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文檔簡介
1、第PAGE8頁共NUMPAGES8頁2022年箱梁掛籃法施工安全技術規(guī)定1掛籃法箱型梁施工簡介掛籃法箱型梁施工是一種采用大鋼度懸臂逐步平衡向前推進的施工方法,施工基本不受其他條件限制,可以在不設支架和不使用大型起重機械的情況下澆注大跨徑預應力砼箱梁,在市政、公路工程中一般用作跨越河道、鐵路和山脈之間的橋梁施工(含深水橋梁施工)。2安全策劃與交底2.1掛籃施工前,應進行安全策劃,編制與工程相適應的施工組織設計和針對性的安全技術措施,重點是掛籃承載方法、安全性能的計算和驗算、作業(yè)人員的安全操作通道和可靠立足點、臨邊洞孔等安全防護設施的設計,并應經審批確認合格后,投入實施。2.2應及時掌握各種管線及
2、水文、地質等情況,在對作業(yè)人員進行分層次的安全教育、安全技術和安全操作規(guī)程的交底時,同時進行交底。30#塊施工3.1若0#塊承重支架位于水中時,應在該部位設置圍堰,確保承重支架不浸泡在水中。3.20#塊承重腳支架的地基必須按施工組織設計要求處理,并經驗收確認合格后,方可進行承重腳手架的搭設。3.3當采用扣件式鋼管滿堂排架作承重支架時,應遵守本規(guī)程第十四章節(jié)相關內容和建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-_)的要求,結合施工組織設計要求進行搭設。3.4采用大型鋼構件(臺林)作承重支架時,大型鋼構件(臺林)及連接構件必須經驗收合格。按施工方案要求,對大型鋼構件(臺林)的每一層進行連體
3、穩(wěn)固,層與層之間應隨構件吊裝同步進行連體穩(wěn)固,同樣設置縱、橫向剪刀撐及水平剪刀撐。對用于施工作業(yè)的腳手架部分,應按施工組織設計要求與承重支架同步、分體建立,并遵守現(xiàn)行規(guī)范建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ130-_)的要求。4掛籃施工4.1掛籃設計5.16.4.1.1掛籃設計時,支點位置應設置在混凝土箱梁的肋上,以免箱梁頂板承受較大的集中荷載而遭受破壞。特殊情況下支點無法設置在肋上時,應在支點的下方加設路基箱鋼板。4.1.2錨固預埋件一般承受垂直的拉力,在掛籃制作前,必須做承載力試驗,其安全系數(shù)為2。傾斜設置錨固件時,應進行掛籃承受側向力的驗算,并增設水平傳力桿。4.1.3施工組織設
4、計中予以明確:掛籃制作時,鋼材的鉆孔和焊接、鋼吊帶的連接、錨固的重點和關鍵要求、支撐設施、同步實施的安全防護措施和設施等。4.1.4掛籃的每個安裝順序中,都要驗算其抗傾覆的穩(wěn)定性,嚴防其傾覆。1)桁架安裝時,必須進行抗傾覆驗算,必要時,在主桁架的下方增設臨時支點或拉桿加固。2)模板托架安裝時,必須進行抗傾覆驗算,并調接壓重量或采取后錨措施。3)壓重安裝時,必須進行抗傾覆驗算,一般情況下,壓重安裝與掛籃底模架應交叉進行,每壓重一次,都應進行抗傾覆驗算。4.1.5掛籃后下橫梁在箱梁內底板上設支承點的,該支承點處箱梁混凝土的受力必須經過計算并用鋼筋加強,加強鋼筋網格還必須經過試驗結合計算要求來確定鋼
5、筋網的規(guī)格和間距。5掛籃的材料和設備5.1選用與施工組織設計要求相符合的起重機械(含卷揚機、輔助用起重機),起重機械必須提供經專業(yè)檢測機構檢驗合格的證明資料,并經進場驗收合格后方可投入使用。5.2選用與施工組織設計要求相符合的材料,加工掛籃的所有材料必須經驗收合格,方可進行加工制作。5.3制作掛籃的鋼材,必須要有表明鋼材物理性能和化學成分分析的材質合格證書,其各項指標必須滿足施工組織設計的規(guī)定要求。5.4禁止使用銹蝕嚴重,有彎曲、扭曲、裂縫、脫層、夾灰等現(xiàn)象的材料。5.5錨固系統(tǒng)各部件的材質、規(guī)格應符合施工組織設計要求且無受損現(xiàn)象,有足夠的機械強度,能承受錨固的拉力并經驗收合格。6掛籃材料的加
6、工6.1所有材料的加工必須符合施工組織設計的相關要求。6.2對輕微彎曲的鋼材,應進行修整,可用碾壓機械調直,但不能超過規(guī)定要求。對于零星部件,可以錘擊修整。6.3鋼材制作加工時,一般宜采用鋸割的方法,不宜采用氣割,以免破壞鋼材的原有強度。6.4鋼材的鉆孔:成孔的直徑必須為正圓形,且垂直于板面;孔緣應平整無損無毛刺。孔眼的直徑公差應符合施工組織設計要求。6.5焊接的要求:焊接連接的形式為平接、搭接和頂接三種形式。角鋼與鋼板、圓鋼與鋼板、圓鋼與圓鋼、角鋼與角鋼之間的焊接必須滿足規(guī)范設計要求,焊接縫還必須滿足相關規(guī)定的構造要求。6.6掛籃提升系統(tǒng)中的千斤頂?shù)炔灰撕附庸潭ǖ脑O備或裝置,應合理采取固定措
7、施,防止因千斤頂?shù)任锛嬄湓斐蓚κ鹿?。_千斤頂提升的鋼吊帶,必須采用保險鋼銷作為安全裝置。鋼銷必須按施工組織設計要求選用,不得采用不符合要求的鋼銷代用、混用。6.8鋼吊帶與鋼吊帶的連接,除設置鋼銷外,還必須在吊帶鋼板連接點的兩側焊接增強抗拉的鋼筋,以固定并加強鋼吊帶的連接。7掛籃的制作與安裝7.1掛籃應嚴格按施工組織設計要求進行制作和安裝,在制作、安裝掛籃的承重結構時同步制作、安裝掛籃的施工操作通道和相關防護設施。7.2掛籃施工大都在河道的高墩上進行,除大型構件的運輸和安裝必須制訂完整的專項方案外,對于不采用0#塊部位承重支架的掛籃法施工,其主桁架的安裝必須制訂特殊的安全技術措施。7.3掛籃
8、在安裝前,必須在陸地上進行預拼裝,預拼裝的掛籃應經檢驗確認其綜合性能達到設計要求后方可進入安裝施工。7.4籃行走系統(tǒng)的鋼滑槽下應墊木方,滑槽必須平整?;蹆葢茉O鋼板,以減少掛籃移動時的摩阻力。安裝掛籃時,滑槽內的支承點應有可靠防滑出的措施,嚴防掛籃滑出橋面,造成重大安全事故。7.5掛籃的上、下層一旦建立,必須安裝專用規(guī)范的安全登高設施。掛籃的四周應規(guī)范設置臨邊防護,并設踢腳板,用密目網全封閉(包括掛籃的底部)。掛籃的危險、重點部位,應設針對性的警告標志。對于有墜落危險的作業(yè)部位,應設置供作業(yè)人員懸掛安全帶保險鉤的安全裝置。7.6掛籃行走槽鋼的接頭部位必須平整順直,不應有高差,接頭應采用焊接固
9、定。7.7鋼吊帶應平直,不能彎曲,多根鋼吊帶安裝時,應保持在同一平面上。7.8掛籃鋼吊帶的收、放必須同步一致,若個別鋼吊帶收放過度,會引起局部集中負載,對掛籃的受力不利。吊帶收緊后應檢查各鋼吊帶受力是否均衡,否則應重新調整鋼吊帶的受力。7.9應同步安裝施工通道和相關的防護設施,以供人工運送材料,防止作業(yè)人員因行走不穩(wěn)摔倒而發(fā)生人身傷害或鋼筋等材料高空墜落引發(fā)事故。7.10掛籃制作完畢使用前,必須經專業(yè)檢測檢驗機構檢測檢驗合格,并出具書面檢測檢驗合格報告后,方可投入試驗和使用。8掛籃安裝后的試驗掛籃運行前,必須進行加載試驗,以確定各承載部件是否達到設計要求。加載的重量應略大于設計最重的箱梁段的重
10、量。加載順序應模擬箱梁段澆筑鋼筋混凝土時的加載方法進行。9掛籃的行走9.1使用掛籃施工前,應按航道等相關交通部門的具體要求,結合施工組織設計和航道的實際情況,落實安全防護設施和限高標志等相關標示、警示,河道通行限制的通告等措施,方可進入掛籃施工。9.2掛籃行走應在張拉工作全部完成(壓漿結束、待水泥漿終凝)后進行。9.3掛籃在行走移位前,應檢查掛籃的兩軌道是否相對水平和與橋軸線平行,軌道錨固和支墊和安全防護設施是否符合要求、行走時是否有物件會發(fā)生墜落、是否會損壞電源導線、掛籃行走范圍下方河道的航道等交通是否封閉等,必須將隱患全部排除并確認無誤、掛籃上無關人員全部撤離、行走移位各作業(yè)人員接受交底明
11、確并到崗后,方可進行掛籃的行走作業(yè)。9.4掛籃行走時應設統(tǒng)一的指揮,緩慢進行。兩側牽引的卷揚機必須同步一致地工作,嚴防掛籃行走偏位造成掛籃受扭破壞釀成事故。9.5掛籃行走移位時,兩側的滑槽必須設專人看管,當發(fā)現(xiàn)滑槽某處運行受阻等異常情況時應立即將信息傳遞給指揮人員,停止掛籃行走,待故障排除確認無誤后,方可繼續(xù)作業(yè)。掛籃行走到位后應及時安裝底模后吊帶、內外滑梁吊桿和掛籃主桁架后的錨固裝置,將臨時受力狀態(tài)變?yōu)橛谰檬芰顟B(tài)。9.6掛籃一旦行走移位,剛完成的箱梁橋面將形成無臨邊防護的作業(yè)面,此時必須立即在該段箱梁周邊規(guī)范設置臨邊防護,并應隨掛籃的行走位移跟蹤設置。10其他安全防護措施10.1施工作業(yè)人
12、員,必須在掛籃防護設施的安全防護范圍內進行操作,嚴禁作業(yè)人員在掛籃防護設施外或站在防護設施頂部進行操作。10.2在箱梁體內從事張拉等的作業(yè)人員,應遵守張拉作業(yè)等相關安全操作規(guī)程,在有墜落危險的部位作業(yè)時必須系好安全帶。10.3合攏段箱梁施工時,必須及時做好空檔部位橋面的安全防護、臨時禁止該部位下方通航、禁止作業(yè)人員直接從空檔部位跨越或攀爬。10.4掛籃行走前:前后支座、掛籃上不準有人員作業(yè)。10.5掛籃在安裝或拆除時的起重吊裝作業(yè)應遵守本規(guī)程第三章_節(jié)相關規(guī)定。2022年箱梁掛籃法施工安全技術規(guī)定(二)1箱梁承重支架的地基加固,必須按施工組織設計要求進行,并經驗收合格。2承重支架的地基未處理到
13、位或平整度差時,禁止進行承重支架搭設。3腳手架應與承重支架同步搭設,未經驗收合格掛牌時,不能進行下道工序作業(yè)。4箱梁的擱柵及底模的垂直運輸和鋪裝應采用逐步推進法進行(即先在承重支架頂部鋪設幾塊大模板供作業(yè)人員應站在模板上作業(yè),當鋪裝格柵的面積能達到一塊模板的面積時,應及時鋪裝底模),確保高處作業(yè)人員有可靠的立足點。5采用大型鋼構件(臺林)作鋼管承重支架的下部分時,應將各鋼構件(臺林)進行聯(lián)體連接,同樣設置底部掃地桿,按鋼管承重支架步距設橫桿聯(lián)接,同時應參照鋼管承重支架的搭設要求,合理設置剪刀撐。6在承重支架搭設的同時,應進行腳手架、防護設施及登高設施的搭設。7箱梁支架應在合適的位置設置規(guī)范的斜
14、道,連續(xù)箱梁支架應考慮多點設置斜道。斜道坡度的高長比應控制在1:3,斜道高度每6m處必須設中間平臺,斜道上每隔30cm應裝有防滑條,斜道的兩側均應設置上、下二道扶手作臨邊防護。8施工作業(yè)人員必須從斜道上通行,嚴禁攀登支架上下。9吊運材料作業(yè)時,上下應密切配合。成捆材料必須采用二點捆吊,嚴禁單點吊運。每一作業(yè)點設一名合格的起重指揮,具體負責材料吊運的安全工作。材料垂直運輸過程中,作業(yè)人員應隨時注意對吊物的有效避讓,吊臂下方不準留人,吊臂和被吊物嚴禁碰撞支架。10材料垂直吊運時,嚴禁作業(yè)人員站在臨邊扶手上推扶材料,也嚴禁站在無臨邊防護設施的支架邊緣又未系安全帶推扶被吊物。11對于涉及交通道的箱梁支
15、架,其臨邊防護設施應增設竹笆圍擋,并在其外側用密目網封閉。電焊作業(yè)時,應采取防止焊花下濺到交通道措施。12箱梁作業(yè)面應配備合格的滅火器材,至少應做到100m2/只。13箱梁鋼筋制作時,電焊機等大量移動電具的電源導線必須沿臨邊防護設施布放,不得在鋼筋上任意亂放。14由橋下送電至橋面上的電纜線,均應通過絕緣子懸掛,嚴禁將電線直接綁、掛在腳手鋼管上。15腳手鋼管及大型鋼構件(臺林)制作的箱梁支架,均應多點可靠接地,接地點間距一般為30m。接地體嚴禁采用螺紋鋼,接地聯(lián)接點應采用壓接,接地導線禁止采用鋁導線或單股導線。16市區(qū)占用部分交通道施工必須征得交通部門的同意,并將該作業(yè)面進行有效安全隔離并設專人看護。17混凝土箱形梁澆注完畢后的預留洞口,應采取覆蓋或其它相應的措施
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