《緊急迫降》電影觀后感范文

1、緊急迫降電影觀后感范文緊急迫降電影觀后感范文1看完緊急迫降后，我很感動(dòng)，不由得發(fā)出很多感慨?！熬o急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時(shí)38分， 從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛后，機(jī)長(zhǎng)收起 起落架沒(méi)有收好，當(dāng)飛機(jī)飛到距地面900米的高空時(shí)，機(jī)長(zhǎng)按照 檢查單程序又做了一次收起起落架動(dòng)作，只見(jiàn)紅色信息燈仍在閃 亮，機(jī)長(zhǎng)意識(shí)到飛機(jī)故障的嚴(yán)重性，經(jīng)虹橋機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制員同意 決定返航，同時(shí)通知了正在機(jī)艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的飛行，費(fèi)了很大力，經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究，決 定實(shí)施緊急迫降。通知乘務(wù)長(zhǎng)組織乘客坐在中部和尾部，反復(fù)教 乘客們做好迫降動(dòng)作。23時(shí)07分，機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)下滑，

2、飛機(jī)以“輕兩點(diǎn)”姿態(tài)著 陸，在機(jī)頭擦地的一剎那，人們的心都提到嗓子眼，最終迫降成 功。在所有旅客安全撤離后，機(jī)組人員才離開(kāi)。這個(gè)電影給我了一個(gè)很大的感觸。真正重要的還是人性。每 個(gè)人遇到的挫折困苦是不一樣的，有些也許是微不足道的，有些 也許是如利劍在喉。片刻后就會(huì)與世隔絕，可是最重要的也是最 可怕的階段，就是在安全之前的一段時(shí)間，這時(shí)候最需要冷靜， 千萬(wàn)不要慌張，也許這段時(shí)間就決定你或者你身邊人的生或死， 成功或者失敗的最終關(guān)頭。在這個(gè)電影里我最喜歡的就是機(jī)長(zhǎng)，他的負(fù)職責(zé)，讓我感動(dòng)， 直到最終都不輕易放棄，在任何時(shí)刻都不絕望，為了全部的乘客， 他賭上了一切。所以，任何時(shí)刻，我們最就應(yīng)相信的，都

3、就應(yīng)是 自我！緊急迫降電影觀后感范文2這是一部根據(jù)真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。故事情節(jié)很 簡(jiǎn)單，一次突如其來(lái)的飛機(jī)故障，讓飛機(jī)上的每個(gè)人都感到了生 命的脆弱。應(yīng)對(duì)著有可能終結(jié)的生命，不一樣的人流露了不一樣 的情緒，人性的光輝在此刻閃耀，機(jī)長(zhǎng)的柔情鐵漢的形象透過(guò)幾 個(gè)眼神就傳遞出在工作崗位上的穩(wěn)重臨危不變和應(yīng)對(duì)家一庭時(shí) 轉(zhuǎn)瞬而逝的倦歸和柔情，乘務(wù)員們用冷靜柔情和微笑應(yīng)對(duì)每一位 乘客，大家共患難。其實(shí)在本片中，特效啥的都不是重點(diǎn)，打動(dòng) 我的是一種叫信任，團(tuán)結(jié)，共患難的真情！總的來(lái)說(shuō)，還是國(guó)產(chǎn)片這類題材中不錯(cuò)的。在命懸一線的時(shí)候，一切物欲追求身份地位都不再重要，留 下的只是最純真的自我。飛揚(yáng)跋扈的

4、商旅人士突然開(kāi)始天真的懺悔，年邁的老夫老妻 也開(kāi)始抱歉沒(méi)為對(duì)方多過(guò)幾個(gè)生日。這讓我想到了一個(gè)同學(xué)和我說(shuō)的親身經(jīng)歷。她當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上 坐著看劇，發(fā)現(xiàn)筆記本從小桌板上漂了起來(lái)，拿下耳機(jī)才發(fā)現(xiàn)周 圍的人都在尖叫。飛機(jī)完全失重下降了約10秒鐘。后然當(dāng)然是 有驚無(wú)險(xiǎn)，可是她當(dāng)時(shí)已經(jīng)在手機(jī)草稿箱里寫(xiě)了一句“爸爸媽媽 我愛(ài)你們”，把手機(jī)緊緊握著。每次我坐飛機(jī)，顛簸得個(gè)性厲害時(shí)也會(huì)害怕。如果這是我人 生最終一天，我該做些什么呢溫州動(dòng)車事故中有遇難者還是第一次坐這么快的車，誰(shuí)也不 明白這也將是最終一次。奇妙的就在這兒。上天自有安排。所以我覺(jué)得這部電影中的一個(gè)亮點(diǎn)是那位白胡子老頭。他從 頭至尾都十分篤定淡然，仿佛明

5、白這一切會(huì)發(fā)生，也明白結(jié)果是 安然無(wú)恙。他那副易經(jīng)學(xué)派的扮相也仿佛透露著他的先知。緊急迫降電影觀后感范文3在緊急迫降中，從發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)故障開(kāi)始，不僅僅災(zāi)難 一向沒(méi)有來(lái)臨，甚至連危機(jī)也沒(méi)有加深，準(zhǔn)確地說(shuō)，災(zāi)難的主題 在故事的推進(jìn)過(guò)程中流產(chǎn)了，我們看到的是一個(gè)救助的故事。在救助故事中，我們目睹的是上下同心、四方協(xié)力的患難與 共的場(chǎng)景。從中央到地方、從黨、政、軍到企業(yè)、百姓都無(wú)一遺 漏地出此刻影片救難過(guò)程中，從民航總局、市委領(lǐng)導(dǎo)到航空公司、 消防部門(mén)都直接在影片的敘事中亮相，而尤勇所扮演的劉遠(yuǎn)無(wú)非 是這種群眾智慧的代表。幾乎所有的救助者都是一種無(wú)個(gè)體性的 功能性符號(hào)，用葛蘭西的話來(lái)說(shuō)，他們都是一種共

6、享相同的思想 和行為模式的群體人的代表，人與人之間沒(méi)有矛盾、沒(méi)有沖突、 沒(méi)有差異，在整個(gè)救助過(guò)程中，參與者構(gòu)成了共性化的群像，從 而也構(gòu)成了萬(wàn)眾一心的社會(huì)夢(mèng)想的象征。而飛機(jī)上的幾乎所有人 都成為了被救者，都失去了行為的主動(dòng)性，只是等待救助或者等 待救助的命令。因而，在緊急迫降所帶給的救助故事中，沒(méi)有一般災(zāi)難 片類型中不可缺少的個(gè)體化的行為英雄，飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的李嘉 棠所作的僅僅只是按照地面指揮而采取的正常行為，他無(wú)非只是 完成了一個(gè)合格飛行員就應(yīng)完成的事情，而在地面擔(dān)任指揮的劉 遠(yuǎn)所作的也只是按照常規(guī)所就應(yīng)作的所有事情，他們都沒(méi)有表現(xiàn) 出作為英雄所獨(dú)有的巨大的智慧、勇氣或者個(gè)人意識(shí)、膽魄。影

7、片展示的救助過(guò)程，是一個(gè)表現(xiàn)群眾智慧、群眾團(tuán)結(jié)的過(guò)程，個(gè) 人僅僅是群眾指令的模范理解者和操作人，以至于機(jī)長(zhǎng)的英 雄性最終只能透過(guò)妻子的廣播來(lái)得以傳達(dá)。顯然，這是用群眾 力量、用團(tuán)結(jié)來(lái)解決危機(jī)的主流文化模式的一種自覺(jué)闡釋，在這 一闡釋系統(tǒng)中，基本上沒(méi)有為好萊塢似的個(gè)人英雄主義精神留下 空間，甚至也沒(méi)有為中國(guó)電影傳統(tǒng)中那種革命英雄主義精神留下 空間。毫不奇怪，從緊急迫降中，我們主要看到的并不是一個(gè) 關(guān)于勇氣、關(guān)于犧牲、關(guān)于生死考驗(yàn)的故事，而是一個(gè)關(guān)于信任、 信心、團(tuán)結(jié)、理解的故事，正如在我們當(dāng)前所有的主旋律敘事中 一樣，這是一個(gè)沒(méi)有英雄崇拜的故事，是一個(gè)找不到犧牲者和受 難人的故事，是一個(gè)沒(méi)有人性

8、沖突和人格較量的故事，是一個(gè)依 靠群眾力量、依靠團(tuán)結(jié)精神度過(guò)危機(jī)的故事，就應(yīng)說(shuō)，幾乎所有 我們主流文化對(duì)于現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)實(shí)危機(jī)的理解都透過(guò)這個(gè)緊急迫降 的事件得到了完整的呈現(xiàn)。所以，這部電影講述的不是一部自 救的救助故事而是一部被救的救助故事，我們從這部影片中得到 的不是一種英雄主義的崇高感而是一種被人救助的慶幸感，從而 影片完成著它主流意識(shí)形態(tài)的使命：我們應(yīng)對(duì)危機(jī)可是我們能夠 度過(guò)危機(jī)，如同抗洪搶險(xiǎn)一樣，這部影片也是一個(gè)黨政軍民眾 志成城的大敘事的組成部分。從某種好處上，我們也能夠認(rèn)為，緊急迫降帶給的是一 種中國(guó)的災(zāi)難片類型：它不強(qiáng)調(diào)災(zāi)難而強(qiáng)調(diào)救助，它不表現(xiàn)災(zāi)難 奇觀而表現(xiàn)救助精神，它不突出個(gè)體英

9、雄而突出群眾智慧，它不 展示人性沖突而展示人際溝通，它不帶給宣泄的快感而帶給安全 的撫慰感。所以，緊急迫降表述的是它所產(chǎn)生的時(shí)代的權(quán)威 意識(shí)：無(wú)論我們面臨什么樣的危機(jī)和患難，只要我們有核心，有 秩序，甘苦與共，那么所有的危機(jī)和患難都可是是一場(chǎng)虛驚。緊 急迫降的驚心動(dòng)魄成為了主旋律宏大敘事的一個(gè)生動(dòng)音符。緊急迫降電影觀后感范文4這天我看了一部電影，名字叫緊急迫降，這是一部根據(jù) 真實(shí)發(fā)生的事情改編而成的電影。1998年9月的一天，天高云淡，秋高氣爽。上海虹橋機(jī)場(chǎng)， 各種客機(jī)在路上移動(dòng)，井然有序。一架MD11大型民航客機(jī) FU569號(hào)航班載著137名乘客從上海飛往北京。機(jī)長(zhǎng)李嘉棠和空 姐葉華是一對(duì)夫

10、妻，他們的女兒也在這架飛機(jī)上。飛機(jī)升空后，飛行員把起落架收起后卻發(fā)現(xiàn)起落架儀表燈上 一向顯示前起落架沒(méi)有收起，無(wú)論怎樣重復(fù)操作，結(jié)果還是一樣， 這意味著客機(jī)無(wú)法正常著陸，很有可能造成機(jī)毀人亡的慘劇。思 考到飛機(jī)上100多條生命的安危，機(jī)長(zhǎng)李嘉棠立刻聯(lián)系控制塔， 匯報(bào)了相關(guān)狀況，并請(qǐng)求迫降。在藍(lán)天航空飛行部總指揮指導(dǎo)下，飛行員采取了好幾種方法 試圖將前起落架甩下，但都失敗了。在千鈞一發(fā)的時(shí)刻，市領(lǐng)導(dǎo) 也趕到了機(jī)場(chǎng)，同相關(guān)人員一齊研究飛機(jī)著陸方案和營(yíng)救措施。 59輛消防車、20輛救護(hù)車、4輛照明車、25輛工程車以最快的 速度趕到了現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)艙內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員臨危不懼，用心尋求解決問(wèn)題的辦法， 盡力安

11、撫乘客驚慌失措的心。為了尋求故障的原因，一名駕駛員 不顧自身安危從駕駛室內(nèi)的一個(gè)小門(mén)里進(jìn)入前起落架上，千辛萬(wàn) 苦最終找到了故障的原因，原先是起落架的前輪鎖箱斷了！故障的原因找到了，大家意識(shí)到事情的嚴(yán)重性，因?yàn)樵诖藸?況下緊急迫降，機(jī)頭著地，很有可能導(dǎo)致飛機(jī)爆炸或飛機(jī)失控， 最終機(jī)毀人亡。此時(shí)，飛機(jī)上的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了， 機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了命令，在20分鐘內(nèi)把機(jī)場(chǎng)1公里的路上全涂 上泡沫。最終5分鐘時(shí)要求所有車輛撤離跑道，偏偏此時(shí)一輛不 知從哪里跑來(lái)的新聞車出了車禍，眼看飛機(jī)就要降落了，如果不 把車推離跑道，飛機(jī)會(huì)撞上車，后果不堪設(shè)想。危機(jī)一刻，消防 員們齊心協(xié)力將車推離了跑道。飛機(jī)著陸

12、了，緊張一幕出此刻眼前：機(jī)頭落地后，因?yàn)橛信?沫的保護(hù)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有產(chǎn)生太大的火花。但在一塊空地上火 花又大了起來(lái)，還好前面有一點(diǎn)泡沫，飛機(jī)停下來(lái)了。乘務(wù)員把 門(mén)和緊急充氣樓梯打開(kāi)了，所有的乘客都安全逃離，這個(gè)結(jié)果簡(jiǎn) 直令人難以置信。此次事件，雖然飛機(jī)損傷很嚴(yán)重，但卻無(wú)一人傷亡，這是中 國(guó)飛行史上第一次成功的迫降，事實(shí)告訴我們：飛機(jī)是安全的交 通工具之一。在整個(gè)事件的過(guò)程中，以機(jī)長(zhǎng)為首的工作人員的機(jī) 智、默契配合拯救了大家的生命，我們要向他們致敬！緊急迫降電影觀后感范文5昨日晚上很幸運(yùn)，看了一部老電影緊急迫降。在這個(gè)充斥著緊張氣氛的屏幕上，有鎮(zhèn)定可是滿頭大汗的機(jī) 長(zhǎng)，有緊張可是始終微笑的空姐

13、，有中年幽默的機(jī)務(wù)，年輕的機(jī) 長(zhǎng)學(xué)員，有提了一箱子錢(qián)要去給工人發(fā)工資的廠長(zhǎng)，有坐飛機(jī)跟 家常便飯的大老板，也有第一次坐飛機(jī)的老伴倆，有抱著不滿一 歲孩子的年輕媽媽，有淡定神秘的老先生，還有或許來(lái)中國(guó)旅行 的外國(guó)年輕人飛機(jī)的燃油只夠飛兩個(gè)多小時(shí)，從試過(guò)各種辦法想要在空中 解除故障但都不能夠到?jīng)Q定緊急迫降，燃油只夠再支撐40分鐘， 從大屏幕上紅色刺眼的倒計(jì)時(shí)開(kāi)始的時(shí)候，所有人都做了最壞的 打算，但同時(shí)也做好了最完美的準(zhǔn)備。地面上呼嘯著消防車，救護(hù)車，警備車，各種支援力量都被 集中起來(lái)應(yīng)對(duì)萬(wàn)一，指揮中心的迫降指揮員一樣是滿頭的汗，他 嘴里透過(guò)無(wú)線電告訴飛機(jī)中的機(jī)組，問(wèn)題不大，只要沉靜應(yīng)對(duì)， 可是緊張

14、到自我折斷了手中的筆：飛機(jī)凈重130噸，里面有137 條生命，這樣的事情他沒(méi)有遇到過(guò)，最壞的后果沉沉的壓在心頭 還是務(wù)必強(qiáng)迫自我鎮(zhèn)定沉著。機(jī)組成員在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始的時(shí)候都鄭重的穿上了制服，緊張呼 嘯著的氣氛中，他們那樣的留意翼翼，在戴上帽子的那刻，又都 那樣堅(jiān)決堅(jiān)定，無(wú)線電的通路中不管匯報(bào)指揮的聲音都那么鎮(zhèn) 定，可是魔力般的讓我肯定，這次迫降必須會(huì)成功，那聲音是充 滿期望和信心的聲音，他用生命承諾著自我的使命。機(jī)艙中的乘客已經(jīng)從開(kāi)始的迷亂弄清楚了即將發(fā)生什么，老 爺爺跟老伴說(shuō)：這些年對(duì)不起她，老伴用手臂緊緊的挽住了老爺 爺?shù)母觳?，似乎這樣在一齊，她什么都不會(huì)害怕；年輕的媽媽不 住的親吻懷中的嬰兒，滿眼的愛(ài)意和祝福；那位要跟工人們發(fā)工 資的廠領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)職責(zé)的把欠債和負(fù)債寫(xiě)的詳詳細(xì)細(xì)，讓空姐幫他 必須留下來(lái)，期望走也走得明明白白；七位乘務(wù)員，都還那么年 輕，她們?cè)谶@樣緊張的氣氛中盡全力保證著乘客的秩序，用溫暖 的話安慰他們，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)支撐他們，也用最為秀麗的微 笑鼓勵(lì)他們。在飛機(jī)觸地的強(qiáng)烈震動(dòng)中，我為機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)強(qiáng)的眼神感動(dòng)，為大 聲提醒乘客注意安全的空姐年輕的聲音感動(dòng)，為奔波在地面上的 戰(zhàn)士們的麻利有序的行動(dòng)感動(dòng)，為機(jī)場(chǎng)同事們鎖緊了的眼球和緊