氫氣安全知識題庫

氫氣安全知識題庫氫氣安全知識題庫氫氣安全知識題庫xxx公司氫氣安全知識題庫文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度氫氣知識題庫氫氣在生產(chǎn)現(xiàn)場中屬于重大危險源，全面學(xué)習(xí)并掌握好相關(guān)知識，對保證安全生產(chǎn)有重要意義。我廠的#3、4發(fā)電機的冷卻介質(zhì)為氫氣，而對氫氣系統(tǒng)的認(rèn)識、運行、維護(hù)等等，對我們來說是個全新的課題。因此，本年度冬季安全培訓(xùn)活動將其列為學(xué)習(xí)重點。氫氣本身的性質(zhì),決定了其對發(fā)電機的優(yōu)越冷卻效果。但眾所周知，氫氣一旦與少量氧氣(或空氣)混合,會形成極具破壞性的爆炸氣體,導(dǎo)使設(shè)備損壞及人身傷亡事故。但充分認(rèn)識安全使用氫氣的重要性，加強安全教育，從理論上理解發(fā)生事故的機理、按規(guī)程操作，小心謹(jǐn)慎從事，是可以避免事故的。1、氫氣的一般知識氫氣是無色無嗅無味無毒的氣體，密度為m3（標(biāo)準(zhǔn)狀況），是各種元素中質(zhì)量最輕的一種，沸點-253℃，熔點-259℃?？床灰?、摸不到、聞不著。氫氣，微溶于水，滲透性強、擴(kuò)散快、易著火、燃燒和爆炸，是一種窒息性氣體。當(dāng)空氣中含量達(dá)50%時，人有明顯癥狀，濃度達(dá)75%即可致死。氫氣在空氣中著火點所需的能量僅為20微焦，很容易著火，而一般化纖織品摩擦所產(chǎn)生的靜電火花的能量就比20微焦大好幾倍，所以在一般想象不到的情況下即可引起氫氣的燃燒。爆燃，是氫氣燃燒的瞬間，擴(kuò)散而且在擴(kuò)散的范圍內(nèi)有連鎖反應(yīng)，燃燒所供給的氫氣不繼續(xù)，爆燃時有爆鳴聲，爆燃時火焰的速度是音速范圍。爆轟，是爆燃的進(jìn)一步擴(kuò)大，即爆轟時氫氣的量比爆燃充足，爆轟的沖擊波是超音速范圍。爆炸是爆燃、爆轟的合并現(xiàn)象，即爆炸時氫氣的量比爆轟更大，尤其在封閉狀態(tài)下則危險性更大。氫能自燃而不能助燃，氫與氧的的混合氣體點燃時有爆鳴聲，氫與氧（或空氣）混合時在極短的時間內(nèi)就能形成均勻狀態(tài)，燃燒時放出大量的熱，體積急劇膨脹造成爆鳴聲。氫與氧的混合氣體中，氫的含量在4～7%時就能爆炸.純氫在空氣中燃燒呈蘭色火焰，溫度1000～12000C。2、我廠制氫設(shè)備的特點采用ZhDQ-32/10-W2的中壓水電解制氫設(shè)備。體積小而出力大，壓力為，每小時產(chǎn)氫量10立方米。采用微機控制模式，自動化程度高，液位、壓力、堿液流量、補水及溫度調(diào)節(jié)全部自動。主要設(shè)備：電解槽、氣體冷卻及分離裝置、氫氣干燥裝置、除鹽水冷卻裝置、氫氣儲罐等。氫氣爆炸是由于氫氣不純,氫氣中混入氧氣或空氣,形成爆炸的條件,這種爆炸的范圍很廣，如在不同溫度下氫氣和空氣混合后的爆炸界限,氫氣的濃度增大、環(huán)境溫度升高爆炸區(qū)都在擴(kuò)大。在不同壓力下氫氣和空氣混合后的爆炸界限。氫的濃度增大,環(huán)境壓力升高爆炸區(qū)也同樣在擴(kuò)大。因此工作中規(guī)定了保險的上下界限:氫氣加氧氣：上限96%H24%O2下限5%H295%O2氫氣加空氣：上限73%H227%空氣下限5%H295%空氣3、出入廠制氫站的規(guī)定答：①、非工作人員未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入制氫站。②、所有人員進(jìn)入制氫站，必須經(jīng)值班人員許可后，將火機、火柴等火種放入門外的火種箱內(nèi)，并關(guān)閉隨身攜帶的手機、BP機等無線通訊工具，按規(guī)定檢查登記后，方可進(jìn)入。③、嚴(yán)禁穿帶鐵釘鞋子的人員進(jìn)入制氫站。④、嚴(yán)禁穿化纖、混紡衣服的人員進(jìn)制氫站。⑤、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆等化學(xué)危險品進(jìn)入制氫站⑥、嚴(yán)禁任何車輛進(jìn)入制氫站內(nèi)。⑦、所有進(jìn)入制氫站的人員必須嚴(yán)格遵守站內(nèi)各項安全管理規(guī)定。4、如何防止氫氣爆炸答：①了解氫氣的性質(zhì)和氫氣爆炸的條件。②保證氫系統(tǒng)內(nèi)氫氣的純度。嚴(yán)格按電解工藝的規(guī)定進(jìn)行操作,保證電解所產(chǎn)生氫氣的純度在%以上,一旦發(fā)生氫純度下降,必須立即找出原因,排除故障。③置換充分，在進(jìn)行充氫、排氫的操作中,嚴(yán)格做好氫氣的置換工作,充入的氫要保證純度,排氫時務(wù)必排盡,絕對不能怕麻煩,圖省事而簡化操作。④加強巡回檢查運行人員加強對氫系統(tǒng)的巡回檢查工作，定期用檢漏儀對氫系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。⑤嚴(yán)格按規(guī)程操作規(guī)程是科學(xué)工作的依據(jù),是經(jīng)驗總結(jié)的結(jié)晶。違反規(guī)程操就是違反自然規(guī)律。⑥嚴(yán)格監(jiān)督、準(zhǔn)確化驗，制氫系統(tǒng)中必須裝有能了解各有關(guān)過程中氫氣純度的儀表,并保證處于正常工作狀態(tài)。必須備有隨時可以在有關(guān)部位進(jìn)行人工取氣化驗的設(shè)備。準(zhǔn)確即時化驗監(jiān)督氫氣的純度，杜絕圖省事憑經(jīng)驗簡化或省略任何一次應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的化驗監(jiān)督。5、氫氣系統(tǒng)安全運行的要點是什么？

答：①氫冷系統(tǒng)中氫氣純度不低于96%，含氧量不得超過2%。②、制氫系統(tǒng)中氫氣純度不應(yīng)低于%，含氧量不得超過%。③氫氣系統(tǒng)運行時，不準(zhǔn)敲擊、不準(zhǔn)帶壓修理和緊固，不得超壓，嚴(yán)禁負(fù)壓。④管道、閥門和水封裝置凍結(jié)時，只能用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁使用明火烘烤。⑤設(shè)備、管道和閥門等連接點泄漏檢查，可采用肥皂水或攜帶式可燃性氣體檢漏儀，禁止使用明火。⑥不準(zhǔn)在室內(nèi)排放氫氣。吹洗置換，排空降壓，必須通過放空管排放。⑦當(dāng)氫氣發(fā)生大量泄漏或積聚時，應(yīng)立即切斷氣源，進(jìn)行通風(fēng)，不得進(jìn)行可能發(fā)生火花的一切操作。⑧新安裝或大修后的氫氣系統(tǒng)必須進(jìn)行耐壓試驗、清洗和氣密試驗，符合有關(guān)的檢驗要求，才能投入使用。⑨氫氣系統(tǒng)吹洗置換，一般可用氮氣置換法或注水排氣法。6、氮氣置換法應(yīng)符合什么要求答：①氮氣中含氧量不得超過3%。②置換必須徹底，防止死角末端殘留余氣。③置換結(jié)束，系統(tǒng)內(nèi)混合氣體氧或氫的含量必須連續(xù)三次分析合格。④氮氣置換時應(yīng)有兩臺以上的測爆儀進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測。⑤氫氣系統(tǒng)任何檢修和試驗工作，都必須使檢修和試驗系統(tǒng)與運行系統(tǒng)有明顯的斷開點，并在充氫側(cè)加裝金屬法蘭和堵板。⑥氫氣設(shè)備，動火檢修工作或進(jìn)行能產(chǎn)生火花的作業(yè)時，應(yīng)盡可能的將需要修理的部件移到廠房外安全地點進(jìn)行，如必須在現(xiàn)場進(jìn)行動火作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“動火工作票制度”并保證動火區(qū)域空氣中氫氣最高含量不得超過%.⑦防止明火和其他激發(fā)能源。禁止使用電爐、電鉆、火爐、噴燈等一切產(chǎn)生明火、高溫的工具與熱物體；⑧不得攜帶火種進(jìn)入氫系統(tǒng)禁火區(qū)；⑨不得在制氫系統(tǒng)區(qū)和氫冷發(fā)電機旁使用各類無線通訊工具；⑩在氫系統(tǒng)上，應(yīng)選擇和使用銅質(zhì)或鈹銅合金工具。⑾氫系統(tǒng)工作人員應(yīng)穿棉質(zhì)工作服和防靜電鞋。7、供氫裝置的防火防爆規(guī)定有哪些？

答：①氫氣瓶的設(shè)計、制造和檢驗應(yīng)符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》要求。②儲氣罐應(yīng)設(shè)放空閥、安全閥和壓力表。其設(shè)計、制造和檢驗應(yīng)符合《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求。③氫氣管道應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格并適合氫氣工作壓力、溫度要求的無縫金屬管道，禁止使用鑄鐵管道。管道上應(yīng)設(shè)放空管、取樣口和吹掃口，其位置應(yīng)能滿足管道內(nèi)氣體吹掃和置換的要求。8、供氫管道的敷設(shè)應(yīng)符合什么要求答：①室內(nèi)管道不應(yīng)敷設(shè)在地溝中或直接埋地。②室外地溝敷設(shè)的管道，應(yīng)有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他溝道的措施。③埋地敷設(shè)的管道埋深不宜小于米。④含濕氫氣的管道應(yīng)敷設(shè)在冰凍層以下。⑤管道穿過墻壁或樓板處，應(yīng)設(shè)套管，套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫，管道與套管之間應(yīng)用不燃材料填充。⑥管道應(yīng)避免穿過地溝、下水道及機動車道路，必須穿過時應(yīng)設(shè)套管。⑦管道不得穿過生活間、辦公室、配電室、儀表室、樓梯間或其他不使用氫氣的房間。不宜穿過吊頂、技術(shù)（夾）層，必須穿過時，應(yīng)采取安全措施。⑧室內(nèi)外架空或埋地敷設(shè)的管道及連接的氣罐均應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定、互相跨接和接地的有關(guān)規(guī)定。9、氫氣系統(tǒng)滅火器材的配備有什么要求：答：①氫氣系統(tǒng)應(yīng)按消防規(guī)程規(guī)定設(shè)置消防用水。②應(yīng)根據(jù)需要配備“干粉”“1211”“二氧化碳”等輕便滅火器。③應(yīng)根據(jù)需要配置氮氣、蒸汽滅火系統(tǒng)。④應(yīng)配置阻止和密封漏氫的石棉布。10、二氧化碳滅火器作用、分類及作用有什么規(guī)定？

答：作用：主要適用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600V以下的電器及油脂等的火災(zāi)，但不適用于撲滅某些化工產(chǎn)品（如金屬鉀、鈉等）的火災(zāi)。分類：主要為手提式，分為手輪式和鴨嘴式兩種，大容量的也有推車式的。使用鴨嘴式CO2滅火器時，一手拿噴筒對準(zhǔn)火源，一手握緊鴨舌即可噴出。使用手輪式CO2滅火器時，一手拿噴筒對準(zhǔn)燃燒物，一手?jǐn)Q開梅花輪即可噴出。CO2是電的不良導(dǎo)體，但超過600KV時，必須先停電后滅火。二氧化碳滅火器怕高溫，存放地點的溫度不得超過42℃。使用二氧化碳滅火器時，不要用手摸金屬導(dǎo)管，也不要把噴管對著人以防凍傷。使用時還應(yīng)注意風(fēng)向，逆風(fēng)噴射會影響滅火效果。維護(hù)：鋼瓶內(nèi)的二氧化碳重量要定期檢查，如二氧化碳重量比額定重量減少十分之一時，應(yīng)進(jìn)行灌裝。11、如何對氫冷發(fā)電機進(jìn)行防火防爆答：①氫冷發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)、制氫設(shè)備中的氫氣純度和含氧量，必須在運行中按專用規(guī)程的要求進(jìn)行分析化驗，氫純度和含氧量必須符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，如達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行處理，直到合格為止。②氫冷發(fā)電機的軸封必須嚴(yán)密，當(dāng)機組開始起動時，無論有無充氫氣，軸封油都不準(zhǔn)中斷，且油壓大于氫壓，以防氫氣進(jìn)入發(fā)電機外殼或充入汽輪機的油系統(tǒng)中而引起爆炸起火。③氫冷發(fā)電機運行時，排煙機應(yīng)保持經(jīng)常運行，并定期從排煙機出口和主油箱頂取樣（漏氫增大時應(yīng)隨時取樣檢查），監(jiān)視含氫量是否超過制造廠規(guī)定。如超過則應(yīng)查明原因并予削除。④密封油系統(tǒng)應(yīng)運行可靠，并設(shè)自動投入雙電源或交直流密封泵聯(lián)動裝置，備用泵必須經(jīng)常處于良好備用狀態(tài)，并定期校驗。兩泵電源線應(yīng)用埋線管或外露部分用而燃材料外包。⑤氫冷發(fā)電機密封油箱應(yīng)設(shè)置火災(zāi)檢測和水噴霧滅火設(shè)施。⑥在氫冷發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)上，不論動火作業(yè)還是檢修、試驗工作，都必須斷開氫氣系統(tǒng)，并與運行系統(tǒng)有明顯的斷開點，充氫側(cè)加裝法蘭短管，并加裝金屬堵板。⑦動火或檢修試驗前，應(yīng)對檢修設(shè)備和管道用氮氣或其他異性惰性氣體吹洗置換，在置換過程中應(yīng)有專職人員定期取樣，分析混合氣體的成分。取樣點應(yīng)選在排出母管和氣體不易流動的死區(qū)，取樣前先放氣1－2分鐘，以排出管內(nèi)余氣。⑧氮氣置換時，氮氣中含氧量不得超過3%，置換結(jié)束后，系統(tǒng)內(nèi)混合氣體的含量必須連續(xù)三次分析合格，并應(yīng)有二臺以上測爆儀進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測。⑨氣體介質(zhì)的置換避免在起動、凍死過程中進(jìn)行。氫氣置換過程中不得進(jìn)行預(yù)防性試驗和拆卸螺絲等工作。⑩機組漏氫量實測計算每月進(jìn)行一次，用以考核漏氫水平。⑾設(shè)備和閥門等連接點泄漏檢查，可采用肥皂水或合格的攜帶式燃?xì)怏w防爆檢測儀，禁止使用明火。⑿管道閥門和水封裝置凍結(jié)時，只能用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴(yán)禁用明火烤烘。12、發(fā)電機漏氫的薄弱環(huán)節(jié)是什么？

答：①機殼的結(jié)合面，②密封油系統(tǒng)，③定子冷卻水引入管接頭，④氫冷卻器，⑤出線套管。13、如何安全使用氫氣瓶答：①因生產(chǎn)需要必須在現(xiàn)場（室內(nèi)）使用氫氣瓶時，其數(shù)量不得超過5瓶。②氫氣瓶與盛有易燃、易爆、可燃性物質(zhì)、氧化性氣體窗口的間距不小于8米。③氫氣瓶與明火或普通電氣設(shè)備的間距不應(yīng)小于10米。④氫氣瓶與空調(diào)設(shè)備、空氣壓縮機、通風(fēng)設(shè)備等吸風(fēng)口的間距不應(yīng)小于20米。⑤當(dāng)氫冷發(fā)電機失火時，應(yīng)切斷氫源和電源，使發(fā)電機解列停機，并使用固定的滅火裝置進(jìn)行滅火。⑥由于漏氣而著火時，首先應(yīng)斷絕氫源或用石棉二氧化碳滅火器布密封漏氫處，不使氫氣逸出。14、氫冷發(fā)電機及其系統(tǒng)，發(fā)生爆炸燃燒起火的原因是什么？

答：①氫氣純度降到規(guī)定以下。②漏氫、氫壓不正常使外界空氣進(jìn)入機殼。③氫氣充滿汽輪機油系統(tǒng)。④置換冷卻介質(zhì)時誤操作誤判斷。⑤發(fā)電機有油和水。⑥發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)有電焊明火。⑦勵磁機電刷冒火。⑧發(fā)電機局部過熱以及金屬摩擦。⑨氫氣跑入封閉母線引起爆炸等。15、氫冷發(fā)電機及其系統(tǒng)氫氣純度降低的主要原因答：密封瓦的檢修質(zhì)量不好或密封瓦結(jié)構(gòu)不合理，致使密封瓦的氫氣側(cè)回油量過大，使氫油分離后的可能是：油吸收水分和空氣，而在一定溫度下又分離出這些氣體混入氫氣里，機殼因某些原因，例如甩負(fù)荷氫壓短時低于大氣壓，使外部空氣進(jìn)入機殼內(nèi)，補充的氫氣不符合標(biāo)準(zhǔn)，置換冷卻介質(zhì)剩有二氧化碳等。16、氫氣跑到油系統(tǒng)的原因答：氫氣，跑出機殼的唯一途徑是軸封與密封瓦之間的間隙，因此氫冷發(fā)電機一定不能使密封瓦斷油。一般氫冷發(fā)電機，原規(guī)定低氫壓力為－，高氫壓為－。為了提高出力，現(xiàn)有許多發(fā)電機提高氫壓運行，一般提高至－Mpa，而密封油壓都要高于相應(yīng)的氫壓（一般Mpa），要注意油壓不應(yīng)過低或過高。過低時軸頸周圍的油層便會產(chǎn)生斷續(xù)現(xiàn)象，氫氣會穿過中斷處進(jìn)入疏油管道，并在管內(nèi)形成有爆炸起火危險的混合氣體。17、氫冷發(fā)電機常用的中間置換氣體是什么？

答：常用的中間氣體是二氧化碳或氮氣，一般二氧化碳用的多一些，這是因為二氧化碳比重大于氮氣，易于和氫氣分離。瓶裝的二氧化碳或氮氣應(yīng)經(jīng)常放置在系統(tǒng)接口處，以便在任何緊急情況下都隨時排氫。18、補氫時有什么安全要求？

答：①充氫前先將CO2（或氮氣）充入發(fā)電機內(nèi)，因CO2比重大，由發(fā)電機下部進(jìn)入，而空氣則從上部排氫管排出。②當(dāng)測得CO2含量達(dá)85%，壓力大于50kPa,可停止充CO2，關(guān)閉排空氣閥門。③充CO2停止后，開始充入H2，置換出CO2，此時開下部排CO2閥門。開上部氫氣進(jìn)口門，利用氫氣比重小將CO2逐步壓至下部排氣門排掉。④當(dāng)測定氫氣純度達(dá)90%后，開始注意監(jiān)督H2含量達(dá)到95-96%時，關(guān)閉排放CO2閥門。當(dāng)繼續(xù)充入H2直至氫壓達(dá)到額定壓力，再測H2的純度此時應(yīng)達(dá)到98%以上，充氫工作結(jié)束。⑤充H2排CO2的過程應(yīng)慢速進(jìn)行，操作過快時純度更難達(dá)到要求。⑥由于運行中發(fā)電機因某種原因泄漏氫氣，致使氫壓逐步下降，要補入一定的氫氣使氫壓達(dá)到規(guī)定。⑦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機內(nèi)氫氣純度下降，需補入新的高純度氫氣，以提高機內(nèi)氫氣的純度?？刹捎脧南虏颗诺粢徊糠旨兌鹊偷臍錃?，同時從上部補入適量的新氫氣，以提高氫氣的純度。19、排氫有什么安全要求？

答：在停機檢修前或事故停機后，進(jìn)行排氫的操作是充氫的反向。由下部通入CO2或氮氣，開上部排氫的閥門，直至CO2或氮氣含量達(dá)到85%時，停止排氫和進(jìn)CO2或氮氣。確認(rèn)CO2含量分析正確后，可由CO2進(jìn)入閥改送壓縮空氣，排出機內(nèi)CO2，若此時機殼內(nèi)已完全置換成空氣，可以進(jìn)行解體檢修，焊接動火等工作。20、漏氫量的控制標(biāo)準(zhǔn)是什么答：國標(biāo)GB7064—86《汽輪發(fā)電機通用技術(shù)條件》規(guī)定：交接試驗項目中需測定漏氫量，在額定氫壓下每晝夜整個機組轉(zhuǎn)動的漏氫量，不超過發(fā)電機氫氣量的5%。21、事故案例例1：微量氫氣爆炸造成人員受傷。事故經(jīng)過：日,四川豆壩發(fā)電廠#2發(fā)電機小修，電氣值班人員用二氧化碳置換排氫。化學(xué)取樣分析排氫合格。5月3日,電氣車間電機班黃×楊×等三人，在#2發(fā)電機底部檢查清掃工作。黃等人帶上36V行燈,先后兩次進(jìn)入#2發(fā)電機殼內(nèi)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機內(nèi)掉有一塊絕緣膠木墊塊。當(dāng)下午再次進(jìn)入發(fā)電機內(nèi)準(zhǔn)備取膠木墊塊時,行燈熄滅,在發(fā)電機殼內(nèi)清掃的楊×剛一開燈,即發(fā)生爆炸,爆炸氣浪將站在人孔門外、半截身子在人孔門內(nèi)的黃沖出人孔門,碰倒在腳手架上受傷,右臂骨折截肢重傷,在發(fā)電機內(nèi)的楊某輕微燒傷。事故原因：①、發(fā)電機排氫過去一直用空氣直接置換氫,因不安全后改用二氧化碳作中間置換介質(zhì)，化驗人員對分析化驗二氧化碳經(jīng)驗不足,分析有誤,排氫不徹底,使發(fā)電機內(nèi)殘存有微量的氫氣。②、工作人員違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定,使用帶開關(guān)的行燈進(jìn)入有爆炸可能的地方工作,行燈熄滅后,按動行燈手柄上開關(guān)時,產(chǎn)生火花,引起氫氣爆炸。③、采用二氧化碳作中間置換介質(zhì)排氫,在操作技術(shù)上經(jīng)驗不足,管理不細(xì),貫徹規(guī)程制度不嚴(yán)。防范措施：①進(jìn)入有可能發(fā)生氣體爆炸的場所工作,所用的行燈等工具應(yīng)為防爆型。②加強人員培訓(xùn),提高化驗人員的技術(shù)水平,對發(fā)電機排氫進(jìn)行正確的分析。③檢修工作票中所列的技術(shù)措施和安全措施應(yīng)明確完。例2氫系統(tǒng)檢修違章，氫爆炸兩死一傷。事故經(jīng)過：某電廠#5機(20萬千瓦)，因主油泵推力瓦損被迫停機。停機后,廠利用停機時間處理缺陷,因有兩處要動火作業(yè),決定發(fā)電機排氫。14時15分化學(xué)分場制氨站，值班員用C02排氫,CO2濃度合格后，用空氣排出C02氣體。17時20分機內(nèi)取樣化驗合格,工作結(jié)束。作業(yè)主要是由電機檢修班檢查#5發(fā)電機內(nèi)部接結(jié)管是否流膠,并擦拭發(fā)電機內(nèi)部滲泊。#5機檢修開一張工作粟,工作內(nèi)容為#5發(fā)電機檢查,安某列出了電氣一次線需拉開的開關(guān)、刀閘等內(nèi)容,但未列氫氣項目。27日,電機班人員打開#5發(fā)電機下部汽機側(cè)勵磁機兩個人孔門,進(jìn)入發(fā)電機風(fēng)道內(nèi)進(jìn)行了部分工工作后,在發(fā)電機內(nèi)有發(fā)悶的感覺,準(zhǔn)備第二天用軸流風(fēng)機通風(fēng)，因軸流鳳機找不到,請示車間領(lǐng)導(dǎo),改用一臺家用臺式電風(fēng)扇。6月28日,繼續(xù)工作。上班后,王、陶二人，上到汽機側(cè)人孔門下的腳手板上,朱上到勵磁機側(cè)人孔門下的腳手板上,蘇去領(lǐng)東西。8時45分,當(dāng)陶進(jìn)入人孔門內(nèi)放置電扇并幾次開停尋找合適位置時,一聲巨響,氫氣爆炸。爆炸后檢查,朱×被氣浪由勵磁機側(cè)人孔門處向汽機側(cè)沖出約5米，并撞在管道等物上摔下,頭骨粉碎性骨折,全身皮膚多處燒傷,其他部位也有不同程度傷害,當(dāng)場死亡。陶、王二人也同時被氣浪隨腳手板一起沖下,陶的頭部骨折,全身皮膚部分燒傷,搶救無效死亡，王某因在陶身后,負(fù)重傷。原因分析：①經(jīng)檢查,倒氫后,由制氫站到發(fā)電機內(nèi)部的氫氣管道中只有兩道閥門在關(guān)閉狀態(tài),但兩道門均泄漏、補氫管路任何部位均未加堵板。根據(jù)試驗估算分析,事故時,發(fā)電機內(nèi)氫氣已達(dá)到爆炸濃度。②工作使用的家用電風(fēng)扇的按鍵,在啟停特別是換檔時均產(chǎn)生電火花。成為引爆火源。另外,發(fā)現(xiàn)朱×隨身帶有火柴和卷煙,并且在事故前一天工作時,朱王二人在#5發(fā)電機下抽過煙,事故現(xiàn)場有煙頭和火柴棍。爆炸時,朱是否抽煙無法證實。③這次事故暴露該廠在氫氣系統(tǒng)作業(yè)方面,思想麻痹,執(zhí)行制度很不認(rèn)真。電氣分場在安排#5發(fā)電機檢查工作時,從領(lǐng)導(dǎo)到工人都認(rèn)為發(fā)電機排了氫就沒有問題了,沒有考慮閥門漏氫的可能,沒有按照《電業(yè)安全工作