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1、 鐵路線控制爆破施工組織方案目錄一、編制依據(jù)和原則三1.1。編譯依據(jù)31.2.編譯原理31.3.編譯范圍三2.項(xiàng)目概況42.1 工程地質(zhì)42.2 周邊環(huán)境42.3 周邊環(huán)境圖56段開(kāi)挖示意圖三、爆破總體方案63.1 爆破方案的選擇63.1.1 鐵路20米范圍內(nèi)機(jī)械開(kāi)挖63.1.2 距離鐵路50米范圍內(nèi)的靜態(tài)破碎73.1.3 距鐵路50米處淺孔弱松動(dòng)爆破94. 淺眼爆破設(shè)計(jì)1 14.1。淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇1 14.2.淺孔爆破單孔裝藥 Q 計(jì)算公式1 15. 同時(shí)爆炸的最大炸藥量計(jì)算1 16.電荷結(jié)構(gòu)116.1。連續(xù)柱電荷結(jié)構(gòu)1 36.2.多樣性不連續(xù)列充電結(jié)構(gòu)1 36.3.中斷電荷結(jié)構(gòu)1

2、37. 果醬1 48. 爆破網(wǎng)絡(luò)1 48.1。爆炸序列1 48.2.雷管選擇時(shí)間差1 48.3.爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)1 49. 安全距離計(jì)算1 59.1。計(jì)算單個(gè)飛石的安全距離1 59.2.地震安全距離計(jì)算1 59.3.爆破沖擊波安全距離計(jì)算1 610.安全防護(hù)1 7重型爆破安全防護(hù)平面圖1 7安全防護(hù)縱剖面示意圖1 810.1。重要保護(hù)對(duì)象1 810.2.安全注意事項(xiàng)1 9危害識(shí)別與預(yù)控措施1 9 10.3.安全注意事項(xiàng)2 010.4.可控爆破2 110.5。保護(hù)用鋼管和竹筏2 210.6。平蓋保護(hù)2 210.7。阻尼孔2 2防護(hù)工程建設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制2511、爆破技術(shù)要求2 7防護(hù)工程施工卡控措施

3、2 611.3 設(shè)計(jì)參考說(shuō)明2 811.4 鉆井作業(yè)要求2 911.5 爆破設(shè)備的選擇2 911.6 控制爆破要求2 912. 爆破組織2 912.1.爆破組織人員2 912.2.爆破設(shè)備配備3 112.3.爆破作業(yè)人員配備3 112.4.主要材料表3 113. 爆破安全工作3 214、爆破施工安全措施3 315.爆炸品管理規(guī)定3 316、爆破事故應(yīng)急預(yù)案3316.1.緊急救援組織3 416.2.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)分工3616.3.確定可能發(fā)生的事故3 816.4.事故應(yīng)急措施3816.5。事故應(yīng)急救援措施3 816.6。事故處理工作流程如下: 3 916.7。社會(huì)援助申請(qǐng)3 9鐵路安全管理體系

4、4 0爆破安全保護(hù)4 2安全保障4316.8.相關(guān)規(guī)定和要求4 317.爆破警告半徑4418. 爆破信號(hào)判定4 4附:控制爆破地震效應(yīng)驗(yàn)算爆破振動(dòng)實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)編制依據(jù)和原則編譯依據(jù)(1)廣陜、廣八高速大石互聯(lián)線工程設(shè)計(jì)圖。(二)鐵路安全管理?xiàng)l例(第639號(hào))。(三)鐵路運(yùn)營(yíng)線路建設(shè)安全管理辦法(鐵2012280號(hào))。(4)關(guān)于印發(fā)成都鐵路局業(yè)務(wù)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的通知(承鐵建2014598號(hào))。(5)民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令2006年第466號(hào))。(6)爆破安全規(guī)程(GB6722-2003)。(7)成都鐵路局關(guān)于廣廣高速大石互聯(lián)互通線工程過(guò)鐵路有關(guān)問(wèn)題的函(承鐵總工函201562號(hào)

5、)。(8)廣廈、廣八高速公路大石互聯(lián)互通線工程土方開(kāi)挖爆破及防護(hù)施工組織設(shè)計(jì)方案安全評(píng)估報(bào)告。(九)其他相關(guān)規(guī)范、依據(jù)等。(十)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料及本單位同類項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。編譯原則根據(jù)工程實(shí)際情況,合理設(shè)計(jì)施工方案,周密安排,合理組織施工。制定切實(shí)可行的爆破施工方案和嚴(yán)格有效的防護(hù)措施,確保業(yè)務(wù)線施工安全。合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工布局,降低工程消耗和生產(chǎn)成本。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠、實(shí)事求是的原則。編制范圍新建廣陜廣高速大石互聯(lián)互通線工程。石料開(kāi)挖范圍為K1+840-K2+020。非爆炸性施工范圍參照鐵路安全管理?xiàng)l例確定安全保護(hù)區(qū)執(zhí)行。見(jiàn)第二十七條:鐵路線的兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置鐵

6、路線。安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍、鐵路線路路基坡腳、塹坡頂或鐵路橋外側(cè)至外側(cè)的距離為:城市高鐵10米,其他鐵路8米;郊區(qū)住宅區(qū)高鐵12米,其他鐵路10米;鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民區(qū)高速鐵路15米,其他鐵路12米;其他地區(qū)高鐵20米,其他鐵路15米。項(xiàng)目概況廣廣巴高速大石互聯(lián)互通線項(xiàng)目PPP項(xiàng)目是大容新區(qū)“三橫三縱”建設(shè)中的重要交通項(xiàng)目之一,是麗州市一號(hào)市政項(xiàng)目區(qū)。項(xiàng)目北起廣陜廣八高速,出大石立交E匝道,與之形成平交道口。沿曹家河右岸向南布置。它與濱河南路形成了一個(gè)簡(jiǎn)單的立交。線路全長(zhǎng)2.614公里,設(shè)橋1座,涵洞5座。采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里(輔路及匝道30公里),路基紅線寬度25-42米

7、,雙向4車道,投資建設(shè)工期18個(gè)月,預(yù)計(jì)總投資2.7億元以上。本工程設(shè)計(jì)土方開(kāi)挖量26萬(wàn)立方米,爆破量約20萬(wàn)立方米,最高標(biāo)高H為20米,爆破工期12個(gè)月。2.1 工程地質(zhì)地貌以丘陵地貌為主,多為中低山、深丘陵地貌。地質(zhì)勘查資料和原地面出露地質(zhì)表明,該項(xiàng)目巖石主要為白色砂巖和頁(yè)巖,節(jié)理發(fā)育,層理清晰,地表有1.5 3 m厚的覆蓋層。2.2 周邊環(huán)境爆破點(diǎn)距最近的廣達(dá)鐵路(K13+584.4-K13+654.4段)機(jī)械開(kāi)挖20米,靜擠壓20-50米,弱松爆50米。爆破區(qū)附近無(wú)高壓線(無(wú)地下管線信息)。只要在爆破施工中認(rèn)真控制爆破量,并采取防護(hù)措施,爆破振動(dòng)和飛石危害都可以控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。此

8、處下挖11.3米施工影響區(qū)域廣旺鐵路K13+584.4-K13+654.4,全長(zhǎng)70米開(kāi)挖邊坡線距鐵路中心線距離35.4米距鐵路中心線高差18米底寬3.8米切槽與現(xiàn)有線坡關(guān)系實(shí)景圖此處下挖11.3米鐵路中心線距鐵路中心線高差18米開(kāi)挖邊坡線距鐵路中心線水平距離35.4米施工影響區(qū)域廣旺鐵路K13+584.4-K13+654.4,全長(zhǎng)70米底寬3.8米切槽與現(xiàn)有道床關(guān)系實(shí)景圖開(kāi)挖槽與既有線關(guān)系剖視圖開(kāi)挖槽與既有線關(guān)系的縱向視圖三、爆破總體方案3.1 爆破方案的選擇本次爆破施工影響區(qū)域?yàn)閺V旺鐵路K13+584.4-K13+654.4,全長(zhǎng)70米。爆破施工中,為盡量減少爆破震動(dòng)和爆破飛石對(duì)廣旺鐵路的

9、影響,爆破分為三個(gè)區(qū)域:鐵路邊線20米以內(nèi)采用機(jī)械開(kāi)挖; 坡頂開(kāi)挖線準(zhǔn)確測(cè)量放行后,首先在鐵路部門的監(jiān)督下架設(shè)防護(hù)彎架,然后在山體開(kāi)挖前施工截水溝。具有施工條件的巖體應(yīng)沿層進(jìn)行機(jī)械破碎。該段山體為縱斷面和臺(tái)階開(kāi)挖,由南北K13+584.4分段施工,斷面長(zhǎng)20米,貫入高度11米。2、在距鐵路邊線20m-50m范圍內(nèi)采用靜態(tài)破碎(膨脹劑破碎)。靜態(tài)爆破的工藝原理:人工打孔后,在靜態(tài)爆破劑的作用下,巖石膨脹開(kāi)裂,形成裂縫,然后用破碎錘或空氣鎬進(jìn)行破碎破碎,所以以達(dá)到挖掘的目的。靜電噴砂劑的破碎機(jī)理: 靜電噴砂劑是以特種硅酸鹽和氧化鈣為主要原料,結(jié)合其他有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑制成的粉狀物質(zhì)。典型的化學(xué)反應(yīng)式

10、為:CaO+H2OCa(OH)2+6.5104J當(dāng)氧化鈣變成氫氧化鈣時(shí),其晶體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,導(dǎo)致晶體體積膨脹。據(jù)實(shí)測(cè),在自由膨脹的前提下,反應(yīng)后的體積可增加34倍,表面積也增加近100倍,每摩爾放出的熱量為6.5104J。如果注入炮孔,這種膨脹受到孔壁的約束,壓力可升至50Mpa,介質(zhì)在此壓力下會(huì)產(chǎn)生徑向壓應(yīng)力和切向拉應(yīng)力。靜電爆破的特點(diǎn): 靜電爆破劑是一種不易燃、不易爆、無(wú)毒的物品。是一種含有鋁、鎂、鈣、鐵、氧、硅、磷、鈦等元素的無(wú)機(jī)鹽粉狀破碎劑?;旌媳壤枰c水混合并倒入鉆孔中。水化后,會(huì)產(chǎn)生巨大的膨脹壓力并施加在孔壁上,以悄悄地破壞混凝土或巖石。靜態(tài)爆破在破碎過(guò)程中無(wú)振動(dòng)、無(wú)飛石、無(wú)噪音

11、、無(wú)毒、無(wú)污染。靜電爆破劑不屬于危險(xiǎn)品,無(wú)污染??梢宰鳛槠胀ㄘ浳镞\(yùn)輸和儲(chǔ)存,不受購(gòu)買、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的限制。一、工藝流程圖施工前準(zhǔn)備孔設(shè)計(jì)布局測(cè)量定位鉆孔裝料化學(xué)反應(yīng)、清渣進(jìn)入下一層循環(huán)施工二、操作要點(diǎn)2.1 對(duì)于巖石破碎,有必要了解巖石性質(zhì)、節(jié)理、趨勢(shì)和地下水狀況。鉆孔參數(shù)、鉆孔分布和破碎順序需要根據(jù)被破碎物的實(shí)際情況確定。此外,靜態(tài)破碎機(jī)的有效性和初裂時(shí)間不僅與原料的配合比有關(guān),還與空氣溫度、水溫、水灰比、孔徑、孔距、鉆孔布置、注漿等有關(guān)。時(shí)間和速度,以及施工時(shí)鋼筋混凝土的加固。體積、組件尺寸和操作員經(jīng)驗(yàn)等因素與它有很大關(guān)系。2.2 設(shè)計(jì)布眼在布前,首先要確定至少有一個(gè)自由面,鉆孔方向應(yīng)盡量與

12、自由面平行。切割巖石時(shí),同一排鉆孔應(yīng)盡可能保持平整??拙嗪托芯嗟拇笮「鶕?jù)巖石的硬度來(lái)調(diào)整。硬度越大,混凝土強(qiáng)度越高,孔距和行距越小,反之亦然。孔距和行距排列見(jiàn)下表。表1 孔距和行距簡(jiǎn)單布置表巖石硬度F=4F=6F=8F=12普通混凝土鋼筋混凝土孔距(厘米)50-1004030203020行間距 (CM)805040304030為加快工程進(jìn)度,我公司計(jì)劃孔距取30cm,行距取40cm進(jìn)行孔位布置。2.3 鉆孔鉆孔直徑直接關(guān)系到破碎效果。如果鉆孔太小,不利于藥物的充分發(fā)揮作用;如果鉆孔太大,很容易打孔。因此采用42mm鉆孔。2.4 鉆孔深度和裝藥深度孤巖或混凝土塊的鉆孔深度為目標(biāo)破碎體的80%90

13、%;我單位實(shí)地勘察,發(fā)現(xiàn)施工段是一塊大體積的巖石,需要逐級(jí)破碎。鉆孔深度可根據(jù)施工要求選擇,一般以1.02.0米為佳。裝藥深度為孔深度的 100%。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況,決定選擇鉆孔深度為1.0米。2.5 收費(fèi)2.5.1 先在藥劑中加入30%的水(重量比)攪拌成液態(tài)(充分?jǐn)嚢韬髸?huì)有少許殘留水),然后迅速倒入孔內(nèi),用稍小一點(diǎn)的戳棒比鉆的孔要夯實(shí),特別長(zhǎng)。鉆孔可分為幾段,分段鉆孔。2.5.2 巖石發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)立即向裂縫中加水,以支持藥劑的持續(xù)反應(yīng)。加水后效果明顯,裂縫擴(kuò)大。2.5.3 采用三組同時(shí)灌裝的方式,每組由兩個(gè)主、副灌裝手組成。取藥攪拌時(shí),主灌裝手負(fù)責(zé)填孔,副灌裝手負(fù)責(zé)搗固。各組采用“同

14、步運(yùn)行、少混、頻繁加載”的方式。即每組施工人員在每個(gè)作業(yè)周期內(nèi)負(fù)責(zé)安裝孔的數(shù)量不宜過(guò)多。每次攪拌的量不能超過(guò)實(shí)際可以完成的工作量。工人在取藥、加水、攪拌、灌裝過(guò)程中應(yīng)基本保持同步。這樣可以基本同時(shí)保持每個(gè)鉆孔內(nèi)的最大膨脹壓力,有利于巖石的破碎。2.5.4 每次加藥時(shí),觀察確定巖孔壁、藥液、攪拌水、攪拌桶的溫度是否符合要求。灌裝過(guò)程中,藥品溫度大于60 時(shí),不得裝入孔內(nèi)。該過(guò)程的時(shí)間從藥劑加入到混合水中到灌裝結(jié)束,不應(yīng)超過(guò)5分鐘;操作時(shí)應(yīng)注意注油口。立即停止充電。2.5.5 地下水以下鉆探需要先將套筒插入鉆孔中,然后再向套筒內(nèi)裝藥,以最大限度地發(fā)揮藥效。表2 靜態(tài)爆破劑孔布置設(shè)計(jì)參數(shù)表破碎的目標(biāo)

15、孔深:L鄰孔距離a (cm)行距:b(cm)孔徑:d (mm)使用量(公斤/立方米)低硬度巖石1.0H40-100(0.6-0.9)a38-505-10中等硬度的巖石1.05H30-40(0.6-0.9)a38-5012-222.6 藥物反應(yīng)時(shí)間的控制化學(xué)反應(yīng)的速度與溫度直接相關(guān)。溫度越高,反應(yīng)時(shí)間越快,反之亦然。如果溫度低,試劑的反應(yīng)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。如果反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)給施工帶來(lái)不便。一般的解決辦法是加保溫劑,提高攪拌水的溫度。添加過(guò)多的保溫劑也會(huì)降低保溫劑的膨脹力。攪拌水溫可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高,但最高溫度不能超過(guò)40,否則可能會(huì)打孔。反應(yīng)時(shí)間一般控制在3060分鐘,條件較好的工地可根據(jù)實(shí)際情

16、況縮短反應(yīng)時(shí)間,以利于施工。如果藥劑反應(yīng)時(shí)間過(guò)快,可能會(huì)出現(xiàn)沖傷、受傷的事故,可以使用延緩反應(yīng)時(shí)間的抑制劑。3、距鐵路邊線50m+以上采用淺孔小臺(tái)階差動(dòng)爆破法近年來(lái),在復(fù)雜城市環(huán)境的土石方開(kāi)挖過(guò)程中,我國(guó)大量采用淺眼差動(dòng)爆破技術(shù),有效控制了爆破振動(dòng)的有害影響;預(yù)裂爆破技術(shù)已成功用于傾斜和垂直基礎(chǔ)表面。是防止過(guò)挖、保護(hù)基巖完整性的有效措施。根據(jù)本項(xiàng)目環(huán)境特點(diǎn)和巖石地質(zhì)條件,我們?cè)O(shè)計(jì)的總體方案為“露天淺孔小步差松動(dòng)控制爆破法”。孔直徑密鉆,小裝藥用于爆破。如果巖石比較破碎,最終需要采用撬挖的方法才能達(dá)到地基面的設(shè)計(jì)標(biāo)高。具體主要技術(shù)措施有:(1)多排小樓梯爆破。由于正面好,破碎效果好,爆炸能量主要

17、是破巖,向正面方向拋石塊,相應(yīng)降低底部和側(cè)向巖體的爆炸載荷。(2) 乳化小直徑藥卷。裝藥可沿孔深分散,提高解耦系數(shù),降低炸藥單耗。(3)采用孔間差動(dòng)爆破網(wǎng)。與常規(guī)爆破相比,孔間差動(dòng)爆破中的部分爆破孔在三個(gè)空氣側(cè)表面的條件下起爆,大大改善了橫向約束條件,從而提高了破片程度,減少了裝藥量。如果前一炮孔與后一炮孔的爆破時(shí)間差選擇得當(dāng),后一炮孔移動(dòng)速度較大的石塊會(huì)撞擊到先爆破的較慢移動(dòng)的石塊,從而爆破效果大。改進(jìn)后,石料開(kāi)挖均為多排爆破,分段爆破有效控制了單級(jí)裝藥,降低了斷面振動(dòng)的破壞作用。不僅控制了爆破對(duì)底部巖體的沖擊,還有效解決了大規(guī)模爆破中振動(dòng)過(guò)大、破碎效果差、后底高等問(wèn)題。(4)預(yù)裂爆破預(yù)裂爆

18、破是為有效控制開(kāi)挖界面而專門設(shè)計(jì)的一種爆破方法。沿爆破開(kāi)挖區(qū)設(shè)計(jì)等高線或邊坡,合理布置一排相互平行的小間距鉆孔,在孔內(nèi)使用間歇或不耦合裝藥,在開(kāi)挖主爆破前后同時(shí)起爆面積,從而獲得符合設(shè)計(jì)輪廓的具有良好平滑性和穩(wěn)定性的坡面。光面爆破和預(yù)裂爆破在技術(shù)上采用腔室控制爆破方法,其核心是藥包的排列原理。包括: (1) 在任何情況下,藥包的布置均應(yīng)以最小阻力線為準(zhǔn); (2)根據(jù)切口中心的深度和寬度,將藥包分層排列; (3) 縱向或橫向分集或條形排列; (4)合理安排藥包的引爆時(shí)間。光面爆破和預(yù)裂爆破的主要參數(shù)是鉆孔直徑、孔距、阻力線、線裝藥、裝藥結(jié)構(gòu)、最后一排主爆破孔與裂縫的距離。 鉆孔直徑(d):一般以

19、40mm50mm為宜,為了增加非耦合系數(shù)一般為35-40mm。氣孔間距(a):孔間距與孔徑成正比,與巖性、巖體結(jié)構(gòu)和爆炸類型等因素有關(guān),即a=md。預(yù)裂爆破md=1012;光面爆破md=1016。同時(shí),在光面爆破中,孔距與最小阻力線W成正比,即a=mW,一般m在0.61.0之間。線荷q(kg/m);光面爆破q=(0.10.15)KaW;預(yù)裂爆破 q = (0.1 0.4) Ka2 公式中的符號(hào)同前。 裝藥結(jié)構(gòu)既能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的解耦系數(shù)值,又能保證裝藥爆炸后爆炸能量沿鉆孔全長(zhǎng)均勻分布。充電結(jié)構(gòu)一般有連續(xù)充電和間隔充電兩種??着帕谐删匦?,見(jiàn)示意圖。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際地質(zhì)變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3.1 淺眼

20、爆破設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇3.1.1 單位用藥量(單位劑量系數(shù)) K根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,K取0.250.3 Kg/m3 ,最后通過(guò)12次試爆確定合理的系數(shù)K值。3.1.2 最小阻力線W最小阻力線W是根據(jù)飛石控制所需的方向來(lái)確定的。取W= 1.01.5(m)3.1.3 孔距a和行距b硬巖孔間距 a = ( 0.70.9 ) W (m)行距 b= ( 0.851.0 )a (m)3.1.4 鉆孔深度 H鉆孔深度決定裝藥位置和進(jìn)度要求,一般為2.03.0m ,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。淺孔爆破單孔裝藥Q計(jì)算公式Q=Khaw (Kg) 或 Q=Khab (Kg)前一個(gè)公式適用于側(cè)向面向空氣表面的炮孔裝藥

21、計(jì)算,后一個(gè)公式適用于多排孔后每排炮孔的裝藥計(jì)算。以下是計(jì)算幾個(gè)炮孔炸藥量的列表方法(供參考)孔深 (h)(男)孔間距 (a)(男)最小阻力線 W或炮孔行間距 b單耗K(公斤/立方米)單孔裝藥(公斤)1.51.0W=0.80.250.3002.01.0W=1.00.300.6002.51.0W=1.20.351.0503.01.0W=1.50.401.8002.51.2B=1.00.401.2002.81.2B=1.00.401.3443.01.2B=1.00.401.4405.同時(shí)爆炸的最大炸藥量計(jì)算當(dāng)爆破區(qū)域靠近被保護(hù)設(shè)施時(shí),由于考慮爆破地震波對(duì)建筑物和設(shè)施的影響,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-2

22、014爆破安全規(guī)程中規(guī)定的最大允許振動(dòng)速度計(jì)算公式 必須用于計(jì)算均質(zhì)爆破或微分爆破單個(gè)分段允許的最大爆炸裝藥量。序列號(hào)保護(hù)對(duì)象類別安全允許粒子振動(dòng)速度V,cm/sf10Hz _ _10Hzf50Hz _ _f 50 赫茲1窯洞、土坯房、瓦礫房0.15至0.450.45至0.90.9至1.52一般民用建筑1.5到2.02.0到2.52.5到3.03工商業(yè)建筑2.5至3.53.5至4.54.2到5.04一般古建筑和古跡0.1至0.20.2至0.30.3至0.55運(yùn)行中的水電站、電廠中控室設(shè)備0.5至0.60.6至0.70.7至0.96液壓隧道7到88到1010至157交通隧道10至1212至151

23、5至208礦山巷道15至1818至2520到309永久性巖石高邊坡5到98至1210至1510新澆的大體積混凝土( C20 ):年齡 階段:初始凝結(jié)3d年齡 周期: 3 d 7 d年齡 周期: 7d 28d1.5到2.03.0到4.07.0到8.02.0到2.54.0到5.08.0到10.02.5到3.05.0到7.010.0至12注1:表中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度為三個(gè)分量中的最大值;振動(dòng)頻率是主要的振動(dòng)頻率。注2 :頻率范圍根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量波形確定或根據(jù)以下數(shù)據(jù)選擇:室內(nèi)爆破f20 Hz ;露天深孔爆破f= 10-60 Hz ;露天淺孔爆破f= 40-100 Hz ;地下深孔爆破f = 30 100 Hz

24、 ;地下淺孔爆破f = 60 300 Hz .注3 :爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)同時(shí)測(cè)量相互垂直的顆粒振動(dòng)的三個(gè)分量。爆破施工開(kāi)挖距離最近的廣八鐵路20m。單段最大允許炸藥 Q 為: 公式 Q=R 3 (V/K) 3/ 式中,R爆炸源中心到被保護(hù)物體的距離為20m ; V建筑物所在地面上的允許粒子振動(dòng)速度。控制爆破的振動(dòng)速度; K 與介質(zhì)有關(guān)的系數(shù),介質(zhì)硬度取 200; 衰減指數(shù),取1.8。每次爆破裝藥前,必須按上式計(jì)算單段最大裝藥量,并根據(jù)控制裝藥值確定不同延遲爆破段數(shù)。建筑設(shè)施的安全。按上式計(jì)算,最接近鐵路路段的最大爆破控制裝藥量為24kg。當(dāng)爆炸源逐漸遠(yuǎn)離鐵路時(shí),可按上式調(diào)整單段最大允許裝藥量。6.

25、收費(fèi)結(jié)構(gòu)裝料結(jié)構(gòu)采用三種形式,一種是連續(xù)柱裝料結(jié)構(gòu);二是離散間歇柱充電結(jié)構(gòu);三是間歇充電串充電結(jié)構(gòu)。連續(xù)柱裝藥主要用于淺孔的可控爆破和深孔部分的內(nèi)部作用。爆破孔裝藥。連續(xù)柱裝料結(jié)構(gòu)連續(xù)柱裝藥結(jié)構(gòu)是將設(shè)計(jì)計(jì)算好的炸藥連續(xù)裝入炮孔,條狀炸藥和可安裝雷管,雷管安裝在糧食的1/3處。充電結(jié)構(gòu)圖如下:多樣性不連續(xù)列充電結(jié)構(gòu)分集不連續(xù)柱的充電結(jié)構(gòu)是將單個(gè)孔的設(shè)計(jì)劑量分成兩段或多段,按孔的最小電阻線的大小分配充電??椎壮潆娏窟m當(dāng)加強(qiáng)。適當(dāng)小,藥柱之間保持一定的間隔長(zhǎng)度,孔口按標(biāo)準(zhǔn)回填堵住,起爆管在每個(gè)起爆雷管藥柱截面的2/3處用條形裝藥線圈處理。見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖。間斷藥串充電結(jié)構(gòu)間歇式裝藥串裝藥主要用于路基邊坡光面

26、爆破的裝藥結(jié)構(gòu)。選擇導(dǎo)爆索處理裝藥串,將計(jì)算線裝藥量均勻分成幾段,將每一段炸藥均勻地捆扎在導(dǎo)爆索上。如下所示:7. 堵塞封堵要求主爆孔除裝料段外必須全部封堵以保證封堵質(zhì)量,坡燈爆破孔只封堵孔口。深孔爆破爆破時(shí),保證孔口阻塞長(zhǎng)度L4.0 m ,每個(gè)粒柱間隔之間的阻塞長(zhǎng)度根據(jù)爆破孔的深度和最小阻力線的大小確定。需要嚴(yán)格嚴(yán)格的封堵,以保證其封堵質(zhì)量。深孔控制爆破可回填鉆孔道碴并用竹棒夯實(shí);淺孔爆破保證堵塞長(zhǎng)度L1m ,堵塞材料為粘性或軟泥,不宜太薄,可卷成條狀。是的,也可以直接將粘液顆粒放入孔中,用木棍或竹棍敲打;斜坡上光面爆破孔長(zhǎng)度L0.30.5 m 。8. 轟炸網(wǎng)絡(luò)爆炸序列起爆網(wǎng)采用塑料起爆管的

27、中繼雙聯(lián)網(wǎng),先傳后起爆:主爆孔爆破從平坦的開(kāi)挖面引爆形成撕裂口或開(kāi)挖面縱向逐排起爆,即即,爆破方向?yàn)槟媳陛S向。雷管選擇時(shí)間差所有爆破雷管均要求使用非電毫秒雷管,準(zhǔn)爆率達(dá)99.9%以上??淄庋訒r(shí)傳輸雷管采用2段和3段非電毫秒雷管,延時(shí)時(shí)間分別為25ms和50ms;孔內(nèi)采用15節(jié)非電毫秒雷管,延時(shí)880ms。環(huán)境要求)。爆炸網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)為保證可控爆破效果,采用差動(dòng)爆破技術(shù),逐行逐段延遲爆破孔的爆破。每排獨(dú)立延時(shí)爆破,前排先引爆,后排后排,每排之間使用Ms3段延時(shí)傳輸雷管。在每個(gè)孔中安裝 2 發(fā) Ms15 分段雷管作為總延遲控制雷管。當(dāng)接地(孔外)雷管針線連接長(zhǎng)度不夠時(shí),使用提示或Ms1段雷管作為網(wǎng)絡(luò)連

28、接管。為了安全和準(zhǔn)起爆,網(wǎng)絡(luò)連接采用2 3個(gè)雷管復(fù)合連接,最后用點(diǎn)火針起爆。為保證爆破施工安全,禁止使用電雷管起爆方式。爆破網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)下頁(yè)圖:9.安全距離計(jì)算個(gè)人飛石安全距離計(jì)算按深孔計(jì)算,公式為R=100K 1 K 2 r 2 / W3 (米) ;式中,R露天深孔爆破飛石安全距離, m ;K 1 深孔密度(相鄰)度系數(shù),取1;K 2 爆炸能量與阻力線的相關(guān)系數(shù),取0.9 ; r深孔半徑, cm ;W第一排槍孔的最小阻力線, m ;經(jīng)計(jì)算,本工程單顆飛石爆破的最大安全距離為:R=100 1 0.9 5 2 /3.0 3 =50 m 。本方案設(shè)計(jì)了飛石覆蓋保護(hù)和機(jī)架保護(hù),可以大大降低飛石的危害。地震

29、安全距離計(jì)算公式,R=(K/V)1/3 (m)式中,R爆破地震安全距離, m ;Q差動(dòng)爆破的最大裝藥量,24kg;V爆破抗震安全速度,為盡量減小爆破振動(dòng)速度,不對(duì)被保護(hù)物體造成結(jié)構(gòu)破壞,本工程以0.2cm/s的振動(dòng)速度進(jìn)行爆破;K,爆破介質(zhì)的相關(guān)系數(shù)和衰減指數(shù),K為250,為1.8。通過(guò)計(jì)算R=15M,這個(gè)距離就是防護(hù)鐵路到爆破中心的距離,說(shuō)明當(dāng)單發(fā)裝藥量小于24kg時(shí),防護(hù)建筑是安全的。因此,在本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,要求最大單發(fā)劑量不得超過(guò)24kg。爆破沖擊波安全距離的計(jì)算爆破空氣沖擊波計(jì)算公式:式中:RR空氣沖擊波安全距離,m;Kn系數(shù),取Kn =1.0;Q裝料量,kg。一般來(lái)說(shuō),微爆破的空氣

30、沖擊波造成的災(zāi)害問(wèn)題遠(yuǎn)小于地震波。如果某一點(diǎn)的振動(dòng)是安全的,空氣沖擊波就不會(huì)造成損壞。安全10米10米70米施工范圍廣達(dá)鐵路K13+584.4K13+654.4爆破安全防護(hù)平面示意圖爆破安全防護(hù)縱剖面示意圖本段路基爆破緊鄰現(xiàn)有廣旺鐵路并在其下方。施工時(shí),在靠近既有線的一側(cè)架設(shè)鋼管架+竹筏進(jìn)行防護(hù),然后進(jìn)行石料開(kāi)挖。受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制,開(kāi)挖爆破方向?yàn)槟媳?,石料開(kāi)挖采用控制爆破和破碎機(jī)破碎相結(jié)合的方式進(jìn)行。 ,設(shè)置彎架防護(hù)高度h=7m,開(kāi)挖寬度70m ,彎架兩側(cè)延伸5m,彎架寬度80m,彎架采用雙層鋼管架設(shè),竹跳板緊鄰專用道路鋪設(shè),控制爆破采用淺孔弱松爆破。挖掘機(jī)(人工配合)清掃裝碴,自卸車運(yùn)輸。

31、控制爆破線側(cè)立面設(shè)置雙層鋼管彎進(jìn)行保護(hù),頂面設(shè)置平面覆蓋保護(hù)。施工機(jī)械和人員應(yīng)使用新建的通道進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),廢棄材料由新建的通道運(yùn)至指定的道碴場(chǎng)。重要保護(hù)對(duì)象根據(jù)設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場(chǎng)勘查,現(xiàn)廣旺線下K2-027段爆破施工具有以下特點(diǎn)和難點(diǎn):(1)開(kāi)挖區(qū)靠近既有線,山頂開(kāi)挖巖石多,既有線坡度陡(1:0.5),如何保證爆破飛石和危險(xiǎn)山頂落石和落石不侵入既有鐵路,保證既有線路行車安全,是開(kāi)挖工程施工的難點(diǎn);(2)建筑面積大,工期緊;如何在保證既有線路和施工安全的前提下,保證工程按時(shí)完工,是該工程的重點(diǎn)。(三)涉及的部門和產(chǎn)權(quán)單位多。廣望線為鐵路交通干線,G212為國(guó)道。建設(shè)需要多個(gè)鐵路設(shè)備管理單位的配合,協(xié)調(diào)任

32、務(wù)繁重。危害識(shí)別與預(yù)控措施即電纜施工安全因素分析及預(yù)防措施序列號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)因素分析安防措施1技術(shù)人員未及時(shí)進(jìn)行安全交底,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)序。嚴(yán)格的公示制度,必須在施工前三天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)公示。2現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作不熟練,未參加安全培訓(xùn)或無(wú)證上崗,造成操作失誤。參與既有線建設(shè)的人員,必須按照海關(guān)規(guī)定參加鐵路局組織的既有線安全培訓(xùn),經(jīng)考核取得資格證書(shū)后方可上崗。3現(xiàn)場(chǎng)安全員或作業(yè)人員責(zé)任心薄弱,或情緒化工作?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2名安全員,并制定專項(xiàng)安全獎(jiǎng)懲措施。將進(jìn)行這一時(shí)期的評(píng)估。4地下管線未探明,架空管線未設(shè)置安全警戒線。地下工程開(kāi)工前,必須采用人工挖溝等方式檢查地下管線;在施工范圍內(nèi)采用防護(hù)架或熒光燈明顯警示

33、線進(jìn)行防護(hù)的,施工過(guò)程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。5爆破巖石落入現(xiàn)有線路。彎架防護(hù)高度設(shè)置為h=7m,開(kāi)挖寬度為70m,彎架向兩邊各延伸5m,彎架寬度=80m。6場(chǎng)地排水不暢,現(xiàn)有線路基礎(chǔ)浸水。施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)有線路區(qū)域采取臨時(shí)排水措施,并定期疏通周邊排水溝渠,確?,F(xiàn)有線路周邊排水順暢。7施工設(shè)備和材料進(jìn)入鐵路運(yùn)行區(qū)將影響鐵路運(yùn)行。施工區(qū)域?qū)⒃O(shè)置警戒線,現(xiàn)場(chǎng)安全人員將值班,隨時(shí)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)。施工完成后,應(yīng)立即清理無(wú)關(guān)的設(shè)備和材料。重點(diǎn)保護(hù)項(xiàng)目根據(jù)對(duì)爆破區(qū)周邊環(huán)境和重要防護(hù)對(duì)象特點(diǎn)的分析,爆破時(shí)的重點(diǎn)安全防護(hù)項(xiàng)目主要包括:(1) 爆破振動(dòng)安全防護(hù);(2)爆破飛石的安全防護(hù)。安全須知10.2.1 爆破振動(dòng)安全

34、防護(hù)(1)嚴(yán)格控制最大單次爆破量:起爆最大單發(fā)裝藥量為24kg,滿足最大允許單發(fā)裝藥要求。(2)使用合理的爆轟網(wǎng)絡(luò)集中爆破量大,單級(jí)爆破數(shù)量控制嚴(yán)格,分段多,需要采用毫秒級(jí)微分爆破網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)始爆破時(shí),先爆破部位應(yīng)為后爆破部位提供自由面,人為創(chuàng)造新的空面,并沿開(kāi)挖面縱向延伸爆破,以減少夾持和約束作用。為保證單段起爆藥量受控,避免重段、串段現(xiàn)象,保持爆管網(wǎng)處于可控狀態(tài),高位雷管在孔內(nèi),低位雷管雷管外孔(地)均選用。爆破網(wǎng)絡(luò)采用直列或V形毫秒微分延時(shí)爆破網(wǎng)絡(luò)。(3)選擇合理的微分區(qū)間在保證網(wǎng)內(nèi)爆炸順利傳輸和滿足巖石分離的前提下,合理選擇各部位連續(xù)爆轟時(shí)間差,同時(shí)避免重段或串聯(lián)段避免振動(dòng)疊加。爆破網(wǎng)延時(shí)

35、轉(zhuǎn)移雷管采用Ms2和Ms3段,孔內(nèi)采用Ms15段作為總控延時(shí)雷管。10.2.2 爆破飛石防護(hù)(1)采用定向控制爆破從爆破技術(shù)上,人為改變最小阻力線方向(即控制個(gè)別飛石的方向),采用內(nèi)擠壓爆破方式,爆破撕裂口處爆破巖石的方向設(shè)置為東北。爆破體的孔口覆蓋和表面覆蓋設(shè)置保護(hù)架架防護(hù)高度h=7m,開(kāi)挖寬度70m ,彎架向兩邊各延伸5m,彎架寬度=80m。安全須知1.1 主要施工方法(1)先對(duì)相鄰既有線路安全圍欄進(jìn)行隔離防護(hù),再進(jìn)行坡面防護(hù),采用貼合式復(fù)合柔性結(jié)合全封閉雙層鋼管竹彎架進(jìn)行防護(hù);(2)既有線坡防護(hù)完成后,采用“淺眼小臺(tái)階預(yù)留隔墻及差動(dòng)開(kāi)裂控制爆破法”。圖層復(fù)合疊加。(3)K2+207段長(zhǎng)5

36、0m,采用靜態(tài)爆破撿起膨脹劑)結(jié)合挖掘機(jī)和破碎機(jī)進(jìn)行機(jī)械破碎。每層開(kāi)挖深度1m1.5m,預(yù)留頂寬1.5m的隔墻。 45度,下口寬3m,小機(jī)械人工清掃。施工順序和總體組織第 1 步:施工準(zhǔn)備與鐵路局相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議,上報(bào)施工方案。做好相應(yīng)人員的培訓(xùn),進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,確保所有參與施工的人員了解和掌握現(xiàn)有線路施工的相應(yīng)安全技術(shù)要點(diǎn)。施工前,仔細(xì)查看施工圖紙,測(cè)量開(kāi)挖位置和標(biāo)高,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。項(xiàng)目應(yīng)配備齊全的機(jī)械、材料和原材料,實(shí)驗(yàn)室將對(duì)各種原材料進(jìn)行入廠前檢驗(yàn)和檢測(cè),檢驗(yàn)合格后方可使用。第二步:對(duì)現(xiàn)有線路邊坡進(jìn)行邊坡防護(hù),采用貼合復(fù)合柔性結(jié)合全封閉雙層鋼管竹架進(jìn)行防護(hù)。第三步:現(xiàn)有線路邊

37、坡保護(hù)完成后,采用“預(yù)留隔墻、淺眼、小臺(tái)階、差動(dòng)開(kāi)裂、控制爆破法”開(kāi)挖。三層復(fù)合覆蓋保護(hù)。第四步:K2+207段長(zhǎng)50m,采用靜態(tài)爆破(化學(xué)膨脹劑)結(jié)合帶破碎機(jī)的挖掘機(jī)進(jìn)行機(jī)械破碎。第五步:竣工后拆除隔離防護(hù)措施,清理施工現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)現(xiàn)有設(shè)備。4.2 施工準(zhǔn)備(一)與鐵路局相關(guān)部門簽訂安全協(xié)議,上報(bào)施工方案。(2)做好相應(yīng)人員的培訓(xùn),進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,確保所有參與施工的人員了解和掌握現(xiàn)有線路施工的相應(yīng)安全技術(shù)要點(diǎn)。(3)施工前,認(rèn)真審閱施工圖,準(zhǔn)備、測(cè)量、布置開(kāi)挖位置和標(biāo)高。(四)機(jī)械材料部門做好機(jī)械、材料、原材料的設(shè)備工作,實(shí)驗(yàn)室做好各種原材料進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)工作,只能使用檢查通過(guò)后。1控制

38、爆破采用人工氣槍打孔,采用垂直階梯法進(jìn)行爆破。梯級(jí)長(zhǎng)3-6m ,高2-2.5m,一組3-5級(jí)梯級(jí)同時(shí)引爆。炮孔排距1-1.25m ,呈梅花形排列,炮孔間距1.1-1.38m。使用2號(hào)巖石乳化炸藥,裝藥0.2 0.4kg/m3 ,裝藥間隔,即2/3裝藥安裝在炮孔底部,其余1/ 3放置在爆破孔的中間。距槍口的深度為0.8至1.0m 。導(dǎo)爆索用于連接裝藥包,設(shè)置起爆網(wǎng)絡(luò),手動(dòng)控制起爆。每個(gè)爆破點(diǎn)30分鐘,堵住現(xiàn)有線路。引爆完成后,檢查現(xiàn)有線路、接觸網(wǎng)、防護(hù)架和盲炮。確認(rèn)不影響通行后,通知車站銷售點(diǎn)開(kāi)通線路。每次爆破單階段初始爆破裝藥量不得超過(guò)24KG。爆破后,石方應(yīng)由人工配合機(jī)械進(jìn)行清運(yùn)。機(jī)械能到達(dá)

39、的部位由機(jī)械挖掘裝載,機(jī)械不能到達(dá)的部位由人工搬運(yùn)到機(jī)械能到達(dá)的位置,然后機(jī)械裝載運(yùn)走。2根鋼管竹筏鋼管竹筏由48mm鋼管和竹筏拼裝而成。鋼管縱(豎)桿間距為1.5m,橫桿間距為1.5m。各縱橫交叉節(jié)點(diǎn)用錨桿(22,長(zhǎng)3m)錨固在邊坡巖體中,錨桿外露部分與彎架鉸接。防止?jié)L石落入現(xiàn)有生產(chǎn)線。在與既有線相鄰的邊坡上設(shè)置雙層鋼管框架進(jìn)行防護(hù),長(zhǎng)80m,高7m。為防止險(xiǎn)石、滾石影響既有線行車安全,在新線開(kāi)挖開(kāi)挖前,在既有線右側(cè)邊坡上安裝雙層框架。層層鋼管和竹架用來(lái)阻擋和攔截爆破飛石,如圖(a、b)所示,作為阻擋飛石、滾石和滑塊的最后一道“防線”。鋼管彎架安裝時(shí),頂部超出原地線6m,以有效攔截開(kāi)挖可能產(chǎn)

40、生的飛石。本工程在監(jiān)理時(shí)間內(nèi)施工,10日內(nèi)完成。鋼管彎架首層架設(shè)時(shí),橫桿和豎桿的長(zhǎng)度應(yīng)為3米,這樣搬運(yùn)和架設(shè)過(guò)程會(huì)影響鐵路電力接觸網(wǎng),同時(shí)便于架設(shè)。有效穩(wěn)定彎曲的車架。既有線鋼管彎架保護(hù)圖例平蓋保護(hù)采用四層全面防爆保護(hù):柔性防護(hù)網(wǎng)、膠槍外套土袋保護(hù)。每次爆破作業(yè)面覆蓋柔性防護(hù)網(wǎng)和膠槍被后,將土袋置于覆蓋體上炮口處,覆蓋保護(hù)方法如下圖所示。炮孔覆蓋示意圖沖擊孔 減震爆破主要通過(guò)在鐵路安全區(qū)周圍設(shè)置減震孔,形成減震隔離帶,達(dá)到減震的目的。其原理是利用爆破面和減震隔離帶在爆破時(shí)吸收和消耗大量的爆破振動(dòng),使隔離帶后面區(qū)域的振動(dòng)大大降低。同時(shí)降低了爆破裝藥量,爆破振動(dòng)速度控制在1.5cm/s以內(nèi),爆破時(shí)

41、對(duì)鐵路路基的干擾大大降低,保證了爆破安全。減震爆破設(shè)計(jì)1、減震孔直徑100mm2、每次鉆孔深度10米,曲線段長(zhǎng)度適當(dāng)縮短,控制在6-10米,保證鉆孔精度。五、防護(hù)工程的施工組織和人員配備為保證施工安全和工程質(zhì)量,滿足工期要求,我公司結(jié)合工程具體情況,配備專業(yè)的技術(shù)和安全管理人員,組建了梁施工組織,同時(shí)選拔技術(shù)精湛的施工人員。施工人員組成施工隊(duì)伍,參與施工。必須經(jīng)過(guò)鐵路安全知識(shí)培訓(xùn),持證上崗。現(xiàn)有整條線路配備勞動(dòng)力約30人,其中管理人員7人,機(jī)械人員3人,線路保護(hù)人員6人。同時(shí),必須成立事故救援隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理為隊(duì)長(zhǎng)。 , 50 名兼職團(tuán)隊(duì)成員。既有線路保護(hù)工程的建設(shè),需要鐵路局、車站、路段以及建設(shè)

42、、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門的配合。這是一項(xiàng)綜合性工作,施工難度大,對(duì)施工安全性要求高。 ,于是成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的指揮組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師,副總工程師為副組長(zhǎng)。包括科室和測(cè)量組共8個(gè)組。每個(gè)小組都有一個(gè)組長(zhǎng),全權(quán)負(fù)責(zé),幾個(gè)成員相互配合。防護(hù)工具和用品姓名單元數(shù)量環(huán)形碼頭個(gè)人6銅線短路支付3喇叭捆2移動(dòng)停車標(biāo)志個(gè)人2信號(hào)旗放3信號(hào)燈捆3防護(hù)帽、夾克、臂章放2工作標(biāo)記片2環(huán)形碼頭片6單線段施工保護(hù)圖單線段的建設(shè),按照鐵路技術(shù)管理?xiàng)l例的規(guī)定執(zhí)行防護(hù)工程施工卡控措施序列號(hào)卡片控制卡控措施1施工前準(zhǔn)備1、根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案,提前3天書(shū)面通知配合施工的設(shè)備管理單位。2、根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案,施工單

43、位應(yīng)提前3天與工務(wù)部門聯(lián)系,告知施工準(zhǔn)備工作。開(kāi)工前1日,工科部門組織施工,合作單位負(fù)責(zé)人參加,召開(kāi)施工協(xié)議會(huì),協(xié)商確定施工中的相關(guān)合作事項(xiàng)。3、施工前,車站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)提前60分鐘到達(dá)車站機(jī)房并完成登記。2在現(xiàn)有線路附近建設(shè)保護(hù)工程1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置工地守衛(wèi),在施工現(xiàn)場(chǎng)兩端800m外各設(shè)置一名守衛(wèi),配備對(duì)講機(jī)、紅黃信號(hào)旗(燈)、響墩、哨子、等等2、對(duì)于視線難、通訊不暢的區(qū)域,如彎道,應(yīng)增派守衛(wèi)。3、車站聯(lián)絡(luò)人員與施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)人員應(yīng)保持每3-5分鐘不間斷聯(lián)系,嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)測(cè)、確認(rèn)、報(bào)告”制度。4、施工堵塞高度令下達(dá)前,嚴(yán)禁提前作業(yè)。5、車站聯(lián)絡(luò)人員必須將施工封鎖調(diào)度命令明確傳達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)指揮員和現(xiàn)場(chǎng)

44、警衛(wèi)?,F(xiàn)場(chǎng)警衛(wèi)確認(rèn)、復(fù)讀并做好記錄。6、施工封鎖高度指令下達(dá)后,必須在施工場(chǎng)地兩端20m處設(shè)置移動(dòng)停車標(biāo)志。7、在工地兩端820m線路上,左軌按來(lái)車方向安裝環(huán)形墩,840m右軌安裝環(huán)形墩。 860m左側(cè)的鐵軌上設(shè)置了一個(gè)響亮的碼頭,警衛(wèi)在接近方向左側(cè)800m處部署了紅色信號(hào)旗進(jìn)行保護(hù)。8、銷售點(diǎn)前,組織現(xiàn)場(chǎng)清理,及時(shí)拆除停車標(biāo)志和響鈴碼頭,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查確認(rèn)后通知車站聯(lián)絡(luò)員辦理取消。9、防護(hù)工程應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固,材料和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行異地清理。3人身安全1、嚴(yán)禁操作人員擅自進(jìn)入防護(hù)圍欄。確需進(jìn)入時(shí),必須設(shè)置站網(wǎng)人員和指揮指定保護(hù)人員。2、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體健康檢查,并按照操作規(guī)程佩戴和使用安全帶

45、、防滑鞋、安全帽。3、操作人員必須穿黃色防護(hù)服,嚴(yán)禁酒后穿拖鞋或工作。主要保護(hù)工程數(shù)量清單序列號(hào)材料名稱單元數(shù)量評(píng)論安裝位置1SNS 主動(dòng)保護(hù)網(wǎng)絡(luò)米22256.6自購(gòu),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡柔性保護(hù)使用2橡膠大炮被米22256.6自購(gòu),3cm厚348mm鋼管米7200自購(gòu)鋼管架的使用4竹排米24059自購(gòu)522mm錨桿根1003自購(gòu),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)確認(rèn)錨桿和22鋼筋的長(zhǎng)度確實(shí)需要鋼管架和柔性護(hù)坡6被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)米23028.8自購(gòu)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)7防護(hù)柵欄米2800自購(gòu)鐵路邊緣保護(hù)8沖擊孔個(gè)人一些廣旺鐵路線北側(cè)15M11、爆破技術(shù)要求1、孔布置:由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)本設(shè)計(jì)方案的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行布置。2、鉆孔:

46、用巖石式2.5kw電鉆按孔布置的方向和深度鉆孔。同時(shí)增加兩臺(tái)3.5立方米的風(fēng)鉆,對(duì)混凝土進(jìn)行鉆孔。3、孔檢查:專業(yè)技術(shù)人員用槍管對(duì)孔距、孔方向、孔深一一檢查,不符合要求及時(shí)糾正。4、裝料:按設(shè)計(jì)方案參數(shù)計(jì)算的單孔裝料量逐孔填裝。5、堵頭:用半干的黃土,用槍桿逐孔夯實(shí)。6、聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)絡(luò)由專業(yè)技術(shù)人員連接,海關(guān)由其他兩個(gè)審核。7、警惕:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,應(yīng)劃出警戒線(300米外)。發(fā)生爆炸時(shí),應(yīng)將所有無(wú)關(guān)人員疏散到警戒線外。所有看守點(diǎn)都有保安看守。8、起爆:起爆信號(hào)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人發(fā)出。9、爆炸后檢查:爆破人員應(yīng)進(jìn)入爆破區(qū)域檢查安全隱患,及時(shí)制定處理措施。11.2 工作流程圖方案設(shè)計(jì)、論證監(jiān)理方審查甲方審查

47、公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)購(gòu)買火工品機(jī)具、材料、人員進(jìn)場(chǎng)布孔、鉆孔、驗(yàn)孔下個(gè)循環(huán)裝藥、堵塞、聯(lián)網(wǎng)解除警戒肓炮處理、安全檢查結(jié)束起爆警戒確認(rèn)警戒、網(wǎng)路復(fù)查及聯(lián)接11.3 設(shè)計(jì)參考說(shuō)明本次爆破應(yīng)符合(但不限于)下列法規(guī)、規(guī)章、規(guī)章和規(guī)范的要求:(一)國(guó)務(wù)院發(fā)布的民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例;(2)爆破安全規(guī)程(GB6722-2014);(三)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門關(guān)于爆破施工的有關(guān)規(guī)定;(四)業(yè)主單位和施工單位對(duì)爆破施工的有關(guān)要求。11.4 鉆井作業(yè)要求鉆孔直徑:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔徑和垂直度控制。鉆孔位置、角度和孔深應(yīng)符合爆破設(shè)計(jì)要求。深度大于3m的孔洞深度誤差不得大于30cm;小于8m的孔的孔深誤差不得大于20cm;斜光面爆破的

48、孔向偏差不大于0.2,其他鉆孔的孔向偏差不大于0.5。開(kāi)孔誤差不應(yīng)大于孔的孔徑。對(duì)于完成的孔,應(yīng)清除孔中的粉末,并保護(hù)孔。對(duì)于因堵塞而無(wú)法充電的孔,應(yīng)清掃或重新鉆孔。檢驗(yàn)合格后方可裝鉆。爆破設(shè)備的選擇11.5.1 雷管對(duì)于普通的非電塑料毫秒雷管雷管,延遲時(shí)間精度要求如下表所示。毫秒延遲雷管時(shí)間精度標(biāo)準(zhǔn)部分1234561516延遲(毫秒)5.02550751101508801020錯(cuò)誤(毫秒)1010151520607011.5.2 炸藥使用散裝改性銨炸藥或2型乳化炸藥。11.5.3 導(dǎo)爆索采用具有防水、耐高低溫、耐酸堿等特點(diǎn)的工業(yè)導(dǎo)爆索。11.6 可控爆破要求采用差動(dòng)控制爆破技術(shù),鉆孔嚴(yán)格按設(shè)

49、計(jì)進(jìn)行。如果巖石地質(zhì)發(fā)生變化,應(yīng)調(diào)整孔位、孔深等鉆爆參數(shù)。最大單級(jí)起爆藥量必須根據(jù)周圍環(huán)境條件和被保護(hù)物體的距離,使用爆破安全規(guī)程中爆破振動(dòng)允許安全距離的計(jì)算公式估算,不得盲目爆破.同時(shí)最大單級(jí)起爆藥量應(yīng)滿足規(guī)定確定的安全粒子振動(dòng)速度要求。爆破施工時(shí),必須派專人按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)督指導(dǎo)。每次爆破都要采取遮蓋和防護(hù)措施,嚴(yán)格控制爆破飛石,確保周邊高壓線路和建筑物的安全。12. 爆破組織爆破組織和人員建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立爆破指揮部和工作責(zé)任組。組織機(jī)構(gòu)為指揮部、爆破施工組、爆破技術(shù)組、安全保衛(wèi)組、后勤組、善后事故處理組。每個(gè)小組都有明確的角色和職責(zé)。 .爆破施工組織管理網(wǎng)絡(luò)如下:指揮長(zhǎng)司

50、永福副指揮長(zhǎng)趙焱爆破技術(shù)組 趙平爆破施工組范永國(guó)安全保衛(wèi)組 魏傳林后勤組范永國(guó)善后事故處理組 周興旺(一)建立爆破指揮中心,即爆破指揮組;爆破指揮組由指揮員、副指揮員及相關(guān)人員組成。其主要職責(zé)是:全面領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)爆破期間各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),督促檢查有關(guān)規(guī)定的落實(shí)情況。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定爆破施工方案,檢查施工質(zhì)量和安全技術(shù)等,及時(shí)解決和處理施工中的問(wèn)題。組織施工人員進(jìn)行安全教育,對(duì)施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查。 檢查所有爆破準(zhǔn)備工作。當(dāng)確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后,指揮員可發(fā)出爆破預(yù)警信號(hào),下達(dá)起爆、起爆命令。(二)爆破施工隊(duì)該組的任務(wù)是按設(shè)計(jì)要求精心施工,精心處理藥包,精心裝料和回填。仔細(xì)檢查電源線,做好防護(hù)覆蓋,按

51、安規(guī)要求操作。(3) 爆破科技集團(tuán)它的任務(wù)是:設(shè)計(jì)和組織施工; 對(duì)爆破作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和考核,制定爆破實(shí)施方案;協(xié)助施工隊(duì)監(jiān)督收費(fèi)、接網(wǎng)及保護(hù)處理。負(fù)責(zé)爆破后爆破區(qū)的檢查及相關(guān)爆破事故的調(diào)查和技術(shù)處理。(4) 安全警報(bào)小組其主要任務(wù)是:按照安全規(guī)程的要求,負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全,嚴(yán)防違規(guī)作業(yè);問(wèn)題通過(guò),并負(fù)責(zé)充電阻塞期間的現(xiàn)場(chǎng)安全;負(fù)責(zé)警戒區(qū)人員的疏散和爆破前后危險(xiǎn)區(qū)建筑物安全狀況的調(diào)查;與有關(guān)部門和當(dāng)?shù)卣桶踩乱诉M(jìn)行聯(lián)系。(5) 物流集團(tuán)其主要任務(wù)是:為施工人員辦理勞動(dòng)保險(xiǎn)和現(xiàn)場(chǎng)生活服務(wù); 保證施工現(xiàn)場(chǎng)所有材料的供應(yīng);聯(lián)系救護(hù)醫(yī)院。(6)善后事故處理組其職責(zé)是:負(fù)責(zé)爆破后事故的調(diào)查處理。爆

52、破設(shè)備由于本工程采用淺孔爆破與中深孔爆破相結(jié)合的方式開(kāi)挖石方,爆破設(shè)備的使用較為復(fù)雜。爆破施工設(shè)備總配置如下:12.2.1 1 2.53.5m3小型柴油空壓機(jī)12.2.2 D70切割鉆機(jī)1臺(tái)12.2.3 手持式鑿巖機(jī)2臺(tái)(YT28、7655)12.2.4 簡(jiǎn)易潛孔鉆機(jī)一臺(tái)(90110mm)爆破作業(yè)人員爆破作業(yè)人員配備表序列號(hào)工作類型人們 數(shù)字準(zhǔn)備 筆記1拆除人員和安全人員102鉆孔機(jī)和爆破機(jī)3到43鉆機(jī)司機(jī)24材料保管員25保安人員10根據(jù)實(shí)際情況確定6全部的1520主要材料清單姓名單元數(shù)量評(píng)論炸藥公斤40000(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整)非電毫秒延遲雷管發(fā)送50000第 1-3 和 15 段,包括網(wǎng)

53、絡(luò)雷管電雷管發(fā)送10000(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整)歐姆表塔2電雷管檢測(cè)專用儀器高能脈沖雷管塔4帶撞針膠線米3004組起爆主線(2.5mm 2尺寸)竹子根80充電回填電工膠帶卷500裁紙器捆5鉗捆4鑼個(gè)人3哨個(gè)人一些小紅旗面條一些站崗主要機(jī)械設(shè)備及材料清單序列號(hào)設(shè)備/材料名稱型號(hào)規(guī)格單元工地?cái)?shù)量1空氣壓縮機(jī)20立方米/分鐘塔 12移動(dòng)式空壓機(jī)2.5 立方米/分鐘塔 13人工氣槍7655型分支 1 04鎬分支 105潛水鉆機(jī)D150型塔 16皮卡車塔 17爆震控制設(shè)備放 48爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀放29挖掘機(jī)破碎塔213、爆破安全工作13.1 爆破施工前,所有爆破施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,提出爆破施工注意事項(xiàng)

54、。13.2 施工過(guò)程中,經(jīng)常對(duì)工人進(jìn)行安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)程和爆破規(guī)章制度。實(shí)行明確的獎(jiǎng)懲。指派專人負(fù)責(zé)施工期間的安全技術(shù)工作。14、爆破施工的安全措施14.1 嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-2003爆破安全規(guī)程操作。14.2 爆破必須由專人進(jìn)行,以保證施工安全。14.3 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)收費(fèi),計(jì)算收費(fèi)。裝藥完畢后,每個(gè)孔都要堵塞,保證堵塞質(zhì)量,禁止與爆破無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入爆破作業(yè)區(qū)域。14.4 裝藥必須用木棍或竹棍制作。禁止使用鐵棍或其他硬棍作為充電和回填工具。14.5 充電時(shí),爆破作業(yè)區(qū)禁止吸煙、玩火柴和使用打火機(jī)。14.6 14.6中使用的塑料毫秒延時(shí)雷管不應(yīng)用強(qiáng)力拉、砸、折。14.7 嚴(yán)

55、禁在施工現(xiàn)場(chǎng)放置不用的炸藥和雷管。14.8 雷雨天、霧天和夜間嚴(yán)禁爆破作業(yè)。14.9 爆破必須站崗,并在警戒點(diǎn)建立清晰的標(biāo)記。15.爆炸物管理規(guī)定15.1嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例,嚴(yán)格管理未經(jīng)指定爆破班長(zhǎng)簽字審核的煙火制品。15.2 領(lǐng)取煙火制品,必須填寫(xiě)交班申請(qǐng)金額,并指定持牌爆破人員負(fù)責(zé)領(lǐng)取,領(lǐng)取的金額不得超過(guò)交班時(shí)使用的金額。15.3 接收煙火制品的人員不得少于2人。一個(gè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸炸藥,一個(gè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸雷管,保持相應(yīng)的安全距離,分開(kāi)行走。運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁吸煙、玩耍。15.4 收到的煙火制品必須妥善保管,不得丟失或轉(zhuǎn)交他人,不得擅自銷毀、出售、贈(zèng)送、出借或挪作他用。15.5 煙火

56、制品現(xiàn)場(chǎng)使用后,由值班工頭和爆破工負(fù)責(zé)清點(diǎn),填寫(xiě)剩余煙火制品數(shù)量,當(dāng)日退回倉(cāng)庫(kù)集中存放。嚴(yán)禁將煙火制品帶到住宅或其他地方過(guò)夜存放。15.6 退回倉(cāng)庫(kù)的煙火制品,倉(cāng)庫(kù)管理人員必須當(dāng)場(chǎng)檢查,做好回收記錄,分門別類存放。15.7 對(duì)非單位指定收貨煙火制品的專職持牌爆破工,倉(cāng)庫(kù)管理員不得分發(fā)煙火制品,并有權(quán)拒絕一切非法收貨行為和指揮。16、爆破事故應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)施工安全事故防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)處置工作,最大限度減少事故損失,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、自負(fù)盈虧的原則。搶險(xiǎn)先行,統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé)。 ;根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及施工等有關(guān)規(guī)定,制定以下爆

57、破施工安全事故應(yīng)急預(yù)案。對(duì)爆破事故隱瞞、不報(bào),或者不積極組織救援人員的,依法追究責(zé)任人的責(zé)任。緊急救援組織項(xiàng)目部應(yīng)成立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)構(gòu)。成立了現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)、善后工作組、事故調(diào)查組等應(yīng)急工作組。具體組織架構(gòu)如下圖1爆破工程應(yīng)急救援系統(tǒng)響應(yīng)程序爆破事故發(fā)生警情判斷響應(yīng)級(jí)別接警信息反饋應(yīng)急起動(dòng)救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束(關(guān)閉)警容與交通管制醫(yī)療救護(hù)技術(shù)分析總結(jié)評(píng)審應(yīng)急救援事故調(diào)查善后處理解除警容現(xiàn)場(chǎng)清理現(xiàn)場(chǎng)指揮到位應(yīng)急資源調(diào)配信息網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組到位工程搶險(xiǎn)人員救助圖 2爆破工程應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)備、機(jī)械序列號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備 筆記1應(yīng)急照明1000w10 _緊急救援隊(duì)2焊機(jī)2個(gè)單位3便

58、攜式電動(dòng)切割機(jī)2個(gè)單位4氧焊切割設(shè)備2套5撬棍25 _6油鎬8噸4個(gè)單位7直播板15 _8裝載機(jī)ZL502個(gè)單位后勤保障組9起重機(jī)16噸1個(gè)單位10挖掘機(jī)高清1252個(gè)單位11無(wú)線對(duì)講機(jī)20 _12頭盔50 _13設(shè)備運(yùn)輸車2輛車14柴油發(fā)電機(jī)1個(gè)單位15急救箱4 _16氧氣呼吸機(jī)4 _17傷員擔(dān)架4 _18黃色和黑色警戒線80米安全團(tuán)隊(duì)19警衛(wèi)臂章10 _20錄音機(jī)2個(gè)單位調(diào)查取證組二十一相機(jī)2個(gè)單位二十二相機(jī)1個(gè)單位2350m鋼尺2 _應(yīng)急救援組織職責(zé)分工16.2.1.應(yīng)急預(yù)案總指揮的職責(zé)分析應(yīng)急狀態(tài),確定相應(yīng)的報(bào)警等級(jí),根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制應(yīng)急情況的行動(dòng)類型;指揮協(xié)調(diào)

59、應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),及時(shí)聯(lián)系輸電管理部門; 聯(lián)絡(luò)企業(yè)外的應(yīng)急人員、部門、組織和機(jī)構(gòu); 直接監(jiān)控應(yīng)急操作人員的行動(dòng); 最大程度保障現(xiàn)場(chǎng)人員和援外人員及相關(guān)人員的安全; 協(xié)調(diào)后勤方面以支持應(yīng)急響應(yīng)組織; 宣布啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)組織; 緊急情況評(píng)估和提高或降低緊急警報(bào)級(jí)別的確定; 通知外部機(jī)構(gòu)并決定請(qǐng)求外部協(xié)助; 決定緊急疏散,決定事故現(xiàn)場(chǎng)外受影響區(qū)域的安全。16.2.2.應(yīng)急預(yù)案副總司令的職責(zé)協(xié)助應(yīng)急總指揮組織指揮應(yīng)急行動(dòng)任務(wù);向應(yīng)急指揮員提出應(yīng)急響應(yīng)對(duì)策和建議,采取行動(dòng)減輕事故后果; 與事故現(xiàn)場(chǎng)保持直接聯(lián)系; 協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急響應(yīng)所需的其他資源和設(shè)備,以支持現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng);組織項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)人員、管理人員

60、或聘請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)爆破施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或制定應(yīng)急預(yù)案; 定期檢查各常設(shè)應(yīng)急組織和部門的日常工作和應(yīng)急準(zhǔn)備情況;根據(jù)爆破施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,努力實(shí)現(xiàn)資源共享、互幫互助,建立共同的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò),與周邊具備事故應(yīng)急條件的企業(yè)簽訂應(yīng)急救援協(xié)議。16.2.3.現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)的職能和職責(zé) 現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員;搶救現(xiàn)場(chǎng)物資; 組建現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)控制災(zāi)情; 確?,F(xiàn)場(chǎng)救援通道暢通。16.2.4.善后工作組的職能和職責(zé) 做好事故調(diào)查工作;做好傷員及家屬的穩(wěn)定工作,確保事故發(fā)生后傷員及家屬的思想能夠穩(wěn)定下來(lái),災(zāi)后不會(huì)出現(xiàn)大的混亂;做好傷員醫(yī)療救援的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救援單位的相關(guān)矛盾; 會(huì)同保險(xiǎn)部門做好傷亡、財(cái)產(chǎn)損失

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