第15章_國際物流組織與管理ppt課件

1、第15章 國際物流組織與管理第一節(jié) 國際企業(yè)物流運作一、全球物流的特點1.交貨周期長呵斥緣由：間隔遠(yuǎn)運輸時間長；運量大裝卸時間長；業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多貨物、運輸報關(guān)。呵斥的后果：長時間積壓大量資金；不能滿足緊急訂單的需求只需預(yù)備大量庫存來應(yīng)急。例P251一、全球物流的特點2. 集裝與撤裝 由于承運量大，需求把不同的產(chǎn)品送到不同的客戶手中，于是產(chǎn)生四種類型： (1)整箱貨直送； (2)供應(yīng)地集，整箱直送； (3)工廠集，整箱送； (4)區(qū)域集，整箱送，分箱拆。一、全球物流的特點3.多種運輸方式組合4.添加空間價值 消費地組裝，減少運輸和人力二、國際化采購定義1：全球采購利用全球的資源，在全世界范圍內(nèi)去尋覓

2、供應(yīng)商，尋覓質(zhì)量最好，價錢合理的產(chǎn)品。定義2：全球采購不包括企業(yè)行為的“官方采購，如結(jié)合國、各種國際組織、各國政府等機(jī)構(gòu)和組織，為履行公共職能，運用公共性資金，所進(jìn)展貨物、工程和效力的采購。二、國際化采購國際化采購的特點1.訂貨提早期；2.需求了解WTO規(guī)那么和相關(guān)的國際慣例； 我國遵照3.比國內(nèi)采購風(fēng)險更大4.掌握國際貿(mào)易的相關(guān)知識5.受供應(yīng)商所在國和國際環(huán)境的影響二、國際化采購不同類型企業(yè)的國際化采購流程有差別，但大體過程如下:1搜集相關(guān)數(shù)據(jù) 企業(yè)一旦推行全球采購戰(zhàn)略，需求有完備的市場信息和數(shù)據(jù)為決策的根據(jù)，保證正確的采購決策。主要內(nèi)容：(1)公司進(jìn)展全球采購的歷史數(shù)據(jù)假設(shè)曾經(jīng)有；(2)目

3、前公司實踐需求的采購量；(3) 預(yù)測采購量，提早期普通為34個月，而準(zhǔn)確的市場預(yù)測是全球采購的前提；(5) 了解潛在的供應(yīng)商及相關(guān)情況；二、國際化采購(6) 采購貨款的外幣選擇、支付買賣情況；(7)目前公司執(zhí)行的采購合同期限；(8)采購總本錢包括產(chǎn)品的報價、貨物運輸價錢和保險本錢、貨物裝卸和駁運本錢、資金的時間本錢、關(guān)稅和增值稅等。重要性，EOQ 上述這些數(shù)據(jù)可以有助于企業(yè)制定適當(dāng)?shù)牟少彿桨福x擇適宜的供應(yīng)商，確定最正確的采購本錢。物料方案物料方案-物資需求方案Material Requirement Planning，MRP是指根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)造的各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個物品為方案對象，

4、以完工時期為時間基準(zhǔn)倒排方案，按提早期長短區(qū)別各個物品下達(dá)方案時間的先后順序，是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物資方案管理方式。 MRP的計算供應(yīng)商管理 一對供應(yīng)商進(jìn)展分類與編碼二 建立供應(yīng)商檔案三建立供應(yīng)商商品臺帳四對供應(yīng)商進(jìn)展評價公司名稱 廠商代號統(tǒng)一編號廠商地址 公司電話傳真電話工廠住址12口制造商口出口商口進(jìn)口商成立日期資本額員工人數(shù)口總經(jīng)銷商口代理商口批發(fā)商 工商登記情況 負(fù)責(zé)人 聯(lián)系人付款天數(shù)送貨天數(shù)主要商品去年交易金額 廠商年營業(yè)額契約目標(biāo)商品市場占有率 備 注對供應(yīng) 商進(jìn)展評價供應(yīng)商評價表項 目評 價ABCD得 分商品暢非常暢銷暢銷普通滯銷D銷程度(10)(8)(6)(2)缺貨率2以下2一

5、551010以上D(15)(15)(6)(2)配送準(zhǔn)時偶誤常誤極常誤D能力(15)(10)(5)(2)供應(yīng)比競爭店優(yōu)惠與競爭店同略差于競爭店與競爭店差距大D價格(20)(12)(8)(2)促銷配合極佳配合佳配合差配合極差D配合(15)(10)(5)(2)商品品質(zhì)佳品質(zhì)可品質(zhì)差時常出現(xiàn)壞品D品質(zhì)(10)(8)(6)(2)退貨準(zhǔn)時偶誤常誤極常誤D服務(wù)(10)(8)(6)(2)廠商經(jīng)潛力極佳潛力佳普通潛力小D營能力(10)(8)(6)(2) 評定供應(yīng)商風(fēng)險等級根據(jù)表1對供應(yīng)商的評分，將供應(yīng)商分為以下高、中、低3個等級。高風(fēng)險(紅色)。風(fēng)險評分為44分以下。中風(fēng)險(黃色)。風(fēng)險評分為45-75分。低風(fēng)

6、險(綠色)。風(fēng)險評分為76分以上。 3. 制定供應(yīng)商風(fēng)險等級管理措施 首先，剔除掉一些明顯不適宜高風(fēng)險的供應(yīng)商； 然后，對剩下的供應(yīng)商包括現(xiàn)有的和潛在的進(jìn)展較詳細(xì)的供應(yīng)商分析和采購本錢分析。二、國際化采購2評價采購決策傳統(tǒng)的采購評價方式主要思索產(chǎn)品價錢。 隨著市場國際化的開展，需求綜合思索采購方案，供應(yīng)商，采購本錢，從而制定采購戰(zhàn)略。 二、國際化采購 3. 采購合同談判 在此階段，需求投入足夠的人力來制定、組織、安排與供應(yīng)商就采購目的、運輸配送、貨款支付等條款談判，爭取最大利益，獲得供應(yīng)商的配合。 特別留意，與海外供應(yīng)商談判，需求思索到所在國法律、文化風(fēng)俗習(xí)慣的差別，并對合同執(zhí)行過程中，能夠出

7、現(xiàn)的風(fēng)險要素明確責(zé)任。二、國際化采購 4.繼續(xù)改良和評價繼續(xù)改良和評價目的：進(jìn)一步降低采購本錢，提高采購質(zhì)量，維持與供應(yīng)商良好的協(xié)作關(guān)系?？梢詮囊韵聨追矫婕右运妓鳎?1)使采購規(guī)范不斷合理化新原資料或零部件的采購規(guī)范。(2)加強(qiáng)供應(yīng)商過程分析。三、國際化消費 經(jīng)濟(jì)全球化的第二階段 指商品在多國消費即跨國公司為了消費，組織和管理各種消費要素；各國之間建立起商品消費通道，彼此經(jīng)濟(jì)相關(guān)度很高。三、國際化消費 主要表現(xiàn)1.消費要素國際化 即消費過程所需求的原資料、勞動力、工程技術(shù)人員和管理人員在國際間流動。2.產(chǎn)品國際化 即消費出來的產(chǎn)品在國際市場上的銷售。3.消費過程國際化 即企業(yè)到國外進(jìn)展投資，或

8、興辦新公司，或設(shè)立子公司，從而擴(kuò)展消費和運營的規(guī)模，使消費分工，日益向國際專業(yè)化分工開展。四、國際化配送案例 海爾“黃島國際化物流配送中心,是海爾現(xiàn)代物流體系的一個示范點，海爾現(xiàn)代物流先后閱歷了物流重組、供應(yīng)鏈管理和物流產(chǎn)業(yè)化三個階段。其間，海爾整合了集團(tuán)分散在23個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原資料倉儲配送、廢品倉儲配送的職能，并率先提出了三個JIT的管理，即JIT采購、JIT原資料配送、JIT廢品分撥物流。三、國際化配送 2004年，海爾集團(tuán)每個月平均接到60000多個銷售定單，這些定單的種類達(dá)7000多個，需求采購的物料種類達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下，海爾物流整合以來，凝滯物資降低90，倉庫

9、面積減少88，庫存資金減少63。 海爾建立兩個國際化物流中心，改存儲物資的倉庫為過站式物流配送中心，把最根本的物流容器單元化、規(guī)范化、集裝化、通用化、搬運機(jī)械化。 逐漸實現(xiàn)“五定配送管理，看板拉動式管理實現(xiàn)了柔性消費，每條消費線每天可以，消費幾十個國家上百種規(guī)格的產(chǎn)品，實現(xiàn)了JIT物流。 海爾物流逐漸從企業(yè)物流邁向的社會化物流，隨著社會化物流業(yè)務(wù)的不斷拓展，海爾物流將真正成為企業(yè)的第三利潤源泉。 系統(tǒng)配置：托盤式自動化倉庫、平面?zhèn)}庫設(shè)備、自動化保送及分揀系統(tǒng)、自動導(dǎo)引車系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng)、機(jī)器人碼垛系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)接口等系統(tǒng)工程，還包括貨架、叉車、托盤、周轉(zhuǎn)箱、工位器具、各種方式的搬運車等

10、物流設(shè)備運用。第二節(jié) 國際物流績效評價 一、定義 國際物流績效評價將國際物流作為整個系統(tǒng)，根據(jù)大量的客觀現(xiàn)實和數(shù)據(jù)，按照規(guī)范的程序，遵照一致的目的體系，對物流系統(tǒng)的投入和產(chǎn)效，做出的客觀、公正和準(zhǔn)確的評判。 為了及時了解國際物流運營的效益與業(yè)績，應(yīng)該進(jìn)展績效評價。國際物流的績效評價，是一個物流管理周期的最后環(huán)節(jié)，也是下一個管理階段的開場。二、 國際物流績效評價的原那么1客觀公正的原那么。2多層次、多渠道、全方位評價的原那么。3責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原那么。4經(jīng)?；?、制度化的評價原那么。5目的與鼓勵原那么。6時效與比較的原那么。三、國際物流績效評價體系的設(shè)計要求1準(zhǔn)確2及時3可接受4可了解5反映企業(yè)

11、的特性6目的一致性7可控性與鼓勵性8應(yīng)變性 績效評價體系是指由一系列與績效評價相關(guān)的評價制度、評價目的體系、評價方法、評價規(guī)范以及評價機(jī)構(gòu)等構(gòu)成的有機(jī)整體。 評價目的體系是指由評價對象各方面特性及其相互聯(lián)絡(luò)的多個目的，所構(gòu)成的具有內(nèi)在構(gòu)造的有機(jī)整體。四、本卷須知其一，經(jīng)濟(jì)效益目的不可過高或過低。其二，假設(shè)物流企業(yè)的價錢有較強(qiáng)的競爭力，而客戶并不多，在利用評價結(jié)果與同行業(yè)進(jìn)展比較性分析，在體系設(shè)計時，就應(yīng)留意可比性。其三，財務(wù)績效評價結(jié)果較好，而股票價錢毫無起色，這時，就需求審查體系設(shè)計的目的和規(guī)范能否適宜。四、本卷須知其四，評價體系應(yīng)兼顧眼前財富最大化和長久財富最大化，實現(xiàn)物流企業(yè)的可繼續(xù)開展

12、，獲取長期利益。其五，不可過分注重財務(wù)性評價，非財務(wù)性的績效評價也不容忽視，由于它能更好地反映物流企業(yè)所發(fā)明的非財務(wù)報酬，例如客戶稱心程度，交貨效率，訂、發(fā)貨周期等。 福特汽車說“永遠(yuǎn)做黑色的轎車，我不會改動。 而豐田汽車說“他要什么樣子的汽車，我就做什么樣子的汽車。 結(jié)果豐田公司把福特公司打敗了。 由此可見，順應(yīng)市場需求變化的重要性，誰能滿足客戶，誰就是贏家。交貨期：物流企業(yè)向客戶承諾的產(chǎn)品效力交付時間。 重要性: 交貨期是現(xiàn)代企業(yè)參與市場競爭，蠃得用戶，占領(lǐng)市場三項重要要素之一。 質(zhì)量、價錢本錢交貨周期的中心快簡單認(rèn)識交貨期 如何縮短交貨期供應(yīng)鏈角度1.縮短訂單處置周期2.縮短采購周期3.

13、縮短消費周期4.縮短運輸配送周期 1.縮短訂單處置周期一把傘管理：一致訂單處置 及時反映系統(tǒng) 2.縮短采購周期1.搜索階段即買家搜索賣家的過程是采購周期內(nèi)最破費時間和本錢的階段2.怎樣科學(xué)的采購 庫存管理ABC分類法 本錢權(quán)衡：采購次數(shù)采購數(shù)量 3.縮短消費周期 “一個流第一個工序一個一個地經(jīng)過后面的工序，即所謂的一個流消費。 4.縮短運輸配送周期4.1 如何設(shè)置最正確物流配送中心4.2 如何選擇專業(yè)的第三方物流 3PL選擇規(guī)范1. 3PL的中心競爭力。如速度、大型倉庫；2. 3PL是自有資產(chǎn)還是非自有資產(chǎn)。自有資產(chǎn)有較大的規(guī)模、雄厚的客戶根底、到位的系統(tǒng)、專業(yè)化程度高、但靈敏性有一定限制；非

14、自有的運作靈敏，能根據(jù)效力內(nèi)容自有組合、調(diào)配供應(yīng)商，管理費用較低。企業(yè)要根據(jù)本身實踐選擇；3.效力的地理范圍。全球性、國家性、地域性？ 4.效力的本錢。 計算3PL效力的本錢時，先弄清自營物流的本錢，然后兩者對應(yīng)進(jìn)展比較；5.效力程度。 3PL在滿足企業(yè)對原資料及時需求的才干和可靠性，以及對他零售商和最終顧客不斷變化的需求的反響才干等。案例海爾業(yè)務(wù)流程再造的效果 海爾當(dāng)年消費一臺冰箱需求3天時間，如今只需4個小時，這就是流程再造后的效果。 海爾想成為世界五百強(qiáng)的企業(yè)。按照慣例，要成為世界五百強(qiáng)企業(yè)，首先要具備一個申報條件，就是要具備國際品牌。但海爾不是國際品牌，是中國著名品牌。國際品牌在當(dāng)今世

15、界只需美國人有資歷評價，說海爾GOOD，就闡明海爾好，由于美國人具有消費導(dǎo)向意義。那么海爾是如何把家電送到美國人手里，讓美國人說海爾GOOD呢？ 銷售人員找到了沃爾瑪總裁，想經(jīng)過沃爾瑪?shù)姆绞?，把家電銷售給美國人，但卻遭到了回絕：“我對他們中國的家電不感興趣，假設(shè)他向我們推銷中國的工藝品，有多少要多少，由于那是他們民族的東西。海爾人有志在必得的執(zhí)行力，他們以為打進(jìn)美國市場是個戰(zhàn)略方向問題，也是走向世界的問題。于是海爾成立了一個工程公關(guān)小組，到美國針對斯科特先生進(jìn)展調(diào)查，了解他的弱點。經(jīng)過了解發(fā)現(xiàn)，斯科特先生從未來過北京，他們覺得時機(jī)來了。 公關(guān)人員將北京的風(fēng)景名勝做成畫冊，并把它拿給斯科特的夫人看，壓服她來北京。然后找到斯科特先生，也約請他來北京，于是促成了斯科特和夫人的來京旅游。他們剛下飛機(jī)，公關(guān)經(jīng)理就對斯科特說：“先生，青島去過嗎？那是一個美麗的地方，既然來到北京了，那么也去青島看看吧。 斯科特來到青島的海爾工廠一看，覺得上當(dāng)了，但仔細(xì)一想，這次來中國的費用都是海爾出的，那干脆應(yīng)付一下，隨意說一句話打發(fā)他們就好了。于是，斯科特說：“這樣吧，他們幫我做17種新型款式的冰箱。這句話沒有時間概念，就是說他一年也可以，兩年做好也行。 可是，當(dāng)在北京7天的旅游終了，又被約請到海爾時，斯科特震驚了！海爾人引見說：“先生請看，您要的17種冰箱已幫您做好了，為了讓您更好