2023年新教材高考歷史全程考評特訓卷課時練33交通與社會變遷醫(yī)療與公共衛(wèi)生含解析

1、PAGE PAGE 18課時練33交通與社會變遷、醫(yī)療與公共衛(wèi)生狂刷小題分層練基礎(chǔ)達標練12022遼寧省大連市期末考試下面兩圖分別為隋朝大運河圖和元朝大運河圖。圖中元朝大運河河道“截彎取直”的原因是()A政治中心轉(zhuǎn)移的反映B商品經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展C中央集權(quán)強化的要求D經(jīng)濟重心逐漸南移22022海南省期末考試18361837年英國增加了近千英里鐵路；1843年英國鐵路里程達到了2000英里，1848年達到了5000英里。1850年，英國干線鐵路網(wǎng)基本形成。這反映了當時英國()A運輸革命引領(lǐng)工業(yè)革命B城市化的進程開始加速C動力革命促進交通發(fā)展D工業(yè)污染問題日益嚴重32022北京市昌平區(qū)期末考試近代上海“

2、計時之器，僅有日晷儀，用者亦不多，購買外洋鐘表者尤為稀少；自輪船、火車通行，往來有一定時刻，鐘表始盛行?！边@說明()A外洋鐘表徹底取代了傳統(tǒng)的計時工具B交通的發(fā)展縮短了人們的通行時間C新式交通工具強化了人們的時間觀念D交通的改進加強了各地之間的溝通42022山東省德州市期末考試京城官員士大夫聚集，保守思想濃厚，在洋務(wù)運動造輪船、辦鐵路之初，動輒紛起反對，斥為崇洋。清末以后，京城官員外出公務(wù)差旅，往往盡量借道輪船、火車。這一變化反映了()A交通發(fā)展促進思想解放B傳統(tǒng)觀念制約交通發(fā)展C近代社會轉(zhuǎn)型異常艱難D中國半殖民地色彩濃厚52022山東省煙臺市期中考試20世紀20年代初，上海馬路上每天要通過大

3、量各式各樣的車輛汽車、卡車、電車、馬車、自行車、人力車、獨輪推車、手推車以及成千上萬的行人。這表明上海()A是當時中國最繁華的商業(yè)城市B各地經(jīng)濟發(fā)展具有嚴重不平衡性C交通工具受西方的影響比較深D交通工具適應(yīng)了不同階層的需要62022天津市濱海新區(qū)期末中醫(yī)認為，如果患者的病不嚴重，就不用藥，而是用五谷、果蔬等調(diào)理，它反映了中醫(yī)迥異于西醫(yī)的特點。該觀點強調(diào)()A把脈問診B藥食同源C標本兼治D陰陽平衡7天花是一種急性傳染病，曾奪去了數(shù)億人的生命。全球天花根除認證委員會于1979年簽署認證書，宣告人類消除天花疫病。世衛(wèi)組織助理總干事西蒙森說：“當時蘇聯(lián)和美國正在進行合作這是多邊體系最偉大的成就?！辈牧?/p>

4、說明()A疫情推動意識形態(tài)改變B公共衛(wèi)生政治化促進醫(yī)學發(fā)展C抗疫需要全球團結(jié)合作D政治格局的變動影響抗疫成效高考適應(yīng)練82021浙江卷6月，101910年，上海某刊載：“一車辟易人百千，雙輪足值價萬錢。汽聲嗚嗚向前進，按機四顧心雄然。未過泥城塵似煙，忽來馬路灰撲天。行路難，行路難，逢窄路，真可駭?！睋?jù)此判斷，材料中的這種交通工具是()A由英國人最早發(fā)明B上海新推出的公共交通工具C中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的標志D以內(nèi)燃機為動力的運輸工具92021天津卷，12某學者提出，隨著交通工具的變革，人們對空間和距離的感知也會發(fā)生變化，并繪制了如下示意圖予以形象地展示。據(jù)此可以認識到()A科技發(fā)展消除了國家界限B

5、世界文化多樣性逐漸消失C世界從分散到整體的全貌D人類命運關(guān)聯(lián)度不斷提高102020浙江卷1月，20英國女演員弗朗絲金伯爾對幼年(1830年)搭乘的一種新式交通工具，曾有如下描述：“現(xiàn)在我們以它的最高速度每小時30英里(48公里)出發(fā)，它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開空氣向前奔跑的感覺是怎樣的它的運動也十分平穩(wěn)。”據(jù)此判斷，這種新式交通工具是()A帆船B蒸汽機車C飛機D汽車112020浙江卷7月，10近代有報章載，滬上“西人每于閑暇時，喜乘鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之其行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”。下列項中與“鐵輪小車”相關(guān)的信息是()A機械牽引的新式交通工具出現(xiàn)B20

6、世紀初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷C標志著中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的起步D人們的生活方式由此發(fā)生根本性改變122019江蘇卷，8近代上海報紙刊登紀蘇州一車夫，昨日經(jīng)過觀前街，見一日本人，正在叫車，大呼：“至盤門(租界)大日本領(lǐng)事館去！”車夫操吳依軟語道：“只拉我國的大國民，倭奴是不拉的?！边@一記載可能出現(xiàn)于()A18401894年B18951911年C19121945年D19461949年素能培優(yōu)練132022遼寧省六校協(xié)作體期中考試據(jù)記載，明永樂十三年，重開會通河，依托京杭大運河，停止海運。由于運河淤塞，1901年清政府廢止漕運。而當西方已有的傳統(tǒng)貿(mào)易商路被阻塞時，西方人急切地開辟新航路。其主要原因是

7、()A經(jīng)濟形式不同B國家制度不同C對外政策不同D思想文化不同142022山東省聊城市期末考試1874年，李鴻章上奏清廷籌議海防折，指出“南北洋七省，自須聯(lián)為一氣，方能呼應(yīng)聯(lián)通，何況有事之際，軍情瞬息變更”“有內(nèi)地火車鐵路，屯兵于旁，聞警馳援，可一日數(shù)百里，則統(tǒng)帥當不至于誤事”。在此，李鴻章奏請修建鐵路的主要理由是()A師夷長技，以夷制夷B填補空白，求強求富C效法西方，發(fā)展交通D南北聯(lián)動，加強國防152022天津市部分區(qū)期中考試18961911年中國鐵路建設(shè)有了一定的發(fā)展，新建鐵路總里程約為此前的22倍。下圖為鐵路投資構(gòu)成示意圖。由此可知()A清政府一直以來重視鐵路修筑B西方列強控制中國鐵路修筑

8、權(quán)C鐵路修筑極大地推動經(jīng)濟發(fā)展D國人的阻礙嚴重制約鐵路修筑162022天津市部分區(qū)期中考試近代以前的清江浦“舟車鱗集，冠蓋喧闐，兩河市肆，櫛比數(shù)十里不絕”；到清末民初，“自海道開通，河運失效，商業(yè)遂一落千丈。津浦鐵路通車后，出此途者益鮮”“昔之都會遂成下邑”。據(jù)此推斷()A外來侵略導致清江浦衰落B清江浦興盛衰落源于交通C清江浦曾經(jīng)是繁華的都市D政府政策影響著城市經(jīng)濟172022山東省青島市黃島區(qū)期末考試濟青高鐵建成運營后，構(gòu)成了連接濟南、青島間多個中心城市和通達沿海的煙臺、威海、日照等中心城市的快速客運主通道，逐步形成省內(nèi)的2小時交通圈。這表明()A新型交通工具加快城市化進程B經(jīng)濟版圖徹底突破

9、了地域界限C人們的競爭意識正在逐步形成D區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切182022山東省濟南市期末考試1817年出版的由邱嬉所著的引痘略，將英國的牛痘醫(yī)術(shù)與中國傳統(tǒng)的中醫(yī)理論相結(jié)合，將上臂種痘部位定為手少陽三焦經(jīng)的消濼、清冷淵二穴，并以經(jīng)絡(luò)臟腑理論作了詮釋，促進種痘術(shù)在中國的推廣。這反映了()A中西方醫(yī)學根出同源B中醫(yī)藥理論更為科學C中國傳統(tǒng)文化深受尊崇D中西醫(yī)結(jié)合成為潮流192022山東省聊城市期末考試洋務(wù)人士薛福成在歐洲考察西洋醫(yī)學后感嘆：“惟中國名醫(yī)，數(shù)世之后往往失其真?zhèn)?。外洋醫(yī)家得一良法，報明國家，考驗確實，給以憑照，即可傳授廣遠，一朝致富，斷無湮廢之虞，所以其醫(yī)學能漸推漸精，蒸蒸日上也?！痹?/p>

10、此，薛福成意在強調(diào)()A中西醫(yī)培養(yǎng)模式的利弊B西醫(yī)發(fā)達取決于政府鼓勵C中醫(yī)世代傳承積淀深厚D西醫(yī)推動了歐洲的近代化202022福建省龍巖市期末考試萬歷十五年，京城爆發(fā)瘟疫，朝廷令周邊五城惠民藥局同時施藥救人，消耗藥料數(shù)萬斤；雍正六年，西寧等地疫妨流行，甘肅巡撫組織官員虔誠祈禱，分發(fā)太乙避械丹、祛燒丹茶，兵民三五日即皆痊愈。材料反映出明清時期()A中醫(yī)主導疾疫防控B防疫充斥儒道迷信C政府重視救濟保障D疫情災(zāi)荒發(fā)生頻繁212022天津市濱海新區(qū)期末考試1917年有報紙報道，“此疫(華北蒙綏鼠疫)傳播全國乃意中事耳。政府所采取之計劃如何實則以予所知，政府獨未嘗有所舉動耳”。同時駐華外交團特開聯(lián)席會議

11、，“促請我政府趕即采取積極辦法，務(wù)期從速撲減，勿任蔓延”。這些主要說明當時()A政府對疫情擴散控制不力B報紙對疫情的報道客觀公正C鼠疫蔓延引發(fā)百姓的恐慌D外交團關(guān)心中國民眾的健康22中華人民共和國傳染病防治法規(guī)定“醫(yī)療機構(gòu)承擔與醫(yī)療救治有關(guān)的傳染病防治工作和責任區(qū)域內(nèi)的傳染病預(yù)防工作。城市社區(qū)和農(nóng)村基層醫(yī)療機構(gòu)在疾病預(yù)防控制機構(gòu)的指導下，承擔城市社區(qū)、農(nóng)村基層相應(yīng)的傳染病防治工作”。該法律反映了中國()A防控公共疾病的建設(shè)成就B醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)服務(wù)意識增強C“看病難、住院難”等矛盾緩解D全民衛(wèi)生意識加強課時測評提能力一、選擇題(每小題3分，共48分)1秦漢時期已有成熟的快遞網(wǎng)絡(luò)，當時用車快遞叫“傳

12、”，用馬速遞稱“驛”，傳遞文書的機構(gòu)多稱“驛置”。當時還創(chuàng)立了漕運，秦始皇征服百越時開鑿靈渠，方便軍糧漕運。以上材料體現(xiàn)了古代物流()A由政府主導進行專業(yè)化管理B以政治經(jīng)濟功能為主C以運輸公糧和軍需物資為主D方式多樣且水陸并用22022青島黃島區(qū)期中元朝以大都為中心修筑了四通八達的驛道，范圍之廣，前所未有，做到了“人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中”。這一做法()A促進了民族關(guān)系和諧發(fā)展B確保了帝國統(tǒng)治的長治久安C成為帝國擴張的有利工具D有利于國家政令的及時傳遞32022山西省運城市高中聯(lián)合體期中考試元代的急遞鋪是專門傳送官方文書的通信機構(gòu)。閱讀下圖元代鎮(zhèn)江路丹徒縣急遞鋪概況，據(jù)此可認定的

13、史實是()府州縣遞鋪概況鎮(zhèn)江府域錄事司總鋪北至西津鋪十里，南至南門鋪十里，西至施水鋪十里。丹徒縣西津鋪北渡江至瓜州十八里，南至府前總鋪十里。南門鋪北至府前總鋪九里，南至張家山鋪九里。張家山鋪南至丹徒十里。丹徒鋪南至諫壁十里。施水鋪東至府前總鋪九里，西至下鼻九里。下鼻鋪西至樂亭九里。樂亭鋪西至洪信九里。A.急遞鋪的道路網(wǎng)絡(luò)較雜亂B急遞鋪分布由政治中心向外擴散C急遞鋪的運作重視保密性D鎮(zhèn)江路的丹徒縣直屬于中書省42022山東省泰安市期末考試右面是一幅TO形世界地圖。該圖顯示：歐洲、非洲被地中海隔開，歐洲、亞洲被黑海隔開，非洲、亞洲幾乎被紅海隔開。陸地(人居)世界的周圍是海洋，海洋溝通地中海、紅海和

14、黑海。該地圖()A繪制于地理大發(fā)現(xiàn)之后B有助于尋找通往東方的新航路C是地圓學說盛行的體現(xiàn)D比較全面地描述了世界的面貌52022山東省淄博實驗中學月考1920世紀，北美伊利運河、比利時阿爾貝特運河、蘇伊士運河、莫斯科運河、巴拿馬運河、曼徹斯特運河等多條運河修筑通航。這些運河的修建()A反映了世界經(jīng)濟聯(lián)系的加強B促進了世界殖民體系的形成C刺激了生產(chǎn)和技術(shù)革命發(fā)生D使資本主義經(jīng)濟發(fā)展不平衡62022山東省德州市期末考試1868年，英國倫敦議會大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號燈，它由一位警察牽動皮帶操作，紅燈停，綠燈行。這盞信號燈出現(xiàn)后，倫敦這個最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。這反映了當時倫敦

15、()A民主政治促進了交通的改善B城市治理手段不斷發(fā)展C交通規(guī)則形成了完整的體系D汽車普及困擾城市交通7下圖為晚清時期在華的外國航運比例圖據(jù)此可知()A英國控制了中國航運業(yè)B中國民族航運業(yè)長期受到壓制C美國在華經(jīng)濟實力下降D列強在中國的航運業(yè)中占主導82022遼寧六校期中考試1922年，上海公共汽車公司廣告宣稱：“要求事業(yè)速成，必須交通便利，要求事業(yè)速成，必須時間經(jīng)濟，請看歐美列強由人力車而馬車，由馬車而腳踏車而汽車、電車，愈來愈省時間，有利于農(nóng)工商學各界?！边@則廣告認為新式交通有利于()A變革制度B抵制西方C提高效率D繼承傳統(tǒng)92022濟南濟陽期中19世紀上半期，當蒸汽機車轟鳴奔馳的時候，衣冠

16、楚楚的紳士、淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠一列火車，還得到處給別人讓路。保守人士驚呼，鐵路會帶來某種“平等化的危險”。民主人士拍手稱快：“我看到火車真高興，我想封建制度是永遠一去不返了。”材料主要反映了先進科技()A造成了社會秩序的混亂B改變了傳統(tǒng)的社會性質(zhì)C促進了資本主義的發(fā)展D沖擊了原有的社會關(guān)系10下表是根據(jù)北京市2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報編制的2017年北京公共交通數(shù)據(jù)表。下列說法正確的是()運營線路運營車輛運營線路長度全年客運總量公共電汽車881條24131輛19299千米33.3億人次軌道交通22條5210輛609千米37.8億人次A.公共電汽車是北京市民最主要的交通工具B

17、北京交通工具種類不能滿足市民出行需求C城市公共交通的發(fā)展為人們在市內(nèi)通行提供方便D軌道交通因價格低廉吸引了市民乘坐112022天津市濱海新區(qū)期末考試二戰(zhàn)后，美國的城市郊區(qū)出現(xiàn)了大量集購物、休閑、餐飲、娛樂等功能于一體的購物中心，后來，這一新的商業(yè)組織形式逐步推廣到世界各地。該現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因是()A城市郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美污染少B高速公路修建與汽車普及C房地產(chǎn)企業(yè)無序盲目擴張D城市中心區(qū)人口嚴重不足122022廣東省清遠市期末考試下表所示為部分唐代醫(yī)學成就簡介唐高宗時期宰相長孫無忌等人主持、蘇敬等人參與修訂新修本草唐玄宗時期敕令郡縣長官精選開元廣濟方于村坊要塞榜示宣傳唐德宗時期制定貞元集要廣利方，頒

18、行州縣據(jù)表推斷，唐代()A理論化醫(yī)學開始萌發(fā)B政府積極推動醫(yī)學發(fā)展C中醫(yī)學得到系統(tǒng)總結(jié)D醫(yī)學知識已實現(xiàn)了普及13中國古代醫(yī)術(shù)亦稱“仁術(shù)”，醫(yī)學家在行醫(yī)過程中也常以“仁”的道德標準作為行醫(yī)準則，如唐朝孫思邈提出：“人命至重，有貴千金，一方濟之，德逾于此”。這反映了古代中國醫(yī)術(shù)()A浸潤了儒家文化的價值觀B以儒家思想為理論基礎(chǔ)C重在教化病人的心理D受封建倫理道德的束縛142022河南省全國百強校領(lǐng)軍考試聯(lián)考晚清鼠疫肆虐閩南，時稱“香港癥”，1884年傳入廈門后，沿海岸線向北傳播，福州、惠安、莆田等地均有流行。而不臨海、內(nèi)陸交通發(fā)達的閩北出現(xiàn)鼠疫疫情的時間則比較晚。究其原因是()A中法戰(zhàn)爭退滯了疫情

19、B中國國門被逐步打開C閉關(guān)鎖國政策的影響D閩南交通比閩北發(fā)達15清代醫(yī)學家王清任(17681831)曾親至刑場，觀察人體臟器，發(fā)現(xiàn)古書所繪與實際不符之處，繪成親見改正臟腑圖二十五種。他還在醫(yī)學實踐基礎(chǔ)上提出“靈機記性不在心在腦”的新說。這反映出當時()A傳統(tǒng)醫(yī)學的經(jīng)驗性特征B西學東漸影響醫(yī)學發(fā)展C中醫(yī)醫(yī)學的近代化趨向D經(jīng)世致用成為時代精神162022山東省棗莊市期末考試在傳統(tǒng)時代，政府幾乎不承擔公共衛(wèi)生的職能。1910年，滿洲里肺鼠疫爆發(fā)，清政府指派從英國留學歸來的伍連德博士赴東北防疫。伍連德通過調(diào)動軍隊、停運火車、嚴格防疫等一系列手段，迅速撲滅疫情。從公共衛(wèi)生的角度考慮，1910年的東北防疫

20、本質(zhì)上反映了()A清政府非常關(guān)注傳染病的防疫B中國政府由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)變C近代的防疫制度得以正式建立D清政府最為重視東北的防疫二、非選擇題172022廣東省廣大附中期末聯(lián)試(18分)閱讀材料，完成下列要求。材料一隋朝南北統(tǒng)一，再建統(tǒng)一的中央集權(quán)封建國家，加強了封建國家對人力物力的控制。隋煬帝即位后，開通了以東都洛陽為中心，北起涿郡，南到余杭的大運河。一方面，開運河是為了鞏固隋封建政權(quán)的需要，通過運河直達江淮，從而加強了洛陽與江南地區(qū)的聯(lián)系，以進一步控制江南。另一方面，江南地區(qū)“魚鹽杞梓之利，充仞八方；絲綿布帛之優(yōu)，覆衣天下”。關(guān)中和河洛地區(qū)的物資不足以供應(yīng)隋中央政府的需要，須轉(zhuǎn)運南方的物資。運河

21、開通后，連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長2500多公里，是世界上最雄偉的工程之一。朱紹侯中國古代史材料二(1)根據(jù)材料一，概括隋朝大運河開通的原因。(6分)(2)比較材料二中的圖1和圖2，說明圖2元朝水運路線發(fā)生了哪些重大變化。(4分)(3)根據(jù)以上材料并結(jié)合所學知識，簡析隋朝和元朝大運河的共同作用。(8分)182022北京市順義區(qū)期末考試(10分)歐洲的“黑死病”據(jù)估計，在14世紀的100年中，黑死病在歐洲共奪去了2400多萬歐洲人的生命，約占當時全歐洲人口的1/4。面對黑死病的肆虐，以意大利為代表的歐洲一些城市的市政當局，通過相關(guān)法律禁止集會以防瘟疫傳播；對喪葬進行規(guī)范管

22、理，以杜絕病源擴散加強基礎(chǔ)衛(wèi)生設(shè)施建設(shè)，重視對垃圾的處理，人們懂得了許多衛(wèi)生習慣。黑死病給世界帶來的最直接的后果就是歐洲乃至世界各國從此非常注意對傳染病的防治，國際上通常稱其為“第一次衛(wèi)生革命”。世界：一部歷史依據(jù)圖文材料和所學，以“瘟疫與人類發(fā)展”的角度進行解讀。課時練33交通與社會變遷、醫(yī)療與公共衛(wèi)生狂刷小題分層練1A從圖片可以看出，元朝的大運河不再以洛陽為中心，而是截彎取直，從大都直通杭州，突出了大都的地位，反映出中國古代政治中心從洛陽移到大都，即政治中心北移，故選A項；隋朝和元朝都是以小農(nóng)經(jīng)濟為主，與商品經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展無關(guān)，排除B項；隋朝和元朝都強化中央集權(quán)，這并非是大運河航線差異的原因

23、，排除C項；南宋時期經(jīng)濟重心南移就已經(jīng)完成，排除D項。2C工業(yè)革命后，英國增加了近千里的鐵路，主要和火車的大量使用有關(guān)，體現(xiàn)出動力的革新促進了交通的發(fā)展，故選C項；蒸汽機的發(fā)明引起了交通運輸?shù)母镄拢懦鼳項；交通運輸?shù)淖兓⒎浅鞘腥丝谠黾拥某鞘谢M程，排除B項；鐵路網(wǎng)，并非工業(yè)污染，排除D項。3C定時的輪船、火車的通行使得鐘表在近代上海開始盛行，這說明新式交通工具的出現(xiàn)強化了人們的時間觀念，故選C項；“徹底”說法過于絕對，排除A項；材料反映的是人們時間觀念的強化，并沒有說明縮短了通行時間，排除B項；材料中僅有上海地區(qū)，“各地之間的溝通”無法體現(xiàn)，排除D項。4A由于輪船、火車等近代交通工具的便

24、捷，促使官員士大夫?qū)ζ鋺B(tài)度由否定轉(zhuǎn)向肯定，說明交通發(fā)展促進思想解放，故選A項；據(jù)材料信息可知，清政府官員接受了近代交通，轉(zhuǎn)變了觀念，排除B項；材料的重點是清政府官員轉(zhuǎn)變了觀念，接受近代交通，與近代社會轉(zhuǎn)型無關(guān)，排除C項；材料反映交通發(fā)展促進清政府官員轉(zhuǎn)變思想，與半殖民地色彩無關(guān)，排除D項。5D據(jù)材料“上海馬路上每天要通過大量各式各樣的車輛汽車、卡車、電車、馬車、自行車、人力車、獨輪推車、手推車以及成千上萬的行人”可以看出各種各樣的交通工具適應(yīng)了不同階層的需要，故選D項；材料只說明上海的繁榮狀況，并未說明其他城市的狀況，無法得出上海是中國當時最繁榮的城市的結(jié)論，排除A項；材料只說明上海的繁榮情況

25、，并沒有與其他地區(qū)作對比，無法得出各地經(jīng)濟發(fā)展具有嚴重不平衡性的結(jié)論，排除B項；材料中“汽車、卡車、電車”受西方影響，“馬車、人力車、獨輪推車、手推車”體現(xiàn)中國本土化色彩，排除C項。6B由材料“如果患者的病不嚴重，就不用藥，而是用五谷、果蔬等調(diào)理”可知中醫(yī)具有藥食同源的特點，故選B項；材料強調(diào)的是中醫(yī)理論而非中醫(yī)診斷，排除A項；材料無法體現(xiàn)標本兼治，排除C項；材料強調(diào)的是食物治療，并未提及陰陽平衡，排除D項。7C根據(jù)材料可知，美蘇合作以及多邊體系的構(gòu)建使得天花基本被消除，這說明抗疫需要全球團結(jié)合作，C項正確；美國和蘇聯(lián)的意識形態(tài)并未因為疫情而發(fā)生改變，排除A項；題干中強調(diào)的是美蘇合作在對抗天花

26、中的重要性，而非公共衛(wèi)生政治化，排除B項；題干所列時間正值冷戰(zhàn)時期，政治格局并未發(fā)生變化，排除D項。8D由材料信息“1910年”“汽聲嗚嗚向前進，按機四顧心雄然。未過泥城塵似煙，忽來馬路灰撲天”判斷得出，這種交通工具是以內(nèi)燃機為動力的汽車，故D項正確；汽車由德國人最早發(fā)明，故A項錯誤；這不是公共交通工具，故B項錯誤；中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的標志是洋務(wù)運動，故C項錯誤。9D隨著交通工具的變革，“地球”在變小，各地區(qū)各民族間的聯(lián)系不斷增強，反映了人類命運關(guān)聯(lián)度不斷提高，故選D項；“消除”說法錯誤，科技發(fā)展有利于增進國家交往，但國家界限依然存在，排除A項；“逐漸消失”說法錯誤，世界文化多樣性至今存在，且

27、與材料主旨不符，排除B項；新航路的開辟，使世界由分散到整體，排除C項。10B依據(jù)所學知識可知，英國女演員1830年搭乘的“最高速度每小時30英里(48公里)它的運動也十分平穩(wěn)”的新式交通工具是蒸汽機車，故B正確；帆船不是新式交通工具，故A錯誤；飛機發(fā)明是在1903年，故C錯誤；汽車是第二次工業(yè)革命的成果，故D錯誤。11B結(jié)合報章記載的相關(guān)內(nèi)容可知，其記述的“鐵輪小車”就是我們生活中常見的自行車，結(jié)合所學可知，自行車在中國城市廣泛出現(xiàn)的時間大致為20世紀初，B項正確。結(jié)合“不用推挽，而以足蹴之”可知，這種交通工具不需要機械牽引，A項錯誤，排除；中國交通事業(yè)現(xiàn)代化起步的標志是無軌電車、汽車以及火車

28、等新式交通工具的使用，而不是自行車，C項錯誤，排除；D項中的“根本性改變”說法錯誤，排除。12C本題考查中國近現(xiàn)代社會生活的變遷。由材料關(guān)鍵信息“只拉我國的大國民，倭奴是不拉的”并結(jié)合所學知識可知，中華民國建立后的國人稱“國民”，甲午戰(zhàn)后中國人民痛恨日本侵略者才不拉倭奴，由此可知這一記載的時間是1912年中華民國建立之后，故C項正確。A、B兩項處于清朝晚期，國人稱臣民，與材料中的“國民”不符，排除；19461949年處于解放戰(zhàn)爭時期，日本侵略者已經(jīng)在此前無條件投降，退出中國，排除D項。13A中西對待航運的不同態(tài)度，中國停止海運，廢止漕運，西方積極尋求新航路，本質(zhì)上反映了不同的經(jīng)濟政策，中國農(nóng)業(yè)

29、立國，自給自足，西方商品經(jīng)濟發(fā)展，資本主義萌芽，故選A項；早期殖民國家如西班牙和葡萄牙實行的也是封建統(tǒng)治，中國實行的也是封建統(tǒng)治，排除B項；對外政策的不同源于經(jīng)濟形式的不同，排除C項；思想文化的不同也源于經(jīng)濟形式的不同，排除D項。14D依據(jù)材料，1874年，李鴻章上奏朝廷籌議海防折，指出南北洋七省，必須聯(lián)為一氣，方能呼應(yīng)聯(lián)通，特別是有軍情時，有火車和鐵路，能夠一日數(shù)百里，統(tǒng)帥方不至于誤事，這說明李鴻章請修建鐵路的主要理由是軍事方面的需要，故選D項；材料反映開設(shè)鐵路，不誤軍情，有師夷長技，但并非以夷制夷，排除A項；材料反映李鴻章請修鐵路是因為軍情瞬息萬變，主要是軍事方面的考慮，未涉及要填補空白，

30、求強求富，排除B項；效法西方，發(fā)展交通是李鴻章的主張，并非修建鐵路的原因，排除C項。15B據(jù)材料信息可知，1895年后帝國主義列強爭奪鐵路修筑權(quán)，中國鐵路的投資大部分被列強占據(jù)，故選B項；結(jié)合所學史實可知清政府并非一直重視鐵路修筑，排除A項；材料反映的是近代鐵路投資構(gòu)成，無法從中得出其對經(jīng)濟發(fā)展的推動作用，排除C項；材料反映的是18961911年中國鐵路建設(shè)有了一定發(fā)展，并未涉及“嚴重制約”的因素，排除D項。16B材料描述的是清江浦的興衰歷程，據(jù)材料并結(jié)合所學知識可知，清江浦因運河疏通而崛起，因津浦鐵路開通而衰落，反映清江浦的興衰源于交通，故選B項；材料反映的是交通影響城市興衰，與外來侵略無關(guān)

31、，排除A項；清江浦曾是繁華的都市是材料的表現(xiàn)，而非推斷的內(nèi)容，排除C項；材料反映的是城市興衰受交通影響，與政府政策無關(guān)，排除D項。17D高鐵開通后，把眾多的城市連接在了一起，形成了交通圈，表明新型交通工具使得區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系更加密切，故選D項；城市化進程的加快是指農(nóng)業(yè)人口加快轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)人口，與材料強調(diào)高鐵使得區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切不符，排除A項；材料表明高鐵使得區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切，經(jīng)濟版圖突破地域界限，但沒有徹底突破，排除B項；材料表明高鐵使得區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切，人們的競爭意識正在逐步形成材料沒有體現(xiàn)，排除C項。18C據(jù)材料信息可知，引痘略介紹中國的牛痘醫(yī)術(shù)，但還是借助中國的傳統(tǒng)中醫(yī)

32、理論，說明中國傳統(tǒng)文化深受尊崇，故選C項；中西方醫(yī)學并非同源，排除A項；材料并無比較信息，無法得出中醫(yī)藥理論更為科學的結(jié)論，排除B項；“成為潮流”無法體現(xiàn)，排除D項。19A依據(jù)材料，洋務(wù)人士薛福成考察西洋醫(yī)學后感嘆，中國名醫(yī)，數(shù)世之后往往失其真?zhèn)?，而外洋醫(yī)家得一良法之后，可以申請專利、傳授廣遠，所以其醫(yī)學能越推越精，所以薛福成認為中西醫(yī)培養(yǎng)模式的不同導致了中西醫(yī)不同的結(jié)果，故選A項；西醫(yī)能夠越推越精是由于其專利政策和醫(yī)學知識廣泛傳播，排除B項；薛福成指出中國名醫(yī)，由于醫(yī)學傳播的封閉性，導致數(shù)世之后往往失其真?zhèn)?，并非中醫(yī)積淀深厚，排除C項；西方醫(yī)學由于其專利政策及廣泛傳播，推動了西醫(yī)的發(fā)展，但并

33、未涉及推動歐洲近代化，排除D項。20C萬歷十五年京城瘟疫爆發(fā)時和雍正六年西寧等地疫情流行時，朝廷和地方長官都采取措施以解決問題，說明政府重視救濟保障，故選C項；題目主旨是說政府如何應(yīng)對瘟疫發(fā)生，而不是強調(diào)中醫(yī)對疾疫防控的作用，排除A項；題干中萬歷十五年發(fā)生瘟疫時朝廷的舉措并沒有充斥迷信，所以B屬于以偏概全，排除B項；題目主旨是疫情流行時，朝廷和地方長官都采取措施以解決問題，而不是強調(diào)疫情災(zāi)荒發(fā)生的頻率，排除D項。21A據(jù)材料“政府獨未嘗有所舉動耳”“請我政府趕即采取積極辦法”可知，北洋政府對疫情風險認識不足，控制不力，故選A項；“此疫(華北蒙綏鼠疫)傳播全國乃意中事耳”表明這種推斷明顯不符合實

34、際，排除B項；材料信息不涉及百姓對鼠疫的態(tài)度，排除C項；外交團認為政府應(yīng)當及時采取措施控制疫情，因為疫情蔓延會危及其利益，而非關(guān)心民眾健康，排除D項。22A材料“城市社區(qū)和農(nóng)村基層醫(yī)療機構(gòu)承擔城市社區(qū)、農(nóng)村基層相應(yīng)的傳染病防治工作”等，反映了新中國成立后，公共疾病的防控在法制化和制度化方面的建設(shè)成就，故A項正確；材料沒有涉及醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的服務(wù)意識和全民衛(wèi)生意識的變化，排除BD；C項與題意無關(guān)，無法體現(xiàn)，排除。課時測評提能力1D材料“傳”“驛”“驛置”“漕運”體現(xiàn)的是當時的物流多樣且水陸并用，D項正確；材料未涉及政府的作用，A項排除；材料體現(xiàn)了軍事功能，B項排除；材料還體現(xiàn)了傳遞文書的功能，C項

35、排除。故選D項。2D元驛站為公差人員提供交通和生活服務(wù)，并運輸官府物資，有利于政令的傳遞，故選D項；驛道主要是改善交通，跟民族關(guān)系無關(guān)，排除A項；交通的改善不能“確?！?，帝國長治久安，排除B項；驛道的修筑是在擴張以后的建立的，排除C項。3B根據(jù)表格給出的元代鎮(zhèn)江路丹徒縣急遞鋪的機構(gòu)概況，結(jié)合所學知識可知，此地急遞鋪的分布是由政治中心即鎮(zhèn)江府總部從北、南、西等方位向外擴散至各地，故選B項；材料反映了急遞鋪的道路網(wǎng)絡(luò)嚴密有序而非雜亂，排除A項；材料沒有體現(xiàn)急遞鋪的運作如何保密，排除C項；鎮(zhèn)江路的丹徒縣屬于江浙行省而非中書省轄區(qū)，排除D項。4B由地圖中信息可知，歐洲可以通過地中海、海洋等途徑到達亞洲

36、，地中海是歐亞傳統(tǒng)商路，故該地圖有助于尋找通往東方的新航路，故選B項；地圖中沒有美洲大陸，說明該地圖應(yīng)繪制于地理大發(fā)現(xiàn)之前，排除A項；地圖中沒有美洲大陸，說明該地圖應(yīng)繪制于地理大發(fā)現(xiàn)之前，僅僅從地圖上無法得出地圓學說盛行，排除C項；地圖中沒有美洲、大洋洲等，地圖沒有全面描述世界的面貌，排除D項。5A本題考查世界市場的形成。據(jù)材料“1920世紀多條運河修筑通航”并結(jié)合所學知識可知，這些運河的修建改善了交通，滿足世界經(jīng)濟的交流的需要，促進了世界經(jīng)濟聯(lián)系的加強，故A項正確；西方國家的殖民擴張促進了世界殖民體系的形成，并非運河的修建促進了世界殖民體系的形成，故B項錯誤；生產(chǎn)力發(fā)展和市場需求的擴大刺激了

37、生產(chǎn)和技術(shù)革命發(fā)生，運河的修建不是刺激生產(chǎn)和技術(shù)革命發(fā)生的原因，故排除C項；資本主義經(jīng)濟發(fā)展不平衡與運河的修建無直接聯(lián)系，故排除D項。6B材料反映了英國安裝第一盞由警察控制的交通信號燈后，原本繁忙的路口交通秩序好轉(zhuǎn)，這說明隨著城市化的推進，城市治理手段不斷發(fā)展，故選B項；材料反映的是倫敦城市治理，與民主政治無關(guān)，排除A項；材料只說明倫敦出現(xiàn)信號燈指揮交通秩序，并未體現(xiàn)交通規(guī)則形成完成體系，排除C項；材料并未反映汽車普及，排除D項。7B根據(jù)材料柱狀圖可以看出，近代中國航運業(yè)中，列強占比此消彼長，這意味著中國本民族的航運業(yè)長期受到壓制，B項正確；英國在華航運業(yè)所占比例有一定的波動，說明當時英國并不

38、能完全控制中國的航運業(yè)，排除A項；美國在華航運業(yè)的萎縮不等于其在華經(jīng)濟實力的下降，兩者不是必然聯(lián)系，排除C項；題干中并未列舉中外航運業(yè)的整體對比情況，因此無法得出列強在中國航運業(yè)中占據(jù)主導地位，排除D項。8C據(jù)材料“要求事業(yè)速成，必須交通便利，要求事業(yè)速成，必須時間經(jīng)濟”可知，近代交通事業(yè)的發(fā)展有利于提高效率，促進經(jīng)濟發(fā)展，故選C項；據(jù)材料“愈來愈省時間”可知，近代交通可以提高效率，并非變革制度，排除A項；主要是提高效率、節(jié)省時間，并非是抵制西方，排除B項；從人力到馬車再到電車，是對傳統(tǒng)的革新，不是繼承傳統(tǒng)，排除D項。9D解答本題的關(guān)鍵是對材料的理解?；疖嚨某霈F(xiàn)沖擊了原有的封建等級制度，使封建

39、貴族特權(quán)出現(xiàn)動搖，社會關(guān)系出現(xiàn)了變化。故選D項。10C根據(jù)材料并結(jié)合所學可知，公共汽車、電車、地鐵等主要城市公共交通的發(fā)展為人們在市內(nèi)通行提供了方便，故C項正確；表格顯示在全年客運總量中軌道交通總量高于公共電汽車總量，故A項錯誤；材料無法體現(xiàn)“北京交通工具種類不能滿足市民出行需求”，故B項錯誤；材料中沒有對比公共電汽車和軌道交通的價格，無法得出軌道交通價格低廉的結(jié)論，故D項錯誤。11B由材料“美國的城市郊區(qū)出現(xiàn)了大量集購物、休閑、餐飲、娛樂等功能于一體的購物中心，后來，這一新的商業(yè)組織形式逐步推廣到世界各地”可知高速公路的修建和汽車的普及便利了人們由城市中心前往郊區(qū)，這是城郊出現(xiàn)購物中心的直接

40、原因，故選B項；鄉(xiāng)村的環(huán)境優(yōu)于城市的環(huán)境，排除A項；房地產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展多以城市為中心，排除C項；二戰(zhàn)后城市化發(fā)展較快，城市人口發(fā)展迅速，排除D項。12B依據(jù)材料，唐朝時期醫(yī)學成就主要有宰相長孫無忌等人主持修訂的新修本草，唐玄宗時期敕令各郡縣長官精選開元廣濟方，唐德宗時期制定貞元集要廣利方，頒行州縣，這說明在唐代醫(yī)學發(fā)展中政府發(fā)揮了積極作用，故選B項；黃帝內(nèi)經(jīng)是中醫(yī)學的奠基之作，唐代理論化醫(yī)學萌芽說法錯誤，排除A項；唐政府推動了中醫(yī)學的發(fā)展，但并未得到系統(tǒng)總結(jié)，排除C項；唐代注重醫(yī)學知識的普及但并非已經(jīng)普及，排除D項。13A根據(jù)“醫(yī)學家在行醫(yī)過程中也常以仁的道德標準作為行醫(yī)準則”，結(jié)合所學可知，儒

41、家主張“仁”，說明古代中國醫(yī)術(shù)浸潤了儒家文化的價值觀，故選A項；中國古代醫(yī)術(shù)以“仁”為行醫(yī)準則，并不能說明以儒家思想為理論基礎(chǔ)，排除B項；中國古代醫(yī)術(shù)以“仁”為行醫(yī)準則，并非教化病人，排除C項；“仁”是儒家思想的精華，中國古代醫(yī)術(shù)以“仁”為行醫(yī)準則，值得肯定，D項表述錯誤。14B據(jù)材料“而不臨海、內(nèi)陸交通發(fā)達的閩北出現(xiàn)鼠疫疫情的時間則比較晚”可知，清朝實行閉關(guān)鎖國政策，鴉片戰(zhàn)爭后廈門、福州等地被開放為通商口岸，1884年疫情傳入廈門，隨著商品人員流動，疫情傳播閩南，而不臨海的閩北則開放較晚，所以疫情出現(xiàn)較晚，故選B項；18831885年的中法戰(zhàn)爭與材料沒有關(guān)系，排除A項；鴉片戰(zhàn)爭五口通商，閉關(guān)鎖國政策已經(jīng)瓦解，排除C項；材料僅說閩北內(nèi)