汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件

空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器冷凝器及蒸發(fā)器儲液干燥器及集液器節(jié)流膨脹裝置能力點(diǎn)

汽車空調(diào)壓縮機(jī)的檢修電磁離合器的檢修知識點(diǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的功能及分類汽車空調(diào)壓縮機(jī)的構(gòu)造汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理電磁離合器的構(gòu)課題一空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器任務(wù)引入如下頁圖所示為汽車空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器的安裝位置示意圖?？照{(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器汽車空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部件。若空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。如果有上述故障發(fā)生，應(yīng)當(dāng)及時檢修電磁離合器或者更換壓縮機(jī)。汽車空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器的安裝位置示意圖空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器一、壓縮機(jī)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的基本組成如圖所示。相關(guān)知識空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器1．壓縮機(jī)的功能汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車制冷系統(tǒng)的主要部件之一，是推動制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動力源，起著輸送制冷劑和保證制冷系統(tǒng)正常工作的作用。2．常見的汽車空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)的組成與原理視頻如下：大、中型商用車空調(diào)壓縮機(jī)一般都是傳統(tǒng)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)式，又稱立式；中、小型汽車空調(diào)壓縮機(jī)多為搖擺斜盤式或回轉(zhuǎn)斜盤式。空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器

（1）搖擺斜盤式壓縮機(jī)搖擺斜盤式壓縮機(jī)是往復(fù)式單向活塞結(jié)構(gòu)，又稱單向斜盤式或搖板式，搖擺斜盤式壓縮機(jī)是將5個（或7個）汽缸均勻分布在壓縮機(jī)缸體內(nèi)，如圖所示。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時，搖板作軸向往復(fù)搖擺，帶動壓縮機(jī)活塞作軸向往復(fù)運(yùn)動，從而完成制冷劑蒸氣的吸入、壓縮和排出過程。搖擺斜盤式壓縮機(jī)工作過程空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器

（2）回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)是往復(fù)式雙向活塞結(jié)構(gòu)，又稱雙向斜盤式?；剞D(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的工作過程如圖所示：處于圖I位置時，活塞向右移動至極限位置，前缸內(nèi)壓力降低，低壓腔內(nèi)的制冷劑從吸氣口被吸入到前缸；當(dāng)斜盤轉(zhuǎn)至圖Ⅱ位置時，活塞向左移動，前缸內(nèi)壓力升高，缸內(nèi)氣體被壓縮；當(dāng)斜盤轉(zhuǎn)至圖Ⅲ位置時，制冷劑被壓縮成高溫高壓的氣體從排氣口排出，至此，完成一個循環(huán)。由于此活塞為雙向活塞，因此右端活塞（圖中“后缸”）的工作原理與左端相同?？照{(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器（3）回轉(zhuǎn)斜盤式與搖擺斜盤式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)差別如圖所示?？照{(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器二、電磁離合器

1．電磁離合器的作用電磁離合器是用來斷開或者接通壓縮機(jī)動力的裝置。除大型獨(dú)立式空調(diào)機(jī)組外，一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)都是通過其前端的皮帶盤與發(fā)動機(jī)曲軸皮帶輪進(jìn)行連接的，壓縮機(jī)的停、開是由電磁離合器的釋放或吸合決定的。

2．電磁離合器的結(jié)構(gòu)電磁離合器主要由前板、轉(zhuǎn)子及電磁線圈組成。如下頁圖所示。

（1）前板前板主要由吸鐵（離合器從動盤）、回位彈簧、軸套（帶鍵槽）、平衡板等元件組成。

（2）轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)子組件由帶輪和軸承組成。

（3）電磁線圈電磁線圈由線圈外殼、線圈及接線組成?？照{(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器空調(diào)壓縮機(jī)及電磁離合器3．電磁離合器的工作原理電磁離合器的工作原理是當(dāng)電流通過電磁線圈時，產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場，使壓縮機(jī)的電磁離合器從動盤和自由轉(zhuǎn)動的帶輪吸合，從而驅(qū)動壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)把電流切斷時，磁場就消失，此時靠彈簧作用把從動盤和帶輪分開，使壓縮機(jī)停止工作。如圖所示，圖中左側(cè)的電磁離合器從動盤5與壓縮機(jī)主軸是通過花鍵連接的，從動盤上固定了幾個彈簧爪6，彈簧的另一端固定在摩擦板4上，線圈3固定在壓縮機(jī)殼體2上，帶輪1裝在軸承上，可自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)電流接通時，摩擦板和帶輪變?yōu)橐惑w，壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)電流切斷時，彈簧使摩擦盤和帶輪分開，壓縮機(jī)就停止運(yùn)轉(zhuǎn)?？照{(diào)調(diào)壓壓縮縮機(jī)機(jī)及及電電磁磁離離合合器器任務(wù)務(wù)實實施施現(xiàn)以以桑桑塔塔納納3000為為例例，，介介紹紹該該車車裝裝備備的的SE7PV16AR134a空空調(diào)調(diào)壓壓縮縮機(jī)機(jī)和和電電磁磁離離合合器器的的拆拆裝裝檢檢修修，，其其內(nèi)內(nèi)容容主主要要包包括括四四個個方方面面：：空空調(diào)調(diào)壓壓縮縮機(jī)機(jī)皮皮帶帶的的拆拆卸卸與與安安裝裝、、空空調(diào)調(diào)壓壓縮縮機(jī)機(jī)的的拆拆卸卸與與安安裝裝、、電電磁磁離離合合器器的的拆拆卸卸與與安安裝裝、、電電磁磁離離合合器器的的檢檢修修。。一、空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)皮帶的的拆卸與與安裝【器材設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備】桑塔納3000整車、、扭力扳扳手、冷冷媒回收收與充注注機(jī)、桑桑塔納專專用工具具等?！咀⒁馐率马棥竣僭诓鹦缎犊照{(diào)壓壓縮機(jī)皮皮帶之前前，須做做好運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)記號。。②不必打打開制冷冷劑循環(huán)環(huán)，可直直接拆卸卸和安裝裝壓縮機(jī)機(jī)支架及及所屬零零部件。。③安裝皮皮帶時，，要注意意將皮帶帶上的筋筋條完全全卡進(jìn)帶帶輪的楔楔槽里。。空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器1．拆卸卸（見圖圖）（1）用用內(nèi)六角角扳手，，旋松空空調(diào)壓縮縮機(jī)下方方兩個連連接螺栓栓（箭頭頭B）。。（2）沿沿順時針針方向旋旋轉(zhuǎn)皮帶帶張緊調(diào)調(diào)節(jié)螺栓栓（箭頭頭A）直直至皮帶帶放松。。（3）用用套筒扳扳手將皮皮帶由帶帶輪上向向汽車前前進(jìn)方向向脫出。。如更換換皮帶，，應(yīng)拆卸卸發(fā)動機(jī)機(jī)前懸置置；如僅僅拆卸空空調(diào)壓縮縮機(jī)，可可不拆卸卸發(fā)動機(jī)機(jī)前懸置置?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器2．安裝裝（見圖圖）（1）將將皮帶套套在帶輪輪上，注注意運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向。。（2）用用套筒扳扳手，沿沿順時針針方向旋旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)節(jié)螺栓，，直至皮皮帶張緊緊。（3）用用拇指按按壓皮帶帶中部，，變形量量為5～～10mm即即可。（4）用用扭力扳扳手，將將空調(diào)壓壓縮機(jī)下下方兩個個連接螺螺栓擰緊緊，力矩矩為40N··m。空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器二、空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)的拆卸卸與安裝裝【器材設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備】桑塔納3000整車、、扭力扳扳手、冷冷媒回收收與充注注機(jī)、桑桑塔納專專用工具具等。【注意事事項】①不必打打開制冷冷劑循環(huán)環(huán)，可直直接拆卸卸和安裝裝壓縮機(jī)機(jī)支架及及其所屬屬的零部部件。②在對電電氣裝置置進(jìn)行修修理工作作之前，，要斷開開蓄電池池的接地地線。但但在斷開開蓄電池池之前，，請按照照維修手手冊和操操作說明明檢查收收音機(jī)、、時鐘、、電動車車窗升降降等（若若汽車帶帶有遙控控技術(shù)，，斷開蓄蓄電池前前請先激激活遙控控技術(shù)控控制器的的維修模模式）。?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器（1）拆拆卸空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)上高、、低壓管管，并封封閉管口口，防止止異物進(jìn)進(jìn)入。（2）拔拔下電磁磁離合器器線束插插頭。（3）拆拆下壓縮縮機(jī)皮帶帶。（4）將將整車舉舉升到適適當(dāng)高度度，旋出出壓縮機(jī)機(jī)緊固螺螺栓9，，從壓縮縮機(jī)支架架3上取取下空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)。2．安裝裝順序與拆拆卸相反反。（1）用用扭力扳扳手以規(guī)規(guī)定的力力矩擰緊緊固定螺螺栓。（2）更更換高、、低壓管管的密封封圈。（3）根根據(jù)情況況補(bǔ)充制制冷劑。。（4）必必須使離離合器多多楔帶帶帶輪、發(fā)發(fā)動機(jī)皮皮帶輪的的帶槽處處在同一一平面內(nèi)內(nèi)。1．拆卸卸（見下下頁圖））空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器三、電磁磁離合器器的拆卸卸與安裝裝【器材設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備】桑塔納3000整車、、扭力扳扳手、冷冷媒回收收與充注注機(jī)、桑桑塔納專專用工具具、空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)維修專專用工具具（如二二爪拉馬馬、卡簧簧鉗）等等。【注意事事項】①在對電電磁離合合器進(jìn)行行修理時時，不要要將制冷冷循環(huán)打打開。②在特殊殊情況下下，不拆拆壓縮機(jī)機(jī)也可對對電磁離離合器進(jìn)進(jìn)行修理理。③在電磁磁離合器器拆卸之之前，需需用冷媒媒回收加加注設(shè)備備將制冷冷劑抽出出回收。?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器1．拆卸卸（見圖圖）空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器（1）拆拆卸空調(diào)調(diào)壓縮機(jī)機(jī)皮帶如左圖所所示，用用扭力扳扳手，拆拆卸六角角組合螺螺母，旋旋出離合合器吸盤盤。（2）拆拆卸內(nèi)部部軸承卡卡環(huán)如右圖所所示，用用圖示卡卡簧鉗將將卡環(huán)取取出?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器（3）拆拆卸轉(zhuǎn)子子如左圖所所示，將將專用工工具組合合成圖示示二爪拉拉馬形式式，輕輕輕鉤住轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的下下沿。注注意兩側(cè)側(cè)夾持部部位應(yīng)在在同一水水平面上上。順時時針轉(zhuǎn)動動，使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子脫出出。（4）拆拆除前蓋蓋擋圈如右圖所所示，用用圖示卡卡簧鉗將將擋圈取取出。安安裝時線線圈突緣緣須與壓壓縮機(jī)前前蓋上凹凹槽相配配，防止止線圈移移動，并并正確放放置導(dǎo)線線?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器2．安裝裝安裝順序序與拆卸卸相反。。（1）安安裝轉(zhuǎn)子子如左圖所所示，將將專用工工具組合合使用，，并置于于中心部部位，用用錘子輕輕擊四周周，使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子安裝裝到位。。（2）安安裝離合合器吸盤盤如右圖所所示，將將圖示工工具壓在在離合器器吸盤中中心孔部部位，用用錘子輕輕擊，使使離合器器吸盤安安裝到位位?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器四、電磁磁離合器器的檢修修【器材設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備】百分表、、磁性座座、塞尺尺、萬用用表等。。【操作步步驟】1．檢查查壓盤是是否變色色、剝落落或損傷傷。如果果有損壞壞，更換換離合器器裝置。。2．用手手轉(zhuǎn)動皮皮帶，檢檢查帶輪輪軸承的的間隙和和阻力，，如圖所所示。如如果出現(xiàn)現(xiàn)噪聲或或發(fā)現(xiàn)間間隙過大大、阻力力過大，，則更換換離合器器?？照{(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器3．用百百分表測測量帶輪輪（A））與壓盤盤（B））之間的的間隙，，如左圖圖所示。。將百分分表歸零零，然后后給壓縮縮機(jī)離合合器施加加12V電壓。。在施加加電壓時時，測量量壓盤的的位移。。如果間間隙不在在規(guī)定的的范圍內(nèi)內(nèi)（間隙隙約為0.35～0.6mm），則則需要使使用調(diào)整整墊片進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。調(diào)整整墊片有有多種厚厚度可供供選擇，，如0.1mm、0.3mm和和0.5mm等等。另外外，還可可以用塞塞尺來測測量間隙隙，如右右圖所示示。空調(diào)壓縮縮機(jī)及電電磁離合合器4．測量量電磁線線圈的電電阻，如如圖所示示。如果果電阻不不符合技技術(shù)要求求（正常常電阻為為4～5Ω，20℃時）），則更更換電磁磁線圈。?？照{(diào)壓縮機(jī)及及電磁離合器器評分標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)及電磁磁離合器的檢檢修評分標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)見表。課題二冷凝凝器與蒸發(fā)器器冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器能力點(diǎn)冷凝器的檢修修蒸發(fā)器的檢修修知識點(diǎn)冷凝器的構(gòu)造造及原理蒸發(fā)器的構(gòu)造造及原理任務(wù)引入冷凝器大多布布置在車頭前前部、側(cè)面或或車底，其上上經(jīng)常會沾有有地面的泥漿漿。這些泥漿漿會降低冷凝凝器的散熱效效率，同時易易造成冷凝器器的管子爛穿穿，因此清潔潔、檢查冷凝凝器表面是空空調(diào)系統(tǒng)日常常維護(hù)的重要要內(nèi)容。蒸發(fā)器通常置置于車內(nèi)，由由于蒸發(fā)器經(jīng)經(jīng)常會出現(xiàn)泄泄漏故障，一一旦發(fā)生泄漏漏，將嚴(yán)重影影響汽車空調(diào)調(diào)系統(tǒng)的正常常工作，因此此必須學(xué)會對對蒸發(fā)器進(jìn)行行拆卸和檢修修。那么，在在檢修空調(diào)冷冷凝器和蒸發(fā)發(fā)器故障過程程中，需要了了解哪些知識識呢?拆裝、、檢修的步驟驟如何?這些些都是本課題題的重點(diǎn)。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器相關(guān)知識一、冷凝器1．冷凝器的的作用冷凝器是由換換熱管和換熱熱片組合成一一體的換熱裝裝置。它的作作用是把來自自壓縮機(jī)的高高溫高壓氣態(tài)態(tài)制冷劑通過過管壁和翅片片將其中的熱熱量傳遞給冷冷凝器周圍的的空氣，從而而使高壓高溫溫的氣態(tài)制冷冷劑冷凝成高高壓中溫的液液體。2．空調(diào)冷凝凝器的結(jié)構(gòu)冷凝器的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式很多，，而在汽車空空調(diào)制冷系統(tǒng)統(tǒng)中，經(jīng)常采采用的有管帶帶式、管片式式和平流式等等類型。冷凝器的組成成與作用視頻頻如下：冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器（1）管帶式式冷凝器如左圖所示，，它是由一整整根蛇形扁管管（多孔扁管管）和波浪形形散熱片焊接接而成，扁管管的孔數(shù)為3～4孔不等等。（2）管片式式冷凝器如右圖所示，，管片式冷凝凝器是由銅管管和鋁翅片組組合起來的換換熱設(shè)備。管帶式冷凝器器管片式冷凝器器冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器（3）平流式式冷凝器平流式冷凝器器是制冷劑為為R134a時換熱效率率最理想的冷冷凝器。如圖圖所示，平流流式冷凝器是是由管帶式冷冷凝器演變而而成，也是由由扁管和波浪浪形散熱片組組成。平流式式冷凝器又分分為兩種：一一種是集流管管不分段，制制冷劑流動方方向一致的單單元平流式冷冷凝器；另一一種是多元平平流式冷凝器器，它的集流流管是分段的的，中間有分分隔片隔開，，起到分流和和匯流的作用用。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器3．空調(diào)冷凝凝器的工作原原理當(dāng)制冷系統(tǒng)工工作時，由冷冷卻風(fēng)扇形成成的空氣流經(jīng)經(jīng)冷凝器，帶帶走冷凝器管管內(nèi)制冷劑熱熱量，從而使使制冷劑由氣氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)態(tài)。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器二、蒸發(fā)器在汽車上總是是把蒸發(fā)器、、鼓風(fēng)機(jī)、溫溫度控制器甚甚至還有許多多相關(guān)的零部部件組裝在一一起，稱作蒸蒸發(fā)器總成，，如圖所示。。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器1．蒸發(fā)器的的作用汽車空調(diào)蒸發(fā)發(fā)器通常置于于車內(nèi)，屬于于直接風(fēng)冷式式結(jié)構(gòu)，它利利用低溫低壓壓的液態(tài)制冷冷劑蒸發(fā)時需需吸收大量熱熱量的原理，，把通過它周周圍的空氣中中的熱量帶走走，變成冷空空氣后送入車車廂，從而達(dá)達(dá)到車內(nèi)降溫溫的目的。2．空調(diào)蒸發(fā)發(fā)器的結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)制冷冷系統(tǒng)采用的的蒸發(fā)器有管管片式、管帶帶式和板翅式式等幾種。（1）管片式式和管帶式蒸蒸發(fā)器管片式和管帶帶式蒸發(fā)器的的結(jié)構(gòu)與冷凝凝器的結(jié)構(gòu)相相同，不再贅贅述。蒸發(fā)器的分類類組成視頻如如下：冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器（2）板翅式式蒸發(fā)器板翅式（也叫叫層疊式）蒸蒸發(fā)器的單層層結(jié)構(gòu)是由鋁鋁制的平板中中間夾一層波波形散熱片，，兩側(cè)再用封封條進(jìn)行密封封而成，如左左圖所示。將將一個個單層層疊置起來進(jìn)進(jìn)行焊接，就就構(gòu)成板翅式式蒸發(fā)器體，，蒸發(fā)器體再再與集流箱焊焊接，即構(gòu)成成完整的板翅翅式蒸發(fā)器，，如右圖所示示。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器為了提高換熱熱效果，常在在翅片的結(jié)構(gòu)構(gòu)上采取一些些強(qiáng)化換熱的的措施，如圖圖所示。板翅式蒸發(fā)器器的傳熱面是是由隔板和翅翅片組成的，，熱傳遞基本本是依靠翅片片來完成的，，隔板只傳遞遞一小部分。。翅片除承擔(dān)擔(dān)傳熱任務(wù)以以外，還起到到兩隔板間的的加強(qiáng)作用。。因此，如翅翅片不能完全全與隔板焊接接在一起，不不但會影響傳傳熱效果，同同時還會影響響到隔板的強(qiáng)強(qiáng)度。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器3．空調(diào)蒸發(fā)發(fā)器的工作原原理蒸發(fā)器的工作作原理與冷凝凝器正好相反反，從膨脹閥閥或節(jié)流孔管管流出直接進(jìn)進(jìn)入蒸發(fā)器的的制冷劑由于于體積突然膨膨脹會變成低低溫低壓霧狀狀物（微粒液液體），這種種狀態(tài)的制冷冷劑很容易汽汽化，汽化時時將吸收周圍圍大量的熱量量。因此，為為了降低進(jìn)入入車內(nèi)空氣的的溫度，空調(diào)調(diào)鼓風(fēng)機(jī)會強(qiáng)強(qiáng)制這些空氣氣從蒸發(fā)器表表面流過，通通過管片將熱熱量傳給蒸發(fā)發(fā)器內(nèi)的制冷冷劑。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器任務(wù)實施空調(diào)冷凝器、、蒸發(fā)器的泄泄漏、內(nèi)部臟臟堵、外部折折癟、散熱片片變形等都將將影響汽車空空調(diào)系統(tǒng)的正正常工作，因因此必須學(xué)會會對冷凝器和和蒸發(fā)器進(jìn)行行拆卸、檢查查、更換、焊焊補(bǔ)等作業(yè)。。本課題以桑桑塔納3000為例，進(jìn)進(jìn)行空調(diào)冷凝凝器和蒸發(fā)器器的拆裝和檢檢修作業(yè)。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器檢修注意意事項：·在對電氣裝裝置進(jìn)行修理理工作之前，，要注意斷開開蓄電池負(fù)極極的搭鐵線，，保證作業(yè)的的安全性。·在工作完成成后連接蓄電電池極柱，注注意要按照維維修手冊和操操作說明檢查查車輛裝備。?！ぴ诓鹦犊照{(diào)調(diào)設(shè)備之前，，必須使用冷冷媒回收與充充注設(shè)備將空空調(diào)系統(tǒng)中的的制冷劑抽空空。·在制冷回路路中所有打開開的零部件，，均應(yīng)采取適適當(dāng)?shù)娜路夥忾]措施，以以防異物和潮潮氣進(jìn)入。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器一、空調(diào)冷凝凝器的拆裝與與檢修（以桑桑塔納3000為例）【器材設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備】桑塔納3000整車、檢檢漏儀、歧管管壓力表組件件、冷媒回收收與充注機(jī)、、桑塔納專用用工具等。【注意事項】】①安裝前應(yīng)充充分清洗冷凝凝器，確保管管路通暢，充充分散熱。②安裝時注意意冷凝器下部部的位置，上上端與發(fā)動機(jī)機(jī)罩的間隙要要求不小于25mm。。1．冷凝器的的檢查（1）用檢漏漏儀檢查冷凝凝器總成泄漏漏情況。（2）檢查時時如發(fā)現(xiàn)壓縮縮機(jī)排氣壓力力過高，不能能正常制冷，，且導(dǎo)管外部部有結(jié)霜、結(jié)結(jié)冰現(xiàn)象，則則說明冷凝器器導(dǎo)管內(nèi)部臟臟堵或外部折折癟。（3）檢查時時如發(fā)現(xiàn)冷凝凝器散熱不良良，則說明冷冷凝器導(dǎo)管及及翅片外表有有污垢或殘渣渣。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器2．冷凝器的的拆卸步驟（（見圖）（1）使用專專用冷媒回收收加注設(shè)備將將制冷劑抽空空。（2）拆下蓄蓄電池負(fù)極接接頭。（3）拆下散散熱風(fēng)扇電源源插頭，然后后拆下散熱風(fēng)風(fēng)扇組。（4）拆下散散熱器進(jìn)水管管和出水管，，將端口用干干凈的棉紗塞塞住，以免冷冷卻液流出；；也可以先用用容器收集冷冷卻液，等散散熱器安裝完完畢后再倒入入補(bǔ)充液箱進(jìn)進(jìn)行使用。（5）拆下散散熱器，拆下下后要注意妥妥善放置，勿勿在散熱管帶帶上放重物或或磕碰。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器（6）拆下C管（冷凝器器至儲液干燥燥器管路），，拆下后封閉閉管口，防止止異物進(jìn)入。。（7）拆下D管（壓縮機(jī)機(jī)至冷凝器）），拆下后封封閉管口，防防止異物進(jìn)入入。（8）拆下前前保險杠托架架。（9）旋出4個螺栓（如如圖中箭頭所所示），拆下下導(dǎo)向件。（10）旋出出固定螺栓，，從車身上拆拆下冷凝器。。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器3．冷凝器的的檢修方法（1）如僅僅僅是因為外表表臟污而造成成冷凝器的散散熱片被堵塞塞，則可用水水直接清洗，，或用壓縮空空氣吹。但注注意不要損傷傷冷凝器散熱熱片，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)散熱片彎曲曲，可使用旋旋具或手鉗加加以矯正，不不必拆卸冷凝凝器。（2）如果冷冷凝器散熱風(fēng)風(fēng)扇有問題，，也不必拆卸卸冷凝器，可可直接修理風(fēng)風(fēng)扇。（3）如果是是冷凝器泄漏漏，可在泄漏漏處焊補(bǔ)。（4）如果冷冷凝器導(dǎo)管臟臟堵，或?qū)Ч芄芡獠空郯T，，可將該處剖剖開修理，然然后進(jìn)行焊補(bǔ)補(bǔ)或更換總成成。（5）修理完完畢裝配時，，注意出口和和入口，切勿勿接錯，并且且要加入一定定量的冷凍機(jī)機(jī)油。4．冷凝器的的安裝冷凝器的安裝裝順序與拆卸卸相反。冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器下面視頻講解解冷凝器的拆拆裝：冷凝器及蒸發(fā)發(fā)器二、空調(diào)蒸發(fā)發(fā)器的拆裝與與檢修（以桑桑塔納車系為為例）【器材設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備】桑塔納3000整車、檢檢漏儀、歧管管壓力表組件件、冷媒回收收與充注機(jī)、、桑塔納專用用工具等?！咀⒁馐马棥俊啃蘩硗戤吅筮M(jìn)進(jìn)行裝配時，，注意入口和和出口，切勿勿接錯，溫度度控制元件或或感溫包要牢牢固地安裝在在合適的位置置，膨脹閥和和感溫包要包包好保溫材料料，蒸發(fā)器內(nèi)內(nèi)要加注一定定數(shù)量的冷凍凍機(jī)油。1．蒸發(fā)器器的檢查（1）檢查查蒸發(fā)器外外表是否有有積垢、異異物。（2）檢查查蒸發(fā)器是是否損壞。。（3）用檢檢漏儀檢查查蒸發(fā)器是是否有泄漏漏問題。（4）觀察察排氣管路路是否潔凈凈、暢通。。冷凝器及蒸蒸發(fā)器2．蒸發(fā)器器的拆卸步步驟（如圖圖所示）冷凝器及蒸蒸發(fā)器（1）拆卸卸副駕駛側(cè)側(cè)儲物箱。。（2）拆卸卸儀表板。。（3）拆卸卸進(jìn)風(fēng)罩。。（4）旋出出緊固螺母母（如圖中中箭頭A所所示），拆拆下S管（（蒸發(fā)器至至壓縮機(jī)管管路），封封住已經(jīng)拆拆下的管子子端口。（5）旋出出緊固螺母母（如圖中中箭頭B所所示），拆拆下1管（（儲液干燥燥器至蒸發(fā)發(fā)器管路）），封住已已經(jīng)拆下的的管子端口口。冷凝器及蒸蒸發(fā)器（6）拆下下連接螺栓栓（如下左左圖中箭頭頭所示）。。（7）拔下下感溫管插插頭，小心心取出蒸發(fā)發(fā)器（如下下右圖所示示）。冷凝器及蒸蒸發(fā)器3．蒸發(fā)器器的檢修方方法（1）清除除外表積垢垢、異物。。（2）清潔潔排氣管路路，并清除除積聚在底底板的水分分。（3）如有有泄漏，應(yīng)應(yīng)對泄漏處處進(jìn)行焊補(bǔ)補(bǔ)。4．蒸發(fā)器器的安裝蒸發(fā)器的安安裝順序與與拆卸相反反。蒸發(fā)器的拆拆裝視頻如如下：冷凝器及蒸蒸發(fā)器評分標(biāo)準(zhǔn)冷凝器及蒸蒸發(fā)器的檢檢修評分標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見表。節(jié)流膨脹裝裝置能力點(diǎn)節(jié)流膨脹裝裝置的檢修修知識點(diǎn)膨脹閥的構(gòu)構(gòu)造與原理理節(jié)流管的構(gòu)構(gòu)造及原理理課題三節(jié)節(jié)流膨脹裝裝置任務(wù)引入如下兩圖是是兩種典型型的節(jié)流膨膨脹裝置。。節(jié)流膨脹裝裝置的作用用是控制制制冷劑進(jìn)入入蒸發(fā)器的的流量，確確保蒸發(fā)器器內(nèi)的液態(tài)態(tài)制冷劑得得到完全蒸蒸發(fā)，以達(dá)達(dá)到最佳制制冷效果。。汽車空調(diào)調(diào)采用的節(jié)節(jié)流膨脹裝裝置主要包包括膨脹閥閥、節(jié)流管管等。如果果膨脹閥出出現(xiàn)阻塞或或節(jié)流作用用失效的故故障，會造造成系統(tǒng)不不制冷或制制冷不足。。常見的故故障有膨脹脹閥感溫元元件或膜片片失效、毛毛細(xì)管安裝裝位置松動動移位、堵堵塞等，造造成此故障障的原因可可能是干燥燥劑失效脫脫落或系統(tǒng)統(tǒng)有污物，，此時，需需要對節(jié)流流膨脹裝置置進(jìn)行檢修修。節(jié)流膨脹裝裝置節(jié)流膨脹裝裝置相關(guān)知識一、膨脹閥閥1、膨脹閥閥的主要作作用（1）節(jié)流流降壓使從冷凝器器出來的中中溫高壓液液態(tài)制冷劑劑節(jié)流降壓壓，成為容容易蒸發(fā)的的低溫低壓壓霧狀物進(jìn)進(jìn)入蒸發(fā)器器，即分離離了制冷劑劑的高壓側(cè)側(cè)與低壓側(cè)側(cè)，但制冷冷劑的液體體狀態(tài)沒有有改變。（2）調(diào)節(jié)節(jié)流量由于制冷負(fù)負(fù)荷的改變變以及壓縮縮機(jī)轉(zhuǎn)速的的改變，要要求制冷劑劑流量作相相應(yīng)調(diào)整，，以保持車車內(nèi)溫度穩(wěn)穩(wěn)定，制冷冷劑正常工工作。膨脹脹閥能自動動調(diào)節(jié)進(jìn)入入蒸發(fā)器的的制冷劑流流量，以滿滿足制冷劑劑循環(huán)要求求。（3）控制制流量、防防止“液擊擊”和異常常過熱發(fā)生生所謂“液擊擊”就是這這種過飽和和氣體在壓壓縮升溫，，而導(dǎo)致其其中所含的的液滴迅速速蒸發(fā)膨脹脹，使汽缸缸中壓力驟驟增，活塞塞阻力突然然加大，致致使活塞量量像受到重重?fù)粢粯佣鴵p壞的現(xiàn)現(xiàn)象。膨脹脹閥以感溫溫包作為感感溫元件控控制流量大大小，保證證蒸發(fā)器尾尾部有一定定的過熱度度，從而保保證蒸發(fā)器器的有效作作用，避免免液態(tài)制冷冷劑進(jìn)入壓壓縮機(jī)而造造成“液擊擊”現(xiàn)象，，同時又能能將過熱度度控制在一一定范圍內(nèi)內(nèi)，從而防防止異常過過熱現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。節(jié)流膨脹裝裝置2、汽車空空調(diào)膨脹閥閥的結(jié)構(gòu)及及工作原理理膨脹閥根據(jù)據(jù)平衡方式式分為內(nèi)平平衡與外平平衡兩種，，根據(jù)靜止止過熱度調(diào)調(diào)整（調(diào)彈彈簧預(yù)緊力力）方式分分為內(nèi)調(diào)式式與外調(diào)式式兩種，根根據(jù)連接口口的類型又又可分為O形圈式與與喇叭口式式兩種。熱力膨脹閥閥的分類與與作用視頻頻如下：節(jié)流膨脹裝裝置如圖所示，，膨脹閥的的結(jié)構(gòu)由兩兩大部分組組成，即感感溫受壓部部分和閥體體部分。（1）感溫溫受壓部分分此部分為自自動調(diào)節(jié)的的發(fā)信機(jī)構(gòu)構(gòu)，它是由由感溫包、、毛細(xì)管和和動力室組組成的一個個密閉系統(tǒng)統(tǒng)。（2）閥體體部分此部分是自自動調(diào)節(jié)的的執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)，它是由由閥針、過過熱度調(diào)節(jié)節(jié)彈簧以及及閥體、推推桿、頂桿桿、閥座、、調(diào)節(jié)螺釘釘、過濾網(wǎng)網(wǎng)及其他一一些零件組組成。節(jié)流膨脹裝裝置內(nèi)平衡式膨膨脹閥的結(jié)結(jié)構(gòu)如圖所所示，膜片片下的平衡衡壓力是從從蒸發(fā)器入入口處導(dǎo)入入，但從蒸蒸發(fā)器入口口到出口會會有壓力損損失。這會會影響調(diào)節(jié)節(jié)精度，但但其結(jié)構(gòu)簡簡單，適宜宜于壓力損損失小的蒸蒸發(fā)器采用用。節(jié)流膨脹裝裝置外平衡式膨膨脹閥的結(jié)結(jié)構(gòu)如圖所所示，膜片片下的平衡衡壓力是從從蒸發(fā)器出出口處導(dǎo)入入，這彌補(bǔ)補(bǔ)了蒸發(fā)器器內(nèi)部壓力力損失的影影響。其工工藝要求比比內(nèi)平衡式式稍高，適適宜于壓力力損失較大大的蒸發(fā)器器采用。節(jié)流膨脹裝裝置二、節(jié)流管管如圖示，節(jié)節(jié)流管是一一根細(xì)小的的銅管，安安放在一根根塑料套管管內(nèi)，在塑塑料套管上上套有一個個或兩個O形密封圈圈，銅管的的外面是濾濾網(wǎng)。由于于O形密封封圈的隔離離作用，來來自冷凝器器的制冷劑劑只能從細(xì)細(xì)小的銅管管中通過，，進(jìn)入蒸發(fā)發(fā)器。節(jié)流流管上的濾濾網(wǎng)能阻擋擋雜質(zhì)進(jìn)入入銅管。節(jié)流膨脹裝裝置任務(wù)實施一、膨脹閥閥的拆裝檢檢修【器材設(shè)備備準(zhǔn)備】桑塔納3000整車車、冷媒回回收與充注注機(jī)、桑塔塔納專用工工具、大功功率軸流風(fēng)風(fēng)扇、歧管管壓力表組組件、抹布布、抽真空空機(jī)、冰水水、保溫水水箱、溫度度計等?！咀⒁馐马楉棥竣倥蛎涢y需需直立安裝裝，不能倒倒置。感溫溫包的安裝裝很重要，，否則會降降低傳感效效果，造成成膨脹閥流流量波動幅幅度加大，，一般安放放在水平出出口管的上上表面，要要包扎牢靠靠，保證感感溫包與管管路有良好好的接觸，，并用隔熱熱防潮膠包包好，必要要時膨脹閥閥本體也要要用隔熱膠膠包好。②每一種膨膨脹閥只能能適用于所所指定的制制冷劑，如如R12、、R22、、R134a等，不不得隨意使使用。節(jié)流膨脹裝裝置如圖所示為為桑塔納3000蒸蒸發(fā)器膨脹脹閥的拆裝裝示意圖。。節(jié)流膨脹裝裝置1．拆卸步步驟（見圖圖）（1）拆下下蒸發(fā)器。。（2）旋出出螺栓（如如圖中箭頭頭A所示）），拆下固固定塊。（3）拆下下蒸發(fā)器上上的高、低低壓管（如如圖中箭頭頭B所示））。（4）從蒸蒸發(fā)器上拆拆下膨脹閥閥（如圖箭箭頭C所示示）。節(jié)流膨脹裝裝置2．安裝步步驟安裝順序與與拆卸相反反。膨脹閥的拆拆裝視頻如如下：節(jié)流膨脹裝裝置3．蒸發(fā)器器感溫管插插入技術(shù)規(guī)規(guī)范（見圖圖）（1）通過過支架2插插入感溫管管3。（2）插入入位置：a=150mm，，b=130mm。（3）插入入深度：85mm。節(jié)流膨脹裝裝置4、膨脹閥閥的檢修本課題介紹紹的檢修方方法適用于于R12的的膨脹閥的的檢修和保保養(yǎng)，R134a的的檢測方法法與R12相同，僅僅壓力數(shù)值值略有不同同。測定膨脹閥閥的性能有有兩種方法法。一是在汽車車空調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)中測定。二是為避免免各種壓力力保護(hù)開關(guān)關(guān)及調(diào)節(jié)閥閥對測量工工作的影響響而將膨脹脹閥從車上上拆下，在在臺架上測測定。（1））在汽汽車上上測定定膨脹脹閥的的性能能若在汽汽車上上直接接測定定膨脹脹閥性性能，，以確確定膨膨脹閥閥的故故障原原因，，可在在發(fā)動動機(jī)水水箱前前放一一個大大的軸軸流風(fēng)風(fēng)扇，，模擬擬汽車車行駛駛時的的迎面面風(fēng)速速，按按下列列步驟驟進(jìn)行行測試試：①將歧歧管壓壓力表表組件件與空空調(diào)系系統(tǒng)相相連，，啟動動發(fā)動動機(jī)，，將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速調(diào)調(diào)至1000～～1200r/mm，空空調(diào)溫溫控器器（或或撥桿桿）調(diào)調(diào)至最最冷（（MAX））位置置，讓讓空調(diào)調(diào)系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)行行10～15min。②查看看低壓壓側(cè)壓壓力表表讀數(shù)數(shù)，如如果偏偏低，，在膨膨脹閥閥周圍圍包上上約51℃℃的抹抹布，，繼續(xù)續(xù)觀察察低壓壓表讀讀數(shù)。。③若低低壓壓壓力能能上升升至正正常值值或接接近正正常值值，則則說明明系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)有有水汽汽，應(yīng)應(yīng)設(shè)法法消除除（更更換儲儲液干干燥器器，并并用較較長時時間抽抽真空空，再再充注注制冷冷劑，，重新新檢測測系統(tǒng)統(tǒng)）。。節(jié)流膨膨脹裝裝置④若低低壓壓壓力未未升高高，則則從蒸蒸發(fā)器器出口口處小小心卸卸下膨膨脹閥閥感溫溫包，，將感感溫包包握在在手中中，⑤若壓壓力仍仍偏低低，則則說明明膨脹脹閥有有問題題，應(yīng)應(yīng)將其其卸下下，在在臺架架上進(jìn)進(jìn)行檢檢查。。在拆除膨膨脹閥閥時，，若發(fā)發(fā)現(xiàn)膨膨脹閥閥進(jìn)口口有堵堵塞，，則在在清洗洗和維維修膨膨脹閥閥后，，應(yīng)更更換儲儲液干干燥器。。⑥按上上述第第②條條查看看低壓壓表讀讀數(shù)時時，若若低壓壓讀數(shù)數(shù)偏高高，則則從蒸蒸發(fā)器器出口口處小小心卸下膨膨脹閥閥感溫溫包，，將其其放入入冰水水中（（在冰冰水中中加些些鹽，，使其其溫度度降至至O℃℃）。。⑦若低低壓壓壓力降降至或或接近近正常常值，，則可可能是是感溫溫包隔隔熱包包扎不不嚴(yán)或或安放放位置置不對，對對其重重新定定位并并包扎扎后再再測定定。⑧若低低壓壓壓力仍仍然偏偏高，，則應(yīng)應(yīng)卸下下膨脹脹閥，，移到到臺架架上進(jìn)進(jìn)行檢檢查。。⑨測試試結(jié)束束后，，應(yīng)關(guān)關(guān)閉所所有空空調(diào)控控制器器，降降低發(fā)發(fā)動機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速速，直直至關(guān)關(guān)機(jī)，，取下下壓力表組組。節(jié)流膨膨脹裝裝置（2））在臺臺架上上校驗驗膨脹脹閥的的性能能①將膨膨脹閥閥從制制冷系系統(tǒng)中中取下下來，，如果果過濾濾網(wǎng)（（若有有過濾濾網(wǎng)））上有有污物物，要要取下下清洗洗干凈凈。②按如如圖所所示的的連接接方式式將歧歧管壓壓力表表組件件與制制冷劑劑瓶、、膨脹脹閥連連接好好，軟軟管與與低壓壓表之之間接接一個個帶開開關(guān)的的過渡渡接頭頭。③關(guān)閉閉壓力力表的的手動動閥門門。④在過過渡接接頭上上鉆一一個小小孔，，小孔孔直最最大流流量讀讀數(shù)為為ΦO.23mm，，將其其開關(guān)關(guān)擰松松，以以降低低通過過進(jìn)氣氣管的的壓力力。⑤開啟啟高壓壓手動動閥門門，將將高壓壓側(cè)壓壓力調(diào)調(diào)整到到490kPa左左右。。節(jié)流膨膨脹裝裝置⑥將感感溫包包浸入入水中中，使使水溫溫變化化，在在讀低低壓表表讀數(shù)數(shù)的同同時，，測量量水溫溫。⑦對照照圖比比較測測得的的溫度度與壓壓力交交點(diǎn)是是否落落在陰陰影區(qū)區(qū)內(nèi)，，若交交點(diǎn)不不在陰陰影區(qū)區(qū)內(nèi)，，則說說明需需要更更換膨膨脹閥閥。若若有使使用說說明書書，按按說明明書上上的曲曲線檢檢查。。上述方方法適適用于于中小小型面面包車車的內(nèi)內(nèi)平衡衡式膨膨脹閥閥的校校驗。。節(jié)流膨膨脹裝裝置（3））檢驗驗膨脹脹閥的的流量量①檢驗驗膨脹脹閥的的最大大流量量·倒置置制冷冷劑瓶瓶?！ぐ瓷仙鲜觯ǎㄔ谂_臺架上上校驗驗膨脹脹閥的的性能能）①①～④④步驟驟操作作?！ぐ迅懈袦匕湃肴霚囟榷葹?1℃℃的保保溫水水箱內(nèi)內(nèi)?！ご蜷_開高壓壓閥，，精確確調(diào)整整壓力力至392kPa。·讀低低壓表表讀數(shù)數(shù)，最最大流流量壓壓力應(yīng)應(yīng)是245～314kPa；壓壓力不不足314kPa，表表示開開度過過小。。節(jié)流膨膨脹裝裝置②檢驗驗膨脹脹閥的的最小小流量量·把感感溫包包插入入O℃℃水中中?！ご蜷_開高壓壓表開開關(guān)，，精確確調(diào)整整壓力力至392kPa?！ぷx低低壓表表讀數(shù)數(shù)，從從表中中找到到相應(yīng)應(yīng)的過過熱度度，低低壓值值應(yīng)在在表中中規(guī)定定之內(nèi)內(nèi)。節(jié)流膨脹裝置置（4）膨脹閥閥的清洗與調(diào)調(diào)節(jié)如果膨脹閥未未能通過上面面的一項或兩兩項檢測，那那么可以嘗試試清洗閥門。。①卸下膜盒、、毛細(xì)管、感感溫包總成（（如果可以卸卸掉的話）。。②卸下過熱度度調(diào)整螺釘，，記住擰下的的圈數(shù)。③卸下過熱度度彈簧及閥座座，卸下閥及及推桿。④用干凈的無無水酒精清洗洗全部零件，，擦凈并吹干干。⑤按與卸下相相反的順序重重裝這些零件件，按原擰下下的圈數(shù)裝上上過熱度調(diào)整整螺釘。⑥按上述檢驗驗膨脹閥的流流量的方法檢檢查最大流量量和最小流量量。⑦若不符合要要求，則可調(diào)調(diào)節(jié)過熱度彈彈簧。⑧若反復(fù)調(diào)整整均無效，則則要更換節(jié)流膨脹裝置置二、節(jié)流管的的拆裝與檢修修塑料節(jié)流管可可代替膨脹閥閥，用于CCOT系統(tǒng)的的節(jié)流機(jī)構(gòu)。。各種汽車的的節(jié)流管尺寸寸不完全相同同。某些型號汽車車在液管（制制冷劑高壓側(cè)側(cè)管路）上裝裝有不能進(jìn)入入制冷劑通道道的節(jié)流管。。節(jié)流管在冷冷凝器入口和和蒸發(fā)器出口口間的具體位位置由液體管管路金屬部分分上的一個圓圓形的凹陷或或三個凹狀切切口來確定。。節(jié)流管的主要要故障是堵塞塞，一旦發(fā)生生堵塞，一般般只能更換，，而且同時還還需更換集液液器。拆裝節(jié)節(jié)流管需要專專門工具。在在拆卸之前，，首先應(yīng)判斷斷故障，對其其進(jìn)行檢測。。節(jié)流膨脹裝置置【器材設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備】CCOT空調(diào)調(diào)系統(tǒng)、歧管管壓力表組件件、抹布、溫溫度計、冷媒媒回收與充注注機(jī)、專用拆拆卸工具（T形套筒中加加一個開槽的的圓管）、取取破碎節(jié)流管管的專用工具具、截管器、、鉚管器、常常用工具等。。1．節(jié)流管的的檢測（1）將歧管管壓力計與系系統(tǒng)連接，發(fā)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)調(diào)至1000～1200r/min，將空調(diào)調(diào)控制器調(diào)最最冷（MAX）位置，讓讓空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行10～15min。（2）查看低低壓表讀數(shù)。。若系統(tǒng)無其其他問題且制制冷劑量合適適，而低壓表表讀數(shù)偏低，，則說明節(jié)流流管可能堵塞塞。（3）將低壓壓開關(guān)斷路。。（4）在節(jié)流流管周圍包上上約52℃的的溫濕布。（5）若低壓壓表讀數(shù)上升升至正常值或或接近正常值值，則說明系系統(tǒng)內(nèi)有水汽汽，節(jié)流管正正常，應(yīng)更換換集液器。（6）若低壓壓表讀數(shù)仍偏偏低，甚至出出現(xiàn)真空，則則說明節(jié)流管管有臟堵，應(yīng)應(yīng)更換節(jié)流管管。節(jié)流膨脹裝置置2．有拆卸口口的節(jié)流管拆拆裝（1）拆卸未未損壞的節(jié)流流管①用冷媒回收收與充注機(jī)將將系統(tǒng)中的制制冷劑回收。。②把蒸發(fā)器進(jìn)進(jìn)口管路拆下下（此時節(jié)流流管就露出來來了），把進(jìn)進(jìn)液管中的所所有碎片、污污物清理干凈凈。③倒一點(diǎn)冷凍凍機(jī)油到節(jié)流流管的密封部部分。④把拆卸工具具（見下頁圖圖所示，它是是在T形套筒筒中加了一個個開槽的圓管管）上的槽對對準(zhǔn)節(jié)流管上上的柄腳（凸凸起）并插入入。⑤轉(zhuǎn)動T形手手柄，使開口口圓管夾住節(jié)節(jié)流管。⑥握住T形手手柄（千萬別別轉(zhuǎn)動），順順時針轉(zhuǎn)動外外面的細(xì)長形形六角套筒，，這樣節(jié)流管管就會被拉出出。節(jié)流膨脹裝置置節(jié)流膨脹裝置置（2）拆卸已已破碎的節(jié)流流管若節(jié)流管已破破碎，用一般般工具很難取取出。此時，，應(yīng)用如圖所所示的專用工工具將其取出出，方法如下下：①首先將蒸發(fā)發(fā)器進(jìn)液管中中的所有碎片片（節(jié)流管的的）清除出去去，在進(jìn)液管管中加幾滴冷冷凍機(jī)油。節(jié)流膨脹裝置置②將專用工具具的螺紋錐伸伸到壞節(jié)流管管中的銅質(zhì)孔孔中，用手轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動T形手柄柄，直到確信信已接觸到節(jié)節(jié)流管。③轉(zhuǎn)動工具的的外殼，直到到壞節(jié)流管被被拉出。④若拉出的僅僅是節(jié)流管中中的銅管，其其塑料套管仍仍留在蒸發(fā)器器進(jìn)液管中，，則應(yīng)將拉出出的銅管卸掉掉，再把工具具插入塑料管管中，將塑料料管拉出。（3）安裝節(jié)節(jié)流管①將蒸發(fā)器進(jìn)進(jìn)液管清理干干凈。②在節(jié)流管外外表涂上冷凍凍機(jī)油。③將節(jié)流管裝裝入拆裝工具具，然后推入入進(jìn)液管中，，直到碰到凸凸起推不動為為止。④裝O形密封封圈，將進(jìn)液液管與蒸發(fā)器器連接好。⑤若已拆下集集液器，將新新的集液器裝裝上。節(jié)流膨脹裝置置3．無拆卸口口的節(jié)流管拆拆裝（1）拆卸①緩慢排放系系統(tǒng)中的制冷冷劑。②從汽車上拆拆下液管。注注意液管安裝裝方向，以便便按同樣方向向?qū)⑵溲b回。。③確定節(jié)流管管的位置（如如圖所示）。。在液管上找找到圓形凹陷陷或三個凹口口，這些凹口口均為節(jié)流管管的出口端。。節(jié)流膨脹裝置置④用截管器在在液管上切除除63.5mm長管段段（如圖中的的A所示），，使其在兩端端彎頭處露出出至少25.4mm（（如圖中的B所示）。注意：不要在在截管器的進(jìn)進(jìn)給螺紋上加加過大壓力以以避免扭曲液液管。不應(yīng)使使用鋼鋸，如如必須使用鋼鋼鋸，應(yīng)沖洗洗液管兩端面面以去除所有有污染物，如如金屬屑等。。節(jié)流膨脹裝置置（2）更換固固定節(jié)流管（（見圖）①朝液管各端端面套上壓緊緊螺母。②使壓緊環(huán)錐錐形部分朝向向壓緊螺母，，向液管各端端面套上壓緊緊環(huán)。③用潔凈的冷冷凍油潤滑兩兩只O形密封封圈，并將其其分別套在液液管的每一截截面上。節(jié)流膨脹裝置置④把內(nèi)部裝有有節(jié)流管的節(jié)節(jié)流管套裝到到液管的兩截截面，用手?jǐn)Q擰緊兩個壓緊緊螺母。注意意上頁圖中箭箭頭所標(biāo)明的的流動方向，，應(yīng)朝著蒸發(fā)發(fā)器方向流動動。⑤用臺虎鉗夾夾住節(jié)流管套套以擰緊壓緊緊螺母。確保保軟管彎頭與與被拆卸時的的排列方法相相同，以便于于重新放置液液管。⑥擰緊各壓緊緊螺母的力矩矩為87～94N.m。（3）系統(tǒng)裝裝復(fù)①按照維修程程序，對系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行檢漏。。②按照維修程程序，對系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行抽真空空。③按照維修程程序，對系統(tǒng)統(tǒng)充注制冷劑劑。④重復(fù)或繼續(xù)續(xù)進(jìn)行檢測。。節(jié)流膨脹裝置置評分標(biāo)準(zhǔn)一、膨脹閥的拆裝裝與檢修評分分標(biāo)準(zhǔn)見表。。節(jié)流膨脹裝置置二、節(jié)流管的的拆裝與檢修修評分標(biāo)準(zhǔn)見見表。課題四儲液液干燥器及集集液器儲液干燥器及及集液器能力點(diǎn)儲液干燥器的的檢修集液器的拆裝裝知識點(diǎn)儲液干燥器的的構(gòu)造及原理理集液器的構(gòu)造造及原理任務(wù)引入在帶有膨脹閥閥的制冷劑回回路中，裝設(shè)設(shè)有儲液干燥器。帶有節(jié)流閥閥空調(diào)低壓部部分有一個收收集容器，稱稱為集液器。在制冷系統(tǒng)中中，經(jīng)常會由由于各種原因因而產(chǎn)生雜質(zhì)質(zhì)、臟物或進(jìn)進(jìn)入含有水分分的空氣，造造成儲液干燥燥器或集液器器堵塞，致使使空調(diào)系統(tǒng)制制冷效果下降降。因此當(dāng)儲儲液干燥器或或集液器進(jìn)出出口兩邊有明明顯溫差時，，就應(yīng)更換儲儲液干燥器或或集液器。儲液干燥器及及集液器相關(guān)知識一、儲液干燥燥器1．儲液干燥燥器的作用在制冷系統(tǒng)中中不可避免地地存在著水分分，而水分的的存在會引發(fā)發(fā)很多問題，，例如：（1）腐蝕水能促進(jìn)油與與制冷劑的反反應(yīng)，使制冷冷劑分解產(chǎn)生生酸，酸則會會引起破壞性性腐蝕。（2）冰堵水容易在膨脹脹閥口結(jié)冰，，從而影響制制冷劑流動。。（3）臟堵水會促進(jìn)淤渣渣的形成，并并堵塞膨脹閥閥、節(jié)流管。。（4）鍍銅現(xiàn)現(xiàn)象在R134a系統(tǒng)中，若若存在水分有有可能造成銅銅管上的銅分分子沉積到鋼鋼零件表面，，造成鍍銅現(xiàn)現(xiàn)象，使壓縮縮機(jī)運(yùn)動部件件卡死。儲液干燥器的的組成與作用用視頻如下：：儲液干燥器及及集液器如圖所示，儲儲液干燥器主主要由罐體、、干燥器、過過濾布、視窗窗和安全裝置置這幾部分組組成。儲液干燥器及及集液器儲液器是個鋼質(zhì)或鋁鋁質(zhì)的壓力容容器，它能以以一定的流量量向膨脹閥輸輸送液態(tài)制冷冷劑。儲液器器的容量一般般約為系統(tǒng)體體積的1/3。干燥器實際上就是存存放干燥劑，，以便吸收潮潮氣的裝置。。常用的干燥燥劑有硅膠、、活性氧化鋁鋁、硫酸鈣等等。視窗有兩個作用：：一是指示系系統(tǒng)中是否有有足夠的制冷冷劑；二是指指示制冷劑中中是否有水分分。視窗安置置在液管通路路中或儲液罐罐的出口處。。當(dāng)系統(tǒng)正常常運(yùn)行時，從從視窗中可以以看到?jīng)]有氣氣泡穩(wěn)定流動動的液體。假假如出現(xiàn)氣泡泡或泡沫，則則說明系統(tǒng)工工作不正?；蚧蛑评鋭┎蛔阕恪Ｒ兹廴且环N安全設(shè)設(shè)施，一般裝裝在儲液干燥燥器的頭部，，用螺塞擰入入。螺塞中間間是一種銅鋁鋁合金，當(dāng)制制冷劑溫度升升到95～100℃時，，易熔合金熔熔化，制冷劑劑溢出，可避避免系統(tǒng)中其其他部件損壞壞。儲液干燥器及及集液器3．儲液干燥燥器的工作原原理從冷凝器過來來的液態(tài)制冷冷劑，從進(jìn)口口處進(jìn)入，經(jīng)經(jīng)濾網(wǎng)和干燥燥劑除去水分分和雜質(zhì)后從從出口進(jìn)入膨膨脹閥。系待中出現(xiàn)水水分的原因可可能是由于在在安裝與保養(yǎng)養(yǎng)工作進(jìn)程中中不小心進(jìn)入入了空氣，也也可能是由于于抽真空工序序不正確。一一旦系統(tǒng)中發(fā)發(fā)現(xiàn)存在水分分，就必須換換新的干燥器器，并盡可能能長時間地進(jìn)進(jìn)行抽真空。。任何時候，當(dāng)當(dāng)制冷系統(tǒng)中中的主要部件件更換時，均均應(yīng)同時更換換儲液干燥器器或集液器。。儲液干燥器及及集液器二、集液器1．集液器的的作用集液器多應(yīng)用用于CCOT系統(tǒng)的空調(diào)調(diào)裝置。集液液器的目的是是防止液態(tài)制制冷劑進(jìn)入壓壓縮機(jī)，同時時也有儲存過過量的制冷劑劑及安放干燥燥過濾器的作作用，集液器器一般安裝在在系統(tǒng)的吸氣氣管路上。2．集液器的的結(jié)構(gòu)集液器的結(jié)構(gòu)構(gòu)如圖所示。。儲液干燥器及及集液器3．集液器的的工作原理制冷劑從頂部部進(jìn)入容器，，其中液態(tài)制制冷劑沉入容容器底部，而而在頂部的氣氣態(tài)制冷劑則則被吸出管引引向壓縮機(jī)。。在容器底部部的吸出管上上有一個小孔孔，允許少量量冷凍機(jī)油流流回壓縮機(jī)，，以滿足壓縮縮機(jī)工作時的的潤滑需要，，此小孔也允允許少量液態(tài)態(tài)制冷劑流入入，隨同冷凍凍機(jī)油和氣態(tài)態(tài)制冷劑流向向通往壓縮機(jī)機(jī)的管路，由由于在到達(dá)壓壓縮機(jī)之前，，這些液態(tài)制制冷劑必將在在管路中被汽汽化，所以不不會引起“液液擊”現(xiàn)象的的發(fā)生。集液器一般與與塑料節(jié)流管管配套使用，，應(yīng)用在CCOT系統(tǒng)中中。儲液干燥器及及集液器4．集液器與與一般儲液干干燥器的區(qū)別別（1）集液器器安裝在制冷冷系統(tǒng)的低壓壓區(qū)，而儲液液干燥器則安安裝在系統(tǒng)的的高壓區(qū)。（2）集液器器和儲液干燥燥器存儲的都都是液態(tài)制冷冷劑，但集液液器存儲的這這些液態(tài)制冷冷劑會在低壓壓區(qū)慢慢地自自然蒸發(fā)，離離開集液器的的只是氣態(tài)制制冷劑，因而而起到氣液分分離的作用。。而儲液干燥燥器留下的是是多余的液態(tài)態(tài)制冷劑，用用以調(diào)節(jié)運(yùn)行行的需要。（3）集液器器中主要是氣氣體，所以要要求容積比較較大，因而集集液器尺寸一一般比較大，，而儲液干燥燥器的尺寸一一般比較小。。5．集液器的的功能特點(diǎn)（1）能保保證壓縮機(jī)機(jī)只能吸入入氣態(tài)制冷冷劑，不會會吸入液態(tài)態(tài)制冷劑，，避免發(fā)生生“液擊””現(xiàn)象。（2）能減減少壓縮機(jī)機(jī)排氣脈沖沖，使系統(tǒng)統(tǒng)工作更平平衡。（3）在制制冷劑不足足的情況下下，能維持持一定量的的潤滑油回回流，從而而降低制冷冷劑漏失對對系統(tǒng)的影影響。儲液干燥燥器及集集液器任務(wù)實施施一、儲液液干燥器器的拆裝裝與檢修修儲液干干燥器器的常常見故故障是是濾芯芯被臟臟物堵堵塞或或吸水水飽和和，從從而導(dǎo)導(dǎo)致制制冷劑劑流通通不暢暢，造造成制制冷系系統(tǒng)制制冷不不足或或不制制冷。。如何何判斷斷儲液液干燥燥器的的故障障，這這就涉涉及到到儲液液干燥燥器的的檢測測。【器材材設(shè)備備準(zhǔn)備備】檢漏儀儀、歧歧管壓壓力表表組件件、抽抽真空空機(jī)、、扭力力扳手手、冷冷媒回回收與與充注注機(jī)、、常用用工具具等。。1．儲儲液干干燥器器的檢檢測（1））用手手觸摸摸儲液液干燥燥器進(jìn)進(jìn)出管管路，，并觀觀察視視窗。。如果果進(jìn)口口很燙燙，而而且出出氣管管接近近大氣氣溫度度，從從視窗窗中看看不到到或很很少有有制冷冷劑流流過，，或者者制冷冷劑很很渾濁濁，則則可能能是儲儲液干干燥器器中的的濾網(wǎng)網(wǎng)堵了了或干干燥劑劑散了了并堵堵住了了儲液液干燥燥器的的出口口。（2））檢查查易熔熔塞是是否熔熔化，，各接接頭處處是否否有油油污。。（3））檢查查視窗窗是否否有裂裂紋，，周圍圍是否否有油油污。。儲液干干燥器器及集集液器器2．儲儲液干干燥器器的拆拆卸與與安裝裝儲液干干燥器器一般般安裝裝在冷冷凝器器旁或或者其其他通通風(fēng)好好、散散熱好好、遠(yuǎn)遠(yuǎn)離熱熱源的的地方方。安安裝時時要盡盡量直直立安安裝，，傾斜斜度不不要大大于15°°。如如果傾傾斜度度過大大，液液態(tài)與與氣態(tài)態(tài)制冷冷劑就就不能能完全全分離離。特特別需需要注注意的的是，，在空空調(diào)系系統(tǒng)的的安裝裝與維維修中中，儲儲液干干燥器器必須須最后后一個個被接接到系系統(tǒng)中中，以以防止止空氣氣進(jìn)入入干燥燥器，，因為為空氣氣中的的水分分及其其他不不可冷冷凝的的雜質(zhì)質(zhì)等可可能會會腐蝕蝕金屬屬，致致使小小的金金屬粒粒子剝剝落下下來，，造成成系統(tǒng)統(tǒng)堵塞塞。安安裝前前一定定先要要確定定儲液液干燥燥器的的進(jìn)口口端和和出口口端，，否則則容易易裝錯錯。一一般在在其進(jìn)進(jìn)、出出口端端作有有標(biāo)記記，如如進(jìn)口口端用用英文文“IN””（這這端應(yīng)應(yīng)與冷冷凝器器出口口相接接）表表示，，出口口端用用“OUT”表表示，，或者者直接接打上上箭頭頭。儲液干干燥器器及集集液器器下面以以桑塔塔納3000為為例，，介紹紹儲液液干燥燥器的的拆裝裝方法法。（1））拆卸卸步驟驟（見見圖））儲液干干燥器器及集集液器器①在拆拆卸之之前，，用冷冷媒回回收加加