豐田戰(zhàn)略分析

1、豐田汽車戰(zhàn)略分析1陽山書屋Contents2陽山書屋一、企業(yè)背景（一）公司簡介（二）車標含義（三）涉足行業(yè)（四）豐田發(fā)展史3陽山書屋1、豐田汽車公司，簡稱“豐田”（TOYOTA），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，總部設在日本豐田市和東京都。2、創(chuàng)立于1933年，目前是日本最大的汽車公司，是世界十大汽車工業(yè)公司之一。3、自2008始，逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。（一）公司簡介4陽山書屋（二）豐田汽車車標含義1、三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。2、標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司

2、。3、T字象征豐田公司立足于未來，立足于顧客，用戶和汽車廠家相互信賴，同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。5陽山書屋1、產品范圍涉及汽車、鋼鐵、機床、農藥、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、化學、建筑機械及建筑業(yè)等。2、豐田汽車依然是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產商，并且每年負責大量日本裝甲車與軍用汽車維護。（三）涉足行業(yè)6陽山書屋（四）豐田發(fā)展史1924年豐田佐吉發(fā)明“不停止自動換梭豐田自動織機（G型）” 1930年豐田喜一郎開始研究開發(fā)小型汽油發(fā)動機 1933年在豐田自動織機制作所內設立汽車部 1937年豐田汽車工業(yè)公司誕生（注冊資本1,200萬日元） 1938年舉母工廠（現(xiàn)在的

3、總公司工廠）建成投產 1957年首次出口豐田轎車 （美國）1982年豐田汽車工業(yè)公司與豐田汽車銷售公司合并為豐田汽車公司 1999年在紐約和倫敦證券市場分別上市，日本國內累計汽車產量達到1億輛 2000年中國四川豐田汽車有限公司建成投產，生產考斯特、霸王。2001年位于法國的獨資生產廠家TMMF建成投產7陽山書屋2002年F1參戰(zhàn)，與中國第一汽車集團公司就全面合作達成協(xié)議。中國天津豐田汽車有限公司(現(xiàn)天津一汽豐田汽車有限公司)建成投產2002年10月VIOS威馳作為豐田汽車公司進入中國的第一款國產車型開始銷售2004年中國廣州豐田汽車有限公司成立2005年LEXUS雷克薩斯品牌在中國第一家經銷

4、店開業(yè)2006年廣州豐田汽車有限公司國產CAMRY凱美瑞轎車下線，LEXUS雷克薩斯品牌三款重量級車型ES350、IS300、LS460登陸中國。天津豐田的卡羅拉下線。2008年2008年2月28日，一汽豐田在珠海正式宣布全新VIOS威馳上市2008年6月26日，廣汽豐田雅力士在中國上市2009年2009年5月25日，由廣汽豐田生產的漢蘭達Highlander正式下線2012年2012年9月28日，日中經濟協(xié)會會長、豐田汽車董事長張富士夫因專機未能按時起飛，取消了當天前往中國訪問的計劃。行程取消，估計對豐田在華的銷售產生不利影響。8陽山書屋二、PEST分析PEST分析P：政治E：經濟S：社會T

5、：技術9陽山書屋P：政治1、汽車產業(yè)作為日本支柱產業(yè)的第一大產業(yè)，豐田汽車作為日本第一大汽車公司，得到日本政府的大力支持，使得豐田公司在發(fā)展中有了強有力的助推器。2、中日兩國各方面的合作密切，豐田成立在華合資汽車企業(yè)：一汽豐田、廣汽豐田。10陽山書屋E：經濟1、2008年，在遭受能源危機、金融危機的沉重打擊之后，全球汽車行業(yè)巨頭紛紛將低能耗的小型車和新能源汽車作為生存、發(fā)展的救命稻草2、買方市場經濟政策的助推（中國市場） （1）國家出臺汽車產業(yè)振興規(guī)劃 （2）國家出臺支持汽車產業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策 （3）國家大力支持汽車節(jié)能減排11陽山書屋S：社會1、“豐田召回門事件”對其是一個嚴重的打擊。豐田召回

6、門事件起因：2009年8月28日，在美國加州圣迭戈的高速公路上，一名警察駕駛一輛雷克薩斯ES350轎車突然加速導致一家四口死亡。經過美國媒體的輪番報道，豐田車的質量問題引發(fā)關注。政府部門介入，責令豐田公司對其汽車安全系統(tǒng)進行檢查，爆發(fā)了豐田的召回門事件。2、中日釣魚島事件，掀起抵制日貨高潮12陽山書屋T：技術1、在全球保護環(huán)境、節(jié)能減排的大趨勢下，作為污染大戶的“汽車”成為了最被關注的對象，節(jié)約能源、降低尾氣排放而推出的環(huán)保節(jié)能技術變得尤為重要。2、重點在安全技術、節(jié)能技術、新能源技術、污染控制技術、電子技術、新材料技術等方面下功夫 。13陽山書屋三、SWOT分析14陽山書屋S 優(yōu)勢O 機會S

7、O分析1、雄厚的資金實力2、精益的生產模式3、完善的品牌結構體系4、龐大的銷售網絡5、長期穩(wěn)定的政策6、強勢的研發(fā)機構7、采用低成本戰(zhàn)略1、 隨著經濟的發(fā)展，中國已經成為第一大汽車消費市場。2、中國城市化的步伐加快，農村人口大量融入城市3、良好的技術開發(fā)環(huán)境P1、與國內企業(yè)聯(lián)盟，利用技術和產品優(yōu)勢開發(fā)市場P2、深入了解中國人的消費習慣，設計穩(wěn)定安全的車型15陽山書屋W劣勢O 機會WO分析1、豐田公司的危機意識不夠強烈2、管理層之間信息不通3、缺乏危機處理人才4、強調全球擴張，產品開發(fā)過程削弱。5、豐田供應商管理體系呈現(xiàn)劣勢。1、 隨著經濟的發(fā)展，中國已經成為第一大汽車消費市場。2、中國城市化的

8、步伐加快，農村人口大量融入城市3、良好的技術開發(fā)環(huán)境P1、減緩擴張力度，注重人才培養(yǎng)P2、從本地吸納人才，加強管理層的溝通P3、投資國內研發(fā)機構，加強管理16陽山書屋S 優(yōu)勢T威脅ST分析1、價格競爭，利潤下降2、新產品蜜月期縮短3、行業(yè)競爭激烈4、行銷費用增加5、歷史原因，中國人的仇視P1、加大研發(fā)資金投入，樹立行業(yè)標準P2、注重宣傳效應，重視營銷研發(fā)P3、和經銷商合作，共同分配銷售利潤1、雄厚的資金實力2、精益的生產模式3、完善的品牌結構體系4、龐大的銷售網絡5、長期穩(wěn)定的政策6、強勢的研發(fā)機構7、采用低成本戰(zhàn)略17陽山書屋W劣勢T威脅WT分析1、價格競爭，利潤下降2、新產品蜜月期縮短3、

9、行業(yè)競爭激烈4、行銷費用增加5、歷史原因，中國人的仇視1、豐田公司的危機意識不夠強烈2、管理層之間信息不通3、缺乏危機處理人才4、強調全球擴張，產品開發(fā)過程削弱。5、豐田供應商管理體系呈現(xiàn)劣勢。P1：注重價值感受，重視產品開發(fā)過程（T1、W4）P2：加強公司危機管理和人才的培訓（T1、T3、T4、W1、W3）P3：重視與供應商的合作（T2、T3、W2、W5）P4：開展公益活動（T5、W5）18陽山書屋四、五力及六力模型分析19陽山書屋波特五力模型分析20陽山書屋1、大型汽車集團幾乎都有自己的零配件配套生產廠家，后向一體化現(xiàn)象比較突出。2、由于汽車工業(yè)的規(guī)模經濟性，對供貨商來說，采取前向一體化的

10、戰(zhàn)略是困難的甚至是不可能的。供應商 議價21陽山書屋行業(yè)競爭激烈2012 汽車企業(yè)世界排名22陽山書屋需求多樣1、汽車市場需求量大，比如中國2、應對全球消費者市場需求差異3、新能源汽車23陽山書屋威脅較小由于汽車工業(yè)的高度規(guī)模經濟性以及國家嚴格的準入政策，估計能得到審批準入的新的整車汽車生產企業(yè)恐怕很少。24陽山書屋威脅較小1、作為具有特殊定位的交通來說，汽車幾乎沒有真正的替代品。2、飛機、火車、輪船作為交通工具來說都有其特殊的定位，制造成本、使用條件、使用方式都與汽車不同。3、在正常情況下，汽車具有安全、方便、靈活的特點，可以不受天氣、行駛線路的限制。25陽山書屋五、橫向、縱向聯(lián)盟戰(zhàn)略26陽

11、山書屋聯(lián)盟戰(zhàn)略橫向聯(lián)盟縱向聯(lián)盟1984年，豐田汽車公司與通用汽車公司共同組建了新聯(lián)合汽車公司之后豐田分別與大眾、福特、雷諾、本田等公司建立聯(lián)盟豐田與供應商的網絡關系以豐田為中心，其他廠商圍繞在豐田周圍的一種網絡結構。但是，豐田與供應商的這種網絡又有其獨特之處，那就是供應商之間的緊密合作。豐田汽車供應商2供應商3供應商127陽山書屋聯(lián)盟戰(zhàn)略橫向聯(lián)盟縱向聯(lián)盟優(yōu)勢：1、避免局部過度競爭2、加強與非聯(lián)盟方的競爭優(yōu)勢3、集中力量占領某一特定市場4、雙方互補長短和互通有無，使得產品更加具有競爭力，達到共贏的效果特點：1、如對待員工一般，不斷激勵供應商改進；2、改善海外采購方式，盡可能本地化供貨；3、借助下

12、游網絡合理獲得成本、質量、實效性的完美結合。28陽山書屋聯(lián)盟戰(zhàn)略的優(yōu)勢1、體現(xiàn)了跨國公司的既合作又競爭的格局。2、合作與競爭并不矛盾。在某些方面和范圍內合作，又在其他方面展開競爭，這正是現(xiàn)代跨國公司面臨的競爭形勢，也是汽車業(yè)跨國公司必須面對的。29陽山書屋盲目擴張瘋狂降低成本剎車門踏板門產品質量監(jiān)督不力虧損嚴重品牌形象嚴重受損豐田召回門2010年1月起，豐田在全球陸續(xù)召回車輛總量接近1000萬輛，召回原因是這些汽車的油門踏板因設計問題在踩下去之后可能無法恢復到正常位置，存在極大安全隱患。2月5日，豐田公司決定在日美兩大市場召回剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題的混合動力汽車普銳斯，預計總量為27萬輛。30陽山書屋召回事件