廣西2015年上半年注冊城規(guī)劃師：城發(fā)展的人文生態(tài)學(xué)理論模擬試題

廣西2015年上半年注冊城市規(guī)劃師：城市發(fā)展的人文生態(tài)

學(xué)理論模擬試題一、單項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）1、下列選項中，不是自然條件對城市總體布局的影響。A：地貌類型B：地表形態(tài)C：風(fēng)向D：河流沖擊E：綜合治理2、電信系統(tǒng)按混接式線圖將電信號分為4個等級，一級為。A：縣內(nèi)電信網(wǎng)B：縣際電信網(wǎng)C：省內(nèi)電信網(wǎng)D：省際電信網(wǎng)E：經(jīng)濟政策3、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃的主要任務(wù)是。A：確定城市固體廢棄物的收運方案B：制訂環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的隔離與防護措施C：選擇城市固體廢物處理和處置方法D：測算城市固體廢棄物產(chǎn)量，分析其組成和發(fā)展趨勢，提出污染控制目標(biāo)E：經(jīng)濟政策4、城市軌道交通按照線路的可以劃分為地下線、地面線和高架線三類。A：運營范圍B：敷設(shè)方式C：牽引方式D：支撐和導(dǎo)向方式E：經(jīng)濟政策5、在城市環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)施規(guī)劃中，生活垃圾衛(wèi)生填埋場原則上應(yīng)在城市建成區(qū)外選址建設(shè)，使用年限不應(yīng)小于年。A：5B：10C：15D：20E：經(jīng)濟政策6、地理條件對城市形成和發(fā)展的影響作用在于，區(qū)域地理條件是城市形成發(fā)展的基礎(chǔ)和背景，不同的區(qū)域條件為那里的城市發(fā)展提供了不同的舞臺，形成了城市分布的宏觀差異。主要體現(xiàn)在。A：城市與區(qū)域生活條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟地理條件的關(guān)系B：城市與區(qū)域政治條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟地理條件的關(guān)系C：城市與區(qū)域自然條件的關(guān)系、城市與區(qū)域生活條件的關(guān)系D：城市與區(qū)域自然條件的關(guān)系、城市與區(qū)域經(jīng)濟地理條件的關(guān)系E：經(jīng)濟政策7、相對集中的工業(yè)用地布局形式中，中各項配套設(shè)施更加完備，有時可做到基本上不依賴主城區(qū)，但與主城區(qū)有快速、便捷的交通相連。A：獨立的散射式交通網(wǎng)城市B：獨立的工業(yè)衛(wèi)星城C：工業(yè)區(qū)D：工業(yè)地帶E：綜合治理8、城市的基本居住單元為。A：社區(qū)B：家庭C：組團D：居住區(qū)E：綜合治理9、下列為小區(qū)路網(wǎng)基本形式的是。A：街坊式B：列舉式C：周邊式D：點群式E：綜合治理10、從空間演化形態(tài)看，區(qū)域鎮(zhèn)體系的演化過程為。A：點一軸一點B：網(wǎng)一軸一網(wǎng)C：網(wǎng)一軸一點D：點一軸一網(wǎng)E：綜合治理11、全身性抽搐的表現(xiàn)不正確的是A.以上都不是B.以全身骨骼肌痙攣為主C.發(fā)作停止后意識恢復(fù)D.以上肢手部最典型，呈”助產(chǎn)土手”E.意識喪失或模糊，全身強直12、建筑施工噪聲具有的特點。A：持久性、經(jīng)常性B：經(jīng)常性、平緩性、擴張性C：沖擊性、持久性D：突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性E：經(jīng)濟政策13、水泥屬于水硬性膠凝材料，品種很多，在建筑工程中常用作為建筑工程的材料.A：鋁酸鹽水泥B：硅酸鹽水泥C：硫酸鹽水泥D：硫鋁酸鹽水泥E：經(jīng)濟政策14、生活熱水負荷計算，主要涉及和熱水用水標(biāo)準(zhǔn)兩個重要參數(shù)。八：水溫B：水質(zhì)C：水量D：水壓E：經(jīng)濟政策15、在平面交叉口設(shè)計時，增設(shè)車道的寬度，可比路段車道寬度縮窄m。A：0.15?0.35B：0.25?0.5C：0.35?0.5D：0.5~1E：經(jīng)濟政策16、提高服務(wù)質(zhì)量和交通方便性的重要措施是。A：提供優(yōu)質(zhì)、方便的服務(wù)B：提高公共交通線網(wǎng)的覆蓋率和線網(wǎng)密度C：提高公共交通的吸引力，發(fā)揮公共交通在城市客運系統(tǒng)中的主體作用D：要實現(xiàn)城市公共交通的高效率，就要有快捷的公共交通方式E：綜合治理17、中繼線數(shù)量是通信部門總體規(guī)劃的內(nèi)容，為了路由規(guī)劃方便，暫按裝機容量的計算。A：10%?20%B：20%?30%C：30%?40%D：40%?50%E：經(jīng)濟政策18、指縣域城鎮(zhèn)體系中的各分區(qū)內(nèi)，在經(jīng)濟、社會和空間發(fā)展中發(fā)揮中心作用，是對周邊農(nóng)村具有一定社會經(jīng)濟帶動作用的建制鎮(zhèn)，是帶動一片地區(qū)發(fā)展的增長極核，在區(qū)域內(nèi)的分布相對均衡。A：重點鎮(zhèn)B：一般建制鎮(zhèn)^中心鎮(zhèn)D：縣城關(guān)鎮(zhèn)E：綜合治理19、城市中應(yīng)設(shè)置公共廁所的范圍不包括。A：廣場和主要交通干路兩側(cè)B：車站、碼頭、展覽館等公共建筑附近C：風(fēng)景名勝古跡游覽區(qū)、公園、市場、大型停車場D：城市區(qū)域內(nèi)所有胡同E：經(jīng)濟政策20、對建設(shè)用地中建筑綠化小品、廣告、標(biāo)識、街道家具等提出的控制引導(dǎo)要求是指。A：建筑形式B：建筑色彩^空間組合D：建筑小品E：綜合治理21、城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的監(jiān)督檢查中，不包括。A：立法機構(gòu)監(jiān)督B：行政監(jiān)督C：社會監(jiān)督D：經(jīng)濟監(jiān)督E：綜合治理22、在城市道路規(guī)劃設(shè)計中，行人和自行車高度限界為m。A：2.5B：3.5C：4.5D：5.5E：經(jīng)濟政策23、郊區(qū)化和逆城市化都屬于的城鎮(zhèn)化現(xiàn)象。人：向心性B：外延性^離心性D：飛地性E：經(jīng)濟政策24、下列不屬于城市能源規(guī)劃主要內(nèi)容的是。A：促進和保障城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展B：確定能源規(guī)劃的基本原則和目標(biāo)C：落實節(jié)能技術(shù)措施和節(jié)能工作D：制訂能源保障措施E：綜合治理25、在公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)中，是關(guān)鍵性的設(shè)施，必須予以足夠的重視，要在城市總體規(guī)劃階段作為重要布局用地予以落實。A：公共交通B：軌道公共交通C：公共交通線網(wǎng)D：公交換乘樞紐E：綜合治理二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分；少選,所選的每個選項得0.5分）1、一般情況下，城市的地理要素包括_。A.位置B.氣候C.距離口.入口E.結(jié)構(gòu)2、在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定，居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達到的標(biāo)準(zhǔn)正確的有。A：組團不少于0.5由?/人B：小區(qū)不少于0.8m2/人C：居住區(qū)不少于1.2m2/人D：組團不少于0.6m2/人E：舊區(qū)改造可酌情降低，但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%3、根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護條例》規(guī)定，保護規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)包括。A：保護原則、保護內(nèi)容和保護范圍B：保護措施、開發(fā)強度和建設(shè)控制要求^歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村的核心保護范圍和建設(shè)控制地帶D：科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格保護歷史文化E：傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌保護要求4、一般道路運輸系統(tǒng)中的技術(shù)要求中，關(guān)于對道路與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小距離的表述錯誤的是。A：距無出人口的車間3mB：距有出人口的車間1.5mC：距喬木1m,距灌木0.5mD：有汽車引道6m（單車道），距圍墻1.5mE：距有出入門洞的圍墻6m,距圍墻照明桿1.5m5、《行政許可法》確立行政許可必須遵守的原則包括。A：合法原則B：回避原則C：救濟原則D：便民原則E：監(jiān)督原則6、年綜合最大負荷利用小時數(shù)，可由的連乘積再乘以8760而求得。人：平均日負荷率8：平均月負荷率C：季不平衡負荷率D：月不平衡負荷率E：年不平均負荷率7、下列屬于可行性研究報告階段內(nèi)容的是。A：資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況B：企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓(xùn)估算C：分析報告中各項指標(biāo)是否正確D：建設(shè)條件和場址方案E：實施進度建設(shè)8、作為在綜合運輸和物流網(wǎng)絡(luò)中起重要作用的物流節(jié)點，物流中心的功能、作用可歸結(jié)為。A：信息功能B：銜接功能C：管理功能D：調(diào)配功能E：組織功能9、根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，修建性詳細規(guī)劃成果包括。A：規(guī)劃說明書B：規(guī)劃圖紙C：規(guī)劃文本D：附件E：圖件10、下列選項中，不屬于城市所具備的基本特征的有。A：城市不具有系統(tǒng)性B：城市是以要素聚集為基本特征的C：城市是一種區(qū)域現(xiàn)象D：城市的發(fā)展是動態(tài)變化和多樣的E：城市的概念是相對存在的11、數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題或數(shù)據(jù)的誤差主要有。A：邏輯上的一致性B：自然因素C：位置精度D：普遍性E：屬性精度12、對于多層住宅建筑，常以一種或數(shù)種單元以標(biāo)準(zhǔn)段拼接成長短不一、體型多樣的組合體，其單元組合方式有。八：平直組合B：錯位組合C：單向組合口：轉(zhuǎn)角組合E：多向組合13、鎮(zhèn)規(guī)劃的依據(jù)是。A：人本主義原則B：著眼長遠，立足現(xiàn)實；政策到位，措施得力C：《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》D：《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》E：國家和地方對小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展制定的相關(guān)文件14、當(dāng)建筑物無進車道時，下列符合室內(nèi)地坪與室外地面相差高度的是。A：0.4mB：0.6mC：0.8mD：1.0mE：1.2m15、根據(jù)國家《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)行的城市規(guī)劃實施管理的手段主要包括。A：建設(shè)用地的管理B：基礎(chǔ)設(shè)施的管理C：建設(shè)工程管理D：建設(shè)項目實施的監(jiān)督檢查E：周圍環(huán)境的保護16、建筑場地選擇時應(yīng)滿足給水排水的條件，除靠近水源，保證供水的可靠性外，也要符合要求。A：水質(zhì)8：水溫C：水量D：水壓E：水速17、經(jīng)濟全球化的基本特征包括以下_。A.跨國公司在世界經(jīng)濟中的主導(dǎo)地位越來越突出B.各個國家可以自由利用他國經(jīng)濟資源，實現(xiàn)共享C.各國經(jīng)濟體系越來越開放D.各種發(fā)展資源的跨國流動規(guī)模不斷擴大E.在全球化進程中，空間經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重組導(dǎo)致城市和區(qū)域體系的演化18、下列選項中，屬于城市總體規(guī)劃主要任務(wù)的是。A：分析確定城市性質(zhì)、職能和發(fā)展目標(biāo)，預(yù)測城市人口規(guī)模B：確定建設(shè)用地規(guī)模，劃定建設(shè)用地范圍，確定建設(shè)用地的空間布局C：根據(jù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展需求和人口、資源情況及環(huán)境承載能力，合理確定城市的性質(zhì)、規(guī)模D：合理配置城鄉(xiāng)各項基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，完善城市功能E：貫徹公交優(yōu)先原則，提升城市綜合交通服務(wù)水平19、城市用地的自然條件評價主要包括。A：工程地質(zhì)條件B：水文及水文地質(zhì)條件C：氣候條件D：地理位置條件E：資源條件20、公共設(shè)施開發(fā)的過程中，不包括。八：項目設(shè)想階段8：項目實施階段^項目投融資階段D：項目投入使用階段E：建設(shè)用地的獲得21、城市總體布局應(yīng)當(dāng)在滿足城市功能要求的前提下，利用自然和人文條件，對城市進行整體設(shè)計，創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境和形象，即城市總體布局的藝術(shù)性，包括。A：城市用地布局藝術(shù)B：城市空間布局體現(xiàn)城市審美要求C：城市空間景觀的組織D：繼承歷史傳統(tǒng)，突出地方特色E：與優(yōu)越的自然條件相結(jié)合22、下列選項中，不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的強制性內(nèi)容的是。A：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局B：確定城市近期建設(shè)重點和發(fā)展規(guī)模C：確定近期居住用地安排和布局D：依據(jù)城市近期建設(shè)重點和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域E：根據(jù)城市近期建設(shè)重點，提出對歷史文化名城、歷史文化保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)環(huán)境保護等相應(yīng)的保護措施23、下列選項中，不屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要作用的是。A：協(xié)調(diào)區(qū)域城市間的發(fā)展，促進城市之間形成有序競爭與合作