橋梁工程安全培訓(xùn)考試題及答案

橋梁工程安全培訓(xùn)考試題部門:姓名:分?jǐn)?shù)：一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共計(jì)20分)1、 墩身施工前，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺，腳手架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)檢算設(shè)計(jì)步距不應(yīng)大于(),立桿橫距不應(yīng)大于()。A、1.9m1.4mB、2.0m1.5mC、2.1m1.6mD、2.2m1.7m2、 搭設(shè)腳手架時(shí)，施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志，安排專人進(jìn)行防護(hù)，拆除應(yīng)()逐層拆除。A、 自下而上B、 從左到右頃自上而下D、從右到左3、 腳手架支搭時(shí)，架子工登高到()以上時(shí)，應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。A、 距地面1m以上B、 距地面2m以上C、 距地面3m以上D、 距地面4m以上4、 支搭腳手架時(shí)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行腳手架操作規(guī)程，保證架子的搭設(shè)質(zhì)量，凡鋪設(shè)腳手板的作業(yè)層架子外側(cè)必須設(shè)兩道護(hù)欄和一道擋腳板，護(hù)欄高度為()和()。A、 1.2m0.7mB、 1.1m0.6mC、 1.3m0.8mD、1.4m0.9m5、 拆除腳手架時(shí)，拆架子人員一般為()人一組，協(xié)同作業(yè)，互相關(guān)照、相互監(jiān)督，禁嚴(yán)不按程序或原則任意拆除。TOC\o"1-5"\h\zA、 1~2B、 2~3C、 3~4D、 4~56、 當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔吊時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不小于()。A、 1mB、 2mC、 3mD、 4m7、 塔吊在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到()級時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并緊固上、下塔身各連接螺栓。A、 3B、 4C、 5D、 68、 柱模及側(cè)模拆除時(shí)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)能保證其表面棱角不受損傷。在不摻入任何物質(zhì)(如減水劑，緩凝劑等等)的情況下，一般()小時(shí)后可拆除。A、12小時(shí)B、 24小時(shí)C、 48小時(shí)D、 60小時(shí)9、 用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面()時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。TOC\o"1-5"\h\zA、 0.5mB、 1mC、 1.5mD、 2m10、 高墩爬模施工時(shí)，爬架爬升前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到()以上。爬模組裝前，對各個(gè)部件進(jìn)行檢查，按順序編號，并搭設(shè)操作平臺。A、 5MPaB、 10MPaC、 15MPaD、 20MPa11、 轉(zhuǎn)場提梁機(jī)、搬梁機(jī)、架橋機(jī)，累計(jì)提、架()孔梁后，要組織具有檢驗(yàn)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對該提架設(shè)備的關(guān)鍵部位焊縫、吊具、銷軸等進(jìn)行檢測并出具報(bào)告。TOC\o"1-5"\h\zA、 300B、 400C、 500D、 60012、 架橋機(jī)組裝后運(yùn)行的地段，高壓線與架橋機(jī)最高點(diǎn)的垂直距離及最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合國家和鐵道部現(xiàn)行規(guī)定。運(yùn)行速度不超過()。A、 4km/hB、 5km/hC、 6km/hD、7km/h13、 對有鹽霧侵蝕影響的梁場，其存梁臺位應(yīng)高出地面()以上。TOC\o"1-5"\h\zA、 100mmB、 200mmC、 300mmD、 400mm14、 先張梁張拉臺座應(yīng)能滿足直線和折線配筋的工藝要求，張拉橫梁受力后的最大撓度不得大于()。A、 1mmB、 2mmC、 3mmD、 4mm15、 當(dāng)采用超頂法放張時(shí)各臺千斤頂必須配接單獨(dú)油路，同步頂開千斤頂，頂開的最大間隙不得大于()，以能松開自鎖螺母或插墊為度。A、 1mmB、 2mmC、 3mmD、4mm16、 先張法梁預(yù)應(yīng)力放張時(shí)，只有千斤頂發(fā)生故障時(shí)才充許使用單束(根)放松預(yù)應(yīng)力筋。放松時(shí)必須多次對稱循環(huán)進(jìn)行，每循環(huán)逐束釋放的預(yù)應(yīng)力不超過總應(yīng)的()。TOC\o"1-5"\h\zA、 1/2B、 1/3C、 1/4D、 1/517、 預(yù)應(yīng)力混凝土梁蒸汽養(yǎng)護(hù)靜停期間，應(yīng)保持棚溫不低于()。A、 5°CB、 10CC、 15CD、 20C18、 預(yù)應(yīng)力混凝土梁蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于()。A、 5dB、 6dC、 7dD、 8d19、 采用滑移方法移梁時(shí)，滑移軌道應(yīng)設(shè)在堅(jiān)固穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，滑移軌道必須保持平整，四個(gè)支點(diǎn)相對高差不得超過()。A、 3mmB、 4mmC、 5mmD、 6mm20、 頂落梁前梁體兩側(cè)均應(yīng)支護(hù)，梁體與千斤頂之間應(yīng)墊以石棉板，頂梁過程中，不允許超過千斤頂有效行程的()。A、 60%B、 70%C、 80%D、 90%二、多項(xiàng)選擇題(每題1分，共計(jì)20分)1、 腳手架工程多發(fā)事故的主要類型都有哪些()。A、 腳手架違規(guī)搭設(shè)、拆除引發(fā)坍塌。B、 人員從腳手架上高處墜落。C、 落物傷人(物體打擊)。2、 腳手架拆除時(shí)一定要按照()的順序拆除。A、 先上后下B、 先左后右C、 先外后里D、 先架面材料后構(gòu)架材料E、 先輔件后結(jié)構(gòu)件F、 先結(jié)構(gòu)件后連墻件3、 下列選項(xiàng)哪些是拆除腳手架時(shí)應(yīng)注意的問題()。A、拆架子時(shí)要設(shè)架子拆除禁區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，上方作業(yè)時(shí)禁止現(xiàn)場人員進(jìn)入禁區(qū)。B、 拆除架子可以上下同時(shí)作業(yè)，任意拆除。C、 拆架子人員作業(yè)時(shí)必須戴掛好安全帶，戴好安全帽，穿好膠底鞋。D、 避免單人進(jìn)行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。E、 拆架子時(shí)，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴(yán)禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時(shí)要上下配合，做到上呼下應(yīng)。4、 下列選項(xiàng)哪些是墩身上下爬梯安全控制要點(diǎn)()。A、 爬梯通往橋墩的通道，腳手板可以未滿鋪就固定，并設(shè)有防滑措施，通道兩側(cè)加設(shè)扶手并采用密目網(wǎng)防護(hù)。B、 爬梯應(yīng)與橋墩有效固結(jié)，防止傾覆。C、 爬梯搭設(shè)較高或風(fēng)力較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)纜風(fēng)繩并錨固牢靠。D、 爬梯安裝完成后，需進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。E、 高墩施工在特殊情況下采用軟爬梯時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員利用起重設(shè)備直接乘坐自制吊籠上下。5、 塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列哪些人員()。A、 持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員。B、 具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號工、司索工等特種作業(yè)操作人員。C、 持有特種作業(yè)操作證書的電焊工。D、 持有駕駛證的司機(jī)。6、 下列哪些情況的塔式起重機(jī)嚴(yán)禁使用()。A、 國家明令淘汰的產(chǎn)品。B、 不符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。C、 沒有完整安全技術(shù)檔案的產(chǎn)品。D、 評估合格且未超過規(guī)定使用年限的產(chǎn)品。7、 塔式起重機(jī)在安裝前和使用過程中，發(fā)現(xiàn)有下列哪些情況的，不得安裝和使用()。A、 結(jié)構(gòu)件上有可見裂紋和嚴(yán)重銹蝕的。B、 主要受力構(gòu)件存在塑性變形的。C、 連接件存在嚴(yán)重磨損和塑性變形的。D、 鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的。8、 模板工程的施工根據(jù)其特點(diǎn)分為哪幾個(gè)階段()。A、 模板設(shè)計(jì)B、 鋼筋綁扎C、 模板安裝D、 模板拆除9、 水上工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照哪些法律、法規(guī)，制定相應(yīng)的專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施()。A、 《中華人民共和國海上交通安全法》B、 《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》C、 《中華人民共和國刑事訴訟法》D、 《中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定》10、 對箱梁搬(提)運(yùn)架等大型設(shè)備，應(yīng)建立設(shè)備技術(shù)檔案,內(nèi)容包括哪些()。A、 設(shè)計(jì)文件、制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、使用維護(hù)說明等文件及安裝技術(shù)資料。B、 設(shè)備定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄。C、 設(shè)備的日常使用情況記錄。D、 設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常保養(yǎng)記錄。E、設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。11、 掛籃施工中要對哪些重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查()。A、 滑道系統(tǒng)檢查B、 后錨固系統(tǒng)檢查C、 主桁節(jié)點(diǎn)檢查D、 吊掛系統(tǒng)檢查E、 模板系統(tǒng)檢查12、 參加連續(xù)梁跨越鐵路營業(yè)線施工的()必須經(jīng)過當(dāng)?shù)罔F路局組織的既有線培訓(xùn)教育，并取得上崗資格證后，方可具備從事營業(yè)線施工資格A、 主要管理人員(含帶班人員)B、 食堂管理員C、 安全員D、 防護(hù)員E、 駐站聯(lián)絡(luò)員F、 技術(shù)人員13、 跨越鐵路施工時(shí)，應(yīng)有足夠防止落物的安全防護(hù)措施,通常采取設(shè)置()等措施。A、 防護(hù)棚B、 梁體邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿C、 安全網(wǎng)D、 擋渣板14、 跨越鐵路施工現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急公示牌，明示()。入、施工負(fù)責(zé)人B、 X程概況C、 相關(guān)設(shè)備管理單位D、 管理單位調(diào)度值班人員聯(lián)系電話E、 事故應(yīng)急處理措施和流程F、 駐站聯(lián)絡(luò)員15、 跨越鐵路營業(yè)線施工時(shí)，必須按照()組織施工。A、 《中華人民共和國交通法》B、 《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》C、 所在鐵路局制定的實(shí)施細(xì)則及管理文件D、 《鐵路安全管理?xiàng)l例》16、 水上施工必須在作業(yè)人員必經(jīng)的()上配備安全防護(hù)裝置和救生設(shè)施。A、 棧橋B、 浮箱C、 交通船D水上工作平臺E、臨時(shí)碼頭17、 掛籃是橋梁懸臂澆筑施工的主要設(shè)備,由哪些部分組成()A、 主桁架B、 提吊系統(tǒng)C、 模板系統(tǒng)D、 走行系統(tǒng)E、 錨固系統(tǒng)18、 梁場及預(yù)制梁的要求有哪些()。A、梁場施工生產(chǎn)能力滿足架梁進(jìn)度要求。B、 箱梁靜載試驗(yàn)已經(jīng)完成。C、 梁場已取得生產(chǎn)許可證。D、 運(yùn)梁便道、提梁機(jī)軌道或搬梁機(jī)走行道路等已經(jīng)按設(shè)計(jì)要求全部完成質(zhì)量評定合格。E、 箱梁檢驗(yàn)合格且具有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，并按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識、建立產(chǎn)品檔案。19、 提梁機(jī)、搬梁機(jī)、架橋機(jī)每提、架500孔箱梁，即應(yīng)組織有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對其（）進(jìn)行一次全面檢測并出具檢測報(bào)告,必要時(shí)及時(shí)更換吊桿、軸銷。A、 焊縫B、 主要承力結(jié)構(gòu)C、 吊桿D、 軸銷20、 塔式起重機(jī)啟用應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目（）。A、 塔式起重機(jī)的檔案登記證明等文件B、 建筑施工特種作業(yè)人員的操作資格證書C、 專項(xiàng)施工方案D、 輔助起重機(jī)械的合格證及操作人員資格征書三、填空題（每題1分，共計(jì)20分）1、 當(dāng)腳手架搭設(shè)較高或風(fēng)力較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)并錨固牢靠，必要時(shí)與拉結(jié)。2、 腳手架四周要做好安全防護(hù)，全立面設(shè)置，并設(shè)置安全標(biāo)識標(biāo)牌。3、 塔吊安全檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目:風(fēng)力在級及以上時(shí)，不得進(jìn)行塔身升降作業(yè)。4、 爬模操作平臺四周圍應(yīng)安裝、、。操作平臺上的施工荷載應(yīng)均勻?qū)ΨQ不得超負(fù)荷。5、 墩臺身鋼筋加工安裝時(shí)，要使用等安全技術(shù)措施進(jìn)行加固，避免鋼筋骨架倒塌。鋼筋嚴(yán)禁擺放在作業(yè)腳手架上，模板上擺放的鋼筋不應(yīng)有過大偏載。6、 墩臺身混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)禁輸送泵管靠在上，澆筑過程中要注意檢查混凝土下落高度、澆筑速度、澆筑層厚不得超標(biāo)。7、 隧道、路塹的棄渣，嚴(yán)禁傾倒在一側(cè)，以免造成偏壓。8、 制、存梁臺座四周應(yīng)設(shè)有良好的排水系統(tǒng)，防止積水浸泡臺座發(fā)生或凍脹。9、 后張法振動棒澆筑混凝土?xí)r禁止觸碰或，先張法振動棒澆筑混凝土?xí)r禁止觸碰鋼絞線。10、 鋼絞線在開盤后應(yīng)檢查外觀，及時(shí)糾正鋼絞線亂盤和扭結(jié)。鋼絞線下料時(shí)應(yīng)使用切割，并配置專門防護(hù)架，防止下料過程中鋼絞線紊亂彈出傷人。11、 后張法梁張拉時(shí)，梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量和齡期應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，張拉結(jié)束后錨外鋼絞線應(yīng)采用砂輪片切割,切割后的鋼絞線外露長度不得小于，切割時(shí)不得傷害錨具。12、 鐵路運(yùn)架梁夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，在橋墩臺上作業(yè)的人員應(yīng)使用V安全電壓的工作燈具。13、 新制造出廠的T及以上的提梁機(jī)、搬梁機(jī)、架橋機(jī)出廠前須由國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)證的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗(yàn)，出具合格型式試驗(yàn)報(bào)告后方可正式投入使用。14、 設(shè)計(jì)文件規(guī)定，架橋機(jī)機(jī)臂工作狀態(tài)下必須處于水平，最大允許高差為mm。15、 掛藍(lán)在已澆筑梁段的縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后兩段同時(shí)對稱移動，行走速度不大于m/min,中線偏差不大于5m,后端有穩(wěn)定和保護(hù)措施。16、 進(jìn)行水上夜間施工時(shí)，要有充足的,盡量避免單人操作，特別是電焊作業(yè)時(shí)，最少安排兩人相互監(jiān)護(hù)。作業(yè)人員進(jìn)入水上作業(yè)時(shí)，必須穿好,戴好安全帽。17、遇有級以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止水上作業(yè)。18、跨越鐵路施工時(shí)，橋梁排水不能直接排向，要制定技術(shù)措施,確保按照設(shè)計(jì)要求通過箱梁內(nèi)部集中排水。19、 跨越公路施工時(shí)在梁體外緣設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿懸掛，防止落物。20、 在連續(xù)梁已完成部分，兩側(cè)要安裝高底不低于m的防護(hù)欄桿，用密目網(wǎng)圍護(hù)，跨越道路范圍內(nèi)還應(yīng)設(shè)置不低于15cm的擋渣板,并有專人隨時(shí)清理梁頂面兩側(cè)雜物，防止雜物墜落。四、問答題（每題20分，共計(jì)20分）1、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型都有哪些?請簡單。答案一、 單項(xiàng)選擇題（每題1分，共計(jì)20分）TOC\o"1-5"\h\z1、 C2、 C3、 C4、 A5、 B6、 B7、B8、B9、B10、B11、B12、B13、B14、B15、B16、C17、A18、C19、B20、C二、 多項(xiàng)選擇題（每題1分，共計(jì)20分）1、 ABC2、 ACDEF3、 ACDE4、 BCDE5、 ABD6、 ABC7、 ABCD8、 ACD9、 ABD10、ABCDE11、ABCDE12、ABDEF13、ABCD14、ACDEF15、B