杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫多選題

杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫多項(xiàng)選擇題杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫多項(xiàng)選擇題24/24杭州道路運(yùn)輸安全考試題庫多項(xiàng)選擇題多項(xiàng)選擇題A安全信息報(bào)告員的主要職責(zé)有（A、負(fù)責(zé)事故的登記、報(bào)告，做好事故報(bào)告記錄。在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告應(yīng)該立刻上報(bào)的事故；C、負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析；D、撰寫重（特）大事故專題報(bào)告書）。安全生產(chǎn)法例擁有的特色是：（）A、較強(qiáng)的科技性；B、寬泛的社會(huì)性；C、法律關(guān)系客體方面的不一樣樣特色；D、強(qiáng)迫性的特色?！栋踩a(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)除了要成立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、敦促檢查安全生產(chǎn)工作及時(shí)除去生產(chǎn)安全事故隱患、組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程外，還有：（）A、保證安全生產(chǎn)的投入；B、組織制定并實(shí)行安全生產(chǎn)事故應(yīng)急營(yíng)救方案；C、及時(shí)照實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故；B包車客運(yùn)是指以運(yùn)送集體游客為目的，將客車包租給用戶安排使用，供給駕駛勞務(wù)，依據(jù)商定的行駛，按行駛里程或許包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并一致支付開銷的一種客運(yùn)方式。（）停放地；B、初步地；C、目的地；D、路線。班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者獲得經(jīng)營(yíng)同意后，應(yīng)該向民眾供給連續(xù)運(yùn)輸服務(wù)，不得私自班線運(yùn)輸。（）A、暫停；C、停止；D、轉(zhuǎn)讓。C車輛平時(shí)安全檢查操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)最少包含等安全零件檢查要求和檢查程序。()A、輪胎；B、制動(dòng)；C、轉(zhuǎn)向；D、燈光。車輛安全例行檢查的工具及設(shè)備包含：。（）A、查驗(yàn)錘；B、輪胎氣壓表；C、鋼卷尺；D、輪胎花紋深度尺出租汽車經(jīng)營(yíng)者未實(shí)行以下哪些安全管理工作，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令更正，處三百元以上三千元以下罰款。（A、未按規(guī)定實(shí)行安全生產(chǎn)管理制度；B、未按規(guī)按限時(shí)報(bào)告道路運(yùn)輸安全狀況；C、隱瞞、延遲不報(bào)、謊報(bào)導(dǎo)路運(yùn)輸安全事故的）乘客乘坐出租汽車時(shí)遇有以下狀況之一的，可以拒絕支付車資和有關(guān)開銷（A、租乘的車輛未依據(jù)規(guī)定安裝計(jì)價(jià)器，或許駕駛員未依據(jù)規(guī)定使用計(jì)價(jià)器的；B、駕駛員不依據(jù)規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，或許不出具發(fā)票的；C、租乘的車輛在起步價(jià)里程內(nèi)發(fā)生交通事故或許故障、未抵達(dá)目的地的）除一般事故隱患外，事故隱患整頓要制定整頓方案。整頓方案應(yīng)該包含以下內(nèi)容？A、治理的目標(biāo)和任務(wù)；B、采納的方法和舉措及經(jīng)費(fèi)和物質(zhì)的落實(shí)；C、負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員；D、治理的時(shí)限和要求）從事經(jīng)營(yíng)客運(yùn)出租汽車業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人應(yīng)該具備法律、法例規(guī)定的條件，并在獲得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)后，必然辦理以下哪些手續(xù)：（A、申領(lǐng)客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)同意證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照；B、在領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起三十天內(nèi)，持營(yíng)業(yè)執(zhí)照向所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理稅務(wù)登記；C、客運(yùn)出租汽車必然安裝必需的安全防備裝置、經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門查驗(yàn)合格并鉛封的客運(yùn)出租汽車收費(fèi)計(jì)價(jià)器；D、向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投保旅客不測(cè)傷害保險(xiǎn)、靈便車第三者責(zé)任強(qiáng)迫保險(xiǎn)和法律法例規(guī)定的其余強(qiáng)迫保險(xiǎn)）從事劇毒化學(xué)品、爆炸品道路運(yùn)輸?shù)?，?yīng)該經(jīng)考試合格，獲得注明為“劇毒化學(xué)品運(yùn)輸”或許“爆炸品運(yùn)輸”類其余從業(yè)資格證。（）B、駕駛?cè)藛T；C、裝卸管理人員；D、押運(yùn)人員從事貨運(yùn)站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)擁有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)并經(jīng)工程完工查收合格的貨運(yùn)站房、等設(shè)備。此中租用地方的，應(yīng)獲得1年以上（含1年）的場(chǎng)所使用權(quán)，租用地方從事貨物集散服務(wù)的，應(yīng)獲得5年以上（含5年）的場(chǎng)地使用權(quán)。（）A、庫房；D、場(chǎng)所撤掉省級(jí)要點(diǎn)安全看守運(yùn)輸公司名單，需經(jīng)過看守部門查收，看守部門復(fù)核，看守部門判斷后，確認(rèn)達(dá)到整頓要求的，予以宣布撤掉。A、區(qū)級(jí)看守部門；B、市級(jí)看守部門；C、省級(jí)看守部門；D道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下經(jīng)營(yíng)行為的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限時(shí)更正，并可處以1000元以上5000元以下的罰款。（）A、危險(xiǎn)貨物專用車輛未隨車裝備與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的安全卡；B、具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的數(shù)目少于本單位從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v數(shù)；C、危險(xiǎn)貨物專用車輛的泊車場(chǎng)所未裝備專人負(fù)責(zé)管理，或未對(duì)危險(xiǎn)貨物專用車輛出入場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并予以登記；D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用罐式危險(xiǎn)貨物專用車輛運(yùn)輸一般貨物道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)成立，其危險(xiǎn)貨物專用車輛的泊車場(chǎng)所應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)管理，對(duì)危險(xiǎn)貨物專用車輛出入場(chǎng)進(jìn)行安全檢查并予以登記。B、危險(xiǎn)貨物專用車輛技術(shù)檔案；C、從業(yè)人員檔案；D、安全管理臺(tái)帳道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)裝備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的從業(yè)人員，此中具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格的的數(shù)目均不得少于本單位從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v數(shù)。（）B、駕駛?cè)藛T；D、押運(yùn)人員道路運(yùn)輸行車安全險(xiǎn)情及事故緊迫報(bào)告范圍有（A、波及外籍人員（包含港、澳、臺(tái)）死亡的運(yùn)輸事故；B、波及5人及以上游客集體中毒事件；C、一次死亡（失散）3人及以上，或一次死亡重傷人數(shù)共計(jì)10人及以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬以上的運(yùn)輸事故；D、客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)生重要火災(zāi)事故）。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)看守管理中“三關(guān)一監(jiān)察”是指哪些？（A、把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)；C、把好運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況關(guān)；E、把好運(yùn)營(yíng)車輛駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)；F、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)察。

）道路運(yùn)輸安全監(jiān)察的辦理分為。A、責(zé)備教育；B、責(zé)令限時(shí)整頓；C、責(zé)成有關(guān)部門依據(jù)黨紀(jì)政紀(jì)及有關(guān)法例規(guī)章作出相應(yīng)的處罰；D、通知責(zé)備。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)察管理的主要任務(wù)是。A、把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)；B、把好運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況關(guān)；C、把好運(yùn)營(yíng)駕駛員從業(yè)資格關(guān)；D、搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)察。道路運(yùn)輸公司在制定本單位安全生產(chǎn)制度的時(shí)候要注意哪些問題？A、要切合本單位實(shí)質(zhì)；B、要前后一致，不要互相矛盾；C、制度不要過高要求，也不要過低要求；D、要以單位正式文件宣布，并盡可能匯總后裝訂成冊(cè)；道路運(yùn)輸公司信用核查，是指對(duì)道路運(yùn)輸公司在一個(gè)階段的

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、_________

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_________A、經(jīng)營(yíng)行為；

B、安全生產(chǎn)；

C、服務(wù)質(zhì)量；

E、管理水平。道路運(yùn)輸公司信用內(nèi)容包含________幾個(gè)方面：（A、經(jīng)營(yíng)信用；B、信用表彰；C、服務(wù)信用；

）D、市場(chǎng)信用；《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2013年第2號(hào)）所稱危險(xiǎn)貨物，是指擁有爆炸等危險(xiǎn)特色，在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、積蓄、使用和辦理中，簡(jiǎn)單造成人身傷亡、財(cái)富損毀或許環(huán)境污染而需要特別防備的物質(zhì)和物件。（A、易燃；B、傷害；C、感染；D、腐化）《道路游客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》所稱道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，是指用客車運(yùn)送游客、為社會(huì)民眾供給服務(wù)、擁有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動(dòng)，包含A、班車（加班車）客運(yùn)；C、包車客運(yùn)；D、旅行客運(yùn)。

。道路游客運(yùn)輸公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)該堅(jiān)持“A、安全第一；B、預(yù)防為主；C、綜合治理；

”的目標(biāo)。道路游客運(yùn)輸公司應(yīng)該成立安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度。依據(jù)“”的原則，對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅辦理。()A、事故原由不查清不放過；B、事故責(zé)任者得不到辦理不放過；C、整頓舉措不落實(shí)不放過；D、教訓(xùn)不汲取不放過。對(duì)出站客車主要檢查等。（）A、“安全例檢合格通知單”；B、行駛證；C、《道路運(yùn)輸證》；D、客運(yùn)標(biāo)記牌和實(shí)載游客人數(shù)。對(duì)要點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛，必然應(yīng)用合車載視頻監(jiān)控信息，根絕

GPS

衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)行駛狀態(tài)實(shí)行及時(shí)動(dòng)向監(jiān)控，等違紀(jì)違規(guī)行為。

結(jié)B、站外組客、疲屈駕駛；

C、不按規(guī)定線路行駛；

D、超載、超限、超速都必然自覺接受安全監(jiān)察檢查。A、各級(jí)交通主管部門及其道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)；B、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的公司；C、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的個(gè)人；D、以上都是。F服務(wù)質(zhì)量信用核查包含對(duì)以下哪些內(nèi)容的核查。（A、出租汽車公司；C、個(gè)體出租汽車經(jīng)營(yíng)戶；D、駕駛員）G罐式專用車輛的罐體應(yīng)該經(jīng)質(zhì)量查驗(yàn)部門查驗(yàn)合格，且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛判斷載質(zhì)量相般配。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超出20立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超出10立方B、爆炸品；C、強(qiáng)腐化性依據(jù)規(guī)定，事故發(fā)生時(shí)，車輛司乘人員應(yīng)向報(bào)告。（A、110；B、交警；D、本單位安全信息員）依據(jù)《公司安全生產(chǎn)開銷提取和使用管理方法》（財(cái)企[2012]16號(hào)）第二十一條規(guī)定，以下哪些支出可列入交通運(yùn)輸公司安全管理經(jīng)費(fèi)使用范圍？A、圓滿、改造和保護(hù)安全防備設(shè)備設(shè)備支出；B、購買、安裝和使用擁有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置等支出；C、裝備、保護(hù)、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急營(yíng)救器械、設(shè)備支出和應(yīng)急操練支出；D、張開重要危險(xiǎn)源和事故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整頓支出：E、裝備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防備用品支出；F、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出。搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)察“三不進(jìn)站、六不出站”中的“三不進(jìn)站”是指哪三項(xiàng)工作？（）A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站；B、沒關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）；C、沒關(guān)車輛不進(jìn)站；搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)察“三不進(jìn)站、六不出站”中的“六不出站”是指哪六項(xiàng)工作？（）A、超載客車不出站；B、安全例檢不合格客車不出站；C、駕駛員資格不切合要求不出站；D、客車證件不齊備不出站；E、“出站登記表”未經(jīng)審查署名不出站；F、司乘人員和游客不系好安全帶不出站。J交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“為規(guī)范交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)付活動(dòng)，發(fā)事件惹起的危害，依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)付法》和有關(guān)法律、行政法例，制定本規(guī)定?！?)A、控制；B、減少；D、除去；

突交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸公司應(yīng)該將本單位況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門存案?！盇、應(yīng)急隊(duì)伍；B、應(yīng)急裝備；C、應(yīng)急物質(zhì)；E、運(yùn)力貯備。

的及時(shí)情交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸突發(fā)事件的等活動(dòng)，合用本規(guī)定。”()A、應(yīng)急準(zhǔn)備；B、監(jiān)測(cè)與預(yù)警；C、停止與善后；D、應(yīng)急辦理。交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“因應(yīng)急辦理工作需要被征用的交通運(yùn)輸工具、裝備和物質(zhì)在使用完成應(yīng)該及時(shí)返還。交通運(yùn)輸被征用或許征用后毀損、滅失的，應(yīng)該依據(jù)有關(guān)法律法例予以賠償?！保ǎ〢、工具；B、人員；D、物質(zhì)。交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)該成立健全交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理監(jiān)察檢查和核查系統(tǒng)?！北O(jiān)察檢查應(yīng)該包含以下那些內(nèi)容：（）A、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立狀況；B、應(yīng)急方案制定及實(shí)行狀況；C、應(yīng)急物質(zhì)貯備狀況；D、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)狀況；E、應(yīng)急培訓(xùn)及操練狀況。簡(jiǎn)稱“兩客一?！避囕v。A、工程車；B、旅行包車；C、三類以上班線客車；K客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為A、一級(jí)；B、二級(jí)；

。（）C、三級(jí)；客運(yùn)車輛超員_________以上的，每輛次扣________分?？瓦\(yùn)車輛超速________以上的，每輛次扣________分。（A、20%；B、50%；D、2分；E、5分；）客運(yùn)出租汽車駕駛員在一個(gè)記分年度內(nèi)被處以以下哪些狀況累計(jì)達(dá)三次以上的，由客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)取消客運(yùn)出租汽車駕駛員服務(wù)資格證。（A、暫扣運(yùn)營(yíng)證；B、客運(yùn)出租汽車駕駛員服務(wù)資格證；D、三百元以上罰款的行政處罰）客運(yùn)公司應(yīng)該成立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和解雇制度。

對(duì)

的客運(yùn)駕駛?cè)艘皶r(shí)調(diào)離或解雇。(B、交通違紀(jì)記滿分；

)C、誠(chéng)信核查不合格；

D、從業(yè)資格證被取消?？瓦\(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該保障出站檢查工作經(jīng)費(fèi)投入。出站檢查工作經(jīng)費(fèi)主要包含：等經(jīng)費(fèi)。（）B、出站檢查設(shè)備設(shè)備的購買和保護(hù)；

D、出站檢查工作人員的教育培訓(xùn)。L利用運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛駕駛?cè)顺傩旭?、法行為，是的有效手段。A、有效截止重特大事故；B、實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展；

疲屈駕駛等違Q公司有以下哪些狀況的，服務(wù)質(zhì)量核查結(jié)果直接為B級(jí)。（B、發(fā)生一次特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件的；C、不參加服務(wù)質(zhì)量信用核查工作的；D、傷害出租汽車駕駛員合法利益，造成嚴(yán)重結(jié)果或惹起重要信訪事件發(fā)生的

）公司安全文化擁有哪些功能？（）A、導(dǎo)向功能；B、凝集功能；C、激勵(lì)功能；D、拘束功能；E、規(guī)范行為功能。公司安全文化建設(shè)包含哪三個(gè)層次？（）A、物質(zhì)層；C、制度層；E、安全層。公司信用核查結(jié)果應(yīng)與

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、出租汽車運(yùn)力投放、

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、_________

、_________、_________、駕培機(jī)構(gòu)擴(kuò)大規(guī)模等掛鉤。（A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)招招標(biāo)；B、站級(jí)判斷；C、線路審批（審查）；D、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)賞；E、資質(zhì)評(píng)定。

）確立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)備和人員的裝備的因素，是依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的：B、危險(xiǎn)性大?。籆、規(guī)模大??；S生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，常常會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，經(jīng)濟(jì)損失又分直接開銷、間接開銷和其余開銷，屬于直接開銷的是：（）B、醫(yī)療開銷；C、賠償開銷生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急方案依據(jù)針對(duì)狀況的不一樣樣，分為綜合應(yīng)急方案；B、專項(xiàng)應(yīng)急方案；

。A、C、現(xiàn)場(chǎng)辦理方案生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)惹禍故，應(yīng)該依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法例的規(guī)定，關(guān)人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)察管理部門和有關(guān)部門報(bào)告，并且：A、不得隱瞞不報(bào)；B、不得謊報(bào)或許延遲不報(bào)；C、不得成心損壞事故現(xiàn)場(chǎng)；D、不得損壞有關(guān)憑證。

及時(shí)、照實(shí)地向有（）事故隱患依據(jù)危害及整頓難易程度可分為？（A、一般事故隱患；B、較大事故隱患；C、重要事故隱患；）事故檢查辦理應(yīng)該堅(jiān)持、的原則。A、腳扎實(shí)地；C、尊敬科學(xué)；事故檢查報(bào)告應(yīng)該包含以下內(nèi)容：（）A、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的辦理建議；B、事故發(fā)生單位大體；C、事故發(fā)生的原由和事故性質(zhì)；D、事故防備和整頓舉措。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人有以下哪些行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；（）A、不立刻組織事故急救的；C、遲報(bào)或許漏報(bào)事故的；D、在事故檢查辦理時(shí)期擅辭職責(zé)的。設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該按期對(duì)專用車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》進(jìn)行，并增添以下審驗(yàn)項(xiàng)目（）A、專用車輛投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)狀況；B、擁有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的裝備狀況；C、必需的應(yīng)急辦理器械、安全防備設(shè)備設(shè)備配

：備狀況；D、專用車輛標(biāo)記的裝備狀況申請(qǐng)從事物流配送運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)者，應(yīng)該依法獲得貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)同意。區(qū)范圍內(nèi)物流配送運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)同意實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招招標(biāo)等方式。量招招標(biāo)應(yīng)依據(jù)的原則，詳細(xì)方法由市交通主管部門制定。A、公然；B、公正；C、公正

市運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)市實(shí)行服務(wù)質(zhì)（）“三不進(jìn)站”是指：

。（）A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站；

B、沒關(guān)人員不進(jìn)站

(

發(fā)車區(qū)

)

；C、沒關(guān)車輛不進(jìn)站；市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門_________本行政地區(qū)的道路運(yùn)輸公司信用核查管理工作；市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)_________本轄區(qū)信用核查管理工作；縣級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)_________道路運(yùn)輸公司信用核查工作。（）A、負(fù)責(zé)詳細(xì)實(shí)行；B、負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)；C、負(fù)責(zé)；T突發(fā)事件是指忽然發(fā)生,造成或同意能造成重要人員傷亡、財(cái)富損失、生態(tài)環(huán)境損壞和嚴(yán)重社會(huì)危害,危及公共安全的緊迫事件,分為。（A、自然災(zāi)禍；B、事故災(zāi)禍；C、公共衛(wèi)惹禍件；D、社會(huì)安全事件。

）《突發(fā)事件應(yīng)付法》規(guī)定:“國(guó)家成立為主的應(yīng)急管理系統(tǒng)?！盇、一致領(lǐng)導(dǎo)；B、分類管理；C、綜合協(xié)調(diào)；D、分級(jí)負(fù)責(zé)；E、屬地管理。W物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者存在以下行為的，500元以上2000元以下的罰款。（

）

由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其更正，

并處以A、小型物流配送車裝置頂燈和計(jì)價(jià)器；B、任意改變小型物流配送車的外觀標(biāo)記表記；C、小型物流配送車從事道路游客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；D、物流配送運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承接單件貨物的體積少于

0.25立方米違犯本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司或許單位有以下行為之一，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限時(shí)投保；拒不投保的，由原同意機(jī)關(guān)取消

由縣級(jí)以上道路《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或許《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸同意證》，或許取消相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍：（）A、未投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的；B、投保的危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)已過期，未連續(xù)投保的違犯本規(guī)定，有以下狀況之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，有違紀(jì)所得的，充公違紀(jì)所得，處違紀(jì)所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違紀(jì)所得或許違紀(jì)所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯法的，依法追查刑事責(zé)任：（）A、未獲得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸同意，私自從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模籅、使用無效、假造、變?cè)臁⒈蛔N等無效道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸同意證件從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?；C、超越同意事項(xiàng)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?；D、非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）合用于?；飞a(chǎn)、積蓄、的安全管理。（A、使用；B、經(jīng)營(yíng)；C、運(yùn)輸）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理目標(biāo)是。（A、安全第一；B、預(yù)防為主；D、綜合治理）危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，由國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)察管理部門會(huì)同國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)察查驗(yàn)檢疫、、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門，依據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特色的鑒識(shí)和分類標(biāo)正確立、宣布，并合時(shí)調(diào)整。（）C、交通運(yùn)輸；D、公安危險(xiǎn)貨物專用車輛應(yīng)隨車裝備與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物相適應(yīng)的安全卡，

安全卡應(yīng)載明所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的名稱、和滅火方法，以及安監(jiān)、消防、化學(xué)急救、醫(yī)療急救、環(huán)保、交警等部門和經(jīng)營(yíng)者的聯(lián)系電話。（）A、危險(xiǎn)性；B、儲(chǔ)運(yùn)要求；C、防備舉措；D、泄露辦理方法圓滿制度建設(shè)，成立健全包含、設(shè)備使用保護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)、工作人員崗位責(zé)任制等在內(nèi)的安全行車及時(shí)監(jiān)控工作制度。A、崗位職責(zé)；B、信息辦理及報(bào)送；D、監(jiān)控記錄及辦理X以下乘客的哪些狀況，客運(yùn)出租汽車駕駛員可以拒絕或許中止運(yùn)營(yíng)服務(wù)。(A、抽煙；B、不配合駕駛員辦理出城登記手續(xù)；C、攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物件和超重、超寬、超長(zhǎng)的物件)以下哪些事故須在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告到市運(yùn)管局。（B、客車翻車；C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛翻車、泄露；D、波及外籍人員（包含港、澳、臺(tái)）死亡）以下哪些被列入要點(diǎn)車輛駕駛?cè)丝词孛麊畏秶?？（）A、九座以上運(yùn)營(yíng)車輛駕駛?cè)?；B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)?；C、學(xué)生接送車駕駛?cè)?；以手下于生產(chǎn)安全事故的基本特色的有（A、因果性；B、有時(shí)必然性；C、隱藏性；D、規(guī)律性）。以下哪些事故不合用《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和檢查辦理?xiàng)l例》。（A、環(huán)境污染事故；D、國(guó)防科研生產(chǎn)事故。）以下哪些屬于事故檢查組的職責(zé)？（）A、查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原由、人員傷亡狀況及直接經(jīng)濟(jì)損失；B、認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任；C、提出對(duì)事故責(zé)任者的辦理建議；D、提交事故檢查報(bào)告。以下哪些屬于安全生產(chǎn)三因素？（A、人；B、機(jī)；C、環(huán)境；

）以下哪些活動(dòng)可以作為公司安全文化建設(shè)活動(dòng)來張開？（）A、組織張開安全現(xiàn)場(chǎng)溝通會(huì)；B、組織安全教育培訓(xùn)及經(jīng)驗(yàn)溝通；C、組織安全知識(shí)比賽；D、張開技術(shù)練兵、技術(shù)比武；E、應(yīng)急方案操練；F、安全征文比賽。以下說法哪些是正確的？（）B、未經(jīng)事故檢查組組長(zhǎng)同意，事故檢查構(gòu)成員不得私自覺布有關(guān)事故的信息；C、事故發(fā)生單位應(yīng)該仔細(xì)汲取事故教訓(xùn)，落實(shí)防備和整頓舉措，防備事故再次發(fā)生；現(xiàn)場(chǎng)辦理方案的事故特色主要包含。A、危險(xiǎn)性分析，可能發(fā)生的事故種類；B、事故發(fā)生的地區(qū)、地點(diǎn)或裝置的名稱；C、事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度；D、事故前可能出現(xiàn)的征兆Y應(yīng)急方案的管理依據(jù)A、綜合協(xié)調(diào)；B、分類管理；

的原則。C、分級(jí)負(fù)責(zé)

D、屬地為主應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)明確。A、事故狀況上報(bào)事項(xiàng)；B、需向事故檢查辦理小組移交的有關(guān)事項(xiàng)；D、事故應(yīng)急營(yíng)救工作總結(jié)報(bào)告）應(yīng)急管理仍是個(gè)圓滿的系統(tǒng)工程,可以歸納為"一案三制A、突發(fā)事件應(yīng)急方案；B、應(yīng)急系統(tǒng)；C、系統(tǒng)；

",即D、法制。

。一般事故隱患的整更限時(shí)可設(shè)定以下幾種？（B、2個(gè)月；C、5個(gè)月）以下哪一種事故整頓到期時(shí),由縣、市兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)審查同意后報(bào)省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，經(jīng)省級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)可意后由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)下發(fā)《取消通知書》？（A、一次性發(fā)存亡亡10人（含）以上；B、傷21人以上；D、重傷16人以上）以下哪一種事故整頓到期時(shí),由縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)審查同意后報(bào)市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，經(jīng)市級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)確認(rèn)可意后由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)下發(fā)《取消通知書》？（A、一次性發(fā)存亡亡5—9人；B、傷16—20人；C、重傷10—15人；）以手下于道路運(yùn)輸安全監(jiān)察任務(wù)的是。A、內(nèi)設(shè)安全管理部門及人員裝備、安全管理經(jīng)費(fèi)和裝備落真相況；C、監(jiān)察提出的安全問題整頓狀況；以手下于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)察管理指導(dǎo)思想的是。A、成立健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)看守系統(tǒng)；B、加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、運(yùn)營(yíng)車輛、運(yùn)營(yíng)駕駛員和運(yùn)輸站（場(chǎng)）的監(jiān)察管理；D、踴躍運(yùn)用先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)和安全管理方法有以下狀況之一的，應(yīng)急方案應(yīng)該及時(shí)校訂。A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位因吞并、重組、轉(zhuǎn)制等致使隸屬關(guān)系、經(jīng)營(yíng)方式、法定代表人發(fā)生變化的；B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的；C、四周環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重要危險(xiǎn)源的；D、應(yīng)急組織指揮系統(tǒng)或許職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛，判斷載質(zhì)量不得超出10噸，但切合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱運(yùn)輸專用車輛除外。（）A、劇毒化學(xué)品；B、爆炸品；C、強(qiáng)腐化性Z（B、10個(gè)月；C、20個(gè)月；D、24重要事故隱患的整更限時(shí)可設(shè)定以下幾種？個(gè)月）要點(diǎn)安全看守運(yùn)輸公司的看守范圍包含哪些？A、客運(yùn)公司（班車、包車、旅行、公交）C、貨運(yùn)公司（普貨、危貨）；

（）；B、客運(yùn)出租汽車公司；要點(diǎn)安全看守運(yùn)輸公司認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？（

）A、道路運(yùn)輸公司交通責(zé)任事故死亡率；

B、道路運(yùn)輸違章率；C、道路交通違紀(jì)率；D、道路交通死亡責(zé)任事故發(fā)生狀況；E、發(fā)生影響比較重要或特別重要事件狀況。要點(diǎn)安全看守運(yùn)輸公司的法律責(zé)任有哪些？（

）A、在整更限時(shí)內(nèi)，一律停止新增運(yùn)力、增添經(jīng)營(yíng)范圍；

C、整頓到期未達(dá)到整頓要求的，賞賜經(jīng)濟(jì)處罰；

D、整頓到期未達(dá)到整頓要求的，責(zé)令休業(yè)整頓；E、經(jīng)休業(yè)整頓仍未達(dá)到整頓要求，仍不具備安全生產(chǎn)條件或仍存在重要安全隱患的，依法取消其有關(guān)證照或相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。要點(diǎn)安全看守公司的整頓方案應(yīng)該包含哪些方面的內(nèi)容？（）A、整頓的目標(biāo)和任務(wù)；B、整頓采納的方法和舉措；C、整頓的時(shí)限和要求；D、負(fù)責(zé)整頓的機(jī)構(gòu)和人員；E、安全經(jīng)費(fèi)和物質(zhì)的落實(shí)；F、整頓的見效。要點(diǎn)安全看守運(yùn)輸公司的看守部門有哪些層級(jí)？（B、省級(jí)看守部門；C、市級(jí)看守部門；D、區(qū)級(jí)看守部門。

）要點(diǎn)車輛駕駛?cè)擞幸韵履男顩r的應(yīng)列入要點(diǎn)看守名單？（）A、發(fā)生交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的；B、喝酒后駕駛靈便車的；C、一個(gè)記分周期記滿12分的；D、交通闖過后逃逸的；《浙江省交通行業(yè)安全事故及險(xiǎn)情報(bào)告管理方法》本方法合用范圍是全省交通行業(yè)中發(fā)生的。（A、安全事故；B、險(xiǎn)情；C、自然災(zāi)禍?zhǔn)鹿?；D、瀆職犯法）《浙江省道路運(yùn)輸條例》第三十八條規(guī)定哪些車輛應(yīng)該安裝擁有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位終端設(shè)備？（）A、包車客運(yùn)車輛；B、三類以