地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)控制（PPT95頁(yè))

1、地鐵盾構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)防范及控制1 基坑施工主要風(fēng)險(xiǎn) 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)案例主要內(nèi)容 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)控制與管理134 基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制與管理22基坑施工主要風(fēng)險(xiǎn)31、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)地鐵線(xiàn)路所處地層的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜，尤其是車(chē)站與區(qū)間隧道埋置深，受地下水影響甚大。地鐵工程施工如工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件未查清就盲目施工,或處理措施不當(dāng),則會(huì)釀成重大事故。明挖施工不僅對(duì)交通有一定的影響，由于地下管網(wǎng)密布，且鄰近建筑物，工程環(huán)境條件十分復(fù)雜,施工不確定性因素較多，具有很大的風(fēng)險(xiǎn)。41、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)基坑失穩(wěn)承壓水突涌坑底隆起周邊管線(xiàn)、建筑物變形過(guò)大主體結(jié)構(gòu)變形51、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)某基坑采用土釘墻和樁錨聯(lián)合支護(hù)受

2、地下水滲漏影響導(dǎo)致坍塌61、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)北京地鐵某基坑坍塌情況71、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)水利工程某基坑坍塌情況81、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)某地鐵基坑滲水坍塌后造成供水管線(xiàn)斷裂91、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)上海地鐵因流砂造成坍塌101、基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)某地鐵基坑施工支撐體系失穩(wěn)。造成6人受傷2人死亡的事故11基坑施工風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理122、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理基坑支護(hù)樁間土護(hù)壁 鉆孔灌注樁的樁間土壁，應(yīng)用砂漿或混凝土封閉。如掛鋼筋網(wǎng)時(shí)，則鋼筋網(wǎng)應(yīng)與樁體鋼筋連接牢固。橫撐支護(hù) 橫撐應(yīng)在土方挖至其設(shè)計(jì)位置后及時(shí)安裝，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)坑壁施加預(yù)應(yīng)力，頂緊后固定牢固。設(shè)有腰梁的橫撐，其腰梁應(yīng)與樁體水平連接牢固后，方可安裝橫撐。132

3、、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理基坑開(kāi)挖存土點(diǎn)不得選在建筑物、地下管線(xiàn)和架空線(xiàn)附近，基坑兩側(cè)10m范圍不得存土。在已存回填的隧道結(jié)構(gòu)頂部存土?xí)r，應(yīng)核算沉降量后確定堆土高度。 基坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工期間應(yīng)經(jīng)常對(duì)支護(hù)樁、地下連續(xù)墻及 支撐系統(tǒng)、放坡開(kāi)挖基坑邊坡、管線(xiàn)懸吊和運(yùn)輸便橋等進(jìn) 行檢查，必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 雨季施工應(yīng)沿基坑做好擋水埝和排水溝，冬季施工應(yīng)及時(shí) 用保溫材料覆蓋，基坑不得受凍?；踊靥罨颖仨氃谒淼篮偷叵鹿芫€(xiàn)結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后回填。基 坑回填前，應(yīng)將基坑內(nèi)積水、雜物清理干凈，符合回填的 虛土應(yīng)壓實(shí)，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可回填。142、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理基坑施工常見(jiàn)不規(guī)范問(wèn)題 （1）土方超挖、支撐架設(shè)滯后

4、，無(wú)支撐暴露時(shí)間長(zhǎng)； （2）支撐端頭不帶活絡(luò)端頭，支撐端頭板與支座承壓板間的空隙處置不符合要求（點(diǎn)接觸），圍懔后空虛，軸力計(jì)安裝偏心； （3）鋼支撐預(yù)加軸力達(dá)不到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力值，或一次預(yù)加力后直至拆除期間不再進(jìn)行調(diào)整； （4）圍護(hù)樁間滲漏水，或明溝排水系統(tǒng)不完善而基坑積水； （5）基坑臨邊堆載。152、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理支撐體系架設(shè)不及時(shí)，無(wú)支撐暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)162、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理軸力計(jì)安裝偏心，支撐形成偏壓支撐端頭板與支座承壓板間的空隙大172、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理圍懔后填充不實(shí)182、風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理地鐵土建施工主要風(fēng)險(xiǎn)因素 （1）工程所處的工程與水文地質(zhì)狀況； （2）工程本身特征導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)；

5、深基坑風(fēng)險(xiǎn)比淺基坑要大，寬大基坑有立柱隆起問(wèn)題，長(zhǎng)基坑有縱向滑坡問(wèn)題，異型基坑存在局部節(jié)點(diǎn)受力不平衡問(wèn)題等； （3）周邊環(huán)境的影響，如保護(hù)性建（構(gòu)）筑物、管線(xiàn)、既有鐵路和地鐵線(xiàn)、主干道、河湖等； （4）施工工藝、工序及施工能力； （5）節(jié)氣、氣候?qū)こ痰挠绊憽?92、風(fēng)險(xiǎn)的管理與控制風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理（1）基坑及周?chē)h(huán)境描述、地表沉降、周邊建（構(gòu)）筑物變形、地下管線(xiàn)沉降、圍護(hù)樁（墻）頂水平位移和垂直位移、支撐軸力、地下水位、蓋挖法頂板內(nèi)力、蓋挖法立柱內(nèi)力及沉降、豎井井壁凈空收斂、圍護(hù)樁（墻）變形。（2）洞內(nèi)及洞外觀(guān)察、地表沉降、鄰近建（構(gòu)）筑物、地下管線(xiàn)沉降、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)拱頂（部）沉降、初期支護(hù)

6、結(jié)構(gòu)凈空收斂、地下水位。20盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理213、盾構(gòu)施工的風(fēng)險(xiǎn) 盾構(gòu)法施工是在盾構(gòu)機(jī)殼體的保護(hù)下進(jìn)行掘進(jìn)的。首先，在掘進(jìn)時(shí)周?chē)卸軞けＷo(hù)，掌子面有土壓（水壓）平衡，施工安全性好。其次，盾構(gòu)法開(kāi)挖、裝渣、支護(hù)全部機(jī)械化作業(yè)，襯砌環(huán)（管片）為工廠(chǎng)預(yù)制，施工質(zhì)量易控制和保證，防水效果比較好。因此從整體上來(lái)說(shuō)，盾構(gòu)法施工時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)性是比較小的。但由于施工中各種不確定性因素的存在，盾構(gòu)法施工仍存在工程風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生安全事故。223、盾構(gòu)施工的風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)施工主要風(fēng)險(xiǎn)：（1）盾構(gòu)進(jìn)出洞階段：工作井坍塌、進(jìn)出洞時(shí)密封失效、盾構(gòu)機(jī)械故障、后支撐問(wèn)題等。（2）盾構(gòu)掘進(jìn)階段：壓力設(shè)置不當(dāng)、工作面失穩(wěn)、遇到障

7、礙物、注漿參數(shù)控制不當(dāng)、盾尾密封失效、管片碎裂、盾構(gòu)設(shè)備故障等。23盾構(gòu)基座盾構(gòu)基座安置在工作井或接收井內(nèi)的底板上，用作安裝及穩(wěn)妥地?cái)R置盾構(gòu)，更重要的是通過(guò)設(shè)在基座上的導(dǎo)軌，使盾構(gòu)在進(jìn)出洞時(shí)有正確的導(dǎo)向，因此導(dǎo)軌要根據(jù)隧道設(shè)計(jì)軸線(xiàn)及施工要求定出平面、高程、縱坡來(lái)進(jìn)行測(cè)量定位。盾構(gòu)基座可以采用現(xiàn)澆或預(yù)制的鋼筋砼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)軌夾角一般為60盾構(gòu)基座除承受盾構(gòu)自重外，還應(yīng)考慮盾構(gòu)切入地層后，進(jìn)行糾偏時(shí)產(chǎn)生的集中菏載。因此盾構(gòu)基座必需保證足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和各部件的強(qiáng)度。606024雙圓基座砼基座常見(jiàn)的基座形式25風(fēng)險(xiǎn)特征：在盾構(gòu)進(jìn)出洞中，盾構(gòu)基座發(fā)生變形。存在風(fēng)險(xiǎn)：出洞時(shí)使盾構(gòu)掘進(jìn)軸線(xiàn)偏

8、離設(shè)計(jì)軸線(xiàn)。有時(shí)會(huì)影響洞圈止水效果，進(jìn)洞時(shí)拉壞管片，造成滲漏水、碎裂、高差等，嚴(yán)重的影響盾構(gòu)正常進(jìn)出洞。甚至不能進(jìn)出洞。單圓基座現(xiàn)象1.1、盾構(gòu)基座變形 26產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因1.1、盾構(gòu)基座變形 1、對(duì)盾構(gòu)基座的固定方式考慮不周，固定不牢靠（如底板未墊平、墊實(shí)等）。2、盾構(gòu)基座的整體剛度、穩(wěn)定性不夠，或局部構(gòu)件的強(qiáng)度不足。3、盾構(gòu)基座多次使用，鋼材發(fā)生疲勞或鋼材生銹等原因。4、加工人員私自更改結(jié)構(gòu)形式，焊接人員技術(shù)不夠或漏焊。5、技術(shù)和質(zhì)量人員未進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。27風(fēng)險(xiǎn)如何預(yù)防1.1、盾構(gòu)基座變形 1、選用盾構(gòu)基座時(shí)，基座框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿(mǎn)足盾構(gòu)進(jìn)出洞需要，尤其是盾構(gòu)出洞時(shí)過(guò)土體加固區(qū)所形成

9、的推力；2、盾構(gòu)基座的底面與井的底板之間要墊平墊實(shí)，保證接觸面積滿(mǎn)足基座安放的要求。3、盾構(gòu)基座如需多次使用，應(yīng)及時(shí)作好保養(yǎng)及修理工作。確保原應(yīng)有的強(qiáng)度、剛度。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后補(bǔ)救措施1、對(duì)已發(fā)生基座變形損壞的構(gòu)件，及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的加固或調(diào)換；進(jìn)出洞時(shí)應(yīng)加強(qiáng)基座的觀(guān)察，一旦發(fā)生基座正在變形時(shí)，應(yīng)停止推進(jìn)，及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)加固。2、盾構(gòu)基座的變形嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將盾構(gòu)脫離基座，對(duì)基座作修復(fù)加固。281.2、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過(guò)大現(xiàn)象風(fēng)險(xiǎn)特征：在盾構(gòu)出洞過(guò)程中，盾構(gòu)后靠支撐體系在受盾構(gòu)推進(jìn)頂力的作用后發(fā)生支撐體系的局部變形、斷裂或位移過(guò)大。存在風(fēng)險(xiǎn)：造成管片碎裂、軸線(xiàn)超標(biāo)、十字錯(cuò)縫、滲漏水、高差、千斤頂

10、行程差較大，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生簾布橡膠板外翻，造成洞口土體流失等。291.盾構(gòu)推力過(guò)大，或受出洞千斤頂編組影響，造成后靠受力不均勻、不對(duì)稱(chēng)，產(chǎn)生應(yīng)力集中；2.盾構(gòu)后靠、支撐受力作用面強(qiáng)度不夠；3.盾構(gòu)后靠、支撐等混凝土充填不密實(shí)或填充的混凝土強(qiáng)度不夠或結(jié)合面不平整；4.后靠、支撐體系不合理，部分構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度不夠，各鋼構(gòu)件間的焊接強(qiáng)度不夠。1.2、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過(guò)大鋼管間隙處砂漿未填實(shí)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因支撐體系不合理(未支撐到位)30推進(jìn)過(guò)程中合理控制盾構(gòu)的總推力，盡量使千斤頂編組合理，使之均勻受力；采用素混凝土或水泥砂漿填充各構(gòu)件連接處的縫隙時(shí)，除填充密實(shí)外，還必須確保填充材料強(qiáng)度和養(yǎng)護(hù)；對(duì)

11、系統(tǒng)的各構(gòu)件必須進(jìn)行強(qiáng)度、剛度校驗(yàn)，對(duì)受壓構(gòu)件一定要作穩(wěn)定性驗(yàn)算，確保連接強(qiáng)度和焊接質(zhì)量；盡快安裝上部的后靠支撐構(gòu)件，完善整個(gè)后靠支撐體系，以便開(kāi)啟盾構(gòu)上部的千斤頂，使后靠支撐系統(tǒng)受力均勻。1.2、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過(guò)大風(fēng)險(xiǎn)如何預(yù)防311.2、盾構(gòu)后靠、支撐位移及變形過(guò)大風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后補(bǔ)救措施1、對(duì)產(chǎn)生裂縫或強(qiáng)度不夠的縫隙填充料鑿除，重新填充，并經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)后達(dá)到要求強(qiáng)度再恢復(fù)推進(jìn)；2、對(duì)變形的構(gòu)件進(jìn)行修補(bǔ)及加固。根據(jù)推進(jìn)油壓及千斤頂開(kāi)啟只數(shù)計(jì)算出發(fā)生破壞時(shí)的實(shí)際推力，對(duì)后靠體系進(jìn)行校驗(yàn)；3、對(duì)于發(fā)現(xiàn)裂縫的接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。321.3、盾構(gòu)基座定位不符合設(shè)計(jì)軸線(xiàn)要求現(xiàn)象風(fēng)險(xiǎn)特征:經(jīng)測(cè)量盾構(gòu)基座前

12、端、后端的平面、高程及坡度誤差偏大存在風(fēng)險(xiǎn):1、使盾構(gòu)掘進(jìn)軸線(xiàn)偏離設(shè)計(jì)軸線(xiàn)。2、嚴(yán)重時(shí)盾構(gòu)圓度變形或拉壞洞圈止水裝置并影響結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致盾構(gòu)無(wú)法正常進(jìn)出洞。11前端后端基座33產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因1、盾構(gòu)基座測(cè)量放樣誤差導(dǎo)致基座定位偏差。2、工作井的底板標(biāo)高不符合要求，影響基座正常定位。3、基座施工作業(yè)人員不按測(cè)量要求進(jìn)行定位、施工后不進(jìn)行測(cè)量復(fù)核調(diào)整。1.3、盾構(gòu)基座定位不符合設(shè)計(jì)軸線(xiàn)要求風(fēng)險(xiǎn)如何預(yù)防1、施工前對(duì)進(jìn)出洞的井的位置、底標(biāo)高和洞圈等進(jìn)行測(cè)量復(fù)核確認(rèn)，制定基座放樣定位參數(shù)和推進(jìn)軸線(xiàn)參數(shù)。2、基座定位施工必須嚴(yán)格按測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行定位，盾構(gòu)就位后應(yīng)再次測(cè)量復(fù)核確認(rèn)。便于及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生

13、后補(bǔ)救措施1、盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)如基座過(guò)高，應(yīng)割除軌道高出部分，過(guò)低應(yīng)墊高。2、盾構(gòu)出洞后，盾尾脫離基座應(yīng)控制千斤頂?shù)木幗M、管片的楔子，及時(shí)進(jìn)行糾偏。341.4、盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)，洞圈滲漏現(xiàn)象風(fēng)險(xiǎn)特征：樣洞勘探有滲漏,盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)，洞圈發(fā)生滲漏水、土體塌方。存在風(fēng)險(xiǎn)：進(jìn)出洞段地面沉降，危及管線(xiàn)和建筑物的安全。1、地基加固質(zhì)量不好2、弧形板防翻強(qiáng)度不夠。造成簾布橡膠板外翻，或簾布橡膠板損壞。風(fēng)險(xiǎn)如何預(yù)防1、最好結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行加固。2、一定要加固先做的話(huà)，加固區(qū)與槽壁應(yīng)留出3050cm距離，等結(jié)構(gòu)做好后再補(bǔ)充加固。3、特殊情況下加固區(qū)做長(zhǎng)，將盾構(gòu)完全包裹。通過(guò)盾構(gòu)進(jìn)行注漿，隔絕滲水通道。4、必要時(shí)進(jìn)行井底降

14、水。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生后補(bǔ)救措施1、停止推進(jìn)，及時(shí)封堵，進(jìn)行注漿加固。產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因351.5、拆封門(mén)產(chǎn)生涌土 現(xiàn)象在拆除封門(mén)過(guò)程中，洞門(mén)前方土體從封門(mén)間隙涌入工作井（接收井）內(nèi)。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 36原因分析1、封門(mén)外側(cè)土體加固方案不當(dāng)或加固效果欠佳，其自立性達(dá)不到封門(mén)拆除所需的施工時(shí)間； 2、地下水豐富，土體軟弱自立性極差；3、拆除工藝編制不合理或施工中發(fā)生意外，造成封門(mén)外土體暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 37預(yù)防措施1、水平探孔檢測(cè)加固效果，以確保在土體加固效果良好的情況下拆封門(mén)；2、布置井點(diǎn)降水，將地下水位降至能保證安全出洞水位；3、根據(jù)封門(mén)的實(shí)際尺寸，制定合理的封門(mén)拆除工藝，施工安排周詳，確保

15、拆除封門(mén)時(shí)安全、快速。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 38 創(chuàng)造條件能使盾構(gòu)盡快進(jìn)入洞口內(nèi)，對(duì)洞門(mén)口進(jìn)行注漿封堵，減少土體流失，如土體流失嚴(yán)重，則在塌方區(qū)內(nèi)填塞裝土草包。治理方法一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 39原因分析1、洞口土體加固強(qiáng)度太高，使盾構(gòu)推進(jìn)的推力提高；2、盾構(gòu)正面平衡壓力設(shè)定過(guò)高，導(dǎo)致盾構(gòu)正面土體拱起變形，引起盾構(gòu)軸線(xiàn)上?。?、未及時(shí)安裝上部的后盾支撐，使上半部分的千斤頂無(wú)法使用，當(dāng)推力集中在下部，使盾構(gòu)產(chǎn)生一個(gè)向上的力矩，導(dǎo)致盾構(gòu)沿著向上的趨勢(shì)偏離軸線(xiàn)；4、盾構(gòu)機(jī)械系統(tǒng)故障，造成上部千斤頂?shù)捻斄Σ蛔恪?.6、盾構(gòu)出洞段軸線(xiàn)偏離 現(xiàn)象盾構(gòu)出洞段的推進(jìn)軸線(xiàn)上浮，偏離隧道設(shè)計(jì)軸線(xiàn)較大。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 40預(yù)防措

16、施正確設(shè)計(jì)出洞口土體加固方案，采用合理的加固方法達(dá)到所需的加固強(qiáng)度，保證加固土體的強(qiáng)度均勻；施工過(guò)程中正確地設(shè)定盾構(gòu)正面平衡土壓；及時(shí)安裝上部后盾支撐，改變推力的分布狀況，防止盾構(gòu)上?。徽_操作盾構(gòu)，按時(shí)保養(yǎng)設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備的功能完好。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 41治理方法施工過(guò)程中在管片拼裝時(shí)加貼上部的楔子，調(diào)整管片環(huán)面與軸線(xiàn)的垂直度，便于盾構(gòu)推進(jìn)糾偏控制；在管片拼裝時(shí)盡量利用盾殼與管片間隙作隧道軸線(xiàn)糾偏，改善推進(jìn)軸線(xiàn)；用注漿的辦法對(duì)隧道作少量糾偏，便于盾構(gòu)推進(jìn)軸線(xiàn)的糾偏。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 421.7、盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài)突變 現(xiàn)象 盾構(gòu)進(jìn)洞后，最后幾環(huán)管片往往與前幾環(huán)管片存在明顯的高差，影響了隧道的有效

17、凈尺寸。 一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 43原因分析盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)，由于接收基座中心夾角軸線(xiàn)與推進(jìn)軸線(xiàn)不一致，盾構(gòu)姿態(tài)產(chǎn)生突變，使盾尾內(nèi)的環(huán)管片位置產(chǎn)生相應(yīng)的變化；最后兩環(huán)管片在脫出盾尾后，由于洞口處無(wú)法及時(shí)地填充空隙，使管片產(chǎn)生沉降。 一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 44一、盾構(gòu)進(jìn)出洞預(yù)防措施盾構(gòu)接收基座要設(shè)計(jì)合理，使盾構(gòu)下落的距離不超過(guò)盾尾與管片的建筑空隙；將進(jìn)洞段的最后一段管片上半圈的部位用槽鋼相互連結(jié)，增加隧道剛度；在最后幾環(huán)管片拼裝時(shí)，及時(shí)復(fù)緊管片的拼裝螺栓，提高抗變形的能力；進(jìn)洞前調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)，使盾構(gòu)標(biāo)高略高于接收基座標(biāo)高。45治理方法在洞門(mén)密封鋼板未焊死以前，用整圓裝置將下落的管片向上托起，糾正偏差；將洞口處的

18、管片拆除，重新按正確的軸線(xiàn)位置立模板，澆混凝土。 一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 461.8、盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)洞口土體大量流失 現(xiàn)象進(jìn)出洞時(shí)，大量的土體從洞口流入井內(nèi)，造成洞口外側(cè)地面大量沉降。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 47原因分析洞口土體加固質(zhì)量不好，強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)或施工要求而產(chǎn)生塌方，或者加固不均勻，隔水效果差，造成漏水、漏泥現(xiàn)象；在鑿除洞門(mén)混凝土或拔除洞門(mén)鋼板樁后，盾構(gòu)未及時(shí)靠上土體，使正面土體失去支護(hù)，造成塌方；洞門(mén)密封裝置安裝不好，止水橡膠簾帶內(nèi)翻，造成水土流失；洞門(mén)密封裝置強(qiáng)度不夠，經(jīng)不起較高的土壓力，受擠壓破壞而失效；盾構(gòu)外殼上有突出的注漿管等物體，使密封受到影響；進(jìn)洞時(shí)未能及時(shí)安裝好洞圈鋼板；進(jìn)洞時(shí)土壓力未

19、及時(shí)下調(diào)，致使洞門(mén)裝置被頂壞，井外大量土體塌入井內(nèi)。一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 48預(yù)防措施洞口土體加固應(yīng)保證加固后土體強(qiáng)度和均勻性；洞口封門(mén)拆除前應(yīng)充分做好各項(xiàng)進(jìn)、出洞的準(zhǔn)備工作；洞門(mén)密封圈安裝要準(zhǔn)確，在盾構(gòu)推進(jìn)的過(guò)程中要注意觀(guān)察，防止盾構(gòu)刀盤(pán)的周邊刀割傷橡膠密封圈，密封圈可涂牛油增加潤(rùn)滑性；洞門(mén)的扇形鋼板要及時(shí)調(diào)整，改善密封圈的受力狀況；泥水加壓平衡盾構(gòu)出洞，需要設(shè)計(jì)強(qiáng)度高、密封性好、可調(diào)節(jié)凸出預(yù)留注漿孔的洞門(mén)密封形式；盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)要及時(shí)調(diào)整密封鋼板的位置，及時(shí)地將洞口封好；盾構(gòu)在進(jìn)洞口時(shí)，要降低正面的平衡壓力。 一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 49治理措施將受壓變形的密封圈重新壓回洞口內(nèi)，恢復(fù)密封性能，及時(shí)固定弧形板

20、，改善密封橡膠帶的工作狀態(tài)；對(duì)洞口進(jìn)行注漿堵漏，減少土體的流失；注漿堵漏，仍無(wú)法達(dá)到出洞所需的土壓時(shí)，在洞口可重新設(shè)計(jì)加工第二套密封裝置，以達(dá)到洞門(mén)密封效果。 一、盾構(gòu)進(jìn)出洞 502.1、網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)正面阻力過(guò)大 盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中，由于正面阻力過(guò)大，造成盾構(gòu)推進(jìn)困難和地面隆起變形。現(xiàn)象盾構(gòu)正面大塊狀碎石二、盾構(gòu)掘進(jìn) 51盾構(gòu)正面水力沖土不到位；網(wǎng)格盾構(gòu)的網(wǎng)格尺寸偏小，進(jìn)土不暢通；盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化；盾構(gòu)正面遭遇較大塊狀的障礙物；推進(jìn)千斤頂泄漏，達(dá)不到最高額定油壓。 原因分析預(yù)防措施在盾構(gòu)正面合理布置水槍?zhuān)_保水槍能均勻沖刷盾構(gòu)斷面內(nèi)土體，避免出現(xiàn)沖刷盲區(qū)；合理布置網(wǎng)格型式，優(yōu)化其開(kāi)口尺寸

21、，保證出土?xí)惩?；詳?xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時(shí)采取輔助技術(shù)措施；設(shè)置氣壓密封艙，便于施工人員利用氣壓法施工，可進(jìn)入切口環(huán)內(nèi)清除正面障礙物；經(jīng)常檢修推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行良好。二、盾構(gòu)掘進(jìn) 52治理方法采取井點(diǎn)降水，氣壓法施工等措施，在確保盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定的情況下，由施工人員進(jìn)入隔艙清理正面障礙物；修改網(wǎng)格孔口尺寸，減少網(wǎng)格阻力，使正面土體能較順利地?cái)D壓入切口內(nèi)。二、盾構(gòu)掘進(jìn) 53合理設(shè)計(jì)進(jìn)土孔的尺寸，保證出土?xí)惩?；隧道軸線(xiàn)設(shè)計(jì)前，應(yīng)對(duì)盾構(gòu)穿越沿線(xiàn)作詳細(xì)的地質(zhì)勘查，摸清沿線(xiàn)影響盾構(gòu)推進(jìn)的障礙物的具體位置；詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時(shí)優(yōu)化，調(diào)整土壓設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參

22、數(shù)；經(jīng)常維修推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行良好；合理設(shè)定平衡壓力，加強(qiáng)施工動(dòng)態(tài)管理。 預(yù)防措施盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中，由于正面阻力過(guò)大造成盾構(gòu)推進(jìn)困難和地面隆起變形。 2.2、土壓平衡式盾構(gòu)正面阻力過(guò)大 現(xiàn)象54原因分析盾構(gòu)刀盤(pán)的進(jìn)土開(kāi)口率偏小，進(jìn)土不暢通；盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化；盾構(gòu)正面遭遇較大塊狀的障礙物；推進(jìn)千斤頂內(nèi)泄漏，達(dá)不到最高額定油壓；正面平衡壓力設(shè)定過(guò)大。 2.2、土壓平衡式盾構(gòu)正面阻力過(guò)大 55治理方法采取輔助技術(shù)，在工作面內(nèi)清理障礙物，在條件許可的情況下，也可采取大開(kāi)挖施工法清理正面障礙物；增添千斤頂，增力盾構(gòu)總推力。2.2、土壓平衡式盾構(gòu)正面阻力過(guò)大 562.3、泥水加壓平衡式盾構(gòu)正面阻

23、力過(guò)大 現(xiàn)象盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中，由于正面阻力過(guò)大造成盾構(gòu)推進(jìn)困難和地面隆起變形。 二、盾構(gòu)掘進(jìn) 57泥水平衡系統(tǒng)不能建立或泥水壓力過(guò)大；盾構(gòu)刀盤(pán)的進(jìn)土開(kāi)口率偏小，進(jìn)土不暢通；盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化；盾構(gòu)正面遭遇較大塊狀的障礙物；推進(jìn)千斤頂內(nèi)泄漏，達(dá)不到最高額定油壓； 原因分析二、盾構(gòu)掘進(jìn) 58預(yù)防措施嚴(yán)格控制泥水質(zhì)量，準(zhǔn)確設(shè)定泥水平衡壓力、推進(jìn)速度等施工參數(shù)，同時(shí)確保泥水輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行；詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時(shí)優(yōu)化，調(diào)整土壓設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù)，同時(shí)配制與土質(zhì)相適應(yīng)的泥水；做好盾構(gòu)穿越沿線(xiàn)的地質(zhì)勘察，事先清除障礙物或調(diào)整設(shè)計(jì)軸線(xiàn)；經(jīng)常維修推進(jìn)千斤頂，確保其運(yùn)行良好；二

24、、盾構(gòu)掘進(jìn) 592.4、土壓平衡盾構(gòu)正面平衡壓力的過(guò)量波動(dòng)現(xiàn)象 在盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝的過(guò)程中，開(kāi)挖面的平衡土壓力發(fā)生異常的波動(dòng)，與理論壓力值或設(shè)定壓力值的偏差較大。 推進(jìn)速度與螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度不匹配；當(dāng)盾構(gòu)在砂土層中施工時(shí)，螺旋機(jī)摩擦力大或形成土塞，出土不暢，使開(kāi)挖面平衡壓力急劇上升；盾構(gòu)后退，使開(kāi)挖面平衡壓力下降；土壓平衡控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成實(shí)際土壓力與設(shè)定土壓力的偏差。原因分析二、盾構(gòu)掘進(jìn) 60預(yù)防措施正確設(shè)定盾構(gòu)推進(jìn)的施工參數(shù)，使推進(jìn)速度與螺旋機(jī)的出土能力相匹配；當(dāng)土體強(qiáng)度高，螺旋機(jī)排土不暢時(shí)，在螺旋機(jī)或土倉(cāng)中適量地加注水或泡沫等潤(rùn)滑劑，提高出土的效率。當(dāng)土體很軟，排土很快影響正面壓力

25、的建立時(shí)，適當(dāng)關(guān)小螺旋機(jī)的閘門(mén)，保延平衡土壓力的建立；管片拼裝作業(yè)，要正確伸、縮千斤頂，嚴(yán)格控制油壓和伸出千斤頂?shù)臄?shù)量，確保拼裝時(shí)盾構(gòu)不后退；正確設(shè)定平衡土壓力值以及控制系統(tǒng)的參數(shù)；加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，保證設(shè)備完好率，確保千斤頂沒(méi)有內(nèi)泄漏現(xiàn)象。治理方法向切削面注入泡沫、水或膨潤(rùn)土泥漿，改善切削土體的塑流性能，提高螺旋機(jī)的排土能力，穩(wěn)定正面土壓；維修好設(shè)備，減少液壓系統(tǒng)的泄漏；對(duì)控制系統(tǒng)的參數(shù)重新進(jìn)行設(shè)定，滿(mǎn)足使用要求。 二、盾構(gòu)掘進(jìn) 61 在盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝的過(guò)程中，開(kāi)挖面的平衡土壓力發(fā)生異常的波動(dòng)，與理論壓力值或設(shè)定壓力值的偏差較大 。2.5、泥水加壓平衡盾構(gòu)正面平衡壓力的過(guò)量波動(dòng)現(xiàn)象二、盾

26、構(gòu)掘進(jìn) 泥水加壓平衡盾構(gòu)的排泥口堵塞，排泥不暢，而此時(shí)送泥管卻仍在送泥水，導(dǎo)致開(kāi)挖面的泥水壓力瞬間上升，超出設(shè)定壓力；泥水系統(tǒng)的各施工參數(shù)設(shè)定不合理，泥水循環(huán)不能維持動(dòng)態(tài)平衡；泥水系統(tǒng)中的某些設(shè)備故障(如泥水管路中接頭泄漏，排泥泵的葉輪磨損、控制閥的開(kāi)關(guān)不靈活等)，使泥水輸送不正常，正面平衡壓力過(guò)量波動(dòng)；拼裝時(shí)盾構(gòu)后退，使開(kāi)挖面平衡壓力下降；拆接泵管時(shí)，由于接泵管的速度慢，使開(kāi)挖面平衡壓力因得不到補(bǔ)充而下降。 原因分析62預(yù)防措施在盾構(gòu)的排泥吸口處安裝攪拌機(jī)或粉碎機(jī)，保證吸口的暢通，排泥泵前的過(guò)濾器要經(jīng)常進(jìn)行清理，保證不被堵塞；正確地設(shè)定泥水系統(tǒng)的各項(xiàng)施工參數(shù)，(包括泥漿的相對(duì)密度、粘度、壓力

27、、流量等)，以確保開(kāi)挖面支護(hù)的穩(wěn)定性；對(duì)泥水系統(tǒng)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，保證各設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在泥水系統(tǒng)的操作過(guò)程中要做到順序正確，避免誤操作引起壓力波動(dòng)；盾構(gòu)后退，使開(kāi)挖面平衡壓力下降； 在泥水系統(tǒng)中設(shè)計(jì)一個(gè)單獨(dú)的補(bǔ)液系統(tǒng)，以在送泥管被拆開(kāi)時(shí)對(duì)泥水倉(cāng)進(jìn)行加壓，保證泥水倉(cāng)壓力穩(wěn)定。二、盾構(gòu)掘進(jìn) 63遇到盾構(gòu)正面吸泥口堵塞，應(yīng)立即進(jìn)行逆洗處理，每次逆洗的時(shí)間控制在23min；如多次逆洗達(dá)不到清除堵塞的目的，可采用壓縮空氣置換平衡倉(cāng)內(nèi)泥水，在確保安全前提下由氣壓工進(jìn)入泥水倉(cāng)清除堵塞物；對(duì)損壞的設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更新，對(duì)泥水平衡控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化做到動(dòng)態(tài)管理；當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥水流動(dòng)不暢時(shí)，可

28、及時(shí)地轉(zhuǎn)換為旁路狀態(tài)，通過(guò)各個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和相應(yīng)的泥水壓力及流量判斷管路堵塞的原因，并及時(shí)采取措施排除故障。治理方法二、盾構(gòu)掘進(jìn) 64 螺旋機(jī)螺桿形成“土棍”，螺旋機(jī)無(wú)法出土，或螺旋機(jī)內(nèi)形成阻塞，負(fù)荷增大，電機(jī)無(wú)法帶動(dòng)螺旋機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能出土。 2.6、土壓平衡盾構(gòu)螺旋機(jī)出土不暢現(xiàn)象二、盾構(gòu)掘進(jìn) 原因分析盾構(gòu)開(kāi)挖面平衡壓力過(guò)低，無(wú)法在螺旋機(jī)內(nèi)形成足夠壓力，螺旋機(jī)不能正常進(jìn)土，也就不能出土；螺旋機(jī)螺桿安裝與殼體不同心，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中殼體磨損，使葉片和殼體間隙增大，出土效率降低；盾構(gòu)在砂性土及強(qiáng)度較高的粘性土中推進(jìn)時(shí)，土與螺旋機(jī)殼體間的摩擦力增大，螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻力加大，電機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)；大塊的漂礫進(jìn)入螺旋機(jī)

29、，卡住螺桿；螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，過(guò)熱或油壓過(guò)高而停止工作。 65螺旋機(jī)打滑時(shí)，提高盾構(gòu)開(kāi)挖面平衡壓力的設(shè)定值，提高盾構(gòu)的推進(jìn)速度，使螺旋機(jī)正常進(jìn)土；螺旋機(jī)安裝時(shí)要確保精度，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)軸承的潤(rùn)滑；降低推進(jìn)速度，使單位時(shí)間內(nèi)螺旋機(jī)的進(jìn)土量降低，降低螺旋機(jī)電機(jī)的負(fù)荷；在螺旋機(jī)中加注水、泥漿或泡沫等潤(rùn)滑劑，降低土與螺旋機(jī)外殼的摩擦力，減少電機(jī)的負(fù)荷。預(yù)防措施打開(kāi)螺旋機(jī)的蓋板，清理堵塞部位；更換磨損的螺桿。治理方法二、盾構(gòu)掘進(jìn) 66 在泥水平衡盾構(gòu)施工過(guò)程中，排泥不暢，造成送、排泥流量嚴(yán)重失調(diào)，從而破壞開(kāi)挖面的泥水平衡。 2.7、泥水平衡盾構(gòu)吸口堵塞現(xiàn)象盾構(gòu)土倉(cāng)的土體中含有大的塊狀障

30、礙物；盾構(gòu)土倉(cāng)內(nèi)攪拌機(jī)攪拌不勻，致使吸口處沉淀物過(guò)量積聚；泥水管路輸送泵故障，致使排泥流量小于送泥流量；泥水指標(biāo)不合要求，不能有效形成盾構(gòu)開(kāi)挖面泥膜。原因分析二、盾構(gòu)掘進(jìn) 67在推進(jìn)過(guò)程中及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)施工參數(shù)，盡量保持推進(jìn)速度、開(kāi)挖面泥水壓力及泥水指標(biāo)的平穩(wěn)；確保各攪拌機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到拌和均勻；對(duì)泥水輸送管路及泵等設(shè)備經(jīng)常保養(yǎng)檢修，確保泥水輸送暢通；根據(jù)施工工況條件，及時(shí)調(diào)整泥水指標(biāo)，確保泥膜的良好形成，以使盾構(gòu)切削土體始終處于良性循環(huán)狀態(tài)下。預(yù)防措施如吸口遭堵輕微，應(yīng)相應(yīng)降低推進(jìn)速度，同時(shí)按技術(shù)要求進(jìn)行逆洗；如吸口遭堵嚴(yán)重，應(yīng)采取相應(yīng)技術(shù)措施確保安全，及時(shí)組織力量，由施工人員進(jìn)入土倉(cāng)清除

31、障礙物。治理方法二、盾構(gòu)掘進(jìn) 68盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，盾構(gòu)推進(jìn)軸線(xiàn)過(guò)量偏離隧道設(shè)計(jì)軸線(xiàn)，影響管片成環(huán)的軸線(xiàn)。 2.8、盾構(gòu)掘進(jìn)軸線(xiàn)偏差現(xiàn)象隧道注漿部位792環(huán)800環(huán)平面最大值-147873環(huán)879環(huán)平面最大值132二、盾構(gòu)掘進(jìn) 69盾構(gòu)超挖或欠挖，造成盾構(gòu)的姿態(tài)不好，導(dǎo)致盾構(gòu)軸線(xiàn)產(chǎn)生過(guò)量的偏移；測(cè)量誤差，造成軸線(xiàn)的偏差；糾偏不及時(shí)，或糾偏不到位；盾構(gòu)處于不均勻土層中，即處于兩種不同土層相交的地帶時(shí)，兩種土的壓縮性、抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等指標(biāo)不同；盾構(gòu)處于非常軟弱的土層中時(shí)，若推進(jìn)停止的間歇太長(zhǎng)，則正面平衡壓力損失，導(dǎo)致盾構(gòu)下沉；拼裝管片時(shí)落底塊部位(盾殼內(nèi))清理不干凈，相鄰兩環(huán)管片的夾縫內(nèi)有雜質(zhì)，

32、使管片的下部超前，軸線(xiàn)產(chǎn)生向上的趨勢(shì)，影響盾構(gòu)推進(jìn)軸線(xiàn)的控制；同步注漿量不夠或漿液質(zhì)量不好，泌水后引起隧道沉降，影響推進(jìn)軸線(xiàn)的控制；漿液不固結(jié)，在大的推力作用下隧道引起變形。 原因分析二、盾構(gòu)掘進(jìn) 70正確設(shè)定平衡壓力，使盾構(gòu)的出土量與理論值接近，減少超挖與欠挖現(xiàn)象，控制好盾構(gòu)的姿態(tài)；盾構(gòu)施工進(jìn)程中經(jīng)常校正、復(fù)測(cè)及復(fù)核測(cè)量基站；發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)姿態(tài)出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾偏，使盾構(gòu)正確地沿著隧道設(shè)計(jì)軸線(xiàn)前進(jìn)；盾構(gòu)處于不均勻土層中時(shí)，適當(dāng)控制推進(jìn)速度，多用刀盤(pán)切削土體，減少推進(jìn)時(shí)的不均勻阻力，也可以采用向開(kāi)挖面注入泡沫或膨潤(rùn)土的辦法改善土體，使推進(jìn)順利；當(dāng)盾構(gòu)在極其軟弱的土層中施工時(shí)，應(yīng)掌握推進(jìn)速度與進(jìn)土量的

33、關(guān)系，控制正面土體的流失；拼裝落底塊管片前應(yīng)對(duì)盾殼底部的垃圾進(jìn)行清理，防止雜質(zhì)夾雜在管片間；保證漿液的攪拌質(zhì)量和注入量。 預(yù)防措施二、盾構(gòu)掘進(jìn) 71調(diào)整盾構(gòu)的千斤頂編組或調(diào)整各區(qū)域油壓，及時(shí)糾正盾構(gòu)軸線(xiàn)；對(duì)開(kāi)挖面作局部超挖，使盾構(gòu)沿被超挖的一側(cè)前進(jìn)；盾構(gòu)的軸線(xiàn)受到管片位置的阻礙不能進(jìn)行糾偏時(shí)，采用楔子環(huán)管片調(diào)整環(huán)面與隧道軸線(xiàn)的垂直度，改善盾構(gòu)后座面。 治理方法二、盾構(gòu)掘進(jìn) 72泥水加壓平衡盾構(gòu)施工過(guò)程中，隨著盾構(gòu)的不斷向前推進(jìn)，成環(huán)隧道呈上浮現(xiàn)象。 2.9、泥水加壓平衡盾構(gòu)施工過(guò)程中隧道上浮 現(xiàn)象二、盾構(gòu)掘進(jìn) 盾構(gòu)切口前方泥水后竄至盾尾后，使管片處于懸浮狀態(tài)；同步注漿效果欠佳，未能有效地隔絕正

34、面泥水，后竄至盾尾后；管片連接件未及時(shí)擰緊；盾構(gòu)推進(jìn)一次糾偏量過(guò)大，對(duì)地層產(chǎn)生了過(guò)大擾動(dòng)，使土體與盾殼間產(chǎn)生空隙，形成泥水后竄通路。原因分析73提高同步注漿質(zhì)量，縮短漿液初凝時(shí)間，使其遇泥水后不產(chǎn)生劣化；提高注漿與盾構(gòu)推進(jìn)的同步性，使?jié){液能及時(shí)充填建筑空隙，建立盾尾處的漿液壓；加強(qiáng)隧道沉降監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道上浮較大時(shí)，立即采取對(duì)已成環(huán)隧道進(jìn)行補(bǔ)壓漿措施；及時(shí)復(fù)緊已成環(huán)隧道的連接件。 預(yù)防措施二、盾構(gòu)掘進(jìn) 74 在盾尾后隧道外周壓注雙液漿形成環(huán)箍(必要時(shí)采用聚氨酯注漿)，以隔斷泥水流失路徑。治理方法二、盾構(gòu)掘進(jìn) 75 推進(jìn)中盾構(gòu)發(fā)生過(guò)量的旋轉(zhuǎn)，造成盾構(gòu)與車(chē)架連接不好，設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，增加測(cè)量、封頂

35、塊拼裝的困難。 2.10、盾構(gòu)過(guò)量自轉(zhuǎn) 現(xiàn)象二、盾構(gòu)掘進(jìn) 盾構(gòu)內(nèi)設(shè)備布置重量不平衡，盾構(gòu)的重心不在中心線(xiàn)上，產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)力矩；盾構(gòu)所處的土層不均勻，兩側(cè)的阻力不一致，推進(jìn)過(guò)程中受到附加的旋轉(zhuǎn)力矩；在施工過(guò)程中刀盤(pán)或旋轉(zhuǎn)設(shè)備連續(xù)采用同一轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致盾構(gòu)在推進(jìn)運(yùn)動(dòng)中旋轉(zhuǎn)；盾構(gòu)安裝時(shí)千斤頂軸線(xiàn)與盾構(gòu)軸線(xiàn)不平行，在糾偏時(shí)左右千斤頂推力不同；管片拼裝順序連續(xù)不變。原因分析76安裝于盾構(gòu)內(nèi)的設(shè)備作合理布置，并對(duì)各設(shè)備的重量和位置進(jìn)行驗(yàn)算，使盾構(gòu)重心位于中心線(xiàn)上或配置配重調(diào)整重心位置于中心線(xiàn)上；經(jīng)常糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角，使盾構(gòu)自轉(zhuǎn)在允許范圍內(nèi)；根據(jù)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角，經(jīng)常改變旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)向及變換管片的拼裝順序。 預(yù)防措施二、

36、盾構(gòu)掘進(jìn) 可通過(guò)改變刀盤(pán)或旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)向或改變管片拼裝順序來(lái)調(diào)節(jié)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角度；網(wǎng)格盾構(gòu)、擠壓盾構(gòu)可調(diào)節(jié)胸板的開(kāi)口位置和大小、調(diào)整千斤頂?shù)木幗M等來(lái)調(diào)整盾構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度；盾構(gòu)自轉(zhuǎn)量較大時(shí)，可采用加壓重的方法糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角。治理方法77 盾構(gòu)停止推進(jìn)(尤其是拼裝管片)的時(shí)候，產(chǎn)生后退現(xiàn)象，使開(kāi)挖面壓力下降，地面產(chǎn)生下沉變形。 2.11、盾構(gòu)后退 現(xiàn)象二、盾構(gòu)掘進(jìn) 78盾構(gòu)千斤頂自鎖性能不好，千斤頂回縮；千斤頂大腔的安全溢流閥壓力設(shè)定過(guò)低，使千斤頂推力無(wú)法抵抗盾構(gòu)正面的土壓力；盾構(gòu)拼裝管片時(shí)千斤頂縮回的個(gè)數(shù)過(guò)多，并沒(méi)打控制應(yīng)有的最小防后退頂力。原因分析二、盾構(gòu)掘進(jìn) 79因盾構(gòu)后退而無(wú)法拼裝時(shí)，可進(jìn)行兩次推進(jìn)。治理方法加強(qiáng)盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作，防止產(chǎn)生內(nèi)泄漏；安全溢流閥的壓力調(diào)定