂面高程處并固定。3立柱吊裝時存在于螺栓不能配合等問題吊裝速度過快，沒有專人指揮吊裝必須有專人進(jìn)行指揮吊裝，吊裝施工前進(jìn)行演練。吊裝時速度必須慢且穩(wěn)。立柱吊裝后應(yīng)擰緊，使其與法蘭盤緊密 配合，并且立柱應(yīng)與法蘭盤垂直，豎直度滿足要求。4標(biāo)線與路面粘接不牢固，易起皮或鼓包1、施工前路面未清掃干凈；2、劃線時，地面不枯燥有積水；3、劃線涂料溫度不夠。劃線前必須將地面清掃干凈，不得有灰塵，且保持路面枯燥。涂料溫度必須符合工藝要求。質(zhì)量過程檢查制度及驗(yàn)收制度施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制在設(shè)計(jì)交底前，組織管理人

34、員熟悉設(shè)計(jì)文件，并對圖紙中存在問題通過建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出書面意見和建議。參加建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)技術(shù)交底會，了解設(shè)計(jì)意圖審查分包單位現(xiàn)場工程管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系，確保工程工程施工質(zhì)量時予以確認(rèn)。對測量設(shè)備檢定、復(fù)核控制的校核成果、控制樁的保護(hù)措施以及平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量成果。催促各勞務(wù)、分包單位對設(shè)計(jì)或安裝圖紙、施工技術(shù)與作業(yè)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、施工措施方案及技術(shù)交底進(jìn)行熟悉掌握。檢查開工所需的材料、構(gòu)件、工程設(shè)備是否到位，是否能滿足施工方案的要求。檢查主要的施工機(jī)械、設(shè)備配置、勞動力組織與技術(shù)配備是否合理施工輔助生產(chǎn)設(shè)備和施工養(yǎng)護(hù)、預(yù)防措施

35、及其臨時設(shè)施是否滿足開工要求。搞好對作業(yè)工人的質(zhì)量技術(shù)交底，做到施工有標(biāo)準(zhǔn)，遇到問題有對策；專業(yè)工人進(jìn)行崗位培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗；備齊工程工程相關(guān)“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“標(biāo)準(zhǔn)“規(guī)程及其施工資料；把好各種材料，設(shè)備的進(jìn)貨關(guān)，確保施工材料，機(jī)具均是合格產(chǎn)品。施工階段的質(zhì)量控制嚴(yán)按施工程序，處處以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)；重點(diǎn)做好“三控制即作業(yè)班組自檢，施工工長技術(shù)員復(fù)檢和質(zhì)量檢員終檢，堅(jiān)持上道工序未完成或質(zhì)檢達(dá)不到要求的，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序，每道工序須得到質(zhì)檢確認(rèn)方能放行；施工中做好各種施工記錄，資料的收集、整理、審核須與工程同步進(jìn)行，做到工完、資料全、手續(xù)清。本工程的質(zhì)量控制原那么上以堅(jiān)持“三檢制度為主，通過施工過程中的自檢、

36、互檢、交接檢來保證工程質(zhì)量在施工階段處于受控狀態(tài)，最后才報請監(jiān)理和建設(shè)單位驗(yàn)收，具體工作程序?yàn)椋喊嘟M自檢班組互檢工序交接時，接班班組檢查工程質(zhì)檢員檢查監(jiān)理檢查驗(yàn)收。在施工過程中，以工序控制為重點(diǎn)，堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工的原那么，上道工序完成，先由施工單位進(jìn)行自檢、互檢、專檢，認(rèn)為合格后再通知現(xiàn)場監(jiān)理工程或其他代表到現(xiàn)場會同檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后簽署認(rèn)可方能進(jìn)行下道工序施工?？⒐るA段的質(zhì)量控制竣工前質(zhì)量自檢，有問題立即整改，不許留有質(zhì)量隱患及遺留問題；及時，準(zhǔn)確，完整提交質(zhì)量驗(yàn)收施工資料、文件。平安保證措施平安管理組織機(jī)構(gòu)為了保證平安順利地完成工程建設(shè)任務(wù)，工程部特成立平安、文

37、明施工生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：以工程經(jīng)理為組長，由技術(shù)總負(fù)責(zé)人、平安負(fù)責(zé)人、勞務(wù)公司負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等各方面的管理人員組本錢工程的平安管理組織機(jī)構(gòu)。工程平安管理組織機(jī)構(gòu)圖平安生產(chǎn)管理制度堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主的方針和生產(chǎn)平安原那么，建立健全和落實(shí)各級各部門的平安生產(chǎn)責(zé)任制。制定平安管理目標(biāo)，將平安責(zé)任分解后落實(shí)到人，制定考核方法。工程開工前，必須編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、并制定有針對性的平安技術(shù)措施，用書面形式逐級進(jìn)行平安技術(shù)交底。加強(qiáng)平安技術(shù)檢查，落實(shí)整改措施，消除事故隱患。加強(qiáng)職工平安教育和培訓(xùn)，遵守平安操作規(guī)程，特種作業(yè)員必須持證上崗。管理者不違章指揮，操作者不違章作業(yè)。切實(shí)開展生產(chǎn)班組平

38、安活動，發(fā)動廣闊職工搞好平安生產(chǎn)。按“按四不放過精神，處理工傷事故。施工現(xiàn)場各類平安警示標(biāo)志齊全醒目。平安教育培訓(xùn)制度施工前，工程經(jīng)理首先對工程部所有管理人員、班組長進(jìn)行不少于八小時平安法規(guī)、平安制度及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，參加人員必須簽名存檔。對進(jìn)場的工人必須進(jìn)行三級教育，時間不少于八小時，學(xué)習(xí)內(nèi)容為：平安法規(guī)、平安制度、平安管理處分條例及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，參加人員及教育人員必須簽名存檔。在分項(xiàng)分部工程施工前，工程經(jīng)理或工程技術(shù)負(fù)責(zé)人對班組長及所有管理人員進(jìn)行專項(xiàng)平安技術(shù)交底，時間不少于二小時，參加人員和教育人員必須簽名存檔。分項(xiàng)分部工程開工前，由分項(xiàng)施工工長和平安員主持對施工班組工人的專項(xiàng)技術(shù)交

39、底，時間不少于二小時，參加人員和教育人員必須簽名存檔。各班組每天必須進(jìn)行班前平安教育活動，時間不少于三十分鐘，并作好詳細(xì)記錄，存檔備查。工程部每個季度對管理人員、班組長進(jìn)行一次平安法規(guī)、平安制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，時間不少于八小時，并簽名存檔。對工程所有人員半年組織一次平安教育活動，對法律、法規(guī)、制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，時間不少于八小時，并作好詳細(xì)記錄簽名存檔。平安施工主要技術(shù)措施施工現(xiàn)場施工用地范圍設(shè)置明顯標(biāo)志，非施工人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工用電現(xiàn)場設(shè)配電房，主線執(zhí)行三相五線制，供電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，且具備一級耐火等級。施工現(xiàn)場臨時用電線路主線走向原那么：接近負(fù)荷中心，進(jìn)出線方便，接近電源，接近大容量用點(diǎn)設(shè)備，運(yùn)輸方便。不設(shè)在劇烈振動場所，不設(shè)在可觸及