2022年甘肅省一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)評(píng)估模擬題庫(kù)（考點(diǎn)梳理）

《一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是（）。

A.碎落臺(tái)

B.截水溝

C.護(hù)坡道

D.邊溝【答案】B2、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過(guò)（）。

A.2個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.1年【答案】C3、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是（）。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋

D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C4、按我國(guó)目前規(guī)范要求，高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用（）設(shè)備。

A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

B.間歇強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】B5、某項(xiàng)目一次進(jìn)廠(chǎng)80套錨具，至少應(yīng)?。ǎ┨鬃鐾庥^(guān)檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10【答案】D6、關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.澆筑肋板混凝土?xí)r，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行

B.澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.分兩次澆筑，先澆底板到肋板的倒角以上，再澆筑肋板上段和頂板

D.兩次澆筑的接縫按施工縫要求處理【答案】B7、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線(xiàn)路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。

A.0.5

B.1

C.2

D.5【答案】A8、采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指（）之間的距離。

A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)

B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)

C.兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)

D.拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)【答案】C9、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是（）。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷【答案】B10、（）布置需要解決間距和最小抵抗線(xiàn)問(wèn)題。

A.周邊眼

B.掏槽眼

C.輔助眼

D.底板眼【答案】C11、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是（）。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額【答案】D12、采用挖掘機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是()。

A.路塹土方開(kāi)挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車(chē)輛配合開(kāi)挖土方路塹【答案】C13、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（）。

A.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C14、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。

A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板

B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿

C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿【答案】B15、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是（）。

A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A16、用于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是（）。

A.密度試驗(yàn)

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

C.強(qiáng)度試驗(yàn)

D.鋪砂法試驗(yàn)【答案】B17、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是（）。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.易融性巖石

D.鹽化巖石【答案】A18、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；③項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④【答案】D19、一切工程的計(jì)量，應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件，并由承包人計(jì)算后報(bào)（）審核確認(rèn)。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C20、某大型公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式，可優(yōu)先采用（）。

A.直線(xiàn)式

B.職能式

C.直線(xiàn)職能式

D.矩陣式【答案】D21、沉入樁的施工方法沒(méi)有（）。

A.錘擊沉樁

B.振動(dòng)沉樁

C.射水沉樁

D.自動(dòng)沉樁【答案】D22、在合同履行過(guò)程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯(cuò)誤的是（）

A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的，可向監(jiān)理工程師提出書(shū)面變更協(xié)議

B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)

C.認(rèn)為可以實(shí)施的，立即著手實(shí)施

D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的，應(yīng)立即無(wú)理由拒絕【答案】D23、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.10

C.28

D.30【答案】A24、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm

B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線(xiàn)的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%

D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D25、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是（）。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青【答案】C26、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析【答案】D27、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)【答案】D28、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意【答案】C29、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是（）。

A.壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期一定能縮短

B.只有壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期才可能縮短

C.壓縮非關(guān)鍵工作，工程的工期也可能縮短

D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線(xiàn)路時(shí)，壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期不可能縮短【答案】B30、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū)，則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56【答案】B31、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法，正確的是（）。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)

D.取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過(guò)2m【答案】C32、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類(lèi)別、性狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況【答案】C33、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是（）。

A.包工頭

B.班組長(zhǎng)

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】C34、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路基下層土過(guò)濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低【答案】D35、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定

B.高處作業(yè)可以同時(shí)上下交叉進(jìn)行

C.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

D.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢【答案】B36、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題

A.發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任【答案】C37、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。

A.延誤索賠結(jié)果

B.延誤的原因

C.延誤是否處于關(guān)鍵路線(xiàn)上

D.延誤發(fā)生的時(shí)間【答案】D38、濕陷性黃土地基的換填土處理中，挖除一定深度濕陷性黃土，換以合乎要求的土或灰土分層填筑，（）夯實(shí)。

A.整體

B.分層

C.無(wú)需

D.兩次【答案】B39、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置【答案】C40、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析【答案】D41、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.斷面尺寸

B.合龍后同跨對(duì)稱(chēng)點(diǎn)高程差

C.軸線(xiàn)偏位

D.頂面高程【答案】A42、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。

A.可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青

B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代【答案】D43、長(zhǎng)隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見(jiàn)度，()，保證行車(chē)安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)

B.火災(zāi)排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度【答案】B44、工程中使用的瀝青碎石混合料（AM）的組成結(jié)構(gòu)屬于（）。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)【答案】B45、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)【答案】B46、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開(kāi)裂，澆筑順序應(yīng)為（）。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成【答案】D47、土石路堤不能采用（）施工。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】A48、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是（）。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破【答案】B49、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是（）。

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)【答案】A50、ETC車(chē)道系統(tǒng)中，固定安裝方式的RSE（路側(cè)設(shè)備）支持戶(hù)外安裝，宜采用頂掛安裝方式，且吊裝在車(chē)道正中，掛裝高度不低于（）m。

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5【答案】D51、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D52、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開(kāi)挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，并且要開(kāi)挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1m【答案】B53、（2017年真題）培土路肩的施工流程正確的是（）

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊【答案】C54、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值，ΔLs（㎜），可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，ΔL2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值【答案】A55、瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類(lèi)中，密實(shí)－骨架結(jié)構(gòu)的典型是（）。

A.SMA

B.AC-I

C.AM

D.OGFC【答案】A56、圍巖分類(lèi)是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類(lèi)指標(biāo)的是（）

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度【答案】D57、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工

B.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

C.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶碾壓頻率高于行車(chē)帶【答案】D58、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線(xiàn)、低壓配電線(xiàn)、燈桿、光源和燈具及()組成。

A.高壓電源線(xiàn)

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱【答案】C59、粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過(guò)填料總量的（）。

A.25%

B.32.5%

C.16.5%

D.50%【答案】D60、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是（）。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷【答案】B61、收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)實(shí)行（）制度。

A.審批

B.備案

C.評(píng)選

D.推薦【答案】B62、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用（）。

A.電弧焊

B.電渣壓力焊

C.氣壓焊

D.閃光對(duì)焊【答案】D63、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由()兩部分組成。

A.干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)

B.干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)

C.干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)

D.干線(xiàn)傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)【答案】B64、下列關(guān)于明洞施工，說(shuō)法正確的是（）。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5～1.0m后黏土并夯實(shí)

B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行【答案】C65、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按照（）設(shè)置。

A.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

B.二級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

C.三級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

D.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)【答案】D66、路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽【答案】A67、依據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）。

A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的

B.連接線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的

C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的

D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的【答案】A68、后張法預(yù)制梁，當(dāng)預(yù)制梁跨度大于（）m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱。

A.10

B.20

C.30

D.40【答案】B69、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為（）。

A.走線(xiàn)法

B.貝克曼梁法

C.平衡梁法

D.路拌法【答案】C70、以下哪種情況屬于冬季施工（）。

A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

B.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

C.晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工

D.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)的施工【答案】D71、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓，正確的描述是（）。

A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓

B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓

C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓

D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓【答案】D72、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形；⑤碾壓；⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥【答案】A73、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是（）。

A.施工總承包三級(jí)

B.施工總承包二級(jí)

C.施工總承包一級(jí)

D.施工專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)【答案】C74、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（）。

A.墩臺(tái)與基礎(chǔ)

B.橋墩與支座

C.墩臺(tái)與支座

D.承臺(tái)與基礎(chǔ)【答案】A75、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)【答案】C76、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是（）。

A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，確定工程質(zhì)量等級(jí)，并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目

B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告

D.聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B77、鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由（）單位書(shū)面認(rèn)可。

A.施工

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.原設(shè)計(jì)【答案】D78、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用（）。

A.沉井基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱

D.剛性基礎(chǔ)【答案】B79、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，該圍巖的初步分級(jí)應(yīng)該是（）級(jí)。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ【答案】A80、下列關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制的論述，錯(cuò)誤的是（）。

A.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐

B.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上

C.立柱高于4m時(shí)，水平撐間距不得大于2m

D.支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩【答案】C81、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版），組成合同的各項(xiàng)文件包括：①中標(biāo)通知書(shū)；②合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件；③項(xiàng)目專(zhuān)用合同條款；④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。2012年

A.①一②一③一④

B.③一①一②一④

C.②一③一④一①

D.②一①一③一④【答案】D82、關(guān)于路肩施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)填方路段來(lái)說(shuō)，采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便

B.填方路段培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同

C.挖方路塹段的路肩開(kāi)挖時(shí)，先開(kāi)挖到路床頂面標(biāo)高，再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培土也可以后培土【答案】C83、關(guān)于大體積混凝土施工的說(shuō)法,正確的是（）。

A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂

C.宜采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種【答案】D84、骨架植物防護(hù)類(lèi)型不包括（）。2017真題

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草【答案】C85、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于（）級(jí)的要求。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】B86、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位【答案】C87、當(dāng)路堤基底橫坡陡于（）時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。

A.1：25

B.1：5

C.1：4

D.1：3【答案】B88、瀝青碎石瑪脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮【答案】B89、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B90、不良地質(zhì)地段的隧道開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)采取的施工措施是

A.快襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長(zhǎng)開(kāi)挖

D.弱支撐【答案】A91、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿(mǎn)足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)【答案】C92、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種

B.減少單方混凝土的水泥用量

C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

D.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃【答案】C93、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】D94、關(guān)于大體積混凝土施工的說(shuō)法,正確的是（）。

A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂

C.宜采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種【答案】D95、就地澆筑梁（板）的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.長(zhǎng)度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度【答案】B96、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度不宜小于（）m。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】D97、防治橋頭跳車(chē)的措施不包括（）。

A.選擇砂石材料作為臺(tái)后填料

B.提高地基承載能力

C.設(shè)置橋頭打搭板

D.采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓【答案】D98、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）

B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）

C.圍巖壓力

D.拱頂下沉【答案】D99、應(yīng)用較早，施工簡(jiǎn)單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀(guān)整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險(xiǎn)，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模【答案】A100、下列關(guān)于公路工程支架現(xiàn)澆法施工的安全要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡

B.斜撐的水平夾角以60°為宜

C.支架高度較高時(shí)，應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩

D.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施【答案】B二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、下列路基類(lèi)型中，屬于路基工程中特殊路基的有（）

A.沿河路基

B.軟土地區(qū)路基

C.黃土地區(qū)路基

D.涎流冰地段路基

E.巖溶地區(qū)路基【答案】BCD102、下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說(shuō)法正確的有（）。

A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)

B.泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池

D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升

E.需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等【答案】ACD103、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。

A.主索

B.工作索

C.吊籃

D.塔架

E.錨固裝置【答案】ABD104、預(yù)應(yīng)力筋的下料,應(yīng)采用（）切斷。

A.切斷機(jī)

B.砂輪鋸

C.電弧

D.鋼鋸條

E.乙炔—氧氣【答案】AB105、按平衡開(kāi)挖面土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為（）。

A.手掘式

B.土壓式

C.半機(jī)械式

D.泥水式

E.機(jī)械式【答案】BD106、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

E.各種支擋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)必須置于滑動(dòng)面以下，并嵌入穩(wěn)定地層【答案】AB107、護(hù)欄的主要作用有（）。

A.將公路用地隔離出來(lái)，防止非法侵占公路用地

B.防止失控車(chē)輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故

C.吸收能量以減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度

D.警示和緩沖

E.誘導(dǎo)視線(xiàn)【答案】BC108、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)法進(jìn)行濕陷性黃土地基處理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.樁頂進(jìn)入樁帽的長(zhǎng)度宜不小于50mm

B.樁頂?shù)臉睹睉?yīng)采用預(yù)制的樁帽

C.樁帽頂?shù)募咏钍彝翂|層應(yīng)及時(shí)施工，土工格柵應(yīng)采用綁扎連接，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊并錨固，鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)用石灰土覆蓋

D.施工中應(yīng)對(duì)樁位偏差、樁體質(zhì)量、樁帽質(zhì)量、土工格柵的原材料及鋪設(shè)質(zhì)量、墊層的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)

E.有要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行單樁承載力試驗(yàn)，灌注樁應(yīng)在成樁15d后進(jìn)行【答案】B109、下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有（）。

A.交通流量增大，超載車(chē)輛增多，超出了設(shè)計(jì)

B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度.養(yǎng)護(hù)時(shí)間.粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.橋臺(tái)臺(tái)后填土含水量過(guò)大

E.通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的外來(lái)物未能及時(shí)清除【答案】ABC110、下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是（）。

A.石灰穩(wěn)定土

B.水泥穩(wěn)定粒料

C.水泥穩(wěn)定土

D.二灰穩(wěn)定粒料

E.二灰穩(wěn)定土【答案】BD111、復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括（）

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.鋼支撐內(nèi)力和外力

D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀(guān)察

E.圍巖彈性波測(cè)試【答案】ABD112、填石滲溝的形狀通常為（）。

A.圓形

B.三角形

C.菱形

D.梯形

E.矩形【答案】D113、下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。

A.框格防護(hù)

B.捶面

C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

D.拋石

E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿【答案】B114、拱橋輕型橋臺(tái)的類(lèi)型包括（）。

A.加筋土橋臺(tái)

B.八字形橋臺(tái)

C.U字形橋臺(tái)

D.背撐式橋臺(tái)

E.靠背式框架橋臺(tái)【答案】BCD115、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。

A.應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合，在同水平層路基全寬范圍混合填筑

C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致

D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD116、關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說(shuō)法中，正確的有（）。

A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

B.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可拆落拆除

C.跨徑小于10m的小拱橋，宜在護(hù)拱砌完后卸架

D.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的順序

E.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意【答案】A117、隧道的洞門(mén)類(lèi)型主要有（）等。

A.端墻式

B.翼墻式

C.環(huán)框式

D.遮光式

E.明洞式【答案】ABCD118、關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說(shuō)法，正確的有（）。

A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過(guò)鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)

B.泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆桿下口鉆頭吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池

D.泥漿在樁孔內(nèi)是從上向下流動(dòng)

E.需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等【答案】AC119、鏟運(yùn)機(jī)不適宜在（）中施工。

A.濕度?。ê吭?5%以下）的松散砂土

B.地下水位高的潮濕地區(qū)

C.干燥的粉砂土

D.潮濕的黏土

E.沼澤地帶【答案】BCD120、預(yù)防路基縱向開(kāi)裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的措施有（）。

A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土；當(dāng)選材困難，必須直接使用時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施

B.不同種類(lèi)的土應(yīng)分層填筑，同一填筑層不得混用

C.徹底清除溝、塘淤泥，并選用水穩(wěn)性好的材料嚴(yán)格分層回填，嚴(yán)格控制壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求

D.提高填筑層壓實(shí)均勻度

E.半填半挖路段，地面橫坡大于1：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺(tái)階并壓實(shí)【答案】CD121、水平分層填筑法的說(shuō)法正確的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑

C.是路基填筑常用的方法

D.宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤

E.填土過(guò)厚，不宜壓實(shí)【答案】BC122、公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括（）等內(nèi)容。（）

A.工程質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行情況

B.工程質(zhì)量資料的真實(shí)性、完整性、規(guī)范性、合法性情況

C.工程試驗(yàn)檢測(cè)工作情況

D.勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量情況，工程工期情況，使用的材料、設(shè)備質(zhì)量情況

E.從業(yè)單位在工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量行為【答案】ABC123、在施工組^設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容中，主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項(xiàng)目有（）

A.總說(shuō)明

B.施工方案

C.施工進(jìn)度計(jì)劃

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

E.各種資源需要量及其供應(yīng)【答案】D124、當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青，其摻配比例由試驗(yàn)決定。摻配后的瀝青質(zhì)量（）應(yīng)滿(mǎn)足要求

A.針入度指數(shù)PI

B.軟化點(diǎn)

C.40℃延度

D.針入度（25℃，5s，100g）

E.溶解度【答案】ABD125、施工技術(shù)交底通常分為三級(jí)進(jìn)行，屬于第三級(jí)交底的內(nèi)容有（）。

A.總工期

B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

D.工程質(zhì)量要求

E.監(jiān)理辦法【答案】BCD126、某工程包含一隧道標(biāo)段（樁號(hào)為K0+000～K2+980），下列能達(dá)到承包條件的企業(yè)為（）。

A.公路工程特級(jí)施工總承包企業(yè)

B.公路工程一級(jí)施工總承包企業(yè)

C.隧道工程一級(jí)專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)

D.隧道工程二級(jí)專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)

E.隧道工程三級(jí)專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)【答案】ABC127、可用于中線(xiàn)放樣的儀器有（）。

A.GPS測(cè)量?jī)x

B.全站儀

C.水準(zhǔn)儀

D.羅盤(pán)儀

E.手持紅外儀【答案】AB128、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土宜采用（）。

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰水泥【答案】ABC129、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

A.場(chǎng)區(qū)平整硬化費(fèi)用

B.紅線(xiàn)范圍內(nèi)貫通便道費(fèi)用

C.承包人工地實(shí)驗(yàn)室區(qū)域臨時(shí)便道費(fèi)用

D.工地實(shí)驗(yàn)室屬于固定資產(chǎn)的儀器折舊費(fèi)

E.工程交工、竣工驗(yàn)收費(fèi)【答案】AD130、下列屬于標(biāo)后預(yù)算清單單價(jià)的是（）。

A.單位直接費(fèi)

B.單位措施費(fèi)

C.單位現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

D.利潤(rùn)

E.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用【答案】ABC131、沖積黏土地區(qū)隧道施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類(lèi)型有（）。

A.手掘式盾構(gòu)

B.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)

C.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)

D.土壓平衡盾構(gòu)

E.泥水平衡盾構(gòu)【答案】D132、施工平面布置設(shè)計(jì)原則包括（）。

A.必須符合安全生產(chǎn)、環(huán)保、消防和文明施工的規(guī)定和要求

B.一切設(shè)施和布局，必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要

C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線(xiàn)路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距

D.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響

E.充分利用原有地形、地物，多占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本【答案】ABCD133、公路施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的基本原則有（）。

A.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)

B.必須按照三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

C.人員必須取得證書(shū)方可上崗

D.必須采用優(yōu)化配電線(xiàn)路的原則

E.用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制【答案】ABC134、大體積混凝土施工中，為防止混凝土開(kāi)裂，可采取的做法有（）

A.采用低水化熱品種的水泥

B.適當(dāng)增加水泥用量

C.降低混凝土入倉(cāng)溫度

D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管，終凝后通水降溫

E.一次連續(xù)澆筑完成，摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑【答案】ACD135、在拌和站設(shè)置要求中，針對(duì)拌合設(shè)備的要求正確的是（）。

A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式

C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)

D.拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)

E.拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)【答案】ACD136、隧道工程通風(fēng)必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,一般（）幾種通風(fēng)方式。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.縱向通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

E.橫向通風(fēng)【答案】ABD137、關(guān)于人工挖孔施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面水平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序依次開(kāi)挖

C.施工前應(yīng)制定安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓應(yīng)為安全電壓

E.挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD138、路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時(shí)主要的搭接類(lèi)型有（）。

A.STS

B.STF

C.FTF

D.FTS

E.FTE【答案】AC139、下列屬于交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是（）。

A.檢查合同執(zhí)行情況

B.檢查監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢資料、監(jiān)理工作報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定資料

C.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

D.按合同段分別對(duì)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

E.確定工程質(zhì)量等級(jí)【答案】ABCD140、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣試驗(yàn)，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率【答案】ABC141、屬于堤岸支擋的工程有（）。

A.護(hù)肩墻

B.石籠

C.拋石

D.護(hù)坡

E.浸水墻【答案】BCD142、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，公路工程質(zhì)量保證體系包括（）。

A.政府監(jiān)督

B.法人管理

C.社會(huì)監(jiān)理

D.企業(yè)自檢

E.企業(yè)自律【答案】ABCD143、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）

A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)

C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)

D.膠粘劑配比性能

E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)【答案】ACD144、根據(jù)路面破損情況的不同和對(duì)修復(fù)后路面質(zhì)量等級(jí)的不同要求，就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用的施工工藝主要有（）。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.破碎再生法

E.間接再生法【答案】ABC145、抗滑樁樁孔施工中，應(yīng)監(jiān)測(cè)（）。

A.地下水位

B.地表水流量

C.樁身變形

D.土石比例

E.滑坡體位移和變形【答案】A146、粉煤灰路堤的組成包括（）。

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統(tǒng)【答案】ABD147、在工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）

A.平整度

B.邊坡平順度

C.強(qiáng)度

D.橫坡

E.厚度【答案】ABD148、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)際效果表現(xiàn)在（）。

A.施工質(zhì)量管理水平

B.各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況

C.工程項(xiàng)目總體質(zhì)量情況

D.施工項(xiàng)目方針目標(biāo)管理水平

E.工程項(xiàng)目中各階段質(zhì)量情況【答案】AB149、掛籃的組成有（）。

A.拆除系統(tǒng)

B.平衡系統(tǒng)及吊桿

C.錨固

D.行走系統(tǒng)

E.主桁架【答案】BCD150、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。

A.初始平面位置的控制

B.刃腳質(zhì)量

C.下沉過(guò)程中沉井傾斜度與偏位的動(dòng)態(tài)控制

D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量

E.基底表面松散層的清理【答案】ABCD151、除專(zhuān)用合同條款另有約定外，因變更引起的價(jià)格調(diào)整約定有（）。

A.如果取消某項(xiàng)工作，則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付

B.已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價(jià)

C.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用于變更工作的子目、但有類(lèi)似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類(lèi)似子目的單價(jià)，由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)

D.已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用或類(lèi)似子目的單價(jià)，可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)

E.如果本工程的變更指示是因雙方過(guò)錯(cuò)或雙方責(zé)任造成的，則發(fā)包人只承擔(dān)50%這種引起的任何額外費(fèi)用【答案】ABCD152、專(zhuān)用架橋機(jī)可按（）的不同進(jìn)行分類(lèi)。

A.移梁方式

B.吊裝方式

C.導(dǎo)梁形式

D.纜索形式

E.送梁方式【答案】AC153、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。2013年

A.梁體預(yù)拱度過(guò)大，橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車(chē)和伸縮縫破壞引起連鎖破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞【答案】ABC154、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。

A.在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青

B.對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青

C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿(mǎn)足低溫性能的要求

D.汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青

E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青【答案】AD155、路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括（）

A.粘結(jié)

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防凍【答案】BCD156、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁預(yù)拱度偏差防治措施的說(shuō)法，正確的有（）。

A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量

B.對(duì)預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值

E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長(zhǎng)存梁時(shí)間【答案】AB157、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。

A.施工段

B.施工層

C.技術(shù)間歇

D.組織間歇

E.施工過(guò)程數(shù)【答案】AB158、下列檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。

A.平整度

B.平順度

C.彎沉值

D.強(qiáng)度

E.縱斷高程【答案】AB159、關(guān)于路基冬期施工說(shuō)法，正確的有（）2016年

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

C.當(dāng)路基填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)【答案】ABD160、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有（）。2015年

A.灌砂法

B.開(kāi)挖回填夯實(shí)法

C.灌漿法

D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法

E.真空預(yù)壓法【答案】BD161、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。

A.T形剛構(gòu)橋

B.連續(xù)剛構(gòu)橋

C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

D.連續(xù)橋梁

E.雙曲拱橋【答案】ABCD162、路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括（）

A.粘結(jié)

B.排水

C.隔水

D.防污

E.防凍【答案】BCD163、橋梁施工控制方法可分為（）。

A.事中控制法

B.事后控制法

C.預(yù)測(cè)控制法

D.自適應(yīng)控制法

E.最大寬容度控制法【答案】BCD164、關(guān)于雨期開(kāi)挖路塹的說(shuō)法，正確的有（）。

A.土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口

B.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚

C.土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20～30cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

D.雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量豎向設(shè)置

E.以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填【答案】AB165、目前最廣泛采用的石質(zhì)路塹的開(kāi)挖施工方法包括（）。

A.薄層開(kāi)挖

B.厚層開(kāi)挖

C.梯段開(kāi)挖

D.分段開(kāi)挖

E.全斷面一次開(kāi)挖【答案】AC166、按時(shí)間分類(lèi)，支付可分為（）。

A.預(yù)先支付

B.期中支付

C.交工結(jié)算

D.竣工支付

E.最終結(jié)清【答案】ABC167、橋梁運(yùn)營(yíng)狀況的主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括（）。2014年

A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動(dòng)力參數(shù)

B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運(yùn)營(yíng)的物理與力學(xué)狀態(tài)

C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)

D.橋梁所處環(huán)境條件

E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性【答案】BCD168、橋梁工程中，驗(yàn)算模板、支架及拱架剛度的時(shí)候，其變形值說(shuō)法正確的是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／400

B.結(jié)構(gòu)表面隱藏模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／200

C.鋼模板的面板變形為5mm

D.支架受載后撓曲的桿件其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1／400

E.鋼模板的面板變形為1.5mm【答案】AD169、滑模攤鋪機(jī)振搗頻率應(yīng)根據(jù)（）確定，以保證拌合物不發(fā)生過(guò)振、欠振或漏振。

A.板厚

B.布料能力

C.攤鋪速度

D.振搗排氣效果

E.混凝土工作性能【答案】AC170、下列關(guān)于瀝青路面面層施工的說(shuō)法，正確的有（）。

A.瀝青的加熱溫度控制在150～170℃

B.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在100℃以上

C.出廠(chǎng)的混合料須均勻一致，不符要求時(shí)應(yīng)廢棄

D.瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑

E.攤鋪時(shí)，底、中面層采用平衡梁法施工【答案】ACD171、關(guān)于路基冬期施工說(shuō)法，正確的有（）2016年

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑

C.當(dāng)路基填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑

D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓

E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線(xiàn)【答案】ABD172、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。

A.水深

B.水流壓力

C.流冰壓力

D.船只漂流物的撞擊力

E.土壓力【答案】BCD173、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有（）。2013年

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.事故單位控制事態(tài)的能力【答案】BC174、預(yù)防橋頭跳車(chē)的防治措施包括（）。

A.重視橋頭地基處理，采用先進(jìn)的臺(tái)后填土施工工藝

B.改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降

C.有針對(duì)性地選擇臺(tái)后填料，提高橋頭路基壓實(shí)度

D.做好橋頭路堤的排水、防水工程，設(shè)置橋頭搭板

E.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制【答案】ABCD175、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.平地機(jī)

C.推土機(jī)

D.羊腳碾

E.挖掘機(jī)【答案】BC176、滑坡防治的工程措施主要有（）。

A.滑坡排水

B.力學(xué)平衡

C.防止曝曬或浸水

D.改變滑帶土

E.換填土及強(qiáng)夯【答案】ABD177、某隧道的圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)，最小埋深為50米，應(yīng)進(jìn)行的必測(cè)項(xiàng)目有（）。

A.洞內(nèi)外、觀(guān)察

B.凈空變化

C.拱頂下沉

D.地表下沉

E.圍巖體內(nèi)位移【答案】ABC178、路堤邊坡的常見(jiàn)病害有（）。

A.濕土翻曬

B.急于趕工

C.沖溝

D.表層溜坍

E.滑坡【答案】CD179、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.交通主管部門(mén)

D.施工單位主管部門(mén)

E.地方行業(yè)主管部門(mén)【答案】AB180、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機(jī)拌合

B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束

C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作

D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄

E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走【答案】BD181、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。

A.以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本

B.編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬

C.控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格

D.提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率

E.實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量【答案】ABC182、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過(guò)350kg/m3

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類(lèi)混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度

E.泵送混凝土適配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度【答案】ACD183、某二級(jí)公路K9+550-K9+600段的路基右側(cè)有一滑坡體，施工單位采