33房屋結(jié)構(gòu)安裝工程ppt課件

1、第3章 房屋構(gòu)造安裝工程.本章要求 1. 了解各種起重機械及索具設(shè)備的類型、主要構(gòu)造和技術(shù)性能 。 2. 了解單層混凝土構(gòu)造工業(yè)廠房構(gòu)造安裝的工藝過程 ；掌握柱、吊車梁、屋架等主要構(gòu)件的綁扎、吊升、就位、暫時固定、校正、最后固定方法；掌握構(gòu)造吊裝方案。.本章重點 履帶式起重機三個主要參數(shù) Q 、 H 、 R 之間的相互關(guān)系及技術(shù)性能曲線圖的運用方法；在吊裝前預(yù)備任務(wù)中的根底預(yù)備和構(gòu)件彈線；主要構(gòu)件吊裝工藝中的柱的綁扎和吊升方法；在構(gòu)造安裝方案中，起重機械的類型、型號選擇、構(gòu)造吊裝方法，構(gòu)件預(yù)制階段和吊裝前的平面布置及起重機械開行道路。本章難點 起重機三個主要參數(shù)之間的相互關(guān)系及技術(shù)性能曲線圖；

2、柱的綁扎和吊升方法；屋架的綁扎、翻身扶直排放；起重機械的類型、型號選擇、構(gòu)造吊裝方法。.3.1 起重機械3.1.1 自行桿式起重機一履帶式起重機 履帶式起重機是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機，由行走安裝、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、機身及起重臂等部分組成。常用的起分量為100-500 kN，目前最大起分量達 3000 kN，最大起重高度達 m。常用的履帶式起重機有國產(chǎn)W1-50型、W1-100型、W1-200型和一些進口機械。 履帶式起重機主要由底盤、機身和起重臂三部分組成。. 履帶式起重機 1機身；2行走安裝履帶；3起重桿；4平衡重；5變幅滑輪組；6起重滑輪組；H起重高度； R 起重半徑； L起重桿長度.履帶式起

3、重機的主要技術(shù)參數(shù)為： 起分量Q、起重高度H和回轉(zhuǎn)半徑R。當(dāng)臂長L一定時，隨著起重臂仰角的增大，起分量和起重高度隨之添加，而回轉(zhuǎn)半徑減小。當(dāng)起重臂仰角一定時，隨著起重臂長度的添加，起重半徑和起重高度添加而起分量減少。履帶式起重機三個主要參數(shù)之間的關(guān)系可用任務(wù)性能表來表示，也可用起重機任務(wù)曲線來表示，在起重機手冊中均可查閱。 .履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算。起重機的穩(wěn)定性是指起重機在自重和外荷作用下抵抗傾覆的才干。履帶式起重機在進展超負荷吊裝或額外接長起重臂時，需進展穩(wěn)定性驗算，以保證起重機在吊裝中不會發(fā)生傾覆事故。 .二汽車式起重機 汽車起重機是一種將起重作業(yè)部分安裝在汽車通用或公用底盤上、具有載

4、重汽車行駛性能的輪式起重機。根據(jù)吊臂構(gòu)造可分為定長臂、接長臂和伸縮臂三種。優(yōu)點是汽車式起重機行駛速度快，轉(zhuǎn)移迅速，對路面破壞?。蝗毕菔瞧鹱⒅乇匦柽\用支腿，因此不能負荷行駛。常用的汽車式起重機有Q1型、Q2型、Q3型以及YD型隨車起重機四種。 .三輪胎式起重機 常用的輪胎式起重機有QL1-16型、QL2-8型、QL3-16型、QL3-25型及QL3-40型等。其中最大起分量40t，最大臂長42m, 可用于普通單層工業(yè)廠房的構(gòu)造吊裝。 .3.1.2 塔式起重機 塔式起重機是一種具有直立的塔身，起重臂安裝在塔身的頂部，構(gòu)成 形的任務(wù)空間，具有較高的有效起升高度和較大的有效任務(wù)半徑，任務(wù)面廣。起重臂能

5、回轉(zhuǎn)360度，因此在多層及高層建筑施工中得到廣泛的運用。常用的塔式起重機的類型有軌道式起重機，型號QT；爬升式塔式起重機，型號QTP，附者式塔式起重機，型號QTF。.3.2 單層工業(yè)廠房構(gòu)造安裝 單層工業(yè)廠房主要承重構(gòu)造除根底在施工現(xiàn)場就地灌注外，其他構(gòu)件多采用鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件。尺寸大、構(gòu)件重的大型構(gòu)件普通在施工現(xiàn)場就地預(yù)制，中小型構(gòu)件多集中在預(yù)制廠制造，后運到現(xiàn)場吊裝。構(gòu)造安裝工程是單層工業(yè)廠房施工中的主導(dǎo)工程。.3.2.1 吊前預(yù)備任務(wù) 構(gòu)件吊裝前的預(yù)備任務(wù)包括： 場地的清理、道路的鋪設(shè)、敷設(shè)水電管線、預(yù)備吊具與吊索、根底的預(yù)備、構(gòu)件的運輸堆放及拼裝加固、檢查清理、彈線編號等。.3.2.

6、2 構(gòu)件吊裝工藝柱的吊裝 1柱的綁扎：柱的綁扎方法，綁扎位置和綁扎點數(shù)應(yīng)根據(jù)柱的外形、斷面、長度、配筋部位和起重機性能等情況確定。按柱起吊后柱身能否垂直，分為直吊綁扎法和斜吊綁扎法。 .2柱的吊升 柱的起吊方法，應(yīng)根據(jù)柱的分量、長度、起重機性能和現(xiàn)場條件而定，可采用單機吊裝，或兩臺起重機抬吊。 單機吊裝旋轉(zhuǎn)法：柱腳宜接近根底，柱的綁扎點、柱腳與柱基杯口中心宜位于起重機的同一任務(wù)半徑的圓弧上。起吊時，起重機邊升鉤，邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)而成為直立形狀，然后起重機將柱吊離地面，再稍轉(zhuǎn)動起重臂至根底上方，使柱插入杯口。 . . 單機吊裝滑行法： 起吊柱過程中，起重臂不動，僅起重鉤上升，柱腳沿地面滑行，

7、而使柱子在綁扎點位置直立，然后將柱吊離地面，稍轉(zhuǎn)起重臂將柱插入杯口。采用此法吊升時將綁扎點布置在根底附近，并使綁扎點和根底杯口中心兩點位于起重機的同一同重半徑的圓弧上。.3柱的對位與暫時固定 柱腳插入杯口后，使柱身大致垂直，當(dāng)柱腳約距杯底20-50mm時，停頓下降，進展對位。用8只楔塊從柱的四邊放入杯口，并用撬棍拔動柱腳，使柱的吊裝準(zhǔn)線對準(zhǔn)杯口上的吊裝準(zhǔn)線。對位后將8只楔塊略打緊，放松吊鉤，讓柱靠自重沉至杯底。再檢查吊裝準(zhǔn)線的對準(zhǔn)情況，假設(shè)符合要求，立刻將楔塊打緊，將暫時固定，起重機脫鉤。 . 4柱的校正 柱的校正包括：平面位置，標(biāo)高及垂直度。 5柱的最后固定 柱校正后應(yīng)立刻進展最后固定。最后

8、固定的方法，是在柱腳與杯口的孔隙中澆注細石混凝土。 灌縫分兩次進展。第一次灌至楔子底面，待混凝土強度到達設(shè)計強度等級的25%后，拔出楔子，將杯口全部灌滿混凝土。 .二吊車梁的吊裝 吊車梁的吊裝，必需在根底杯口第二次澆筑的細石混凝土強度到達設(shè)計強度等級的75以上才干進展。1吊車梁的綁扎、吊升、對位與暫時固定 綁扎吊車梁時，2根吊索要等長，綁扎點應(yīng) 對稱地設(shè)在梁的兩端，吊鉤對準(zhǔn)梁的重心，使吊車梁在起吊后能根本堅持程度。 .2吊車梁的校正和最后固定 吊車梁的校正應(yīng)在廠房構(gòu)造校正和固定后進展。校正的主要內(nèi)容為垂直度和平面位置，兩者應(yīng)同時進展。 .三屋架的吊裝 1、屋架的綁扎：對平臥疊澆預(yù)制的屋架，吊裝

9、前先要翻身扶直，然后起吊移至預(yù)定地點堆放。扶直時的綁扎點普通設(shè)在屋架上弦的節(jié)點位置上，最好是起吊、就位時的吊點。屋架的綁扎點與綁扎方式與屋架的方式和跨度有關(guān)，其綁扎的位置及吊點的數(shù)目普通由設(shè)計確定。如吊點與設(shè)計不符，應(yīng)進展吊裝驗算。屋架綁扎時吊索與程度面的夾角 不宜小于45，以免屋架上弦桿接受過大的壓力使構(gòu)件受損。通?？缍刃∮?8 m的屋架可采用兩點綁扎法，大于18 m的屋架可采用三點或四點綁扎法，如屋架跨度很大或因加大 角，使吊索過長，起重機的起重高度不夠時，可采用橫吊梁。.2屋架的扶直與排放： 鋼筋混凝土屋架都平臥疊制屋架在吊裝時必需翻身扶直排放。即把平臥制造的屋架扶成豎立形狀，然后吊放在

10、設(shè)計好的位置上，預(yù)備吊升。扶直屋架時，由于起重機與屋架相對位置不同，可分為正向扶直與反向扶直。.1正向扶直起重機立于屋架下弦一邊，首先以吊鉤對準(zhǔn)屋架中心，收緊吊鉤，然后略提升起重臂使屋架脫模，接著升鉤起臂，使屋架以下弦為軸漸漸轉(zhuǎn)為直立形狀。2反向扶直是起重機立于屋架上弦一邊，首先以吊鉤對準(zhǔn)屋架中心，收緊吊鉤，接著升鉤并降低起重臂，使屋架以下弦為軸漸漸轉(zhuǎn)為直立形狀 .3屋架的吊升、屋架的對位與暫時固定 在屋架吊升至柱頂后，使屋架的兩端兩個方向的軸線與柱頂軸線重合，屋架暫時固定后起重機才干脫鉤。 其他方式的桁架構(gòu)造在吊裝中都應(yīng)思索綁扎點及吊索與程度面的夾角，以防桁架弦桿在受力平面外的破壞。必要時，

11、還應(yīng)在桁架兩側(cè)用型鋼、圓木作暫時加固 桁架類構(gòu)件普通高度大、寬度小，受力平面外剛度很小，就位后易傾倒。因此桁架就位關(guān)鍵是使桁架的端頭兩個方向的軸線與柱頂軸線重合后，應(yīng)及時進展暫時固定。 第一榀桁架的暫時固定必需可靠，由于它是單片構(gòu)造，側(cè)向穩(wěn)定性差；同時，它是第二榀桁架的支撐，所以必需做好暫時固定。普通采用四根纜風(fēng)繩從兩邊把桁架拉牢。其他各榀桁架可用屋架校正架工具式支撐暫時固定在前面一榀桁架上。.4屋架校正與最后固定 校正垂直偏向。如建筑工程的有關(guān)規(guī)范規(guī)定：屋架上弦在跨中經(jīng)過兩個支座中心的垂直面偏向不得大于h/250h為屋架高度。檢查時，可用線錘或經(jīng)緯儀。校正無誤后，立刻用電焊焊牢作為最后固定，

12、電焊時應(yīng)在屋架兩端的不同側(cè)同時施焊，以防因焊縫收縮導(dǎo)致屋架傾斜，其他方式的桁架校正方法也與此類似。.四天窗架和屋面板的吊裝 天窗架可與屋架組合一同綁扎吊裝或單獨吊裝。天窗架單獨吊裝應(yīng)在天窗架兩側(cè)的屋面板吊裝后進展。其吊裝方法與屋架根本一樣，其校正可用工具式支撐進展。. 屋面板普通有預(yù)埋吊環(huán)，用帶鉤的吊索構(gòu)件吊環(huán)即可吊裝。為充分利用起重機的起重才干，提高工效，可采用一鉤多吊的方法。 屋面板的吊裝順序應(yīng)由兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，以免屋架受荷不均，屋面板對位后。應(yīng)立刻電焊固定。每塊屋面板至少有3點與屋架或天窗架焊牢，必需保證焊縫的尺寸和質(zhì)量。.三、構(gòu)造吊裝方案 單層工業(yè)廠房構(gòu)造吊裝方案主要處

13、理構(gòu)造吊裝方法，選擇起重機，確定起重機的開行道路和平面布置等內(nèi)容。應(yīng)根據(jù)廠房構(gòu)造方式，構(gòu)件的尺寸、分量、安裝高度，工程量和工期的要求來確定；同時應(yīng)充分利用現(xiàn)有的起重設(shè)備。.一構(gòu)造吊裝方法： 有分件吊裝法、綜合吊裝法三種。1分件吊裝法：起重機在單位吊裝工程內(nèi)每開行一次，僅吊裝一種或幾種構(gòu)件完全部構(gòu)件，普通分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。第一次開行，吊裝全部柱子，并對柱子進展校正和最后固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次外行，依次按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。.分件吊裝法的特點是操作程序根本一樣，預(yù)備任務(wù)簡單，構(gòu)件吊裝效率高且便于管理；可利用改換起重臂長度的方法分別滿足

14、各類構(gòu)件的吊裝。目前在單層工業(yè)廠房構(gòu)造安裝工程中運用廣泛。.二起重機的選擇 起重機的選擇包括起重機類型、型號、臂長及起注重數(shù)量確實定。是構(gòu)造安裝工程的重要問題，它關(guān)系到構(gòu)件的吊裝方法，起重機的開行道路和停機點、構(gòu)件的平面布置等問題。1起重機類型的選擇2起重機型號的選擇 起重機類型確定之后，要根據(jù)構(gòu)件的分量、尺寸和安裝高度確定起重機型號，使所選起重機的3個任務(wù)參數(shù)：起分量、起重高度、起重半徑滿足構(gòu)造吊裝的要求。一臺起重機普通都有幾種不同長度的起重臂，在廠房構(gòu)造吊裝過程中、如各構(gòu)件的起分量、起重高度相差較大時，可選用同一型號的起重機，以不同的臂出息展吊裝；充分發(fā)揚起重機的性能。.在某些情況下，當(dāng)起

15、重機停機位置遭到限制而不能直接開到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝構(gòu)件時，需根據(jù)實踐情況確定最小起重半徑R，根據(jù)起分量Q、起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)，查閱性能表或曲線來選擇起重機的型號及臂長。同時滿足計算的起分量Q、高度H及起重半徑R的要求。.當(dāng)起重機的起重臂需跨過已吊裝好的構(gòu)件左吊裝構(gòu)件時如跨過屋架去吊裝屋面板，為了不使起重臂與已安裝好的構(gòu)件相碰，需求出起重機起吊該構(gòu)件的最小臂長L及相應(yīng)的起重半徑只，并據(jù)此及起分量Q和起重高度H查起重機性能表或曲線，來選擇起重機的型號及臂長。 確定起重機的最小臂長，可用數(shù)解法，也可用圖解法 .三起重機的開行道路及停機位置 采用分件吊裝法時，開行道路有以下幾種；1吊

16、柱時，開行道路有跨邊開行和跨中開行兩種：.2吊裝屋架、屋面板等屋面構(gòu)件時，起重機大多沿跨中開行。 .四構(gòu)件的平面布置和吊裝前的堆放構(gòu)件的平面布置與吊裝方法、起重機性能、構(gòu)件制造方法有關(guān)。在選定起重機型號，確定施工方案后，可根據(jù)施工現(xiàn)場實踐情況制定。構(gòu)件的平面布置應(yīng)思索以下問題： . 構(gòu)件的平面布置可分為預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置和吊裝階段的構(gòu)件平面布置，兩者之間有親密關(guān)系，應(yīng)同時思索。1預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置1柱的布置。柱分量較大，搬動不易，故柱的現(xiàn)場預(yù)制位置即為吊裝階段的就位位置。按吊裝階段的排放要求進展布置。有斜向布置和縱向布置兩種方式。.在布置時有時由于場地的限制或柱過長，很難做到3點共弧，

17、也可2點共弧。將柱腳與柱基杯口中心安排在起重機半徑的圓弧上，綁扎點在弧外的情況。吊裝時，先用較大的起重半徑吊起柱子，并升起起重臂，當(dāng)起重半徑由變?yōu)镽后，停頓升臂，再按旋轉(zhuǎn)法起吊。.2屋架的布置。屋架普通安排在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊34榀。布置的方式有3種：正面斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。應(yīng)優(yōu)先思索采用斜向布置方式，由于它便于屋架的扶直排放。.2吊裝階段構(gòu)件的排放布置及運輸堆放由于柱在頂制階段已按吊裝階段的就位要求進展布置，當(dāng)柱的混凝土強度到達設(shè)計要求等級后，即可先行吊裝，以便空出場地市置其他構(gòu)件，所以，吊裝階段的就位布置是指柱已吊裝終了后，屋架的扶直排放，吊車梁、屋面板的運輸排放等。.1屋架的扶直排放。屋架扶直后應(yīng)立刻吊放到預(yù)先設(shè)計好的地面位置上，預(yù)備起吊。按排放的位置不同，可分為同側(cè)排放和異側(cè)排放。同側(cè)排放時，屋架的預(yù)制位置與排放位置均在起重機開行道路的同一邊。異側(cè)排放時，需將屋架由預(yù)制的一邊轉(zhuǎn)至起重機外行道路的另一邊排放。 .2吊車梁、連系梁、屋面