駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座

駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)（一）駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第1頁(yè)教學(xué)目標(biāo)了解駕駛員心理、生理健康與道路運(yùn)輸安全關(guān)系；掌握心理健康調(diào)整方法；了解道路運(yùn)輸駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及預(yù)防辦法。教學(xué)內(nèi)容1、駕駛員常見(jiàn)生理疾病及預(yù)防知識(shí)2、駕駛員心理健康知識(shí)駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第2頁(yè)眾所周知。道路運(yùn)輸駕駛員經(jīng)常見(jiàn)面臨長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛、長(zhǎng)時(shí)間處于高度擔(dān)心狀態(tài)、不規(guī)則飲食等損害身心健康工作和生活狀態(tài)駕駛員常見(jiàn)生理疾病健康不是人生全部，不過(guò)沒(méi)有健康就一無(wú)全部?。●{駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第3頁(yè)駕駛員有必要了解損害身心健康各種原因，掌握預(yù)防健康受損相關(guān)知識(shí)，采取辦法保持健康和精力充沛，這么才能確保安全、高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，享受工作帶來(lái)高興。長(zhǎng)久開(kāi)車(chē)，要經(jīng)過(guò)預(yù)防保障健康身體才能給用戶(hù)帶來(lái)最好服務(wù)駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第4頁(yè)

疾病是安全駕駛大敵。調(diào)查表明，較年輕道路運(yùn)輸駕駛員主要是患普通呼吸道疾病，如感冒，伴隨年紀(jì)增加，在40歲以上道路運(yùn)輸駕駛員中，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛員，80%以上駕駛員會(huì)不一樣程度患有頸椎病、腰椎病、胃病等更為嚴(yán)重骨骼、腸胃疾病。這些疾病與他們特殊工作性質(zhì)和不良生活方式相關(guān)。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第5頁(yè)輕易引發(fā)疾病不良工作習(xí)慣主要有以下幾點(diǎn)：不良工作習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間久坐長(zhǎng)時(shí)間擔(dān)心缺乏運(yùn)動(dòng)身體疲勞飲食不規(guī)律駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第6頁(yè)駕駛員脊椎病發(fā)生率很高，包含脊椎增生、肥大、變形等。這種疾病即使主要在年紀(jì)較大駕駛員身上出現(xiàn)，然而調(diào)查表明，當(dāng)前中年駕駛員也存在這種疾病。脊椎病駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第7頁(yè)車(chē)內(nèi)空間狹小，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間窩在車(chē)?yán)铮眢w不能正常伸展座椅到踏板距離調(diào)整不正確和駕駛員背部?jī)A斜角度不合理駕駛員雙腳伸向踏板同時(shí)雙手和肩膀朝轉(zhuǎn)向盤(pán)前挪，姿勢(shì)呈香蕉形

長(zhǎng)時(shí)間處于這種脊柱非自然狀態(tài)彎曲姿勢(shì)，很輕易引發(fā)骨骼肌肉系統(tǒng)病變，如椎間盤(pán)變形，腰椎局部增生，背部疼痛等車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生震動(dòng)作用于脊椎時(shí)，可產(chǎn)生壓縮力，振動(dòng)強(qiáng)度越大，振動(dòng)壓縮力就越大，過(guò)分機(jī)械壓縮力也可引發(fā)脊椎退行性改變坐姿和體位不正確是引發(fā)脊椎病主要原因駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第8頁(yè)脊椎病主要表現(xiàn)為頸部、肩部、背部、腰部和肢體疼痛、麻木等。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)脊椎病變時(shí)，會(huì)因疼痛分散駕駛員注意力，影響駕駛員對(duì)車(chē)輛操控能力。定時(shí)針對(duì)脊椎做一些按摩對(duì)預(yù)防脊椎病有很好效果駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第9頁(yè)駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，雙眼緊盯前方，脖子挺直，長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)，頸部極難得到自由活動(dòng)，造成頸部肌肉牽拉傷、勞損或彈性下降，造成頸椎生理曲度變直或者反向成角，引發(fā)經(jīng)椎間孔變窄或椎動(dòng)脈血流受阻而引發(fā)癥狀。在駕駛車(chē)輛或倒車(chē)時(shí)，突然過(guò)分地扭頭向后看，造成頸部肌肉、筋膜強(qiáng)行過(guò)分屈伸而產(chǎn)生痙攣、撕裂傷。頸椎病駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第10頁(yè)高速行駛中突然緊急制動(dòng)或低速行駛中突然急加速，在慣性力作用下，易使頸部肌肉產(chǎn)生急劇痙攣。長(zhǎng)久從事駕駛、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛或不規(guī)范駕駛操作極易誘發(fā)該疾病。較輕頸椎病癥為頭部、頸部、肩臂麻木疼痛，重者可致使肢體酸軟無(wú)力、頭昏乏力、心慌、胸悶，甚至大小便失禁，癱瘓。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第11頁(yè)當(dāng)駕駛員患有頸椎病時(shí)，不但會(huì)影響駕駛員駕駛操作，而且還輕易因疼痛而分散駕駛員注意力，降低識(shí)別交通風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)緊急情況能力。頸椎對(duì)我們是很主要滴，一定要注意保護(hù)啊駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第12頁(yè)在駕駛中，因?yàn)榧珀P(guān)節(jié)活動(dòng)較大，雙肩經(jīng)常保持外層位，遇緊急制動(dòng)或急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，肱骨內(nèi)旋造成肌腱摩擦，這種重復(fù)摩擦引發(fā)慢性肌腱炎。慢性炎癥所產(chǎn)生疼痛抑制肩部肌肉動(dòng)作，病人開(kāi)始在肩肱關(guān)節(jié)不動(dòng)情況下，依靠其它關(guān)節(jié)代償來(lái)勉強(qiáng)完成駕駛中活動(dòng)。肩部病變?cè)斐裳貉h(huán)減慢，脈絡(luò)拘急疼痛，從而引發(fā)肩部粘連而最終造成永久性肩部活動(dòng)障礙。肩周炎駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第13頁(yè)肩周炎主要癥狀為肩關(guān)節(jié)疼痛、肌肉無(wú)力、肩部活動(dòng)障礙等。發(fā)病早期，肩部輕度酸痛，逐步加重；嚴(yán)重者，稍一觸碰，疼痛難忍。駕駛員患肩周炎后，因?yàn)榧珀P(guān)節(jié)疼痛和活動(dòng)受限，對(duì)車(chē)輛操控能力會(huì)下降。肱骨內(nèi)旋造成肌腱摩擦，會(huì)影響我們對(duì)車(chē)輛操控能力駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第14頁(yè)

胃病長(zhǎng)久不合理、不規(guī)律飲食習(xí)慣，輕易誘發(fā)消化系統(tǒng)疾病。胃病是駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病之一。常見(jiàn)為消化不良、胃部疼痛，嚴(yán)重者會(huì)引發(fā)胃腸大出血。胃病發(fā)作時(shí)，絞痛感易使駕駛員分散注意力，影響行車(chē)安全。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第15頁(yè)

其它疾病駕駛員在道路情況不好，尤其是碰到堵車(chē)、他人強(qiáng)行加塞或交通事故等情況時(shí)，情緒輕易波動(dòng)，煩躁不安，這些都輕易加重失眠、焦慮等方面疾病，也易引發(fā)高血壓等疾病。男性駕駛員長(zhǎng)久久坐，空間密閉，溫度高，會(huì)影響生殖能力。另外，駕駛員還會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不方面而憋尿，引發(fā)泌尿系統(tǒng)方面疾病，如前列腺炎、泌尿系統(tǒng)感染及功效性排尿障礙等疾病。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第16頁(yè)駕駛員生理疾病預(yù)防辦法對(duì)于職業(yè)駕駛員來(lái)說(shuō)，患上以上病癥幾率遠(yuǎn)大于其它人，那么誰(shuí)能保護(hù)駕駛員呢？沒(méi)有些人能真正幫助我們，職能靠我們自己，遠(yuǎn)離疾病唯一方法就是本身采取辦法主動(dòng)預(yù)防。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第17頁(yè)加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉人體長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)時(shí)，血液會(huì)不流通，人身體狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，比如腰、腿、手等部位會(huì)出現(xiàn)酸痛感。駕駛員在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意經(jīng)過(guò)站、坐、臥、走等不一樣行為狀態(tài)變換，促進(jìn)血液循環(huán)，緩解擔(dān)心狀態(tài)和調(diào)整情緒，使身體和心理狀態(tài)一直處于最正確狀態(tài)。加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉能夠有效促進(jìn)血液循環(huán)，保障我們身體健康！駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第18頁(yè)緩解眼部疲勞1做保健操駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿，將雙手肘部靠在大腿上，把雙手掌放在眼睛上；閉上眼睛，雙手輕柔眼睛，同時(shí)輕輕呼吸。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第19頁(yè)頭部和頸部運(yùn)動(dòng)2駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿或站姿，把頭從左往右轉(zhuǎn)，再轉(zhuǎn)回左邊，重復(fù)若干次后，把頭往前低，再往后仰，再重復(fù)若干次。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第20頁(yè)手部運(yùn)動(dòng)3駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿或站姿，雙手于胸前握緊成拳頭，然后放松，舒展手指，重復(fù)若干次；雙手位于胸前，轉(zhuǎn)動(dòng)手腕，上下左右劃圈若干次。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第21頁(yè)肩部運(yùn)動(dòng)4駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿，雙手自然放在大腿上；頭部靠向座椅頭枕，將肩膀聳起至耳朵處；感覺(jué)頸部和肩部肌肉組織擔(dān)心，然后再放松，重復(fù)若干次。保持站姿時(shí)，兩側(cè)雙手自然下垂，將肩膀聳起至耳朵處；感覺(jué)頸部和肩部肌肉組織擔(dān)心，然后再放松，重復(fù)若干次。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第22頁(yè)背部運(yùn)動(dòng)5駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿或站姿，雙手十指交叉盡可能向前伸展，然后再收回放松，重復(fù)若干次；雙手十指交叉盡可能向上伸展，然后再收回放松，重復(fù)若干次；把右手繞過(guò)頭放在左肩上，左手搭在右手上，盡可能往左側(cè)壓，然后把左手繞過(guò)頭放在右肩上，右手搭在左臂上，盡可能往右側(cè)壓，重復(fù)若干次。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第23頁(yè)腿部運(yùn)動(dòng)6駕駛員保持一個(gè)感覺(jué)比較放松坐姿，雙手自然放在大腿上；將腳尖盡可能往前繃直，停留若干秒，之后逐步放松，重復(fù)若干次；將腳尖抬起至小腿處，把腳后跟壓向地板，停留若干秒，之后逐步放松，重復(fù)若干次。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第24頁(yè)加強(qiáng)鍛煉快步走、慢跑、騎自行車(chē)等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都有利于促進(jìn)人血液循環(huán)，也不受場(chǎng)地限制，不需要借助尤其輔助器械，比較輕易開(kāi)展。短程出行時(shí)，盡可能步行或者騎自行車(chē)；上下樓時(shí)，盡可能少乘電梯而多步行。在參加踢足球、打籃球等猛烈運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目時(shí)，駕駛員應(yīng)注意自己身體感受和身體狀態(tài)改變，防止在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)不適或?qū)ι眢w產(chǎn)生傷害。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第25頁(yè)注意保持正確身體姿勢(shì)

脊柱是人體一個(gè)主要組成部分，保護(hù)著中樞神經(jīng)，負(fù)擔(dān)著身體重量，且對(duì)外界作用力含有緩沖作用。不一樣身體姿勢(shì)給脊柱造成負(fù)擔(dān)不一樣，比如，躺著睡覺(jué)時(shí)脊柱負(fù)擔(dān)較輕；彎腰抬重物時(shí)，脊柱負(fù)擔(dān)會(huì)很大。對(duì)于駕駛員而言，長(zhǎng)久保持錯(cuò)誤坐姿會(huì)加重脊柱和椎間盤(pán)負(fù)擔(dān)，輕易造成脊椎病、頸椎病和腰背疼痛。起步前，駕駛員先依據(jù)自己身高、體形調(diào)整好座椅位置：伸直腰，后背恰好輕靠在靠背上；肘部微彎曲，膝蓋微彎曲，能夠輕松自如地踩踏板。保持正確坐姿駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第26頁(yè)在剛開(kāi)始學(xué)駕駛時(shí)，教練員就向?qū)W員強(qiáng)調(diào)坐姿主要性。不過(guò)，伴隨時(shí)間推移，駕駛員逐步開(kāi)始追求坐姿舒適性，片面地讓人感覺(jué)舒適坐姿就是正確坐姿，并將其作為一個(gè)駕駛習(xí)慣，這是不正確，比如，有些駕駛員半躺著駕駛，有些駕駛員雙手搭在轉(zhuǎn)向盤(pán)上身體前傾。保持正確坐姿對(duì)駕駛員身體健康有著主要作用駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第27頁(yè)在乘客上下車(chē)或裝卸貨物時(shí)，駕駛員經(jīng)常會(huì)幫著提拿、擺放行李或貨物，長(zhǎng)久重復(fù)和不正確提拿和搬運(yùn)動(dòng)作會(huì)使椎間盤(pán)和脊柱異常負(fù)重，造成背部疼痛和脊椎損傷。注意搬運(yùn)物品時(shí)姿勢(shì)搬運(yùn)時(shí)一定要注意使用正確姿勢(shì)哦駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第28頁(yè)依據(jù)人體工程學(xué)原理可知，人體脊椎在背部挺直時(shí)負(fù)重比彎腰時(shí)要小。我們抓緊杠鈴時(shí)候，背部都是挺筆直，注意到了嗎？駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第29頁(yè)盡可能確保飲食健康和有規(guī)律

繁重運(yùn)輸任務(wù)、超長(zhǎng)途運(yùn)輸、交通擁堵等使得道路運(yùn)輸駕駛員極難保持有規(guī)律飲食習(xí)慣。然而，健康和有規(guī)律飲食對(duì)駕駛員是非常主要，尤其是從事長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛員，這能夠?yàn)轳{駛員完成運(yùn)輸任務(wù)提供所足夠能量，保持身體健康和精力充沛，確保行車(chē)安全。天天都需要攝入營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)蛋白質(zhì)脂肪碳水化合物礦物質(zhì)膳食纖維駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第30頁(yè)合理安排飲食1234安排好三餐，尤其是早餐注意補(bǔ)充維生素A忌暴飲暴食及時(shí)補(bǔ)充水分駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第31頁(yè)保持充分休息

充分睡眠是確保駕駛員工作效率和行車(chē)安全前提。在睡眠狀態(tài)中，人中樞神經(jīng)系統(tǒng)活動(dòng)發(fā)生改變，全身肌肉組織快速放松并處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，心臟收縮頻率隨之降低、動(dòng)脈壓下降，呼吸節(jié)律趨于均勻，機(jī)體新陳代謝大大減緩。全部這一切都會(huì)有利于人體各器官，尤其是大腦得到充分休息。睡眠越沉，人工作能力恢復(fù)得越快。在行車(chē)過(guò)程中，駕駛員應(yīng)注意定時(shí)休息。連續(xù)行車(chē)4小時(shí)，必須停車(chē)休息20分鐘以上，短暫休息能夠是駕駛員保持好精力。駕駛員在一天中總行車(chē)時(shí)間以不超出8小時(shí)為宜。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛深夜不得行駛。長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，應(yīng)安排最少兩名駕駛員輪番駕駛，交替休息。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第32頁(yè)小提醒：人體最正確入睡時(shí)間是晚上23點(diǎn)前，23點(diǎn)到1點(diǎn)是人體造血時(shí)間，對(duì)健康很主要滴！研究表明，20~50歲含有勞動(dòng)能力男女取得充分休息所需睡眠時(shí)間為天天7~8小時(shí)。有趣是，每個(gè)人情況各不相同?；謴?fù)力較強(qiáng)人每晝夜5小時(shí)睡眠已足夠，而恢復(fù)力較差人有時(shí)需要睡眠9小時(shí)以上，所以，每個(gè)人應(yīng)了解自己睡眠標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第33頁(yè)假如駕駛員執(zhí)行長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)，往往會(huì)因心理負(fù)擔(dān)而引發(fā)失眠，比如對(duì)異地路況不熟悉、感覺(jué)時(shí)間過(guò)緊、會(huì)碰到惡劣氣候條件、途中會(huì)碰到嚴(yán)重堵車(chē)等。駕駛員能夠采取一些促進(jìn)睡眠辦法，比如，入睡前到戶(hù)外散步呼吸新鮮空氣、沐浴、用溫水泡腳等。入睡前收看刺激性強(qiáng)電視節(jié)目，閱讀驚悚故事書(shū)，喝咖啡、飲濃茶或者吃油膩、辛辣食物則會(huì)影響睡眠。這些都是促進(jìn)睡眠辦法駕駛員職業(yè)心理和生理健康知識(shí)專(zhuān)家講座第34頁(yè)駕駛員在感冒、發(fā)燒和牙疼等病態(tài)下開(kāi)車(chē)，注意力和反應(yīng)力會(huì)大大降低，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，動(dòng)作準(zhǔn)確性下降，會(huì)增加交通事故發(fā)生